Hätte ein paar Sachen anzumerken: RB26 hat nur 330PS wenn der Ladedruck Dämpfer entfernt wird, ansonsten eher um die 300. WRX STi haben tatsächlich gerade so bisschen über 280PS meist um die 285-289. Einzig der Hawkeye mit dem 2.5L geht Richtung 300. Lancer Evo haben meist 305-310PS, Ausnahme die ersten 4 Generationen. Es gibt nur 1 japanischen V12, und dass ist der 1GZ-FE, wir haben einen Century übrigens mit 312PS gemessen und 496NM Der EU Spec zwei-jott-zett-gte hat nicht größere Lader, die Verdichterseite ist sogar minimal kleiner als J-Spec, dafür aber die Abgasseite minimal größer daher das Gerücht. Das nimmt sich aber nichts, der J-Spec zwei-jott-zett wurde schon öfter mit 335-340PS gemessen, einen haben wir bei Karoly Engine works sogar mit 346PS gesehen. 3000GT kommt auf Baujahr drauf an, frühe waren bei 310PS ca, spätere bei 320PS.
Hatte nen subaru gc8 sti. Baujahr 1999. Die hatten in Japan ja schon 280ps Serie. Auf der Rolle brachte er 294ps. Ich war super zufrieden mit dem Auto.
Meines Wissens nach haben die Hersteller die Zulassungsprüfung ihrer Sportwagen bein einer Prüfstelle hoch oben auf den Mount Fuji durchgeführt. Die Abstimmung auf max. 280 PS unter der dortigen dünnen und sauerstoffarmen Luft ergaben dann Leistungswerte jenseits der 300 PS in normalen Bereichen.
Wieder maln interessantes Video. Was das thems Gentlemanns Aggrement angeht finde ich es sehr bescheiden das die Deutschen Hersteller die 250 km/h abriegelungen haben bis auf Porsche, & die man für teuer geld aufheben lassen kann. Ich meine bei autos mit 300 Ps bis nach oben hin offen finde ich es lächerlich nen neuen M5 z.b mit seinen 724 Ps & dem Preis vorallem nicht toll das man noch aufpreis zahlen kann um schneller als 250 km/h fahren zu dürfen ohne das es probleme mit der Garantie geben kann muss.
Ich find es halt besonders sinnbefreit für Features zu bezahlen, die nur elektronisch freigeschaltet werden, aber schon davor vorhanden/ möglich sind - das mit der Geschwindigkeitsbeschränkung ist da das extremste Beispiel.
@toko.automobili ja oder was mich auch stört das man manche Austattungen nur mit anderen Austattungen bekommt die man evtl. nicht mit dabei haben möchte z.b bei meinem Yaris Xp21 ich habe kein Winterpaket habe aber Sitzheizung drin
Um das mal klarzustellen. Die 250Kmh in Deutschland hat sich in erster Linie auf Limosinen bezogen, nicht auf Sportwagen. Da bis vor paar jahren Porsche der einzige Deutsche Sportwagen Bauer war, galt das für ihn natürlich nicht. Auch heute gilt die 250Kmh beschränkung nicht für den R8, oder den SLS. Dass eine Beton schwere Limosine nicht schneller fahren sollte als 250Kmh ist vollkommen vernünftig.
TwoJeyZee im Mark 4,im deutschen Video, aua meine Ohren, wohl zu viel TFTF geguckt. 😉 Der ZwoJotZet in der/dem JZA80 hatte hier schon immer nach oben gestreut, beim Schaltmodell kam man bei Vollgas mit dem Schalten kaum hinter und 350 PS mit Serienmotor und etwas anderer Abgasanlage z.B. von Futjisubo (mit TÜV) damals waren meist drin, mit Superplus erst recht.
