Melhor Hatch! Impressionante o que ele oferece pelo preço (caro, mas diante da concorrência). Se esse carro tivesse um entre eixo um pouco maior, venderia mais! Não vende mais, pois é muito pequeno!
É tão bom encontrar ao longo do tempo, pessoas que, assim como você, conhecem bem a história da marca, do carro e que realmente compram o carro pelo ótimo produto que ele, de fato, é. Parabéns pela compra. O carro é incrível, você vai gostar muito!
A Peugeot deveria ter o 308 com estas mesmas características. Seria mais sucesso ainda. Este 208 é show de bola. Também gosto muito do acabamento, motorização e tem tamanho bom para um casal e até 2 filhos pequenos.
Como vai Mike, tudo certo? Primeiramente parabéns pela sua aquisição. Comprei o meu há pouco mais de 3 semanas, peguei o cinza artense e ainda está com cerca de 500km. Em 2 semanas, o carro com 300km, a central de mídia deu problema, tela preta. Não conseguia acesso ao ar condicionado e configurações do carro. Levei até a concessionária e fizeram de imediato a atualização do software. Foi resolvido em 15min. Semana passada, com um olhar mais atento no carro, reparei que as portas dianteiras estão desalinhadas (horizontal e vertical)e está bem perceptível. O capô também está bem perceptível o desalinhamento. Voltei novamente na concessionária para mostrar a eles e de imediato me disseram que já era um problema da linha de produção do carro lá na Argentina. Iriam agendar um dia para que eu levasse novamente o carro lá para os devidos ajustes. Bom, concordo também com o que você disse no vídeo, eles deveriam tomar um pouco mais de cuidado antes de entregar o carro para o cliente. Um carro custando mais de 100k , jamais deveria ser entregue com “probleminhas” como estes. Deveria ser revisado por completo antes da entrega final ao cliente. Vou reportar a Peugeot Brasil sobre o ocorrido, deixando na pesquisa de satisfação, que por sinal já me enviaram 2 vezes, os aspectos negativos, no meu caso, da venda e do pós-venda da concessionária. Abraços.
Isso acontece desde que essa geração nova desembarcou no Brasil, vinda da Argentina. Praticamente nenhum tem o capô alinhado, e de fato, é algo da linha de montagem lá deles, na Argentina.
@@Talles50 Percebi em outros carros do mesmo modelo na concessionária, uns mais e outros menos em relação ao alinhamento das portas (horizontal e vertical) e também o capô. Na verdade , um carro custando pouco mais de 100K, deveria passar por um processo de detalhamento e controle de qualidade, antes de ser entregue ao cliente.
Cara tenho um pólo tsi manual. Fis um teste drive no 208 turbo carro fantástico anda de mais. Só pra não serve por questão do espaço interno e porta malas pequeno. Comparado com o meu polo. Que carrinho esperto top...
Parabéns pela aquisição! To doido por um, por mim essa versão poderia vir com os mesmos itens da GRIFFE só q com esse diferencial de visual esportivo e o interior escurecido.
to pensando em pegar ... mas poderia me dizer se aqueles problemas relatados de baixar oleo no motor turbo e pane na multimidia foram resolvidos???? o seu apresentou algum desses problemas???? aguardando o video dos custos de manter.... to pesquisando muito antes de comprar ... tem bastante opções no mercado e até o aletrico ta na lista....
Mike , a regulagem do afixo dos faróis é através de um parafuso - feito manualmente , liga o farol contra uma parede e ajusta com uma chave Philips comum…
Como admirador de carros da Peugeot, sem dúvida, se quisesse comprar um desses 1.0 turbo, seria esse o meu escolhido, pois além de ser disparado o mais bonito do mercado nacional, ainda parece ter ficado muito bom! Parabéns pela compra e se possível vai atualizando a gente com a sua experiência sobre o uso do seu carro, pois pra mim a opinião que realmente importa é a dos proprietários!
Ele é mais carro, que Polo, onix, HB20 mas jogão tanto contra marca que chega atrapalhar o mercado. Esse é mais um motivo que os carros são carros e temos carros simples e mau acabados no Brasil porém a galera não entende. Se as pessoas se apegassem ao produto e não a marca , teríamos coisas melhores aqui.
O meu é exatamente igual , 208 Turbo Style , só estabilizou consumo após 5 mil km , hoje em Brasília consigo médias de 11 a 13 km por litro na cidade , na estrada , ainda não consegui boas médias , por que viajei nele antes de completar os 5 mil km e estava muito carregado , ar ligado , muito peso mesmo , média de 12,5…. Mas o resto só alegria , carro muito bom no dia dia !
