Parabéns pelo vídeo! Me deu uma luz no que fazer no meu carro que está com o mesmo problema e os mecânicos não resolve. Ótimo trabalho e obrigado por compartilhar conosco o diagnóstico.
Tô com o mesmo poblema, só que o meu carro é um clio 1.6 16v 2004, já foi trocado; velas, bobina, bico injetores, correia dentada sensor tps e agora estão condenando a sonda lambida, só q eu não vou trocar... agora que vir este vídeo, vou procurar outro reparador..obrigado meu amigo me ajudou e muito.
Parabéns.... amigo...de me uma dica está o meu Logan 2013 , 16 válvulas 1.0, está com este problema, só que a luz do painel não apaga...foi para mecânica várias vezes, já fazem mais de sete anos que está assim, o que vc sugere...sou de Campinas SP.
Ola Maicon, tenho um kangoo, com o mesmo código P0204, acusando cilindro injetor aberto cilindro 4, não é a gás, trabalho no auto center, com os mesmo sintomas apresentados, obrigado pela dica, vou tirar o cabecote para reparação.
Parabéns pelo vídeo !! O meu carro está se comportando desse mesmo jeito. Trocou um monte de peças ( as que foi citadas no vídeo) e mesmo assim o problema continua. Vou levar no mecânico e fazer um orçamento para ver o valor... Muito obrigado.
parabéns pelo vídeo peguei um sandero 1.6 16v 2013 aqui na mecânica, trocaram bobina de 1 cilindro, bico injetor, velas e olhamos aqui esta dando compressão baixa no cilindro que apresenta a faha...
Bom dia. Gostei demais desse vídeo. Meu Sandero está igual a esse. Já troquei SONDA, TBI, VELAS, BOBINAS, ele fica bom e depois do nada ele acende as luzes de injeção e ignição fica acelerado, aí eu desligo e depois ligo e volta ao normal. Isso pode ser problema de compressão?
Boa noite Parceiro... Deus abençoe vcs... O meu Sandero só o 1 cilindro q tá com compressão de 140 Psi Restante normal... O q devo fazer...tenho q fazer cabeçote???
Cara o meu sandero esta mo kesmo caso... Onde fica sua mecânica? Aqii em Carapicuíba nao achei alguem que soubesse mexer nisso ... Fiz troca vela e limpeza bicos... E esta consumindo muito combustível...
O meu sempre foi usado gasolina e álcool muito pouco. E está com esse mesmo problema. E aqui em Palmas Tocantins, eu não encontrei ninguém para descobrir o defeito. Cada um fala uma coisa. O meu tá com 180 mil km rodado. Espero ser o mesmo defeito no meu.
Meu carro está assim, levei no mecânico e o mesmo pediu para trocar as velas que ele mesmo havia trocado a menos de três meses, trocou e o carro continua da mesmo forma. Retornei ao mecânico e exigir o estorno do valor do serviço, com base no código de defesa do consumidor..
Rapaz pedir pra um mecânico fazer uma limpeza de tbi e de bico quando ele montou o carro ficou exatamente assim e acendeu a luz da do sistema de arrefecimento e o carro não acelerava Porque isso aconteceu se ele estava normal ? Antes de fazer a limpeza dos bicos e tbi 🤔🤔🤔🤔
Tenho sandero privilege 1.6 16válvulas automatico, acendeu a luz de injeção e outra luz que parece uma mola deitada, o carro perdeu força e ficou tipo pipocando na saída do escapamento, isso aconteceu qua do estava na estrada onde dei uma acelerada a mais e teve esse corte, eu parei o carro mas não tinha comando da aceleração, eu desliguei o carro e funcionou normal
Amigo o meu Sandero 2015 16 v 1.0, arrebentou a correia dentada, está com o mesmo problema, porém o foi trocado, a correia com tensor, válvula de admissão e válvula de escape, retentor de válvulas, após um dia ele ascendeu a luz de injeção, está fraco sem força e falhando, vc pode me ajudar ??? O mecânico é confiável,
Cara, meu carro não dá jeito. Troquei velas, limpei bico, válvula, esticador, tudo!! De manhã demora pra ligar na gasolina, depois que liga a aceleração fica abaixo de 500. Bate lá embaixo e sobe. Já se foram 4K e nada de dar jeito.
