saludos mi hermano y compatriota un gusto saludarte desde NJ gracias cambie IPR de mi Troka el problema era ese censor es 7.3 2001 -F 350 bueno muchas bendiciones sobre ti y tu familia ok
Yo cambié el IPR prende pero cuando va corrido de me apaga se enfría y vuelve a prender y a veces la apagó y se queda Encendida después de cinco minutos se apaga sola no se cual Sea el problema Si me pudieras ayudar con tú experiencia de antemano gracias
saludos desde Guatemala 🇬🇹 échame una mano mi hermano entiendo de gasolina pero de disel no tengo conocimiento mi troka pierde fuerza y se apaga el camino
Buenas tardes mi.esposo.tiene una.power stroke 60 disel 2004 le chocaron todo ipr marcha bomba disel y otras. Osas y al último fue el sincronizados de in ywctores prendida corrie do se apagaba y después prendía cheques eso haber si le sirve xk decían también ke era la bomba de aceite y no fue eso xk la chocaron espero les sirva
Hola paisano, una pregunta tengo un f250 diesel 2001 7.3 cundo estoy manejando se apaga de repente en medio camino, y si se vuelve a rancar pero se apaga muy seguido , cual seria la problema ?
La verdad. Está difícil para decirte que es esto pero primero desconecta el icp. Para ver si ya no hace o si tiene aceite en la coneccion Y sigue haciendo cambie el sensor cps que va donde eje del motor pero traga de poner original porque las de auto partes falla. Con esa sintimas saludos espero que le sirva de algo bendciones Me avisa.
Una pregunta yo tambien tengo una ford f350 1999 7.3 prende bien pero de repente cuando voy en la carretera como que se corta la corriente o no se que sera da un brinco como que se quiere apagar avecese pasa cuando estoy parado y en un semaforo y pues asi si se apaga y cuando le acelero rapido y le suelto queda como fallando como si se quiciera ahogar
Que tal la reviso aver si tira un código Primero compralo el cranck posion sensor no pongas de auto parte eso no sirve Icp o ipr pero primero calalo con cps es más barato Y le recomiendo qie la lleve un lugar de donde areglan diesel para diagnosticar
Amigo muy buen video yo tengo una 7.3 y lo que hace es que aveces como que se quiere apagar y le prende el check engine y la apago y se le quita ya van dos veces que me pasa eso que me recomiendas que le revice
Saludos gracias Primero no as chequeado el codigo cuando esta prendido la luz Check engine Mas seguro quw sea Icp pero Tenga encuenta qie tambien tiene el cps crack pision sensor Esfa parte no la puedes poner cualquiera puro original Cps revise si la revolusion del motor sube y naja Y desconecta ese sensor Cpi esta en la cabeza Motor Al lado un lado del alternador
Tengo el mismo motor, y al encenderlo la falla que hace en baja, es como si fallaran inyectores , y se le quita cuando óprimo el acelerador suave, algúna sugerencia que podrá ser?
Buenas amigo tengo una Ford 99 7.3 power Strok no arranca Si da marcha pero no arranca solo con arrancador se mantiene prendida como 15 minutos y se apaga y no arranca hasta que le vuelves a echar arrancador Estaba jalando bien se me apagó derrepente
Como esta amigo en este caso pueden variar los problemas Puede ser. La bomba diesel qie este tapado adentro del tanque lleva dos filtro. Adentro o el hpop comprescion. Le recomiendo qie. La lleve En un faller de confiansa Saludos bendciones
Amigo buenas tardes tengo una 7.3L año 2001 y aparece falla de pcm con código 0603 y el arnés está bueno xq ya se le reviso y mi pregunta es hay que cambiarla o esa pieza la reparan, gracias y esperando su pronta respuesta 🙏
Que tal como esta ya reviso las confecciones de las battery de la pcm trata de actualizar el software o programarlo porqie guada memoria o tiene algin chip instalado La ultima es reemplazar el pcm y programarlo
@@Chapinangler buenos días amigo ya se reviso todas las conecciones a tierra las de las baterías y el arnés completo y todo está bien y el carro prende pero no estabiliza y yo pienso que lo mejor es cambiar la pcm pero aquí en vzla no se consigue ...