O meu ainda está com 1500 km e ainda sinto que está ajustando, vamos ver como vai estabilizar. com base no seu relato vou aguardar até uns 5milkm. Obrigado.
Olá, o meu está com 1900km esta em media 7km com ar ligado e no máximo 9km as vezes sem ar na gasolina.Me assusta um pouco isso amigo, mas se o seu após 5mil km melhora tomara, pq o carro é ótimo.
@@assadosdubom7101 fique tranquilo ! A melhora após os 5 mil km é perceptível, e atente também a calibragem dos pneus sempre em cada abastecimento ( nessa eu sou chato ) coloco 36 libras , gasolina aditivada de posto de bandeira ( Grid ou V-Power ) e quanto ao ar condicionado , eu coloco a temperatura entre 20 , 21… até 22 graus , por que se você andar só no “LOW” - força muito o sistema , uma temperatura um pouco maior como me referi , fica agradável e não aumenta tanto o consumo ! Fica de olho no óleo do motor , é normal baixar 500 ml até 1 litro a cada 5 mil km… e só felicidade ! Anota aí Assadosdubom - esse carro vai virar carro de colecionador daqui 20 anos , por que com essa frente , saíram poucos , e a nova frente , sinceramente , não acho mais bonita que a atual ! Aguardemos os próximos 20 anos 🤣🤣🤣
E complicado eu tenho 1,81 os bancos são grande, e bem claustrofóbico, um carrinho honesto pra realidade brasileira, mas eu jamais compraria, por esse valor da pra comprar um passat b8 2019 que não se compara.
Bonito... Mas é puro ruído! Em 10 dias começou um ruído na coluna do motorista que a concessionária precisou de 40 dias pra resolver parcialmente. Quando saio da concessionária simplesmente começa um estalo metálico assustador no painel/motor... Eu estou na luta tentando devolver!
Olá amigo! Com base na minha compra acredito que é um excelente upgrade. Mas ressalto que deve avaliar a sua real necessidade do dia a dia. Apesar de achar o 208 style uma das melhores opções da categoria cada um dos hatch compactos que concorrem com ele tem o seus méritos com pontos negativos e positivos. Recomendo que antes de fechar negocio faça um teste drive e "sinta" o carro, veja com ele te veste. Numa analogia com tênis, as vezes a gente vê e acha muito bonito, mas quando calça não é confortável, com carros pode ocorrer o mesmo.
Salve, guerreiro! Tudo bem? sei que é uma pergunta muito pessoal e que, geralmente, vai de cada um, mas na sua experiência com posição de dirigir, alguém como eu, tendo 1,93 de altura, você acha que teria dificuldade em encontrar uma boa posição? Obrigado e parabéns pela sua compra. Que Deus Abençoe. PS. Esse carro com esse motor Turbo e um cambio MANUAL 🥰
Fala mestre. Com certeza quem o passageiro atras do motorista ficara exprimido rs. Mas brincadeiras a parte eu ja ouvi relatos de pessoas de 1,9m que gostaram e messoas que nao gostaram. Normalmente quem gosta de ditigir com o volante mais alto nao gosta muito do icokpit. O melhor é fazer um teste drive pra tirar a duvida.
COM TOTAL CERTEZA compensa. A mão de obra, gasto e a possível saída da garantia em instalar isso fora nessa versão.. a diferença é ÍNFIMA diante do aumento dos equipamentos. A Griffe tem os 6 airbags e a Style 4. Não tem como instalar isso por fora rs e outra: já vi o Griffe sendo vendido a 110 em algumas concessionárias rs
Compensa demais, muito mais equipamentos, 2 airbags a mais, sensor de chuva, além do sistema de radar, só perde em detalhes estéticos pois o teto é branco, já na style o teto é preto e a roda é maior.
Cara, tudo bem? Fica de olho nos sensores. O meu deu problema com pouco mais de 1000km. Segundo o mecânico, foi o sensor do turbo. Deixei na concessionaria no final de novembro e ainda está lá. Pediram a peça errada e a enrolação só aumentou. Estou com carro reserva mas nada do meu carro até agora. Uma pena pois estava gostando bastante.
