Merci pour cette belle seconde présentation . Je suis en Ninebot G30 max depuis 15 jours . C est clairement sa concurrente directe oui . Enfin des trott bien finie et ...etanches ETANCHES !!!!
@@electron.officiel Oui j'en suis content , j en ai pris une deuxième lol . Tres douce , autonomie de 30 km en hiver en mode sport. LEs 35 / 40 km au printemps/été sont envisageable je pense . Etonnamment confortable même sans suspension ( je sors d une Dualtron mini un vrai bout de bois ! ). Elle respire la qualité et d'après les forums semblent taillée dans la masse. En 470 km : rien resserré , rien re vissé , aucun problème de crevaison la ou ma dualtron mini a commencé à me les briser au bout de 50km. Il existe une G30 Max V1 : " gros " couple et Vmax 27 km/h jsuua 70 % de batterie et une V2 : petit couple et Vmax 33 km/h même avec 33% de batterie restante. Ne fait aucun bruit de casserole , rien . La Dualtron mini hormis le moteur elle n a que ca. Y a eu aucun test d endurance la dessus c est pas possible ! LEs forums pullulent de problème. La g30 Max c est le contraire lol .
Je l'ai achetée depuis 2 semaines pour les trajets domicile travail : 12km de ville dans le 95), soit 25km, elle est vraiment top, châssis confortable et sécurisant, pneus tubeless, elle a suffisamment de pêche a l'accélération et en vitesse (bridable/debridable à 35kmh très facilement via l appli) pour se fondre dans la circulation urbaine. Très bon éclairage, guidon haut en effet, l'avantage c'est qu'il passe bien au dessus des rétros des voitures. Venant d'un m365 pro (avec batterie additionnelle et suspension avant), celle ci fait routière et garde davantage ses performances. Très bon couple, garde une belle vitesse lors des montées malgré mes 100kg. Les moins: poids limite lourd, mais je monte quand même les 3 étages sans ascenseur, ça me fait les bras... On ne profite pas de toute la longueur du deck, le guidon étant déjà assez reculé. En conclusion: je cherchais une trott transportable, étanche, fiable, puissante, et avec une bonne autonomie pour aller travailler, je l'ai trouvée!
Inmotion de part c'est superbe roue à fait une trot pour allez comme je dis de a à z sans problème par n'importe quel temps et ça c'est super on vois tout de suite qu'elle est bien massif donc du costeau le conpteur j'aime bien moi vraiment de belle prise de vue encor une fois et bien expliqué super 10/10 com dab vite vite la suite.. 👌🙏
j'ai 3000 bornes en G30 et clairement le manque d'amortisseur se fait ressentir sur ces fichus pavés ^^ toutefois j'apprécie sa haute autonomie et sa solidité, zéro soucis a ce jour, un petit effort inmotion un poil plus d'autonomie et c'est bon la g30 serait vaincue :p. merci pour la rewiew très instructive !
Je l'ai depuis 2 jours, petit retour rapide: Les plus: -je suis très lourd et venant d'une m365 pro qui se trainait et ne faisait pas les côtes, c'est le jour et la nuit -LES AMORTISSEURS quel bonheur! -elle résiste à la pluie et pas seulement d'un point de vue étanche, mais aussi avec des pneus bien larges elle ne pose aucun soucis -lié au point précédent, les feuilles ne posent aucun soucis non plus -très bonne autonomie -double chargement possible Les moins: -Les clignotants sont pas super visibles, et le coup du cligno automatique je suis pas fan. Moi qui ai tendance à pencher du côté gauche ça peut rendre les autres usagers confus et tromper sur la direction qu'on veut vraiment prendre. Je vais le désactiver et rester sur le cligno/gilet pour ma part. -CETTE SONNETTE! Sérieusement? On dirait du premier prix wishexpress! Je vais voir si je peux pas la remplacer par autre chose de plus quali, je vous conseil de faire de même si vous l'achetez, mais pour ce prix c'est un scandale Les "moyens": -Je sais qu'avec les trot récentes on est contraint au kickstart, mais je pense qu'elle pourrait avoir un peu plus de punch au démarrage -Elle est lourde mais plus qu'une citadine et moins qu'un gros modèle. -peu de place sur le guidon
Bonjour je pense choisir ce model L9 pour parcourir mes 12 km par jours..l autonomie semble correspondre et surtout je pèse 100kg il me faut 1 model robuste....merci pour ton travail...
Tu peu partir sans souci sur ce model fiable. Sa seul particularité c est qu elle est assez imposante. Elle a un look de petite Trott mais elle est assez grande
Bonsoir Electron, 35 Kms en mode sport pour 100 kgs sur du plat c’est faisable? Peut-on la débrider? Une nouvelle version est-elle prévue en 2022? En effet j’hésite a la prendre, mais je préfère attendre si une nouvelle version est dans les tuyaux. Merci pour ton retour. Bonne soirée
J ai pas eu cette info. Elle sera reconduite vue qu elle fait un carton. Mais quand je sais pas. 35 oui je pense que tu l’es fera. Pour le débridage j essai de pas t’oublier.
bonjour, j'aime bien tes vidéos. Quelle trottinette électrique me conseille tu pour faire maison-travail? J'ai 14 km part jour aller retour à faire avec une bonne autonomie merci de ton retour.
Tu peux te prendre une Xiaomi trois tu en auras largement assez. Ton budget le permet prends une Prodent. Dans tous les cas ce sont des pommes Trottinette il suffit de faire la pression des pneumatiques régulièrement à 4bars
Salut Electron, Ta vidéo m'a donnée envie de faire un test de la L9. Après (seulement) 20 km (Middle Corner à Bruxelles) , voici ce que j'en ai pensé. Très belles finitions, c'est du vrai solide. Lock facile, rapide et costaud. Son poids n'est pas trop 1 handicap pour la porter. Les clignos sont vraiment gadgets. Petite latence mais pas dérangeante. L'autonomie doit tourner entre 35 et 40 km à 35 km/h. Est-ce exacte ? Suspensions au top. Freinage correct. Jusque là, j'achète ! Ce qui me freine, c'est le guidon... Trop gros (drôle de prise en main). Pas de place pour 1 lampe, une télécommande clignotants et 1 porte téléphone. Position trop plongeante de celui-ci, ce qui met les poignets fort en avant et sensations de tiraillements venu rapidement. Malgré 1m80, la potence est 1 peu haute et non réglable. Je trouve qu'elle guidonne vite et relativement fort ! Penses-tu que la Bogist c1pro ou une autre (j'ai flashé sur l'Emove creuser mais doit être importé) serait plus agréable à utiliser au quotidien ? Je recherche du confort de conduite en relative sécurité, un long rang, indice IP élevé et 35 km/h minimum 😅. Merci beaucoup pour ta réponse si tu arrives jusqu'ici 😂.
Qu'en est-il des pièces détachées pour la L9 OU S1 ? Est-ce qu'il vaut mieux se diriger sur la G30 sur ce point là ? J'hésite vraiment entre les deux et ayant possédé une G30 je me dit que l'amortisseur est un réel plus.
Pas de soucis ta vidéo est excellente et à ce prix c'est certainement une des meilleures du marché mais il me fallait souligner cet énorme problème dont je suis victime, une énorme faille dans l'application qui ne reconnait que le premier client qui se connecte en bloquant tous les autres, ce qui la rend incompatible avec la vente en ligne qui autorise la rétractation. Accepter la transaction ne suffit plus, il faut être le premier à ouvrir le carton.
Salut Patrick Vincent! Je viens d'en prendre une d'occasion mais pratiquement neuve ce matin, et pas de problème de connexion, j'ai réussi à me connecter et avoir toutes les infos sauf la puissance minimale et max. Voilà, je voulais t'informer de mon retour. Super trottinette !!! Je crois la meilleure... Sauf le guidon trop haut, c'est une autre conduite...
@@kredkaw696 Oui, depuis ma publication heureusement j'ai réussi à l'activer (avec mon adresse email) au bout d'un mois de vaines réclamations, mais l'appli refuse toujours ma carte sim, obligé de me connecter en wifi avec ma tablette. C'est incompréhensible. Bon, si l'on oublie cette appli complètement nulle alors aujourd'hui je peux dire que "JE L'ADORE".
