Tenho um Style aspirado há um ano. Carro perfeito, suspensão, dirigibilidade. E depois de um ano, entro nele e ainda me surpreende. Nunca tive essa sensação antes com outros carros. O 208 trás o prazer em dirigir
Tenho um Style 2024 1.0 aspirado a 1,5 anos. Sucesso demais. O carro tem ótima dirigibilidade e ainda fico surpreso como é estável nas curvas. O motor é excelnte na cidade mas achei fraco na estrada. Na época eu estava esperando o lançamento do 1.0T mas o governo fez aquela promo nos preços e acabei me adiantando com o 1.0 aspirado Style 2023 a 76k. De quebra recebi a versão 2024 já com teto preto, soleiras e luz cortesia traseira. Que carrinho bom de dirigir.
Muito obrigada pela análise. É muito triste ver as pessoas massacrando esse carro. Você vai alugar, nunca tem ele, porque todo mundo aluga. Para quem está em dúvida, só compra! Se já feliz com o seu 208.
Adquiri um 208 griffe ano 2024 1.0 turbo e posso afirmar: é um foguetinho! E a minha multimidia é espelhamento sem fio, com tela de 10 polegadas. A questão da central de climatização a peugeot deu uma melhorada pois pelo menos incluiram uns atalhos no canto da tela dai fica mais facil para retornar ao apple carplay/rádio quando acessa a climatizacao. Eu tinha um HB20 ano 2020 também 1.0 turbo e a diferença no desempenho é notável, o 208 é bem mais agil e silencioso que o HB20, mas pelo menos o HB20 tinha banco traseiro bi-partido.
@@NaestradacomAndreeZac fiz hoje pensa o carro gostoso mas porta mala e paarte de trás e pequena mas o carro em si e top nao faz nenhum barulho comparado com outros e entrega mais do outras marcas
Acabei de trocar o meu onix turbo 2020 por um Peugeot 208 2023 active 1.6, melhor carro custo benefício, tem tudo que os outros tem só é um pouco menor nas dimensões, o porta malas do Onix também é pequeno, espaço interno pequeno, tudo bem, mas o problema de correia dentada banhada a óleo dos ônix, tive um prejuízo de 4 mil reais.
1 Porta malas minúsculo. O pior de sua categoria 2 Espaço interno traseiro apertadíssimo. E se usar cadeirinha ou motorista ter 1,80 pra cima, coitado de quem for atrás . Fora isso, um dos melhores da categoria.
O carro é espetacular, mas estes pontos me incomodam. Tenho um Honda Fit CVT velho, e o meu carro é menor em comprimento e entrei-eixos comparado ao 208, e mesmo assim consegue ter mais espaço interno e mais porta malas.
@@Woodpecker1966 Engraçado: Onix hatch tb é um carro pequeno, da mesma categoria, e tem muito mais espaço que todos seus rivais. . Realmente a imbecilidade do fodão querer vir aqui chamar alguém de algo pra se foi maior que a de raciocinar…
Meu é turbo e posso dizer que é top esse carro, só algumas coisas que mudaria, bancos traseiros deveriam ser bipartidos, e lâmpadas traseiras ser em led, caixa de celular por indução ser um pouco maior, câmara de ré ser de melhor qualidade.
Deve ser um foguete! 🚀 eu tinha comprado lâmpadas de LED (freio, pista, ré) e realmente eh brutal a diferença. Pena que as de freio começaram a dar muito problema e eu acabei voltando tudo pra original. Mas fica lindo, sem dúvida!
@@NaestradacomAndreeZac Qual o tipo de lampada que aceita nesses 208 que tem halogena? Comprei o meu semana passada (versão Like, no meu caso), mas acho que as lâmpadas halogenas originais não iluminam muito a frente, no maximo uns 15-20m
@@mateus-207 tudo bem Mateus? as dianteiras são de LED de fábrica no meu modelo, mas existe substituição por LED nos modelos que levam halógenas, no Mercado Livre você encontra. O problema é a qualidade delas... durabilidade e etc. Mas dão uma diferença enorme. Eu desisti dos LEDs traseiros (seta, freio etc) pq sempre queimavam, então voltei pras originais.
Eu tenho o turbo e tem outros pontos negativos. A assistência de faixa funciona ao contrário da lógica. Fica ativo assim que liga o motor e,a indicação de faixa só aparece,quando está desligado. Os carregadores ,tanto o de indução como os dois USB não carregam o celular. O meu é um Samsung 21 ultra. O de indução só esquenta muito mas não só não carrega como vai descarregando com o uso. Os USB também nem sequer mantém a carga.Tive de comprar um carregar de isqueiro. A frenagem autônoma não funciona.E o meu é o Griffe que custou15000 a mais só por isso. O pior em termos de consumo é ele não desligar o motor quando para em engarrafamento embora tenha o sistema de ligar Star/Stop. Os bancos são muito duros e não te prendem quando faz uma curva fechada.
Carro bonito, mas é pra duas pessoas! Tenho 1,84 de altura e fui na concessionária verificar o veículo. Ajustei o banco da frente para mim, depois sentei no banco de atrás, foi com muito custo e o banco apertando meu joelho. Fazer uma viagem além do motorista e o passageiro do lado, deve ser tenso.
Quando fui comprar meu Polo, fiquei entre ele e o 208, acabei ficando com o volks por causa do espaço interno e porta-malas. O 208 é um excelente produto, só que não foi muito bem tropicalizado, me parece que o novo 2008, vai estar mais preparado para ganhar mercado aqui no Brasil. Com o facelift o 208 vai continuar como o hatch mais bonito, mas, o tamanho ainda é um problema para o carro. Com o motor da Fiat, um pouco mais de espaço interno e bom porta-malas, o 2008 é um carro que tem potencial para brigar com os demais cross over e suv compactos, qualidades os pegeout tem e bastante. Se isso vai se confirmar, vai depender da estratégia de preços da pegeout.
