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嫁がトウィンゴ乗ってます。たまに通勤で乗りますがいいクルマです。驚異的な小回りと後ろから押される加速感。高速も安定しててほんといいクルマです。
楽しいクルマですよね。うちも娘に買ってやったけど結局自分で乗ってます。
オーラは本当によくできた車だと思います！
ほぼほぼ、300万円やないかーーーい！ ないかーーーい！！
トゥインゴのターボDST乗ってます〜 マニュアルモードで乗ると最高です😆 街中で走るだけでもすごく楽しいです😀 若い頃に乗ってたホンダCR-Xの走りの楽しさを思い出しているアラ還親父です😅
gr86今までそんな興味無かったけど価格を考えたらコスパ最強だよな。まじで生産終了しないで売り続けて欲しい。
もし買うとしたら絶対BRZ選びますけど、86より同等グレードでも結構高い値付けなのがちょっと残念ですよね･･･ほとんど同じクルマなのに“なんで、そー、なるのッッッ！！！”(;´Д｀)
ノート四駆乗りです。こちらも良いですよ！街乗りもハイウェイもワクワクして運転できて、しかもロングドライブも超快適です👍加減速時のフラット感は世界を見渡しても類を見ないのでは？
ウナ丼さん、コメント拾っていただき、ありがとうございます！😉トゥインゴ、ほんっっっとに良いクルマですよねぇ～ （だんだん値上げにはなってきていたものの）あれが200万円チョイで買えたなんて、本当にバーゲンプライスだったと思います！！
ライバルのチンクは高くなり過ぎた、お洒落なルノー･トゥインゴがダントツいいねぇ 日本車じゃあり得ない思想とデザイン！
オーラは高速安定性も良くすごく運転が楽しかったです。
トゥインゴ3の初期モデルはMTだと170万円だったんですよねぇトゥインゴに限らず車は待っていてもどんどん高くなるので買えるうちに買っとけが正解な気がします
トゥインゴ乗ってます。高速走行はいいんですが、横風に弱いんですよね、あと日本車に比べると癖が強いですね。でも、可愛い見た目と小回りの良さといい走りはおすすめできますね。
スイスポを除いたのは意外です
トゥインゴはフォルムが「やーんカワイイ！！」でもRRで、猫の皮を被った獣、って勝手に思ってました。日本市場終了が惜しまれます！
Poloのこのままのサイズ、内装デザインでメカニズムがスバルだと最高なのに😅頼むからスバルの四駆ターボでこのサイズ感、デザイン感で新車出して欲しい。今すぐVolkswagenのデザイナーを引き抜いて欲しい
自分のコメント出てきてビックリしましたw広さ、速さ、快適さを求めたら、トゥインゴ以外にいくらでも選択肢があると思いますが、あのキャラクターで高速道路をハイスピード巡行、入り組んだ峠道を中高回転でヒラヒラと走る二面性はサイズから予想できない懐の広さがありますし、代わりになる車がなかなかいないと思ってます🚗💨
父がハイエースのスーパーロングハイルーフベースのキャンピングカー乗ってるんですが、キャンピングカーの装備を感じさせない速度域で走ります。遮音材も少なくエンジンも真下にあるのでなかなか良い音が聞こえてなかなか良いですよ！
元々欲しかったけどSのMTがカタログ落ちしちゃって、諦めてたらインテンスMTとして復活してどうしようかなぁ…って思ってたけど、ウナ丼さんの動画見てやっぱ欲しい！でインテンスMT買いましためっちゃ満足してます！
昔、ウナ丼さんがトゥインゴ紹介してたの見て買いましたよ。ずっと乗っていたい車になりました
先日新型スイフトXGを試乗しましたが、電動車的トルク感を感じる次世代の3気筒1200ccエンジンでした。スズキの哲学が詰まった新型スイフト好きです。
トゥインゴとかポロいいですよね、小さくてもしっかりした車は個人的にかなり好みです。普通に日常づかいでも持て余すことがないし普通に走ってても充実感がありそう。
GR86typeC型納車予定で楽しみです😊
日本はまだまだ車好きに優しいですね
ワーゲン系はTFSIのおかげか3000回転ぐらいまで燃費をよくするセッティングに出来る→その分100キロ巡行がトップギアで2000回転チョイの設定でも燃費が良い→ローギアが普通車より、よりローギアに出来る（トラック系とかに近い感じで設定出来る）→エンジンスペックはトルク低くても、トルク不足を感じない！って作られてるのかなぁ、とアウディTTに乗って感じました
おぉ～、興味深い👍それにしてもポロの紹介動画の頃は今より声変わり中でしたね😂