Achetée d'occasion aussi, il faut une démarche de l'ancien proprio qui doit se désinscrire sur l'appli et libérer la trottinette. J'ai ensuite pu me l'approprier avec le numéro de série
@@coursdepianosurdomontetval2004Achetée neuve, mais je pense avoir hérité sans le savoir d'un retour client. Problème entièrement résolu après plus d'un an, grâce aux mises à jour successives de l'applis. 😊
Salut electron! Super t'es vidéos, j'adore ta façon de détailler... Surtout t'es vidéos à Bruxelles ! Magnifique !!! Je voulais savoir si la inmotion S1 ou S1f est debridable ?(si oui, comment ?) je sais que les gyroroue inmotion se débride avec darknessbot ou wheellog, je me dis que si la G30 est debridable, sûrement celle ci. Merci pour ton retour et bonne continuation pour ta SUPER CHAÎNE !!...
Elle et pas mal celle là aussi en plus pas de chambre arrière avec les led cets parfait je kiffe les led même cher moi et la il a sa sur la trotinette et pas de crevaison
Elle est vraiment super celle là, par contre, bien que tu dis que le compteur vraiment meilleur dans cette dimension, j'ai envie de dire oui et non c'est assez mitigé, car du coup, il reste peu d'espace pour pouvoir mettre ce que l'ont veux, du genre porte-smartphone avec un autre système de sonnette à la place, ça risque d'être assez limite, sinon dans l'ensemble c'est vraiment parfait, l'espace du deck ne m'aurais pas déranger, j'aurais mis mon pied sur le buté sans que cette dernière ne me dérange. En tout cas c'est fou les finitions qu'elle as, autant je pensais que niveau finition la g30 max était l'une des meilleurs que là ... très bonne vidéo en tout cas merci :)
Voilà je suis d’accord en fait sir dés compteur pareil j aimerais un support de téléphone qui charge avec induction, un ordinateur de bord. Ect ... l écrans de ton tel. Des truc de ouf sur une Trott qui existe déjà ailleurs
Hello super video 😊 Elle m'avais convaincu mais je suis un peu déçu une fois reçu l'application iphone et android ne me donne pas la possibilité de débrider la vitesse . Une solution ?
Avec la g30, j'ai pas eu de chance. La première ne chargeait pas... retour en magasin échangée directement. Nouvelle g30, après 14.1 km, erreur 18... (utilisation en ville donc pavés et route lisse ) retour en magasin de nouveau... j'ai opté pour la inmotion L9, en espérant ne pas avoir de soucis. Je pense que la suspension est vraiment un plus en ville.
Salut, Voilà je reviens vers toi pour annoncer que j'ai, après 3-4 semaines de commande, reçu ma trotinette. L'attente me parut longue mais j'ai eu la nouvelle version de l'Inmotion renommée Lemotion S1F. Aspect légèrement different et quelques améliorations style frein à tambour (pour ma part le top car ça évite de plier /voiler le disque lors de chocs) Pour l'instant, et les quelques essais sur route, tout a été détaillé dans tes vidéos. J'en tire du positif et le/les point(s) négatifs sont le poids de la machine, l'espace sur le deck et un léger bruit de frottement à l'arrière (normal et devant disparaître avec l'usure normale). Voili voilou un retour de mes premiers pas avec la machine. On verra avec le temps et son utilisation. Merci encore de m'avoir aidé avec ces vidéos.
Je dirait que la n10 est plus fun. Si on parle debridé la n10 bcp plus rapide. Lés freins de la n10 sont plus précis. Pour le rest la l9 et un poile mieux fini et bcp plus grosse autonomie. Pour la ville n10 ! Pour l’extaurbain plus grand distance et pas multimodale la l9. Attention à son encombrement. Elle passe pas dans bcp de coffre ;)
Super vidéo je me suis acheter finalement la yeep me 80 elle est différente de la tienne il y a pas le bouton sur l'écran pour changer la vitesse le bouton et à gauche de l'accélérateur
Bonjour j’espère que vous aller pouvoir me répondre je voulais savoir si je suis pas trop petit pour la trottinette j’ai 16ans et je mesure 1m67 pour 58kg sa devrait aller ou pas ?
Salut merci pour la vidéo , je fait 105 kg et avec la ninebot es4 je fais 23km en mode sport pense tu que avec la g30 ou l9 j'en j'aurai un peus plus d'autonomie ? (Es4 annoncé 45km)
Un très bon test, penses-tu qu'elle serait adaptée pour un trajet avec 2 km de montée à 10/100, un conducteur de 85 kg, et 1m90? Je galère à me trouver un modèle de trottinette suffisamment puissante pour cette montée... J'ai déjà essayé la G30 et la m365 pro 2.... Aujourd'hui je suis paumé et j'ai besoin de conseils
Je me demande si tu ferais pas mieux de passer sur du dual. Genre une 10x. Après en Trott puissante compacte la L9 c’est le must. Elle sera un peu plus puissante que la g30
@@electron.officiel merci ! J'ai un budget à peu près de 1000 €, à ce moment là je vais partir plutôt sur une L9, elle me semble adaptée à ma taille. J'avais vraiment bien apprécié la G30 Max, mais sans amortisseurs, c'est pas l'idéal par chez moi....les routes sont de mauvaise qualité à Nancy.
Salut ! Je me permets une question, j’ai 10km aller et 10km retour pour le boulot, faisable en trottinette mais je me demande si elle ne va pas mourrir assez vite. Conseillerais tu une trott (laquelle) ou un vélo électrique ? Merci pour tes vidéos et conseils !
Hello. Tu pèse combien ? Si tu es soigneux ça pose pas de problème ! En ville sur belle route aucun problème. Après la quantité d un vélo Decath par exemple est très très bien. Une Trott ça ce manipule pas pareil. Mais 20km jours une xiaomi pro, une ninebot g30mas ou celle ci !!! Aucun problème. Là meilleurs des 3 et la L9
Un vélo si c'est plat électrique ou pas c'est toujours mieux qu'une trotinette si tu peux garer tn vélo dans un endroit sur . Sur un vélo tu peux mettre de vrai pneus de très bonne qualité pour l'hiver et le confort d'un vélo est tjs supérieur.
Bonjour et merci pour ces vidéos . J'aurai quelques questions cependant ... Je pèse 115 kg environ pour 1m83 donc cela semble m'orienter vers la l9 plutôt qu'une max g30 . L'autonomie me semble correcte , le confort rien à dire mais besoin d'une application pour la lancer qui semble ne pas faire l'unanimité (voir avis sur le store ). Qu'en pensez vous ? Cette application est elle synchro sur tous smartphone (Huawei pour ma part ) ? Merci d'avance pour les infos à venir
@@electron.officiel ok parfait alors, je ferai ça et pour ce genre d'achat , je préfère me rendre dans un shop spécialisé . J'ai un MU à environ 30 min de chez moi (De la Belgique). Quand tu dis la demander active , ils installent l'application sur mon smartphone et me l'a débloque ? Merci encore
Bonjour@@electron.officiel, Voilà , trotinette réservée et commandée au shop de Lille et je la reçois normalement fin septembre , début octobre . Vendeur super sympa, prend son temps pour expliquer et me l'active dès qu'elle arrive au shop . Hâte de l'avoir et merci encore pour tes vidéos qui m'ont aidées dans mon choix . Bon dimanche
coucou, tu le trouve comment le moteur par rapport a la z8 pro ? et surtout en ce qui concerne les côtes , la z8 pro a un moteur de 500w et 600w en pic alors que la L9 a un moteur de 500w et 1000w en pic par contre , parce que j'ai des souvent des côtes a monter
@@electron.officiel j'ai deja eut une z8pro mais je l'ai revendue j'aimais pas trop haute , la gachette , les poignées ,et manque vraiment de puissance . et je veux pas de vsett car ça va être la même chose . la L9 es plus basse que laz8pro et me plait plus sur plusieurs aspects malgré ses 4 kg de plus . je voulais juste savoir niveau moteur si on sentait bien les 400w de diff
Salut électron! Ta vidéo m’a donné envie d’investir dans cette trottinette. Cependant j’aurai besoin de quelques conseils: En navigant un peu j’ai vu qu’il existait deux versions de cette trottinette la L9 et la S1. La L9 a le moteur à l’avant et le frein à disque a l’arrière, la S1 a le moteur à l’arrière et le frein à disque a l’avant si j’ai tout compris. Que conseillerai d’acheter?