Ich glaube, dass ist so eine Generationensache. Ich bin 2004er BJ und wäre nie auf den Gedanken gekommen 2JZ anders auszusprechen, habe ich auch noch nie so gehört 😂🤷♂️
Ein RB Motor über 500PS zu bringen ist aber auf Dauer auch nicht gut, da die Motoren ab der Leistungsstufe extrem anfällig werden, es sei denn man tut sie entsprechend verstärken. Da ist z.B die rede von: Nitto Kolben und Pleuel, neue Lager, Block versteifungsplatte, Head Drain usw. Ich weis das daher weil ich einen RB in meinem Sommerauto hab. Dann kommst och drauf an welchen RB Motor man hat. Es gibt Serie 1-3 und Neo. Und die RB25 Neo haben z.B. schon RB26 Kolben und Pleuel plus RB26 Ventile. Kirzgesagt die RB25 Neo können schon deutlich mehr als die Vorgänger RB Motoren.
Deine Aussage stimmt, wenn man die Rb26dett Motoren ausklammert. Diese Motoren wurde als Gr.A Motoren für 550-600ps entwickelt und dann aufgrund des Gentlemen's Agreement in Richtung 280ps gedrosselt. Geklappt hat das nicht so richtig, weshalb bei Serien GTRs wie im Video angesprochen ca. 310 - 330ps (je nach Model) gemessen wurden.
Man mag mich einen Verschwörungstheoretiker nennen aber vielleicht ist es kein Zufall das RB26 und 2JZ so viel Ladedruck handlen können. Als wenn man sich damit rausreden wollte das man ja schließlich nichts dafür kann wenn die Kids sich da größere Turbos dran schrauben... Aber wahrscheinlich bilde ich mir das nur ein.
Ausser bei meinem GT86,der streut nach unten und ich hatte statt der 200PS,nur 193PS. Habe darauf hin mal optimieren lassen beim Tuner und habe jetz 210PS und geht schon um einiges flotter um die Kurve . ;-)
Kein Sorge, ich plane schon eine Überraschung, wo ich euch allen beweisen kann, dass das meine echte Stimme ist😉 Und ich hab noch nie 2JZ mit der deutschen Aussprache für die Buchstaben gehört, dass klingt für mich einfach sau komisch🤷♂️
Das kommt davon, wenn man den ZwoJotZet aus TFTF kennt und nicht aus echtem Leben, wir nannten die/den Supra immer nur JZA80 und die/den Vorgänger/in MA70. Ich fühle mich alt. 😂😂😂
@toko.automobili JP zum Bsp. spricht diesen auf deutsch aus. Aber ist das nicht total egal, wenn doch jeder weiss was gemeint ist. Erfreut euch doch lieber an den schönen Videos. Und dass das keine KI ist hört man doch. Da brauchst du hier niemanden etwas beweisen. Wem das hier gebotene nicht gefällt, kann ja was anderes gucken. RUclips hat so viele andere möglichkeiten. Lass dir da in nichts reinreden.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Hätte ein paar Sachen anzumerken:
RB26 hat nur 330PS wenn der Ladedruck Dämpfer entfernt wird, ansonsten eher um die 300.
WRX STi haben tatsächlich gerade so bisschen über 280PS meist um die 285-289. Einzig der Hawkeye mit dem 2.5L geht Richtung 300.
Lancer Evo haben meist 305-310PS, Ausnahme die ersten 4 Generationen.
Es gibt nur 1 japanischen V12, und dass ist der 1GZ-FE, wir haben einen Century übrigens mit 312PS gemessen und 496NM
Der EU Spec zwei-jott-zett-gte hat nicht größere Lader, die Verdichterseite ist sogar minimal kleiner als J-Spec, dafür aber die Abgasseite minimal größer daher das Gerücht. Das nimmt sich aber nichts, der J-Spec zwei-jott-zett wurde schon öfter mit 335-340PS gemessen, einen haben wir bei Karoly Engine works sogar mit 346PS gesehen.
3000GT kommt auf Baujahr drauf an, frühe waren bei 310PS ca, spätere bei 320PS.
Endlich einer der sich die Mühe gemacht, die Sachen anzumerken, die im Video nicht passen. 👍
Hatte nen subaru gc8 sti. Baujahr 1999. Die hatten in Japan ja schon 280ps Serie. Auf der Rolle brachte er 294ps. Ich war super zufrieden mit dem Auto.
