Hola pai. Se aprecia mucho el review se nota que el dueño presto mucho atencion ha cada detalle del armado del motor de la twister la verdad que genera envidia sana lo felicito desde ya saludos .🤙
Muy buena Vittorio; hermoso trabajo ese y como se banca la potencia adicional el embrague, cigueñal, caja etc. Que pedazo de moto hizo Honda. Se ve que Eduardo supo encargar este trabajo a quien lo hiciera BIEN, que no es facil. Que siga girando!
Interesante... Tengo una igual, a los 40 mil km le hice la 1ra verificada de válvulas y solamente 1 estaba apenas cerrada... El carburador jamás toqué ni para limpiar. IMPRESIONANTE MOTO.
claudio marcelo Crisol consulta aproximadamente cuanto sale hacerle eso a un tw? Tampoco tan exagerado como este muchacho, con 30hp 30 nm estoy comforme
Roberto Mostaza. No, yo la mía la tengo toda original. No le he hecho mas q cambiar cubiertas, aceite, filtros y frenos. La corona está original inclusive. Ese era mi aporte, q esa twister cuidandola te sorprende la cantidad de kms que hacés sin nada de mantenimiento. Abrazos!
Roberto Mostaza tenes q hablar d 15 a 20 lukas, entre repuestos y mano d obra... Para hacer 330 tenes q abrir el motor al medio y alesar carters... Pero con kit 293 se puede llegar a 30/32 hp a la rueda tambien, el 330 si pones lo necesario llega a 40/42hp
quería contarles mi experiencia en la cual hice andar mi twister tableado sin llevarlo a 330. modificaciones fueron las siguientes "carburador koso 34MM cortina plana" CDI sin corte pietcard (2318) Bobina pietcard de competicion (3225) Bujia iridium ngk escape de alesina "son los que se usan en el nacional de moto ciclismo de argentina" Luz de válvulas "15 adm , 20 esc" transmisión solo cambiando el piñon por uno de 14 si sos flaquito o uno de 12 si sos grandote. tmb ayuda mucho una corona de alumino transfiere mejor la potencia a la rueda. son pequeños detalles que hacen la diferencia. Un abrazo y espero les ayude el setup
El Paí videos grande pai!! El unico que entedio la broma!!!. El chiste del peso viene por lo que vos siempre decis(todas las mosñtos conmigo andan 10km menos ) abrazo grande y segui asi
Pai, un video mas que interesante, estaría bueno que hagan comparaciones de aceleracion con otras motos de mayor cilindrada de fabrica, para mas adelante, te mando un abrazo y nos vemos en alguna juntada, q siga girando !
6 лет назад
Gracias por el aporte lo voy anotar para tener en cuenta buena idea mauro 💪
Hola muy buen video. Lo unico que queria decir es que hasta donde yo tengo entendido, al achicar la corona de la moto, se pierde aceleracion pero se gana velocidad final. Para lograr mas aceleracion la corona se tiene que agrandar. minuto 20:40 Hermosa la Twister, e impecable trabajo!
es asi como bien decis, a mayor nro de dientes en corona, menor cantidad de rpm ,beneficiando el consumo y aca dice lo mismo , muchas rpm por que la corona es menor que original y yo tenia un cb1 400 que original lleva de 41d y esta tenia de 43d, era una relacion mas corta que manga de chaleco
La dominar tiene abs... y segundo que llegan al máximo de velocidad sobrado y el tablero se clava a la mitad, va relajada... una dominar tocada le pasa el trapo a ese Twister 10 veces.
@@Ezfxx Hola Leandro, pero no se justifica gastar más del doble de dinero por una moto que da 10km más aproximadamente, y solo por que tenga ABS, he manejado motos desde hace 20 años sin ABS y eso no me modifica, solo hay que saber frenar. Un Twister 2013 cuesta $70000 estando impecable + un kit Atenea estás casi en el mismo andar. Ese es mi humilde punto de vista. Saludos
6 лет назад+1
Solo hay que saber frenar dice por dios chicos no le presten atención el ABS salva tu vida el ABS es prioridad son ir más lejos hay Miles de videos con piso mojado fijence cómo termina un piloto experimentado en el piso sin ABS y con ABS termina arriba de su moto .no tendría ni que discutirse esto entre gente especializada
6 лет назад+2
Una dominar con otra corona alcanza 170kmh osea no vale la pena tocarla
El twister anda fuerte con el 34 mm casi sin aire , chicleres grandes y filtro de aire de alto flujo , la tuve con escape cott que anda lindo pero es para andar tranqui , y con un dech progresivo que con este llegaba a la 6 al corte agachado.
