Подготовка катера к новой навигации
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Дорогие друзья!
Экипаж катера Политрук М.З. Бочаров решил сделать небольшой рассказ о том, как проходит подготовка к новому сезону!
В процессе подготовки мы задаёмся вопросом что лучше - доделать катер полностью или отходить навигацию, а доделки перенести на межсезонье?!
Всем желаем приятного просмотра!
Спасибо Вам за интерес к нашей теме!
Наш телеграмм канал t.me/pb_boat
Сам родом из Запорожья, 30 лет ездил через мост Преображенского и каждый день наблюдал как потихоньку врастал в пристань этот катер. «Ну все…» подумал я, когда он пропал. И вот случайно наткнулся на Ваш канал. Сказать что я обрадовался - ничего не сказать. Спасибо Вам огромное за то что спасли от гибели частичку моего детства.
Артём спасибо Вам большое за эти слова!
Подготовка к новой навигации, это значит мы снова увидим новые выпуски клуба кино водно путешественников! Ждем с нетерпением очередных Ваших незабываемых путешествий.
Александр добрый вечер! Мы Вам очень признательны за эти слова! Постараемся оправдать Ваши ожидания!!!
Спасибо за приятный рассказ подготовке к навигации. Отдельное спасибо за музыкальное сопровождение! Политрук Бочаров как островок спокойствия в сумасшедшем мире
Константин, здравствуйте!!! За похвалу спасибо!!! Рады видеть Вас у нас на канале).
Этот теплоход частичка тепла, души, спокойствия, привет из той прошедшей жизни. Вашим теплоходом нужно человеческие души лечить! Успехов вам!
Спасибо Вам! Очень хорошо что он вызывает у Вас такие эмоции! Спасибо что поделились ими с нами!
Здравствуйте. Приятные хлопоты перед спуском.
Максим, добрый день! Спвсибо, действительно в ожидании походов подобные хлопоты очень мотивирующие).
Удивляюсь как у Вас только сил на все хватает. Непобедимая команда.
Спасибо Вам дорогой Лис Лис за поддержку! Наоборот, все время кажется, что сила есть, воля есть, а силы воли не хватает, так как далеко не все успеваем!!! Хороших Вам выходных!
Прекрасное видео, спасибо! Успеха вам во всем, во всех сферах жизни! С нетерпением ждём новых фильмов! Вы классные, я просто проживаю с вами ваши путешествия!
Вадим, добрый вечер! Трудно словами передать те эмоции, когда читаешь такие комментарии! Спасибо Вам за это!!!
Спасибо за видео!!!!
Всегда ждём новых!!!!!!
Мы с Вами!!!!!
Благодаря Вашим комментариям мы чувствуем что Вы с нами! Спасибо Вам!
Молодцы!!! Сколько сил и терпения нужно! Удачи!!!
Сергей спасибо Вам за просмотр и комментарий!
Ура ! Дождался ;) любишь кататься,люби и корпус красить ! Удачной новигации ! Хороших эмоций и впечатлений !
Спасибо Вам большое дорогой Александр!!!
Есть такая яхтенная поговорка: на сутки проведенные в море надо провести 10 часов подготовки в яхт-клубе. Так что у Вас все по плану. Удачи в рефите. Ждем на воде!
Спасибо Вам дорогой коллега! Мы сразу поняли в Вашем видео фразу про «сложный апрель», сколько сил Вы потратили, чтобы оказаться на воде! Ждём от Вас новых видео про походы и отдых на воде! У Вас очень классный катер, прекрасная семья и красивейшие места - признаться по несколько раз пересматривали Ваши видео! Удачи Вам!!!
@@pbboat все правильно. Это была большая "пахота". Но основная работа (за деньги) мешала сделать все намеченные доделки и ремонты.
@@KaterBolivar Понятно! В этой ситуации можно порадоваться тем что есть работа! Удачных Вам походов!
Спасибо за ролик! За музыку,как всегда, душевную! Успехов вам , друзья. Быстрейшего окончания подготовки и ладного спуска! В добрый путь! Алекс.
Благодарим за слова поддержки и пожелания! Простые слова - "в добрый путь", а сколько в них на самом деле глубокого смысла и содержания! Спасибо Вам!
