Cara meus parabéns, vc é um excelente profissional essa é um situação difícil mesmo , ainda mais pra você que estava puxando a fila logo atrás do canavieiro Eu sofria demais quando trabalhava no transporte de combustível, o caminhão era bloqueado a 75 por hora mesmo sendo um fh 440 era difícil pegar embalo e ficava amarrando todo mundo também
Que o bom Deus te abençoe e proteja, e te guarde , e te faça invés au olhos dos mal feitores , e salteadores , te defendendo de espadas , e lanças , e armas de fogo , que assim seja em nome do senhor Jesus Cristo Amém !!! Meu irmão , sou do trecho também a mais de 40 na pista , e agora estou afastado esperando para fazer uma cirurgia no fêmur a mais de 3 anos ! E fui obrigado a te homenagear com uma oração au nosso Deus altíssimo , para te proteger , e pelo seu profissionalismo , admirável , e a tua paciência , e o mais importante de tudo a tua consciência e censo de responsabilidade , em não ultrapassar , na faixa continua , principalmente quando o guarazão sai na quelê acostamento minúsculo e tu não foi , eu torcendo para tu não ir mesmo , ainda mais quando aquele baú entrou podando tu é o Guará , eu admiro quando um profissional respeita as leis , as normas do código nacional de trânsito , porque sempre trabalhei assim como meu pai e meu avô me inclinaram , meu irmãozinho continua assim respeito os outros , pos estará respeitando a si mesmo , que o senhor Deus te abençoe em nome do senhor Jesus Cristo Amém !
Ladeira da velha na transamazonica viajava com amigo meu ele subia com 2638 bitrem carregado de madeira serrada de primeira simples e com mesmo bitrem no Scania 420 de crauler .
vc fez sertinho amigo, esperou terminar a faixa continua pra fazer a ultrapassagem na faixa trassejada. e pra quem comentou que pode fazer ultrapassagem em faixa contínua por alguns metros está errado. o código de transito brasileiro determina faixa contínua como proibida de fazer ultrapassagem seja ela em qualquer metrágem. enquanto não terminar e começar a trassejada está proibido a ultrapassagem. vcs aprenderam isso também na auto escola e nos cursos profissionalizantes que fizeram. se é que fizeram algum curso. me mostre dentro do códido de transito Brasileiro e em que parágrafo está essa questão de ultrapassagem em faixa contínua. talvez eu não tenha lido por alguma destração. o amigo fez o correto e o que estava na retaguarda fez errado.
Meu amigo, eu to fazendo autoescola e na minha apostila esta escrito o seguinte sobre isso: "Em vias de mão dupla, é proibido ultrapassar quando a linha divisória mais próxima for contínua ou se houver duas linhas contínuas.Se a linha mais próxima for seccionada, significa que é permitido ultrapassar." Ta escrito "linha mais próxima", no meu entendimento ta querendo dizer q se vc estiver na linha continua e ver q a linha seccionada ta chegando daqui alguns metros vc ja pode ultrapassar, e se vc tiver na linha seccionada e ver q a linha continua ta chegando daqui a alguns metros nao pode mais, mas nao sei, posso estar errado.
@@viniciusoliveiradepinho3674 Duas faixas continuas proibido ultrapagem nas duas mãos. Para uma faixa apenas e seccionada permitido ultrapassagem nas duas mãos. Quando duas faixas, sendo uma continua e outra seccionada, a regra acima vale conforme as faixas observadas na pista, sendo que quando diz a mais proxima, se refere a que estiver ao seu lado da via, ou seja quando duas faixas, cabe ao motorista se orientar pela faixa da direita, sendo que a faixa da esquerda é valida quem vem em sentido contrario. E o objetivo disso, é informar ao motorista que quer realizar a ultrapassagem qual o melhor ponto de visão, ou onde ele não tera uma visão segura do trânsito contrario. Ex: em curvas ou finais de subidas.
