А Вы конкретно стартеры и генераторы ремонтируете? Поздравляю Вас, Вы криворукий мастерок! Пойду посмотрю видео про ремонтик да сам сделаю, чем Вам, криворукому мастерку, генератор тащить.
@@БородаДвауха-ш4ж потом такие как ты разберут.А дальше мозгов не хватает. Каждый день приносят разобраное. А вот насчёт своей сферы. Мы лучшие в городе. Много оборудования. Большой склад запчастей. И большой опыт работы. Вы перед обвинением узнайте лучше о человеке.
Главное что руки не к жопе приделаны и котелок варит!Я тоже гайковерт,только на дому,черз день похожие ситуации и ничего все довольны.Респект и уважуха вам коллеги.
Раз в неделю или 10 дней работы когда руки уже отваливаются уже ложку каши с утра поднять болят.Забурюсь в спальне и целый день телек смотрю.Здоровья тебе желаю!👍
Автору небольшая подсказка. Если такой мотор после чистки не хочет работать или не тянет, в большинстве таких моторов есть термозащита. Внимательно смотрим на переход контакта из крышки на щеткодержатель, на одну щётку он идёт через маленький такой квадратик. Это и есть термозащита. Аккуратно вытаскиваем его, на его место вставляем кусочек меди или что под руку попадёт.
Ремонтировал уже 4 актюатора, три на тойоту и один на ниссан марч (ксиати с кашкаем абсолютно одинаковые) и во всех случаях была неисправность именно в этой термозащите или токоограничителе, что это за квадратик точно незнаю! Во всех случаях просто его вытаскивал и подгинал контакт, пусковой ток значительно увеличивается, но для проводки авто и бортовой сети это некритично! На одной машине работает уже более 3 лет и все норм!
Класс, спасибо за видео, был в другом городе в гостях, случилась та же проблема, и на той же двери, приеду домой, разберу, грешу на мороз, ( сначала был дождь, потом мороз , типичная украинская зима)потом перестал замок закрывать. теперь стоит машина на стоянке с открытой дверью.... Привет с Украины, от меня Лайк и подписка!
Я так с задней дверью гранты намучился. Комплектация самая простая,цз самодельный через электроприводы (по типу как на десятке) ... Разбераю ,все работает,собераю хренушки. Проблема оказалась в соединителе. Маленькая жележячка с двумя винтами которая шток от внутренней ручки со штоком от привода соединяет. Встаёт раком ,в распор и работает,а встанет прямо проскальзывает. Заменил и все. Цена вопроса 15 рублей,а мучений на неделю 😂
У меня была проблема в токопроводящей пластине 4:31, находится внутри моторчика (пластиковая часть моторчика), там есть пластина (PTC термисторы с положительным температурным коэффициентом имеют и второе название, а именно - позисторы), она теряет свои свойства, ее надо заменить. Под нагрузкой моторчик не работает, без отлично крутится.
Ну, и что это за ремонт? Не синей изоленты, не вязальной проволоки, ничего не сломал и не потерял!!! Нету романтизма!!! Как жить в этом мире? Молодец, удачи!
Вода попадает в замок через ручку в основном ну и через не плотно прилегающее стекло. На новых замках там даже дополнительный пластиковый кожух сверху устанавливается, который защищает от попадания воды, которая стекает на замок через тросик идущий к ручке.
Молодцы, но я замок проверяю на открытой двери. Потом проще открыть. защелкнул замок и никаких проблем. У меня дружок так же захлопнул ,закрыл и потом проволокой открывал. Просто для сведения. А так ,другому дружку еще и щетки вытачивал ,на b5 , он потом часа 3 собирал ,потому что что-то отщелкнулось. Но работает до сих пор.
Я в шоке. Моторчик на Ниссан, вот это заморочились... Просто - красавчик, не поленился! Я пытался восстановить замок сдвижной двери на Транзит 2007, подточил нужную, мелкую деталь. Все равно не спасло...
блин, где же это видео было то, когда у меня сломался ЦЗ на машине?! Пришлось новый заказывать и покупать за 5к..... Ну ладно. старый починю и если новый спекется то поменяю сразу)))
Ну кто дизы лупит? Конкуренты!? Ну непонравилось видео ,прошол мимо.Человек делает старается ,ну зачем срать? Запили прлудше покажи чего ты стоиш.Ну хоть убей непонимаю токого СКОТСТВА.Да будтеже людьми.И вы еще жить хорошо хотите ,если даже в таких мелочах познаётес.