Как всегда одни положительные эмоции!Звуковой ряд отдельное спасибо 🙏 .Снова побывал на Родине,в стране где родился и вырос.Спасибо.
Денис, добрый день! Спасибо Вам большое что продолжаете нас смотреть! Очень рады Вашему комментарию, что вызвали у Вас эти эмоции!
К сожалению только совсем недавно наткнулся на Ваше видео, просмотрел все на одном дыхании. Крутые ролики! Музыкальное оформление- супер! А какая красота получается из старой ржавой посудины, если вложить в нее душу!
Игорь, спасибо Вам на добром слове! С этим катером слишком много связано всего, поэтому бросить его мы не могли)).
Новая навигация-новые выпуски киножурнала. Ждём, ждём, ждем!!!
Андрей, cпасибо что Вы с нами!!!!
Класс! Молодцы. Все обязательно получится.
Спасибо Вам огромное за это пожелание! Хороших Вам выходных и очень признательны, что Вы с нами!!!
межсезонье и существует для профилактических , ремонтных работ, но где климат позволяет или теплый док, а не наша слякоть, кажется- покрасили,но я знаю какой это труд, тем более ловить погоду, молодцы
Олег, спасибо Вам за Ваш комментарий и понимание вопроса! Подготовка к покраске занимает обычно 80% от всего времени и конечно дело это скучное и крайне нудное. Там же где вопрос касается еще шпаклевки (где нужно что то подшпаклевать) ситуация еще усложняется. Cначала, нужно зачистить, обезжирить, нанести грунт, на следующий день обезжирить и зашпаклевать, через день когда шпаклевка встанет, зашкурить, снова обезжирить и загрунтовать, а еще на следующий день после «обезжирки» покрасить. И все эти дни нужна хорошая погода, чтобы не нарушить технологию. Ну и самому иметь время и силы для всего этого. Поэтому с содроганием воспринимаем подобную необходимость))). Но куда деваться?)
@@pbboat прекрасно вас понимаю,удачи
Спасибо Вам!
Спасибо большое Сергей за обзор. У Вас золотые руки. Надеюсь, что всё задуманное получится и мы увидим новые приключения на Вашем судне. Удачи и семь футов под килем.
Евгений, спасибо что смотрите и очень приказательны Вам за комментарии и слова поддержки! Вам хороших выходных! Спасибо еще раз!
Каждый год ремонт, подкраска, ребилд, улучшайзинг. У меня такое уже 10 лет и конца-края не видать. Видимо нет предела совершенству. Поэтому с пожеланием терпения и удачи! Пламенный привет из "солнечного" Сыктывкара!
Спасибо Вам за пожелания! Мой знакомый говорит что лодка - это планово-убыточное мероприятие!)) Желаем Вам хорошего сезона на воде!
Знакомый прав, но бывают и исключения, моя иногда себя окупает😉
@@Cap1957 Ну тогда Вы супер молодец!!!
Как всегда на высоте рассказ👍спускать однозначно ☝️☝️☝️
Михаил, спасибо Вам! Спустились в четверг. Сейчас делаем на воде подготовку.
Ура ребята! Давно ждал вашего выпуска, с вами классно отдыхаю душой. А музыка как всегда супер!!!
Михаил, спасибо Вам большое! Очень приятно! Мы готовим 9-ю часть про поход на Волхов, думаем на следующих выходных закончить).
@@pbboat Буду ждать с нетерпением.
@@МихаилС-я8т 😊
Молодцы👍
Михаил, спасибо Вам!!!
Добрый день!
С новым сезоном!
Интересных походов!👋
Спасибо Вам большое! Удачи Вам!
Класс, спасибо!
Спасибо Вам!
Интересно было бы услышать подробностей про отделку, что за клипсы, как расчитываете и подрезаете стеновые панели, как рамы сделаны, что за остекление и т.д и т.п.
Добрый день. Спасибо Вам большое за просмотр и комментарии. Детально о применяемых материалах мы рассказываем на форуме сайта boatclub.ru
На ютубе чтобы такое осилить нужно осознанно снимать весь процесс, а для нас это сложно - тут бы сам процесс расшевелить чтобы стройка шла и двигалась вперёд, а на правильную съёмку этого процесса сил уже не хватает.