Tenho um Active Pack 2021 , 1.6 Auto. Mecânica confiável. Potência MT boa para esse tamanho de carro . Dirigibilidade ótima . Bom acabamento . Ótimo p uma família pequena . Ot p cidade . Custo benefício bom . Seguro barato .
Meu carro está desde dezembro de 2023, já estamos no final de março de 2024 e ele ainda está lá na concessionária, enquanto isso estou usando carro reserva
Que ruim isso! Sempre um problema o serviço da concessionária, me fizeram um orçamento de 700 reais só pra dar o diagnóstico e eu resolvi por 10 reais trocando uma lâmpada que estava queimada. Essa eh uma longa história, mas esse eh o resumo…
Qual problema deu no seu? O meu (1.6 manuall) tá fazendo uns barulhos estranhos depois de ligar, o conta-giro fica até subindo um pouquinho e depois de uns segundos para. Se mantenho uma velocidade constante em marcha baixa (tipo a 2), ele as vezes começa a fazer um barulho e depois para também...será embreagem, cambio? Devo levar na garantia semana que vem
Motor acaba estando defasado mesmo em relação aos 1.0T. No meu caso, não vejo o consumo tão ruim, mas confesso que uma multimídia mais moderna, sem fio ajudaria.
Aluguei um 208 , versao 1.0 manual e adorei. ( Gostei mais do que o Onix e HB20) Se encaixou ao meu modo de condução bem tranquilo. Porém, me assustou o consumo. Rodei 170km , 120 km estrada, andando 90-100 com 2 adultos e 1 criança , sempre ar ligado .restante foi uso urbano. Total gasto de combustível foi de 26 litros de Etanol. Media de 6,5 km/l nesse circuito misto. É isso mesmo, ou foi o modelo que peguei e dei azar?
Amigo essa multimídia tem entrada usb para tocar músicas selecionadas? É porque não gosto de escutar estação de rádio. Só gosto de rock, música classica, mpb, jazz, chorinho. E na rádio so tem sofrência e sertanejo. Estou pensando em comprar um usado.
@@carlosleitaobarrosoneto6768 tudo bem Carlos? Há uma entrada pra uma USB onde vc pode colocar suas músicas favoritas. Além disso vc pode conectar seu telefone à central e tocar diretamente do seu telefone. Dependendo do modelo e ano do 208, a conexão eh sem fio. Muito bom!
Ah sim. Mas deve ser pq este eh mais novo. O meu ainda eh com fio, mas eu resolvi com um aparelho que comprei por 200 reais rsrsrs mas sem dúvida, se fosse de fábrica seria muito melhor.
Percebi que seu carro está oscilando a temperatura, o meu estava desse jeito também, meu carro é 2021, e ele deu problema no trocador de calor do câmbio, misturou água com óleo, e uns dos indícios era a oscilação da temperatura
@@felipetubopalmas são vários relatos assim que estão presentes nos Renegade, Compass e até na Commander, nestes motores 1.3T. O meu modelo eh 20/21 e ainda eh PSA, não compartilha ainda a mecânica da Stellantis. De qq forma, eh bom ficar de olho.
@@NaestradacomAndreeZac muito obrigado pelo esclarecimento, amigo. Tenho teu mesmo conjunto motor e câmbio num C4 Cactus e gosto muito. Vejo tantos relatos de defeitos que tenho medo de trocar.
@@felipetubopalmas pois eh amigo, apesar da tecnologia “defasada”, já que hoje em dia os motores turbo são a bola da vez, no nosso motor eh muito bom e confiável.
Olá, eu venho procurando análises sobre os novos 208, carro que já usei no passado e gostava deles. Mas, mudei para o 2008 THP In Concert, que tem recursos que o 208 não tinha. Agora que a Peugeot mudou o motor e os recursos no novo modelo, eu fiquei sem saber se valia a pena trocar. O que me impede de fazer isso no momento são: pouco espaço interior e na mala, e o câmbio CVT, que tem péssima reputação. Se você por acaso discorda das opiniões sobre o CVT, poderia me dizer?
Olá Paulo, obg pelo comentário. Vamos lá, a partir de 2018, se não me engano, os modelos da até então PSA, receberam o câmbio EAT6 da marca japonesa Aisin, que inclusive equipa muitos modelos por aí. Esse câmbio eh incrível em termos de eficiência, e casa muito bem com o motor 1.6. A má reputação se deu, ao meu ver, com os modelos 4 marchas que além da falta de peças, havia também o despreparo das revendas/serviços naquela época. O meu 208 eh 2021 e tem esse câmbio “novo” de 6 marchas, não tenho o que reclamar. Roda bem, trocas suaves, consumo muito bom e com relativa potência. Agora realmente, o carro eh pequeno e não se deve esperar muito espaço, mas como eu falo, existe o carro certo para cada estilo de vida.
