2008 - 2017 Audi Q5 8R Test / Awarie / Koszty
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Masz auto które udostępnił byś do nagrania ?? Możemy nagrać je wspólnie ! Zapraszam do kontaktu przez
Facebook @MzM.Tv
Instagram @mzmtv
bądź mailowo mzmtv.pl@gmail.com
:))
Pełny test Audi Q5 2.0 TDI 190 KM. Omówienie awari, usterk oraz kosztów eksploatacji! Jaki silnik wybrać przed oraz po lifcie ? Odpowiedź w materiale :)
Źródła:
wikipedia polska, niemiecka, angielska
fora audi polskie i zagraniczne
www.prnd.pl/
motobenzyna.pl
motodiesel.pl
Muzyka :
THBD - Lost In The Night (ft. Pipa Moran)
/ thbdsultan
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons...
Inne testy:
Mercedes E-klasa W211 ruclips.net/video/F23nkw9DoWA/видео.html
BMW seria 5 E60/E61 ruclips.net/video/ttIiMkio_Dw/видео.html
Audi A6 C6 ruclips.net/video/bFQDzbvExuQ/видео.html
Audi Q5 ruclips.net/video/5srczqu6Pe0/видео.html
Volkswagen CC ruclips.net/video/r9mEQ4JXhQw/видео.html
Chrysler 300C ruclips.net/video/usd_6zBeDHA/видео.html
Audi A4 B7 ruclips.net/video/XCxibkWp3q4/видео.html
Audi A4 B8 ruclips.net/video/uIGQsbr6elw/видео.html
Audi Q8 ruclips.net/video/nA51btowsTU/видео.html
Audi S3 ruclips.net/video/Iay2VdHmFd8/видео.html
Jaguar XF 2.0 T ruclips.net/video/fprJ0GuTtro/видео.html
Audi A7 ruclips.net/video/f7eL648cDMA/видео.html
Volvo S80 ruclips.net/video/lWUsnKPYbxQ/видео.html
BMW 3 e90 ruclips.net/video/UUy7Ss-wek0/видео.html
Maserati Quattroporte ruclips.net/video/R7anCDRu7WY/видео.html
Audi A5 ruclips.net/video/mLY3UzoR38c/видео.html
Kia Stinger ruclips.net/video/-xY_jA0FaTY/видео.html
Range Rover Sport ruclips.net/video/gxv5y0dYiXA/видео.html
Seat Leon ruclips.net/video/doaWMicF_SQ/видео.html
Jaguar XF 4.2 + LPG ruclips.net/video/bGEi4kF7dkQ/видео.html
Mercedes CLS ruclips.net/video/P2v7MUXS9-g/видео.html
i wiele innych.. wystarczy wejść na moje filmy i przeglądać :)
W "cudzysłowie" bo w dupie a nie w dupiu.
Witam mordeczki . Jaki silnik szukać ? Diesel ? Benzyna ? Pojemność ?
Kto z użytkowników się wypowie ?
Nagrywaj ziomus nagrywaj 🙂👍🏻
2.0 TFSI jest łańcuch rorządu tego się nie wymienia, może jak masz 400 tys
Te plastikowe nadkola wygladaja mało elegancko ....czy tylko mnie sie tak wydaje ???
Tak, tylko tobie bo dla mnie lepiej wygląda z tymi plastikowymi nadkolami niż przeruchane wersje z malowanymi nadkolami
Szanowni,mając do wyboru audi q5 (obydwa z 2012 r) -tfsi 2.0 / 225 kM i tdi 2.0 /177 kM - z którym powinno być mniej problemów w ewentualnych naprawach ? Dziękuję za opinie
Henryku? Co zakupiłeś? Tdi czy benzyna? Stoje przed podobnym dylematem
Niemcy nigdy nie potrafili połączyć miękkości zawieszenia że stabilnością w zakrętach. Żeby się nie przechylał jak kuter to zawsze robią bardzo sztywne zawieszenie. A ich semi sportowe wersje to już w 100% zabetonowane zawieszenie jak dostawczaku. Seat cupra np. Wsiadasz do takiego premium Audi a potem na polskich drogach jakiś koszmar. Jedynie pneumatyka pomaga.
Nie porównuj do x5 czy x3
Nie "WŁANCZAMY", tylko WŁĄCZAMY !!! Kilka razy ten sam błąd językowy... To się strasznie słucha...
Najwiekszą wadą jest to, że prowadzący robi blędy językowe tj. w cudzysłowiu, włanczamy. 😢
Fajny Test :) Czekam na jakiś odcinek XF Vlog :D
Bedzie za tydzien. I test xf 3.0 😁😁
Miedziowe Zagłębie Motoryzacji Jak tak dalej pójdzie to przetestujesz każda wersje XF :D
@@polarsa7322 Szczerze mowiac po 5.0 zamierzam dac spokoj :p 4 testy xfow wystarczą 😅
Dobry test z detalicznym opisem ale ocena końcowa wskazuje wyłącznie wady Q5ki i totalnie zniechęca do zakupu. Lepszym, rozwiazaniem byloby krtótkie zestawienie wad i zalet dla danych jednostek lub wersji. pozdrawiam.