Но конечно мы мечтаем и думаем и сами хотим так сделать, но пока ситуация остаётся прежней.
Приятно когда говорят "ребята" - это естественно, не естественно и лицемерно говорить неопределенному кругу лиц "друзья" - как ныне принято. Ведь друг бывает один, и то, если повезёт..сплошные знакомые всех мастей
Спасибо! Когда говорят друзья,, то обращаются все равно к тем, кто долго уже смотрит твой канал. По сути дела это один из немногих способов высказать свою признательность этим людям.
Очки идут , прям физик ядерщик
Спасибо
Круто! ☺
Алексей, спасибо Вам!!!
Молодцы! Подскажите, какова его реальная масса/водоизмещение?
Спасибо! Масса 35 тон.
@@pbboat Я так и думал, спасибо. А можно попросить отдельный ролик, посвященный материалам отделки и их поведению в эксплуатации, способам крепления и т.п. (актуально)). Начиная с запенивания металла.
@Vadim Elistratov Вадим, это в большей части освещено нами на форуме боатклаба тема - катер типа МА. Посмотрите, пожалуйста, там, возможно найдёте ответы на актуальные для Вас вопросы уже сейчас. С нашей скоростью подготовки видеоматериалов (очень медленно и долго) мы Вас подведём если будете рассчитывать на скорую публикацию материала на эту тему
Обзор по катера мы хотим сделать, но когда будем уже на воде. Хорошего Вам дня и настроения!
@@pbboat Спасибо, посмотрю. Удачной вам навигации, ждем новых видео!
@@vadimelistratov1247 И Вам тоже всех благ!
Мастеров хороших в достаточном количестве нет в любой области, многие вещи приходится делать самому , даже если ты это делаешь в первый раз - будет лучше чем у большинства бездельников-мастеров. Плохие мастера научать ХОРОШЕМУ - парадокс. ...а почему Ободзинского не слышно?😀
Согласны)
сливы из цепного ящика... что им мешает быть соответствующих диаметров
Диаметр достаточен для слива воды, а вот водоросли и прочую донную живность не переживет. Поставить 125-Й диаметр как в канализации)) - так запорная арматура будет таких размеров что будет не подобраться к той же помпе или поплавку.
@@pbboat Сергей, ещё вопрос... а как выгребать со дна цепного ящика донный осадок (песок и водоросли)? Если только размывать водой и откачивать дренажником ...
@@garryforumhouse я Юлю беру за ноги и вверх ногами засовываю в цепной ящик, держа её за ноги. Она и собирает все пылесосом. Так же и красили цепной ящик. Самому мне туда не залезть)).
@@pbboat тот аттракцион с покраской ящиков уже был увековечен на фотках, т.е. пока менее экстремального способа не нашлось ....
@@garryforumhouse Он уже отработан)).
и таки да... всё пока очень нравится... чисто тронули по душе... а тем более ещё и за украину пока не высказались... что надеюсь ещё впереди... но... не смотря на это... ни как не мог опять некоторые замечания не высказать... а что делать... если ты дятел по гороскопу...
Владимир, мы рады что вам понравилось. По мироустройству и нашей позиции по-моему и так все ясно. Уж название нашего катера само за себя говорит, но эту позицию мы не навязываем и уж тем более не хотим пропагандировать или выпячивать её. Мы и название на борту из-за этого не наносили, чтобы не провоцировать никого - людей много и у каждого своя история и правда. У нас в клубе есть Ваш теска, дедушку которого по инициативе какого то "политрука" загнобили в период ВОВ. При этом мы отлично ладим, так как все понимают, что в истории перекосы бывали и нам уж точно тут нечего делить. Но, с точки зрения безопасности судовождения , оказалось, что одного номера на борту мало - нужно в интенсивном радиообмене быстро давать возможность всем сориентироваться и при этом согласовано со всеми совершать безопасные маневры для расхождения.
ну и зачем там люк с красного дерева...