@@NaestradacomAndreeZac Muito obrigado pela sua resposta e comentários. De fato, o câmbio Aisin é muito bom, eu o uso há anos. Também declinei aquele câmbio de 4 marchas, que, aliás, nem os vendedores conseguiam convencer os potenciais compradores que valia a pena. Ontem, eu fiz o que o bom senso me mandava: fui à concessionária e conversei com uma pessoa de lá, que me informou que o 2008 2024, com previsão de lançamento em setembro, vai mudar tudo. Chegou a dizer que vai ser "revolucionário". E quando eu perguntei a que preço, porque tecnologia custa caro, ele disse que seria em torno do custo atual, cerca de 123 mil mais ou menos. No final da conversa, ele me aconselhou a esperar. Bem, eu iria fazer isso mesmo, para poder ter condições financeiras de tentar passar o meu atual adiante e investir no novo. A única coisa que eu lamento de tudo isso é que as montadoras abusam ao incluir tecnologia nos carros e justificar com isso o aumento cada vez maior do preço de revenda. Tecnologia cara e às vezes manda. Quantas vezes eu vi "bugs" de programação nas centrais, fáceis de corrigir e ficaram por isso mesmo. Não adianta mostrar o erro à concessionária. Assim, haja paciência!
@@paulorobertoelias8425 o 2008 ano 2024/25 deve ser esse modelo igual ao elétrico e-2008 que é lindíssimo por sinal. Assim, os modelos terão a mesma identidade da Peugeot já que o único que ainda não teve um "face lift" foi o 2008 (exceto pelo e-2008). Vale a pena e quando pegar um, volta aqui me conta o que achou do carro. Eu sou fã da marca! Abraços!
@@NaestradacomAndreeZac KKKK, eu volto, mas só depois de esclarecer o que eu vou dever de volta. A concessionária só paga 75% do vaor Fipe, no carro que o cliente usa para dar de entrada, e eu tenho me submetido a isso, porque tenho vários tipos de receios de vender a particulares. Note que o meu 2008 é 2020/2020, tem som JBL, todas as revisões feitas na concessionária, e só rodei pouco mais de 12000 km com ele. Mas isso não adianta nada, na hora do vendedor cotar a troca. É possível que eu venda para um amigo meu, que já se candidatou, espero eu que pelo menos com o valor Fipe, Sinceramente, eu não acredito que o 2008 seja tão em conta assim como me foi dito, mas que, pela descrição que me deram, será uma ótima opção para que gosta de tecnologia. A propósito, o carro está em testes e em alguns site e no RUclips dá para ver ele por fora. O design da carroceria é diferente.
@@paulorobertoelias8425 75% da Fipe eh uma ofensa, nao eh verdade? Eu tbm tenho vários receios de vender a particulares, por isso sempre saiu perdendo para as revendas. Se você nao vender para seu amigo, tira os acessórios. Eu já cansei de, na empolgação, vender carro com som, subwoofer etc e não valorizarem 1 real a mais. Nem as revisões que você paga um absurdo nas concessionárias eles valorizam no final. O 2008 elétrico já se encontra em algumas concessionárias e eh a mesma carroceria do modelo a combustão, eu acho lindo, mas a questão da troca e ainda perdendo muito dinheiro deve ser bem analisada.
Amigo. Estou pesando em comprar um 208 allure 2021 com 73mil km rodados. Carro está muito bom, só estou com receio de ser bucho a longo prazo (manutenção, problemas em câmbio motor ou elétrico mesmo e etc ). Existe aquele preconceito com peugeot. O que você acha sobre isso ?
amigo, vamos lá... com 73mil Kms, provável ser de locadora... não vai demorar muito, vai te dar manutenção sim, mas as normais de um carro com 73mil Kms. A motorização e câmbio deste é igual ao do meu, e pela minha experiência, são muito boms. Difícil prever, pois depende muito de quem utilizou esse carro até agora... Então, eu vou fazer um vídeo exatamente sobre este preconceito. Eu estou no meu segundo 208 e não tenho nada a reclamar. (E eu já tive muito preconceito tá?) Como toda montadora, o começo é muito difícil e houve muito problema com falta de peça, atendimento e etc e tudo era muito mais caro nos Peugeots. Isso ficou na memória das pessoas. Esse jogo mudou e hoje vc tem um carro muito bom em mãos e com uma rede de atendimento compartilhada com a Fiat.
Estou avaliando a compra de um novo... Em relação à altura para o solo, é ruim a ponto de arrastar em lombadas? Aluguei um Onix e achei isso péssimo. O 208 também sofre com isso? Parabéns pelo vídeo.
Tudo bem Daniel? Bom, ele não arrasta em lombadas não, embora a altura do solo dele seja de 13cms. Bem parecida com a do ônix. Agora, com o carro cheio, bagagens e tals, é possível que arraste, tem que tomar cuidado. Outro ponto a fixar esperto eh o ângulo de ataque, dependendo de como vc entra, vai arrastar a frente dele.
@@waynnelynsson7594 ele tem borrachas duplas de isolamento e fazem um bom trabalho. Com vidros fechados vc percebe que abafa mesmo o som exterior, mas deve-se comparar aos carros de sua categoria. De todo caso, eu achei superior 🔝
esse do ar condicionado é muito ruim mesmo, e perigoso, ter que acessar o menu pra ligar/desligar e/ou mudar a temperatura do carro.... mas infelizmente é uma tendência, muitos carros lá fora vindo sem nenhum botão (até pisca alerta), já vi aqui no YT caso de gente q a central do 208 travou e não conseguia ligar / desligar o ar... bizarro.. sobre o acesso a multimidia sem fio os modelos mais novos já permitem acesso sem fio... de reclamação , tenho um Style 22/23 e com apenas 6.000 km já ouço barulho de plastico sabe... e a suspensao já não tá mais suave como 0 km... e o que falar do pós venda da concessionária.... verdadeiro lixo... Peugeot nunca mais... arrependido de não ter pego um Polo/ Onix/ HB20 .. se bem que eles são mais caros né..
