Нормально.Сгниет рядом,еще раз такую же операцию.Глядишь,лет через пять,весь кузов будет стеклопластиковый.Тогда ему никакая коррозия не будет страшна. За мастер-класс однозначно лайк!
у меня шнва, насквозь прогнила в порогах под пластиком.. я все очистил , залил цинковой краской от ЛОКТАЙТ, мовилем а поверх все отработкой и день спустя мовилем снова. И молотковой эмалью на базе растворенного пенопласта. Теперь научен - раз купил машину в салоне - сделай антикор сам.. А БУ не покупай, ведь трусы ношеные не покупаешь?
Продается автомобиль. Один хозяин, гаражное хранение, не бит, не крашен. В машине не курили. Вложений и ремонта не требует. Ждет "счастливого" владельца. )))))
Я сделал порог в своей шкоде по вашему методу , на выходи офигел получился как новый посмотрим сколько протянет, два дня промучился но все получилось , второй порог целый обработаю и покрашу, считаю это нармальный способ , лучше ездить с целым а не с дырявым , в порог залил еще мовиль
Восстанавливал после дтп полностью всю сторону два крыла и две двери и накладывал 5 слоев шпакли со стекловолокном и потом ещё много универсальной.. Зиму минус 20 нормально пережила. Ничего не треснуло.. Машину которая стоит 100 - 200тыс.нет смысла ремонтировать дорого. До этого на другой машине в сервисе за большие деньги вваривали пороги и по весне уже прогоядывались рыжик..
Молодец отлично сделал самостоятельно Я думаю и набольше хватит чем пару лет,и главное не слушать таких людей которые любят критиковать и смеяться.Отлично.
Была у меня тройка Жигули,хорошая тачка,но вечная борьба с коррозией,так я во все полости,в том числе и пороги ,отработки накачал,,пару дней вытекало из разных дырок,но в итоге нормально получилось.
Спасибо. Десяточка мне попала на хороших условиях, пол и пороги менять уже однозначно, а вот нетехнолгические )) отверстия за брызовиками на задних крыльях пока так и заделаю. Может и с дверями так получится- дыр пока нет, но скоро будут. Зачистить и сверху по этой же техноогии... Тепла только дождаться надо. Спасибо)
@TiTjkA-TARAKANjya делал свой форд фокус 2,низ порогов практически отсутствовал,на первом помучаться пришлось(опыта то нет) зато второй сделал быстро. Дядька реально красава,я сэкономил кучу денег и +получил какой-никакой опыт. Не жди что сразу всё пойдёт на ура,но результат тебя порадует. Да и ещё потом в пороги отработку залил по 5 литров в каждый. И погонял её по ямам,чтобы распределилось всё внутри.
Молодец, мужик. Я тоже так делал. А вообще, нужно изначально всё обрабатывать.У моего напарника была - семёрка , после покупки обработанная пуш. салом . 15 лет проездил и ничего не сгнило.
Мужик класс руки растут из правильного места а то приедешь на сто и сварной,( лепила) начинает цены гнуть а сварит так что я не сварной(самоучка) круче сварю а коменты против пишут только рукожопые лентяи у кого руки под Уй заточены ещё раз молоток
Огромная благодарность автору!!! Самому предстоит подобная работа. Теперь точно к "спецам" не поеду. Сам сделаю! Ещё раз благодарю! С меня лайк и подписка!
@@МаксимБрагин-х7с да с фига ли она сгниет то? Если обработать места как положено, то ни чего не сгниет. С чего вы вообще берете что авто будет гнить в месте эпоксидки и шпаклевки. В каком институте вам эту чушь расказывают? Машина будет гнить и ржаветь только в тех местах где голый металл окисляется. если ты участок обработал как положено, прошпаклевал, прогрунтовал, покрасил (даже блин из баллончика) лаком прошел, то у тебя это место по краям не сгниет ни когда в жизни. А в центре в принчипе не чему гнить, чему там гнить шпаклевке? Чушь какую то пишите тут
Предстоит такая же работа. Закупил материалы, продавец в магазине сказал, что я не первый кто приходит с такой проблемой, и уже знает стандартный набор для такого ремонта. Но как делать чтобы самому, вообще был без понятия, теперь увидел и понял. Буду делать, сам справлюсь. у меня конечно ещё снизу прогнил, буду использовать монтажную пену, чтобы придать порогу форму. Спасибо за видео.