los saludos pai voy medio atrasado con los videos el internet anda muy mal en mi ciudad pero ya vamos a ver si nos ponemos al dia ja muy buen trabajo en es twister P/D .y cuando tiraste la cesta casi 140 a unas 8200 rpm
Que nostalgia q me dió Vitorio....3 Twister y la primera la tuve 8 años...q motasa que la parió. Ando perdido pero bue...vos sabés. Ya nos veremos en alguna ocasión.
6 лет назад
Eeeeh amigo loco pro!! Que maquina la leyenda argentina la cbx 250 eh
Hola Pai! Me acabo de suscribir a tu canal. Mire casi todos tus vídeos y me gustan tus comentarios, notas etc. No tengo moto, aún, y estoy bastante indeciso en la compra de mi primer moto. Me encanta la honda twiter cb 250, el tema que aquí (salta capital) las calles están muy rotas para poder andar tranquilo en un cb250. Y estoy que me compro y no la xr150 l, pero no sé si entrara próximamente la nueva xr190 l. Vos que tenés muchos conocidos en las concesionarias, podrías averiguar y subir un comentario al respecto. Muchas gracias, te mando un saludo desde salta la linda. Te felicito x tus vídeos y comentarios.
6 лет назад
No se nada de la cb 190 estimado por ahora cero contacto con la gente de honda 🤙
Qué opinan del kit 293 y del kit 330 que venden en Mercadolibre?? El primero viene con cilindro y pistón 293cc vedamotors, carburador Maikuni PWK 34mm, CDI Servitek 11.000 RPM y Leva WGK 305º Media Alta... El de 330 viene con cilindro y pistón ProRacing, Leva WGK Racing, Carburador KEIHIN 38mm, CDI Servitec 11.000 RPM. ¿Cuál de los dos recomiendan?
Felicitaciones al dueño de la Twister 330, solamente critico un detalle, no dijo con quien realizo las reformas, a muchos nos gustaria poder lograr algo parecido, solo por eso le doy 6 puntos al video
Pai muy buen video como siempre con mucha calidad, mi duda es la siguiente, ya que probaste un twister en este video una moto muy usada para picadas y para el llamado "stunt" ¿cual es tu opinion respecto a este ultimo, el "stunt"? Un saludo desde Comodoro Rivadavia y que siga girando!
6 лет назад+1
Me gusta mucho el stunt, hay que tené los cojones bien puestos, tan solo para aprender prefiero mirarlo
Si la verdad que es re contra re mil alpedo poner ese escape a una moto de esa cilindrada, normalmente son para motos deportivas de 600 para arriba los originales, vi hasta akrapovic genericos para 110 jajjajajaja
Sean felices la duke 390 new 2018 ganó, recién terminamos la prueba y la Twister330cc pico en punta los primeros 250 metros pero.... La picada era a 400 metros perdió en el final por 2 motos
no hace falta ponerle todo eso para que tire fuerte y como dice es una leyenda se pone a 160 k/h original con acompañante lo que deve tirar esa seguro es tremenda y esta impecable muy lindaaa!!
Pai dame un consejo hermano, eh tenido nx. Klr 250 dr 350. Tornado.. desde hace.unos años me alejes de las moto por accidente, me quebre femur me pegue un palo con dr ... bueno cuestion ahora tengo ybr 125 2012 30'mil.km. tuvo un palo la moto la compre asi y la acomode quedo.flama , tranqui para cuando no uso el auto.. pero salio un negocio con tw 250 año 2008 con 50'mil.km tiene cambio de correa etc se ve muy cuidada la probe no escuche nada raro suena bien y empuja como corresponde. 20 lucas arriba tengo q poner...q opinas?
la mt03 peca por tener 2cilindros no tiene el pique de una mono, pero la duke 390 es un misilaso, es la reina del segmento las pasa a todas de parado y si la modifican tanto para ganarle a una 390 , el pisto de esa honda se le clava en el pecho al que maneja. Ojo y tengo honda.