Ótimo diagnóstico irmão! Mas não sou de acordo com a sua análise sobre o gnv, o combustível não altera se a Instalação é a regulagem estiver certa. Dúvidas pode me chamar
O meu queimou a junta do cabeçote, a menos d 1 mil km. E depois disso ele começou um barulho quando engrena a marcha e acelera acima d 2 mil giros. Parece um válvula batendo. No neutro não tem isso. E na lenta fica parecido com esse aí. Essa semana ficou pior, e eu encostei ele. Tive dando uma olhada, e tá com um pouco de óleo no tbi.
As luzes que acendeu no meu eu consegui identificar no seu vídeo, 11:50 quando vc vai ligar o carro mostra elas, luz em cima do freio de mão acendeu as duas e a do lado esquerdo do freio de mão tbm , eu me identifiquei com esse vídeo. O que será que pode ser
amigo a primeira coisa e vc passar o scanner, e ve qual falha e trabalha encima dela, bom a molinha é parte eletronico tipo tbi etc, mais a injeção, ve o código e me fala que te ajudo
Tenho um sandeiro stepway 2012 .. está 100% igual esta aí ..motor trepidação barulho feio no cano de descarga .. e direto trocando velas e bobina e não anda 30 dias sem voltar este problema já passei por várias oficinas em Campo Grande..
Cara, o meu stepway 2013 está do mesmo jeito. Também foi trocado vela, cabo, bobina e nada. Vou pedir para que façam is testes que você indiciou. Obg!!!
Boa noite , cara um ótimo video , sera que vc poderia me ajudar Tenho Logan 1.6 16v 2008 , foi verificado o cabeçote do carro , pq o 1 ,2 , cilindro estava compressão baixa , ai tudo bem , foi trocado as Bubinas jogo de vela e os bicos injetores , o problema que o carro as vezes ele não tem força fica engasgando e dar umas falhas , o mecanico está quebrando a cabeça pq ele não acha o problema ..
Mano falou besteira no tocante ao Gnv , e não é pq eu tenho convertedora de gnv , mas sim por conta da informação errada passada ao cliente , e outra tenho o mesmo Scaner seu , e ao ver seus prints pode se observar que vc passa anomalias que constam como "passado " o que significa que é um erro que ocorria e está mais acontecendo porém ficou armazenado no módulo do carro o que importa mesmo é os que constam "presentes" pois esses estão ocorrendo naquele momento no carro , esse é um defeito mecânico de desgaste do material não tem nada haver com GNV , passe a informação correta e queime ou fale mau do que não intende. Posso afirmar com letras garrafais que : GNV NÃO FAZ ISSO ! Além de convertedora de gnv ,minha oficina também tem MECÂNICA e injeção eletrônica. Vá se reclicar e aprender sobre GNV !
o meu é um logan e o interuptor de freio estava ruim depois de ue ter feito um gatinho e ajeiritado o luz aparecceu no painel como faco pra apaga e outra computadoe de bora dioz que ta fazendo 7 km por litro
Principalmente na estrada quando dou acelerada mais forte, quando chamo no motor, acende a luz de injeção e o carro fica com rendimento baixo. Desligo o motor, religo e volta ao normal.
boa noite eu tenho um Sandero Stepway ano 2010 e ele está funcionando a sim tbm fica balançando um barulho igual a este que vc fez o vídeo e quando saio com ele ai tem hora que ele falha e acende a luz do painel troquei a correia dentada colocaram nó ponto ai o mecânico falou que tinha que desmontar o cabeçote e escalar a s válvulas só que agora pra mim não dá falei pra ele tó com este carro 3 meses ai eu pergunto pra vc este tipo de carro e motor é bom 1.6 16 válvulas, tenho até medo de mandar um mecânico arrumar e não ficar bom desculpa pelas perguntas?