@@WilliEtterli Ausnahmen bestätigen die Regel 🤷🏼♂️
Zweit-jott-zett😂😂😂😂
@@yolo-fd5kc ja man, dieses two-Jay gelaber geht nicht..
Meines Wissens nach haben die Hersteller die Zulassungsprüfung ihrer Sportwagen bein einer Prüfstelle hoch oben auf den Mount Fuji durchgeführt. Die Abstimmung auf max. 280 PS unter der dortigen dünnen und sauerstoffarmen Luft ergaben dann Leistungswerte jenseits der 300 PS in normalen Bereichen.
Wieder ein super Video. 100000 Knacker du dieses Jahr locker. Und dann musst du das sicherlich auch hauptberuflich durchziehen😅❤
Wieder maln interessantes Video.
Was das thems Gentlemanns Aggrement angeht finde ich es sehr bescheiden das die Deutschen Hersteller die 250 km/h abriegelungen haben bis auf Porsche, & die man für teuer geld aufheben lassen kann. Ich meine bei autos mit 300 Ps bis nach oben hin offen finde ich es lächerlich nen neuen M5 z.b mit seinen 724 Ps & dem Preis vorallem nicht toll das man noch aufpreis zahlen kann um schneller als 250 km/h fahren zu dürfen ohne das es probleme mit der Garantie geben kann muss.
Ich find es halt besonders sinnbefreit für Features zu bezahlen, die nur elektronisch freigeschaltet werden, aber schon davor vorhanden/ möglich sind - das mit der Geschwindigkeitsbeschränkung ist da das extremste Beispiel.
@toko.automobili ja oder was mich auch stört das man manche Austattungen nur mit anderen Austattungen bekommt die man evtl. nicht mit dabei haben möchte z.b bei meinem Yaris Xp21 ich habe kein Winterpaket habe aber Sitzheizung drin
Um das mal klarzustellen. Die 250Kmh in Deutschland hat sich in erster Linie auf Limosinen bezogen, nicht auf Sportwagen.
Da bis vor paar jahren Porsche der einzige Deutsche Sportwagen Bauer war, galt das für ihn natürlich nicht.
Auch heute gilt die 250Kmh beschränkung nicht für den R8, oder den SLS.
Dass eine Beton schwere Limosine nicht schneller fahren sollte als 250Kmh ist vollkommen vernünftig.
Warum immer solche Überschriften?! 🥴
Super Interessantes Thema, und ein Top Video.. ich wünsche dir auch einen Guten Rutsch und viel Erfolg im Jahr 2025 :)
Vielen vielen Danke!
Cooles Video weiter so ♥️👍
Dir auch einen guten Rutsch und ein glückliches 2025
Jetzt brauche ich nicht mehr die Frage zu stellen über das Gentleman agreement
Geiles video danke ❤
TwoJeyZee im Mark 4,im deutschen Video, aua meine Ohren, wohl zu viel TFTF geguckt. 😉
Der ZwoJotZet in der/dem JZA80 hatte hier schon immer nach oben gestreut, beim Schaltmodell kam man bei Vollgas mit dem Schalten kaum hinter und 350 PS mit Serienmotor und etwas anderer Abgasanlage z.B. von Futjisubo (mit TÜV) damals waren meist drin, mit Superplus erst recht.
Ich glaube, dass ist so eine Generationensache. Ich bin 2004er BJ und wäre nie auf den Gedanken gekommen 2JZ anders auszusprechen, habe ich auch noch nie so gehört 😂🤷♂️
Super Sache
Ein RB Motor über 500PS zu bringen ist aber auf Dauer auch nicht gut, da die Motoren ab der Leistungsstufe extrem anfällig werden, es sei denn man tut sie entsprechend verstärken.
Da ist z.B die rede von: Nitto Kolben und Pleuel, neue Lager, Block versteifungsplatte, Head Drain usw.
Ich weis das daher weil ich einen RB in meinem Sommerauto hab.
Dann kommst och drauf an welchen RB Motor man hat. Es gibt Serie 1-3 und Neo. Und die RB25 Neo haben z.B. schon RB26 Kolben und Pleuel plus RB26 Ventile. Kirzgesagt die RB25 Neo können schon deutlich mehr als die Vorgänger RB Motoren.
