Merci pour ces informations. J’appliquais certains de ces principes, mais pas tous. Je vais maintenant démarrer mon véhicule à distance beaucoup plus tôt.
Je roule régulièrement 375 km en Bolt , je mets le chauffage à 20 degrés , m'habille avec quelques couches pas contraignantes et hop 10 mois plus tard , je suis rendu à 22 000 km de roulé !
Merci pour cette vidéo très utile. Par encore propriétaire d’un VE mais vraiment intéressé de faire le switch. J’ai bien compris l’utilité du préchauffage quand le véhicule est branché. Quid quand je quitte le travail, le véhicule n étant pas branché sur le parking. Un préchauffage va t il consommer plus ou moins que si je parts à froid ?
salut yannick et cie , merci pour tes capsules. Je viens de mettre la main sur Volt 2017, j 'essaye de comprendre comment fonctionne la regéneration de l'électricité en conduisant. J'ai cru comprendre que si je freine avec la manette à gauche du volant ça recharge un peu... j'ai vu des tutoriels en anglais qui semblent dire qu'on peut mettre le Mode L...et le combiner au Cruise Control? ça fonctionne? ça ne bousille pas les freins??
Le préchauffage est fait pour réchauffer la voiture avec l'énergie de la maison lorsque la voiture est branchée. Si votre véhicule est dans un garage chauffé, il n'y a pas de raison de préchauffer la voiture. Vous devez voir le préchauffage comme le fait démarrer la voiture a distance pour un véhicule a essence. Si vous le faisiez avec un véhicule a essence dans VOS conditions d'utilisation, alors faites le avec la voiture électrique.
Bonjour je possede une Bolt 2021 LT et en ce qui concerne le prechauffage je voudrais savoir quand vous dites que l'auto va conserver sa charge est-ce que c'est sur le 110v ou le 240v?
Le tout dépend de la puissance que la borne est capable de donné à la voiture et ce quelle a besoin pour la préchauffer, prenez en considération la température extérieure. Plus il fait froid plus la voiture demandera de puissance. Dans des conditions hivernales normale, la borne de 240v (30 amp) fonnera èa la voiture assez d'énergie pour que celle-ci ne prenne pas l'énergie de sa batterie. Ce qui n'est pas le cas sur le 110v .
Merci de votre reponse rapide.J'essais de trouver une facon de faire un reset sur l'energie utilisée .Je peus effacer le kilometrage mais je n'ai pas trouvé la facon de remettre à zéro le KLW/100kilometre.Vous mentionné dans la vidéo le nombre de kilowatts consommer par 100 lkilometres lors d'une excursion.Je possedais un 2012 Volt auparavent et ca n'etait pas possible de remettre le compteur à zéro
Dans un des menus je peus faire un reset sur les kilometres parcourus mais je ne trouve pas la facon de faire un reset sur la quantité de Kilowatt/100Kilometre.Donc je ne peus evaluer ma consommation en kilowatts par exemple lors d'un voyage avec 2 ou 4 personnes ou en terrain montagneux
Est ce normal Yannick qu avec ma Bolt 2020 je n arrive pas a recharger ma batterie plus que 200 km Je n ai jamais reussi en hiver a charger plus de 200 KM est ce que ca va revenir a la normale ce printemps ou cet été. Merci
Oui, c'est normal. L'estimation est faites en fonction de comment vous conduisez la voiture et le chauffage et la température extérieure. Si vous avez l'habitude de roulez 120 km/h, bous ne ferez pas le même kilométrage estimé que quelqu'un qui conduira a 90. Oui, vous allez revenir à la normal ce printemps. Allez voir ce vidéo, vous allez comprendre. ruclips.net/video/8I_BpiPurio/видео.html
Bonjour Nous lançons le programme accélération de l'électromobilité. Pouvez-vous venir faire un show chez nous. nous sommes au 8997 Pie IX pour vous donner une idée de notre emplacement.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Excellent conseils. Merci beaucoup
Merci pour ces informations. J’appliquais certains de ces principes, mais pas tous. Je vais maintenant démarrer mon véhicule à distance beaucoup plus tôt.
Je roule régulièrement 375 km en Bolt , je mets le chauffage à 20 degrés , m'habille avec quelques couches pas contraignantes et hop 10 mois plus tard , je suis rendu à 22 000 km de roulé !
Merci pour cette vidéo très utile.
