Всем привет. Я тоже такую работу делал. Но под самим редуктором пластину дополнительную делал. Перфорировал . Дал гарантию 3 года приехал через 5 лет. И все эти года он ездил без замены рулевой трапеции. Колеса в разные стороны. У меня у самого нива без Гура. Таких проблем нет. На лонжероне признаков на трещины нет.
Привет! Все по красоте, я тоже проводил подобные работы, купил 07 30т пробег был оторван рулевой редукто)походу там метал на ланжероне как фальга. А тебе спасибо за пособие лайк👍 и полный от и до! Будет время за ходи в гости поддержать )😁
👍 Короче парни, слышал такую тему, что гайцы серьёзно взялись за фаркопы, бампера, саподельные пороги и все, что касается изменение конструкции... Вот теперь думаю, мудрить, что то с порогом или только все в стоке делать... Когда машину на учёт ставил, лично видел как эксперт все резинки в проёма ковыряет и ланжерон рассматривает.. Варена где.. Швы ищет.. Менялось, что или нет.. И отказывают в регистрации... Кто сталкивался? У вас тоже в регионах гайцы такие злые???
Привет коллега.Ни разу на нивах не варил площадку под рулевое.Держи лайкос.
О знакомая процедура перед НГ нивасик делал. Как всегда палец вверх.
Всем привет. Я тоже такую работу делал. Но под самим редуктором пластину дополнительную делал. Перфорировал . Дал гарантию 3 года приехал через 5 лет. И все эти года он ездил без замены рулевой трапеции. Колеса в разные стороны. У меня у самого нива без Гура. Таких проблем нет. На лонжероне признаков на трещины нет.
Привет 🤝
Привет! Все по красоте, я тоже проводил подобные работы, купил 07 30т пробег был оторван рулевой редукто)походу там метал на ланжероне как фальга. А тебе спасибо за пособие лайк👍 и полный от и до! Будет время за ходи в гости поддержать )😁
Привет 🖐эта болячка ещё и на шниву перешла,удачи ✌
Привет 👋 ну классно всё показал👍 буду иметь ввиду что да как) вдруг пригодится)
Привет! В своё время я владел Нивой))) И много их переделал, они у нас популярны, у нас горная местность.
Привет дядя Коля, Нива хороший автомобиль, как бы ее не хаяли)
Класс! Такая же сейчас в ремонте, только по слесарке.
Пороги действительно огонь, теперь знаю как на своей делать
Пороги зачётные,ремонт рулевой отличный!
Я на классике много раз такое делал, на ниве ни разу))))
Удачи, я тоже так площатку варил.
У меня на 3 Нивах отрывало, купил Шевика проблема ушла
Знатная давилка ! Удачи!👍
Бампер в свое время правили на рельсе, а фаркоп пипец, на честном слове был. Там же уши транспортиповочные есть, трубу в них и все дела!
Все как обычно 👍👍👍
Сколько денег стоит такой ремон рулевого лонжерона ?
Сколько стоит такая работа в сервесе?.
👍 Короче парни, слышал такую тему, что гайцы серьёзно взялись за фаркопы, бампера, саподельные пороги и все, что касается изменение конструкции... Вот теперь думаю, мудрить, что то с порогом или только все в стоке делать... Когда машину на учёт ставил, лично видел как эксперт все резинки в проёма ковыряет и ланжерон рассматривает.. Варена где.. Швы ищет.. Менялось, что или нет.. И отказывают в регистрации... Кто сталкивался? У вас тоже в регионах гайцы такие злые???
Пока такого попадоса не слышал)
Болячки из детства...на всей классике это место страдает
Пресс классный
Андрюха привет. Отлично получилось. Каким грунтом пользуешься?
Цинконаполненный
@@Mixallbl4_garage эт я понял а каким именно?
Кудо
Надо было усиление лонжа сделать в этом месте, а то не надолго так.
раньше думал что центральное отопление в гараже у вас
Всегда было свое
Нормалек
👍
Вечная проблема на нивах
Таким прессом можно и в обратную сторону выгнуть. На сколько тонн этот "дурак"?
В детстве 40 тонн давил, теперь только 20 может))
@@Mixallbl4_garage тоже не плохо! 👍Но его же можно вернуть в детство.
Попадутся недорого запчасти и можно реанимировать
+++