Eh uma pena realmente. O meu eh 20/21 com 45k kms e ouço pouquíssimo barulho. Qdo ouço, eh alguma tralha minha jogado no carro. Nada eh perfeito, mas eu estou muito satisfeito com ele. Eu percebi muitas reclamações nos modelos mais novos, arrisco a dizer que desde a vinda da Stellantis a qualidade dos Peugeot deve ter sofrido algum impacto… só pensando aqui.
Eu tenho um 208 Griffe ano 2015, estava esperando a linha 2025 para comprar um zero Km, mas fiquei sabendo que a Peugeot vai tirar esse motor 1.6 de linha, só vai ter os 1.0 aspirado e 1.0 turbo 3 cilindros, então desisti do carro.
Galera tô na dúvida aqui, Se pego o 208 turbo allure por 77k ou se pego o 1.6 road trip por 78k o 1.6 é mais completo que o 1.0 turbo allure. O preço mais baixo é pq sou PCD. Tô na dúvida se pego o com mais desempenho ou se pego o mais completo, vi que o 1.6 bebe mais.
É uma dúvida muito boa de se ter... rsrsrs O meu é o Griffe, completo e 2021, ainda 1.6 e posso te falar que o consumo não assusta, porém, o 1.0 é mais atual. Se vc não liga pro desempenho, coisa que o 1,6 tbm não é tao ruim, fica com o 1,6 mais completo. Agora, analisa direitinho o pós venda, já que o .6 deve deixar de ser produzido. Conta pra gente depois o que vc decidiu ;-)
Arrependimento demais ter comprado. 500km rodados e começaram ruídos e estalos... 40 dias na concessionária pra reduzir!! E agora estalos metálicos na região do motor / painel.. tentando de tudo pra devolver
@@NaestradacomAndreeZac aproveitando que me respondeu, estou com uma grana e pensei em investir ou no peugeot 208 2023 ou então pegar uma mercedes 2014 ou 2015. O que recomendaria?
@@fullhouse1882 olha… vai de cada um. Eu gosto de carro mais novo, independente de qq coisa. Um carro com 10 anos de uso, vai dar uma manutenção. Inevitável. Acredito que por ser uma MB, não seja muito barato. Um carro mais novo, chances de dar problema são menores e a manutenção preventiva eh mais barata tbm. Tem que analisar, mas cada um tem uma opinião.
Oi, tava vendo o youtube e encontrei seu canal, gostei dele. Tenho 14 anos e meu sonho é ter um peugeot 208 🫠
Ahhh muito bem. Obg por me seguir e fica de olho para mais vídeos. 👏🙏
Melhor ficar acordado
Estuda , trabalha e n enrola ngm. Que vem
Sonhe mais alto. Sonhar grande e sonhar pequeno da o mesmo trabalho, mas você é aquilo que você pensa.
Tenho um Style aspirado há um ano. Carro perfeito, suspensão, dirigibilidade. E depois de um ano, entro nele e ainda me surpreende. Nunca tive essa sensação antes com outros carros. O 208 trás o prazer em dirigir
@@silviolago4911 sim, vc tem realmente a sensação de ter o carro nas mãos. Eh muito bom!! Parabéns pelo 208! :)
@@silviolago4911 sim, realmente vc tem a sensação de ter o carro nas mãos. Eh bom demais sua dirigibilidade. Parabéns pelo 208!! :)
Comprei o meu em Julho e simplesmente amo de paixão e todos olham o carro sim ! Chama a atenção por onde passo, ele é todo preto! Maravilhoso!
@@biancahidalgo1 que máximo Bianca. Parabéns pelo carro, eh lindo mesmo!
Tenho um Style 2024 1.0 aspirado a 1,5 anos. Sucesso demais. O carro tem ótima dirigibilidade e ainda fico surpreso como é estável nas curvas. O motor é excelnte na cidade mas achei fraco na estrada. Na época eu estava esperando o lançamento do 1.0T mas o governo fez aquela promo nos preços e acabei me adiantando com o 1.0 aspirado Style 2023 a 76k. De quebra recebi a versão 2024 já com teto preto, soleiras e luz cortesia traseira. Que carrinho bom de dirigir.
Muito obrigada pela análise. É muito triste ver as pessoas massacrando esse carro. Você vai alugar, nunca tem ele, porque todo mundo aluga. Para quem está em dúvida, só compra! Se já feliz com o seu 208.
Oi Nara obg por acompanhar! Eu sou suspeito pra falar. Ja eh o meu segundo 208 🙏❤️
Adquiri um 208 griffe ano 2024 1.0 turbo e posso afirmar: é um foguetinho! E a minha multimidia é espelhamento sem fio, com tela de 10 polegadas. A questão da central de climatização a peugeot deu uma melhorada pois pelo menos incluiram uns atalhos no canto da tela dai fica mais facil para retornar ao apple carplay/rádio quando acessa a climatizacao. Eu tinha um
HB20 ano 2020 também 1.0 turbo e a diferença no desempenho é notável, o 208 é bem mais agil e silencioso que o HB20, mas pelo menos o HB20 tinha banco traseiro bi-partido.
deve ser um foguete. Um dirigi um Pulse 1.0t e mds... imagina esse 208. Qualquer dia faço um test drive pra sentir a diferença. Parabéns pelo Carro!
