Доброго дня.. Просмотрел некоторое колличество роликов. Ваш вариант оказался наиболее оптимальным, в частности рамы+крепление колес.. Что-то подобное, буду сооружать.. Один вопрос мучает - узел крепления дошла, к самому велосипеду.. Если, как в автоприцепе, то где взять, на вскидку шар и опору..?? Это тоже наиболее реальный вариант. Из чего сделать..?? Подумаю.. Успешных реализаций новых проектов..
Здравствуйте. Шар и опору я делал из рулевого наконечника, изношенного, любой легковой машины. Шар с пальцем выбил и вставил, как бы, обратной стороной и приварил к кронштейну, который крепится на раму под сиденье. А то из чего выбивал приварил к дышлу. Для того что бы корпус с шара не выпадал, на кронштейн закрепил подвижную, Г- образную, как бы сказать, накидку.
20х20 тонкостенная, но жесткость хорошая. Немного недавно перегрузил, рама прочная получилась, а вот колесо одно не выдержало. Надо покрышку менять, разорвалась. Мне понравился этот прицепик, легенький и прочный!
Было крепление к оси заднего колеса. В одну сторону хорошо поворачивать в другую за колесо задевает. Да еще пару раз запнулся ... переделал на верхнее крепление, и в ручную перекатывать легче стало.
Масса груженого прицепа не должна превышать 2/3 массы тянущего Т.С. Эти прицепы не предназначены для перевозки многотонных грузов! Но варианты увеличения грузоподъемности есть: 1. набирать вес велосипедиста! 2. делать тормоза на прицеп! 3. цеплять за КАМАЗ!
И на фото на котором стоят задние габариты далеко не лучьшее решение так как они выступают за габариты и ими можно за что то зацепиться при поездке + требуют подключение к аккумулятору на 12 вольт обычьные фонарики заднего габарита велосипедные предпочтительней а ещё ты не чего толком не рассказал про сам велосипед не показал как едет прицеп и у меня большущий вопрос как сделано сцепное устройство
На фото !? Вы же понимаете что это была шутка! Посмотрите вот это видио - ruclips.net/video/WsV0FrncazI/видео.html А "сцепное устройство" читайте коментарии! Я там говорил как просто это сделать!
Может не нужно показывать зрителю как и что там не подходит? И вам одной рукой собирать прицеп неудобно, и смотреть как вы три минуты мучаетесь с этим колесом смысла нет.
@@ВладимирАндреевич-к8з это абсолютно ваше право как и что снимать, просто поставьте себя на место зрителя, интересно вам будет смотреть как автор видео длительное время безрезультатно копошится в кадре? Я понимаю и верю, что у вас 2 руки, просто для удобства можно за кадром установить например колесо двумя руками(если нет штатива или оператора), а результат показать на видео.
@@ВладимирАндреевич-к8збагажник не у всех есть. При креплении на подседел, нагрузка, которая ложится на дышло, будет давить между осями колёс велосипеда, а при креплении на багажник, нагрузка будет за осью заднего колеса, что при езде в гору может даже привести к переворачиванию велосипеда
похоже на термоусадку
похоже, но не она
@@andreyrudenko3353 да! правильно, была старенькая, потресканная в колесо ставить нет смысла. А тут и в руках приятней держать и красить не надо.
@@ВладимирАндреевич-к8з ладно пусть другие разгадывают а я удалю коммент с ответом
Владимир, какой вы молодец! Руки из нужного места! 😊
Благодарю! Насколько я Вас знаю ручки тоже прямые!
Человек ☝️с правильным мозгом 👍
хорошо сделано
Однорукость на видео неочень! Используйте штатив. Который можно сделать самому. Сюжет понравился! Всех вам благ!
Благодарю! Но правая у меня не сильный помощник ... а штативы есть
Доброго дня.. Просмотрел некоторое колличество роликов. Ваш вариант оказался наиболее оптимальным, в частности рамы+крепление колес.. Что-то подобное, буду сооружать.. Один вопрос мучает - узел крепления дошла, к самому велосипеду.. Если, как в автоприцепе, то где взять, на вскидку шар и опору..?? Это тоже наиболее реальный вариант. Из чего сделать..?? Подумаю.. Успешных реализаций новых проектов..