Esque en la memoria de la pcm guara. Los codigos y eso lo que a veces no la deja de funcionar bien pero le recomiendo Que la reprograma el pcm y si no pues una de segunda mano esque esas partes Estan Caras nuevas cheque el ipr icp Monitorea con la scaner a lo. Mejor el voltaje del ipr esta muy baja esa tiene que ver mucho con la estabilidad de motor
@@Chapinangler si patrón ya se le colocaron las dos válvulas nuevas y ayer se reviso con el escáner todo y el resultado es que la pcm no sirve ahora le pregunto cómo cuánto vale una usada aya en buen estado y que posibilidad hay de enviarla de aya
Tengo una ford f 250 super duty 2004 ya le cambié la bomba de presión de aceite y muchas cosas las dos computadoras no prendía ahora si prende pero al caminar unos 35 minutos se apaga y prende si le pongo starte fluid que crees que sea
Es muy dificil adivinar porque tendria que revisar la presion del bomba del diésel y el aceite o el ipr lo mejor qie puedes hacer contacta un taller de diésel cercano
Saludos amigo suena como si fuera el cps crank posion senson eso pasa cuando esa esta fallando ponga del dieler no cuesta mucho vale 30 dollar o revisalo las conection de los inyectores la que va en valve cover hay una conection cuandrada revisalo qie no esta pegando pegando en el cover porque es muy comunque el cable hace falso confacto
Amigo yo tengo una 96 ford 7.3 turbo y el problema es que cuando la pongo en marcha no acelera asta después de casi 1/2 milla empieza a acelerar, gracias y ojalá pudieras ayudarme
Parece como si fuera el pedal la que no responde esa traen el tps en el pedal esa la que manda señal al acelerarse en motor revisalo Espero le sirva en algo
Yo quería preguntarte que tengo una si una 99 Super Duty cómo va a estar 7.3 de la mañana cuando prende echa humo y y queda temblando pero después que corre unas cuantas millas llegas a temperatura normal y todo se normaliza pero eso es todas las mañanas preguntar qué puedo hacer
Que tal podria ser varias cosas amigo porque al tirar humo previene muchos sintomas como por ejemplo. Filtro tapado los glow plug cables qie no hacen bien contacto copa de inyector inyector liquea turbo esta pasando mucho aceite o sobre calentado el motor. Yo le recomiendo que la lleve a un me anico de diésel. Para que la diagnostica. Espero que le sirva de añgo saludos bendciones
Esta difícil para decirte que es el problema cuando la avienta humo en el tapón y es porque la compresión ya. La esta metiendo en el tapón eso se le llama blow bye eso cuando los anillos ya se desgastaron te recomiendo que la llevas en un lugar donde te cheque la compresión y todo eso saludos.
Saludos mi amigo ahi depende De como se Te apago O la apagaste ya no prendio O que paso Si ya te dijoeron qie es comprecion como la chequearon El 7.3 tiene el problema se apago O ya no prendio por Sensor que es ipr sensor icp sensor o el cps crank pission sensor O definitivamente el motor se fundio tendrai que Llevar alguien que sepa de diesel Para que te digan que si es comprecion o algun sensor La que esra fallando Ahi me avisa a ve que
Hola tengo una troca f 250 7.3 año 96 cuando la estoy corriendo aveces se me apaga y estacionada tambien hace lo mismo no es todo el tiempo solo algunas veces, sera esa misma pieza dañada? ...Gracias de antemano!..
