Saludos cordiales Mecanical Arvizu, me encanta mucho la forma en qué enseña y explica cómo se realiza el trabajo de las diferentes partes mecánicas de un vehículo, Yo soy el afortunado o desafortunado poseedor de una hermosa VW Combi acá en MéxicoCity. Soy de bajo presupuesto, a esto hay que agregar que las refacciones si las encontramos nuevas, están carísimas, como gran ejemplo el carburador Bocar, por allí supe que ya tiene mucho tiempo que la fábrica quebró y ya no hay refacciones originales para el carburador, los fabricantes independientes ya no fabrican, tal vez porque ya fallecieron. Entonces es gracias a sus enseñanzas que a mí el lo personal le agradezco mucho, estoy echándole ganas para sacar mi preciado vehículo adelante. Si no fuera por gente muy buena como usted, tendría que ir con un charlatán y lo más probable es de que Yo resulte estafado y mi Combi con graves daños. Porque ya usted y muchos como Yo, saben cómo se las gastan aquí en México, muy difícil encontrar alguien honesto 😋
Cómo quisiera que todos los mecánicos de la CDMX trabajaran cómo usted señor Javier, tengo que estar buscando de un lado a otro para que me dejen bien el vocho
Excelentes videos me sirve maestro estoy en plena restauración de un Vocho 1992 Carburador presisamente sigan subiendo videos excelente material y canal gracias saludos desde México Guadalajara Jalisco bendicions
Lo padre de este contenido es que no exagera con estos carros, preguntas a mecánicos "especialistas" y casi te hacen batallar peor que con auto nuevo de agencia, me encanta este contenido, es muy certero y de fácil entendimiento.
Gracias por su experiencia compartida soy de Querétaro, lo sigo desde un par de años para acá, soy amante de los vochos me sirve mucho ver su blog! Saludos!
Yo no sabía nada de mecánica compré un Vocho destartalado y muchos de estos videos tambien explicados me ayudan un montón y gracias a este canal lo del carburador loise igual
Saludos Javi desde san Juan del Río Querétaro tus videos me han servido mucho como la tierra del motor al la caja y lo del carburador y muchos más felicidades sigue dando consejos y te mando un abrazo y muchas bendiciones
Buen día maestro Arvizu, excelente contenido en sus videos, an sido de gran ayuda con información muy puntual, sobre todo por qué ya no hay información por ningún lado, quién sabe de lo reserva, muchas gracias por dedicar ese tiempo, yo no quiero estar en la rifa de los carburadores me interesa más la composición del ácido para lavarlos, sería de gran ayuda si pudiera compartir ese dato, de ante mano muchas gracias
Buenas noches quiero felicitarlo, porque Dios le ha dado un don muy grande, para hacer lo que usted hace, ayudando a muchas personas con sus vochos, lo felicito que Dios siempre lo bendiga; saludos desde Armenia Colombia, lo sigo ya que yo tengo mi bocho y es bueno saber lo que usted enseña en sud videos, felicitaciones raza
Gracias Jefazo! 👌 con este video me ayudo a ser set up mi carburador aftermarket. muchisimas gracias por su video,. y videos q tiene. Saludos desde California!
Tus recomendaciones son chingonas ! Sin en base a las experiencias aprendidas de años de trabajos ! Somos humanos y los fierros no tienen memoria ! ...un saludo caluroso desde mexicali BC !
Me encanta como explica todo... Aca luego luego la consulta, que problema puede tener que mi vocho enciende cuando "suelto" la llave? Es decir, al darle marcha en el switch y suelto, ahi enciende
Felicidades, explicadisimo, que chulada de Mecanico es Usted, como lo quisiera por aca, batallo mucho con los mecanicos asi que me aventare a hacerlo,saludos
Te pasas de bello ! He aqui un maestro Experto en la bochomania ! Enseñas con gran excelencia y no andas con chingaderas ! Por eso eres 100% un megachingon ! Grandes tus videos eres lo maximo ! Gran experiencia javier ! Mis bendiciones a tan gran maestro ! Lo del cesar al cesar ! Siempre atacas al grano ! Sin tanto rollo ! Puros tiros al ❤ sin fallar ! Tus videos son puras joyas para dejar los Bochos,combis y safaris al chingazo !