@@NaestradacomAndreeZac fiz hoje pensa o carro gostoso mas porta mala e paarte de trás e pequena mas o carro em si e top nao faz nenhum barulho comparado com outros e entrega mais do outras marcas
Acabei de trocar o meu onix turbo 2020 por um Peugeot 208 2023 active 1.6, melhor carro custo benefício, tem tudo que os outros tem só é um pouco menor nas dimensões, o porta malas do Onix também é pequeno, espaço interno pequeno, tudo bem, mas o problema de correia dentada banhada a óleo dos ônix, tive um prejuízo de 4 mil reais.
Pegeout é de que forma?
1 Porta malas minúsculo. O pior de sua categoria
2 Espaço interno traseiro apertadíssimo. E se usar cadeirinha ou motorista ter 1,80 pra cima, coitado de quem for atrás
.
Fora isso, um dos melhores da categoria.
Concordo, o carro é assim mesmo. Não serve pra todo mundo.
O carro é espetacular, mas estes pontos me incomodam. Tenho um Honda Fit CVT velho, e o meu carro é menor em comprimento e entrei-eixos comparado ao 208, e mesmo assim consegue ter mais espaço interno e mais porta malas.
E o motor não é lá essas coisas
Compra um carro pequeno e quer espaço?
A imbecilidade tomou conta literalmente.
@@Woodpecker1966 Engraçado: Onix hatch tb é um carro pequeno, da mesma categoria, e tem muito mais espaço que todos seus rivais.
.
Realmente a imbecilidade do fodão querer vir aqui chamar alguém de algo pra se foi maior que a de raciocinar…
Meu é turbo e posso dizer que é top esse carro, só algumas coisas que mudaria, bancos traseiros deveriam ser bipartidos, e lâmpadas traseiras ser em led, caixa de celular por indução ser um pouco maior, câmara de ré ser de melhor qualidade.
Deve ser um foguete! 🚀 eu tinha comprado lâmpadas de LED (freio, pista, ré) e realmente eh brutal a diferença. Pena que as de freio começaram a dar muito problema e eu acabei voltando tudo pra original. Mas fica lindo, sem dúvida!
@@NaestradacomAndreeZac Qual o tipo de lampada que aceita nesses 208 que tem halogena? Comprei o meu semana passada (versão Like, no meu caso), mas acho que as lâmpadas halogenas originais não iluminam muito a frente, no maximo uns 15-20m
@@mateus-207 tudo bem Mateus? as dianteiras são de LED de fábrica no meu modelo, mas existe substituição por LED nos modelos que levam halógenas, no Mercado Livre você encontra. O problema é a qualidade delas... durabilidade e etc. Mas dão uma diferença enorme. Eu desisti dos LEDs traseiros (seta, freio etc) pq sempre queimavam, então voltei pras originais.
Eu tenho o turbo e tem outros pontos negativos. A assistência de faixa funciona ao contrário da lógica. Fica ativo assim que liga o motor e,a indicação de faixa só aparece,quando está desligado. Os carregadores ,tanto o de indução como os dois USB não carregam o celular. O meu é um Samsung 21 ultra. O de indução só esquenta muito mas não só não carrega como vai descarregando com o uso. Os USB também nem sequer mantém a carga.Tive de comprar um carregar de isqueiro. A frenagem autônoma não funciona.E o meu é o Griffe que custou15000 a mais só por isso. O pior em termos de consumo é ele não desligar o motor quando para em engarrafamento embora tenha o sistema de ligar Star/Stop. Os bancos são muito duros e não te prendem quando faz uma curva fechada.
abandona essa de carregar por indução. além de lenta, esquenta bastante
um carregador turbo 12v baseus resolve turdo
Parabéns pela análise 👏
Muito obrigado por acompanhar! 🙏
10:35 - O Kwid dando seta pra direita e indo pra esquerda, meu pai amado
Hahaha só por Deus mesmo!
😂😂😂😂😂 não aguento
Outro dia vi uma marmotagem dessa, pensei que fosse coisa da minha cabeça
Carro bonito, mas é pra duas pessoas! Tenho 1,84 de altura e fui na concessionária verificar o veículo. Ajustei o banco da frente para mim, depois sentei no banco de atrás, foi com muito custo e o banco apertando meu joelho. Fazer uma viagem além do motorista e o passageiro do lado, deve ser tenso.
sim, muito pequeno! Fato.
Quando fui comprar meu Polo, fiquei entre ele e o 208, acabei ficando com o volks por causa do espaço interno e porta-malas. O 208 é um excelente produto, só que não foi muito bem tropicalizado, me parece que o novo 2008, vai estar mais preparado para ganhar mercado aqui no Brasil. Com o facelift o 208 vai continuar como o hatch mais bonito, mas, o tamanho ainda é um problema para o carro. Com o motor da Fiat, um pouco mais de espaço interno e bom porta-malas, o 2008 é um carro que tem potencial para brigar com os demais cross over e suv compactos, qualidades os pegeout tem e bastante. Se isso vai se confirmar, vai depender da estratégia de preços da pegeout.
preço... eis a grande questão. os caras depenam os modelos para se tornarem competitvos no Brasil, muito triste isso, mas vamos ver o que nos aguarda.
Desgn concordo Tenho Griffe azul sucesso absoluto
@@capitaoincrivel311 eh lindo demais. Sou suspeito!
Tenho um Active Pack 2021 , 1.6 Auto. Mecânica confiável. Potência MT boa para esse tamanho de carro . Dirigibilidade ótima . Bom acabamento . Ótimo p uma família pequena . Ot p cidade . Custo benefício bom . Seguro barato .
Curto demais esse carro também. Um abraço!