hacete algo de cb1 tuff si podes se que estas con motos mas grandes pero cb1 125 tuff no hay nada tengo entendido que ese modelo tuff es de argentina , desde ya te felicito por la información que das
Suena muy lindo sin ese tacho feo grandote y pesado. Yo le meteria un paolucci para solucionar eso, pero la uso para viajar a la moto y cansa el ruido. Saludos
Saludos soy un aficiomado tambien de esta moto desarme todo y con tutoriales aprendi mucho ... tengo una pregunta sobre los resortes de embrague son de 35mm las de c8mpeticion denquenmedida son se puede mandar hacer losnresortes ynquisiera saber si en 36mm de largo esta bien y sab7endonque el diametro del alambrenes 2.6mm 19mm ancho ... alguien mando hacer los resortes aumentando las medidas.... saludos espero su respuesta
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
El pai no dejaba q terminara de responder una pregunta y le cortaba con otra pregunta.😜
si de acuerdo, hablo el Pai nomas... cortaba todas las opiniones del dueño.
Hola pai. Se aprecia mucho el review se nota que el dueño presto mucho atencion ha cada detalle del armado del motor de
la twister la verdad que genera envidia sana lo felicito desde ya saludos .🤙
🤙🔁
Que joya tiene este flaco... Pai.
El llavero de Pio G. muy buena agencia de motos en Quilmes, mas de 45 años en el rubro.
Q siga Girando Pai.
🤙Yqsg
Felicitaciones al dueño, se ve que hay un muy buen trabajo... Sin palabras, el vídeo lo dice todo...
Quédate con el tw no seas bolu
Que hermoso chiche!! lo felicito al dueño está hermoso ese CB 330!!
Muy buena Vittorio; hermoso trabajo ese y como se banca la potencia adicional el embrague, cigueñal, caja etc. Que pedazo de moto hizo Honda. Se ve que Eduardo supo encargar este trabajo a quien lo hiciera BIEN, que no es facil. Que siga girando!
Que siga girando 🤙🔁
Como siempre pai un video de lo mejor una moto fuera de lo común aguante pai
Interesante... Tengo una igual, a los 40 mil km le hice la 1ra verificada de válvulas y solamente 1 estaba apenas cerrada... El carburador jamás toqué ni para limpiar. IMPRESIONANTE MOTO.
claudio marcelo Crisol consulta aproximadamente cuanto sale hacerle eso a un tw? Tampoco tan exagerado como este muchacho, con 30hp 30 nm estoy comforme
Roberto Mostaza. No, yo la mía la tengo toda original. No le he hecho mas q cambiar cubiertas, aceite, filtros y frenos. La corona está original inclusive. Ese era mi aporte, q esa twister cuidandola te sorprende la cantidad de kms que hacés sin nada de mantenimiento. Abrazos!
claudio marcelo Crisol ah jajaj perdon.
Abrazo
Roberto Mostaza tenes q hablar d 15 a 20 lukas, entre repuestos y mano d obra... Para hacer 330 tenes q abrir el motor al medio y alesar carters... Pero con kit 293 se puede llegar a 30/32 hp a la rueda tambien, el 330 si pones lo necesario llega a 40/42hp
Roberto Mostaza con 10/12 lucas la dejas en 300cc con levas y todo, yo lo hice con una tornado por eso te digo
quería contarles mi experiencia en la cual hice andar mi twister tableado sin llevarlo a 330.
modificaciones fueron las siguientes
"carburador koso 34MM cortina plana"
CDI sin corte pietcard (2318)
Bobina pietcard de competicion (3225)
Bujia iridium ngk
escape de alesina "son los que se usan en el nacional de moto ciclismo de argentina"
Luz de válvulas "15 adm , 20 esc"
transmisión solo cambiando el piñon por uno de 14 si sos flaquito o uno de 12 si sos grandote. tmb ayuda mucho una corona de alumino transfiere mejor la potencia a la rueda.
son pequeños detalles que hacen la diferencia.
Un abrazo y espero les ayude el setup
facundo campos cuanto te anda?
Sergio Jesus Lobrensevich tableada con su velocímetro original.
Cuantos hp/nm y velocidad obtuvo?