Par encore propriétaire d’un VE mais vraiment intéressé de faire le switch. J’ai bien compris l’utilité du préchauffage quand le véhicule est branché. Quid quand je quitte le travail, le véhicule n étant pas branché sur le parking. Un préchauffage va t il consommer plus ou moins que si je parts à froid ?
Il va consommer plus, car la batterie ne c'est pas conditionner lors de la recharge (elle est non branchée)
Toujours garder les pneus à la bonne pression même si -24C
salut yannick et cie , merci pour tes capsules. Je viens de mettre la main sur Volt 2017, j 'essaye de comprendre comment fonctionne la regéneration de l'électricité en conduisant. J'ai cru comprendre que si je freine avec la manette à gauche du volant ça recharge un peu... j'ai vu des tutoriels en anglais qui semblent dire qu'on peut mettre le Mode L...et le combiner au Cruise Control? ça fonctionne? ça ne bousille pas les freins??
Bonsoir, pour le préchauffage est-ce le même cas si la voiture reste dans un garage? Merci.
Le préchauffage est fait pour réchauffer la voiture avec l'énergie de la maison lorsque la voiture est branchée. Si votre véhicule est dans un garage chauffé, il n'y a pas de raison de préchauffer la voiture.
Vous devez voir le préchauffage comme le fait démarrer la voiture a distance pour un véhicule a essence. Si vous le faisiez avec un véhicule a essence dans VOS conditions d'utilisation, alors faites le avec la voiture électrique.
Allo est ce que sest bon roulé avec le cruise pour economiser la batterie en hiver, sur la grande route , ou non ?
Oui, hiver comme été vous avez une vitesse constante.
Bonjour, j'ai une Bolt 2017. Comment fait-on pour la démarrer à distance avec la clef, je peux juste partir l'air climatisé à distance
Si vous partez l'air climatisé à distance, c'est que vous avez démarrer votre véhicule à distance.
Bonjour je possede une Bolt 2021 LT et en ce qui concerne le prechauffage je voudrais savoir quand vous dites que l'auto va conserver sa charge est-ce que c'est sur le 110v ou le 240v?
Le tout dépend de la puissance que la borne est capable de donné à la voiture et ce quelle a besoin pour la préchauffer, prenez en considération la température extérieure. Plus il fait froid plus la voiture demandera de puissance.
Dans des conditions hivernales normale, la borne de 240v (30 amp) fonnera èa la voiture assez d'énergie pour que celle-ci ne prenne pas l'énergie de sa batterie. Ce qui n'est pas le cas sur le 110v .
Merci de votre reponse rapide.J'essais de trouver une facon de faire un reset sur l'energie utilisée .Je peus effacer le kilometrage mais je n'ai pas trouvé la facon de remettre à zéro le KLW/100kilometre.Vous mentionné dans la vidéo le nombre de kilowatts consommer par 100 lkilometres lors d'une excursion.Je possedais un 2012 Volt auparavent et ca n'etait pas possible de remettre le compteur à zéro
@@jeanpierremichaud5275, je ne vois pas ce que vous voulez remettre a zéro.
Dans un des menus je peus faire un reset sur les kilometres parcourus mais je ne trouve pas la facon de faire un reset sur la quantité de Kilowatt/100Kilometre.Donc je ne peus evaluer ma consommation en kilowatts par exemple lors d'un voyage avec 2 ou 4 personnes ou en terrain montagneux
Est ce normal Yannick qu avec ma Bolt 2020 je n arrive pas a recharger ma batterie plus que 200 km Je n ai jamais reussi en hiver a charger plus de 200 KM est ce que ca va revenir a la normale ce printemps ou cet été. Merci
Oui, c'est normal. L'estimation est faites en fonction de comment vous conduisez la voiture et le chauffage et la température extérieure. Si vous avez l'habitude de roulez 120 km/h, bous ne ferez pas le même kilométrage estimé que quelqu'un qui conduira a 90. Oui, vous allez revenir à la normal ce printemps.
Allez voir ce vidéo, vous allez comprendre.
ruclips.net/video/8I_BpiPurio/видео.html
Bonjour Nous lançons le programme accélération de l'électromobilité. Pouvez-vous venir faire un show chez nous. nous sommes au 8997 Pie IX pour vous donner une idée de notre emplacement.
Ni moi, ni Daniel ne faisons plus d'enregistrement de la sorte.