Tem que dar 3 pisas das boas 1º quem inventou essa mula 2º pra quem carregou ela com esse tanto de carga 3º pro motorista que aceitou o serviço Pronto falei kkkkkkkkkk
Não meu amigo em nenhum deste três q vc citou aí mas sim nestes políticos vagabundos q colocamos à frente deste pais. Não há explicação se não for a terceira faixa adicional.
Quando eu viajei pra bahia com o meu tio achei um monte de canavieiro, é muito chato ficar atras desse canavieiro mais tem q respeitar se n pode acontecer o pior
Eu sou do sudoeste da Bahia mas moro no interior de São Paulo há mais ou menos uns 25km de Ribeirão preto na rodovia Anhanguera chegando no distrito industrial de Ribeirão preto é tudo faixa dupla nos dois sentidos passando uma ponte sobre o rio pardo tem uma subida simples e m amo com duas faixas, existe uma terceira faixa adicional. Mas pq aqui no estado de são Paulo o governo trabalha custava o governo federal seguir os exemplos do estado de são Paulo.
Muitos falando do 2831 que tá em primeira trator! qual a diferença da trator pra primeira simples, 5 km hora ? pra um caminhão 305 CV e com mais do dobro de peso dos que tava atrás, o certo era ter a terceira faixa. O cara tá com 2831 mais é dele, o que adianta andar num fh e não é teu , pronto falei 😅😅😅😅
Eta doidera, trabalho com transporte de madeira, às vezes tenho que transitar pela rodovia com excesso de carga, infelizmente muitos tubarões não entende e jogam a carroceria p atingir a cabine de tanta raiva por atrapalhar a rodovia. Kkkk
*Boa noite, onde fica essa ladeira?* *Só uma observação, o caminhão canavieiro tem força só que ele vai puxando ali no mínimo 75 toneladas de cana, então meu amigo ele só sobe na marcha de força.*
não sei aí, mas aqui no PR na usina que trabalho oque estraga esses caminhões não são o peso nem o motorista e muito menos falta de motor mas sim o autec que limita toda a rotação dele , aqui os canavieiros são fh 520 e andam praticamente desse jeito na rodovia puxam de 3 a 4 julietas
Já puxei cana sei como é, muito peso cara, mais hoje eu sei que é bem melhor puxar cana que ser estradeiro, canavieiro tá todo dia em casa e ganha bem pra caramba.
@@majortom8687 acredito que atenderia bem é o Mack Titan, ele é um cavalo trator centopéia com 5 eixos, ele tem um V12 paccar MX19 de 950 cavalos, ele tem permite até 800 toneladas de carga líquida
@@geleia6605 amigo o caminhão Mercedes 3344 é o caminhão mais vendido para o setor sucro alcooleiro, é um excelente caminhão, Super eficiente econômico com uma linha de torque muito alta.esse caminhão que você sugeriu é um excelente caminhão só que o problema é alto custo de importação, manutenção, valor se revenda e economia de combustível. Esse Mercedes do video, não é um 3344. Abç
Conheço essa subida, é depois do rio verdinho em Serranópolis, esse top aí é tenso sempre tem acidente, passou da hora de fazer uma terceira faixa nesse lugar, sem falar que direto tem caminhão quebrado nessa subida!!
Um baita Constelation jogado,meu sonho seria ter um kvalinho dec,trabalhar e manter a vida,moro d favor,em um fundo d quintal,sou carreteiro profissional,só falta o kvalo,serviço eu tenho.
Top demais doidura mais o scania tem mais uma terceira marcha de arranque a cm para vc aciona ela depois da CL e só você precionar a alavanca por 3 segundos para baixo e ela sera acionada blz vlw
Depois tem uns motorista que ficam falando esse caminhão é uma bosta só quebra do jeito que andam só tem que quebrar mesmo,eainda tem uns jumentos que acham que caminhão e automóvel que tem que subir como c fosse um carro essa é a nova safra de motorista que temos no Brasil c peneira é poucos que realmente são motorista de mão cheia
bom ver a realidade de dentro da boleia...................................................................................................................................