Estoy por sacar el. Video dos para tapar bocas esta moto supera los 165kmh sin viento en contra y con un piloto ma liviano
No lo se Rick...
que buen video...!!!! Te felicito al dueño por esa bestia y a vos por mostrarla.. tengo ganas de hacer a la mia algo asi... y que siga girando..
Gracias estimado
Señor pai....salga hacer deportes cuide su salud.....su familia se lo va agradecer
Iba a decir lo mismo. Está jodida la cosa
Esa máquina quedó con 39h.p pizotea un Mt 03 y a una dominar que buen trabajo hizo el hombre con esa cbx
Pai,estás como Mirta,no interrumpas tanto y deja hablar a los invitados,comentario constructivo,no con mala intención,saludos
Si estimado ya me lo dijeron todos menos mal tengo espalda para residir los golpes jajajaja va con onda todo bien y muchas gracias por la ayuda😄🤙
@ Que lindos viejos tiempos Pai, en el estacionamiento del burger, que buenos videos. Qué vuelva la banda!
Excelente laburo se nota que la tiene muy clara el loco eh! y muy buen video Pai querido! Osea felicitaciones totales a los dos! y que siga girando!
Gracias estimado 🤙
X fin rack groso amigo un caño el twister yo tenia un 2013 negro y rojo ahora pege un tornado pero el twister es ko mas
Divina máquina, una hermosura. Me gustaría una de ésas y hacerle lo mismo pero la billetera no me lo permite jaja! Saludos desde Uruguay ✌
Y si no es barato
El pai videos tenes alguna sugerencia de taller para llevar uno original a que la preparen?
Buena base para proyecto "CAFE RACER" 🤘🏼
La twister esta llevada a 330 y vos pai a 160? Ejej va con onda
mauricio saucedo la cilindrada de la moto no significa que vaya a correr lo mismo
Un cbr1000 no anda a 1000km por hora
mauricio saucedo con el pay no te metas si con onda
160 de coeficiente intelectual tengo se nota mucho? Jajajaja
El Paí videos grande pai!! El unico que entedio la broma!!!. El chiste del peso viene por lo que vos siempre decis(todas las mosñtos conmigo andan 10km menos ) abrazo grande y segui asi
Jeje y 15 también
Muy linda , me encanta la Honda CBX y realmente esta quedo muy bien .👏👏👏
tremendo! subi mas videos del twister! Saludos desde Argentina Mar del plata
Excelente el vídeo! La verdad que aprendí mucho.
Pai, un video mas que interesante, estaría bueno que hagan comparaciones de aceleracion con otras motos de mayor cilindrada de fabrica, para mas adelante, te mando un abrazo y nos vemos en alguna juntada, q siga girando !
Gracias por el aporte lo voy anotar para tener en cuenta buena idea mauro 💪
@ Oi tudo bem essa cor branca é original d fábrica
Sos crack Pai pero de onda deja hablar un poco al otro asi explica bien lo q hizo en la moto saludos
buenisimo pai! desde el miercoles q me vengo comiendo los mocos x ver esta twister!! abrazo!
Jajajaja que capo
Hola muy buen video. Lo unico que queria decir es que hasta donde yo tengo entendido, al achicar la corona de la moto, se pierde aceleracion pero se gana velocidad final. Para lograr mas aceleracion la corona se tiene que agrandar. minuto 20:40 Hermosa la Twister, e impecable trabajo!
es asi como bien decis, a mayor nro de dientes en corona, menor cantidad de rpm ,beneficiando el consumo y aca dice lo mismo , muchas rpm por que la corona es menor que original y yo tenia un cb1 400 que original lleva de 41d y esta tenia de 43d, era una relacion mas corta que manga de chaleco
Con este video, no me dan ganas de vender la mía para comprar una dominar o TNT 300, prefiero mejorar legendaria que tengo 😅🤙
Te vas a arrepentir toda tu vida con una TnT 300
La dominar tiene abs... y segundo que llegan al máximo de velocidad sobrado y el tablero se clava a la mitad, va relajada... una dominar tocada le pasa el trapo a ese Twister 10 veces.
@@Ezfxx Hola Leandro, pero no se justifica gastar más del doble de dinero por una moto que da 10km más aproximadamente, y solo por que tenga ABS, he manejado motos desde hace 20 años sin ABS y eso no me modifica, solo hay que saber frenar. Un Twister 2013 cuesta $70000 estando impecable + un kit Atenea estás casi en el mismo andar. Ese es mi humilde punto de vista.
