Buongiorno,a vederlo sembra il cf di una punto 1.2 16v,che problemi dava x essere sostituito??? La mia auto tiene il minimo ma spesso borbotta,perde colpi in accellerazione ai bassi regimi.....
Questo specifico corpo farfallato riguardava una Golf metano, ome errore dava "sensore interno n.2", spia motore accesa e l'auto ha di colpo perso potenza.
sei un povero illuso se pensi che non ci sia condivisione di brevetti e componenti..se il disegno o progetto fà cagare vale per tutti i costruttori..e non puoi produrlo con specifiche di alta qualità perchè non lo comprerebbe nessuno
Il corpo farfallato è di una Volkswagen,... il pedale Fiat l'abbiamo usato, come specificato, a scopo dimostrativo di come funziona l'acceleratore con farfalla elettronica
Fosse da adesso,con le prime alfa 90 i tedeschi ci usavano per le loro motronic, j tronic ecc ecc. Poi quando si verificavano e si risolvevano tutti i problemi ,solo allora le iniezioni venivano istallate sulle Audi, Mercedes Volkswagen ecc.ecc
Probabilmente l'ha fatto la Marelli con (forse) il logo Bosch. Oppure in cina ma sempre con stampi e logo (forse) Bosch.
Buongiorno,a vederlo sembra il cf di una punto 1.2 16v,che problemi dava x essere sostituito???
La mia auto tiene il minimo ma spesso borbotta,perde colpi in accellerazione ai bassi regimi.....
Questo specifico corpo farfallato riguardava una Golf metano, ome errore dava "sensore interno n.2", spia motore accesa e l'auto ha di colpo perso potenza.
Guardacaso il corpo farfallato che non funziona è tedesco 🤣🤣
Forse l'ha fatto la Marelli con logo forse Bosch!
sei un povero illuso se pensi che non ci sia condivisione di brevetti e componenti..se il disegno o progetto fà cagare vale per tutti i costruttori..e non puoi produrlo con specifiche di alta qualità perchè non lo comprerebbe nessuno
Guardacaso mi è successo su una Fiat…quindi ?
Il corpo farfallato è di una Volkswagen,... il pedale Fiat l'abbiamo usato, come specificato, a scopo dimostrativo di come funziona l'acceleratore con farfalla elettronica
Fosse da adesso,con le prime alfa 90 i tedeschi ci usavano per le loro motronic, j tronic ecc ecc. Poi quando si verificavano e si risolvevano tutti i problemi ,solo allora le iniezioni venivano istallate sulle Audi, Mercedes Volkswagen ecc.ecc