Muchas veces Ese problema cuando se apaga De repente es una conection de harnes Que viene Del computadora en encuantra a un lago del filrro tiene un tornillo en la conecion revisalo ese monton de cables Que no este quemado o haciendo falso contacto la parte de abajo Porque se pega en tapa de la cabesa del motor Saludos 🖖 otra muy importante puede ser Cps crank possion sensor Esta localizada En la polea De enfrente
Muchas gracias muy amable por contestarme, pense que no me responderia ya que no he tenido mucha suerte consiguiendo respuestas por aqui, saludos de un boricua muy agradecido!..
Amigo yo tengo un 96 ford 7.3 turbo el problema es que cuando la pongo en marcha al principio no acelera asta después de mas o menos media milla empieza a acelerar, gracias y ojalá pudieras ayudarme
Tengo una ford f250 4x4 y lo que pasa es que si la aceleró mucho agarra aire en la manguera que va del tanque a la bomba y se apaga la troca y nomas desconecto y conecto manguera en la bomba vuelve a funcionar Que podrá de ser?
Saludos gracias por comentar revise bien la presuon o En el tanque se esta agarando aire no puedo decirrte qie es esto porque hau que revisar llevalo a un taller locar paea qie te revise bien saludos bendciones
Primero si ya reviso el filtro Porqie normalmente cuando pierde fuerza es por el filtro del aire O el exaust back presure Esta tapado Esa un sensor que va conectado maniful al lado de izquiedo cuando estas enfrente de la troka Revisalo espero que le sirva de algo saludos y bendciones
Buenas días keria preguntarte tengo una falla mi camioneta es una Ford modelo 94 motor 7:3 navi estar se me pago corriendo y ya no kiere prender me podrás ayudar por favor
La verdad amigo no se si esfa te sirve de algo Se apago Coriendo revisalo la bomba y el cps o el ipr y despues icp simpre y cuando que no este Amarado el motor por aceite Saludos espero Que de algo te sirve
Para hacerlo para que jale modifique inyectores mas grande turbo gtp38r ball bearing hydra chip Con eso H transmission Modificalo Torque coverte de doble clutch
Revisalo La turbina del turbo aver si no esta trabajo o el boost tambien puede ser que se atoraron el codigo es por turbo Saludos espero le sirva de algo
Puede ser qie no llega diesel o tiene aire en el sistema baja comprecion hay muchos factores. Que puede ser pero le recomiendo qie la lleve. A un taller local. Donde se decican. Puro diésel. Saludos. Bendciones
Esta difícil para decirte amigo ya cambio el. Cps Revisado los barbes que va donde. El filtro del ahi es siempre hace tierra. Y se apaga pero mas seguro que. Es cps o desconecta el icp y trata de prenderlo así. Aver si se queda prendido se queda prendido. Eso el problema
Qie tal te dria. Que revisar amigo por que. Asi no mas. No se puede ya cambio el filtro de adentro del tanque por qie. Aveces esa se tapan recomendado que la lleve. A algueinde confiansa para que te revisan bien. Saludos bendciones
Ese sensor detecta que el aceite tiene presion Para que no se funde el motor Pero la 7.3 salio con esa falla todo el tiempo qie el sensor Sube y baja idle y ya no prende Saludos y bendciones
saludos desde NJ de Guatemalteco buen video saludos a las chapines bellas 🎊
saludos compatriota desde NJ te mande mi like 👍🏼 un placer mi hermano y amigo saludos a los chapines
Ya aprendí algo hoy 😁👍👍éxito felicidades por su milagro 🙏
Tengo una van Ford 2000 7.3 liquea diésel abajo del motor
Y lo que te fata dé aprender cosita bendiciones
saludos mi hermano y compatriota un gusto saludarte desde NJ gracias cambie IPR de mi Troka el problema era ese censor es 7.3 2001 -F 350 bueno muchas bendiciones sobre ti y tu familia ok
Yo cambié el IPR prende pero cuando va corrido de me apaga se enfría y vuelve a prender y a veces la apagó y se queda Encendida después de cinco minutos se apaga sola no se cual Sea el problema Si me pudieras ayudar con tú experiencia de antemano gracias
gracias hermano bien explicado bendiciones...