Saludos
Solo hay que saber frenar dice por dios chicos no le presten atención el ABS salva tu vida el ABS es prioridad son ir más lejos hay Miles de videos con piso mojado fijence cómo termina un piloto experimentado en el piso sin ABS y con ABS termina arriba de su moto .no tendría ni que discutirse esto entre gente especializada
Una dominar con otra corona alcanza 170kmh osea no vale la pena tocarla
Cómo tira vueltas ese motor buenísimo el video un abrazo pai! !!!
Gracias rafa, lo venían esperando y pidiendo muchos suscriptores
Pai sin animo de ofender...estas pisando mucho cuando habla la otra persona...una obsevacion nomas...muy buena la tw! Felicitaciones
Si no es lo mío la entrevista pero... Vamos a mejorarlo de apoco un abz y gracias por el aporte pablo
El twister anda fuerte con el 34 mm casi sin aire , chicleres grandes y filtro de aire de alto flujo , la tuve con escape cott que anda lindo pero es para andar tranqui , y con un dech progresivo que con este llegaba a la 6 al corte agachado.
los saludos pai voy medio atrasado con los videos el internet anda muy mal en mi ciudad pero ya vamos a ver si nos ponemos al dia ja muy buen trabajo en es twister P/D .y cuando tiraste la cesta casi 140 a unas 8200 rpm
Saludos silvano querido!!
Ni Vi el vídeo y hay nomás like amigo 👍 abrazo locura...
Bien pro la intro me gusta tu actitud pai
En que quedamos gusta o no gusta jeje gracias campeón 🤙
Buen video! Maquina la Twister!
Muy linda la Twister Pai y q lindo q hacelera
Que brutal quedo esa moto.🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾
Que nostalgia q me dió Vitorio....3 Twister y la primera la tuve 8 años...q motasa que la parió. Ando perdido pero bue...vos sabés. Ya nos veremos en alguna ocasión.
Eeeeh amigo loco pro!! Que maquina la leyenda argentina la cbx 250 eh
La verdad un makinon esta moto es un caño no ay con que darle
pai no lo deja a hablar y tiene muchas cosas interesantes para decir el de la honda
Buen laburo, prolijo, bien hecho, encima la moto está impecable ¿que mas se puede pedir?
Hola Pai! Me acabo de suscribir a tu canal. Mire casi todos tus vídeos y me gustan tus comentarios, notas etc. No tengo moto, aún, y estoy bastante indeciso en la compra de mi primer moto. Me encanta la honda twiter cb 250, el tema que aquí (salta capital) las calles están muy rotas para poder andar tranquilo en un cb250. Y estoy que me compro y no la xr150 l, pero no sé si entrara próximamente la nueva xr190 l. Vos que tenés muchos conocidos en las concesionarias, podrías averiguar y subir un comentario al respecto. Muchas gracias, te mando un saludo desde salta la linda. Te felicito x tus vídeos y comentarios.
No se nada de la cb 190 estimado por ahora cero contacto con la gente de honda 🤙
El Paí videos Hola Pai! Te había preguntado por la xr190 l nueva, pero bueno, si no sabés nada todo bien. Saludos
No estimado no tengo idea tengo poca info de la gente de honda
La relación peso potencia es genial es hermosa esa máquina. Felicitaciones que la hayas podido manejar 🤙
39hp 36 NM 330cc pesa 139 kilos
Es una pluma 😱 con lo corpulento que sos la debes levantar sin mucha dificultad
- ¿Cómo andás Edu? ¿Todo bien?
- Todo bien, Pai querido ¿todo bien?
- Todo bien.
- ¡Bien! ¿Vos?
- ...
Y.. bien🤙😂
Muy bueno el video, saludos!!
Que linda MOTO CARAJOOO!!!