Buenas tardes lo felicito por tan grandes trabajos y lo bien explicado que es pero tengo una duda al cortar la valvula electromagnética ay q conectarla aun así
Hermano te felicito por tu canal y el contendio que publicas. El contenido de los videos es buenisimo. He visto varios videos y son todos excelentes. Saludos desde Holanda, seguiremos siguiendo el canal y en hora buena a seguir adelante.
Tu canal es exelente...tengo un pict h30/31 y tengo dudas en la altura del flotador...tiene una inscripción 10.5..piwnso son gramos...pero pesa 22..se me rebalzaba y le coloque una laina más..y anduvo bien un par de días pero ahora empezó a quedarse por momentos sin combustible..y creo debe ser el punzón sucio con una manguera muy mala que llevaba colocada anteriormente...gracias por brindar datos que son de gran ayuda
En una ocacion instale dos carburadores en el mismo carro, eran chinos marca BOGAR pero resulto que no funcionaron por que estaba muy cerrado el ahogador y si haces algun ajuste que no hay garantia terminamos por dejar el mismo carburador.
Mi bocar original empezó a fallar, despues de 6 años de llevarme y traerme siempre (el tiempo que tengo con mi vocho, verde jade, 99 convertido a carburador), pero todo tiene su tiempo y la falla estaba en el tornillo del frente, que ya no tenía birlo, que se aflojaba con todo y rondana de presión, lo desmonté y le salió no solo mugre sino que vi que estaba muy manoseado: termostato deshabilitado, valvula electromagnetica capada y comal amarrado sin movimiento, sin tornillo para leva escalonada que además estaba faltante de dos piezas, y también me di cuenta que el birlo de atrás estaba casi de adorno pues la cuerda del carburador estaba barrida. Solución: carburador nuevo chino. Le hice los ajustes al termostato, al papalote del ahogador y al papalote de aceleración, ajustando el tornillito y hoy finalmente lo prendí, luego de hacerle su cambio de aceite a motor y tambien a la caja, mangueras nuevas, bujias nuevas, cables de distribuidor nuevos, machetas nuevas y finalmente batería nueva (la otra tenía ya 8 años!!) y luego de echarle un poco de gas a la cuba, arrancó de maravilla, sin necesidad de carburarlo: ruclips.net/video/qpDpnlsdvkk/видео.htmlsi=ZLwFgBs5uuKdjd3A No quise abrir el carburador, para valorarlo mejor pues dicen que viene listo para instalarse. Mientras no falle no lo abro. Lo que me falta hacer es punterías, y quiero hacerlo según su sugerencia: calibrar a 0 en frio. Gracias por sus videos Arvizu!
Buenas tardes, lo felicito por el gran maestro que es. Mi nombre es Fabiola vivo en una provincia de la sierra norte de Puebla y compré un bocho para ir a trabajar con mi esposo al campo, pero desafortunadamente salió mal del carburador 😢 que carburador me recomienda comprar?
Hola tengo una vanagonT3 con motor 2200 doble carburador empi , tengo fuga de aceite y eso no me gusta , como kisiera k ud le de una manito . Saludos de Perú, siempre veo tus videos. Raza.
Aguante jalisco muy buena todas las enseñanzas. No soy macanico pero tengo un bocho de dos carburadores y lo tuve parado como 5 años Le doy arranque y no prede. Cuando lo pare funcionaba. Que pasa se re secaron los diafragmas de la bonba. Carburador. Mangueras? Maestro dígame gracias
Una duda maestro, no soy mecanico pero le muevo, teno un vw 1968 y puse ese carburdor del video. Donde conecto el ahogador. Gracias por sus videos, tengo que dejar ese carburador al 100. Por eso no muevo mi vocho, ya no hay mecánicos de carburadores por acá.
Listo para la dinámica, yo les sigo y le admiro mucho , cambie mi vocho de full a carburador , hice mal? Y otra podría explicar cómo debe ir el papalote inferior también?!