Video perfeito, obrigada!!!
obg a você!🙂
Meu carro está desde dezembro de 2023, já estamos no final de março de 2024 e ele ainda está lá na concessionária, enquanto isso estou usando carro reserva
Que ruim isso! Sempre um problema o serviço da concessionária, me fizeram um orçamento de 700 reais só pra dar o diagnóstico e eu resolvi por 10 reais trocando uma lâmpada que estava queimada. Essa eh uma longa história, mas esse eh o resumo…
Qual problema deu no seu? O meu (1.6 manuall) tá fazendo uns barulhos estranhos depois de ligar, o conta-giro fica até subindo um pouquinho e depois de uns segundos para. Se mantenho uma velocidade constante em marcha baixa (tipo a 2), ele as vezes começa a fazer um barulho e depois para também...será embreagem, cambio?
Devo levar na garantia semana que vem
cara, pelo CDC, depois de 30 dias voce tem direito a um novo, talvez se aplique tambem pra carros, de uma olhada nisso
@@sbc754Brasil não funciona
Vejo o povo até com 2 anos sem carro etc
Ótimas informações.
Gostaria de comprar o 208, mas não tenho coragem, penso na vergonha que vou passar quando algum amigo disser "eu te avisei"
Vou fazer um vídeo sobre isso… mas opinião eh igual, vc sabe. Rsrsrs
Vai sem medo amigo! Carro top
Kkkkkk eu tenho um aqui passion 207 2011. E sei o que é passar vergonha kk
Tenho um Allure 2021 motor antigo aspirado 1.6. Consumo alto ciclo urbano e multimidia com fio, apenas esses dois pontos, de resto o carro perfeito.
Motor acaba estando defasado mesmo em relação aos 1.0T. No meu caso, não vejo o consumo tão ruim, mas confesso que uma multimídia mais moderna, sem fio ajudaria.
Minha central multimídia ja esta sem fio! E é otimo!
Aluguei um 208 , versao 1.0 manual e adorei. ( Gostei mais do que o Onix e HB20) Se encaixou ao meu modo de condução bem tranquilo. Porém, me assustou o consumo. Rodei 170km , 120 km estrada, andando 90-100 com 2 adultos e 1 criança , sempre ar ligado .restante foi uso urbano. Total gasto de combustível foi de 26 litros de Etanol. Media de 6,5 km/l nesse circuito misto. É isso mesmo, ou foi o modelo que peguei e dei azar?
Estou entre esse 208 griffe 1.6 e o hb20s tgdi, dúvida enorme
Amigo essa multimídia tem entrada usb para tocar músicas selecionadas? É porque não gosto de escutar estação de rádio. Só gosto de rock, música classica, mpb, jazz, chorinho. E na rádio so tem sofrência e sertanejo. Estou pensando em comprar um usado.
@@carlosleitaobarrosoneto6768 tudo bem Carlos? Há uma entrada pra uma USB onde vc pode colocar suas músicas favoritas. Além disso vc pode conectar seu telefone à central e tocar diretamente do seu telefone. Dependendo do modelo e ano do 208, a conexão eh sem fio. Muito bom!
@@NaestradacomAndreeZac Muito obrigado por tirar minha dúvida André!
Tenho um coisa que não gosto é a coluna lateral, atrapalha muito
Eh verdade. Eh ela muito larga e deixa muito ponto cego. Boa observação. 🙏
Achei estranho apenas a central com fio, pq uso um da empresa 1.0 manual que o android auto é sem fio! E é rapidao!
Ah sim. Mas deve ser pq este eh mais novo. O meu ainda eh com fio, mas eu resolvi com um aparelho que comprei por 200 reais rsrsrs mas sem dúvida, se fosse de fábrica seria muito melhor.
@@NaestradacomAndreeZac exato, o meu é o like 2023 e é sem fio.
@@danieldecarvalhomelo3921 show esses modelos mais novos são sem fio. Vou fazer um vídeo sobre o Carlink que ajudou muito a vida dos “com fio”.
Percebi que seu carro está oscilando a temperatura, o meu estava desse jeito também, meu carro é 2021, e ele deu problema no trocador de calor do câmbio, misturou água com óleo, e uns dos indícios era a oscilação da temperatura
Então, eu conversei na concessionária sobre isso, mas disseram ser “normal”. Enfim né… mas obg, vou ficar de olho.
Amigo, será que é o mesmo problema do renegate?
@@felipetubopalmas são vários relatos assim que estão presentes nos Renegade, Compass e até na Commander, nestes motores 1.3T. O meu modelo eh 20/21 e ainda eh PSA, não compartilha ainda a mecânica da Stellantis. De qq forma, eh bom ficar de olho.
@@NaestradacomAndreeZac muito obrigado pelo esclarecimento, amigo. Tenho teu mesmo conjunto motor e câmbio num C4 Cactus e gosto muito. Vejo tantos relatos de defeitos que tenho medo de trocar.
@@felipetubopalmas pois eh amigo, apesar da tecnologia “defasada”, já que hoje em dia os motores turbo são a bola da vez, no nosso motor eh muito bom e confiável.
Olá, eu venho procurando análises sobre os novos 208, carro que já usei no passado e gostava deles. Mas, mudei para o 2008 THP In Concert, que tem recursos que o 208 não tinha. Agora que a Peugeot mudou o motor e os recursos no novo modelo, eu fiquei sem saber se valia a pena trocar. O que me impede de fazer isso no momento são: pouco espaço interior e na mala, e o câmbio CVT, que tem péssima reputação. Se você por acaso discorda das opiniões sobre o CVT, poderia me dizer?