C’est du même acabit. La s1 est une nouvelle proposition en gardant quelque fondamanteaux. Autonomie , confort puissance. Elle abandonne le disque pour du tambour. Un peu moins mordant mais avec une meilleure longévité. Un inconvénient c’est Son encombrement
@@electron.officiel Tu as prévu de la tester car elle a l'air d'avoir vraiment plus de peche, je me tate entre la inmotion S1F et une futcher gun pro ou dualtron mini :( j'ai pas envie de me tromper
Attention!!! Personne n'en parle mais l'inmotion L9 vous est livrée bridée à 5km/heure, il faut passer par une application qui vous valide comme propriétaire pour pouvoir l'utiliser, et si l'appli refuse parce que quelqu'un l'a déjà fait avant vous (retour client) c'est fini, plus aucun recours.
Déjà ne dit pas personne n’en parle puissue j en parle dans la vidéo. Ensuite si tu l’achète en magasin t’aura jamais de souci. C’est le problème du magasin pas le tien. On appel cela un vis caché. Tu obtiendra quoi qu il arrive gain de cause
Super test, j'aimerai en revanche savoir quel a ete ta distance max en mode sport avec la G30 max histoire de vraiment comparer l'autonomie avec la L9 (38 km dans ta video). Dans mon cas avec la G30 max en mode sport 30 km/h je fais 31 km max (mon poids est de 92 kilos). De plus dans tes commentaires tu parles de 675 hw mais en mha la batterie de de la G30 max est plus importante > 15300 mha alors que sur la L9 12500 mha.
Après il faudrais les donnée exacte. C’est tjr un peu flou. Tjr est il qu il y a un moteur du puissant et une plus grosse batterie sur la L9 et elle est aussi bcp plus imposante. Donc pas les meme machine.
@@electron.officiel Merci pour ta reponse rapide. J'ai donc commande la L9 car effectivement la G30 possede moins de wh que la L9. Sinon encore une fois bravo pour tes videos test vraiment pro.
@@ParaBex Pour répondre à ta question : je te conseille clairement la L9 si tu recherche la meilleure autonomie possible. En revanche je trouve la L9 pas vraiment transportable cart trop lourde. Par ailleur la conduite de la G30 est bien plus facile, la L9 est beaucoup plus difficile à conduire.
@@electron.officiel il y’a possibilité de le rajouter tu penses via l’application ou autre ? Car ok la g30 ne possède pas de suspensions mais elle possède un régulateur de vitesse. Celle-ci c’est l’inverse. C’est dommage de devoir choisir entre deux conforts…
Hello Eléctron J'ai eu l'occasion de louer une ninebot 30 max j'ai vraiment apprécier sauf le manque d'amortissement Avec la L9 plus de soucis d'amortissement 👍👍👍
À bonjour mon mentor tu me demandait qu elle modèle j avais pour amortisseurs c est la xiaomi m365 essential pour la passer en amortisseurs complets tu en pense quoi bonne journée et ride
Elle a une fonction (activable/désactivable via l'appli) qui freine la trott en descente (même très pentue) pour ne jamais dépasser la limite fixée, c'est assez pratique, pas besoin de freiner en continu
Salut électron petite erreur 9:00 la l9 annonce 80km et non 45 et c'est le problème car beaucoup de testeur tienne a peine 40-43 km en roulant a 25km/h..c'est un sacré point noir et mensonge de la part dinmotion :
Alors si tu regarde sur le lien mobility urban par exemple ce n’est pas gonflé. Sur d’autre site je n’ai pas regardé ;) mais maintenant que tu le dis je vois :) et je rigole !!! 80 km avec un peu plus de 600wh
@@electron.officiel ah bah dit toi que j'ai failli preco la trott quand j'ai vu ça sur le site inmotion France...car la trott a l'air vraiment bien pour les grand de 2m comme moi..et puis quand tu vois km tu dis ça a l'air top et puis finalement j'ai senti le loup ...et j'ai bien fait. Ça aurait pu être un bon complément avec ma ks 18 xl mais je vais rester en roue seulement 😛
Mon retour sur la L9 model international en date du mois de novembre 2020 sur un modèle commercial équipé d'un pack batterie optionnel LG acheter suite à leur campagne de lancement Indiegogo. "Je viens finir un petit tour de quelques kilomètres autour de chez moi. Poids 100kg. Pneus gonflés à 59psi et 44% de batterie, en mode S, vitesse 25 km/h environ sur plat. Voici mes impressions après cette première journée avec ma L9. J'aime: - le look général de la trottinette et l'impression de solidité - une bonne distribution de la puissance en S au démarrage - les amortisseurs qui encaissent bien les gros chocs. - L'eclairage bleu du deck et du tableau de bord - Le système de pliage qui semble solide - Le double chargeur J'aime pas: - La position de conduite avec les bras en L qui flottent. Ce n'est pas une position naturelle et sécurisante pour une trottinette. - Le guidon trop grand et trop incliné vers l'arrière, trop proche du corps pour mou qui fait 1,75m, ce qui oblige à se positionner à l'arrière du plateau. Avec un plateau aussi grand, on aurait aimé pouvoir en profiter alors sue là, on est coincé entre le garde-boue arrière et le dernier tiers du deck. - La vitesse max insuffisante (28km/h), pour moi 35km/h c'est indispensable pour pouvoir circuler dans un traffic mixte et pouvoir doubler. - L'éclairage avant suffisant pour se faire voir mais pas assez puissant pour la route. Le feux arrière très médiocre - Les pneus tubless qui transmettent bien trop les irrégularités de la chaussée et les amortisseurs trop rigides pour les effacer. - Les bugs de l'application qui décroche régulièrement, l'insuffisance d'information sur la batterie, les outils de calibration défectueux, le manque d'options de réglages du ker, du démarrage au pied et j'en passe. - La protection de batterie en plastique - L'étanchéité qui reste à démontrer - Le Ker inexistant ou insignifiant sans possibilité de réglage - La sonnette la plus nulle qu'on puisse trouvé sur terre. A remplacer ! - Le manque de place pour installer des accessoires à cause d'un cockpit trop large. - Le poid et l'encombrement général limitant son transport Les problèmes sur mon modèle : - Le freinage électronique ne fonctionne pas correctement. Je n'ai que le freinage arrière qui semble fonctionner et c'est bien insuffisant. - La batterie LG qui n'indique que 837Wh au lieu des 945Wh prévus. Inmotion qui n'a pas encore apporté la preuve que ce sont bien des cellules MJ1 qui équipent cette batterie. - Les amortisseurs avants et arrières non réglables."
Salut, quelqu'un aurait un code à jour pour avoir une réduction ? Je souhaite la commander au plus vite donc si quelqu'un à un code à jour je suis preneur ! Merci
900 euros quand même soit deux fois le prix d'une m365 Pro. Elle peut être bien mais beaucoup trop chère pour 95 % des gens qui pourraient être intéresses par une trottinette. Xiaomi a encore de beaux jours devant eux.
Cela n’a rien à voir du coup le prix aussi n’a rien à voir ;) Mais oui les xiaomi on de beaux jours devant eux et d’ailleurs elles ont aussi une belle place sur la chaîne ;)
@@electron.officiel ça reste un beau jouet coûteux qui, c'est sûr, fait bien envie. Mais perso, même si je peux, je me vois mal mettre 900 euros. En tout cas, félicitations pour tes vidéos super bien abouties. Continue comme ça !
J'aimerais bien voir ce que ça donne avec mes 84kg et 3000kms en moins de 5 mois 🔧🔮🍀.. Et si le deck tient ,le chassis, à l'avant, là où ça part à 45 degré,si c'est une bonne soudure (ou autre système).. Pour sol mouillé,ou petite pluie c'est bien son IP 👍.. La Max G30 supporte bien les lourds, j'ai rien lu de négatif sur ce problème..
