@user-bp8tl8nb2d ответ. Азовское зажигание работает немного по другому принципу. Даже если выставлять зажигание по стробоскопу - метка бегает до 2-3 градусов в плюс и минус. На датчике Холла стоит мертво... Посмотрите внимательно устройство уаз и ваз трамблера. Авто электрики говорят про зажигание; кулачковое - 1 поколение уаз индукционное-2 поколение ваз датчик Холла-3 поколение ну и инжектор с мозгами - это уже и 4 и 5 поколение. Я не заставляю никого идти по моему пути. У всех есть свой выбор
Привет Кулибин! Сделал так как ты посоветовал из двух зол Сделал тоже себе одну с датчиком хола на 417 двиг. однако коректор угол опережения или как её еще называют у меня ушла все в плюс и ещё чуток не хватает уперлась об блок планкой. Как надо проделать действие чтобы стало ну хотя-бы по нулям..спасибо.. и удачи!😢👍👍
А если все это выйдет из стороя на вибраторе это будет работать , ведь на уазике если выходит из стоя коммутатор и трамблер его заменяет аварийный вибратор
Уазик не та машина чтоб экспериментировать , в морозы нужно внедрять подогреватель на 220 , тут кароче одно либо ты экономишь на топливе и буханка не тянет либо она тянет и жирет , будет у тебя хорошая искра и толку заведется он но будет работать в сильном износе в морозе а с подогревом ничего не будет
Согласен. А где возьму 220 зимой в тайге? Я бросаю машину и около 3 км до избы. Либо лыжи. Либо снегоход. Но сейгод спокойно разогревол старым дедовский способом ПАЯЛЬНАЯ ЛАМПА. А вот аккумулятор то холодный и ещё искра плохая. Тут беда кроется то
@user-qr7yh7ye2p на Соболе у меня на боровом компьютере была функция - СУШКА СВЕЧЕЙ.там около 20 секунд на всех свечах шла искра быстро быстро. Аж из салона слышал треск🤣. Удобно в мороз было
Привет! Ты взорвал мне мозг! Ещё раз убедился что в машинах я не силён!👍
Володя я сам себе мозг рву. Порой думаю - А МОЖЕТ САША ХВАТИТ СТРАДАТЬ???
@@AK29MEDVED 😂
Кулибину привет!
Ничего не понял, но интересно😂
Я бы до морозов не тянул, ну его, летом испытания думаю лучше😂
Это конечно же. Испытания будут осенью. Сейчас в отпуск иду
Сань, привет...!!! Ловкость рук, так у Майкла Джексона точно бы не получилось... 🙄👍🤣
Шикарное решение... 👍🔥👋
Привет Валерий. 😜🤣🤣🤣Ну да. То больше горлом добивался
Саня привет. Кулибин отдыхает!😁✌️
Привет 🤝🤝🤝. Спасибо
Санёк дорогой здарова!Ну вот+20к тяги,+30к экономии бенза!🤝👍
🤣🤣🤣Точно. Привет
@@AK29MEDVED внимание вопрос!А нельзя было просто купить УАЗовский комплект?В чём прикол?
@user-bp8tl8nb2d ответ. Азовское зажигание работает немного по другому принципу. Даже если выставлять зажигание по стробоскопу - метка бегает до 2-3 градусов в плюс и минус. На датчике Холла стоит мертво... Посмотрите внимательно устройство уаз и ваз трамблера. Авто электрики говорят про зажигание; кулачковое - 1 поколение уаз индукционное-2 поколение ваз датчик Холла-3 поколение ну и инжектор с мозгами - это уже и 4 и 5 поколение. Я не заставляю никого идти по моему пути. У всех есть свой выбор
@@AK29MEDVED понято!
@@AK29MEDVED у меня на 33036 стоит электронное ,а на Хантере там комп ,ваще без проблем!
ПРИВЕТ САНЬКА
Привет друг мой
💯👍👍👍👍👍👍👍💯
Саня привет
Привет Санька! Зачётный вариант, я на К-750 ставил, тоже колхозил трицикл, искра огонь, вот только с опережением не успел, подарил трицикл!😊😊👍👍🤝🤝
Хороший ты друг 🤝🤝🤝
Терпения, терпения,всё получится. Машина будет работать. Хорошего дня , Саша, благополучного завершения вашей задумки.😊🎉❤🌿👍
Спасибо большое
Привет Кулибин! Сделал так как ты посоветовал из двух зол Сделал тоже себе одну с датчиком хола на 417 двиг. однако коректор угол опережения или как её еще называют у меня ушла все в плюс и ещё чуток не хватает уперлась об блок планкой. Как надо проделать действие чтобы стало ну хотя-бы по нулям..спасибо.. и удачи!😢👍👍
89523006842 - напиши в ватцапе. У меня один файл (когда снимал видео) куда то одевался. Пришлось без него монтировать. Там как раз про угол говорил
А если все это выйдет из стороя на вибраторе это будет работать , ведь на уазике если выходит из стоя коммутатор и трамблер его заменяет аварийный вибратор
Согласен. Так так же можно бросить в бардачок и коммутатор от жигулей в запас. Ведь вожу сейчас трамблер кулачковый🤣
Уазик не та машина чтоб экспериментировать , в морозы нужно внедрять подогреватель на 220 , тут кароче одно либо ты экономишь на топливе и буханка не тянет либо она тянет и жирет , будет у тебя хорошая искра и толку заведется он но будет работать в сильном износе в морозе а с подогревом ничего не будет
Согласен. А где возьму 220 зимой в тайге? Я бросаю машину и около 3 км до избы. Либо лыжи. Либо снегоход. Но сейгод спокойно разогревол старым дедовский способом ПАЯЛЬНАЯ ЛАМПА. А вот аккумулятор то холодный и ещё искра плохая. Тут беда кроется то
@@AK29MEDVED нет чтоб искра была хорошая перед тем как заводить уазик нужно прогреть коммутатор включив зажигание и подождать минуту
@user-qr7yh7ye2p на Соболе у меня на боровом компьютере была функция - СУШКА СВЕЧЕЙ.там около 20 секунд на всех свечах шла искра быстро быстро. Аж из салона слышал треск🤣. Удобно в мороз было
Вопрос: зачем?
Ниже уже отвечал человеку. Извиняюсь - что не обговорили для чего по видео. Не трудно - прочитайте комментарии
А маска сварочная какая -Слава России!!!
А то😜. Привет