Amigo, é problema no sensor do ABS? Sensor que fica na roda e suspende ABS, assistência de partida em rampa, controle de tração e estabilidade e etc... Tenho um Cactus (PSA também) e já troquei 3 dos 4 sensores. Um saco. Único problema do carro em 5 anos, mas um saco kkkkkk
@@felipetubopalmas Perdão, amigo. Esqueci de mencionar, esse problema que você citou apareceu no painel mas o mecânico me informou que foi sensor do Turbo.
@@deksonfreitas obrigado pelo esclarecimento, amigo. Estou de olho nesse 208 turbo e ainda bem que, aparentemente, não tem o problema dos sensores do Cactus. Abraços
2:40 foi o que eu fiz, arrisquei e me lasquei com a peugeot, entrei na justiça pra devolver meu 208, mais de 1 ano com defeito e não quizerem respeitar o cód. 18 do CDC, entrei na justiça contra a marca, o amor virou ódio kk.. Boa sorte pra vc amg.
@@mikesergiosantiago parachoque dianteiro trocado, forro de porta lado passeiro trocado, multimídia trocada 2 vezes, cabo embreagem trocada 2 vezes, dificuldade de partida no etanol, vibração excessiva no motor, barulho de acamento, tudo isso com 11 mil km em 1 ano com o carro. Alguns defeitos foram resolvidos!
Brasileiro aceita e gosta do que é ruim. Esse carro, o 208 turbo, vinha com o motor thp 1.6 turbo flex. Um motor fantástico, consagrado, com problemas crônicos já resolvidos. Aí vem esse projeto e lança o problemático 1.0 fã Fiat, e o brasileiro aceita essa desvalorização, pagando até mais caro!!
Bom se essa versão turbo for de injecção direta .. por ser turbo evite abastecer no somente no álcool .. há relatos de queima de bomba de alta ..ocorre muito em up tsi ... 3 cilindros turbo ou sempre alterne .. o abastecimento não use somente no álcool
O foda e os problemas que a Fiat está tendo com esse motor 1.0 turbo vários relatos de problemas pessoal trocando pelo 1.3 fire fly eu até pensei em trocar meu Yaris por esse Peugeot porém e trocar o certo pelo duvidoso
@@leozimtub Se tem motor 1.3 tem óleo baixando. Tu pode levar na concessionária que eles reprogramam isso pelo scanner mas tem muitos casos em que a queda de óleo continuou. Imagina você ter um carro novo e viver desconfiado se o óleo tá baixo ou não. Com 110k no mercado de usados você pega Civic, T-Cross, Nivus, HRV, Cruze, Polo GTS, Creta, o próprio 208... renegade e compass não valem a dor de cabeça
@aulo966 blz.. eu n sei nada de carro nao.. por isso pergunto. Eu só acho estranho pois tem vários donos de renegade e vídeos de canais e nenhum fala esse ponto. Nao pode ser algum lote ou caso isolado? Vi ontem um canal especializado que o cara usa no dia a dia e não relatou nada disso. (Não to defendendo montadora nenhuma, por mim todas que se explodam)
@@leozimtub Olha, se você não se importar em ficar olhando o nível de óleo e completando sempre que baixar muito, pode comprar. Tem que ficar atento ao trocador de calor do cambio também. Não acho que valha a pena comprar, mas vi que você tem muita vontade pegar um renegade kkkkk enfim, se quiser compre mas tome esses cuidados aí.
Se eu fosse consumidor de hatch compacto (tenho dois filhos de 14 anos e um de 15, que já passaram de 1,7 m de altura) com certeza a minha escolha seria esse carro, Polo com acabamento sofrível e só vem piorando em vez de melhorar, Onix com motor descartável, elétrica problemática e esbarra em qualquer coisa (frente baixíssima), HB20 com suas mendigarias e péssimo pós venda não chegam nem perto na qualidade de construção e acabamento desse carro. Obs: todos os carros citados acima são mais caros e oferecem menos.
Estou muito afim deste carro..a depreciacao esta me.espantando..estou olhando um grifee azul 2022 semi novo.. rapaz oagou 105 em outubro 2021. Marco 2022 tabela 95 Marco 2023 tabela 85 Fevereiro 2024 tabela 75 Seguro dele em meu nome em bh 38 anos casado mais barato 4.500 Enquanto qualquer outro carro no mesmo valor esta ficando entre 2 a 3 k.. A depreciacao e seguro dele estao me segurando na compra..o carro em si eu adorei..apesar de atraz ser muito aoertado e o tunel de entreada traseiro extremamente pequeno..e carro de 2 pessoas.
