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昔日屯公車王…真係好懷念逢車過車喺某路段…車速達到110公里嗰種情境…雖然此影片車王已經風光不再…但係都可以爬到而家老九幾架ADL 500MMC頭…感覺都幾爽
全程爬咁多部巴士仲話風光不再？ 你有冇坐過架？ 人地原裝規格根本冇可能過百，全部有數計，而且歐五MMC扭力同匹數都大過O305咁多，一部1985年既NA車有咁既速度已經嚴重超班。
部車02 年退到而家仲有呢個表現，車主好野。
當年豪華色時代都係行到80Km/h架咋，110係誇大既，以前我每個星期都會搭68，坐車頭睇得好清楚
@@ptct8806 ME 240匹,MMC大約330匹,拖個冷氣減45匹,以MMC咁嘅車齡根本屈機。屯公置樂段開始推,ME一路上斜,一路狠推MMC🤤到屯公過深井260x MMC開始收油但係ME咬到260X MMC,斷估260x師父大感無奈兼O嘴,比架廿幾年車齡嘅扒頭仲要係車皇,輸得心甘命抵😆ME屯公推260X MMC,大家一定清楚邊個時期先有呢個畫面,無論以車齡定馬力,牌面上MMC完勝不過輸畀ME,勁頂癮🤤可惜條片只去到深井,去到荃景圍燈位停車,示範畀後生仔睇me起步個種爆炸力,過埋愉景新城停燈位更加正🤤ME幾？🤤
冬0T冬0T 冇記錯MMC係用ISM 340引擎，而且兩者亦不能直接比較，歐盟排放引擎要做到個排氣標準已經係各方面既設計都唔同晒，最最最基本霧化油渣既過程已經爭左有十倍以上，歐盟三期打後開始已經偏向超高壓霧化，以務求燃燒過程將油渣燃燒得更徹底，將「燒唔晒」而產生既廢氣、炭屎、煙盡量減少，再配合電腦程式將氣缸注油時間進一步精準化，所以亦都解釋到點解歐三打後既柴油引擎扭力會比之前大咁多，所以新車比舊車「快、爽、好力、慳油」係必然
係見倒超越左3架mmc至岩~簡直係mmc嘅對手~性能真係好強勁~
今時今日依然保養得好之餘~馬力依然強勁~喺屯公畢竟仍然仲發揮倒佢嘅強勁本能~兩架mmc都比你超越倒~真強勁~我都好想試下揸~可惜我巴士牌....唉~
今時今日仲保養得咁好
百坐不厭，第一次坐平治巴士是105過海，好平穩，第二次是跑屯門公路，上斜引擎聲十分爽快，比勝利二型贏幾條街，第三次是大埔區內的路線，引擎聲音彷彿告佢乘客，還未衰老，可以跑多幾轉。
再有去上水區後退役
此情不再。好多謝有呢條片可以懷念一下。
最好聽嘅巴士引擎聲！！！！！
超富正過佢喇
平治巴士引擎夠靜。
@@faimak848 就係豬扒聲正吖嘛。。。。。。。。。
@@IE-ft9rn 🤡
@@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy ？
而家極速大概幾多？好奇有無換返細尾牙？真係keep得相當之好，車皇當之無愧！呢啲先係巴士！欽敬！
68X的皇牌車！🏅🏆
好懷念以前坐「熱狗」嗰段美好日子
謝謝分享👍
平治仍有服役能力，只是運吉死版政策搞到冇古典巴士線
好正引擎聲，另人懷念
德國車係好野呢😂如果車皇在徠卡相機下補捕捉更有車皇的霸氣😊
平治巴士一級捧！
5分鐘新墟到屯轉😍😍😍
當日屯門公路上唯一左搖右擺 逢車過車的奇巴
You're right! Mercedes Benz Single and Double deck buses are the best for public services.