Так конкуренты только заменами занимаются, на ремонт у них ни рук, ни мозгов не хватает. А здесь отремонтировали и сэкономили владельцу деньги, а проработает оно ещё столько же.
Вы, уважаемый, путаете (или подменяете) понятия. Дизлайк на видео еще не значит дизлайк на автора (если так можно сказать). Именно для показа и подсчета мнения людей конкретно о ДАННОМ видео и была сделана эта система. Не понравилось данное видео - поставил диз, логично. Автор для себя из этого сделает выводы. А то, следуя вашей логике, любому индивидууму, выложившему любой ролик, нужно ставить лайк - ведь "если не понравилось, то пройди мимо".
@@fffGTBA непонравилось пройди мимо не сри! Вы когда на улицэ видите некрасиво одетого человека тоже подходите и говорите вы некрасиво выглядете ,а он такой ой да надабы приодется.глупость ненесите . можно просто пройти мимо и не сернуть.
У меня была такая же проблема, много лет назад с замком от Рено Клио. Разобрал сам, моторчик починить не смог, причём это точно такой же моторчик сплющенный с двух сторон. В Рено эта коробочка, тогда она была величиной с сигаретную пачку, стоила конских денег. Купил стандартный запиратель, за копейки и перекинул моторчик в коробочку от Рено.
Вытащить биметаллическую пластину в щеточном узле,вместо нее поставить по размеру медную пластинку и все ок. Проверено.и почистить конечно. Делал так заднюю дверь фьюжн
Вы не представляете сколько можно сэкономить на точно такой работе, если точно такой же замок стоит на Бентли и Феррари ! Как открыл то был в шоке что там стоит все по игрушечному (по дешману ) ! А в офицыалов приговорили на замену замка, а замок 1000-1200€, а там просто моторчик здох, на рынок съездил купил моторчик за 3€ и всё работает! Вот так зарабатывают на понтах !
А я теперь понял, откуда у меня на двери Сандеры два круга, после ремонта стеклоподъёмника у дилера... Это от неустановленных обратно заглушек на клею... Круги проявляются когда на улице около нуля и осадки.
А я вот в моторчик не лазил , замок то да , вымывал ВДэшкой до работы от дуновения ветра . Хм , вот только у меня моторчик в пластике , а не замок . Но всё равно , интересно поковырятся .
А я все думал на какие машины ставятся нисанновские динамики , которые стоят на весте . А вон, на кошака например )) Только на нисанне они на болтах, а в весте уже на клепках ))
ОЙ, парни добрые, памажыце! Смотреть приятно, но сама не сделаю(. А эти сказочники, которые женщинам поют, что на разбор двери весь день уйдет, не говоря уже о замке, задолбали. Ищу порядочного "Кулибина"! Минск).
Полезный ролик!!!Лучше сделать самому,посмотрев ролик.И сэкономить деньги.Чем нести криворукому мастерку.Спасибо!!!ЛАЙК!!!
А Вы конкретно стартеры и генераторы ремонтируете? Поздравляю Вас, Вы криворукий мастерок! Пойду посмотрю видео про ремонтик да сам сделаю, чем Вам, криворукому мастерку, генератор тащить.
@@БородаДвауха-ш4ж потом такие как ты разберут.А дальше мозгов не хватает. Каждый день приносят разобраное. А вот насчёт своей сферы. Мы лучшие в городе. Много оборудования. Большой склад запчастей. И большой опыт работы. Вы перед обвинением узнайте лучше о человеке.
Молодцы, как всегда на высоте! Приятно смотреть, когда прямые руки.
Как всегда полезный ролик от Мастера. Приятно посмотреть. Спасибо!
Какие же вы молодцы 😳 есть добрые люди. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Спасибо Вам!
Главное что руки не к жопе приделаны и котелок варит!Я тоже гайковерт,только на дому,черз день похожие ситуации и ничего все довольны.Респект и уважуха вам коллеги.
Блин очень вовремя, у меня на кашаке водительский замок начал барахлить...СПАСИБО. Удачи
Правильные руки, это уважуха и лайки. Спасибо, красивая работа.