Le rêve pour mon dos ❤️ en revanche toujours pas de parité, plus de 20 kg très compliqué à transporter pour une femme j’attends toujours des options/accessoires trolley pour nous … en fait, a part les petites citadines sans confort il n’y a pas une seule machine que je pourrais m’offrir à cause du poids. Un peu con se priver de 50% des clients de l’humanité non?
@@electron.officiel elle a des rues pleines. Je cherche une machine de type NIU pro avec 5 kilos de moins 😂 peut être vais je me rabattre sur une Xiaomi 3 avec ajout d’amortisseurs. En ville aussi il y a des montées et des pavés et je veux préserver mon dos 😉
Reste la question du poids : 24 kilos pour la L9, c'est 6 de plus que la Ninebot, et ce sont les 6 kilos qui font la différence entre "je la monte au 3e par l'escalier sans trop souffrir" et "pù$în de m$^ù* que cette sal*ù$^perie d'enclume est lourde".
Les pneus. Sur le site du constructeur pneus avec chambre . Et en cas de crevaison, comment on fait ? Voir tuto constructeur. Si t'es pas bricoleur, passe ton chemin.
Franchement parler pour brassé du vent sa sert a rien KRAMTOO ou moins dès le debut de la video il parle de fiche technique,tarif vitesses débrider a combien elle peu monté max la ont pert sont temps désolé de mes propos mes faudrai etre plus clair et précis surtout au niveau des fiche technique
Et bien avec un peu d attention tu a l’info que la fiche technique et est dans l vidéo de présentation du produit. Dans celle ci il y mon avis sur la machine après l’avoir essayé. L’une parle de la machine et de ce qu’annonce le constructeur. La machine est neuve et sort du carton. Dans Celle ci j ai rouler plusieurs jours et testé l enssemble. Pour le rest si kramtoo le fait déja autant faire différent ;)
C'est un autre style il ne faut pas critiquer le travail des autres si on est pas capable de faire mieux ...perso c'est grâce à ce genre de vidéo que j'arrive à me décider et a me faire une idée chacun son style tout le monde se respecte et respecte le boulot des autres merci au revoir !
@@extincteur88parler pour parler et brasser du vent sa sert a rien et dans ma critique j'apporte des conseils je critique et je conseille, allez au revoir
Encore un modèle qui a ses feux qui ne fonctionnent pas sans la batterie. Donc vu son poids et la dépendance complète aux batteries, peut-on encore parler de trottinette. Le présentateur devrait attirer l'attention sur ces points.
Merci pour cette belle seconde présentation . Je suis en Ninebot G30 max depuis 15 jours . C est clairement sa concurrente directe oui . Enfin des trott bien finie et ...etanches ETANCHES !!!!
Avec plaisir.
Étanche C’est ça :)))
tu a quel autonomie ?
Tu en est content ?
@@electron.officiel Oui j'en suis content , j en ai pris une deuxième lol . Tres douce , autonomie de 30 km en hiver en mode sport. LEs 35 / 40 km au printemps/été sont envisageable je pense . Etonnamment confortable même sans suspension ( je sors d une Dualtron mini un vrai bout de bois ! ). Elle respire la qualité et d'après les forums semblent taillée dans la masse. En 470 km : rien resserré , rien re vissé , aucun problème de crevaison la ou ma dualtron mini a commencé à me les briser au bout de 50km. Il existe une G30 Max V1 : " gros " couple et Vmax 27 km/h jsuua 70 % de batterie et une V2 : petit couple et Vmax 33 km/h même avec 33% de batterie restante. Ne fait aucun bruit de casserole , rien . La Dualtron mini hormis le moteur elle n a que ca. Y a eu aucun test d endurance la dessus c est pas possible ! LEs forums pullulent de problème. La g30 Max c est le contraire lol .
@@ThePilou007 merci pour ce commentaire super riche :) a très bientôt et bons rides
Une vidéo qui explique bien le fonctionnement et les qualités de la machine comme d'habitude 😉😉
Merci bcp Adam ;)))
@@electron.officiel je n ai pas de frein a disque arrière sur la mienne
C est adaptable ???
Attention aux pneus d'origine c est de la merde
@@gallaouedermaez8336 faut regarder si tu a les filetages et les pré persages
@@electron.officiel
Je viens de comprendre
Mon moteur est à l arrière
Limite le frein avant a tambour a voir absolument avec le fournisseur officiel
@@electron.officiel
Pour info 38 kmh avec un bœuf de 120 kilos de barbak et de protéines
Je l'ai achetée depuis 2 semaines pour les trajets domicile travail : 12km de ville dans le 95), soit 25km, elle est vraiment top, châssis confortable et sécurisant, pneus tubeless, elle a suffisamment de pêche a l'accélération et en vitesse (bridable/debridable à 35kmh très facilement via l appli) pour se fondre dans la circulation urbaine. Très bon éclairage, guidon haut en effet, l'avantage c'est qu'il passe bien au dessus des rétros des voitures. Venant d'un m365 pro (avec batterie additionnelle et suspension avant), celle ci fait routière et garde davantage ses performances. Très bon couple, garde une belle vitesse lors des montées malgré mes 100kg.
Les moins: poids limite lourd, mais je monte quand même les 3 étages sans ascenseur, ça me fait les bras...
On ne profite pas de toute la longueur du deck, le guidon étant déjà assez reculé.
En conclusion: je cherchais une trott transportable, étanche, fiable, puissante, et avec une bonne autonomie pour aller travailler, je l'ai trouvée!
Meric pour ce retour précis !!
Ça confirme les premières impressions c'est cool. Ça va dans le bon sens concernant l' étanchéité reste juste à rendre le tout plus léger.
Ha oui c est cela un peu plus léger et elle aurai tout
@@electron.officiel difficile !
merci pour cet essais en francais, je viens de commander la s1 pour aller au boulot, j'ai hâte de l'avoir
;) tu va te régler ;)
Inmotion de part c'est superbe roue à fait une trot pour allez comme je dis de a à z sans problème par n'importe quel temps et ça c'est super on vois tout de suite qu'elle est bien massif donc du costeau le conpteur j'aime bien moi vraiment de belle prise de vue encor une fois et bien expliqué super 10/10 com dab vite vite la suite.. 👌🙏
;))) merci mr honnnn
@@electron.officiel de rien Mr électron 💯👌
j'ai 3000 bornes en G30 et clairement le manque d'amortisseur se fait ressentir sur ces fichus pavés ^^ toutefois j'apprécie sa haute autonomie et sa solidité, zéro soucis a ce jour, un petit effort inmotion un poil plus d'autonomie et c'est bon la g30 serait vaincue :p. merci pour la rewiew très instructive !
Merci pour ton retour d’expérience. Tjr bienvenue ;) à bientôt Jolan
Je l'ai depuis 2 jours, petit retour rapide:
Les plus:
-je suis très lourd et venant d'une m365 pro qui se trainait et ne faisait pas les côtes, c'est le jour et la nuit
-LES AMORTISSEURS quel bonheur!
-elle résiste à la pluie et pas seulement d'un point de vue étanche, mais aussi avec des pneus bien larges elle ne pose aucun soucis
-lié au point précédent, les feuilles ne posent aucun soucis non plus
-très bonne autonomie
-double chargement possible
Les moins:
-Les clignotants sont pas super visibles, et le coup du cligno automatique je suis pas fan. Moi qui ai tendance à pencher du côté gauche ça peut rendre les autres usagers confus et tromper sur la direction qu'on veut vraiment prendre.
Je vais le désactiver et rester sur le cligno/gilet pour ma part.
-CETTE SONNETTE!
Sérieusement?
On dirait du premier prix wishexpress!
Je vais voir si je peux pas la remplacer par autre chose de plus quali, je vous conseil de faire de même si vous l'achetez, mais pour ce prix c'est un scandale
Les "moyens":
-Je sais qu'avec les trot récentes on est contraint au kickstart, mais je pense qu'elle pourrait avoir un peu plus de punch au démarrage
-Elle est lourde mais plus qu'une citadine et moins qu'un gros modèle.
-peu de place sur le guidon
Super merci pour le retour
Bonjour je pense choisir ce model L9 pour parcourir mes 12 km par jours..l autonomie semble correspondre et surtout je pèse 100kg il me faut 1 model robuste....merci pour ton travail...
