Всё хорошо! Я бы ещё добавил страховочный трос от основания кантователя до пластины крепления к двигателю с помощью петель напротив каждого фиксирующего отверстия! Ведь, когда фиксирующий болт ослабляется, то возможно выскальзывание трубы, а этот трос, всё-таки, будет хоть какой-то страховкой!
Здравствуйте Евгений! У вас все хорошо и окуратно получается приятно смотреть! 👍Каким вы ступеньчатым сверлом сверлите и где их покупаете? Спасибо большое вам.
Испытания крана и кантователя.
ruclips.net/video/jmk8_WK2Hl4/видео.html
Привет Женя! Я когда один на уазике менял сцепление,отодвигал коробку подвесив её на цепях.👍
Привет Володя! Да что только не сделаешь, чтобы облегчить себе работу.
Всё хорошо! Я бы ещё добавил страховочный трос от основания кантователя до пластины крепления к двигателю с помощью петель напротив каждого фиксирующего отверстия! Ведь, когда фиксирующий болт ослабляется, то возможно выскальзывание трубы, а этот трос, всё-таки, будет хоть какой-то страховкой!
Доброго времени суток. Достаточно уголки приварить по малы углом и при кантовании мотор будет прижиматся к стене сам.
Здравствуйте Евгений! У вас все хорошо и окуратно получается приятно смотреть! 👍Каким вы ступеньчатым сверлом сверлите и где их покупаете? Спасибо большое вам.
Здравствуйте Дмитрий! Ступенчатое сверло самое дешёвое, покупал в строительном магазине. Спасибо!
На какой висоте ?
До центра трубы 78см.
Спасиба
В 80м марке джейзет🤔