Супер. Но самое главное как я понял это собрать замок обратно!😁👍👍👍
Такие моторчики не только в приоре но и в феррари😂"жДубровский"
Здорово! Молодцы!👏👌👍👍👍👍👍Всем КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ
Полезный ролик💯👍👍👍 спс🙏
Кропотливая работа, нет слов! Помню, менял моторчик степлоподьемника на ВАЗ 2112 разбирал, так половину клипс сломал)) А тут-явно руки золотые.
Шикарно, думаю многим поможет, спасибо за ролик!
Либава смотрит. Счастливые те люди у которых есть такой мастер. Спасибо.
А сам мастер ещё счастливее.Бог дал талант.
Спасибо за очередную информацию !!!
Золотые руки, я могу только разобрать. Со сборкой уже проблемы.
молодец!!!)) помощник))
Такая же фигня.
🤣🤣🤣
Помню как разобрал часы с кукушкой ,от тогда у меня знатно жопа горела, наверное уже через неделю я понял как это работает.
Большое спасибо за дельное видео, таким же методом реанимировал свой моторчик и активатор вновь заработал !
Дружище лайк от души и репосты!
Молодец мужик, как для себя делает.
Очень нравятся ваши видосы!!!!!
Приятно смотреть на мастера своего дела ,да и еще и с коментами ,лайк однозначно
Отлично 👍 то полезное,то смешное) русская дорога)
ХОРОШАЯ РАБОТА!👍😉
Как всегда супер 👍🏻
СПАСИБО ЗА ВИДЕО ВАМ ЛАЙК И РЕСПЕКТ...........................
Лайк. Интересно и познавательно)
Такое ощущение приятное, как будто мне дверь сделали
как всегда всё очень интересно ну и как всегда лайк
Привет, всё ясно просто и доходчиво объяснил!
Спасибо за видео! Конечно пригодится!
Спасибо за видео лайк и подписка 👍
Раз в неделю или 10 дней работы когда руки уже отваливаются уже ложку каши с утра поднять болят.Забурюсь в спальне и целый день телек смотрю.Здоровья тебе желаю!👍
Автору небольшая подсказка. Если такой мотор после чистки не хочет работать или не тянет, в большинстве таких моторов есть термозащита. Внимательно смотрим на переход контакта из крышки на щеткодержатель, на одну щётку он идёт через маленький такой квадратик. Это и есть термозащита. Аккуратно вытаскиваем его, на его место вставляем кусочек меди или что под руку попадёт.
Ремонтировал уже 4 актюатора, три на тойоту и один на ниссан марч (ксиати с кашкаем абсолютно одинаковые) и во всех случаях была неисправность именно в этой термозащите или токоограничителе, что это за квадратик точно незнаю! Во всех случаях просто его вытаскивал и подгинал контакт, пусковой ток значительно увеличивается, но для проводки авто и бортовой сети это некритично! На одной машине работает уже более 3 лет и все норм!
Красава,я знал,что вы всё сделаете,к другим приедешь всё выкидывай,а попробовать нехера, возиться нехотят,, удачи
просто автор молодец.
Мастеру респект. А вот это китайское Г. нам преподносят, как прогресс и развитие автопрома.
Нет таких проблем с Ниссаном - как тут преподносят. Может разовый трабл. Так такое случаеться у всех. Следить надо за своим авто.
Спасибо , главное вовремя
учитывая все использованные инструменты по цене также вышло сколько и замок стоит. Но чинить руками приятнее
👍, обязательно пригодится.
Отлично!
Дело мастера боится😁. Второй лайк👍
Такие моторчик везде стоят не только в приорах
Такая же проблема. Прям вовремя видео запилил. Машина R'NESSA
С электромоторчиком удивили...ювелир с золотыми руками,светлой головой и совестью)))
Сьемник для съёма клипс из ложки я не додумался. Покупал
Класс, спасибо за видео, был в другом городе в гостях, случилась та же проблема, и на той же двери, приеду домой, разберу, грешу на мороз, ( сначала был дождь, потом мороз , типичная украинская зима)потом перестал замок закрывать. теперь стоит машина на стоянке с открытой дверью.... Привет с Украины, от меня Лайк и подписка!
