Cómo dar una limpieza al regulador de presión de combustible Golf/Jetta | STANCE MK3
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- Опубликовано: 10 мар 2022
- #golfmk3 #jettamk3 #stancemk3
En este video hacemos una revisión completa al regulador de presión de combustible, también lo desmontamos para darle un mantenimiento y una limpieza a profundidad.
Diagnosticar el sensor TPS: bit.ly/3kpeM2s
Diagnosticar bomba de gasolina: bit.ly/3sCF58Z
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Excelente explicación. Gracias.
Excelente tus videos,muy prácticos y bien explicados,me gustaría si haces un video de cómo reparar o habilitar mangueras nuevas del chisguetero para el parabrisas, tengo un Cabrio 98 y venía sin las mangueras,Saludos desde Monterrey
Gracias por el apoyo, y sí yo también quiero hacer eso porque no tengo el depósito ni todo el sistema, pronto subiré el video.
@@stancemk3 como va entrar oxygeno
Por el tuvo de vacio animal
La maguera verde que esta junto a la de vacio que mencionas en el video hacia donde va conectada ? mi golf 94 1.8 la tiene desconectada
B tardes ybuen video ,, saludosssss..
Gracias! 😎
buen dia amigo, una consulta mi jetta a3 1.8 ya cuando tiene temperatura normal (ya que esta la aguja del indicador de temperatura a la mitad) comienza a tener inestables las revoluciones, echa explosiones por el escape al soltar el acelerador y siento un olor q pica la nariz, tengo q darle un buen aceleron y como q se normaliza por un tiempo, cres q pudiera ser el regulador? o q m aconsejas revisar
Buen vid amigo, cuando podrías hacer un vid de el cambio de la tapa de punterías para evitar la fuga de aceite. Saludos desde el Departamento de Maldonado, Uruguay
Ya va, es el primero de la siguiente semana, para que no te lo pierdas!
Buenas noches,me podrias ayudar en algo?
Tengo un golf mk3 1.8 que compre hace poco...el auto larga muchisima nafta por el vacio del regulador de presion.,el anterior dueño le puso una manguera al vacio que iba a una botellita que le puso el.
al auto le cuesta arrancar y cuando arranca humea mucho hasta que regula bien y deja de humear pero le cuesta mucho arrancar bien.
La solucion seria ponerle un regulador de presion nuevo?
muchisimas gracias espero lo veas...
Hola buenas tardes una pregunta por q cuando aceleró hasta el tope se ahoga q podría ser por q lo hase
Ola amigo b. Días mira tengo un shadow automático 1991 porque se apaga después de trabajar por espacio de hora y media se apaga espero unos 30 a40 minutos y vuelve a arrancar podrías decirme cuál puede ser el problema de antemano gracias.
Hermano aber si puedes ayudarme mi golf es a4 2004 americana y no ensiende a la primera y no encuentro el regulador de presion de gasolina, podrias decirme donde se ubica porfavor
Excelentes videos, Gracias a ti ya cambie sensores tps y de velocidad, pero aún se acelera un poco y las mangueras permanecen como con carboncillo u aceite, espero tu vídeo de limpiar todo y revisar eso
Gracias por el apoyo y seguir el canal! Me alegra que mis videos te sean de ayuda.
@@stancemk3 una pregunta la entrada de las mangeras que memencionas es la misma para el 2.0
Hola a mi se me corto la manguera que sale del regulador, la de vacio. Coloque una nueva mi coche arranca y se apaga puede ser el regulador ?
¿No es necesario tambien poner el liquido por la entrada de oxigeno?
Hola yo tengo el problema de que el primer arranque tengo que darle gas para que el carro encienda ya por haber encendido por unos dos minutos lo apago y después enciende normalmente solo con la llave pero después de algunas horas de no usar el carro nuevamente tengo que pisar el acelerador para encenderlo.. Solo el primer arranque es así después enciende normal
Buen dia ,la balbula sp del dervi donde se encuentra es 95
Tengo un jaguar XJ v6 supercharger en donde se encuentra el regulador de gasolina muchas gracias
En el 2.0 como se quita bro?
Tengo un nissan sentra b14 del 98 el problema que tengo es que en cuestas se me apaga y huele a gasolina cruda pero en rectas no, ayúdeme que puedo hacer porfa 🙏
Tengo una luv 2300 mod94 donde va el regulador
Que pasa si se le quita paso de bacio
Sería conveniente ponerle afloja todo?
Hola stance como estas quiero consultarte el minuto 1:30 mencionas que la linea de suministro de gasolina es la de arriba es decir la que ingresa al riel y en mi caso esta colocado en la que ingresa al regulador podrias aclararme por favor cual es la del ingreso y cual es la de retorno por favor saludos
La manguera de arriba es la de entrada de gasolina, la de abajo es la de retorno, donde está conectado el regulador.
Mi carro prende pero como en dos kilómetros se apaga prende y se vuelve a pagar en una poca distancia que puedes estar mal en mi carro 😞 siempre lo llevo al mecánico y me dicen que todo está bien ??
La valvula pcv donde va de in derby 2001
siiiii yo cambié la bomba
Amigo por qué tú nave no usa la válvula pcv
Oye bro, una duda si mi golf mk3 está gastando mucha gasolina más de lo normal cual podría ser la falla, la verdad estoy empezando en este mundo de los carros, te agradecería bastante si me pudieras ayudar
Que onda, revisa tu sensor de oxígeno es el principal que regula la mezcla.
