Agritechnica 2023 | Thementag: Fendt 600 Vario | 13. November, 2. Messetag | Fendt
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- Опубликовано: 25 окт 2024
- Der brandneue Fendt 600 Vario ist ein Allroundtalent, der erstmal live auf der Agritechnica präsentiert wird. Der Produktspezialist Oskar Dreyer deckt auf, was der neue Schlepper mit einem Husky und einer Ameise gemeinsam hat. Überzeugen Sie sich selbst von unserem neuen Fendt 600 Vario - vor Ort in Halle 20 auf der Agritechnica.
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Objektiv gesehen mag es ja wohl sein, dass der 4-Zylinder sehr gute Werte und sehr gute Leistung bringt. Subjektiv möchte ich wenn ich so viel Geld, für einen doch relativ großen Traktor (zumindest in unserer Region) ausgebe einen 6-Zylinder unter der Haube haben. Gerade ihr bei Fendt habt ja das Know-how aus den großen Baureihen wie man großvolumige Motoren spritsparend verbaut, und dass ihr die selbe Wendigkeit mit einem 6-Zylinder nicht zusammengebracht hättet kann mir auch keiner erzählen. Ich erinnere mich an einen Vergleichstest der Profi aus der Zeit als der 500er rauskam, und der 516 mit dem 716 verglichen wurde. Bei gleicher Bereifung waren in Punkto Wendigkeit keine nennenswerten Unterschiede festzustellen. Andere Hersteller lassen den Kunden in der Leistungsklasse zumindest die Wahl...
Fendt baut Motoren?😂 Wär mir neu, aber ok.
@@tricktrackschabernack Muss mich korrigieren: verbaut...
AGCO baut schon eigene Motoren….
du hast ja so recht aber warum ist diese ganze scheiße, wegen dem rotgrünen Klimawandelpack ;)
Beautiful tractor, photography does impress.
Super schön!
Grüße aus Marktoberdorf!
Wir hatten die letzten Jahre sehr viele Probleme besonders bei den 800 Varios und etwas weniger auch bei den 900 Varios mit den nicht standfesten Deutz wegwerf Motoren die uns eine Menge Geld gekostet haben und sind deshalb zu John Deere gewechselt. Ich hoffe das wenn die Deutzmotoren bei Fendt bald Geschichte sind die Haltbarkeit der Motoren bei Fendt wieder in der Oberliga mitspielt und man wieder von einem Premiumprodukt sprechen kann.
Hält der den auch so lange?
Erzählen könnt ihr ja sehr schön. Aber wo sind die Fakten? Wo ist der Vergleich mit einem 720/820 oder einen Konkurrent mit 6 Zylindern und 200 ps? Kann ich mir schwer vorstellen wie das gehen soll das er genau soviel vorm Pflug zieht
4 Zylinder mit 5,02 Liter Hubraum im Topmodell mit 950 Nm Drehmoment, das ab 1.200 Umdrehungen anliegt. Einsatzgewicht von 7,7 Tonnen und einen Radstand von 2.72m. Da hast deine Fakten. Sind zwar nur Zahlen, aber lassen wir es Mal. Wie er schon gesagt hat, man sollte ihn als Vorführer holen und dann ausprobieren.
alter hast du dir das Video überhaupt angesehen 😂
@@alexlehenbauer7698 wow you can read the brochure
@@lukasbohme7564mein Hanomag von 1964 hat 4 Zylinder und 6,8 Liter Hubraum bei 75 Ps😅😂
@@alexanderebert8167 herzlichen Glückwunsch es liegen auch nur 59 Jahre Motorenentwicklung dazwischen. Dein Vergleich ist richtig nichts sagend. Außerdem hat der Hanomag keine 950 Nm Drehmoment 😉.
Hallo Fendt TV
Wenn das Kabinengeräusch des 600 Vario mit eurem Mikrofon vergleichbar ist, werdet ihr wohl nicht sehr viele davon verkaufen. Habe die Qualität von früheren Agritechnicas besser in Erinnerung.