Maesteo. Intente pruebe ud. un Nikki de tsuru I y ahi em cuenta del rendimiento o la potencia. En su defecto jn soelx 34 PICT-5 o si puede consegur el 6 o el 7 mucho mejro solo le cambia la cabeza del carburador por jno de vocho, va parecer que trae mini Webber central pero con economía soberbia.
Buenas noches Saludos desde california exelentes videos grasias por su ayuda. ....quisiera ver si pudiera venderme un carburador original estoy tratando de restaurar un vochito grasias
Si son Los Brasileños Que Venden , Te Voy a Compartir Mi Experiencia ; Compre Un Carburador Brasileño Nuevo Asi Como ese , Y Me Fallaba Bien Gacho El Vocho . 1 No Agarraba La Carburacion . 2 En Frio No Prendia Bien . 3 Me Dejaba Con Mucho Ollin Las Bujias (Negras) 4 no Gastaba Gas (Tragaba gasolina) Vi Este Video Del Maestro 👨🔧 y Hice Lo Mismo (Le Di el Mismo Servicio ) Y Quede Sorprendido ! La Verdad Quedo Jalando como Si Fuera Bocar El Carburador Y Muy Ahorrador De Gasolina , La Verdad Lo Recomiendo Bastante . SALUDOS ! 🙌🏻🔧
muchas gracias !! exelente video , tengo una preguntita mi volcho se demora mucho en arrancar , y cuando prende se siente fuerte el olor , por el exosto
Por cierto respecto a otro video de pulido de cabezales. Con que le ponga una bujía más fría un grado abajo, y le ponga una relación de 12.5 a 1 de gasolina no hay necesidad de hacer el pulido de cabezales además que ese calor adicional nos da un extra en la volatilización de la gasolina y más potencia. Porque la gasolina cuando entra a cámara por la baja de presión sse licua y los bordes irregulares de la cabeza nos ayudan a volatilizarla, cheques a David Vizard Que es el mejor del mundo en tuneo de motores y ha tuneado más motores para nascar que nadie en el mundo. Si se van a lijar es par darles rugosidad no para pulir. Yo hacía eso y a veces hasta perdía potencia. El pulido es un mito urbano, no así en cigüeñal, un cigüeñal cromado es oro puro de potencia. Sí. Por medida de seguridad se debe dejar la electromagnética, precisamente para que en jna sobrerevolución, como que se rompa el resorte o el brazo del carburador, o que se desconecte el resorte y lo enciende uno, lo apagas y el motor se apaga. También si se traba onsucede algo que lo deje acelerado se apaga el motor y evitas el daño por sobrerevolución. También disminuye el tiempo entre apagado y la retroalimentación de energía al regulador yñuna vez apagado el switch. La verdad hay que preguntarle si los mejores ingenieros automovilísticos del mundo de su época que fueron los que diseñaron los Vochos se la pusieron de adorno. No se debe de cortar pero de los Vochos que he tuneado al contrario yo les mando poner su válvula y tiene sus beneficios. Sin embargo por seguridad de que no siga pasando la gasolina en caso de una emergencia, por algo se llama válvula de SEGURIDAD electromagnética.
Exelente amigos Buen video gracias x su tiempo en enseñar todo esto , tengo una pregunta k carburadores dual recomiendan para un motor 1600 ( no hay dinero para webbers😂)
Oye amigo y no recomiendas mejor servicio a los carburadores viejitos porque veo que ya los kits de carburación nuevos ya son una porquería qué recomiendas Muchas gracias y que Dios te cuide y te mantenga muchos años
Hola! Tengo problemas con el arranque de mi kombi, tengo un video que me gustaria que viera alomejor usted sabe que le pasa. se lo he enviado a muchos mecanicos y no saben. Saludos desde españa
exelente video yo no tengo un bocho pero tengo un jetta a2 con motor 1.6 carburador 1 garganta maestro ¿todos los tips que da tambien pueden funcionar para mi motor o no maestro ? saludos desde zacatecas
mi combi tenia falla .no se mantenia en relenti .quite y lave el carburador 2 veces todo desarmadito y seguia falla .me recomendaron un wuey x pablo a de la garza aqui en mty . que muy bueno .se lo lleve lo instalo en un motorcito que tiene ahi y le hizo la misma falla .ok .lo quito y lo que hizo fue cortar la esprea magnetica y el cuernito .asunto arreglado .lo puse en mi combi y al apagarla no se apagaba y otras fallitas. lo quite y me di cuenta del MAL TRABAJO QUE HIZO .no fue para darme solucion .estoy por ir a reclamarle x las piezas son BOCAR .
