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NISSANサンキャットを作られてた会社だったのかな？ 僕が情弱なだけだと思うけど、技術が生きててよかったと思う原図作る所とか凄いな 社長の安全スピリットも見習うべきですね
流石日本！ 技術の日本ですね！！！素晴らしいです！！
技術は素晴らしいけど、操船技術を磨くって方が安全じゃないかな。センサーが無い所に着岸するにはやっぱりテクが必要かと。車でもそうですが、何故乗ってる？？ってレベルの人まで免許持ってる。そもそも、枠内に止めれんレベルで？意識で車乗ってる人多いからね。そして、船も買おうと思っても納船2年待ちとかｗ型替わってるでしょ(^^;
@@user-bm5hr7oz9r さん、ごもっともｗ。最近はオレオレ系の金持ちでさえ「クルーザー」のって暴走行為しているのはどうかと思う。操作の技術を磨いて『安全』に航行することが船乗りのプライドですよね。自分も中古艇を改装したほうが良いと思う時もありますね。
期待しています。数年後に絶対購入します。
近代的なボートですね。
家族で楽しそう(^_-)-☆私も4月から1級小型船舶の免許取りに行くけど。初めはレンタルなんかな。船上生活を目的にしてるけど、着眼場所次第ではMonkeyなら乗せてり降ろせたり出来る気がしてる。
Aquilaのウイングハイドロ艇みたいに浮上滑走艇作っていただけるといいですねー、超高速、超低燃費で日本のプレジャーボート界を席巻しちゃいましょう
こりゃタマラン！
NISSANサンキャットを作られてた会社だったのかな？
僕が情弱なだけだと思うけど、技術が生きててよかったと思う
原図作る所とか凄いな
社長の安全スピリットも見習うべきですね
流石日本！ 技術の日本ですね！！！素晴らしいです！！
技術は素晴らしいけど、操船技術を磨くって方が安全じゃないかな。
センサーが無い所に着岸するにはやっぱりテクが必要かと。
車でもそうですが、何故乗ってる？？ってレベルの人まで免許持ってる。
そもそも、枠内に止めれんレベルで？意識で車乗ってる人多いからね。
そして、船も買おうと思っても納船2年待ちとかｗ型替わってるでしょ(^^;
@@user-bm5hr7oz9r さん、ごもっともｗ。
最近はオレオレ系の金持ちでさえ「クルーザー」のって暴走行為しているのはどうかと思う。
操作の技術を磨いて『安全』に航行することが船乗りのプライドですよね。
自分も中古艇を改装したほうが良いと思う時もありますね。
期待しています。数年後に絶対購入します。
近代的なボートですね。
家族で楽しそう(^_-)-☆私も4月から1級小型船舶の免許取りに行くけど。初めはレンタルなんかな。
船上生活を目的にしてるけど、着眼場所次第ではMonkeyなら乗せてり降ろせたり出来る気がしてる。
Aquilaのウイングハイドロ艇みたいに
浮上滑走艇作っていただけるといいですねー、
超高速、超低燃費で日本のプレジャーボート界を席巻しちゃいましょう
こりゃタマラン！