Gracias bro me funcionó
saludos desde Guatemala 🇬🇹 échame una mano mi hermano entiendo de gasolina pero de disel no tengo conocimiento mi troka pierde fuerza y se apaga el camino
Que tal. Como esta. Que vehiculo es depende que modelo es aver si te puedo ayudar. En algo saludos desde califas
Un saludo desde Honduras
Buenas tardes mi.esposo.tiene una.power stroke 60 disel 2004 le chocaron todo ipr marcha bomba disel y otras. Osas y al último fue el sincronizados de in ywctores prendida corrie do se apagaba y después prendía cheques eso haber si le sirve xk decían también ke era la bomba de aceite y no fue eso xk la chocaron espero les sirva
Hola amigo gracias por compartir,para ti cuál es el mejor motor Powel Strokes gracias y saludos de Rep Dom
Saludos amigo Ami a lo personal lo mas mojorsito que saliol power stroke es El 7.3 6.0 6.4 Muy Problematico saludos Bendciones
Si muy buenotrabajo
Hola paisano, una pregunta tengo un f250 diesel 2001 7.3 cundo estoy manejando se apaga de repente en medio camino, y si se vuelve a rancar pero se apaga muy seguido , cual seria la problema ?
La verdad. Está difícil para decirte que es esto pero primero desconecta el icp. Para ver si ya no hace o si tiene aceite en la coneccion Y sigue haciendo cambie el sensor cps que va donde eje del motor pero traga de poner original porque las de auto partes falla. Con esa sintimas saludos espero que le sirva de algo bendciones Me avisa.
Una pregunta yo tambien tengo una ford f350 1999 7.3 prende bien pero de repente cuando voy en la carretera como que se corta la corriente o no se que sera da un brinco como que se quiere apagar avecese pasa cuando estoy parado y en un semaforo y pues asi si se apaga y cuando le acelero rapido y le suelto queda como fallando como si se quiciera ahogar
Que tal la reviso aver si tira un código Primero compralo el cranck posion sensor no pongas de auto parte eso no sirve Icp o ipr pero primero calalo con cps es más barato Y le recomiendo qie la lleve un lugar de donde areglan diesel para diagnosticar
Amigo muy buen video yo tengo una 7.3 y lo que hace es que aveces como que se quiere apagar y le prende el check engine y la apago y se le quita ya van dos veces que me pasa eso que me recomiendas que le revice
Saludos gracias Primero no as chequeado el codigo cuando esta prendido la luz Check engine Mas seguro quw sea Icp pero Tenga encuenta qie tambien tiene el cps crack pision sensor Esfa parte no la puedes poner cualquiera puro original Cps revise si la revolusion del motor sube y naja Y desconecta ese sensor Cpi esta en la cabeza Motor Al lado un lado del alternador
Tengo el mismo motor, y al encenderlo la falla que hace en baja, es como si fallaran inyectores , y se le quita cuando óprimo el acelerador suave, algúna sugerencia que podrá ser?
Como estas ok desconectalo para ver si ya no la vuelva hacer y la revolucion sube y baja. Es esa la que esta mala
Thanks for the information buddy 💪🙏
Welcome Bro 😎
Gracias por la intruccion
te made mi like 👍🏼
Buenas amigo tengo una Ford 99 7.3 power Strok no arranca
Si da marcha pero no arranca solo con arrancador se mantiene prendida como 15 minutos y se apaga y no arranca hasta que le vuelves a echar arrancador
Estaba jalando bien se me apagó derrepente
Como esta amigo en este caso pueden variar los problemas Puede ser. La bomba diesel qie este tapado adentro del tanque lleva dos filtro. Adentro o el hpop comprescion. Le recomiendo qie. La lleve En un faller de confiansa Saludos bendciones
Tengo un F250, motor 7.3 turbo disel que no acelera. Qué es lo que podria tener?
Mas seguro que es el pedal de acelarador
Primo tambien puede ser que los filtros adentro del tanque de estan tapados con mugre. Limpialos con break clean compra nuevos.