Dzięki, postaram się o tym pamiętać :) Również pozdrawiam i zachęcam do subskrypcji
Włancznik, w cudzysłowiU - generalnie po 6 minutach wiedziałem, że oglądam film gościa, który nie ma pojęcia o czym nagrywa
Jest to marka premium tylko w Polsce.
Dobry film, teraz czas na Q3 i porównanie z Q5?
Jak ktoś zgłosi sie z q3 to nagram 😁
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji kurde szkoda, planuje kupic q3 a jakiegos dobrego testu praktycznie brak
2017r miał torsen czy haldex te ultra gówno?
2.0 TDI ea189 po liftingu wtryskiwaczy są elektromagnetyczne!!!Jest poprawiony zawór EGR który już się raczej nie psuje. Kolektor dolotowy został pozbawiony awaryjny klapek i nastawnika. Pompa oleju ma utwardzony gniazdo zabieraka i wydłużony zabierak. Z minusów te silniki mają paskudnie zrobiony układ chłodzenia dwa termostaty i trzy pompy cieczy chłodzącej. Cała to komplikacja sprawia że silnik gdy jest zimno na dworze nie osiąga temperatury roboczej mimo sprawnych wszystkich termostatów i pomp. Takie małe podsumowanie. Ogólnie ea189 po liftingu jest najbezpieczniejszym ( najtańszym w utrzymaniu) wyborem. Pozdrawiam
Taaaa super silnik :)) mam z tym audi do czynienia od nowosci. 70 tys km i skrzynoa biegów zaczyna szarpac 😁😁😁 o silniku sie nie wypowiem. Super jednostka!
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji Ja mam manual. Na temat automatów mam znikomą wiedzę. Mam ponad 300000 km na liczniku i póki co bezawaryjnie.
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji rozglądam się za jednostką 2.0 TDI w tym Q5. Czyli przedmówca ma rację i to jest jeszcze opcja którą można wybrać? Miałem a6 z silnikiem 3.0tdi w automacie... Nie chce już takiej skarbonki, podziękuję. Szukam czegoś co ucieszy oko będzie trochę rodzinne a swoją moc też aby miało żeby czasami bezpiecznie wyprzedzić. Najlepiej w manualu.. Wszystko zamknięte w rozsądnych kosztach utrzymania. Co sądzisz 40-60 tysięcy zł?
Można wiedzieć od którego roku był lifting tego modelu?
@@timb0077 od 2012
Czy Warto kupić
Bardzo dużo mi pomógł przy zakupie Twój film W 211 🙂. Prosił bym cię o zrobienie filmu z W212 ,chce zmienić na ten model . pozdrawiam
Obserwuj kanal aby nie przegapic. To popularne auto wiec duza szansa ze zrobie :)
Kupiłeś?
Rozpórka kielichów 😂😂
A co z obrotami silnika na poszczególnych biegach (skrzynia S-tronic) czy nie są za niskie i nie niszczą silnika
O jaką konkretnie wartość obrotową chodzi?
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji
Dzięki za zainteresowanie. Ruszając i przyspieszając jest ok. Natomiast jeśli warunki drogowe (ruch) wymuszają prędkość ok. 70 km/h to auto jedzie na 7 biegu, ok. 1400 obr/min. Jest to za wysoki bieg i silnik się męczy, przyspieszanie delikatne (ruch drogowy) powoduje drgania jednostki. Auto to Audi Q3 140 KM TDI. Jak sobie z tym radzić
@@jakubbaran9802 recznie bieg zredukowac🤔
@@jakubbaran9802 Przeprogramować s-tronica u dobrego magika od chiptuningu..
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji przełączasz na sport i trzyma obroty wyżej !
Czekam na Volvo xc60, to może być ciekawe porównanie 🤔
Volvo padaka
@@radeklisiecki7647 Chyba ty posiadam Volvo XC60 nic kompletnie nic , przy wypadku nawet nie odczułem że gościu mi w bok wjechał nic.....
Witam
Dobry material mordo
Do Q5 tylko mocne v6 w dieslu czym mocniejszy tym lepszy
Ja polecam 2.0 TDI, bardzo elastyczny i z łatwością radzi sobie w q5 8r. Do tego bardzo ekonomiczny jak na gabaryty. Polecam, najrozsądniejszy wybór
@@pietrosavastano5879 2.0 tdi to do a3 a4 max ! w q5 to nie jedzie tak jak w q7 3.0tdi nie jedzie.
Potwierdzam, V6 TDi jazda bajka, a także oszczędne jak się zmusisz do wolnej jazdy :) Jak się przejadę innym autem to jest bardziej komfortowo czasami, ale prowadzi się dużo gorzej. Tutaj to jest przygoda każda podróż. W teren wjedzie, jak trzeba w pedał, idzie aż prosi o to. Bardzo uniwersalne auto i daje radochę.