Amigo! A tabela da minha Fiat strada em 2021 era 58k eu vendi ela mês passado por 40k numa tabela de 44k. E o ano dela era 2014. Todos os carros perdem valor, a diferença pra mim está na comercialização, vc vende mais rápido um HB20 do que um peugeot. Se vc não vive disso eu não me preocuparia com isso. Sobre o seguro, eu fiz o meu a 3 semanas. Paguei 2150 com franquia reduzida de 3100. Moro no interior de SP. O meu carro é esse mesmo do vídeo, só que o azul.
Como pode a Peugeot lançar o carro com o menor entre eixos, coitado de quem vai atrás, com o motor novo melhorou muito mas lançar uma plataforma nova diante dos concorrentes que ja existiam e são maiores foi tiro no pé, poderia vender mais agora com o turbo, o consumidor de hoje, visa o conforto.
Esse sistema de câmera traseira é ridículo e sem sentido. Merecia ter câmera 360, retrovisor fotocromático e rebatimento elétrico dos retrovisores.. Custava nada ter deixado a posição do câmbio a mostra do lado da alavanca, essa telinha se tu estiver carregando o celular , a tampa esconde as siglas do câmbio
Melhor Hatch! Impressionante o que ele oferece pelo preço (caro, mas diante da concorrência). Se esse carro tivesse um entre eixo um pouco maior, venderia mais! Não vende mais, pois é muito pequeno!
É verdade
Aluguei esse carro e realmente é muito bom. O único porém é exatamente o entre-eixos, bastasse que fosse um pouco maior e seria perfeito.
seria o 308 que tem na europa
@@uOPSx1c 100 e pouco pela localiza.
Entre-eixos maior que o do New Fiesta, por exemplo.
É tão bom encontrar ao longo do tempo, pessoas que, assim como você, conhecem bem a história da marca, do carro e que realmente compram o carro pelo ótimo produto que ele, de fato, é. Parabéns pela compra. O carro é incrível, você vai gostar muito!
A Peugeot deveria ter o 308 com estas mesmas características. Seria mais sucesso ainda. Este 208 é show de bola. Também gosto muito do acabamento, motorização e tem tamanho bom para um casal e até 2 filhos pequenos.
Tenho um Griffe turbo. Espetacular. Parabéns pela compra.
Parabéns! O carro está super interessante com esse motor turbo.
Excelente conteúdo! Já aguardando o vídeo dos custos de menter o carro!
Como vai Mike, tudo certo?
Primeiramente parabéns pela sua aquisição.
Comprei o meu há pouco mais de 3 semanas, peguei o cinza artense e ainda está com cerca de 500km.
Em 2 semanas, o carro com 300km, a central de mídia deu problema, tela preta. Não conseguia acesso ao ar condicionado e configurações do carro. Levei até a concessionária e fizeram de imediato a atualização do software. Foi resolvido em 15min.
Semana passada, com um olhar mais atento no carro, reparei que as portas dianteiras estão desalinhadas (horizontal e vertical)e está bem perceptível. O capô também está bem perceptível o desalinhamento.
Voltei novamente na concessionária para mostrar a eles e de imediato me disseram que já era um problema da linha de produção do carro lá na Argentina. Iriam agendar um dia para que eu levasse novamente o carro lá para os devidos ajustes.
Bom, concordo também com o que você disse no vídeo, eles deveriam tomar um pouco mais de cuidado antes de entregar o carro para o cliente. Um carro custando mais de 100k , jamais deveria ser entregue com “probleminhas” como estes. Deveria ser revisado por completo antes da entrega final ao cliente.
Vou reportar a Peugeot Brasil sobre o ocorrido, deixando na pesquisa de satisfação, que por sinal já me enviaram 2 vezes, os aspectos negativos, no meu caso, da venda e do pós-venda da concessionária.
Abraços.
Apesar dos problemas notei que a concessionária não criou empecilho na resolução.
qual versão comprou?
Isso acontece desde que essa geração nova desembarcou no Brasil, vinda da Argentina. Praticamente nenhum tem o capô alinhado, e de fato, é algo da linha de montagem lá deles, na Argentina.
@@j.r.1903 208 Style T200 2024
@@Talles50 Percebi em outros carros do mesmo modelo na concessionária, uns mais e outros menos em relação ao alinhamento das portas (horizontal e vertical) e também o capô.