Amigo tengo un misuviche L 200 año 87 carburado me da el problema de arranque no me arranca de una se queda gotea gasolina viendo tu video creo que es el problema de alguja y me gasta mucho ya cambie bujías y cables si me puede responder gracias
Tengo una pregunta, los 3 tubitos que trae cubiertos con una capucha de goma para que son? Se que uno es para el avance, según yo es el que esta abajo de la escalera de aceleración, pero los otros 2 ni idea para que son, me podrías orientar?
La neta yo me volví mi propio mecánico gracias a mi maestro tecnical, excelentes videos
Muy, satisfecho, con, la, clace, de, mecánica, todos, son, trucos, agradecido, soy, Nelson, desde, colombia, city, Barranquilla, Atlántico,
@@nelsonmancera3891 qá
Saludos cordiales Mecanical Arvizu, me encanta mucho la forma en qué enseña y explica cómo se realiza el trabajo de las diferentes partes mecánicas de un vehículo, Yo soy el afortunado o desafortunado poseedor de una hermosa VW Combi acá en MéxicoCity. Soy de bajo presupuesto, a esto hay que agregar que las refacciones si las encontramos nuevas, están carísimas, como gran ejemplo el carburador Bocar, por allí supe que ya tiene mucho tiempo que la fábrica quebró y ya no hay refacciones originales para el carburador, los fabricantes independientes ya no fabrican, tal vez porque ya fallecieron. Entonces es gracias a sus enseñanzas que a mí el lo personal le agradezco mucho, estoy echándole ganas para sacar mi preciado vehículo adelante. Si no fuera por gente muy buena como usted, tendría que ir con un charlatán y lo más probable es de que Yo resulte estafado y mi Combi con graves daños. Porque ya usted y muchos como Yo, saben cómo se las gastan aquí en México, muy difícil encontrar alguien honesto 😋
Maestro más vídeos por favor 🙏 están muy buenos queremos aprender a carburar
Muchas gracias en chile tenía mucho apoyo de mis amigos vocheros, ahora vivo en Canadá y me las arreglo solo. Cariños a la distancia
Cómo quisiera que todos los mecánicos de la CDMX trabajaran cómo usted señor Javier, tengo que estar buscando de un lado a otro para que me dejen bien el vocho
Me gusta mucho tu forma de explicar muy claras y sin rodeos
Excelentes videos me sirve maestro estoy en plena restauración de un Vocho 1992 Carburador presisamente sigan subiendo videos excelente material y canal gracias saludos desde México Guadalajara Jalisco bendicions
Lo padre de este contenido es que no exagera con estos carros, preguntas a mecánicos "especialistas" y casi te hacen batallar peor que con auto nuevo de agencia, me encanta este contenido, es muy certero y de fácil entendimiento.
Eres un chingon pariente, saludos desde la huasteca veracruzana.
No tengo ni bocho pero los videos de este maestro mecánico están muy chingones y muy detallados saludos desde Querétaro México señor mecanivo
Excelentes videos maestro , ojalá sigan en esa misma ruta ,se aprende mucho ... gracias!!
Estos videos son de gran valor para los que no sabemos pero queremos aprender.
Gracias por compartir sus conocimientos Profe, es usted un grande!
Hola gracias por tu ayuda enpieso a jugar con mi bocho eres chingon saludos desde guadalajara méxico 😊
Gracias por su experiencia compartida soy de Querétaro, lo sigo desde un par de años para acá, soy amante de los vochos me sirve mucho ver su blog! Saludos!
Saludos desde México!