Olá Paulo, obg pelo comentário. Vamos lá, a partir de 2018, se não me engano, os modelos da até então PSA, receberam o câmbio EAT6 da marca japonesa Aisin, que inclusive equipa muitos modelos por aí. Esse câmbio eh incrível em termos de eficiência, e casa muito bem com o motor 1.6. A má reputação se deu, ao meu ver, com os modelos 4 marchas que além da falta de peças, havia também o despreparo das revendas/serviços naquela época. O meu 208 eh 2021 e tem esse câmbio “novo” de 6 marchas, não tenho o que reclamar. Roda bem, trocas suaves, consumo muito bom e com relativa potência. Agora realmente, o carro eh pequeno e não se deve esperar muito espaço, mas como eu falo, existe o carro certo para cada estilo de vida.
@@NaestradacomAndreeZac Muito obrigado pela sua resposta e comentários. De fato, o câmbio Aisin é muito bom, eu o uso há anos. Também declinei aquele câmbio de 4 marchas, que, aliás, nem os vendedores conseguiam convencer os potenciais compradores que valia a pena. Ontem, eu fiz o que o bom senso me mandava: fui à concessionária e conversei com uma pessoa de lá, que me informou que o 2008 2024, com previsão de lançamento em setembro, vai mudar tudo. Chegou a dizer que vai ser "revolucionário". E quando eu perguntei a que preço, porque tecnologia custa caro, ele disse que seria em torno do custo atual, cerca de 123 mil mais ou menos. No final da conversa, ele me aconselhou a esperar. Bem, eu iria fazer isso mesmo, para poder ter condições financeiras de tentar passar o meu atual adiante e investir no novo. A única coisa que eu lamento de tudo isso é que as montadoras abusam ao incluir tecnologia nos carros e justificar com isso o aumento cada vez maior do preço de revenda. Tecnologia cara e às vezes manda. Quantas vezes eu vi "bugs" de programação nas centrais, fáceis de corrigir e ficaram por isso mesmo. Não adianta mostrar o erro à concessionária. Assim, haja paciência!
@@paulorobertoelias8425 o 2008 ano 2024/25 deve ser esse modelo igual ao elétrico e-2008 que é lindíssimo por sinal. Assim, os modelos terão a mesma identidade da Peugeot já que o único que ainda não teve um "face lift" foi o 2008 (exceto pelo e-2008). Vale a pena e quando pegar um, volta aqui me conta o que achou do carro. Eu sou fã da marca! Abraços!
@@NaestradacomAndreeZac KKKK, eu volto, mas só depois de esclarecer o que eu vou dever de volta. A concessionária só paga 75% do vaor Fipe, no carro que o cliente usa para dar de entrada, e eu tenho me submetido a isso, porque tenho vários tipos de receios de vender a particulares. Note que o meu 2008 é 2020/2020, tem som JBL, todas as revisões feitas na concessionária, e só rodei pouco mais de 12000 km com ele. Mas isso não adianta nada, na hora do vendedor cotar a troca. É possível que eu venda para um amigo meu, que já se candidatou, espero eu que pelo menos com o valor Fipe, Sinceramente, eu não acredito que o 2008 seja tão em conta assim como me foi dito, mas que, pela descrição que me deram, será uma ótima opção para que gosta de tecnologia. A propósito, o carro está em testes e em alguns site e no RUclips dá para ver ele por fora. O design da carroceria é diferente.
@@paulorobertoelias8425 75% da Fipe eh uma ofensa, nao eh verdade? Eu tbm tenho vários receios de vender a particulares, por isso sempre saiu perdendo para as revendas. Se você nao vender para seu amigo, tira os acessórios. Eu já cansei de, na empolgação, vender carro com som, subwoofer etc e não valorizarem 1 real a mais. Nem as revisões que você paga um absurdo nas concessionárias eles valorizam no final. O 2008 elétrico já se encontra em algumas concessionárias e eh a mesma carroceria do modelo a combustão, eu acho lindo, mas a questão da troca e ainda perdendo muito dinheiro deve ser bem analisada.
Amigo. Estou pesando em comprar um 208 allure 2021 com 73mil km rodados. Carro está muito bom, só estou com receio de ser bucho a longo prazo (manutenção, problemas em câmbio motor ou elétrico mesmo e etc ). Existe aquele preconceito com peugeot. O que você acha sobre isso ?
O motor é o mesmo do Fiat mobi 😅😅😅 suave !!
amigo, vamos lá... com 73mil Kms, provável ser de locadora... não vai demorar muito, vai te dar manutenção sim, mas as normais de um carro com 73mil Kms. A motorização e câmbio deste é igual ao do meu, e pela minha experiência, são muito boms. Difícil prever, pois depende muito de quem utilizou esse carro até agora... Então, eu vou fazer um vídeo exatamente sobre este preconceito. Eu estou no meu segundo 208 e não tenho nada a reclamar. (E eu já tive muito preconceito tá?) Como toda montadora, o começo é muito difícil e houve muito problema com falta de peça, atendimento e etc e tudo era muito mais caro nos Peugeots. Isso ficou na memória das pessoas. Esse jogo mudou e hoje vc tem um carro muito bom em mãos e com uma rede de atendimento compartilhada com a Fiat.
Me amarro no teto panorâmico dos PUG coisa que só se encontra em carros que custam muito mais.
Exato. E se vc pegar a versão Griffe, muitas coisas tbm estão presentes apenas em veículos “premium”. Mas sim, o teto eh um show a parte.
Na minha opinião o 208/2025 ficaria mais bonito se a traseira fosse semelhante a do 2008!
Estou avaliando a compra de um novo... Em relação à altura para o solo, é ruim a ponto de arrastar em lombadas? Aluguei um Onix e achei isso péssimo. O 208 também sofre com isso? Parabéns pelo vídeo.