大学の部活で10人＋荷物満載ハイエースで遠征行ってたけども色々楽しかった思い出あるなぁ確かにと思えるランキングでした！
GRでも300万円切っている…天下のトヨタ様々
そうなんだよ、しかもマイチェン後もだよ！
スバルも加えてくれ(泣)
@@143-k9i SUBARUはもう値段が…
いいエンジン音はスバル製！(^^)
30年前100系ハイエース10人乗りがまだ５ナンバーだった頃、仕事(放送局の企画もの取材)でよく乗りました。当時は乗り味とか全然わからなかったですが、４列目シートが折りたためて７人乗り＋広大ラゲッジとして使っていました。仕事なのになんか遠足気分でわくわくしたのを覚えています。
鼻が短いバンマスクだから5ナンバーだったんですよね。93年のフェイスリフトからワゴンマスクの3ナンバーになったんでしたっけ。
オーラニスモばかり気にしてましたが4駆ですかあ🤔なるほど参考になりました🙏有難うございます・・
介護施設で働いてます。たまに、施設のハイエースワゴンに利用者さんを乗せてドライブに行きます。運転しやすい、乗り降りしやすい(利用者も頭ぶつけにくい)、利用者さんからも乗り心地が良いと好評です。自分の軽四より運転しやすい😂
諸経費、オプションつけたら全部300万超えるよね庶民には遠い世界ですなウナ丼さんは結局スピード狂なところが面白い
乗って楽しいクルマは値段が高いと思われがちな現代だけど、200万円台で味わえるのはそれぞれ違うクルマ本来の良さを存分に愉しめると思うからコスパも、お財布にも良いんだよなぁ
ちなみに今回の動画での話になるけど、ノートオーラ以外お財布に優しくないからね。燃費くっそ悪い＆ハイオクだからドバドバと金無くなるよ
トゥインゴやっぱり入ってましたね！！テゥインゴの旅動画大好きです😊うな丼さんがTour de Franceを知っていたとは！！ビックリしました😂
会社で時折MT車に乗るんだけど、普段AT乗ってるのにシフト操作が気持ちが良いしかし信号の多い田舎ではちょっと面倒･･･とはいえ令和の時代にMTを残していく企業努力に頭が下がります！
自分としてはN-BOXですね。軽自動車で充分だということを改めて痛感させられましたw
個性的な車を運転するのは楽しいですよね(^^)今回、紹介して頂いた車の中では「ルノー・ツウィンゴの5MT」が１番気になります(^^)b
さすがに２００万円台というなら２５０，６０万くらいの車をチョイスした方ががいいんやないのと思っちゃった(笑)２９０万円台とかだともう３００万だからなぁ
ウナ丼さんトゥインゴ推し率高いから好きです。この前試乗しました 後ろから押されてるみたいでした。ハイエースにのってみたい。
リアルに買えそうな車を紹介していただき助かります😅
スイフトスポーツが入ってないだと！でも入って無くたって良いあの車はもう皆さんご存知だから
そうよ、それそれ
今日せっかくハイエースを選んでくれたのに…残念です。
スイスポが居ないのは、今は新車購入出来ないからでしょうねー。
スイスポやフィットRSがないのがびっくり! オーラ本当に凄いよ～オーラニスモ高すぎてやばい!😂
あばよ はウケた😆
みんなね、200万円台じゃなくて300万じゃないかとか細かいことは一回わすれてさ、これ思ったより身近に手頃にあるじゃないって思って楽しもうよ8:45 e-POWERで4WDで静かでワイドでこの価格はお買い得⁉︎
GR86はマイチェン前の280万円が乗り出し300も狙えて1番インパクトあったんですけどね〜
ACCいいですよねMTのスイフトRSにも着いてたので驚きました
GR86のRCは確かに200万円代だけどオプション少しでも付けたらあっという間に300万超えます😶🌫️マットもナビも何も付けない素の状態ならギリ200万円代ですね😌
ポロの動画、声が聞き取りにくい😂・・・・もしかして、ボイストレーニング受けました？いまはとても聞き取りやすいです💯
恐らく質問者が言いたかったのは２９９万円以下で買える車ではなくて、２００万円前後で買える車でという意味では！？＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
声も見た目も若返っている気がしますね！
大変参考になりました。有り難うございました。(^o^)
トゥインゴって何であんなに小さい車なのに割りといるんだろうって思ってたけど、走りがいいんですね。知らなかった。
お便りの宛先を教えてください。あと今年は辰年ですよ チュウ