Te sigo hermano gracias por el dato
Saludos desde México
Saludaso amigo desde California
Amigo buenas tardes tengo una 7.3L año 2001 y aparece falla de pcm con código 0603 y el arnés está bueno xq ya se le reviso y mi pregunta es hay que cambiarla o esa pieza la reparan, gracias y esperando su pronta respuesta 🙏
Que tal como esta ya reviso las confecciones de las battery de la pcm trata de actualizar el software o programarlo porqie guada memoria o tiene algin chip instalado La ultima es reemplazar el pcm y programarlo
@@Chapinangler buenos días amigo ya se reviso todas las conecciones a tierra las de las baterías y el arnés completo y todo está bien y el carro prende pero no estabiliza y yo pienso que lo mejor es cambiar la pcm pero aquí en vzla no se consigue ...
Esque en la memoria de la pcm guara. Los codigos y eso lo que a veces no la deja de funcionar bien pero le recomiendo Que la reprograma el pcm y si no pues una de segunda mano esque esas partes Estan Caras nuevas cheque el ipr icp Monitorea con la scaner a lo. Mejor el voltaje del ipr esta muy baja esa tiene que ver mucho con la estabilidad de motor
@@Chapinangler si patrón ya se le colocaron las dos válvulas nuevas y ayer se reviso con el escáner todo y el resultado es que la pcm no sirve ahora le pregunto cómo cuánto vale una usada aya en buen estado y que posibilidad hay de enviarla de aya
Esa pcm vale como 500 hasta 1000 depende si es nuevo y original dieler valen 2k
Tengo una ford f 250 super duty 2004 ya le cambié la bomba de presión de aceite y muchas cosas las dos computadoras no prendía ahora si prende pero al caminar unos 35 minutos se apaga y prende si le pongo starte fluid que crees que sea
Es muy dificil adivinar porque tendria que revisar la presion del bomba del diésel y el aceite o el ipr lo mejor qie puedes hacer contacta un taller de diésel cercano
Una pregunta disculpa por qué mi motor se apaga y vuelve a prender tengo una Ford f250 camina un rato y se apaga pero después vuelve a prender
Saludos amigo suena como si fuera el cps crank posion senson eso pasa cuando esa esta fallando ponga del dieler no cuesta mucho vale 30 dollar o revisalo las conection de los inyectores la que va en valve cover hay una conection cuandrada revisalo qie no esta pegando pegando en el cover porque es muy comunque el cable hace falso confacto
@@Chapinangler muchas gracias amigo y disculpe la molestia
@@rafaelramirezlopez8501 de nada aver si de algo te sirve saludos
saludos a todos los chapines ok
Cres cuando ese sensor falla la troca se acelera sola?
No creo pero revisa que codigo aroja Si esque tiene él check engine prendida si la revolución no esta estable es posible qie si es el problema
Buenas tarde amigo. Me gustaría poderle llamar yo tengo un problema con F250 7.3L.
Buena onda chapin lo vamos a probar ojala que sea ese que enseñaste de primero .
Simon espero que le sirva de algo amigo Muy comun El problema con sste Tipo de motor 7.3 Siempre falla Icp sensor ipr cps
Amigo yo tengo una 96 ford 7.3 turbo y el problema es que cuando la pongo en marcha no acelera asta después de casi 1/2 milla empieza a acelerar, gracias y ojalá pudieras ayudarme
Parece como si fuera el pedal la que no responde esa traen el tps en el pedal esa la que manda señal al acelerarse en motor revisalo Espero le sirva en algo
Yo quería preguntarte que tengo una si una 99 Super Duty cómo va a estar 7.3 de la mañana cuando prende echa humo y y queda temblando pero después que corre unas cuantas millas llegas a temperatura normal y todo se normaliza pero eso es todas las mañanas preguntar qué puedo hacer
Que tal podria ser varias cosas amigo porque al tirar humo previene muchos sintomas como por ejemplo. Filtro tapado los glow plug cables qie no hacen bien contacto copa de inyector inyector liquea turbo esta pasando mucho aceite o sobre calentado el motor. Yo le recomiendo que la lleve a un me anico de diésel. Para que la diagnostica. Espero que le sirva de añgo saludos bendciones
Tengo una f250 6.0 2003
Como q se acelera sola y si esta parada después se apaga q podrá ser ?