Красное дерево кроме того, что оно очень легко обрабатывается, наиболее устойчиво к морской эксплуатации и легко поддерживается в нужном состоянии, поэтому это традиционный материал для катеров и яхт. Тот же самый дуб - если оголился от лака(скол к примеру), то он тут же сереет и свой вид уже не восстанавливается, пока не зачистить его от лака полностью и не отшлифовать все изделие. Поэтому сделали так из практического смысла.
@@pbboat да я и не о дереве ваще... пусть он будет железный... пластиковый наконец... и не дорого... и практично...
@@MrVP65 Стальной будет тяжёлый. Пластиковый под наш размер - это нужно делать матрицу под форму или что то мастерить и мудрить. Будет ли дешевле вопрос. Деревянный люк не так дорого как кажется, а антураж создаёт куда сильнее чем все остальное. Главное же чтобы душа радовалась и кайфовала)).
песни то те... а одёжа у вас не та...
С одеждой беда!!! Раз в год забегаю на 10 минут в торговый комплекс, хватаю всё что плохо лежит и убегаю особо без примерок, потому много одежды либо большой, либо малой, а уж говорить о том та она или не та (фасон и тп) и вообще речи быть не может при таком подходе.. Вынести процедуры тщательного поиска одежды, примерки и тому подобное нет ни сил, ни времени, cпасает бабушка Юли, которая покупает одежду и высылает из Запорожья в Петербург. Вот так и живем!)
@@pbboat это из фильма... особенности национальной охоты... ruclips.net/video/qpV4KhXf8YE/видео.html
@@MrVP65Ясно!
Здорово! Спасибо! Успешного завершения подготовительных работ и новых интересных путешествий!
Спасибо за пожелания!!! Стараемся закончить все работы!)
Ждём ваших атмосферных роликов о прекрасных семейных путешествиях.
Спасибо ВАМ! Будем стараться!!!
Скорейшего окончания подготовки/вооружения и спуска на воду !!! Впереди новый сезон!
Большое спасибо Вам за пожелания! Рады что Вы с нами и в новом сезоне!!!
Спасибо Вам Сергей за ваши видео. Сегодня смотрел видео о создании вашего катера, путешествиях. Просто восторг. Сохраню в избранном. Знаю что буду пересматривать.
Валерий, спасибо Вам!!!!
Сережа и Юля, доброго дня вам !! Толь что посмотрел ваш небольшой фильм. Сережа, ты ТРУДЯГА, с большой буквы.!! Юля, конечно тоже заслуживает, как супруга капитана, отдельной похвалы !!!!.. Терпеть все это, быть помощницей, а самое главное идейной и духовной поддержкой для тебя, это все дорого стоит.!! Юля, как говорится, нижайший поклон, респект и уважуха ))) Что можно сказать, по-поводу основного вопроса, на воду или нет. Сережа, если доделывать, то конечно это лучше, как говорится, ударно потрудиться и потом наслаждаться путешествиями. Мы живем в непростые времена.... К сожалению, все дорожает, что дальше будет, известно только одному Господу. Поэтому, если уж ты взялся, как говорится, разогнался, тогда, ЕСЛИ ЕСТЬ СИЛЫ И ЖЕЛАНИЕ ДОДЕЛАТЬ, лучше продолжить. Мы все понимаем и многие люди ждут новых видео о путешествиях. Ничего, как говорится, подождем ))))) Так что мое личное мнение вот такое. За сим обнимаю, рад, что у вас все хорошо ! Вы, как всегда, с Юлей, единая команда.!!! Так Держать !!! Молодцы !!
Вот этот товарисч)))) подо мной, это не я. У меня нет Эмблемы. Это "липучка" ))) Так что можете его хлопнуть )))) Но согласен с ним, с "липучкой" музыкалка и манера подачи, как всегда, на уровне. Тут он прав, спокойствие.))) Еще раз, всего Хорошего !!! Надеюсь, Господь сподобит и удастся познакомиться с Вами лично ))))))
Константин, добрый день! Спасибо Вам огромное за эти слова поддержки, очень трогательную заботу о Юли и это Ваше тонкое понимание семейных процеесов))). Очень надеемся на личное знакомство. Думаю, что когда спустимся на воду, попробуем организовать встречу клуба друзей Политрука Бочарова)). Хорошего Вам дня!