Agora o que eu acho errado e deixarem um caminhão transitar com tanto peso, o que adianta socar carga no canavieiro , se ele consumirá mais óleo ,freios p rua etc. Querem levar o canavial todo de uma só vez né , aí gera esses transtornos , engraçado que a polícia emplica com tudo menos com usineiros né agora vai o motorista do scanao aí passar com 1 Kiko a mais de peso numa balança do d.e.r . O abacaxi q da. Enquanto outros colocam 90,100 mil kilos , e ninguém vê né, claro não desmerecendo o motorizado da mulona né na minha opinião são uns dos melhores.
Esse vídeo mostra a realidade que vivemos bem, rodovias sem terceira faixa sendo que pelo ipva e impostos que pagamos, era para todas serem duplicadas, sei que o intuito do vídeo não é esse, mas é a realidade
Os cara falam das multas que sobem devagar, eu já vi fmx 440 e axor 3344 subindo com o mesmo peso e mesma velocidade, Aki eles andam no 13 eixos e com 3 vagões
Depois da CL tem a CM amigo, segura a alavanca do câmbio pra baixo, para reduzir...não sei se essa versão do seu cavalo que é automatizado vai ter, mas o opticruise totalmente automático tem...
Cara como pode esse políticos deveria ver essa situação numa subida desta teria q ter no mínimo uma terceira faixa adicional durante toda essa subida mas fazer o q né esse é o Brasil país sem governo.
Gostei da tua atitude de profissional ao não fazer ultrapassagem em local proibido.👍
Canal mais que qualificado, só sucesso aqui colega, tamo junto para fortalecer. Super like. Abraço
Ok
Se é a trabalho tudo vale. Prevalece o bom senso pra quem tem. Bom trabalho.
Cara meus parabéns, vc é um excelente profissional essa é um situação difícil mesmo , ainda mais pra você que estava puxando a fila logo atrás do canavieiro
Eu sofria demais quando trabalhava no transporte de combustível, o caminhão era bloqueado a 75 por hora mesmo sendo um fh 440 era difícil pegar embalo e ficava amarrando todo mundo também
,? O
Tudo bom amigo, nossa todos atrás do canavieiro que bom que todos conseguir passar. .Um abraço
paciência meu jovem esse tempo perdido aí pode ter livrado vc lá na frente,aí vc esperou ultrapassou com segurança e tidibão.
Coisas de Deus.devagar e sempre assim vc vence a corrida
Segundo informações, o canavieiro ainda esta subindo, em breve mais informações ao vivo do local
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@canaldoiduraoficial o
Vc é o rapaz q tava no tratorista na cana...legal em parabéns pelo novo trabalho Deus abençoe
Parabéns pela sua atitude nóis canavieiro sofre em subida nós anda muito pesado
Positivo eu trabalhava. Puxando cana também
Que o bom Deus te abençoe e proteja, e te guarde , e te faça invés au olhos dos mal feitores , e salteadores , te defendendo de espadas , e lanças , e armas de fogo , que assim seja em nome do senhor Jesus Cristo Amém !!!
Meu irmão , sou do trecho também a mais de 40 na pista , e agora estou afastado esperando para fazer uma cirurgia no fêmur a mais de 3 anos !
E fui obrigado a te homenagear com uma oração au nosso Deus altíssimo , para te proteger , e pelo seu profissionalismo , admirável , e a tua paciência , e o mais importante de tudo a tua consciência e censo de responsabilidade , em não ultrapassar , na faixa continua , principalmente quando o guarazão sai na quelê acostamento minúsculo e tu não foi , eu torcendo para tu não ir mesmo , ainda mais quando aquele baú entrou podando tu é o Guará , eu admiro quando um profissional respeita as leis , as normas do código nacional de trânsito , porque sempre trabalhei assim como meu pai e meu avô me inclinaram , meu irmãozinho continua assim respeito os outros , pos estará respeitando a si mesmo , que o senhor Deus te abençoe em nome do senhor Jesus Cristo Amém !
Ladeira da velha na transamazonica viajava com amigo meu ele subia com 2638 bitrem carregado de madeira serrada de primeira simples e com mesmo bitrem no Scania 420 de crauler .
Ai...e osso..