Avec plaisirs. Tu reviendra nous donner ton avis ?
Tu peu partir sans souci sur ce model fiable. Sa seul particularité c est qu elle est assez imposante. Elle a un look de petite Trott mais elle est assez grande
@@electron.officiel oui des que l achat sera effectué et que j aurai roulé 1 peut ;
Bonsoir Electron,
35 Kms en mode sport pour 100 kgs sur du plat c’est faisable?
Peut-on la débrider?
Une nouvelle version est-elle prévue en 2022?
En effet j’hésite a la prendre, mais je préfère attendre si une nouvelle version est dans les tuyaux.
Merci pour ton retour.
Bonne soirée
J ai pas eu cette info.
Elle sera reconduite vue qu elle fait un carton.
Mais quand je sais pas.
35 oui je pense que tu l’es fera.
Pour le débridage j essai de pas t’oublier.
@@electron.officiel Merci pour ton retour.
Je vais attendre courant 2022 voir s’il y aura quelques modifications pour me décider.
Bonne journée.
La s1f plafonne a 40km/h
@@antoine2814 et la L9 ?
@@bouxaind La l9hs est l'ancienne s1f avec frein a disque et moteur a avant
bonjour, j'aime bien tes vidéos.
Quelle trottinette électrique me conseille tu pour faire maison-travail? J'ai 14 km part jour aller retour à faire avec une bonne autonomie merci de ton retour.
Tu peux te prendre une Xiaomi trois tu en auras largement assez.
Ton budget le permet prends une Prodent. Dans tous les cas ce sont des pommes Trottinette il suffit de faire la pression des pneumatiques régulièrement à 4bars
Bonjour je suis passionné de tes vidéos est-ce que un jour tu le feras un test sur la ninebot g 30 le ?
J aimerais faudrais que j en trouve une
Salut Electron,
Ta vidéo m'a donnée envie de faire un test de la L9. Après (seulement) 20 km (Middle Corner à Bruxelles) , voici ce que j'en ai pensé.
Très belles finitions, c'est du vrai solide.
Lock facile, rapide et costaud.
Son poids n'est pas trop 1 handicap pour la porter.
Les clignos sont vraiment gadgets.
Petite latence mais pas dérangeante.
L'autonomie doit tourner entre 35 et 40 km à 35 km/h. Est-ce exacte ?
Suspensions au top.
Freinage correct.
Jusque là, j'achète !
Ce qui me freine, c'est le guidon...
Trop gros (drôle de prise en main). Pas de place pour 1 lampe, une télécommande clignotants et 1 porte téléphone.
Position trop plongeante de celui-ci, ce qui met les poignets fort en avant et sensations de tiraillements venu rapidement.
Malgré 1m80, la potence est 1 peu haute et non réglable.
Je trouve qu'elle guidonne vite et relativement fort !
Penses-tu que la Bogist c1pro ou une autre (j'ai flashé sur l'Emove creuser mais doit être importé) serait plus agréable à utiliser au quotidien ? Je recherche du confort de conduite en relative sécurité, un long rang, indice IP élevé et 35 km/h minimum 😅.
Merci beaucoup pour ta réponse si tu arrives jusqu'ici 😂.
Merci pour ton retour bien precis
bonjour, sait on debloquer la vitesse aussi bien sur la L1 que la S9 ? Via l'application ? ( pour un usage en site privé ).
Qu'en est-il des pièces détachées pour la L9 OU S1 ? Est-ce qu'il vaut mieux se diriger sur la G30 sur ce point là ? J'hésite vraiment entre les deux et ayant possédé une G30 je me dit que l'amortisseur est un réel plus.
perso si tu n'a pas besoin d compacité tout est mieux sur la L9 ,)
Pas de soucis ta vidéo est excellente et à ce prix c'est certainement une des meilleures du marché mais il me fallait souligner cet énorme problème dont je suis victime, une énorme faille dans l'application qui ne reconnait que le premier client qui se connecte en bloquant tous les autres, ce qui la rend incompatible avec la vente en ligne qui autorise la rétractation. Accepter la transaction ne suffit plus, il faut être le premier à ouvrir le carton.
Je ne connaissais pas cette faille mais en même temps perso je prône lés achat facture garantie.
Et un shop ne peu pas te vendre ça comme cela
Salut Patrick Vincent! Je viens d'en prendre une d'occasion mais pratiquement neuve ce matin, et pas de problème de connexion, j'ai réussi à me connecter et avoir toutes les infos sauf la puissance minimale et max. Voilà, je voulais t'informer de mon retour. Super trottinette !!! Je crois la meilleure... Sauf le guidon trop haut, c'est une autre conduite...
@@kredkaw696 Oui, depuis ma publication heureusement j'ai réussi à l'activer (avec mon adresse email) au bout d'un mois de vaines réclamations, mais l'appli refuse toujours ma carte sim, obligé de me connecter en wifi avec ma tablette. C'est incompréhensible. Bon, si l'on oublie cette appli complètement nulle alors aujourd'hui je peux dire que "JE L'ADORE".
Achetée d'occasion aussi, il faut une démarche de l'ancien proprio qui doit se désinscrire sur l'appli et libérer la trottinette. J'ai ensuite pu me l'approprier avec le numéro de série
@@coursdepianosurdomontetval2004Achetée neuve, mais je pense avoir hérité sans le savoir d'un retour client. Problème entièrement résolu après plus d'un an, grâce aux mises à jour successives de l'applis. 😊
Un grand merci pour la vidéo j'ai une trottinette Xiaomi ma femme avait justement envie de changer car elle ne la trouve pas confortable😉
De rien 😁
voila les objets et véhicules que je recommande sur Amazon
www.amazon.fr/shop/electron
Salut electron! Super t'es vidéos, j'adore ta façon de détailler...
Surtout t'es vidéos à Bruxelles ! Magnifique !!!
Je voulais savoir si la inmotion S1 ou S1f est debridable ?(si oui, comment ?) je sais que les gyroroue inmotion se débride avec darknessbot ou wheellog, je me dis que si la G30 est debridable, sûrement celle ci. Merci pour ton retour et bonne continuation pour ta SUPER CHAÎNE !!...
Hello j ai pas l info mais t es pas le première je vais esssaye de trouer
Bonjour,
Niveau fiabilité, solidité, longévité, elle est au niveau de la G30 ?
Merci pour votre réponse.
oui complettement . je pense pas que tu puisse avoir des souci avec ce model. bien fini et robuste. en en prenant soin elle peu duré longtemp
C’est super sympa de m’avoir répondu. Un grand merci.
Elle et pas mal celle là aussi en plus pas de chambre arrière avec les led cets parfait je kiffe les led même cher moi et la il a sa sur la trotinette et pas de crevaison
Oui
Elle est vraiment super celle là, par contre, bien que tu dis que le compteur vraiment meilleur dans cette dimension, j'ai envie de dire oui et non c'est assez mitigé, car du coup, il reste peu d'espace pour pouvoir mettre ce que l'ont veux, du genre porte-smartphone avec un autre système de sonnette à la place, ça risque d'être assez limite, sinon dans l'ensemble c'est vraiment parfait, l'espace du deck ne m'aurais pas déranger, j'aurais mis mon pied sur le buté sans que cette dernière ne me dérange.
En tout cas c'est fou les finitions qu'elle as, autant je pensais que niveau finition la g30 max était l'une des meilleurs que là ... très bonne vidéo en tout cas merci :)
Voilà je suis d’accord en fait sir dés compteur pareil j aimerais un support de téléphone qui charge avec induction, un ordinateur de bord. Ect ... l écrans de ton tel. Des truc de ouf sur une Trott qui existe déjà ailleurs
Hello super video 😊
Elle m'avais convaincu mais je suis un peu déçu une fois reçu l'application iphone et android ne me donne pas la possibilité de débrider la vitesse . Une solution ?
J ai pas l astuce ;)
Avec la g30, j'ai pas eu de chance. La première ne chargeait pas... retour en magasin échangée directement. Nouvelle g30, après 14.1 km, erreur 18... (utilisation en ville donc pavés et route lisse ) retour en magasin de nouveau... j'ai opté pour la inmotion L9, en espérant ne pas avoir de soucis. Je pense que la suspension est vraiment un plus en ville.