コペンもいいですよ
ポロの動画のウナさん喉心配になる
このとき突発的に喉いっちゃったのよ
200万円台ってコミコミでって意味ちゃうかな。スイフトとかマツダ２あたりとか。
86ワロス😂やはりスバリストはBRZ🎉
5:43 妻が乗ってる(笑)
電気アテーサおもろかった！
300万円台でも動画作ってほしい🥺
AQUA GRスポーツ入ってると思いきや…😅
GR86のRCを10月に注文し、本日納車の準備が整ったと連絡がありました。今月中には納車になりそうです。
ポロ乗ってます国産車と違って色々意味で性能が違う。驚きを隠せません次も独車を買います
親がTcross乗ってます！
更に今なら、消費税、重量税はウナ丼負担！
200万円代っていわれると、200万円くらいかなぁって期待しちゃうじゃんそして一台目で裏切られるじゃんもうそれは300万円だよ
C-podリース中止ウナ丼さんにレビューして欲しかった
86って、バイクのゴールドウィングよりも安いのか・・・・価値ある
マツダ3乗ってますが同じ価格帯の車見てるとちょっと浮気しそうになります
slc、TTあたり無くなったんマジで萎えてたけど欧州の税制もあるのか
ハイエースワゴン買ったら、人生観というより人生変わるかも。
ニッサンミストラルを思い出した･･･
290万越えの車を200万円台はちょっと違和感…車両本体価格300万以下と言われた方が納得する
知らぬが仏
当然インプレッサはあると思ってたw
維持費高そう
数日後ガソリントヨタも不正発覚とかならなければいいが😢
トヨタさん…S‐FRかコペンビジョンを200万円で出して下さい。
１台以外乗り出し価格で３００万超えてて草
なんでスズキ、スイフトやスバル、レボーグが入らなかったのでしょう。
オーラはデザインが微妙
ん～、所謂総集編ですかね😅
RC買ってもホイール変えたりとかしてまともそうな感じにしたら300入るんじゃないの？
そう思うならフルノーマルで乗れば良いんですよまあ税金関連で結局乗り出し300超えそうですが笑
200万円台で買える、とは書いてないけどね。
@@ヤマコウ-t8z人の意図を汲むのとか人とのコミュニケーション苦手そう
嫁がトウィンゴ乗ってます。
たまに通勤で乗りますがいいクルマです。驚異的な小回りと後ろから押される加速感。高速も安定しててほんといいクルマです。
楽しいクルマですよね。
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オーラは本当によくできた車だと思います！
ほぼほぼ、300万円やないかーーーい！ ないかーーーい！！
トゥインゴのターボDST乗ってます〜 マニュアルモードで乗ると最高です😆 街中で走るだけでもすごく楽しいです😀 若い頃に乗ってたホンダCR-Xの走りの楽しさを思い出しているアラ還親父です😅
gr86今までそんな興味無かったけど価格を考えたらコスパ最強だよな。まじで生産終了しないで売り続けて欲しい。
もし買うとしたら絶対BRZ選びますけど、86より同等グレードでも結構高い値付けなのがちょっと残念ですよね･･･ほとんど同じクルマなのに“なんで、そー、なるのッッッ！！！”(;´Д｀)
ノート四駆乗りです。
こちらも良いですよ！
街乗りもハイウェイもワクワクして運転できて、しかもロングドライブも超快適です👍
加減速時のフラット感は世界を見渡しても類を見ないのでは？
ウナ丼さん、コメント拾っていただき、ありがとうございます！😉
トゥインゴ、ほんっっっとに良いクルマですよねぇ～ （だんだん値上げにはなってきていたものの）あれが200万円チョイで買えたなんて、本当にバーゲンプライスだったと思います！！
ライバルのチンクは高くなり過ぎた、お洒落なルノー･トゥインゴがダントツいいねぇ 日本車じゃあり得ない思想とデザイン！
オーラは高速安定性も良くすごく運転が楽しかったです。
トゥインゴ3の初期モデルはMTだと170万円だったんですよねぇ
トゥインゴに限らず車は待っていてもどんどん高くなるので買えるうちに買っとけが正解な気がします
トゥインゴ乗ってます。高速走行はいいんですが、横風に弱いんですよね、あと日本車に比べると癖が強いですね。でも、可愛い見た目と小回りの良さといい走りはおすすめできますね。
スイスポを除いたのは意外です
トゥインゴはフォルムが「やーんカワイイ！！」でもRRで、猫の皮を被った獣、って勝手に思ってました。
日本市場終了が惜しまれます！