呢程車，要我比 $88.8 我都肯搭！
想睇多d現役巴士司機係路上對舊巴士嘅反應
1:21 正！
Benz forever
九巴車不可以過70會收公司超速信，九巴都可以快
有架去左澳洲
超唒班
MMC收曬皮，一代屯門公霸依然寶刀未老
你自己諗咩呀？！車皇已經係1997年改咗用大尾牙！
真的至今係屯公車皇，就算係而家爆炸力驚人的man a95都未及得車皇！
@@mazda159786cct全部鎖唒可以有幾快
德國出產巴士出名好氣好力，Benz, MAN統統都輕易征服香港的山地。
Neoplan例外……
@@andrewto3753 neoplan其實都好夠力，只係密封式設計適應唔到香港又熱又潮濕嘅天氣所以成日壞車同水滾
@@user-rb3wi4th6o 完全唔夠力，Neoplan行屯門公路上斜同超豪既乏力程度有得揮…
Neoplasm用康明斯引擎另外
可惜平治巴士無大鎮即無主要車軸，客多導致車件損耗大。
性能真係不能忽視~真係唔可以睇少佢~
架車keep得好好。 車主可以分享埋深井到荃灣果段片黎嗎？
深井cut左機......或者我搵下有冇其他片再放上黎
@@ZG0243 想知道樓主當時駕駛速度是多少？謝謝
@@pmame32 hi pmame32
@@leyland205olympian2 你好
正喎 ， 好夠當年風範， 另外， 為什麼有“池地聲” ？
如果行北大嶼山公路同吐露港公路應該幾爽如果係當年應該可以頂盡100咁行
自動波定棍波
雙層九巴冇棍好多年🤣
@@babyolympian 話曬老爺車,我點會知佢係棍定係自動
@@PJ9629ATEU 呢架ME 85年出，嗰陣九巴唔會再有新嘅雙層棍出，舊嘅都廿幾年退得八八九九。
@@babyolympian ok
MMC根本不是Benz 的對手！再者雖已有壹把年紀但還很勁鞦！
ME 淨重9.8噸,E50D淨重16噸。
咁請問勝利二型又幾多噸？
@@mailtme76 這個不知。我估是9噸。
E50D淨重14990KG。
@@pmame32 仲未計載客量
畫質不夠高清，嘥哂！
好似行到80Km/h,而唔係退役前70都唔到咁喎
Benz未鎖車前係行到超過80，去到上水廠轉哂大尾牙，所以架車先至鎖至70
@@tsangchipang 由94年左右開始降低極速，果陣仲將benz降格為普通車身顏色，仲可以上車身廣告
@@tsangchipang 呢一個絕對係一個謬誤,全批41架ME新車落地時已經係大尾牙,只係有兩架後來換左細尾牙,咁多年黎ME既表現冇太大既轉變，個別有幾部臨退前狀態仲非常好
@@ZG0243 豪華色時極速可以達到80、到94年轉回普通色就換大尾牙，極速降低到70不到，這是無誤的
呢架係DG5717
格格不入
LTA10 的 olympain ok d
說好的MMC Enviro500 "Turbo"呢?
個部MMC上斜頌慢過呢架
Sam哥
呢部車上斜仲快過MMC，果然未老
嗰兩三部MMC根本淨係用棍波嘅巴士呀！
ME幾？
DG5717
ME37
mmc載客定空車都唔夠人鬥 正一爛鐵
根本就是！
昔日屯公車王…真係好懷念逢車過車喺某路段…車速達到110公里嗰種情境…雖然此影片車王已經風光不再…但係都可以爬到而家老九幾架ADL 500MMC頭…感覺都幾爽
全程爬咁多部巴士仲話風光不再？
你有冇坐過架？
人地原裝規格根本冇可能過百，全部有數計，
而且歐五MMC扭力同匹數都大過O305咁多，一部1985年既NA車有咁既速度已經嚴重超班。
部車02 年退到而家仲有呢個表現，車主好野。
當年豪華色時代都係行到80Km/h架咋，110係誇大既，以前我每個星期都會搭68，坐車頭睇得好清楚
@@ptct8806 ME 240匹,MMC大約330匹,拖個冷氣減45匹,以MMC咁嘅車齡根本屈機。屯公置樂段開始推,ME一路上斜,一路狠推MMC🤤到屯公過深井260x MMC開始收油但係ME咬到260X MMC,斷估260x師父大感無奈兼O嘴,比架廿幾年車齡嘅扒頭仲要係車皇,輸得心甘命抵😆
ME屯公推260X MMC,大家一定清楚邊個時期先有呢個畫面,無論以車齡定馬力,牌面上MMC完勝不過輸畀ME,勁頂癮🤤
可惜條片只去到深井,去到荃景圍燈位停車,示範畀後生仔睇me起步個種爆炸力,過埋愉景新城停燈位更加正🤤
ME幾？🤤
冬0T冬0T 冇記錯MMC係用ISM 340引擎，
而且兩者亦不能直接比較，歐盟排放引擎要做到個排氣標準已經係各方面既設計都唔同晒，
最最最基本霧化油渣既過程已經爭左有十倍以上，
歐盟三期打後開始已經偏向超高壓霧化，以務求燃燒過程將油渣燃燒得更徹底，
將「燒唔晒」而產生既廢氣、炭屎、煙盡量減少，再配合電腦程式將氣缸注油時間進一步精準化，
所以亦都解釋到點解歐三打後既柴油引擎扭力會比之前大咁多，所以新車比舊車「快、爽、好力、慳油」係必然
係見倒超越左3架mmc至岩~簡直係mmc嘅對手~性能真係好強勁~
今時今日依然保養得好之餘~馬力依然強勁~喺屯公畢竟仍然仲發揮倒佢嘅強勁本能~兩架mmc都比你超越倒~真強勁~我都好想試下揸~可惜我巴士牌....唉~
今時今日仲保養得咁好
百坐不厭，第一次坐平治巴士是105過海，好平穩，第二次是跑屯門公路，上斜引擎聲十分爽快，比勝利二型贏幾條街，第三次是大埔區內的路線，引擎聲音彷彿告佢乘客，還未衰老，可以跑多幾轉。
再有去上水區後退役
此情不再。
好多謝有呢條片可以懷念一下。
最好聽嘅巴士引擎聲！！！！！
超富正過佢喇
平治巴士引擎夠靜。
@@faimak848 就係豬扒聲正吖嘛。。。。。。。。。
@@IE-ft9rn 🤡
@@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy ？
而家極速大概幾多？好奇有無換返細尾牙？
真係keep得相當之好，車皇當之無愧！呢啲先係巴士！欽敬！
68X的皇牌車！🏅🏆
好懷念以前坐「熱狗」嗰段美好日子
謝謝分享👍
平治仍有服役能力，
只是運吉死版政策搞到冇古典巴士線
好正引擎聲，另人懷念
德國車係好野呢😂如果車皇在徠卡相機下補捕捉更有車皇的霸氣😊
平治巴士一級捧！
5分鐘新墟到屯轉😍😍😍
當日屯門公路上唯一左搖右擺 逢車過車的奇巴
You're right! Mercedes Benz Single and Double deck buses are the best for public services.