Boa noite preciso muito de ajuda tenho um Sandero Stepway 2013 estou a 7 meses sem poder trabalhar sou motorista de aplicativo o primeiro diagnóstico foi que o motor Bateu já fiz duas retíficas e troquei todas as peças que me disseram para trocar nelas inclui duas retífica de cabeçote duas correia dentada vela bobina todos os filtros e óleos válvula de temperatura termostática TBI flauta de combustível o carro continua com com falha no cilindro o cano de escape estoura se ligar o ar condicionado ele desliga e se botar no gás ele desliga e só liga após 40 minutos o carro só liga frio também troquei motor de partida por favor se você souber o que fazer Me ajude.
Boa tarde Tenho um sandero 1.0 16v é a luz da injeção acendeu direto levo em oficina é troquei cabo vela é bobina é 2 bicos é a luz acende de novo é na falha fica queimando em 3 cilindro
Então o diagnóstico mais correto nesse caso de trepidações de motor e escapamento e medir a pressão dos cilindros amigo? Infelizmente o meu carro está assim tmb. Aparece a aquela luz de multifunção.
Eu tenho um Renault desse mesmo ano de fabricação e kilometragem igual de rodagem, e eu pedir para lavar o motor e o meu carro começou a acender a luz da injeção e falhar eu creio que caiu água nas velas, me diz ai por favor se o problema aparentemente possa ser o q? Aguardo!
Boa noite meu amigo tenho um Sendero Stepway rip curl já levei em duas oficinas e passaram o scanear e contatou que o defeito erra a bobina dia a troca e também toquei as velas e cabo de vela e porém estou andando com o carro é acontece o seguinte defeito acende a luz da injeção eletrônica e desliga o carro espero um pouco e ligo de novo e o carro pega nomalmente até da o mesmo defeito
Aconteceu algo assim parecido, o dono anterior havia trocado o bloco do motor pois aonde o parafuso prendia a caixa, estava trincado e vazando óleo da caixa, após isso, carro acendeu luz da injeção intermitente dias depois, andando em linha reta aparentemente normal no GNV, ao parar, testei no álcool e trabalhava mau, tenho aquele OBD2 ELM, por curiosidade passei scan, apareceu os códigos B2AAA, P0303, P0313, P0136, obs: GNV foi colocado recentemente, antes estava funcionando normal antes de trocar o bloco.
Teu vídeo é muito desorganizado. Tua vinheta de abertura está grande demais. Você gasta muito tempo sem colher a imagem de interesse sem entrar direto no assunto. Muito cansativo. Entre logo no tema sem desperdiçar tempo de gravação.
Valeu obrigado 👏👏👏
Parabéns pelo vídeo! Me deu uma luz no que fazer no meu carro que está com o mesmo problema e os mecânicos não resolve. Ótimo trabalho e obrigado por compartilhar conosco o diagnóstico.
Tô com o mesmo poblema, só que o meu carro é um clio 1.6 16v 2004, já foi trocado; velas, bobina, bico injetores, correia dentada sensor tps e agora estão condenando a sonda lambida, só q eu não vou trocar... agora que vir este vídeo, vou procurar outro reparador..obrigado meu amigo me ajudou e muito.
Parabéns.... amigo...de me uma dica está o meu Logan 2013 , 16 válvulas 1.0, está com este problema, só que a luz do painel não apaga...foi para mecânica várias vezes, já fazem mais de sete anos que está assim, o que vc sugere...sou de Campinas SP.
Obrigado muito bom a especiação
Parabéns pelo vídeo. Bem explicado e bem feito. Profissionalismo puro.
Qual o endereço da sua oficina fera ??
Ola Maicon, tenho um kangoo, com o mesmo código P0204, acusando cilindro injetor aberto cilindro 4, não é a gás, trabalho no auto center, com os mesmo sintomas apresentados, obrigado pela dica, vou tirar o cabecote para reparação.
Parabéns pelo vídeo !! O meu carro está se comportando desse mesmo jeito. Trocou um monte de peças ( as que foi citadas no vídeo) e mesmo assim o problema continua. Vou levar no mecânico e fazer um orçamento para ver o valor... Muito obrigado.
parabéns pelo vídeo
peguei um sandero 1.6 16v 2013 aqui na mecânica, trocaram bobina de 1 cilindro, bico injetor, velas e olhamos aqui esta dando compressão baixa no cilindro que apresenta a faha...