Por fin hace un tiempo largo q te pregunto por las twr modificada 👍
😉🤙🔁
@ muy pobre, no dijeron que viela le pusieron, como se trabajaron los carteles, que pistón, como engamisaron etc
Q bestia es esa moto!! Ojala pudiera comprarla
Qué opinan del kit 293 y del kit 330 que venden en Mercadolibre?? El primero viene con cilindro y pistón 293cc vedamotors, carburador Maikuni PWK 34mm, CDI Servitek 11.000 RPM y Leva WGK 305º Media Alta... El de 330 viene con cilindro y pistón ProRacing, Leva WGK Racing, Carburador KEIHIN 38mm, CDI Servitec 11.000 RPM. ¿Cuál de los dos recomiendan?
Twister perfecta paa
Felicitaciones al dueño de la Twister 330, solamente critico un detalle, no dijo con quien realizo las reformas, a muchos nos gustaria poder lograr algo parecido, solo por eso le doy 6 puntos al video
que linda le quedo!
wow ! una Twister de la hostia !
genio pai
Una pasada de moto!
Lindo caño tenés que encontrar más motos así modificada
Que lindooo.. Se le podrá hacer al nuevo cb 250?? Por el tema q tiene un árbol de levas menos!! Buen video!!
Son dos motores diferentes este da más para trabajarlo el otro no tanto
Hola Pai. Cuánto valdría una moto así hoy en día (Abril del 2021) . Que hermosa está , más linda que una original de fábrica.
No tienen precio
este pibe a alta velocidad agarra mucha inercia esta jugando con su vida
Muy bueno el video Pai! Muy bueno el canal también ! ¿Qué cámara usas para los onboards?
Una camarita deportiva genérica de RUclipsr pobre 😭
Pai muy buen video como siempre con mucha calidad, mi duda es la siguiente, ya que probaste un twister en este video una moto muy usada para picadas y para el llamado "stunt" ¿cual es tu opinion respecto a este ultimo, el "stunt"?
Un saludo desde Comodoro Rivadavia y que siga girando!
Me gusta mucho el stunt, hay que tené los cojones bien puestos, tan solo para aprender prefiero mirarlo
Siendo sincero, esa no tiene 39hp para mi, pero bueno
el escape akrapovic ese, es tailandes, se parece mucho pero es genérico
Si la verdad que es re contra re mil alpedo poner ese escape a una moto de esa cilindrada, normalmente son para motos deportivas de 600 para arriba los originales, vi hasta akrapovic genericos para 110 jajjajajaja
no vienen para las KTM 250 y todo eso los akrapovic?
@@gtaagente no dije q no sirva, si sirve un escape en una moto d baja cilindrada, y todo lo q hagas va sumando
@@facundomiret1835 si vienen, para ktm hay muchas cosas y son todas importadas, no hay generico
Ese paolucci nose como se llama dicen que anda muy bien para motos chicas preparadas
Con todo respeto, me cuesta muchísimo creer que pueda caminar mas que un duke 390. Me gustaría ver un drag race, con una mt03 y con la duke 390.
Vamos a estudiarlo
la duke se lo come crudo jaja
Sean felices la duke 390 new 2018 ganó, recién terminamos la prueba y la Twister330cc pico en punta los primeros 250 metros pero.... La picada era a 400 metros perdió en el final por 2 motos
Tremendo trabajo 🥰
buen video y hermosa moto..
🤙
no hace falta ponerle todo eso para que tire fuerte y como dice es una leyenda se pone a 160 k/h original con acompañante lo que deve tirar esa seguro es tremenda y esta impecable muy lindaaa!!
Nunca vi una de estas a 160.
Le metieron nitro o algo de eso?
Encima con acompañante, ni de broma llega a eso.
Pero si original te agarra un ns 200 y te come.
M encanta esta moto
No escuché si dijo cuantos km por litro .
Muy buenos los vídeos
Pai dame un consejo hermano, eh tenido nx. Klr 250 dr 350. Tornado.. desde hace.unos años me alejes de las moto por accidente, me quebre femur me pegue un palo con dr ... bueno cuestion ahora tengo ybr 125 2012 30'mil.km. tuvo un palo la moto la compre asi y la acomode quedo.flama , tranqui para cuando no uso el auto.. pero salio un negocio con tw 250 año 2008 con 50'mil.km tiene cambio de correa etc se ve muy cuidada la probe no escuche nada raro suena bien y empuja como corresponde. 20 lucas arriba tengo q poner...q opinas?
Hola gente, consulta, que onda el cigueñal y los sincronizados?...se bancan el torque extra?
Me recomiendan como 2° moto? Últimamente me anda gustando por su fuerza, que dicen?