Deine Aussage stimmt, wenn man die Rb26dett Motoren ausklammert. Diese Motoren wurde als Gr.A Motoren für 550-600ps entwickelt und dann aufgrund des Gentlemen's Agreement in Richtung 280ps gedrosselt. Geklappt hat das nicht so richtig, weshalb bei Serien GTRs wie im Video angesprochen ca. 310 - 330ps (je nach Model) gemessen wurden.
@ hab ja auch eher von den 25er gesprochen da ich selbst einen hab. Mit den RB20 und 26 kenn ich mich nicht so gut aus.
@@maximilianfischer6846 Hab ich mir schon gedacht aber du hast von "rb Motoren" gesprochen und deshalb wollte ich das kurz anbringen.
Hatte dann die eu supra mot 330ps eine andere programmierung oder war die serie nur mit echter Leistungsabgabe?
Die Lader sind anders, die Direkteinspritzung ist anders, andere Nockenwellen, generell ist bei der EU Spec Supra so einiges anders.
Irgendwas 🤝
💯 abgeliefert wie immer
Man mag mich einen Verschwörungstheoretiker nennen aber vielleicht ist es kein Zufall das RB26 und 2JZ so viel Ladedruck handlen können. Als wenn man sich damit rausreden wollte das man ja schließlich nichts dafür kann wenn die Kids sich da größere Turbos dran schrauben... Aber wahrscheinlich bilde ich mir das nur ein.
mich würde interessieren was der Century wirklich an Leistung entfalten konnte
Also ich besitze tatsächlich einen und hab den messen lassen müssen um ihn auf unseren Europäischen sprit abzustimmen und meiner hatte 314PS
Was soll da Betrug sein?
Ausser bei meinem GT86,der streut nach unten und ich hatte
statt der 200PS,nur 193PS.
Habe darauf hin mal optimieren lassen beim Tuner und habe jetz
210PS und geht schon um einiges flotter um die Kurve . ;-)
Wieder mal ein richtig gutes Video von dir :)
Danke 😊
Endlich wieder!
Es sind die besten Autos . Mit portmone natürlich.
Einziges Manko die waren alle auf 180 km/h gedrosselt egal ob 300 und plus PS da sind und die Aufhebung ist da sehr hart bestraft
Gibt von HKS ein Bauteil für manche Autos wo man die VMax aufheben kann , hab ich bei meiner 180sx eingebaut und hat 80€ gekostet
was bedeutet JDM ?
Japanese domestic market, also übersetzt in etwa Japanischer Inlandsmarkt
sehr gutes video....danke
Guten Rutsch, aber nicht mit dem Auto ;)
Das ist ein super Video weiter so.👍🏼
❤❤❤❤
🎉
Die streuen alle nach oben xD
Honda forever ❤
Das Ki Gelaber nervt, der Typ (die Ki ) spricht 2jz einfach mal in englisch aus 🤣
Kein Sorge, ich plane schon eine Überraschung, wo ich euch allen beweisen kann, dass das meine echte Stimme ist😉
Und ich hab noch nie 2JZ mit der deutschen Aussprache für die Buchstaben gehört, dass klingt für mich einfach sau komisch🤷♂️
Das kommt davon, wenn man den ZwoJotZet aus TFTF kennt und nicht aus echtem Leben, wir nannten die/den Supra immer nur JZA80 und die/den Vorgänger/in MA70. Ich fühle mich alt. 😂😂😂
@toko.automobili JP zum Bsp. spricht diesen auf deutsch aus. Aber ist das nicht total egal, wenn doch jeder weiss was gemeint ist. Erfreut euch doch lieber an den schönen Videos. Und dass das keine KI ist hört man doch. Da brauchst du hier niemanden etwas beweisen. Wem das hier gebotene nicht gefällt, kann ja was anderes gucken. RUclips hat so viele andere möglichkeiten. Lass dir da in nichts reinreden.
Die WRX sind aber auch die besten jdm