Yo no sabía nada de mecánica compré un Vocho destartalado y muchos de estos videos tambien explicados me ayudan un montón y gracias a este canal lo del carburador loise igual
Gracias, muy claro, yo se lo instale a un geo metro 3 cilindros 1.0 , el carburador es de Vocho 1.6, gracias a este tutorial supe cómo calibrarlo a 💯
Saludos Javi desde san Juan del Río Querétaro tus videos me han servido mucho como la tierra del motor al la caja y lo del carburador y muchos más felicidades sigue dando consejos y te mando un abrazo y muchas bendiciones
Buen día maestro Arvizu, excelente contenido en sus videos, an sido de gran ayuda con información muy puntual, sobre todo por qué ya no hay información por ningún lado, quién sabe de lo reserva, muchas gracias por dedicar ese tiempo, yo no quiero estar en la rifa de los carburadores me interesa más la composición del ácido para lavarlos, sería de gran ayuda si pudiera compartir ese dato, de ante mano muchas gracias
Buenas noches quiero felicitarlo, porque Dios le ha dado un don muy grande, para hacer lo que usted hace, ayudando a muchas personas con sus vochos, lo felicito que Dios siempre lo bendiga; saludos desde Armenia Colombia, lo sigo ya que yo tengo mi bocho y es bueno saber lo que usted enseña en sud videos, felicitaciones raza
Buen día amigo ¿cómo están? Lo sigo hace muy poco y me gustaría saber en dónde se encuentra.
@@jorgehdez7579 raza en armenia, colombia.
Excelente video, muy bien explicado mis respetos, aprendo mucho de usted, saludos de Cancún Qroo Maestro.
Buenas podría decir si es mejor comprar un carburador de esos chino o es mejor reparar uno que ya esté usado??
Ustedes son los mejores, los felicito! Saludos y bendiciones.
Gracias Jefazo! 👌 con este video me ayudo a ser set up mi carburador aftermarket. muchisimas gracias por su video,. y videos q tiene.
Saludos desde California!
Bien como diario viendo sus videos instructivos me sirven para una combi i un invento de carroceria que arme acá en Guadalajara
No pues que bien con razón me daba mucha lata el carburador gracias a su videos me quedo muy bien saludos desde México
Sus mismos videos me han dado buenos resultados en mi vochito gracias.
ecxelente video un vídeo de lavado de carburador y ajuste del mismo estoy aprendiendo mucho con sus videos gracias por compartir sus conocimientos
Muchas gracias por compartir sus experiencias amigo eso vale mucho,Dios lo bendiga siempre
Saludos maestro gracias por enseñar todos sus conocimientos seguimos aprendiendo mas
Gracias por el vídeo, justo me acabo de comprar un carburador nuevo gracias sus videos me ayudan mucho
Buena explicacion compa me an cervido mucho sus videos . Dios los bendiga
Tus recomendaciones son chingonas ! Sin en base a las experiencias aprendidas de años de trabajos ! Somos humanos y los fierros no tienen memoria ! ...un saludo caluroso desde mexicali BC !
Perfecto aprendi demasiado grasias compita saludos de los Angeles California
Muy buen trabajo hermano.. Por acá aprendiendo desde Venezuela
Me encanta como explica todo... Aca luego luego la consulta, que problema puede tener que mi vocho enciende cuando "suelto" la llave? Es decir, al darle marcha en el switch y suelto, ahi enciende
Javier Morales muy bueno su vídeo maestro 😮 gracias
Felicidades, explicadisimo, que chulada de Mecanico es Usted, como lo quisiera por aca, batallo mucho con los mecanicos asi que me aventare a hacerlo,saludos
Excelente tutorial. Felicitaciones. Desde macaibo Venezuela. Soy oswaldo
Saludos desde las bellas tierras de Cuautitlán Izcalli, Mexico
Gracias por el consejo 👍
Hola, muy buena explicación, y buenos tips, se le agradece tan buena información, ..saludos.
Con q ácido se limpian?
Te pasas de bello ! He aqui un maestro
Experto en la bochomania ! Enseñas con gran excelencia y no andas con chingaderas ! Por eso eres 100% un megachingon ! Grandes tus videos eres lo maximo ! Gran experiencia javier ! Mis bendiciones a tan gran maestro ! Lo del cesar al cesar !
