Верно. У самого К-88А на УМЗ-4218 с 2019г. от Ростовского мастера Сергея Сергеевича. Рекомендую его найти на Авито. Объявление "Спортивные карбюраторы на УАЗ". Спросите К-89, К-114 себе. ;)
@@amodby когда покупал к151е новый давно, не знал Сергея. Где то год назад увидел на Ютубе его и смотрю. В следующий раз если карб брать буду то только от ЗИЛа и у него.
По описанию - высокий уровень топлива в поплавковой камере, а чем уж он вызван : браком топливного клапана или поплавка, либо тупо нарушена регулировка уровня, надо разбираться. В любом случае досадно купить заводской карбюратор на порядок дороже чем в магазине, но с автографом и пустыми обещаниями... странно что ко-то это покупает.
@@КочевниК-ю8й Да ладно, он вам этот "тюни нг" бесплатно чтоли поставил? Никогда не поверю. Он же (Порошин) сам говорил - если автограф стоит +2000р, а если не дай бох тюнинг то сразу все 4000р сверху. Он свои с автографом у нас в Москве по 15 тысяч продает, любые, когда цена в магазине 8-9.
Дааз 4178-40 на УМЗ 421 совсем не подходит! Нужен дааз 4178-30 и только он. Далее приготовить его по рецепту Агафона с уазбуки и будет огонь 🔥🔥🔥🔥! 5 лет купил,сделал,поставил и проблем нет! Заводится с пол тычка,тянет зверь,холостой ход стабильный!!!!!
Лет 10 назад купил дааз 4178 по многим советам, после первого же выезда в горы снял и выкинул его. Поставил новый к151е и стал счастлив))
Иван с возвращением. Приятно снова видеть на видосах. Надеюсь видео будут выходить чаще. Надо в Ахте возраждать тему офроуда)
С возвращением! Добра и здоровья!
Спасибо !
С этим карбом 421 мотор ехать как нужно не будет. Нужно ставить К151е , а ещё лучше от ЗИЛа к88а!
Верно. У самого К-88А на УМЗ-4218 с 2019г. от Ростовского мастера Сергея Сергеевича. Рекомендую его найти на Авито. Объявление "Спортивные карбюраторы на УАЗ". Спросите К-89, К-114 себе. ;)
@@amodby да, я его знаю
@@e_anatolievich_s что помешало заказать у него карбюратор?
@@amodby когда покупал к151е новый давно, не знал Сергея. Где то год назад увидел на Ютубе его и смотрю. В следующий раз если карб брать буду то только от ЗИЛа и у него.
Канал у Станислава Технологии карбюраторов для автоспорта и повседневной езды и там найдёте старый канал где основной разбор косяков 417.8
Будем посмотреть)
Кто сделал этот карбюратор??? Есть контакты ???
К-126 и без проблем. Были у меня и ДААЗ и Прочее. Остановился на К-126
К - 126Г рассчитан на мотор 2,4 литра. На 421 моторе он не выдает всей мощности
@@КочевниК-ю8й на 417м он самое то...
@@fox77720 согласен, но у нас 421
@@КочевниК-ю8й а дааз прям рассчитан и выдает?
@@КочевниК-ю8й ведь ето дядя ноиль скозал?Чтобы лахам втюхать льющее гамно!
Да ладно , не прошло и 5 лет ) или прошло !?
Всего 2))) но это не точно))
а почему в итоге не поставили 4213?
По описанию - высокий уровень топлива в поплавковой камере, а чем уж он вызван : браком топливного клапана или поплавка, либо тупо нарушена регулировка уровня, надо разбираться. В любом случае досадно купить заводской карбюратор на порядок дороже чем в магазине, но с автографом и пустыми обещаниями... странно что ко-то это покупает.
Карбюратор был куплен по рыночной цене.
@@КочевниК-ю8й Да ладно, он вам этот "тюни нг" бесплатно чтоли поставил? Никогда не поверю. Он же (Порошин) сам говорил - если автограф стоит +2000р, а если не дай бох тюнинг то сразу все 4000р сверху. Он свои с автографом у нас в Москве по 15 тысяч продает, любые, когда цена в магазине 8-9.
@@gruenewald88 чек показать?)) смысл мне врать?))
@@КочевниК-ю8й вот ето ты встрял в кокашку за 10 К!раскожы потом чем дело кончелось.
А не проще инжектор поставить и забыть про все проблемы с карбом? Карб это же мертвая тема
или L200 купить
@@Александр-ь5о9ь смысла нет, они для соревнований делают, а л200 больше пойдет для экспедиция. Ну вот это борьба с карбом так и будет всегда
@@tima.kavkaev инжектор исправит их проблемы.
@@АндрейАндреев-ф3ъ а еще инжектор кормит рукажопов в сервесах.
че ты там мычишь.
Хороший канал был. Жаль обзедились...
Дааз 4178-40 на УМЗ 421 совсем не подходит! Нужен дааз 4178-30 и только он. Далее приготовить его по рецепту Агафона с уазбуки и будет огонь 🔥🔥🔥🔥! 5 лет купил,сделал,поставил и проблем нет! Заводится с пол тычка,тянет зверь,холостой ход стабильный!!!!!
и расход всего лишь 22 литра!