Un grand merci pour ton retour. Effectivement je pense qu’elle neuf c’est une meilleure Trott
tres bonne video comme d habitude
Merciii torche ;)
Salut,
Voilà je reviens vers toi pour annoncer que j'ai, après 3-4 semaines de commande, reçu ma trotinette.
L'attente me parut longue mais j'ai eu la nouvelle version de l'Inmotion renommée Lemotion S1F.
Aspect légèrement different et quelques améliorations style frein à tambour (pour ma part le top car ça évite de plier /voiler le disque lors de chocs)
Pour l'instant, et les quelques essais sur route, tout a été détaillé dans tes vidéos.
J'en tire du positif et le/les point(s) négatifs sont le poids de la machine, l'espace sur le deck et un léger bruit de frottement à l'arrière (normal et devant disparaître avec l'usure normale).
Voili voilou un retour de mes premiers pas avec la machine.
On verra avec le temps et son utilisation.
Merci encore de m'avoir aidé avec ces vidéos.
Merci pour ton retour complet ;) et si le frottement vient du tambour il vas effectivement disparaître ;)
Bonne vidéo merci ! La l9 faut-il la lancer pour démarrer ou ça démarre direct? Merci
Comme tu la programme. Tu peu le mettre où le retirer il me semble
Merci 👍🏻
@@electron.officiel Ben en fait on peut pas j’ai reçu la mienne y’a pas option pour ça ☹️
@@richardgerich475 merci pour ton retour. Elle était déjà repartie quand tu m’a posé la question
Superbe vidéo merci beaucoup je viens d'acheter la ninebot g30max v2 le seul bémol est l'amorti donc je cherche un model plus confortable
Merci pour ton retour. Elle a tour lieu sauf espace à bord et encombrement. Penses y 🤓👍🏻
Kugoo Kirin G1
@@electron.officiel merci
Slt ELECTRON, super bien tes tests , quel est ton ressenti de cette L9 par rapport a la KingSong KS N10 ?
Je dirait que la n10 est plus fun.
Si on parle debridé la n10 bcp plus rapide.
Lés freins de la n10 sont plus précis.
Pour le rest la l9 et un poile mieux fini et bcp plus grosse autonomie.
Pour la ville n10 ! Pour l’extaurbain plus grand distance et pas multimodale la l9.
Attention à son encombrement.
Elle passe pas dans bcp de coffre ;)
@@electron.officiel Merci pour ton retour 👍
Merci Electron, tu pourrais faire une review de la sherman?
Hummm j’aimerais oui
👍 Comme d'habitude
Merci YY
Super vidéo je me suis acheter finalement la yeep me 80 elle est différente de la tienne il y a pas le bouton sur l'écran pour changer la vitesse le bouton et à gauche de l'accélérateur
Et tu en est content ?
@@electron.officiel oui 👍
Combien de km au total?
Quel poids fais-tu ?
Bonjour j’espère que vous aller pouvoir me répondre je voulais savoir si je suis pas trop petit pour la trottinette j’ai 16ans et je mesure 1m67 pour 58kg sa devrait aller ou pas ?
Bonjour.
Part sur une xiaomi 3 tu en aura carrément assez si tu es agile en vélo ce sera pareil aucun souci. Tu aura une bonne autonomie ;)))
Salut merci pour la vidéo , je fait 105 kg et avec la ninebot es4 je fais 23km en mode sport pense tu que avec la g30 ou l9 j'en j'aurai un peus plus d'autonomie ? (Es4 annoncé 45km)
Tu va surtout aluciné en confort.
Je pense que tu fera du genre 33/38 km réel.
Mais le gap sera complettemét dingue
OK je commence a pencher un peu plus sur la L9 que la g30 du coup , merci pour ta réponse 👍
@@asalahay9741 oui sans hesitation. sauf par manque de place ou parceque tu doit la porter
Un très bon test, penses-tu qu'elle serait adaptée pour un trajet avec 2 km de montée à 10/100, un conducteur de 85 kg, et 1m90? Je galère à me trouver un modèle de trottinette suffisamment puissante pour cette montée... J'ai déjà essayé la G30 et la m365 pro 2.... Aujourd'hui je suis paumé et j'ai besoin de conseils
Je me demande si tu ferais pas mieux de passer sur du dual. Genre une 10x. Après en Trott puissante compacte la L9 c’est le must. Elle sera un peu plus puissante que la g30
@@electron.officiel merci ! J'ai un budget à peu près de 1000 €, à ce moment là je vais partir plutôt sur une L9, elle me semble adaptée à ma taille. J'avais vraiment bien apprécié la G30 Max, mais sans amortisseurs, c'est pas l'idéal par chez moi....les routes sont de mauvaise qualité à Nancy.
@@michelmithouard5122 ha ok. Je comprenais pas pourqoie la g30 ça n’aller pas. Tu aura juste mieux avec la l9
Je te ferai un retour,par rapport à mes attentes,, je viens de la commander😉😊😊😊
@@michelmithouard5122 pourrais tu nous donner un retour sur la L9 j’ai à peu près le même gabarit et pas mal de pentes aussi
Salut ! Je me permets une question, j’ai 10km aller et 10km retour pour le boulot, faisable en trottinette mais je me demande si elle ne va pas mourrir assez vite. Conseillerais tu une trott (laquelle) ou un vélo électrique ? Merci pour tes vidéos et conseils !
Hello. Tu pèse combien ?
Si tu es soigneux ça pose pas de problème ! En ville sur belle route aucun problème. Après la quantité d un vélo Decath par exemple est très très bien. Une Trott ça ce manipule pas pareil. Mais 20km jours une xiaomi pro, une ninebot g30mas ou celle ci !!! Aucun problème. Là meilleurs des 3 et la L9
Un vélo si c'est plat électrique ou pas c'est toujours mieux qu'une trotinette si tu peux garer tn vélo dans un endroit sur . Sur un vélo tu peux mettre de vrai pneus de très bonne qualité pour l'hiver et le confort d'un vélo est tjs supérieur.
Bonjour et merci pour ces vidéos .
J'aurai quelques questions cependant ...
Je pèse 115 kg environ pour 1m83 donc cela semble m'orienter vers la l9 plutôt qu'une max g30 .
L'autonomie me semble correcte , le confort rien à dire mais besoin d'une application pour la lancer qui semble ne pas faire l'unanimité (voir avis sur le store ).
Qu'en pensez vous ? Cette application est elle synchro sur tous smartphone (Huawei pour ma part ) ?
Merci d'avance pour les infos à venir
Effectivement. Mais si tu la prend dans un shop tu peu la demander active. Je pense qu’elle conviendra totalement
@@electron.officiel ok parfait alors, je ferai ça et pour ce genre d'achat , je préfère me rendre dans un shop spécialisé .
J'ai un MU à environ 30 min de chez moi (De la Belgique).
Quand tu dis la demander active , ils installent l'application sur mon smartphone et me l'a débloque ?
Merci encore
Bonjour@@electron.officiel,
Voilà , trotinette réservée et commandée au shop de Lille et je la reçois normalement fin septembre , début octobre .
Vendeur super sympa, prend son temps pour expliquer et me l'active dès qu'elle arrive au shop .
Hâte de l'avoir et merci encore pour tes vidéos qui m'ont aidées dans mon choix .
Bon dimanche
Yesssss enfin 🤘🏻 Le premier 😀
yessssssssssss !!!!!
Bonjour c'est quoi la différence de prix
un bonne centaine d'euro ;) tu a les liens juste en dessous. perso moi j'ai rien a vendre alors comme les prix évolu..
coucou, tu le trouve comment le moteur par rapport a la z8 pro ? et surtout en ce qui concerne les côtes , la z8 pro a un moteur de 500w et 600w en pic alors que la L9 a un moteur de 500w et 1000w en pic par contre , parce que j'ai des souvent des côtes a monter
Oubli la z8 si tu veux de la puissance ;) la question est vite répondu.