O canavieiro tem q ter calma mesmo top...vc tem paciência muito bom.
Cara canavieiro muito prudente parabens! so nao vai deixar fermentar a a cana se nao vira cachaça
Um escrito irmão gostei do canal
vc fez sertinho amigo, esperou terminar a faixa continua pra fazer a ultrapassagem na faixa trassejada. e pra quem comentou que pode fazer ultrapassagem em faixa contínua por alguns metros está errado. o código de transito brasileiro determina faixa contínua como proibida de fazer ultrapassagem seja ela em qualquer metrágem. enquanto não terminar e começar a trassejada está proibido a ultrapassagem. vcs aprenderam isso também na auto escola e nos cursos profissionalizantes que fizeram. se é que fizeram algum curso. me mostre dentro do códido de transito Brasileiro e em que parágrafo está essa questão de ultrapassagem em faixa contínua. talvez eu não tenha lido por alguma destração. o amigo fez o correto e o que estava na retaguarda fez errado.
Meu amigo, eu to fazendo autoescola e na minha apostila esta escrito o seguinte sobre isso: "Em vias de mão dupla, é proibido ultrapassar quando a linha divisória mais próxima for contínua ou se houver duas linhas contínuas.Se a linha mais próxima for seccionada, significa que é permitido ultrapassar."
Ta escrito "linha mais próxima", no meu entendimento ta querendo dizer q se vc estiver na linha continua e ver q a linha seccionada ta chegando daqui alguns metros vc ja pode ultrapassar, e se vc tiver na linha seccionada e ver q a linha continua ta chegando daqui a alguns metros nao pode mais, mas nao sei, posso estar errado.
@@viniciusoliveiradepinho3674 Duas faixas continuas proibido ultrapagem nas duas mãos.
Para uma faixa apenas e seccionada permitido ultrapassagem nas duas mãos.
Quando duas faixas, sendo uma continua e outra seccionada, a regra acima vale conforme as faixas observadas na pista, sendo que quando diz a mais proxima, se refere a que estiver ao seu lado da via, ou seja quando duas faixas, cabe ao motorista se orientar pela faixa da direita, sendo que a faixa da esquerda é valida quem vem em sentido contrario.
E o objetivo disso, é informar ao motorista que quer realizar a ultrapassagem qual o melhor ponto de visão, ou onde ele não tera uma visão segura do trânsito contrario. Ex: em curvas ou finais de subidas.
@@tiago02143 hmm, entendi
Tem que dar 3 pisas das boas
1º quem inventou essa mula
2º pra quem carregou ela com esse tanto de carga
3º pro motorista que aceitou o serviço
Pronto falei kkkkkkkkkk
Não meu amigo em nenhum deste três q vc citou aí mas sim nestes políticos vagabundos q colocamos à frente deste pais. Não há explicação se não for a terceira faixa adicional.
4° no ser maligno falando merda kkkkkk
O cara tá ape de tudo com essa mula viu
E no dono da loja que colocou para vender
Mas tem 1 jeito de resolve e so falar a palavra magica
GERDAU kkkk
@@kauascheidt7980 nossa senhora, pensa numa mula pra correr
Cê é loko o caminhão de cana ta carreganod alo umas 90 mil kg..
Vido top parabéns mais um inscrito
Rapaz você é um bom motora. Valeu
Vai dar certo devagar e sempre!!!😊👏👏👏
Quando eu viajei pra bahia com o meu tio achei um monte de canavieiro, é muito chato ficar atras desse canavieiro mais tem q respeitar se n pode acontecer o pior
Chofer moralll vc são o sangue que corre nas veias do Brasil
não e brinquedo não amigo. Profissão dura viu. Deus Abençoe todos vcs .
O coitado deve esta subindo ate hoje
canal doidura kkkkkkkk
kkkkkkkkkkk
Kkkkkk
Kkkkkk
Kkkkkk
Eu sou do sudoeste da Bahia mas moro no interior de São Paulo há mais ou menos uns 25km de Ribeirão preto na rodovia Anhanguera chegando no distrito industrial de Ribeirão preto é tudo faixa dupla nos dois sentidos passando uma ponte sobre o rio pardo tem uma subida simples e m amo com duas faixas, existe uma terceira faixa adicional. Mas pq aqui no estado de são Paulo o governo trabalha custava o governo federal seguir os exemplos do estado de são Paulo.