При таком ремонте главное ,что бы под эпоксидкой не осталось нигде ржавчины ,иначе будет отрывать. Сам подобным способом ремонтировал пол ещё в 407 москвиче. Тогда ,30 лет назад, всякой автохимии не было. Тупо зачистил заклеил стелотканью с эпосидкой . Все держалось.
Тоже буду так делать свой ржавый микрик,посмотрю видосов и покрашу ещё весь,да продам,делать просто никто реально не берется,ну хули сделаешь буду сам!)
Божественный мастер, профи. В связи с повышением цен в стране думаю следующие видео будет заделка порогов детским пластилином и самое главное красить, шпаклевать не нужно будет гамма в наборе разная.
Я однажды решил соеденить две трубы 76е без сварки стекловолокном. И когда пришло время разобрать соединение,то пришлось балгаркой срезать потому что соединение было крепкое как метал.
Так постепенно весь кузов, по мере его гниения, можно будет превратить в стекло-пластиковый. И получится ни какая-нибудь, серийно штампованная на заводе, железная банка, а произведение искусства, к тому же, не подверженное коррозии, практически вечное. Жаль, что с двигателем не проделать такую же штуку. Выклеивание эпоксидкой из стеклоткани кузовов автомобилей было лет 50 назад очень популярным делом у самодельщиков и, даже некоторые серийные элитные автомобили, Лотос-Элит, например, (Lotus Elite, 1957-74 г.) делали из стеклопластика.
Не слушай никого, по видео несколько раз сказал что как можешь, так и делаешь, нет же все равно пишут всякую хрень, завидуют наверное что не к ним пришли сваркой лепить. Сделал как мог, тоже хочу попробовать, немного потеплеет только. Кто купить захочет пусть глазами смотрит, да и по цене можно определить что за машину берешь, а если хочешь за копейки купить лялю иди в салон там и выбирай а не по объявлениям. Машина и новая - лотерея, одна будет ездить а с другой будешь мудохаться без конца.
Чтоб не провисала стекло ткань нужно пены монтажной и держится все много лет, а вообще смола эпоксидная классная штука я не только в машине нахожу ей применение как и шпаклёвка с волокном везде помогает и держится на ура!!!
Бюджетно и красиво. Что сварщик латку поставит, что полиэфирка. или эпоксидка - всё одно... так дешевле и ржа может не полезет уже. Главное. чтобы усилители были целыми.
Самое главное не вкладывать в машину, которая стоит 2-4 тыс уе сотни долларов, а то и тысяч. Больше за нее никто не даст и спасибо ))) Сам буду проводить такой же ремонт на своем Крайслер Вояджер(2001год в хорошем состоянии) и самому приятно будет и при продаже никто и слова не скажет!
Газель 96 года цельнометаллическая,сгнили крылья задние в карманах за брызговиками ,именно так и заделаю ,а больше нет смысла вкладывать. Мужик прост и позитивен , молодчик,как ему легко,а я не могу собраться никак...
пердаки горят только у сварщиков, как это так у них ведь хлеб отбирают)) А по сути все верно сказано, лучше так чем ездить с рыжьем и дырками. мало того, если дырки еще зачистить и обработать, то от них рыжики дальше не пойдут, да и в целом сейчас кузова из композита многие делают, век высоких технологий, от металла люди постепенно отказываются, так что я считаю что этот способ, вполне себе приличный, для точечного ремонта. К тому же если заваривать заплатками из металла, то по шву все равно рано или поздно ржавчина вылезет и отвалится эта заплатка как ни крути, а тут ни чего уже не сгниет) Молодец мужик, сделаю себе так же) Краску только подобрать надо в цвет кузова и будет огонь;)
Когдат был у меня эскорт 92 г/в, гнил местами, лечил аналогично. Вариант хороший и смотрицца - фик догадаешся что на стекловолокне. Хватает тож на долго. Год - два держицца. Тока днище так не починиш. Пороги тож не стоит. Уж лучше латки из оцинковки (тот же профиль для гипсокартона пойдет) на пресшайбы, шляпки сточить и под шпатлевкой спрятать. Тож бюджетненько будет но надежно. Всем удачи.