Si tu veux du confort par contre ...
pour les 2 z10 ou vsett10
Pas le même prix ;((
@@electron.officiel j'ai deja eut une z8pro mais je l'ai revendue j'aimais pas trop haute , la gachette , les poignées ,et manque vraiment de puissance . et je veux pas de vsett car ça va être la même chose . la L9 es plus basse que laz8pro et me plait plus sur plusieurs aspects malgré ses 4 kg de plus . je voulais juste savoir niveau moteur si on sentait bien les 400w de diff
@@Le-phare-spirituel-Videos le parle de la 10. La 8 et peu pechu
Salut électron!
Ta vidéo m’a donné envie d’investir dans cette trottinette. Cependant j’aurai besoin de quelques conseils:
En navigant un peu j’ai vu qu’il existait deux versions de cette trottinette la L9 et la S1.
La L9 a le moteur à l’avant et le frein à disque a l’arrière, la S1 a le moteur à l’arrière et le frein à disque a l’avant si j’ai tout compris.
Que conseillerai d’acheter?
C’est du même acabit.
La s1 est une nouvelle proposition en gardant quelque fondamanteaux.
Autonomie , confort puissance.
Elle abandonne le disque pour du tambour.
Un peu moins mordant mais avec une meilleure longévité.
Un inconvénient c’est Son encombrement
@@electron.officiel Tu as prévu de la tester car elle a l'air d'avoir vraiment plus de peche, je me tate entre la inmotion S1F et une futcher gun pro ou dualtron mini :( j'ai pas envie de me tromper
Attention!!! Personne n'en parle mais l'inmotion L9 vous est livrée bridée à 5km/heure, il faut passer par une application qui vous valide comme propriétaire pour pouvoir l'utiliser, et si l'appli refuse parce que quelqu'un l'a déjà fait avant vous (retour client) c'est fini, plus aucun recours.
Déjà ne dit pas personne n’en parle puissue j en parle dans la vidéo.
Ensuite si tu l’achète en magasin t’aura jamais de souci. C’est le problème du magasin pas le tien.
On appel cela un vis caché. Tu obtiendra quoi qu il arrive gain de cause
Super test, j'aimerai en revanche savoir quel a ete ta distance max en mode sport avec la G30 max histoire de vraiment comparer l'autonomie avec la L9 (38 km dans ta video). Dans mon cas avec la G30 max en mode sport 30 km/h je fais 31 km max (mon poids est de 92 kilos). De plus dans tes commentaires tu parles de 675 hw mais en mha la batterie de de la G30 max est plus importante > 15300 mha alors que sur la L9 12500 mha.
15,3ah en 36v = 550hw. 48v x 12,5 : 600wh.
Après il faudrais les donnée exacte. C’est tjr un peu flou.
Tjr est il qu il y a un moteur du puissant et une plus grosse batterie sur la L9 et elle est aussi bcp plus imposante. Donc pas les meme machine.
@@electron.officiel Merci pour ta reponse rapide. J'ai donc commande la L9 car effectivement la G30 possede moins de wh que la L9. Sinon encore une fois bravo pour tes videos test vraiment pro.
@@Mendaxstrobe quelle modèle conseil tu entre la g30 et la im’otion ?
@@ParaBex Pour répondre à ta question : je te conseille clairement la L9 si tu recherche la meilleure autonomie possible. En revanche je trouve la L9 pas vraiment transportable cart trop lourde. Par ailleur la conduite de la G30 est bien plus facile, la L9 est beaucoup plus difficile à conduire.
Pourrais-tu nous dire si la S1 possède un Cruise control/régulateur de vitesse ?
Hello. Non il ni en a pas.
@@electron.officiel il y’a possibilité de le rajouter tu penses via l’application ou autre ? Car ok la g30 ne possède pas de suspensions mais elle possède un régulateur de vitesse. Celle-ci c’est l’inverse. C’est dommage de devoir choisir entre deux conforts…
Oui la nouvelle version s1 et s1f on un cruise control a activer via l'application
Que pense tu de linmotion s1 ?
Elle est top bien solide
Bonjour j'ai une question bete j'ai une pro 2 je l'ai appaire mais kan jappui il y a rien ki se passe y a t il une astuce
Je suis pas ;) tu me parle de la xiaomi pro 2 ? Tu veux faire quoi ?
Hello Eléctron
J'ai eu l'occasion de louer une ninebot 30 max j'ai vraiment apprécier sauf le manque d'amortissement
Avec la L9 plus de soucis d'amortissement 👍👍👍
Totalement d'accord
Tu préfère linmotion l9 ou s1
La L9 est top un peu encombrante mais pas mal du tout. de l autre cote Ninebot à sortie la G2 max pas mal du tou
@@electron.officiel et que pense tu de la inmosion s1
Bonjour super jouet bonne soirée
Merci à toi aussi
À bonjour mon mentor tu me demandait qu elle modèle j avais pour amortisseurs c est la xiaomi m365 essential pour la passer en amortisseurs complets tu en pense quoi bonne journée et ride
Es con peu la debrider ?
Bonne question ;)
Sur la s1f j'ai les bandes acrylique des LEDs qui bougent dans leur logement qui claquent sur mauvais revêtement. Seul défaut de la machine
merci pour ton retour
Est elle bridé a 25 en descente ?
Franchement j'en ai aucune idée il me semble que oui
Elle a une fonction (activable/désactivable via l'appli) qui freine la trott en descente (même très pentue) pour ne jamais dépasser la limite fixée, c'est assez pratique, pas besoin de freiner en continu
Oui je parlais bien de la xiaomi pro 2 et j'aimerais juste la faire avancer je lai reçu hier j'ai installé l'application et elle n'avance pas
Elle plafonne à 15 ? Sans bipé ?
A tu fait la pression des pneumatique ?
4bar ?
Pas mal =)
carrément ;)))
Quelle serait sa vitesse maximale une fois débridée pour un usage sur terrain privé ?
une 30ene ;)
@@electron.officiel Ok, c'est conforme à ce qu'annonce le fabricant. Merci
@@vlajko896 Il y a 2 types de moteur comme sur les Ninebot Max G30
Salut as tu déjà effectué un test sur les meilleurs anti vol pour trotinette électrique ? Si oui je veux bien le lien merci d'avance
Ça arrive très très vite. Et je ne te recommande pas décathlon
Cool de nous montré un model simple plus gros que les xiaomi mais on dirait un clone de la g30 ? 🤔🤔
Et bien oui de loin. Mais finalement elle n’a rien à voir ;)
Salut électron petite erreur 9:00 la l9 annonce 80km et non 45 et c'est le problème car beaucoup de testeur tienne a peine 40-43 km en roulant a 25km/h..c'est un sacré point noir et mensonge de la part dinmotion :
Alors si tu regarde sur le lien mobility urban par exemple ce n’est pas gonflé.
Sur d’autre site je n’ai pas regardé ;) mais maintenant que tu le dis je vois :) et je rigole !!! 80 km avec un peu plus de 600wh
Je pense qu’il faut rouler à 6kmh.
Bon courage !!! Moi je fait des rest mais celui là pas pour moi ;)))
@@electron.officiel ah bah dit toi que j'ai failli preco la trott quand j'ai vu ça sur le site inmotion France...car la trott a l'air vraiment bien pour les grand de 2m comme moi..et puis quand tu vois km tu dis ça a l'air top et puis finalement j'ai senti le loup ...et j'ai bien fait.
Ça aurait pu être un bon complément avec ma ks 18 xl mais je vais rester en roue seulement 😛
@@septic357compte une Conso de 20 à 30wh au km. C’est un peu vague mais finalement c’est pas si loin
Mon retour sur la L9 model international en date du mois de novembre 2020 sur un modèle commercial équipé d'un pack batterie optionnel LG acheter suite à leur campagne de lancement Indiegogo.
"Je viens finir un petit tour de quelques kilomètres autour de chez moi. Poids 100kg. Pneus gonflés à 59psi et 44% de batterie, en mode S, vitesse 25 km/h environ sur plat.
Voici mes impressions après cette première journée avec ma L9.
J'aime:
- le look général de la trottinette et l'impression de solidité
- une bonne distribution de la puissance en S au démarrage
- les amortisseurs qui encaissent bien les gros chocs.
- L'eclairage bleu du deck et du tableau de bord
- Le système de pliage qui semble solide
- Le double chargeur
J'aime pas:
- La position de conduite avec les bras en L qui flottent. Ce n'est pas une position naturelle et sécurisante pour une trottinette.