Amigo buenas tengo un power stroker 7.3 me avienta un poquito de humo blanco por la tapa de valvula y varilla de aceite es normal
Esta difícil para decirte que es el problema cuando la avienta humo en el tapón y es porque la compresión ya. La esta metiendo en el tapón eso se le llama blow bye eso cuando los anillos ya se desgastaron te recomiendo que la llevas en un lugar donde te cheque la compresión y todo eso saludos.
Arriba guatemala guatemala
Asi mero Bro. Saludos bendciones
Tengo un ford f250 7.3 estarea pero no prende se escucha como sin fuerza me disen k no ay compresión
Saludos mi amigo ahi depende De como se Te apago O la apagaste ya no prendio O que paso Si ya te dijoeron qie es comprecion como la chequearon El 7.3 tiene el problema se apago O ya no prendio por Sensor que es ipr sensor icp sensor o el cps crank pission sensor O definitivamente el motor se fundio tendrai que Llevar alguien que sepa de diesel Para que te digan que si es comprecion o algun sensor La que esra fallando Ahi me avisa a ve que
Hola tengo una troca f 250 7.3 año 96 cuando la estoy corriendo aveces se me apaga y estacionada tambien hace lo mismo no es todo el tiempo solo algunas veces, sera esa misma pieza dañada? ...Gracias de antemano!..
Muchas veces Ese problema cuando se apaga De repente es una conection de harnes Que viene Del computadora en encuantra a un lago del filrro tiene un tornillo en la conecion revisalo ese monton de cables Que no este quemado o haciendo falso contacto la parte de abajo Porque se pega en tapa de la cabesa del motor Saludos 🖖 otra muy importante puede ser Cps crank possion sensor Esta localizada En la polea De enfrente
Cuando el icp esta fallando Uno se da cuenta sube y baja el rpm del motor o desconectalo el icp
Muchas gracias muy amable por contestarme, pense que no me responderia ya que no he tenido mucha suerte consiguiendo respuestas por aqui, saludos de un boricua muy agradecido!..
Saludos Igual de algo te va servir bro bendiciones
Amigo yo tengo un 96 ford 7.3 turbo el problema es que cuando la pongo en marcha al principio no acelera asta después de mas o menos media milla empieza a acelerar, gracias y ojalá pudieras ayudarme
Tengo una ford f250 4x4 y lo que pasa es que si la aceleró mucho agarra aire en la manguera que va del tanque a la bomba y se apaga la troca y nomas desconecto y conecto manguera en la bomba vuelve a funcionar
Que podrá de ser?
Saludos gracias por comentar revise bien la presuon o En el tanque se esta agarando aire no puedo decirrte qie es esto porque hau que revisar llevalo a un taller locar paea qie te revise bien saludos bendciones
Tengo una f350 1999 y no pasa de 75 millas que podrá ser antes corría arriba de 80 millas sin problemas
Primero si ya reviso el filtro Porqie normalmente cuando pierde fuerza es por el filtro del aire O el exaust back presure Esta tapado Esa un sensor que va conectado maniful al lado de izquiedo cuando estas enfrente de la troka Revisalo espero que le sirva de algo saludos y bendciones
Buenas días keria preguntarte tengo una falla mi camioneta es una Ford modelo 94 motor 7:3 navi estar se me pago corriendo y ya no kiere prender me podrás ayudar por favor
La verdad amigo no se si esfa te sirve de algo Se apago Coriendo revisalo la bomba y el cps o el ipr y despues icp simpre y cuando que no este Amarado el motor por aceite Saludos espero Que de algo te sirve
Que tal hrno tengo un 250 7.3L que puedo hacerle para q jale más duro.