Poloのこのままのサイズ、内装デザインでメカニズムがスバルだと最高なのに😅頼むからスバルの四駆ターボでこのサイズ感、デザイン感で新車出して欲しい。今すぐVolkswagenのデザイナーを引き抜いて欲しい
自分のコメント出てきてビックリしましたw
広さ、速さ、快適さを求めたら、トゥインゴ以外にいくらでも選択肢があると思いますが、あのキャラクターで高速道路をハイスピード巡行、入り組んだ峠道を中高回転でヒラヒラと走る二面性はサイズから予想できない懐の広さがありますし、代わりになる車がなかなかいないと思ってます🚗💨
父がハイエースのスーパーロングハイルーフベースのキャンピングカー乗ってるんですが、キャンピングカーの装備を感じさせない速度域で走ります。遮音材も少なくエンジンも真下にあるのでなかなか良い音が聞こえてなかなか良いですよ！
元々欲しかったけどSのMTがカタログ落ちしちゃって、諦めてたらインテンスMTとして復活してどうしようかなぁ…って思ってたけど、ウナ丼さんの動画見てやっぱ欲しい！でインテンスMT買いました
めっちゃ満足してます！
昔、ウナ丼さんがトゥインゴ紹介してたの見て買いましたよ。
ずっと乗っていたい車になりました
先日新型スイフトXGを試乗しましたが、電動車的トルク感を感じる次世代の3気筒1200ccエンジンでした。スズキの哲学が詰まった新型スイフト好きです。
トゥインゴとかポロいいですよね、小さくてもしっかりした車は個人的にかなり好みです。普通に日常づかいでも持て余すことがないし普通に走ってても充実感がありそう。
GR86typeC型納車予定で楽しみです😊
日本はまだまだ車好きに優しいですね
ワーゲン系はTFSIのおかげか3000回転ぐらいまで燃費をよくするセッティングに出来る→その分100キロ巡行がトップギアで2000回転チョイの設定でも燃費が良い→ローギアが普通車より、よりローギアに出来る（トラック系とかに近い感じで設定出来る）→エンジンスペックはトルク低くても、トルク不足を感じない！って作られてるのかなぁ、とアウディTTに乗って感じました
おぉ～、興味深い👍
それにしてもポロの紹介動画の頃は今より声変わり中でしたね😂
大学の部活で10人＋荷物満載ハイエースで遠征行ってたけども色々楽しかった思い出あるなぁ
確かにと思えるランキングでした！
GRでも300万円切っている…天下のトヨタ様々
そうなんだよ、しかもマイチェン後もだよ！
スバルも加えてくれ(泣)
@@143-k9i SUBARUはもう値段が…
いいエンジン音はスバル製！(^^)
30年前100系ハイエース10人乗りがまだ５ナンバーだった頃、仕事(放送局の企画もの取材)でよく乗りました。当時は乗り味とか全然わからなかったですが、４列目シートが折りたためて７人乗り＋広大ラゲッジとして使っていました。仕事なのになんか遠足気分でわくわくしたのを覚えています。
鼻が短いバンマスクだから5ナンバーだったんですよね。93年のフェイスリフトからワゴンマスクの3ナンバーになったんでしたっけ。
オーラニスモばかり気にしてましたが4駆ですかあ🤔なるほど参考になりました🙏有難うございます・・
介護施設で働いてます。たまに、施設のハイエースワゴンに利用者さんを乗せてドライブに行きます。
運転しやすい、乗り降りしやすい(利用者も頭ぶつけにくい)、利用者さんからも乗り心地が良いと好評です。
自分の軽四より運転しやすい😂
諸経費、オプションつけたら全部300万超えるよね
庶民には遠い世界ですな
ウナ丼さんは結局スピード狂なところが面白い
乗って楽しいクルマは値段が高いと思われがちな現代だけど、200万円台で味わえるのはそれぞれ違うクルマ本来の良さを存分に愉しめると思うからコスパも、お財布にも良いんだよなぁ
ちなみに今回の動画での話になるけど、ノートオーラ以外お財布に優しくないからね。
燃費くっそ悪い＆ハイオクだからドバドバと金無くなるよ
トゥインゴやっぱり入ってましたね！！
テゥインゴの旅動画大好きです😊
うな丼さんがTour de Franceを
知っていたとは！！
ビックリしました😂
会社で時折MT車に乗るんだけど、普段AT乗ってるのにシフト操作が気持ちが良い
しかし信号の多い田舎ではちょっと面倒･･･とはいえ令和の時代にMTを残していく企業努力に頭が下がります！
自分としてはN-BOXですね。
軽自動車で充分だということを改めて痛感させられましたw
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さすがに２００万円台というなら２５０，６０万くらいの車をチョイスした方ががいいんやないのと思っちゃった(笑)