Здравствуйте. Шар и опору я делал из рулевого наконечника, изношенного, любой легковой машины. Шар с пальцем выбил и вставил, как бы, обратной стороной и приварил к кронштейну, который крепится на раму под сиденье. А то из чего выбивал приварил к дышлу. Для того что бы корпус с шара не выпадал, на кронштейн закрепил подвижную, Г- образную, как бы сказать, накидку.
Конгениально! Обязательно возьму на заметку..
Как раз сломанная шаровая лежит без дела )
Есть более удачные реализации прицепов
Владимир а какая у вас проф труба размер 5×5_10×10🤔 очень маленький квадрат.
20х20 тонкостенная, но жесткость хорошая. Немного недавно перегрузил, рама прочная получилась, а вот колесо одно не выдержало. Надо покрышку менять, разорвалась. Мне понравился этот прицепик, легенький и прочный!
Думаю, можно дышло и прицепное сделать внизу, чтоб не мешало доступу к грузовому отсеку трайка
Было крепление к оси заднего колеса. В одну сторону хорошо поворачивать в другую за колесо задевает. Да еще пару раз запнулся ... переделал на верхнее крепление, и в ручную перекатывать легче стало.
Ещё вопрос как тормозит гружоный велосипед с прицепом
Если сильно гружёный - конечно хреново, нужно делать параллелограмный тормоз
Масса груженого прицепа не должна превышать 2/3 массы тянущего Т.С. Эти прицепы не предназначены для перевозки многотонных грузов! Но варианты увеличения грузоподъемности есть: 1. набирать вес велосипедиста! 2. делать тормоза на прицеп! 3. цеплять за КАМАЗ!
Нужная вещь в хозяйстве!
Я уверен в этом! У Вас тоже есть ?
Камера от велосипедной шины
А труба обтянута термоусадка я уверен
Не показал как сделал сцепку само устройство
Это газовая труба к плите которая подходит)
Сама конструкция рамы удачьная
И на фото на котором стоят задние габариты далеко не лучьшее решение так как они выступают за габариты и ими можно за что то зацепиться при поездке + требуют подключение к аккумулятору на 12 вольт обычьные фонарики заднего габарита велосипедные предпочтительней а ещё ты не чего толком не рассказал про сам велосипед не показал как едет прицеп и у меня большущий вопрос как сделано сцепное устройство
На фото !? Вы же понимаете что это была шутка! Посмотрите вот это видио - ruclips.net/video/WsV0FrncazI/видео.html А "сцепное устройство" читайте коментарии! Я там говорил как просто это сделать!
молодец отец за идею 5 , а вот корзину я так понял спиздить пришлось😂😂😂или ошибаюсь???
1. не судите по себе! 2. Читайте комментарии! 3. Я устал оправдываться, напишите свой эл. адрес я пришлю скан квитанции об оплате!
Я сам делал багажник
Фаркоп на уровне оси
на поворотах не удобно
Ну очень греметь будет всё.
Лето отъездил! Иногда ехал и думал он у меня сзади или нет? ТИШИНА ПОЛНАЯ !!!
Может не нужно показывать зрителю как и что там не подходит? И вам одной рукой собирать прицеп неудобно, и смотреть как вы три минуты мучаетесь с этим колесом смысла нет.
Посмотрите мои другие ролики и увидите мою правую руку ..... . Я не заставляю никого смотреть то что я делаю, Я ПРЕДЛАГАЮ !
@@ВладимирАндреевич-к8з это абсолютно ваше право как и что снимать, просто поставьте себя на место зрителя, интересно вам будет смотреть как автор видео длительное время безрезультатно копошится в кадре? Я понимаю и верю, что у вас 2 руки, просто для удобства можно за кадром установить например колесо двумя руками(если нет штатива или оператора), а результат показать на видео.
Я стараюсь!
Неправильно дышло я сам делал прицеп на велосипед фаркоп багажник
А чем лучше на багажник? я смотрел заводские как раз ставятся под сиденье.
@@ВладимирАндреевич-к8збагажник не у всех есть. При креплении на подседел, нагрузка, которая ложится на дышло, будет давить между осями колёс велосипеда, а при креплении на багажник, нагрузка будет за осью заднего колеса, что при езде в гору может даже привести к переворачиванию велосипеда