呢程車，要我比 $88.8 我都肯搭！
想睇多d現役巴士司機係路上對舊巴士嘅反應
1:21 正！
Benz forever
九巴車不可以過70會收公司超速信，九巴都可以快
有架去左澳洲
超唒班
MMC收曬皮，一代屯門公霸依然寶刀未老
你自己諗咩呀？！
車皇已經係1997年改咗用大尾牙！
真的至今係屯公車皇，就算係而家爆炸力驚人的man a95都未及得車皇！
@@mazda159786cct全部鎖唒可以有幾快
德國出產巴士出名好氣好力，Benz, MAN統統都輕易征服香港的山地。
Neoplan例外……
@@andrewto3753 neoplan其實都好夠力，只係密封式設計適應唔到香港又熱又潮濕嘅天氣所以成日壞車同水滾
@@user-rb3wi4th6o 完全唔夠力，Neoplan行屯門公路上斜同超豪既乏力程度有得揮…
Neoplasm用康明斯引擎另外
可惜平治巴士無大鎮即無主要車軸，客多導致車件損耗大。
性能真係不能忽視~真係唔可以睇少佢~
架車keep得好好。 車主可以分享埋深井到荃灣果段片黎嗎？
深井cut左機......或者我搵下有冇其他片再放上黎
@@ZG0243 想知道樓主當時駕駛速度是多少？謝謝
@@pmame32 hi pmame32
@@leyland205olympian2 你好
正喎 ， 好夠當年風範， 另外， 為什麼有“池地聲” ？
如果行北大嶼山公路同吐露港公路應該幾爽
如果係當年應該可以頂盡100咁行
自動波定棍波
雙層九巴冇棍好多年🤣
@@babyolympian 話曬老爺車,我點會知佢係棍定係自動
@@PJ9629ATEU 呢架ME 85年出，嗰陣九巴唔會再有新嘅雙層棍出，舊嘅都廿幾年退得八八九九。
@@babyolympian ok
MMC根本不是Benz 的對手！再者雖已有壹把年紀但還很勁鞦！
ME 淨重9.8噸,E50D淨重16噸。
咁請問勝利二型又幾多噸？
@@mailtme76 這個不知。我估是9噸。
E50D淨重14990KG。
@@pmame32 仲未計載客量
畫質不夠高清，嘥哂！
好似行到80Km/h,而唔係退役前70都唔到咁喎
Benz未鎖車前係行到超過80，去到上水廠轉哂大尾牙，所以架車先至鎖至70
@@tsangchipang 由94年左右開始降低極速，果陣仲將benz降格為普通車身顏色，仲可以上車身廣告
@@tsangchipang 呢一個絕對係一個謬誤,
全批41架ME新車落地時已經係大尾牙,只係有兩架後來換左細尾牙,
咁多年黎ME既表現冇太大既轉變，個別有幾部臨退前狀態仲非常好
@@ZG0243 豪華色時極速可以達到80、到94年轉回普通色就換大尾牙，極速降低到70不到，這是無誤的
呢架係DG5717
格格不入
LTA10 的 olympain ok d
說好的MMC Enviro500 "Turbo"呢?
個部MMC上斜頌慢過呢架
Sam哥
呢部車上斜仲快過MMC，果然未老
嗰兩三部MMC根本淨係用棍波嘅巴士呀！
ME幾？
DG5717
ME37
mmc載客定空車都唔夠人鬥 正一爛鐵
根本就是！