Эти дыры в порогах это знак свыше тем кто изначально не обработал новые пороги перед установкой. Надо было замовилить потом дырки заклеивать намек мжик так и не вкурил. А так зачет. Репортаж из колхоза
Подписался, очень познавательно и интересно. В прошлом году делал с помощью монтажной пены, получилась хрень полная, после зимы все выпало и дыра стала больше. Вам спасибо за видео
Лучше без пены. Она как губка в себя влагу тянет. Гниёт со скоростью света. А так пассат 2 сделал четыре года прошло, недавно видал его, так и бегает в таком же виде как и продал. Годно!
Реально может хватить очень на долго , особенно если нормально законсервировать изнутри . Я таким образом крылья латал , думал пол года до лета доездить и заменить . Проездил 6 лет , дырки так и не вскрылись . Потом заменил крылья перед перекраской авто . А если изнутри по периметру дыры наложить автопластилина , то ржавчина там будет пропитана жиром постоянно .
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Нормально.Сгниет рядом,еще раз такую же операцию.Глядишь,лет через пять,весь кузов будет стеклопластиковый.Тогда ему никакая коррозия не будет страшна. За мастер-класс однозначно лайк!
не сгниет. по крайней мере заплатки точно не сгниют. на них пожизненная гарартия
у меня шнва, насквозь прогнила в порогах под пластиком.. я все очистил , залил цинковой краской от ЛОКТАЙТ, мовилем а поверх все отработкой и день спустя мовилем снова. И молотковой эмалью на базе растворенного пенопласта. Теперь научен - раз купил машину в салоне - сделай антикор сам.. А БУ не покупай, ведь трусы ношеные не покупаешь?
@@isardaukar ИнтереснаЯ у вас логика, что думаете на счет Бу девушек?
@@Aleksei_Ys ахах, там днище у многих пробито с 15лет, всё б/у, идёшь в роддом как в автосалон и 18лет ждёшь)))))) как при савдепе авто))
@@Aleksei_Ys Его только девственницы интересуют
Классный мужик делится доходчиво и не жмет секреты вам здоровья дай бог вдохновенья делитесь с народом и Бог вам преумножить.спасибо за ролики.
огромное спасибо за позитивный комментарий.
З
@@chizhgarazh5844 привет Белгород. Заглянул посмотреть.
@@chizhgarazh58443:10 но эффект должен быть чтобы нае.... ть покупателя.
Козёл ты.
@@chizhgarazh5844 4:29 а почему не показываешь как лепишь?
Бюджетный ремонт своими руками но это лучше чем когда пеной пороги задувают, ещё походит
Красава,для таких тазиков дороже ремонта и не требуется 👍👍👍
Продается автомобиль. Один хозяин, гаражное хранение, не бит, не крашен. В машине не курили. Вложений и ремонта не требует. Ждет "счастливого" владельца. )))))
Я сделал порог в своей шкоде по вашему методу , на выходи офигел получился как новый посмотрим сколько протянет, два дня промучился но все получилось , второй порог целый обработаю и покрашу, считаю это нармальный способ , лучше ездить с целым а не с дырявым , в порог залил еще мовиль
ЛЮБЛЮ ЛЮДЕЙ КТО ПРКАЗЫВАЕТ НА ПАЛЬЦАХ СПАСИБО СТАРИК ЗДОРОВЬЯ ВАМ
Красава на самом деле, ничего лишнего и с юмором... Здоровья, удачи
Восстанавливал после дтп полностью всю сторону два крыла и две двери и накладывал 5 слоев шпакли со стекловолокном и потом ещё много универсальной.. Зиму минус 20 нормально пережила. Ничего не треснуло.. Машину которая стоит 100 - 200тыс.нет смысла ремонтировать дорого. До этого на другой машине в сервисе за большие деньги вваривали пороги и по весне уже прогоядывались рыжик..
Шпаклёвка божественная это сильно, спасибо мужик ты многим помог
Молодец отлично сделал самостоятельно Я думаю и набольше хватит чем пару лет,и главное не слушать таких людей которые любят критиковать и смеяться.Отлично.
Шикарно без всяких заморочек.На самом деле лучше чем было.
и будет бегать еще долго и счастливо
@@chizhgarazh5844 лысый горазд на порнуху
Месяц максимум
@@Alex-qx3wq на два года хватит
@@chizhgarazh5844 это ты лохам рассказывай,а так ничего личного.я 28 лет маляркой занимаюсь, знаю о чем говорю.