Na verdade , um carro custando pouco mais de 100K, deveria passar por um processo de detalhamento e controle de qualidade, antes de ser entregue ao cliente.
Tenho 207 adoro meu daqui pro final de ano pega desse 208 style
Parabéns pela matéria e pelo carro!!!
Muito Obrigado!
Carrinho top 😍❤
Cara tenho um pólo tsi manual. Fis um teste drive no 208 turbo carro fantástico anda de mais. Só pra não serve por questão do espaço interno e porta malas pequeno. Comparado com o meu polo. Que carrinho esperto top...
Lindo carro. Parabéns 👏
Parabéns pelo veiculo.
Casamento perfeito dessa cor com a roda 17
Parabéns pela aquisição! To doido por um, por mim essa versão poderia vir com os mesmos itens da GRIFFE só q com esse diferencial de visual esportivo e o interior escurecido.
O interior escurecido é top demais
Fala irmão parabéns pelo canal. Trás a ideia de consumo para manter esse tipo de carro que mencionasse, desde já vlw ✌🏼👏🏻
to pensando em pegar ... mas poderia me dizer se aqueles problemas relatados de baixar oleo no motor turbo e pane na multimidia foram resolvidos???? o seu apresentou algum desses problemas???? aguardando o video dos custos de manter.... to pesquisando muito antes de comprar ... tem bastante opções no mercado e até o aletrico ta na lista....
Mike , a regulagem do afixo dos faróis é através de um parafuso - feito manualmente , liga o farol contra uma parede e ajusta com uma chave Philips comum…
Obrigado! Vou ajustar aqui
Gostei. 🎉
Como admirador de carros da Peugeot, sem dúvida, se quisesse comprar um desses 1.0 turbo, seria esse o meu escolhido, pois além de ser disparado o mais bonito do mercado nacional, ainda parece ter ficado muito bom! Parabéns pela compra e se possível vai atualizando a gente com a sua experiência sobre o uso do seu carro, pois pra mim a opinião que realmente importa é a dos proprietários!
Logo mais farei um vídeo dos primeiros 5 mil km
Qual a sua opinião para o pessoal que vai atrás ?
Top, se fosse um pouco mais barato já teria comprado um
Que carrão 👏👏👏, lindo dms parabéns. Acho o azul o mais bonito
quanto tempo demorou pro carro chegar, desde o faturamento? e qual a tua região?
Comprei um 208 ano 2022 1,6 16 valvula carro e top anda muito
Comprei um igualzinho o seu semana passada. Top demais
Ele é mais carro, que Polo, onix, HB20 mas jogão tanto contra marca que chega atrapalhar o mercado. Esse é mais um motivo que os carros são carros e temos carros simples e mau acabados no Brasil porém a galera não entende. Se as pessoas se apegassem ao produto e não a marca , teríamos coisas melhores aqui.
@user-dm1np7ro5znegativo, o 208 de 2014 pra frente já é um ótimo carro, stalelantis veio agora
Esse carro roda 500 mil km sem dar retífica? Meu corsa 2010 já ultrapassou
tenho um 2024 turbo, carro top
O meu é exatamente igual , 208 Turbo Style , só estabilizou consumo após 5 mil km , hoje em Brasília consigo médias de 11 a 13 km por litro na cidade , na estrada , ainda não consegui boas médias , por que viajei nele antes de completar os 5 mil km e estava muito carregado , ar ligado , muito peso mesmo , média de 12,5…. Mas o resto só alegria , carro muito bom no dia dia !
O meu ainda está com 1500 km e ainda sinto que está ajustando, vamos ver como vai estabilizar. com base no seu relato vou aguardar até uns 5milkm. Obrigado.
Olá, o meu está com 1900km esta em media 7km com ar ligado e no máximo 9km as vezes sem ar na gasolina.Me assusta um pouco isso amigo, mas se o seu após 5mil km melhora tomara, pq o carro é ótimo.
