Такая же херня была у моего мотора Только стук был при нагрузке Разобрал движок оказалось элепс коленвала как мог шлифанул в ручную подогнал шатун потом собрал все работал нормально но рисковать не стал потому что мотор стоял на мотоцикле урал Оставил его на запчасти а на мот поставил новый (есть видео)
Обычно после разборки прокладка под головкой меняется на новую.Но часто на этих моторах один раз повторно выдерживают.По крайней мере мне так рассказывали.Это металлопакет,или из листа алюминия ,что ли?
@@user-eb2nb3rm4f Не встречал таких.Обычно или паронит с обечайкой,или слоеная из слоев типа фольги и что-то еще.Ну,если она еще мягкая и не сильно продавлена можно попробовать повторно использовать.Но купи запасную,на них запчастей море,разного вида,цены и качества.
Такая же херня была у моего мотора Только стук был при нагрузке Разобрал движок оказалось элепс коленвала как мог шлифанул в ручную подогнал шатун потом собрал все работал нормально но рисковать не стал потому что мотор стоял на мотоцикле урал Оставил его на запчасти а на мот поставил новый (есть видео)
Со спрэй герметиком абро 2й раз прокатит,правда он стоит рубас на вб
Обычно после разборки прокладка под головкой меняется на новую.Но часто на этих моторах один раз повторно выдерживают.По крайней мере мне так рассказывали.Это металлопакет,или из листа алюминия ,что ли?
Лист жестянки
@@user-eb2nb3rm4f Не встречал таких.Обычно или паронит с обечайкой,или слоеная из слоев типа фольги и что-то еще.Ну,если она еще мягкая и не сильно продавлена можно попробовать повторно использовать.Но купи запасную,на них запчастей море,разного вида,цены и качества.
Ставь поронит с кольцом металлическим нармально держит а метальческую второй раз не прожмёт и заливай масло 20W50 для таких моторов оно лучше.