２９０万円台とかだともう３００万だからなぁ
ウナ丼さんトゥインゴ推し率高いから好きです。この前試乗しました 後ろから押されてるみたいでした。
ハイエースにのってみたい。
リアルに買えそうな車を紹介していただき助かります😅
スイフトスポーツが入ってないだと！
でも入って無くたって良い
あの車はもう皆さんご存知だから
そうよ、それそれ
今日せっかくハイエースを選んでくれたのに…残念です。
スイスポが居ないのは、今は新車購入出来ないからでしょうねー。
スイスポやフィットRSがないのがびっくり! オーラ本当に凄いよ～オーラニスモ高すぎてやばい!😂
あばよ
はウケた😆
みんなね、200万円台じゃなくて300万じゃないかとか細かいことは一回わすれてさ、これ思ったより身近に手頃にあるじゃないって思って楽しもうよ
8:45 e-POWERで4WDで静かでワイドでこの価格はお買い得⁉︎
GR86はマイチェン前の280万円が乗り出し300も狙えて1番インパクトあったんですけどね〜
ACCいいですよね
MTのスイフトRSにも着いてたので驚きました
GR86のRCは確かに200万円代だけどオプション少しでも付けたらあっという間に300万超えます😶🌫️
マットもナビも何も付けない素の状態ならギリ200万円代ですね😌
ポロの動画、声が聞き取りにくい😂・・・・
もしかして、ボイストレーニング受けました？いまはとても聞き取りやすいです💯
恐らく質問者が言いたかったのは２９９万円以下で買える車ではなくて、２００万円前後で買える車でという意味では！？＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
声も見た目も若返っている気がしますね！
大変参考になりました。有り難うございました。(^o^)
トゥインゴって何であんなに小さい車なのに割りといるんだろうって思ってたけど、走りがいいんですね。知らなかった。
お便りの宛先を教えてください。あと今年は辰年ですよ チュウ
コペンもいいですよ
ポロの動画のウナさん喉心配になる
このとき突発的に喉いっちゃったのよ
200万円台ってコミコミでって意味ちゃうかな。スイフトとかマツダ２あたりとか。
86ワロス😂やはりスバリストはBRZ🎉
5:43 妻が乗ってる(笑)
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AQUA GRスポーツ入ってると思いきや…😅
GR86のRCを10月に注文し、本日納車の準備が整ったと連絡がありました。今月中には納車になりそうです。
ポロ乗ってます
国産車と違って色々意味で性能が違う。驚きを隠せません
次も独車を買います
親がTcross乗ってます！
更に今なら、消費税、重量税はウナ丼負担！
200万円代っていわれると、200万円くらいかなぁって期待しちゃうじゃん
そして一台目で裏切られるじゃん
もうそれは300万円だよ
C-podリース中止ウナ丼さんにレビューして欲しかった
86って、バイクのゴールドウィングよりも安いのか・・・・価値ある
マツダ3乗ってますが同じ価格帯の車見てるとちょっと浮気しそうになります
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ハイエースワゴン買ったら、人生観というより人生変わるかも。
ニッサンミストラルを思い出した･･･
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知らぬが仏
当然インプレッサはあると思ってたw
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トヨタさん…S‐FRかコペンビジョンを200万円で出して下さい。
１台以外乗り出し価格で３００万超えてて草
なんでスズキ、スイフトやスバル、レボーグが入らなかったのでしょう。
オーラはデザインが微妙
ん～、所謂総集編ですかね😅
RC買ってもホイール変えたりとかしてまともそうな感じにしたら300入るんじゃないの？
そう思うならフルノーマルで乗れば良いんですよ
まあ税金関連で結局乗り出し300超えそうですが笑
200万円台で買える、とは書いてないけどね。
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