@@assadosdubom7101 fique tranquilo ! A melhora após os 5 mil km é perceptível, e atente também a calibragem dos pneus sempre em cada abastecimento ( nessa eu sou chato ) coloco 36 libras , gasolina aditivada de posto de bandeira ( Grid ou V-Power ) e quanto ao ar condicionado , eu coloco a temperatura entre 20 , 21… até 22 graus , por que se você andar só no “LOW” - força muito o sistema , uma temperatura um pouco maior como me referi , fica agradável e não aumenta tanto o consumo ! Fica de olho no óleo do motor , é normal baixar 500 ml até 1 litro a cada 5 mil km… e só felicidade ! Anota aí Assadosdubom - esse carro vai virar carro de colecionador daqui 20 anos , por que com essa frente , saíram poucos , e a nova frente , sinceramente , não acho mais bonita que a atual ! Aguardemos os próximos 20 anos 🤣🤣🤣
Sim pesquisei muito e escolhi o 208 pra comprar,estou aguardando pois foi compra Pcd,adorei o carro ,e anda muito
Quanto tempo vc conseguiu pegar ?
Lindo!! Um carrão! Ótima escolha!
Oi, qual a média de consumo na cidade na gasolina?
O fumer do vidro ja vem?
Vontade de te um desse o problema é espaço tenho 1,83 não sei se vou me adaptar bem ao carro, mais que é bonito não tem como negar
E complicado eu tenho 1,81 os bancos são grande, e bem claustrofóbico, um carrinho honesto pra realidade brasileira, mas eu jamais compraria, por esse valor da pra comprar um passat b8 2019 que não se compara.
Esse carro tem a câmera 360?
Tomara q o uno embaixo do capo seja igual o quadradinho pra qdo o pegeout quebrar😂😂😂
😂
Bonito... Mas é puro ruído! Em 10 dias começou um ruído na coluna do motorista que a concessionária precisou de 40 dias pra resolver parcialmente. Quando saio da concessionária simplesmente começa um estalo metálico assustador no painel/motor... Eu estou na luta tentando devolver!
Ótimo vídeo parabéns amigo pelo carro, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021 modelo 2022, vou vender e vou comprar um desse. Oque você acha?
Olá amigo! Com base na minha compra acredito que é um excelente upgrade. Mas ressalto que deve avaliar a sua real necessidade do dia a dia. Apesar de achar o 208 style uma das melhores opções da categoria cada um dos hatch compactos que concorrem com ele tem o seus méritos com pontos negativos e positivos. Recomendo que antes de fechar negocio faça um teste drive e "sinta" o carro, veja com ele te veste. Numa analogia com tênis, as vezes a gente vê e acha muito bonito, mas quando calça não é confortável, com carros pode ocorrer o mesmo.
Ragueb velha de guerra !! 😊
Teve um comentário anterior que queria que eu gravasse numa quebrada mais "bonita". Nada disso vou gravar nos locais do meu uso diário!
Tô louco pra comprar esse carro 🚗,,,só falta a grana kkkkkk
top demais, pegou o carro no PF ou PJ? quanto tempo de entrega?
Peguei na PF. Comprei dia 15/01 e foi entregue 07/02.
Vou ter um desse, porém quero azul✅
Salve, guerreiro! Tudo bem? sei que é uma pergunta muito pessoal e que, geralmente, vai de cada um, mas na sua experiência com posição de dirigir, alguém como eu, tendo 1,93 de altura, você acha que teria dificuldade em encontrar uma boa posição? Obrigado e parabéns pela sua compra. Que Deus Abençoe.
PS. Esse carro com esse motor Turbo e um cambio MANUAL 🥰
Fala mestre. Com certeza quem o passageiro atras do motorista ficara exprimido rs. Mas brincadeiras a parte eu ja ouvi relatos de pessoas de 1,9m que gostaram e messoas que nao gostaram. Normalmente quem gosta de ditigir com o volante mais alto nao gosta muito do icokpit. O melhor é fazer um teste drive pra tirar a duvida.
Parabéns pela aquisição, estou na dúvida entre esse modelo e o Griffe, você acha que compensa a diferença no valor pelos acessórios a mais?
Na minha opinião não, o radar e o leitor de faixa é fácil de instalar no style
COM TOTAL CERTEZA compensa. A mão de obra, gasto e a possível saída da garantia em instalar isso fora nessa versão.. a diferença é ÍNFIMA diante do aumento dos equipamentos. A Griffe tem os 6 airbags e a Style 4. Não tem como instalar isso por fora rs e outra: já vi o Griffe sendo vendido a 110 em algumas concessionárias rs
Compensa demais, muito mais equipamentos, 2 airbags a mais, sensor de chuva, além do sistema de radar, só perde em detalhes estéticos pois o teto é branco, já na style o teto é preto e a roda é maior.
Cara, tudo bem?