Sorry, ale volvo nie ma polotu do Q5 szczególnie w wersji 3.0tdi 240KM stronic to petarda! A volvo to taka bujana emerycka na zakrętach szoruje lusterkami po asfalcie nie dla mnie!
3.0tdi 240KM pali tyle co 2.0tdi a jedzie w 6,4 do setki!!polecam najszybszy suv po programie na 290km petarda!
@@radeklisiecki7647 mój 6.2 pali mniej niż 3.0 tdi🤣🤣🤣🤣
ostatnie 5 minyt sprawilo ze juz nie kupie tego samochodu , przeciez to sa tylko wady , ale wlasnie ale , mialme a4 z 2007 roku 2 tdi wszyscy miowili bedzie problem glowica itp , nie bylo zadnego . Teraz ty na q5 wywaliles taka liczbe problemow ze szok , naprawde szok .
nie znalm sie na samochodach ale ten samochod ma tylko wady
Tylko jest jeden problem. Dzis nie ma aut bez wad.
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji nie chodzilo mi o to ze chiaem ciebie skrytykowac , bo zawsze jak jechalme do mehanika zeby ... to mowili problme silnik itp , na tym moim a4 przejcechalme 230 tys km tylko zmiana paska byla reszta to oczywoscie standard .
jezeli bys polecil jakies Audi q5 to jaki model jaki silnik , dziekuje jak doradzisz zastanawiam sie nad rocznikiem 2015 /2016
czy mozesz zrobic film o hondzie crv w hybrydzie jestem ciekawy twojej opinii , ciekawostka jest taka ze tam silnik elektryczny ma moc 180 kw tylko czy np on przezyje 10 lat uzytkowania bo w nim oleju juz nie ma ;) mam zamiar kupic nowa honde
milego dnia
@@wojtekdudek3593 Wojtku, ja także miałem "awaryjną" Toyotę d4d w ktorej pękają bloki silnika i głowica. W moim przypadku nic takiego się nie stało do przebiegu 260 tys km. Później sprzedałem. To że wymieniam jakąś usterkę nie znaczy że musi ona wystąpić. Większość wynika z zaniedbań użytkowników, nie wymieniania oleju na czas itd.
Co do Q5. Na pewno odradzę benzynowe jednostki, niestety. 3.0 TDI także można odpuścić chyba że przygotowany będziesz na wymianę łańcuchowego rozrządu. Dla najniższych kosztów eksploatacji - 2.0 TDI.
Co do hondy, nie wypowiem się, nie znam nie jeździłem, filmu nie zrobię ze względu na małe zainteresowanie tym modelem. Mój kanał jest mały, dopiero się rozwija i muszę publikować materiały o popularnych autach żeby zdobyć większą widownię. Pozdrawiam :)
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji Nie zgodzę się co do jednostek benzynowych po faceliftingu. Wdg mnie są dużo mniej awaryjne i mniej obsługowe niż jednostki TDI. Przejechałem swoim 150.000 km 2.0 TFSI 235 km rocznik 2016 i nie miałem żadnych problemów. Oczywiście serwisy regularne co 15.000 km i wymiana oleju co 30.000 km. Nie ma absolutnie żadnych problemów jak we wcześniejszych jednostkach z nadmiernym pobieraniem oleju.
Po 2012 roku audi poprawiła jednostki benzynowe i teraz so bardzo ok , diesle 3.0 jak i 2.0 tez dobre. Co do 3.0 do byly kiedys problemy z lancuchem rozrzadu ale audi po 2011 zadeklarowała iz ta usterka zostala naprawiona . A tak jak to z autami zawsze cos sie moze zadziac, nie ma reguły
ile masz wzrostu
182cm
jak lubisz koszty i ciągłe naprawy to kup ten niewypał
Skąd ta opinia?
To lepiej jeździć lexusem nx, który się nie psuje, ale za to napęd jest tak beznadziejny, że nigdzie nie podjedziesz pod górkę.
Coś za coś. Wolę włożyć w niego 8 koła bądź 15, ale nie jeździć taczką, jaka jest crv, rav4, cx5 itp
@@RK1FX rav 4 auto bez obsługowe. Kto nie miał ten nie wie. W rodzinie mamy q5 i rav4 może środek ravki nie powala ale wygląda zew.ladny oraz bezawaryjność silnika i zawieszenia jest ponadkonkurecyjna.
To auto uzależnia. Każde inne kiepsko się prowadzi w tej klasie.
Jak chujowo kupiłaś kibel to nie odstraszaj innych 😂. Mało awaryjne auto ale z pewnej ręki
Audi Q3 to to samo tylko mniejsze?
Też fajnie autko suvy sportowe
jestem ciekawy twojej opini o xc60 volvo z silnikiem tdi , i hondy crv w hybrydzie . Hybryda moze byc ciekawa bo tak naprawde nic o niej nie wiemy calkowicie inny naped niz w toyocie , Dlatego ladnie prosze o zrobieie testu
Napęd w crv I blachy to porażka, to auto bibuła, ogólnie niezawodne, ale ja bym omijał.
@@RK1FX nie zawodme ale bym omijal ?????