Cara que ronco lindo o desse Scania
Cara nais q ronco lindo do scaniazao 😍😍😍
C vc não tem oque fazer imagina o canavieiro 🚚🚚🚚😂😂😂😂
canal doidura !!!😀😀😀😀😀
Kkkkkkk
@Mateus Henrique o tempo que o Mercedes levo subindo, o volvo já tinha descarregado na usina e voltado pra roça kkk
Achei desnecessário este vídeo.
@@tf7754 se o Volvo tiver vazio kkk
Vc foi muito.prudente os demais teriam que ter feito o mesmo
Prudente kkkk foi oq fez a manobra pior ! Os outros tinha visão e velcidade e carro leve.
A mula tem força em... Cê tá doooooido kkkk...
salve, cheguei no canal, + 1 inscrito abraços
Parabéns vc e muito esperto
Bagulho e louco top demais
Cana cebola e milho e só peso nus bruto valeu va com Deus
Muitos falando do 2831 que tá em primeira trator! qual a diferença da trator pra primeira simples, 5 km hora ? pra um caminhão 305 CV e com mais do dobro de peso dos que tava atrás, o certo era ter a terceira faixa. O cara tá com 2831 mais é dele, o que adianta andar num fh e não é teu , pronto falei 😅😅😅😅
Falou
A
Verdade
@@sylvesterstallonge8792 2831 o 3344 a cabina é mais alta e a maçaneta e diferente
Positivo amigo
Devagar também é pressa, quem espera sempre alcança...
Parabéns são os guerreiros do Brasil
Eta doidera, trabalho com transporte de madeira, às vezes tenho que transitar pela rodovia com excesso de carga, infelizmente muitos tubarões não entende e jogam a carroceria p atingir a cabine de tanta raiva por atrapalhar a rodovia. Kkkk
E foda né
Um MB 2831 fazendo esse trabalho no treminhao e subindo um top desses ,tiro meu chapéu p ele Mercedes e Mercedes não adianta
parabens mano veio e isso ai
*Boa noite, onde fica essa ladeira?*
*Só uma observação, o caminhão canavieiro tem força só que ele vai puxando ali no mínimo 75 toneladas de cana, então meu amigo ele só sobe na marcha de força.*
Fica em Serranópolis, subida do rio verdinho.
NINO VÍDEOS TRUCK Fh com 75 ton tá palitano os dente. 25 do conjunto 25 mt + 75 de líquido sobe serra tudo de 3 reduzida
Vipstyle hun ta bom
Todo caminhão tem seus limites
@@Vipstyle2 75 de carga líquida? Tá jogando muito Euro Truck e esquecendo da realidade em amigão
Como tem viuva do 113...
Tive um 360 top line...agora tom com um r440
113 não chega nem perto....
Quem vive de passado é museu...
Bem isso cara, 113 é um ótimo caminhão, mas parece que a galera parou no tempo...
não sei aí, mas aqui no PR na usina que trabalho oque estraga esses caminhões não são o peso nem o motorista e muito menos falta de motor mas sim o autec que limita toda a rotação dele , aqui os canavieiros são fh 520 e andam praticamente desse jeito na rodovia puxam de 3 a 4 julietas
essa buzina do scania e mt top haha
King Joao Brazil e a melhor que tem man
da scania nao é buzina...e uma orquestra sinfonica
Já puxei cana sei como é, muito peso cara, mais hoje eu sei que é bem melhor puxar cana que ser estradeiro, canavieiro tá todo dia em casa e ganha bem pra caramba.
Bom motora.valeu
.
Vídeo massa Mano,muito bom
Postura Mestre vai no seu comando e paciência porque estes canavieiro são assim mesmo
Bom dia EAI vê mas vídeo nosso aí abraço
Scania é lindo dms,queria que meu pai dirigisse um,ele trabalho em um volvo 400.gostei kk
Iveco e volvo e diferente! De primeira o bicho sobe até em árvore! Imagina de primeira trator.