Была у меня тройка Жигули,хорошая тачка,но вечная борьба с коррозией,так я во все полости,в том числе и пороги ,отработки накачал,,пару дней вытекало из разных дырок,но в итоге нормально получилось.
Молодец. Всё просто и доступно рассказал и показал!!! Респект.
Вот это парень ! Именно чёткий видос про то как продать своё корыто подороже) , приложив минимум усилий и средств)) Лайк..
Спасибо. Десяточка мне попала на хороших условиях, пол и пороги менять уже однозначно, а вот нетехнолгические )) отверстия за брызовиками на задних крыльях пока так и заделаю. Может и с дверями так получится- дыр пока нет, но скоро будут. Зачистить и сверху по этой же техноогии... Тепла только дождаться надо. Спасибо)
Молодец, я теперь знаю что делать, со своими полностью сгнившими порогами) варить там уже смысла нет, а вот таким способом верну нормальный вид
Братан ну как пороги починил? Я тоже буду лепить так на матиз сгнивший нахрен
@TiTjkA-TARAKANjya делал свой форд фокус 2,низ порогов практически отсутствовал,на первом помучаться пришлось(опыта то нет) зато второй сделал быстро. Дядька реально красава,я сэкономил кучу денег и +получил какой-никакой опыт. Не жди что сразу всё пойдёт на ура,но результат тебя порадует. Да и ещё потом в пороги отработку залил по 5 литров в каждый. И погонял её по ямам,чтобы распределилось всё внутри.
Цены на шпаклёвку,эпоксидку,стекловолокно,лепестки затирка,КОСМОС!!!!
Очень позитивный мужик,с удовольствием посмотрел видео урок спасибо большое.
Молодец, мужик. Я тоже так делал. А вообще, нужно изначально всё обрабатывать.У моего напарника была - семёрка , после покупки обработанная пуш. салом . 15 лет проездил и ничего не сгнило.
Пуш сало это тема!
Только невонючие нужно выбрать , бывает сильно вонючее , а бывает что почти не пахнет. Оилрайт вроде бы хорошее
Музыкальное сопровождение показывает душевное состояние этого мужичка🙂 релакс👍
Мужик класс руки растут из правильного места а то приедешь на сто и сварной,( лепила) начинает цены гнуть а сварит так что я не сварной(самоучка) круче сварю а коменты против пишут только рукожопые лентяи у кого руки под Уй заточены ещё раз молоток
Спасибо!!!! Очень приятно читать такие комментарии. Не понимаю людей которые сами ничего своими руками не делают , а говном поливают.
Молодец спасибо большое за информацию. Дёшево и сердито, а главное теперь радует глаз
Позитивный вы мужик🤣 комментарии во время работы 👏😂
7.45 чик чичик чик и не застынет ;)
Нашёл клад
Поймали полицейские
Посадили
Отсидел 3 года
Вышел
Пишу коммент
Красава мужик😬👍
да ладно))))) ты вернулся))))
Огромная благодарность автору!!! Самому предстоит подобная работа. Теперь точно к "спецам" не поеду. Сам сделаю! Ещё раз благодарю! С меня лайк и подписка!
и сгниёт она у тебя тоже очень скоро...
@@МаксимБрагин-х7с да с фига ли она сгниет то? Если обработать места как положено, то ни чего не сгниет. С чего вы вообще берете что авто будет гнить в месте эпоксидки и шпаклевки. В каком институте вам эту чушь расказывают? Машина будет гнить и ржаветь только в тех местах где голый металл окисляется. если ты участок обработал как положено, прошпаклевал, прогрунтовал, покрасил (даже блин из баллончика) лаком прошел, то у тебя это место по краям не сгниет ни когда в жизни. А в центре в принчипе не чему гнить, чему там гнить шпаклевке? Чушь какую то пишите тут
@@КОМПОТВДЕЛЕ в принципе соглашусь, если обработать качественно то гнить ничего не будет
@@МаксимБрагин-х7с можно в короба отработку залить ну покапает чуть чуть и все раньше всегда так делали сами
Божественная шпаклёвка)))))) Красава дядька, молодец, а я тут парюсь по крылу))) как подварить
Доброго вам здоровья и успехов в творчестве,! Благодарю за ваши Советы!!!
Предстоит такая же работа. Закупил материалы, продавец в магазине сказал, что я не первый кто приходит с такой проблемой, и уже знает стандартный набор для такого ремонта. Но как делать чтобы самому, вообще был без понятия, теперь увидел и понял. Буду делать, сам справлюсь. у меня конечно ещё снизу прогнил, буду использовать монтажную пену, чтобы придать порогу форму. Спасибо за видео.