Я так с задней дверью гранты намучился. Комплектация самая простая,цз самодельный через электроприводы (по типу как на десятке) ... Разбераю ,все работает,собераю хренушки. Проблема оказалась в соединителе. Маленькая жележячка с двумя винтами которая шток от внутренней ручки со штоком от привода соединяет. Встаёт раком ,в распор и работает,а встанет прямо проскальзывает. Заменил и все. Цена вопроса 15 рублей,а мучений на неделю 😂
Самое главное забыли синею изоленту , долго работать не будет 😁
синюю изоленту настоящие электрики не используют
1 Wonderus да ладно?)) и с чего такие утверждения?)
@@bezrukov_sergey потому что сегодня в тренде "Чёрная" 😁
@@bezrukov_sergey я про автоэлектриков
Моторчики такие стоят во всех японских авто включая 90 годов, на моей машине 93г , в ушах и в дверях такие стоят, жалоб нет
владельцы буханок со своими замками и дверями в диком шоке 😆
видос лайк, сереге привет 👍
Да, забыл отметить, классный клипсодер, сделаю себе такой же!!!!
Вообще топ))) сэкономил уйму денег)))хотя с такими мелочами мало кто связывается.
У меня была проблема в токопроводящей пластине 4:31, находится внутри моторчика (пластиковая часть моторчика), там есть пластина (PTC термисторы с положительным температурным коэффициентом имеют и второе название, а именно - позисторы), она теряет свои свойства, ее надо заменить. Под нагрузкой моторчик не работает, без отлично крутится.
Ну, и что это за ремонт? Не синей изоленты, не вязальной проволоки, ничего не сломал и не потерял!!! Нету романтизма!!! Как жить в этом мире? Молодец, удачи!
2 защёлки сломал, заглушку потерял. Я б ещё чего забыл подключить или прикрутить🤣
Вода попадает в замок через ручку в основном ну и через не плотно прилегающее стекло. На новых замках там даже дополнительный пластиковый кожух сверху устанавливается, который защищает от попадания воды, которая стекает на замок через тросик идущий к ручке.
Вот современные машины лепят. Жвачка, скотч и поехали. Китай рулит.
Супер 👌
Молодцы, но я замок проверяю на открытой двери. Потом проще открыть. защелкнул замок и никаких проблем. У меня дружок так же захлопнул ,закрыл и потом проволокой открывал. Просто для сведения. А так ,другому дружку еще и щетки вытачивал ,на b5 , он потом часа 3 собирал ,потому что что-то отщелкнулось. Но работает до сих пор.
Я в шоке. Моторчик на Ниссан, вот это заморочились... Просто - красавчик, не поленился! Я пытался восстановить замок сдвижной двери на Транзит 2007, подточил нужную, мелкую деталь. Все равно не спасло...
блин, где же это видео было то, когда у меня сломался ЦЗ на машине?! Пришлось новый заказывать и покупать за 5к..... Ну ладно. старый починю и если новый спекется то поменяю сразу)))
Все зашибись! Вот только швы гермитозом надо было замазать👍
Спасибо за видео
Ну кто дизы лупит? Конкуренты!? Ну непонравилось видео ,прошол мимо.Человек делает старается ,ну зачем срать? Запили прлудше покажи чего ты стоиш.Ну хоть убей непонимаю токого СКОТСТВА.Да будтеже людьми.И вы еще жить хорошо хотите ,если даже в таких мелочах познаётес.
Продавец замков в сборе
Это австралийские подписчики
Так конкуренты только заменами занимаются, на ремонт у них ни рук, ни мозгов не хватает. А здесь отремонтировали и сэкономили владельцу деньги, а проработает оно ещё столько же.
Вы, уважаемый, путаете (или подменяете) понятия. Дизлайк на видео еще не значит дизлайк на автора (если так можно сказать). Именно для показа и подсчета мнения людей конкретно о ДАННОМ видео и была сделана эта система. Не понравилось данное видео - поставил диз, логично. Автор для себя из этого сделает выводы. А то, следуя вашей логике, любому индивидууму, выложившему любой ролик, нужно ставить лайк - ведь "если не понравилось, то пройди мимо".
@@fffGTBA непонравилось пройди мимо не сри! Вы когда на улицэ видите некрасиво одетого человека тоже подходите и говорите вы некрасиво выглядете ,а он такой ой да надабы приодется.глупость ненесите . можно просто пройти мимо и не сернуть.
И спасибо.