@@canaldoiduraoficial a primeira trator reduzida chega ranca o asfalto dependendo do tope
Compare as toneladas que os caminhoes estão carregando.
3344 é o campeão de venda no mercado sucroalcoleiro
@@majortom8687 acredito que atenderia bem é o Mack Titan, ele é um cavalo trator centopéia com 5 eixos, ele tem um V12 paccar MX19 de 950 cavalos, ele tem permite até 800 toneladas de carga líquida
@@geleia6605 amigo o caminhão Mercedes 3344 é o caminhão mais vendido para o setor sucro alcooleiro, é um excelente caminhão, Super eficiente econômico com uma linha de torque muito alta.esse caminhão que você sugeriu é um excelente caminhão só que o problema é alto custo de importação, manutenção, valor se revenda e economia de combustível. Esse Mercedes do video, não é um 3344. Abç
@@majortom8687 como em outros países não tem cana de açúcar, eles usam esses caminhões pra área florestal ou cargas indivisíveis ou de muito peso
Reza a lenda que tinha uma tartaruga apostando corrida com o canavieiro
*reza a lenda que caminhão foi feito pra trabalho e não pra corrida*
@@AGUIAvisao kkkkkkkk
É só compara as toneladas dos caminhões
Até eu andando de ape vou mais rápido kkkk
@@AGUIAvisao Andar nessa velocidade da multa...
grande Geovane! parabens!
Conheço essa subida, é depois do rio verdinho em Serranópolis, esse top aí é tenso sempre tem acidente, passou da hora de fazer uma terceira faixa nesse lugar, sem falar que direto tem caminhão quebrado nessa subida!!
como funciona o cambio ai ? tem embreagem ?
Esse canavieiro estava fora da lei de trânsito? ou não oferecia risco algum? Mas foi legal o vídeo.
113ainda não foi superado quem concorda da um like
Concordo man...
kk
É
noisssss
@Máscaras De Deus falo tudo migao
@Máscaras De Deus como é o nome do seu canal
Um baita Constelation jogado,meu sonho seria ter um kvalinho dec,trabalhar e manter a vida,moro d favor,em um fundo d quintal,sou carreteiro profissional,só falta o kvalo,serviço eu tenho.
Top demais doidura mais o scania tem mais uma terceira marcha de arranque a cm para vc aciona ela depois da CL e só você precionar a alavanca por 3 segundos para baixo e ela sera acionada blz vlw
Meu déus 😉😉😉 cuidado mano para vç ñ pega no sono😄
Depois tem uns motorista que ficam falando esse caminhão é uma bosta só quebra do jeito que andam só tem que quebrar mesmo,eainda tem uns jumentos que acham que caminhão e automóvel que tem que subir como c fosse um carro essa é a nova safra de motorista que temos no Brasil c peneira é poucos que realmente são motorista de mão cheia
@@canaldoiduraoficial verdade por isso nossa profissão e mal vista por causa desses malas, mas tem os bons também ainda bem
Oloco a Scania desenvolveu Rapidão
Vai a pé fio que o cê chega mais rápido kkkkk e outa é Scania meu fio
Pô cade a fiscalização meu!!! , ISSO não é justo !!!, a empresa de transporte de cana deve diminuir a carga de seus caminhões!!!!
Ou arrumar um caminhão mais forte
Aqui na minha cidade proibiram os caminhões canavieiro puxar mais que 2 reboques justamente pelo risco nessas subidas na hora de podar a carreta
Jeferson Souza por isso q agora é duas, 9 eixos e continua 30 metros
Eu tinha botado pra F na canhota e levado os objetos que tivessem obstruindo minha passagem.pq bauzeiro é bauzeiro FH 500 é o que liga
Qual Seu Caminhão g420?
Cabe quem está atrás ter atitude como vc e sabe esperar
Pois
Aí namoral dever ser um delícia dirigir um bi TREm meu Deus do céu meu sonho chega da arrepios namoral
Isso é bom pra aprender....