Просто молодец! Способ ремонта имеет место быть
Отличный ремонт главное просто и красиво 👍
При таком ремонте главное ,что бы под эпоксидкой не осталось нигде ржавчины ,иначе будет отрывать. Сам подобным способом ремонтировал пол ещё в 407 москвиче. Тогда ,30 лет назад, всякой автохимии не было. Тупо зачистил заклеил стелотканью с эпосидкой . Все держалось.
Тоже буду так делать свой ржавый микрик,посмотрю видосов и покрашу ещё весь,да продам,делать просто никто реально не берется,ну хули сделаешь буду сам!)
Ты хоть напиши какой марки микрик,а то вдруг куплю))
Божественный мастер, профи. В связи с повышением цен в стране думаю следующие видео будет заделка порогов детским пластилином и самое главное красить, шпаклевать не нужно будет гамма в наборе разная.
лучше пластилином замазать чем дырявым ездить.
Братан тебе лайк и комент!!)) все просто, объяснил четко ,а кому не нравится проходят мимо.
спасибо за комент. буду стараться выпускать и дальше такие видосы.
Нормальный видос,за ремонт лайк, быстро и бюджетно,себе тоже буду так делать.
@@РусланСоловей-н5щ меня весной такая же процедура ожидает,дружище. :-)))))
Проходи, не задерживайся
Четко мне понравилось я вообще хочу короба крылья и капот пластиковые чтоб не гнило ни чего устал на это смотреть
Мужик прикольный, без комплексов🤣👍
Спасибо большое за видео, завтра пойду свою 99 таким способом ремонтироваться, низа дверей, пороги, арки и на Авито сразу продавать...
Я однажды решил соеденить две трубы 76е без сварки стекловолокном. И когда пришло время разобрать соединение,то пришлось балгаркой срезать потому что соединение было крепкое как метал.
полностью с вами согласен. главное все правильно склеить.
Самое главное не купить такую тачку..😂
тут все зависит от цены на тачку)))
Нее, самое главное не узнать что у тебя клееные пороги.
@@МОТОартель42 а где вы видели нексию 2002 г.в . с целыми порогами?
@@chizhgarazh5844 ну если бы была нексия, я бы обратил внимание на её пороги. А так зачем мне это!?....
самое главное, видео было создано для того чтоб любой мог преобразить свою тачку
Четко получилось!Дырок нет и огонь!
Хуже ей точно не стало😁👍
😁
Всё было нормально, если бы все рыжики поубирал перед покраской. А так на следующий год опять полезут оставленные.
@@СергейЮрченко-п8о там всю машину зачищать придется)
Так постепенно весь кузов, по мере его гниения, можно будет превратить в стекло-пластиковый. И получится ни какая-нибудь, серийно штампованная на заводе, железная банка, а произведение искусства, к тому же, не подверженное коррозии, практически вечное. Жаль, что с двигателем не проделать такую же штуку. Выклеивание эпоксидкой из стеклоткани кузовов автомобилей было лет 50 назад очень популярным делом у самодельщиков и, даже некоторые серийные элитные автомобили, Лотос-Элит, например, (Lotus Elite, 1957-74 г.) делали из стеклопластика.
Нексия из композитных материалов! Прям..... Ламборджини)) Автор молодец!
Как понял главное это магические слова "Всё по барабану"))))))) Отличное видео, буду так же делать.
И еще тык тык
Скоро тоже буду свою латать.Спасибо за видео.
Дай Вам Бог всего хорошего. За Ваши советы!
Отличная работа.респект.почему на два года?в короб пушсала набить и 100 лет проходит.весною так сделаю на своей машине.спасибо молодца👌
Не слушай никого, по видео несколько раз сказал что как можешь, так и делаешь, нет же все равно пишут всякую хрень, завидуют наверное что не к ним пришли сваркой лепить. Сделал как мог, тоже хочу попробовать, немного потеплеет только. Кто купить захочет пусть глазами смотрит, да и по цене можно определить что за машину берешь, а если хочешь за копейки купить лялю иди в салон там и выбирай а не по объявлениям. Машина и новая - лотерея, одна будет ездить а с другой будешь мудохаться без конца.