La caja de velocidades y el embrague resisten bien el cambio de cilindrada ???
Lo armaron con vieja original el 330?
Q buena la cbx indivisible
Muy linda pai, pero no creo que ande más que una duke 390 ni una mt 03, de ultima podrías probar con alguna
Pensaba lo mismo hasta que apreté el puño
la mt03 peca por tener 2cilindros no tiene el pique de una mono, pero la duke 390 es un misilaso, es la reina del segmento las pasa a todas de parado y si la modifican tanto para ganarle a una 390 , el pisto de esa honda se le clava en el pecho al que maneja. Ojo y tengo honda.
hola que tal disculpa podrian dar informacion de paos a paso de como la llevo a 330 seria bueno compartir esa info y ponerla en practica
No me dio más nada lo mantiene. Como top secret el dueño todo no se porque pero bue
bien ahí pai!!!!!!
Disculpa, la masa de esa moto o el sprocket, crees que quede en una dm 150 2019 de italika
Que fantasmin
pai no hay link o contacto del taller para llevar a hacer este mismo laburo?
En el video sobre el final abajo mio sale el número del taller o lo podes buscar en instagram @akira_motos
hacete algo de cb1 tuff si podes se que estas con motos mas grandes pero cb1 125 tuff no hay nada tengo entendido que ese modelo tuff es de argentina , desde ya te felicito por la información que das
Suena muy lindo sin ese tacho feo grandote y pesado. Yo le meteria un paolucci para solucionar eso, pero la uso para viajar a la moto y cansa el ruido. Saludos
Me conviene cambiar una twister 2014 por una TNT 300 o la DOMINAR 400?
Y la verdad que si
Sirve para hacer viajes largos en ruta esas reformas?
No
Ese burger saliendo de Rodríguez si se puede ver ajaja
Hola paí muy buen vídeo te felicito, en el comienzo estas en acceso oeste km 37 aproximadamente?
Km 44
No la probaron con la transmision original?
Pai cuánto costó la conversión precio piezas son unos genios que pongan un taller yo llevo la mía
Lo hicieron en el 2012 sinceramente ni idea de lo que puede costar hoy dia
Que buenas moto!!!!
Si si
Hola, me gustaria comprar una cb twister y mas adelante repotenciarla asi a 330cc o superior ¿consejos? ¿y partes?
Hermosa twister
Si se le pone el caño de escape original, anda sin problema?
@Alan Brando bomba de agua??
Hola pai. Me averiguas quién le colocó el Servirtec? Porque tengo uno para ponerle a la moto y no consigo quién lo hace. Gracias
Está viajando el loco este vuelve en 20 días más o menos
@ bueno gracias. Sí no es molestia, te lo encargo
Hola. Perdona la insisten, me pudiste averiguar sobre la colocación del Servirtec? Gracias
Hola pai, sabes de alguien que haya cambiado la cilindrada a la cb 250 new twister? Gracias y muy bueno el video
Nada estimado al ser un moto mono arbol no rinde mucho para preparar
Saludos soy un aficiomado tambien de esta moto desarme todo y con tutoriales aprendi mucho ... tengo una pregunta sobre los resortes de embrague son de 35mm las de c8mpeticion denquenmedida son se puede mandar hacer losnresortes ynquisiera saber si en 36mm de largo esta bien y sab7endonque el diametro del alambrenes 2.6mm 19mm ancho ... alguien mando hacer los resortes aumentando las medidas.... saludos espero su respuesta
Hola pai saludos desde avellaneda! Quiero comprar mi primer moto!.y queria preguntarte si este modelo de moto me lo recomendas y con que kilometraje!
Si esta buena bien cuidada la compro hasta con 50.000 km
Muchisimas gracias!!!
Me recomiendan comprar una en 420cc?!
Ya, hablando en serio. Tengo una igual pero 250 y original por si alguien busca una. Está en excelentes condiciones y con 37.000 km.
Cuanto? Y modelo?
tan MAL que se escuchan TODOS tus videos pai :/
Pai no hablaron de las cubiertas que tiene...
Pero esa moto no serviria para hacer viajes? Ya que el motor sufriria mucho desgaste en la ruta
Cuanto fue la velocidad final y cuánto es los cv total de ese cbx330cc