@@pbboat Спасибо !! Взаимно !!!
@@ВасилийТеркин-э3ш 🔥👍🔥
Добрый день! Спасибо за новую серию! Съемки с воздуха интересные, знакомые места с незнакомого ракурса. Да, большой пароход требует большой подготовки. И весна нынче запоздала, мы тоже только в субботу планируем на воду. Удачи вам, семи футов под килем и новых интересных походов!
Добрый день, Владимир! Спасибо Вам за просмотр! Удачи Вам со спуском! Рады, что Вы нас смотрите! Желаем Вам всего доброго!
@@pbboat спасибо! Сегодня скинулись, надеюсь, новые походы не за горами!
@@sonar847 Молодцы!!! Мы Вам по-хорошему завидуем!!!))
Какой же это огромный труд-этот ваш маленький кораблик!
Сколько всего надо знать,уметь и делать ,прежде чем случится очередная навигация!
При этом находить время для съемок, монтажа и комментариев..
Очень мотивирующее видео!
И если говорить конкретно о ролике ,то заметен ваш рост,как блогеров,если можно так сказать
А в целом -как всегда ,такое теплое ,душевное,какое то уютное видео
Спасибо!
Сергей, добрый день! Спасибо Вам за комментарий - мы рады что Вам понравилось! Не были уверены, что техническое видео будет в принципе кому то интересно - всё же это не об путешествиях видео, а про более узкоспециализированную и в целом довольно скучную тему, поэтому долго и много тасовали кадры так, чтобы хоть как то было разнопланово и ненапряжно (трудно другое слово подобрать), чтобы никто не успел устать от этой болтовни.
По видеоcъемкам - только через год более-менее перестал стесняться быть в кадре Сергей, но все равно сильно волнуется и, как следствие, мысли путаются, от чего сказать правильно и грамотно в таких условиях оказывается непросто и есть над чем работать. Но это безусловно помогает правильно формулировать мысли, навык безусловно полезный в жизни)).
Пока только-только с горем пополам начинает получаться, поэтому мы еще в начале пути. Рады, что Вы заметили эти потуги))).
@@pbboat тоже обратил внимание на это,что Сергей волнуется ,находясь в кадре
А на мой взгляд это придает тому ,что мы видим в кадре момент сопричастности :живые люди,практически наши соседи,занимаются любимым делом,вкладывают в него душу
Хороший пример для многих из нас,предпочитающих проводить время на диване
@@ВпспрсЕчопе Спасибо! Мечта у нас - тоже проводить время на диване, расположенном на нашем катере! Поэтому и суетимся).
Что за удовольствие смотреть ваши истории! Как может человек, который поборол бюрократию, непогоду, границы и другие сложности при постройке корабля мечты, быть таким позитивным! Желаю вам удачи и увлекательной жизни на борту!
Спасибо Вам большое за эти удивительные слова поддержки!!! Удачи Вам и всего самого доброго!!!
Ура! Дождались, весточка с Политрука пришла:... )) Малыш не забыт, не проспал навигацию, а просто "пёрышки чистит и прихорашивается... :)))
Очень нравится ваш основательный подход к делу ... не торопливо, не пропуская мелочей и не откладывая "на потом" неудобные решения.
Мы, зрители, готовы ждать столько, сколько надо новых сюжетов о путешествиях. Только вы, пожалуйста, иногда сообщайте о ходе работ на катере, чтобы ваши зрители по мере ожидания не дошли до состояния нервного срыва или плача Ярославны :))))))
P.S. На начало лета, на "верфи Балтийца" обещают нежаркую погоду без осадков, с небольшим количеством солнечных бликов ... оптимальную для продолжения работ ;)
Игорь добрый день! Спасибо Вам за эти развёрнутые комментарии, Ваши слова поддержки и эту трогательную заботу (я о прогнозе погоды). Очень признательны Вам за это! По вопросу более частых выходов Вы, конечно, попали сразу в точку! Пока даже представить не можем,как это сделать - слишком многим для этого нужно пожертвовать… Мы будем стараться выходить в эфир чаще! Вам спасибо за преданность и помощь! С уважением, Сергей и Юля
@@pbboat если дел невпроворот и в сутках 24 часа это катастрофически мало! ... то хотя бы просто фоточек в анонс будущего репортажа ;)
@@garryforumhouse Спасибо, .совет приняли к сведению!