Класс. Но с питанием нужно аккуратнее, некоторые элементы в современных авто работают от 5 вольт, а 12 для них многовато может оказаться...
тоже переживал, что он 5 вольтовый, но по идее от кратковременной работы без нагрузки не должен сдохнуть.
У меня была такая же проблема, много лет назад с замком от Рено Клио. Разобрал сам, моторчик починить не смог, причём это точно такой же моторчик сплющенный с двух сторон. В Рено эта коробочка, тогда она была величиной с сигаретную пачку, стоила конских денег. Купил стандартный запиратель, за копейки и перекинул моторчик в коробочку от Рено.
Ротор об магниты тереть) ,которые выполняют роль статора😉
Все норм. Только швы корпуса я промазал герметиком, надеюсь поможет..
Вытащить биметаллическую пластину в щеточном узле,вместо нее поставить по размеру медную пластинку и все ок. Проверено.и почистить конечно. Делал так заднюю дверь фьюжн
Вы не представляете сколько можно сэкономить на точно такой работе, если точно такой же замок стоит на Бентли и Феррари ! Как открыл то был в шоке что там стоит все по игрушечному (по дешману ) ! А в офицыалов приговорили на замену замка, а замок 1000-1200€, а там просто моторчик здох, на рынок съездил купил моторчик за 3€ и всё работает! Вот так зарабатывают на понтах !
В стеклоподъёмнике двигатель, а в центральном замке микромоторчик и это серьёзный автомобиль.
В Ситроене два мотора и три микрика . Разобрал , что-то улетело , собрал - заработал ! Ура ... Я гений . Или , просто повезло .
👍👍👍
👍
У меня на авенире сразу две задние двери перестали открываться. Не доводит до конца закрывашку. А закрываются хорошо.
Привет Сергей 👍
А я теперь понял, откуда у меня на двери Сандеры два круга, после ремонта стеклоподъёмника у дилера... Это от неустановленных обратно заглушек на клею... Круги проявляются когда на улице около нуля и осадки.
👌👌👌👍👍👍
Хорошо , но надо было бы еше все стыки замка силиконовым герметиком проитись тогда надолго бы хватило бы
Дизлайки ставят продавцы замков.
Я на tiide так же ремонтировал замок. хватило на пару дней.и всётаки я моторчик поменял. Там не влага, а щёткам пизда.
Ещё можно было диэлектриком обработать чтоб защитить от влаги .
Профи!
Здравствуйте где вы находитесь))
она как у вас снялась.при располовиния надо вытащить шток.так она не выйдет..походу у вас до вас разбирали и забыли поставить
наконец то я увидел твое лицо дядя) а ты седой )
А я вот в моторчик не лазил , замок то да , вымывал ВДэшкой до работы от дуновения ветра . Хм , вот только у меня моторчик в пластике , а не замок . Но всё равно , интересно поковырятся .
На Пассатижах такие же проблемы с моторчиком.:)
фига ,вы такой ремонт делаете, в другом месте бы сказали
-неси новый замок.
А я все думал на какие машины ставятся нисанновские динамики , которые стоят на весте . А вон, на кошака например )) Только на нисанне они на болтах, а в весте уже на клепках ))
Чернота это щеточная пыль
Ложка блин,а я клипсодер покупал
Эти моторчики на ЦЗ в Али по двадцать штук продают. Видимо не зря...
Моторы стеклоподъёмников тоже грешат этим. Впрочем как и любые коллекторные. Тут лотерея - может хватить на неделю, а может и на годы.
Здорово, но один вопрос таки остался. Почему избушка в финале зацензурилась?
Хотелось зимушку замазать)
Все классно, но все же защитить от дальнейшего попадания влаги стоило.
Просто ставили параллельно актюатор от сигналу, чтобы не лазить в моторчик. Но тут как-то не видно тяг на открытие двери изнутри,!!!!
Привет,над было замок герметиком намазать,чтоб влаги меньше попадало.
71регион
Там весь нийссан надо в герметик окунать, чтоб не сгнил
@@bezrukov_sergey Бред полный. По кузову у Ниссана всё всё отлично...
ОЙ, парни добрые, памажыце! Смотреть приятно, но сама не сделаю(. А эти сказочники, которые женщинам поют, что на разбор двери весь день уйдет, не говоря уже о замке, задолбали. Ищу порядочного "Кулибина"! Минск).
Кулибин!