Para hacerlo para que jale modifique inyectores mas grande turbo gtp38r ball bearing hydra chip Con eso H transmission Modificalo Torque coverte de doble clutch
Tengo una ford f350 mod 97 7.3 power Stroke y cada que la prendo las revoluciones suben y bajan osea no se mantiene, que podria ser
Puede Ser que sea el icp porque la mia hacia lo mismo le cambie y se le quito Espero que le sirva de algo Amigo saludos bendciones
Me aparece código p1247 en ese mismo modelo que significa gracias
Revisalo La turbina del turbo aver si no esta trabajo o el boost tambien puede ser que se atoraron el codigo es por turbo Saludos espero le sirva de algo
Mira yo tengo una troca 2003,Ford 250 motor 7,3 me tira aseyte por el escape presnde bien pero avienta muncho aseite por el escape
Revisalo. La saluda atras del turbo donde sale el humo posiblemente el turbo esta liqueando Necesitas reconstruirlas
Hola amigo mecánico ¡¡¡
Xq mi super dury no prende y ya le cambié los censores de sigueñal árbol de levas y ipr
Es diesel
Puede ser qie no llega diesel o tiene aire en el sistema baja comprecion hay muchos factores. Que puede ser pero le recomiendo qie la lleve. A un taller local. Donde se decican. Puro diésel. Saludos. Bendciones
Pero al desconectarlo el mío se apaga o si esta desconectado no arranca ????
Cuando el sensor no funciona no prende el auto Al desconectarlo tiene que prender si el sensor es el problema
Tengo una Ford q 2000 q prende y dura como 1 minuto y ase apaga y ya no prende asta q la dejas un rato vuelve a prender pero ase lo mismo
Esta difícil para decirte amigo ya cambio el. Cps Revisado los barbes que va donde. El filtro del ahi es siempre hace tierra. Y se apaga pero mas seguro que. Es cps o desconecta el icp y trata de prenderlo así. Aver si se queda prendido se queda prendido. Eso el problema
Sos pesado.. que tal vos saludos si que sea rápido jajjaa por q hay q seguir trabajando jeje saludos vos buen video
Me está pasando que no me enciende y no ay precion de aceite..y ya le cambié la bomba de aceite y no tiene precion
Es posible qie tiene problema a p r O desconecta icp
Ok gracias.
Hey Chapin
Amigo yo tengo uno 7.3 modelo 2001 pero me jalonea mucho
Qie tal te dria. Que revisar amigo por que. Asi no mas. No se puede ya cambio el filtro de adentro del tanque por qie. Aveces esa se tapan recomendado que la lleve. A algueinde confiansa para que te revisan bien. Saludos bendciones
Grasias por asesorarnos si puede contestarme
De nada A lo mejor de. Algo le sirve un poco gracias por ver el video. Bendciones. Hasta donde Radicas 👍
Mitroca Ford 7,3 tengo problas enciende 15 minutos des pues se apaga ino enciende cimepudiaran ayudar selos agradeceria
Muy biena pregutna Que años ss tu troka
Disculpe ami se me apaga la teoka
Depende. Que síntomas lo qie tiene amigo revísalo Aver si tienen códigos.
Hola hermano ya no se escucha lo que dices
Si porque prendi la troka el bluethut se cinecto al final. Le dije lo que le habia echo cuando se apago
Este senso és solo com inyectores hidrauli
Ese sensor detecta que el aceite tiene presion Para que no se funde el motor Pero la 7.3 salio con esa falla todo el tiempo qie el sensor Sube y baja idle y ya no prende Saludos y bendciones
New York. Yo puedo pagarle por zell tengo problemas. Mi número se lo puedo dar.
Mi 7.3 se apaga en baja
Ya cambio el filtro de. Diesel que va en el tanque Puede que sea esa tu problema o la bomba ahí varean muchas cosas
Tengo un F250, motor 7.3 turbo disel que no acelera. Qué es lo que podria tener?