Amigo me acabo de suscribir,.. Fijate k mi medidor de temperatura se sube todo y en eses marca bien,, me puedes ayudar
Si no se está calentando el motor de más lo más probable es que algún sensor esté dañado o el clúster, revisa el sensor de temperatura, el bulbo del radiador y el termostato.
No,.. El motir no se calienta el ventilador entra y corta,.. Pienso k si el el closter pero ya lo lleve varias veses a un centro donde lo arreglan,.. Y ya no pudo,. Me dejó igual.
Excelente. Podría ser un síntoma también que al no regular bien pase gasolina en exceso y cause humo en el escape? En otras palabras no está regulando y satura los inyectores y estos el motor????
Si
Consulta men, los inyectores no llevan un oring en la parte de abajo?
Sí, llevan 2 y también la admisión.
Hola amigo el mío tiene fuga del regulador
Amigo que pasaría si de corta la manguera de vacío que va en el regulador de presión de gasolina?
Se sale la gasolina por ahí, perderías demasiada.
Compa buenas noches por qué me tiran gasolina de los enchufes de los inyectores y por dónde va conectado al múltiple me está mojando por un lado
Hola, hay que cambiar los empaques y de una vez yo te sugeriría un lavado de inyectores y que sea en laboratorio.
Oye bro tienes foto de las mangueras de las líneas que abastecen el motor ? Creo una es azul
No, pero pronto igual y hago un video
Tengo un derby 2004 y me gasta mucha gasolina que puedo hacer
Revisa el sensor de oxígeno.
Dónde consigues los orings?
En una refaccionaria de hules automotrices.
Ola espero lo veas
Hize afinación
Limpiaron inyectores en laboratorio
Limpie sensor de oxigeno
Cambie sensor de temperatura
Pusieron a tiempo el carro
Y lo q pasa esq cuando el carro está frío tarda en encender tengo q acelerar para q se mantenga ya encendido no falla
Pero cuando está caliente apagó el carro pero no tarda en arrancar solo cuando está frío
También cambie cables de bujía y Vi este video y lave regulador y sigue igual
Vine por lo mismo el auto en las mañana tarda en encender, igual con el acelerador tengo que pasarle, ya le cambié la bobina y sigue igual, al parecer hay que chekar la presión de la bomba de gasolina o podría ser este regulador?
Mi carro tiene la misma falla frío no arranca sólo al acelerar y caliente sin problema...tal vez sea el regulador porque el escáner no lo detecta...👍
Mi problema fue la manguera q lleva el canister ala válvula canister tenía mucho vacío esa manguera
Lleve a q lampariaran el distribuidor lave la iac y kedo al cien arranca sin problemas
Que tal amigo, compraré el regulador de gasolina en que marca me recomiendas comprarlo?
En marca TOMCO y Bocar pero no se te ocurra Bruck o algun otro marca patito porque no te duraran!
Buenas tardes una pregunta por qué no entra el ventilador si ya compré el arnés y el bulbo de temperatura
Checa el reley que activa los ventiladores amigo
@@edgaraaronmoraleshernandez3952 ok muchas gracias
Revise la manguera de vacío que va a este regulador y si parece haber gasolina, entonces 100% ya no sirve?
Ya fue
Hola recién cambie la bomba de combustible porque tenia problemas al encender el vehículo. Ahora con la nueva bomba tengo más consumo de combustible y carbonilla en las bujías, también a veces se ahoga al encender. Pueden estar relacionados con que este regulador este sucio o en mal estado? Tengo el mismo MK3. Hemos hecho de todo, escaneo e incluso se reviso los inyectores con osciloscopio y las pruebas arrojan que todo funciona perfecto.
Si ya revisaron todo lo demás sí puede ser que sea por este regulador, también asegúrate de haber cambiado el filtro de gasolina.
Checa tu relevador # 30
No sabía que se podía limpiar, hay que hacerlo, porque a veces me hace una pequeña falla...
Así es, y puede ser que con la limpieza mejore el desempeño del motor.
Donde se compra el ORING?
En la de hules de suspensión
Oye amigo y en el caso del motor tbi de 1 solo inyector, en qué parte se encuentra el regulador
Igual amigo, en la línea de retorno en la manguera inferior me parece.
que pasa si lo traia desconectado
Creo que no debería de encender por qué no pasaría la gasolina
Amigo alguien sabra xq cuando prendo mi golfa3 huele mucho a gasolina?
Puede que ya esté fallando tu bomba de gasolina o el regulador.
@@stancemk3 muchas gracias lo checare....y exelentes videos me an servido mucho en el mantenimiento demi golf👌
Cual es el beneficio de darle mantenimiento?? Amigo
Limpiar la suciedad acumulada de los años, la misma de la gasolina y evitar que se quede pegado el mecanismo, es similar al termostato, un resorte que abre y cierra.
Es una estupides si se daño hay q remplazarlo es el mismo trabajo
Lleva un diafragma q se rompe y
Con Los años asi q este video es una total estupidez es basura lo unico q te Enseña como desarmar pero.para ponerlo nuevo
Hubiera Sido mejor ponerlo en una charola para ver qué tan sucio está y así ver si funciona 🤨
Tengo una Voyager. 2002. Motor. 3.3. 6. Cilindros...(. Dónde estaaaaá. El Regulador de Gasolina????? Yy. Seee. Podraaaá.. limpiarlo???
No se puede limpiar