Siempre atacas al grano ! Sin tanto rollo ! Puros tiros al ❤ sin fallar ! Tus videos son puras joyas para dejar los
Bochos,combis y safaris al chingazo !
Muy bien explicado saludos desde ébano slp cuna del primer poso petrolero jesus
Muy buena información Jefe. Gracias de muchísima ayuda
Buenas tardes lo felicito por tan grandes trabajos y lo bien explicado que es pero tengo una duda al cortar la valvula electromagnética ay q conectarla aun así
Saludos Maestro, escribo desde la Provincia de Tarma, Junín, Perú.
Hermano te felicito por tu canal y el contendio que publicas. El contenido de los videos es buenisimo. He visto varios videos y son todos excelentes. Saludos desde Holanda, seguiremos siguiendo el canal y en hora buena a seguir adelante.
Tu canal es exelente...tengo un pict h30/31 y tengo dudas en la altura del flotador...tiene una inscripción 10.5..piwnso son gramos...pero pesa 22..se me rebalzaba y le coloque una laina más..y anduvo bien un par de días pero ahora empezó a quedarse por momentos sin combustible..y creo debe ser el punzón sucio con una manguera muy mala que llevaba colocada anteriormente...gracias por brindar datos que son de gran ayuda
En una ocacion instale dos carburadores en el mismo carro, eran chinos marca BOGAR pero resulto que no funcionaron por que estaba muy cerrado el ahogador y si haces algun ajuste que no hay garantia terminamos por dejar el mismo carburador.
Mi bocar original empezó a fallar, despues de 6 años de llevarme y traerme siempre (el tiempo que tengo con mi vocho, verde jade, 99 convertido a carburador), pero todo tiene su tiempo y la falla estaba en el tornillo del frente, que ya no tenía birlo, que se aflojaba con todo y rondana de presión, lo desmonté y le salió no solo mugre sino que vi que estaba muy manoseado: termostato deshabilitado, valvula electromagnetica capada y comal amarrado sin movimiento, sin tornillo para leva escalonada que además estaba faltante de dos piezas, y también me di cuenta que el birlo de atrás estaba casi de adorno pues la cuerda del carburador estaba barrida. Solución: carburador nuevo chino. Le hice los ajustes al termostato, al papalote del ahogador y al papalote de aceleración, ajustando el tornillito y hoy finalmente lo prendí, luego de hacerle su cambio de aceite a motor y tambien a la caja, mangueras nuevas, bujias nuevas, cables de distribuidor nuevos, machetas nuevas y finalmente batería nueva (la otra tenía ya 8 años!!) y luego de echarle un poco de gas a la cuba, arrancó de maravilla, sin necesidad de carburarlo: ruclips.net/video/qpDpnlsdvkk/видео.htmlsi=ZLwFgBs5uuKdjd3A No quise abrir el carburador, para valorarlo mejor pues dicen que viene listo para instalarse. Mientras no falle no lo abro. Lo que me falta hacer es punterías, y quiero hacerlo según su sugerencia: calibrar a 0 en frio. Gracias por sus videos Arvizu!
Gracias muy bien explicado me gusto mucho
Muy buenos videos
Que videaso, gracias Sr. Arvizu
Maestro de los buenos bien explicado Anti burros gracias por sus consejos😅
Buenas tardes, lo felicito por el gran maestro que es. Mi nombre es Fabiola vivo en una provincia de la sierra norte de Puebla y compré un bocho para ir a trabajar con mi esposo al campo, pero desafortunadamente salió mal del carburador 😢 que carburador me recomienda comprar?
Listo para el carburador maestro
Hola tengo una vanagonT3 con motor 2200 doble carburador empi , tengo fuga de aceite y eso no me gusta , como kisiera k ud le de una manito .
Saludos de Perú, siempre veo tus videos. Raza.
Bendiciones amigo
Una pregunta cuando dices ácido a q tipo de ácido te refieres?.. gracias
Que buen video; don Javier usted recomienda tapar se agujero de la mariposa del carburador de vocho.a?
Que chingon video...FELIZ NAVIDAD !!