Fica de olho nos sensores. O meu deu problema com pouco mais de 1000km. Segundo o mecânico, foi o sensor do turbo. Deixei na concessionaria no final de novembro e ainda está lá. Pediram a peça errada e a enrolação só aumentou.
Estou com carro reserva mas nada do meu carro até agora. Uma pena pois estava gostando bastante.
Amigo, é problema no sensor do ABS? Sensor que fica na roda e suspende ABS, assistência de partida em rampa, controle de tração e estabilidade e etc... Tenho um Cactus (PSA também) e já troquei 3 dos 4 sensores. Um saco. Único problema do carro em 5 anos, mas um saco kkkkkk
@@felipetubopalmas Perdão, amigo. Esqueci de mencionar, esse problema que você citou apareceu no painel mas o mecânico me informou que foi sensor do Turbo.
@@deksonfreitas obrigado pelo esclarecimento, amigo. Estou de olho nesse 208 turbo e ainda bem que, aparentemente, não tem o problema dos sensores do Cactus. Abraços
Não sei pq, mas todo carro 0Km dá muitos pbms até uns 3/4 meses. Meu carro atual deu pbms de luzes acesas no painel, fazendo ele trabalhar mal.
Ele é muito baixo? Raspa no quebra mola? Penso em comprar, tenho um Argo.
Raspa nada. Ia colocar protetor de cárter e nem é necessário.
Exatato a altura dele é excelente pensei que ia sofrer mas passa bem na maioria das lombadas e valetas.
Uma coisa que acho "mancada" é não ter os sensores de chuva e crepuscular, um carro com tantos outros aparatos e pelo que custo, era mínimo ter.
Concordo plenamente e acrescentaria o sensor de ponto cego
como é a manutenção ? é de boa ?
Sim manutenção falaram de boa moto Fiat show perfeito
2:40 foi o que eu fiz, arrisquei e me lasquei com a peugeot, entrei na justiça pra devolver meu 208, mais de 1 ano com defeito e não quizerem respeitar o cód. 18 do CDC, entrei na justiça contra a marca, o amor virou ódio kk.. Boa sorte pra vc amg.
Qual foi o seu problema amigo ?
@@mikesergiosantiago parachoque dianteiro trocado, forro de porta lado passeiro trocado, multimídia trocada 2 vezes, cabo embreagem trocada 2 vezes, dificuldade de partida no etanol, vibração excessiva no motor, barulho de acamento, tudo isso com 11 mil km em 1 ano com o carro. Alguns defeitos foram resolvidos!
Com 500km o meu já era só ruído! Nunca vi um carro novo tão problemático
Pelo valorq custa esse carro eu não sei se vale. Apena com pra esse tipo de carro mais fazer o quê cada maluco com sua mania
Brasileiro aceita e gosta do que é ruim. Esse carro, o 208 turbo, vinha com o motor thp 1.6 turbo flex. Um motor fantástico, consagrado, com problemas crônicos já resolvidos. Aí vem esse projeto e lança o problemático 1.0 fã Fiat, e o brasileiro aceita essa desvalorização, pagando até mais caro!!
Certo. E o q você recomendaria comprar?
Carrinho não, carrão! Mas ainda acho o Polo o melhor Hacth da categoria ❤ Parabéns 🎉
Bom se essa versão turbo for de injecção direta .. por ser turbo evite abastecer no somente no álcool .. há relatos de queima de bomba de alta ..ocorre muito em up tsi ... 3 cilindros turbo ou sempre alterne .. o abastecimento não use somente no álcool
O foda e os problemas que a Fiat está tendo com esse motor 1.0 turbo vários relatos de problemas pessoal trocando pelo 1.3 fire fly eu até pensei em trocar meu Yaris por esse Peugeot porém e trocar o certo pelo duvidoso
@@vitorhugo7536carro 3 cilindros é só abastecer na gasolina de qualidade. Pessoal paga 100k num carro e quer economizar combustível complica
Também migrei do 1.6 para o T200 e não me arrependo em nada!!!
Incrivel como uma roda maior e NAO ESCURA, mudam o design da agua para o vinho!
por 110k nao é melhor pegar o novo renegade com motor turbo 116k?
renegade 1.3 baixa óleo. Além do trocador de calor que se o cara for relaxado vai pagar mais de 20k num câmbio novo
@@Joao_Paulo966 esse 23/24?