Tudo bem Daniel? Bom, ele não arrasta em lombadas não, embora a altura do solo dele seja de 13cms. Bem parecida com a do ônix. Agora, com o carro cheio, bagagens e tals, é possível que arraste, tem que tomar cuidado. Outro ponto a fixar esperto eh o ângulo de ataque, dependendo de como vc entra, vai arrastar a frente dele.
Perfeito, André! Muito obrigado pela ajuda!
Esse carro é 1.0 ou 1.6? Automatico ou manual?
@@joaoluiz8577 1.6 AT
Como é o isolamento acústico dele?
@@waynnelynsson7594 ele tem borrachas duplas de isolamento e fazem um bom trabalho. Com vidros fechados vc percebe que abafa mesmo o som exterior, mas deve-se comparar aos carros de sua categoria. De todo caso, eu achei superior 🔝
esse do ar condicionado é muito ruim mesmo, e perigoso, ter que acessar o menu pra ligar/desligar e/ou mudar a temperatura do carro.... mas infelizmente é uma tendência, muitos carros lá fora vindo sem nenhum botão (até pisca alerta), já vi aqui no YT caso de gente q a central do 208 travou e não conseguia ligar / desligar o ar... bizarro.. sobre o acesso a multimidia sem fio os modelos mais novos já permitem acesso sem fio... de reclamação , tenho um Style 22/23 e com apenas 6.000 km já ouço barulho de plastico sabe... e a suspensao já não tá mais suave como 0 km... e o que falar do pós venda da concessionária.... verdadeiro lixo... Peugeot nunca mais... arrependido de não ter pego um Polo/ Onix/ HB20 .. se bem que eles são mais caros né..
Eh uma pena realmente. O meu eh 20/21 com 45k kms e ouço pouquíssimo barulho. Qdo ouço, eh alguma tralha minha jogado no carro. Nada eh perfeito, mas eu estou muito satisfeito com ele. Eu percebi muitas reclamações nos modelos mais novos, arrisco a dizer que desde a vinda da Stellantis a qualidade dos Peugeot deve ter sofrido algum impacto… só pensando aqui.
Eu tenho um 208 Griffe ano 2015, estava esperando a linha 2025 para comprar um zero Km, mas fiquei sabendo que a Peugeot vai tirar esse motor 1.6 de linha, só vai ter os 1.0 aspirado e 1.0 turbo 3 cilindros, então desisti do carro.
1.6 é bom, mas o 1.0 turbo dá uma surra nele e ainda é mais econômico, sem comparação, povo tem que deixar esse preconceito besta
Vai não, já tirou
se vc não gosta de 3cc então jaja vai ficar a pé pq esse é o futuro e todos serão assim
2022 foi corrigido para celular antigo o cabo ficou no console
@@capitaoincrivel311 agora sim, além da tela ter ficado maior. Achei muito top! 🔝
Galera tô na dúvida aqui, Se pego o 208 turbo allure por 77k ou se pego o 1.6 road trip por 78k o 1.6 é mais completo que o 1.0 turbo allure. O preço mais baixo é pq sou PCD. Tô na dúvida se pego o com mais desempenho ou se pego o mais completo, vi que o 1.6 bebe mais.
É uma dúvida muito boa de se ter... rsrsrs O meu é o Griffe, completo e 2021, ainda 1.6 e posso te falar que o consumo não assusta, porém, o 1.0 é mais atual. Se vc não liga pro desempenho, coisa que o 1,6 tbm não é tao ruim, fica com o 1,6 mais completo. Agora, analisa direitinho o pós venda, já que o .6 deve deixar de ser produzido. Conta pra gente depois o que vc decidiu ;-)
Consegue mandar o nome do aparelho q nao precisa usar o cabo do telefone👍🏻
opa amigo, da uma olhada nesse vídeo ruclips.net/video/ydkTJvUVgRY/видео.html
@@NaestradacomAndreeZac valeu já olhei lá 👍🏻
Arrependimento demais ter comprado. 500km rodados e começaram ruídos e estalos... 40 dias na concessionária pra reduzir!! E agora estalos metálicos na região do motor / painel.. tentando de tudo pra devolver
rapaz o meu é só alegria, e olha q faço uber nele ein.
Amigo isso deve ser defeito de fábrica no seu não?
O zaque tá só analisando os fatos kkkk
haha analisando e julgando!
Consumo ? 🤔
Zac não tava nem ai kkkk
É corrente de comando ou dentada ?
Tudo bem Duílio? Eh dentada… :(
fiz a pergunta isso hoje e afirmaram q e corrente de comando
Muito obg Alex!!
Na Europa o 208 derrubou o Golf.
pena que motor não vale nada acredite no que lhe digo. mas a peogeot é a marca mais apetecida em design
O cara tem a voz do mamãe falei
@@fullhouse1882 kkkkk já me falaram isso antes
@@NaestradacomAndreeZac aproveitando que me respondeu, estou com uma grana e pensei em investir ou no peugeot 208 2023 ou então pegar uma mercedes 2014 ou 2015. O que recomendaria?
@@fullhouse1882 olha… vai de cada um. Eu gosto de carro mais novo, independente de qq coisa. Um carro com 10 anos de uso, vai dar uma manutenção. Inevitável. Acredito que por ser uma MB, não seja muito barato. Um carro mais novo, chances de dar problema são menores e a manutenção preventiva eh mais barata tbm. Tem que analisar, mas cada um tem uma opinião.
🤦🏻♂️
Fala meu amiogo, obg, pelo comentário... só não entendi muito, se puder ser mais claro, agradecemos. Um abraço!