Sin duda los mejores
Aguante jalisco muy buena todas las enseñanzas. No soy macanico pero tengo un bocho de dos carburadores y lo tuve parado como 5 años
Le doy arranque y no prede. Cuando lo pare funcionaba. Que pasa se re secaron los diafragmas de la bonba. Carburador. Mangueras? Maestro dígame gracias
Sou do Brasil valeu obrigado
Una duda maestro, no soy mecanico pero le muevo, teno un vw 1968 y puse ese carburdor del video. Donde conecto el ahogador.
Gracias por sus videos, tengo que dejar ese carburador al 100.
Por eso no muevo mi vocho, ya no hay mecánicos de carburadores por acá.
Buenas tardes maestro puede hacer un vídeo de como carburar un carburador Weber progresivo
Listo para la dinámica, yo les sigo y le admiro mucho , cambie mi vocho de full a carburador , hice mal? Y otra podría explicar cómo debe ir el papalote inferior también?!
Maesteo. Intente pruebe ud. un Nikki de tsuru I y ahi em cuenta del rendimiento o la potencia. En su defecto jn soelx 34 PICT-5 o si puede consegur el 6 o el 7 mucho mejro solo le cambia la cabeza del carburador por jno de vocho, va parecer que trae mini Webber central pero con economía soberbia.
Muy chingon Maestro!
Yo también le cortó laa cosa esa q según regula la aseleracion y jala mejor al yabaso
La esprea de baja que trae el carburador chinito es 55 y trae otra aparte en una bolsita que es la 60
Buenas noches
Saludos desde california exelentes videos grasias por su ayuda. ....quisiera ver si pudiera venderme un carburador original estoy tratando de restaurar un vochito grasias
Hola!
Que buen video!
Solo una duda, esos carburadores son lo que venden por Mercadolibre?
Muchas gracias
Saludos
Si son Los Brasileños Que Venden , Te Voy a Compartir Mi Experiencia ;
Compre Un Carburador Brasileño Nuevo Asi Como ese , Y Me Fallaba Bien Gacho El Vocho .
1 No Agarraba La Carburacion .
2 En Frio No Prendia Bien .
3 Me Dejaba Con Mucho Ollin Las Bujias (Negras)
4 no Gastaba Gas (Tragaba gasolina)
Vi Este Video Del Maestro 👨🔧 y Hice Lo Mismo (Le Di el Mismo Servicio ) Y Quede Sorprendido !
La Verdad Quedo Jalando como Si Fuera Bocar El Carburador Y Muy Ahorrador De Gasolina , La Verdad Lo Recomiendo Bastante . SALUDOS ! 🙌🏻🔧
maestro una duda, soy de Nuevo León, que espera me recomienda le dejo al de 127 o cambio a 137 y la esprea de baja trae una de 50 y otra de 60
Una consulta la bobina del ahogador es normal que se caliente que te quema el dedo gracias
MAESTRO MUY BUENAS SUGERENCIAS GRACIAS ME PUEDE DECIR COMO PUEDO PEDIR ESE CARBURADOR PARA MI BOCHO GRACIAS
Excelente video
muchas gracias !! exelente video , tengo una preguntita mi volcho se demora mucho en arrancar , y cuando prende se siente fuerte el olor , por el exosto
Por cierto respecto a otro video de pulido de cabezales. Con que le ponga una bujía más fría un grado abajo, y le ponga una relación de 12.5 a 1 de gasolina no hay necesidad de hacer el pulido de cabezales además que ese calor adicional nos da un extra en la volatilización de la gasolina y más potencia. Porque la gasolina cuando entra a cámara por la baja de presión sse licua y los bordes irregulares de la cabeza nos ayudan a volatilizarla, cheques a David Vizard Que es el mejor del mundo en tuneo de motores y ha tuneado más motores para nascar que nadie en el mundo. Si se van a lijar es par darles rugosidad no para pulir. Yo hacía eso y a veces hasta perdía potencia. El pulido es un mito urbano, no así en cigüeñal, un cigüeñal cromado es oro puro de potencia.