@@leozimtub Se tem motor 1.3 tem óleo baixando. Tu pode levar na concessionária que eles reprogramam isso pelo scanner mas tem muitos casos em que a queda de óleo continuou. Imagina você ter um carro novo e viver desconfiado se o óleo tá baixo ou não. Com 110k no mercado de usados você pega Civic, T-Cross, Nivus, HRV, Cruze, Polo GTS, Creta, o próprio 208... renegade e compass não valem a dor de cabeça
@aulo966 blz.. eu n sei nada de carro nao.. por isso pergunto. Eu só acho estranho pois tem vários donos de renegade e vídeos de canais e nenhum fala esse ponto. Nao pode ser algum lote ou caso isolado? Vi ontem um canal especializado que o cara usa no dia a dia e não relatou nada disso. (Não to defendendo montadora nenhuma, por mim todas que se explodam)
@@leozimtub Olha, se você não se importar em ficar olhando o nível de óleo e completando sempre que baixar muito, pode comprar. Tem que ficar atento ao trocador de calor do cambio também. Não acho que valha a pena comprar, mas vi que você tem muita vontade pegar um renegade kkkkk enfim, se quiser compre mas tome esses cuidados aí.
Se eu fosse consumidor de hatch compacto (tenho dois filhos de 14 anos e um de 15, que já passaram de 1,7 m de altura) com certeza a minha escolha seria esse carro, Polo com acabamento sofrível e só vem piorando em vez de melhorar, Onix com motor descartável, elétrica problemática e esbarra em qualquer coisa (frente baixíssima), HB20 com suas mendigarias e péssimo pós venda não chegam nem perto na qualidade de construção e acabamento desse carro.
Obs: todos os carros citados acima são mais caros e oferecem menos.
Estou muito afim deste carro..a depreciacao esta me.espantando..estou olhando um grifee azul 2022 semi novo.. rapaz oagou 105 em outubro 2021.
Marco 2022 tabela 95
Marco 2023 tabela 85
Fevereiro 2024 tabela 75
Seguro dele em meu nome em bh 38 anos casado mais barato 4.500
Enquanto qualquer outro carro no mesmo valor esta ficando entre 2 a 3 k..
A depreciacao e seguro dele estao me segurando na compra..o carro em si eu adorei..apesar de atraz ser muito aoertado e o tunel de entreada traseiro extremamente pequeno..e carro de 2 pessoas.
Amigo! A tabela da minha Fiat strada em 2021 era 58k eu vendi ela mês passado por 40k numa tabela de 44k. E o ano dela era 2014. Todos os carros perdem valor, a diferença pra mim está na comercialização, vc vende mais rápido um HB20 do que um peugeot. Se vc não vive disso eu não me preocuparia com isso. Sobre o seguro, eu fiz o meu a 3 semanas. Paguei 2150 com franquia reduzida de 3100. Moro no interior de SP. O meu carro é esse mesmo do vídeo, só que o azul.
@@mbpuzzi amigo não sei qual era sua Strada..mas aqui em BH Strada top não se acha abaixo da Fipe nunca..qual ano e modelo da sua Strada?
@@tiagoforgamer4161 strada adventure locker 1.8 CE 2012
Carro p anao, e peugeot deveria investir no 308
Vixe, quebrada feia
São Mateus meu amigo! Quem não tem as manhã não entra não.
Como pode a Peugeot lançar o carro com o menor entre eixos, coitado de quem vai atrás, com o motor novo melhorou muito mas lançar uma plataforma nova diante dos concorrentes que ja existiam e são maiores foi tiro no pé, poderia vender mais agora com o turbo, o consumidor de hoje, visa o conforto.
Esse sistema de câmera traseira é ridículo e sem sentido. Merecia ter câmera 360, retrovisor fotocromático e rebatimento elétrico dos retrovisores.. Custava nada ter deixado a posição do câmbio a mostra do lado da alavanca, essa telinha se tu estiver carregando o celular , a tampa esconde as siglas do câmbio
110 mil reais por isso? Não vale, sinto muito em dizer.
Ainda bem que o dinheiro não é seu pra falar se vale a pena ou não
@@pedtav94 pois é, por isso optei por um Sentra SL 2017. E me sobrou 60 mil ainda...
Realmente nenhum carro 0 km atualmente está valendo o preço que é cobrado, mas com certeza esse Peugeot é um das melhores opções por esse preço...
110 mil - 60 mil=50 mil sendo que o Sentra sl 2017 está 70 mil a conta não fecha
@@Daniel-ynuhnunu os outros 10 mil seriam o IPVA e Seguro do Peugeot