É absurdo uma impresa obrigar o choffer fazer isso e ainda a fiscalização não proibir
bom ver a realidade de dentro da boleia...................................................................................................................................
Valeu
Agora o que eu acho errado e deixarem um caminhão transitar com tanto peso, o que adianta socar carga no canavieiro , se ele consumirá mais óleo ,freios p rua etc. Querem levar o canavial todo de uma só vez né , aí gera esses transtornos , engraçado que a polícia emplica com tudo menos com usineiros né agora vai o motorista do scanao aí passar com 1 Kiko a mais de peso numa balança do d.e.r . O abacaxi q da. Enquanto outros colocam 90,100 mil kilos , e ninguém vê né, claro não desmerecendo o motorizado da mulona né na minha opinião são uns dos melhores.
Muito obrigado por tirarem minha dúvida
colocou peso de mais no 2831 canaveiro.
acabou se tornando uma muriçoca tbm
Eu queria dirigir uma dessas mais nas subidas tem q ter paciência kkkkk
@@canaldoiduraoficial kkkk blza mano Deus te abençoe sempre nessa luta. Estou inscrito no seu canal 👍
Os brutos da estrada .
Isso aí doidera tudo de bom
Eu faria o mesmo usaria os recursos que o caminhão oferece
O canavieiro até tem força pra subir mas tá com muito peso vc passou um sufoco atrás dele
A verdade q n tinha ficado atrás desse canavieiro q tá pesado, faltou um Cadin mais de experiência em mano kkk
O motora da mula é um guerreiro.
Como é chamado esses carros que atrapalha estrada, se os pequenos são pe de brek, esses estrova estrada são chamados de que?
canal doidura se chama muriçoca kkkk
josue fulop se chama muriçoca doido kkkkk
Ele tá dizendo ó trabalhar dele
113 foi e sempre será uma lenda,
Bela atitude do motora se fosse outro estaria metendo o cassete no canavieiro!!!
Bom dia irmão eu conhesso essa serra kkk quando vc passar aqui em Serranópolis me avisa pra nos topa
Troca filtro do arla, óleo , ar, combustível e vê se essa embreagem presta q não tá normal
Ata
Esse canavieiro deve fazer 500 metros por litro kkk
1 por 1 na verdade
Isso é bom , num carro velho que esquenta radio é fácil
Kk
Gostei 👍☝
Blz
Esse vídeo mostra a realidade que vivemos bem, rodovias sem terceira faixa sendo que pelo ipva e impostos que pagamos, era para todas serem duplicadas, sei que o intuito do vídeo não é esse, mas é a realidade
Ultrapassou onde não pode hein? rsrsrs Abraços amigo!
@@canaldoiduraoficial agora revi o vídeo e vc tem razão... Sucesso amigo!
Os cara falam das multas que sobem devagar, eu já vi fmx 440 e axor 3344 subindo com o mesmo peso e mesma velocidade, Aki eles andam no 13 eixos e com 3 vagões
Caminhão de cana tem muita força mais só roda com sobrecargas .
Mais vai nem q rache mais vai.
Se for scania cambio manual nesta situação as marchas crawller só muda quando o motorista quiser 👍
É
3:07 pode fazer isso em faixa dupla ?
Esse cara e brasso hein
Aí sim em amigo
Depois da CL tem a CM amigo, segura a alavanca do câmbio pra baixo, para reduzir...não sei se essa versão do seu cavalo que é automatizado vai ter, mas o opticruise totalmente automático tem...
Jd a lei velocidade mínima?
Correndo propinas dos canavieiros
faz um video explicando na teoria sobre esse câmbio semi automatico
Um subida dessa era pra ser três
Mãos mas não pessam
Só pensão em economizar
E bota o dinheiro do povo no bolso
Não a subida não é tão pesada só essas merdas que ficam atrapalhando
Cara como pode esse políticos deveria ver essa situação numa subida desta teria q ter no mínimo uma terceira faixa adicional durante toda essa subida mas fazer o q né esse é o Brasil país sem governo.