- Le guidon trop grand et trop incliné vers l'arrière, trop proche du corps pour mou qui fait 1,75m, ce qui oblige à se positionner à l'arrière du plateau. Avec un plateau aussi grand, on aurait aimé pouvoir en profiter alors sue là, on est coincé entre le garde-boue arrière et le dernier tiers du deck.
- La vitesse max insuffisante (28km/h), pour moi 35km/h c'est indispensable pour pouvoir circuler dans un traffic mixte et pouvoir doubler.
- L'éclairage avant suffisant pour se faire voir mais pas assez puissant pour la route. Le feux arrière très médiocre
- Les pneus tubless qui transmettent bien trop les irrégularités de la chaussée et les amortisseurs trop rigides pour les effacer.
- Les bugs de l'application qui décroche régulièrement, l'insuffisance d'information sur la batterie, les outils de calibration défectueux, le manque d'options de réglages du ker, du démarrage au pied et j'en passe.
- La protection de batterie en plastique
- L'étanchéité qui reste à démontrer
- Le Ker inexistant ou insignifiant sans possibilité de réglage
- La sonnette la plus nulle qu'on puisse trouvé sur terre. A remplacer !
- Le manque de place pour installer des accessoires à cause d'un cockpit trop large.
- Le poid et l'encombrement général limitant son transport
Les problèmes sur mon modèle :
- Le freinage électronique ne fonctionne pas correctement. Je n'ai que le freinage arrière qui semble fonctionner et c'est bien insuffisant.
- La batterie LG qui n'indique que 837Wh au lieu des 945Wh prévus. Inmotion qui n'a pas encore apporté la preuve que ce sont bien des cellules MJ1 qui équipent cette batterie.
- Les amortisseurs avants et arrières non réglables."
Super retour intéressant.
Inmotion qui ?
C’est vrais qu elle est immence.
Rouler sur des pavés....... bien alignés !
Hein ? En faite t’aime pas mes vidéo 😂 une trotte ça n’aime pas les pavé ni lés bordure. Je ne fais que le répéter
Salut, quelqu'un aurait un code à jour pour avoir une réduction ? Je souhaite la commander au plus vite donc si quelqu'un à un code à jour je suis preneur !
Merci
Sur le site higtems : Electron100
@@electron.officiel merci mais malheureusement ils ont que la inmotion s1 et non la s1f
900 euros quand même soit deux fois le prix d'une m365 Pro. Elle peut être bien mais beaucoup trop chère pour 95 % des gens qui pourraient être intéresses par une trottinette. Xiaomi a encore de beaux jours devant eux.
Cela n’a rien à voir du coup le prix aussi n’a rien à voir ;)
Mais oui les xiaomi on de beaux jours devant eux et d’ailleurs elles ont aussi une belle place sur la chaîne ;)
@@electron.officiel ça reste un beau jouet coûteux qui, c'est sûr, fait bien envie. Mais perso, même si je peux, je me vois mal mettre 900 euros.
En tout cas, félicitations pour tes vidéos super bien abouties. Continue comme ça !
J'aimerais bien voir ce que ça donne avec mes 84kg et 3000kms en moins de 5 mois 🔧🔮🍀..
Et si le deck tient ,le chassis, à l'avant, là où ça part à 45 degré,si c'est une bonne soudure (ou autre système)..
Pour sol mouillé,ou petite pluie c'est bien son IP 👍..
La Max G30 supporte bien les lourds, j'ai rien lu de négatif sur ce problème..
;) oui ce sont toute les deux des machine qui je pense tienne bein dans le temps
Lequel préférez-vous L9 ? Ninebot Max G30 ? Quel est le meilleur pour cette isolation ?
L9 ;) sans hésitation
👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
;) j'en connais qui vont craqué
@@electron.officiel c est fait !!!!! j ai craqué !!!! merci a toi
@@yodagame2207 je pense pas que tu puisse être déçu. Tu reviendra pour nous donner ton avis ;))) ?
je trouve souvent les trottinettes très bas de guidon qu'en est il de celle ci je fais 1m90
La l9 est un beau babarit. Une des plus haute Vue ta taille ça le fera.
@@electron.officiel merci de l'info
Oui j'ai fait la pression elle ne roule pas
T es pas en eco ? Tu es bien en s ?
Le rêve pour mon dos ❤️ en revanche toujours pas de parité, plus de 20 kg très compliqué à transporter pour une femme j’attends toujours des options/accessoires trolley pour nous … en fait, a part les petites citadines sans confort il n’y a pas une seule machine que je pourrais m’offrir à cause du poids. Un peu con se priver de 50% des clients de l’humanité non?
Tu a regardée la Etwow gt ? Pour les route sèche c’est pas mal ;)
@@electron.officiel elle a des rues pleines. Je cherche une machine de type NIU pro avec 5 kilos de moins 😂 peut être vais je me rabattre sur une Xiaomi 3 avec ajout d’amortisseurs. En ville aussi il y a des montées et des pavés et je veux préserver mon dos 😉
Please suggest me under 1000 euros best trottinette please suggest me i want to guy this week
inmotion S1 it s good escooter resist in time
Mieux que la xiaomi
Oui meilleur finition et autonomie ++ mais moins compact
Pour moi comparer cette trotinette à une Ninebot G30 Max n'est pas bon: pas le même moteur et surtout pas le même poid.....
Ok ok
jamais compris a quoi ça servait une grande trotinette, autant prendre un scooter...
A tu essayé une grande Trott ?
Lés scooter faut pouvoir les garer, savoir les conduire. Perso je faisai de la moto mais ça c etai avant ;)
Reste la question du poids : 24 kilos pour la L9, c'est 6 de plus que la Ninebot, et ce sont les 6 kilos qui font la différence entre "je la monte au 3e par l'escalier sans trop souffrir" et "pù$în de m$^ù* que cette sal*ù$^perie d'enclume est lourde".
La l9 n’est pas compact et très lourde effectivement.
pas de chargeur integrer , non merci , trop compliquer
;)
par contre j'ai vue plus une autonomie de 70 km
A 20kmh et charger par un homme de 60kg oui
Les pneus. Sur le site du constructeur pneus avec chambre . Et en cas de crevaison, comment on fait ? Voir tuto constructeur. Si t'es pas bricoleur, passe ton chemin.
Ça peu être compliquer. C’est pour ça que je propose des tuto claire sur la chaîne
Vos analyses ne sont assez poussées et pas assez objectives, voir mes autres remarques
Elle vaut que dalle !!!
Ça c’est de l’argumentation ;) merci
Franchement parler pour brassé du vent sa sert a rien KRAMTOO ou moins dès le debut de la video il parle de fiche technique,tarif vitesses débrider a combien elle peu monté max la ont pert sont temps désolé de mes propos mes faudrai etre plus clair et précis surtout au niveau des fiche technique
Et bien avec un peu d attention tu a l’info que la fiche technique et est dans l vidéo de présentation du produit. Dans celle ci il y mon avis sur la machine après l’avoir essayé. L’une parle de la machine et de ce qu’annonce le constructeur. La machine est neuve et sort du carton. Dans Celle ci j ai rouler plusieurs jours et testé l enssemble. Pour le rest si kramtoo le fait déja autant faire différent ;)
C'est un autre style il ne faut pas critiquer le travail des autres si on est pas capable de faire mieux ...perso c'est grâce à ce genre de vidéo que j'arrive à me décider et a me faire une idée chacun son style tout le monde se respecte et respecte le boulot des autres merci au revoir !
@@extincteur88parler pour parler et brasser du vent sa sert a rien et dans ma critique j'apporte des conseils je critique et je conseille, allez au revoir
@@sommets4361 lol on s’était donc déjà croisé !
Encore un modèle qui a ses feux qui ne fonctionnent pas sans la batterie. Donc vu son poids et la dépendance complète aux batteries, peut-on encore parler de trottinette. Le présentateur devrait attirer l'attention sur ces points.
Mais ma chaîne ne parle que de produit électrique ;) je comprend ton Com. Mais dans le titre c est déjà intriqué
Vous devriez attirer l'attention sur ces points