огромное СПАСИБО за разумный комментарий. надеюсь вам видео было полезным.
Чтоб не провисала стекло ткань нужно пены монтажной и держится все много лет, а вообще смола эпоксидная классная штука я не только в машине нахожу ей применение как и шпаклёвка с волокном везде помогает и держится на ура!!!
Монтажная пена любит влагу пороки ещё хуже гниют
Дело мастера боится!
Кто придумал,грит, нужно памятник поставить! Лучше пожелай здоровья...я так думаю.
Молоток молодец дай бог вам здоровье
Так-же, искал именно это!!! Спасибо огромное! 😊🤝
Мужик красава, сделаю так же на своей рабочей тачке и пофиг, посмотрим на сколько хватит. Хотелось бы сейчас эту ДЭУ увидеть через 3 года.
👍👍👍👍Как во время ролик попался...мне тоже надо так будет сделать на крыле заднем..косячек убрать как потеплеет😀
делайте и не слушайте никого типо "все отвалиться". все держится довольно таки хорошо и долго.
Aleksandr +++++++
Мне тоже случайно попало это видео
Тож хочу заделать пороги нексии)
Автору спасибо
Дай бог здоровья
@@goodlife2131 спасибо за комент.
Классно получилось, надо будет себе так сделать, а то пороги уже начали подгнивать.
Сегодня зачищал рыжики на порогах дак две дыры вылезли вот те и рыжики
Бюджетно и красиво. Что сварщик латку поставит, что полиэфирка. или эпоксидка - всё одно... так дешевле и ржа может не полезет уже. Главное. чтобы усилители были целыми.
быстро дешево и сердито, спасибо, в жизни пригодится. лайк и подписка.
Спасибо за полезный видосик,ненадолго конечно такой ремонт,но год внешний вид порогов и дверей,вполне себе ничего 👍
Живи долго дядь просто лучший ❤
спасибо. вам тоже не всего самого наилучшего.
Я искал именно это)) мужик спасибо тебе👍👍👍
Получилось?
ну ты мужик и волшебник нана технологии где такую машину взять то удачи тебе на попреще
СУПЕР нана технологии)))
Для такого корыта это норм. Хоть на продажу хоть для себя. Переваривать смысла нет
А тут и лижут,владельцы такого овна.
Да ещё и при продаже-покуке онного,пытаются натянуть друг-друга. Потом.
Красава ты просто ! Удачи тебе,а главное здоровья!
Молодец автор! Пороги были ужасные!стали супер!👍🍒
Позитивный дядька)) у себя на авео перед продажей также сделаю
Самое главное не вкладывать в машину, которая стоит 2-4 тыс уе
сотни долларов, а то и тысяч. Больше за нее никто не даст и спасибо ))) Сам буду проводить такой же ремонт на своем Крайслер Вояджер(2001год в хорошем состоянии) и самому приятно будет и при продаже никто и слова не скажет!
Газель 96 года цельнометаллическая,сгнили крылья задние в карманах за брызговиками ,именно так и заделаю ,а больше нет смысла вкладывать. Мужик прост и позитивен , молодчик,как ему легко,а я не могу собраться никак...
Молодец!!!! Всё на отлично... Всё доходчиво и ясно... Воспользуюсь этим !!!!!
Мне понравилось. 👍
Пена+шпатлевка тоже творят чудеса!
пена всю влагу соберет и через пол года все отскочит. а вот стекло волокно походит прилично так.
Перекуп из Минска?
Великая и могучая шпаклёвка!, - великая и могучая наша необъятная!!
шпаклевка делает чудеса)))
Все в огне.все по фен-шую!лайк!
пердаки горят только у сварщиков, как это так у них ведь хлеб отбирают)) А по сути все верно сказано, лучше так чем ездить с рыжьем и дырками. мало того, если дырки еще зачистить и обработать, то от них рыжики дальше не пойдут, да и в целом сейчас кузова из композита многие делают, век высоких технологий, от металла люди постепенно отказываются, так что я считаю что этот способ, вполне себе приличный, для точечного ремонта. К тому же если заваривать заплатками из металла, то по шву все равно рано или поздно ржавчина вылезет и отвалится эта заплатка как ни крути, а тут ни чего уже не сгниет) Молодец мужик, сделаю себе так же) Краску только подобрать надо в цвет кузова и будет огонь;)
Моя тачка с такими порогами и ремонтом третий год ходит. И чтобы твоя тачка также ходила как моя .