Eine schöne Weste hast du an
Schon irgendwie Ein wenig komisch Das nach 30 Jahren Der 600er Fendt Wieder da ist zwar als Vario und natürlich nicht zu vergleichen Mit dem Legendären 615 Favorit 🤷♂️ , Aber Nun ist auch die 600er Reihe wieder bei Fendt verfügbar nach 30 Jahren wo es die Baureihe nicht mehr gab 👍
Zieht der auch ein 16000L Fass im hügeligen Gebirge?
Ja der hat genug Leistung aber ich bin der Meinung er ist zu leicht, sodass die Kraft nicht am Boden ankommt, da gefallen mir die 722 bzw. 724 Gen 7 besser im Verhältnis Leistung zu Gewicht…
le 600 et le 700 sur console
Noch eine Baureihe mit 4 Zylindern 🤦🏼♂️warum es mangelte vorher ja auch an Auswahl 🤦🏼♂️
Gibt es den eigentlich nur mit dem neuen Fendtone ?
Alle neuen Traktoren sind mit FendtOne, außer die 2 Raupenschlepper.
Alle haben Fendt one , Kann mann aber vielleicht auch beim Konfigurieren Abwählen im Fendt konfigurator , Das Weiß ich nicht 🤷♂️
@@agrarservicetb9800 kann man nicht, es gibt nur noch FendtOne.
@@lukasbohme7564 Okay , Wie gesagt hab mich mit dem konfigurator noch nicht befasst Da bei uns keine Investition in einem neuen Fendt jetzt und in Zukunft ansteht 🤷♂️
Har di vuri från träskböle å provkört..😂
Creater*innen 🤦🏻♂️
6zyl wär besser gewesen
Für was denn. Wenn der 4Zylinder ein besseres Drehmoment hat.
Weil Hubraum mit nichts zu ersetzen ist. Ein 820 oder Konkurrent mit 6 Zylindern und 200 ps wird sich immer stärker bei schweren Arbeiten anfühlen. Kraft kommt halt einfach von Kraftstoff
@@crazee9581alles Möchtegernhalbwissen, das einfach nicht wahr ist. Hubraum hat außerdem nicht zwingend etwas mit der Zylinderanzahl zu tun.
4 Zylinder ist Sparsamer im verbrauch ☝ Das Spielt auch eine wichtige Role bei den aktuellen Sprit Preisen in Deutschland.
Wir haben zwei komplett gleiche Schlepper, mit jeweils 150 PS, Max mit Boost 170PS! Kein Fendt, sondern von CNH- mit FPT-Motor! Einmal 6,7l Hubraum und einmal 4,5l Hubraum! Beide Schlepper komplett gleiches Fahrgestell, und Gewicht! waren wir waren Anfangs sehr skeptisch, da wir den 6-Zyl gewohnt waren, aber der 4-Zyl kann da auf Augenhöhe mithalten, und ist sogar noch einen Tick sparsamer im Tagesschnitt! Hätten wir nicht gedacht
Weiß auch nicht was ich vom 600er halten soll, man hätte einfach den Motor der 500er reihe spendieren sollen und fertig.
4 Zylinder bei 8 to Leergewicht das geht sich nicht mehr aus... soviel Gewicht bei so wenig Leistung in Verbindung mit dem 3m Standart Maschinen wie Kreiselegge/Drille oder
diese 4/5 Schar Drehpflüge das passt nicht... das ist kein gutes und preiswertes Arbeiten mehr... ja schon aus Boden und Pflanzenbaulicher Sicht darf da der Schlepper so 5 to bei 6 Zylinder und max. 18.4 reifen haben... und als Pflegeschlepper ist diese schwere Maschine ja sowieso absolut nicht tragbar - 11.2 bereifung etc bei 1,5 m Spur wie Üblich im Kartoffelbau. Das Preis Leistungs Verhältnis ist nochmals weit schlechter geworden - wobei Fendt diesbezüglich ja gerne hinten war im Vergleich zum anderen Fabrikaten. Fendt bringt ab und zu brauchbare Maschinen - damals in den 90igern die 500/800... aber derzeit kannst Fendt vergessen.