Привет, Серёга! Вот это подход! 👍
Андрей спасибо тебе!!! Хорошего вечера!
Чудесненько!👍 Класненько!✌ Сильненько!💪 БРАВО!!!👏👏👏 Семь футов вам под килем ребята!
Спасибо большущее!!!!
Эх... Красавец 👍 7 футов под килем )))
Спасибо Вам за пожелание! Поехал красить оставшиеся подводные части пока погода хорошая!)
7 футов под килем в новом сезоне! Услышал про 18шлюзовок в прошлом сезоне! А видео не видел! Далеко ходили?
Добрый день! Спасибо Вам за пожелания! Ходили в Финляндию по Сайменскому каналу, видео еще не успели обработать.
Получил удовольствие от просмотра...экипажу отдельное Спасибо!!!
Виктор, спасибо Вам
Не жалею что побывал на выставке в субботу ,познакомился с прекрасной командой теплохода !
Александр, добрый день! Спасибо Вам! Рады личному знакомству!))
Одноклубникам удачи, красавцы 💪👍
Павел, спасибо Вам!!! ✌️
Классное видео! Не занудства ради, но раз у вас на миделе есть грузовая марка (диск Плимсоля) то ватерлинию надо было бы отбивать по грузовую марку, верх поперечной линии. Это не является правилом, да и судно у вас не грузовое)), но я бы так и сделал. Удачи и новых походов!
Игорь, спасибо Вам большое за просмотр и Ваш дельный комментарий!!!! Диск Плимсоля мы в своё время приварили сознательно, чтобы был антураж большого парохода, хотя конечно это ребячество!))) В планах было изначально покрасить красным подводную часть, синим надводную, а между ними светло-бежевой краской нанести тонкую полоску, которая как раз бы закрыла переход между красками и прошла бы четко по верхнему краю горизонтальной полосы диска Плимсоля. Но при попытках это сделать потерпели неудачу - заклеить скотчем две параллельных полоски с сохранением одной и той же толщины между ними у нас не получилось, поэтому этот вопрос отложили на потом (еще пару лет назад когда красили борта в первый раз). А потом и забылось об этом, а теперь, благодаря Вам(!!!), снова вопрос всплыл! Спасибо Вам! Попробуем сделать если хватит времени и старания, чтобы полностью соблюсти правила нанесения грузовой марки и ватерлинии! Хорошего Вам дня!
Молодцы !!! хороший обзор. Держащая сила якорной цепи не значительно зависит от веса якоря, а больше зависит от длины вытравленной цепи. Не вижу смысла в замене якорей .
Владимир, добрый вечер! Спасибо Вам большое за комментарий! Мы еще основываемся на требоаания техмегламента, поэтому якорь и поменяли.
Обязательно покажите спуск-подьем катера!!!!!!! А также подробно швартовка и отход!!!!!!
Андрей спасибо! Попробуем сделать!)
Отдельное спасибо за музыкантов
Спасибо Вам!)
Спасибо! оч интересно. Даже представить объем вашего вложенного труда не могу. как владелец 8м катера совсем немного в курсе возможного списка работ.
Спасибо Вам большое за просмотр и слова поддержки!
Каюта для братвы не доделана!!!
Ваня, приветствую!)) Прошу понять и простить)))! Действительно пока еще не доделана гостевая каюта, а это наша надежда приглашать друзей и знакомых с собой на разные этапы походов чтобы было им комфортно у нас в гостях. Поэтому сами переживаем что так долго и сложно все идёт!
лайк😊
Спасибо!)
Только была весна
Да, время пролетело незаметно
Погода отличная
Да, погоду ловили чтобы днем красить, а вечером снять видео.
Кому не спится в ночь глухую? Шутка! Я пенсионер!
У нас в предсезонье и попытках поймать погоду режим уже сбился окончательно))
роульс надо на кормовую лебедку
Спасибо! Купили уже, думаем как смонтировать.