По поводу памятника это супер.
Вся машина сгниёт , а короба останутся !!!
это точно. останется двигатель и пороги))))
Ну ты и хитрец, это место проживет дольше всего в этой машине
полностью с вами согласен. стекловолокно рулит))))
Когдат был у меня эскорт 92 г/в, гнил местами, лечил аналогично. Вариант хороший и смотрицца - фик догадаешся что на стекловолокне. Хватает тож на долго. Год - два держицца. Тока днище так не починиш. Пороги тож не стоит. Уж лучше латки из оцинковки (тот же профиль для гипсокартона пойдет) на пресшайбы, шляпки сточить и под шпатлевкой спрятать. Тож бюджетненько будет но надежно. Всем удачи.
Руки растут из правильного места!
можно о борьбе со ржавчинной)) вас так приятно слушать)) что посмотрел дважды)
Да Добрый человек, его и послушать приятно
Ксстати!это ходит дольше чем сварка!!!!доказано практикой!
полностью с вами согласен.
@@chizhgarazh5844 ... только надо было снутри промазать коррозию,
почему дольше?
Да ну нахуй сварка лучше все зависит от сварщика есть сварщик который обладает а есть склейщик который не знает к роме тогда как прихватить
@@AndreiAndrei-iz3yl друг, скажи дырка в поддомкратнике с кулак, можно так вылечить? Или на пол так не получится?
Отличная работа.Что тут ещё скажешь
Молодец всё коротко и ясно весной займусь своей натюшкой
на днях хочу также дырявый капот сделать. так что ждите видос.
CHIZH GARAZH ждем видооос
Эти дыры в порогах это знак свыше тем кто изначально не обработал новые пороги перед установкой. Надо было замовилить потом дырки заклеивать намек мжик так и не вкурил. А так зачет. Репортаж из колхоза
Молодец мужик!
Молодец,а главное наглядно.Лучше многих роликов где одна теория
Конечно очень смешно,но корпуса океанских яхт изготавливают по той же технологии поэтапной склейки стекловолокна
И не только яхты,но и в космонавтике применяют композитные материалы.
Люди так лодки делают для рыбалки из пеноплекса склеивают лодку и закатывают эпоксидкой.
@@Самсебеинженер-о4ы В конце 70 - х на лодочной станции брал напрокат полностью стекловолоконные лодки, изготовленные промышленным путём. 😁👍
полезное видео. Для старых машин - самое то.
Ok
красава мужик ,это твоё!продолжай дальше,успехов в продвижении канала!👍
Молодец мужик китайцы отдыхают.
китайцы нервно курят в стороне)))))
Это просто гениально 😀
МОЛОДЕЦ. И ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СЛУШАТЬ КОМЕНТАРИЙ. ЗАВОРАЖИВАЕТ.
Подписался, очень познавательно и интересно. В прошлом году делал с помощью монтажной пены, получилась хрень полная, после зимы все выпало и дыра стала больше. Вам спасибо за видео
Пена напитывает влагу .поэтому гнить будет быстрее.
Есть влагостойкая пена!
Мазде арку заклеил 10 лет никаких вздутий или дырок не видно так что стекло ткань с ибакситкой реально работает
Молодец! А я монтажной пеной заделал, тоже норм,и без заморочек,быстро.
пена это конечно неплохо но нет вентиляции в порогах. поэтому они начинают гнить еще быстрей.
Лучше без пены. Она как губка в себя влагу тянет. Гниёт со скоростью света.
А так пассат 2 сделал четыре года прошло, недавно видал его, так и бегает в таком же виде как и продал. Годно!
Год держится пена,всё норм,может такая пена попалась не впитывает влагу.
Зверь а не мастер!!! Уверенно рассказываешь!!
Реально может хватить очень на долго , особенно если нормально законсервировать изнутри . Я таким образом крылья латал , думал пол года до лета доездить и заменить . Проездил 6 лет , дырки так и не вскрылись . Потом заменил крылья перед перекраской авто . А если изнутри по периметру дыры наложить автопластилина , то ржавчина там будет пропитана жиром постоянно .
Что такое автопластилин?
Особенно если учесть что в этих местах ставят домкрат, то реально хватит только до продажи...
Молодец смотрю второй раз. Съемка идеальная все понятно
-----добра работа браво
спасибо