Sí. Por medida de seguridad se debe dejar la electromagnética, precisamente para que en jna sobrerevolución, como que se rompa el resorte o el brazo del carburador, o que se desconecte el resorte y lo enciende uno, lo apagas y el motor se apaga. También si se traba onsucede algo que lo deje acelerado se apaga el motor y evitas el daño por sobrerevolución.
También disminuye el tiempo entre apagado y la retroalimentación de energía al regulador yñuna vez apagado el switch.
La verdad hay que preguntarle si los mejores ingenieros automovilísticos del mundo de su época que fueron los que diseñaron los Vochos se la pusieron de adorno. No se debe de cortar pero de los Vochos que he tuneado al contrario yo les mando poner su válvula y tiene sus beneficios.
Sin embargo por seguridad de que no siga pasando la gasolina en caso de una emergencia, por algo se llama válvula de SEGURIDAD electromagnética.
Eres un pro
Exelente amigos Buen video gracias x su tiempo en enseñar todo esto , tengo una pregunta k carburadores dual recomiendan para un motor 1600 ( no hay dinero para webbers😂)
Oye amigo y no recomiendas mejor servicio a los carburadores viejitos porque veo que ya los kits de carburación nuevos ya son una porquería qué recomiendas Muchas gracias y que Dios te cuide y te mantenga muchos años
Hola! Tengo problemas con el arranque de mi kombi, tengo un video que me gustaria que viera alomejor usted sabe que le pasa. se lo he enviado a muchos mecanicos y no saben. Saludos desde españa
Hola lo felicito. Que requisitos son para participar en la rifa de un carburador. Raymundo Parra
genio te sigo desde uruguay
Hola Amigo buenas tardes una duda, por el tubo de inyección si esta en realinti esta chorreando es normal eso?
Buenas tardes jefe soy de monterrey una pregunta porque se dañan seguido los distribuidores
Q esprea me recomienda para un vocho q esta en guadajara jalisco mexico por favor
Disculpe Master dónde nos recomi nada comprar un carburador o q marca o de mercado libre para hacerle esos ajustes
exelente video yo no tengo un bocho pero tengo un jetta a2 con motor 1.6 carburador 1 garganta maestro ¿todos los tips que da tambien pueden funcionar para mi motor o no maestro ? saludos desde zacatecas
Pregunta... Cuando dice broca 140... se refiere a una broca de 1.40 mm??? Gracias
para k cortar la electro válvula igual tengo el mío y kisiera saber si puedo cortarla y no tener problema de encendido en mi carro
Para un motor stock de 1600cc, ¿qué carburador recomienda para obtener un plus de potencia para usar el vocho en la calle?
Gracias desde España.!!!!
mi combi tenia falla .no se mantenia en relenti .quite y lave el carburador 2 veces todo desarmadito y seguia falla .me recomendaron un wuey x pablo a de la garza aqui en mty . que muy bueno .se lo lleve lo instalo en un motorcito que tiene ahi y le hizo la misma falla .ok .lo quito y lo que hizo fue cortar la esprea magnetica y el cuernito .asunto arreglado .lo puse en mi combi y al apagarla no se apagaba y otras fallitas. lo quite y me di cuenta del MAL TRABAJO QUE HIZO .no fue para darme solucion .estoy por ir a reclamarle x las piezas son BOCAR .
Yo quiero un carburador maestro, hágame las preguntas, eh visto muchos de sus videos, estoy reparando un vocho…
La manguera que va de la bomba al carburador es de la de frenos?
Amigo tengo un misuviche L 200 año 87 carburado me da el problema de arranque no me arranca de una se queda gotea gasolina viendo tu video creo que es el problema de alguja y me gasta mucho ya cambie bujías y cables si me puede responder gracias
Jajajaja me falto los brasilia ! Eres master javier !
De dónde se pueden conseguir agujas viejas.... oh se puede arreglar la nueva???
Saludos cordiales, para puerto rico, que agujas se necesita, raza
Tengo una pregunta, los 3 tubitos que trae cubiertos con una capucha de goma para que son? Se que uno es para el avance, según yo es el que esta abajo de la escalera de aceleración, pero los otros 2 ni idea para que son, me podrías orientar?