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ニュージャパンマリン販売株式会社
Добавлен 17 сен 2018
ニュージャパンマリン九州｜未来のレジャーボートのカタチ
ニュージャパンマリン九州が開発する未来のレジャーボートのカタチ。
レジャーボートは安全・安心が第一。
安心して操作できるボートの開発を行うニュージャパンマリン九州の未来のレジャーボートとは
ニュージャパンマリン販売株式会社
newjapanmarine.com/
レジャーボートは安全・安心が第一。
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NSB28 キュービックサルーン
Просмотров 9 тыс.6 лет назад
独自のキュービックスタイルにより、さらに進化した特徴的で品の良いレトロモダンな外観デザイン。自由度の高い開放的なキャビンと圧倒的なパノラマビュー。新たなキュービックスタイルのデザインがこの一艇に結実。クルージングやトローリングをはじめとして様々なニーズを余裕で応える高いポテンシャル。快適で贅沢な海上空間「Cubic Saloon」誕生！ newjapanmarine.com/nsb28.html
NWF27 ファミリー フィッシングボート
Просмотров 6 тыс.6 лет назад
フィッシングとクルージングを高い次元で両立。フルフラットのウォークアラウンドデッキに広いバウデッキ。 細部に至るまでこだわり抜いた、長く安心して使えるボートです。全体のシルエットは何十年経っても飽きのこないデザインと高い耐久性に仕上がっています。 newjapanmarine.com/nwf27.html
NWF23 ファミリー フィッシングボート
Просмотров 2,2 тыс.6 лет назад
家族や友人と海の休日を堪能するために、様々な面からスペックを考案。フィッシングの楽しさを、乗る人全てが実感できるパフォーマンスを実現します。 newjapanmarine.com/nwf23.html
NSC26 カタマラン フィッシングボート
Просмотров 11 тыс.6 лет назад
目指したのは究極のカタマランボート。 ディティールにまで圧倒的にこだわり抜きながらも、カタマランならではの安定性、機能性、快適性を融合した一体感のあるデザイン。 ボートフィッシングを知り尽くすあなたに、ぜひ体感してもらいたい。 newjapanmarine.com/nsc26.html
NSC245 カタマラン フィッシングボート
Просмотров 10 тыс.6 лет назад
特徴あるキュービックスタイルがもたらす、広くて開放的なキャビンと圧倒的なパノラマビュー。 カタマランボートの抜群の安定性と走行性能はそのままに、カタマランフィッシングボートならではのワイドなスクエアバウデッキや、 安心して移動できる広大なデッキスペースが本格的なフィッシングをサポート。 使いやすさと快適性を追求したボートです。 newjapanmarine.com/nsc245.html
NEX34C オフショアクルーザー
Просмотров 2,1 тыс.6 лет назад
海原に融合する美しいプロポーション。バランスのとれたデザイン。あらゆる海象で発揮される安定した走り。ディティールまで細やかに配慮されたインテリア。クルージングから本格スポーツフィッシングまで、海の歓びを知る者のコンバーチブル誕生。 newjapanmarine.com/nex34c.html
NSC22 カタマラン フィッシングボート
Просмотров 3,2 тыс.6 лет назад
ニュージャパンマリン NSC22 カタマラン フィッシングボート 新世代カタマランフィッシャー、NSC22。揺れにくく、流されにくい。さらに安定した高速性能と低燃費を実現。フィッシングに要求される性能を、この一艇に結実。そのハイパフォーマンスが、 大人の休日をより深いものにしてくれます。 newjapanmarine.com/nsc22.html
近代的なボートですね。
家族で楽しそう(^_-)-☆私も4月から1級小型船舶の免許取りに行くけど。初めはレンタルなんかな。 船上生活を目的にしてるけど、着眼場所次第ではMonkeyなら乗せてり降ろせたり出来る気がしてる。
Aquilaのウイングハイドロ艇みたいに 浮上滑走艇作っていただけるといいですねー、 超高速、超低燃費で日本のプレジャーボート界を席巻しちゃいましょう
こりゃタマラン！
期待しています。数年後に絶対購入します。
流石日本！ 技術の日本ですね！！！素晴らしいです！！
技術は素晴らしいけど、操船技術を磨くって方が安全じゃないかな。 センサーが無い所に着岸するにはやっぱりテクが必要かと。 車でもそうですが、何故乗ってる？？ってレベルの人まで免許持ってる。 そもそも、枠内に止めれんレベルで？意識で車乗ってる人多いからね。 そして、船も買おうと思っても納船2年待ちとかｗ型替わってるでしょ(^^;
@@ワンパンマンサイタマ-d9v さん、ごもっともｗ。 最近はオレオレ系の金持ちでさえ「クルーザー」のって暴走行為しているのはどうかと思う。 操作の技術を磨いて『安全』に航行することが船乗りのプライドですよね。 自分も中古艇を改装したほうが良いと思う時もありますね。
NISSANサンキャットを作られてた会社だったのかな？ 僕が情弱なだけだと思うけど、技術が生きててよかったと思う 原図作る所とか凄いな 社長の安全スピリットも見習うべきですね