Meu Sandero está com o mesmo problema.. não uso gaz mas peguei com 70 km.e agora está com 300
Quero descobrir qual é a falha do meu Sandero
O meu está assim, já fui em. Mecanicos
Bom dia. Gostei demais desse vídeo. Meu Sandero está igual a esse. Já troquei SONDA, TBI, VELAS, BOBINAS, ele fica bom e depois do nada ele acende as luzes de injeção e ignição fica acelerado, aí eu desligo e depois ligo e volta ao normal. Isso pode ser problema de compressão?
Boa noite
Parceiro...
Deus abençoe vcs...
O meu Sandero só o 1 cilindro q tá com compressão de 140 Psi
Restante normal...
O q devo fazer...tenho q fazer cabeçote???
Explicação perfeita!!
É isso aí galera é só deixar o seu carro na mão de pessoas certas
Cara o meu sandero esta mo kesmo caso... Onde fica sua mecânica? Aqii em Carapicuíba nao achei alguem que soubesse mexer nisso ... Fiz troca vela e limpeza bicos... E esta consumindo muito combustível...
Muito bom
Tenho um sandeiro 1.6 16 v
2008 flex vendo agora seu diagnostico o meu vai ta com mesmo poblema a vela do primeiro silindro ta cheia de oleo
Meu carro liga, mas não vira, luz multifunção piscando, pode ser o mesmo problema?
Conseguiu concertar?? O meu esta com o mesmo problema
O meu sempre foi usado gasolina e álcool muito pouco.
E está com esse mesmo problema.
E aqui em Palmas Tocantins, eu não encontrei ninguém para descobrir o defeito.
Cada um fala uma coisa.
O meu tá com 180 mil km rodado.
Espero ser o mesmo defeito no meu.
O meu tá igualzinho que pena que moro muito longe de não eu levaria aí
Olá o meu está com mesmo problema
Meu carro está assim, levei no mecânico e o mesmo pediu para trocar as velas que ele mesmo havia trocado a menos de três meses, trocou e o carro continua da mesmo forma. Retornei ao mecânico e exigir o estorno do valor do serviço, com base no código de defesa do consumidor..
O meu tá desse jeito também igualzinho
Rapaz pedir pra um mecânico fazer uma limpeza de tbi e de bico quando ele montou o carro ficou exatamente assim e acendeu a luz da do sistema de arrefecimento e o carro não acelerava
Porque isso aconteceu se ele estava normal ? Antes de fazer a limpeza dos bicos e tbi 🤔🤔🤔🤔
O que era amigo?
Resumindo ele queimou o tbi
Tenho sandero privilege 1.6 16válvulas automatico, acendeu a luz de injeção e outra luz que parece uma mola deitada, o carro perdeu força e ficou tipo pipocando na saída do escapamento, isso aconteceu qua do estava na estrada onde dei uma acelerada a mais e teve esse corte, eu parei o carro mas não tinha comando da aceleração, eu desliguei o carro e funcionou normal
Rapaz o meu aconteceu hoje isto. AFF
fala Dario, vc conseguiu achar o problema do seu sandero? o meu está acontecendo a mesma coisa.
@@leandrooliveira7508 conseguiu achar o problema pois o meu está com o mesmo problema.
@@garciadavilatubarao sim.
Troquei as velas e bobina. Claro fiz os testes para ter certeza! Obrigado
@@leandrooliveira7508 vlw tmj
O meu longan não tá falhando mais a luz da injeção ta acesa 2012
Vc está de parabéns. Q Deus abençoe
Top mano vc deu todo o macete minha megane grantur tá bem assim.
Minha situação é identica a o carro desse video ja gastei tudo que vc imaginar.
Quanto ficou esse trabalho?
Amigo o meu Sandero 2015 16 v 1.0, arrebentou a correia dentada, está
com o mesmo problema, porém o foi trocado, a correia com tensor, válvula de admissão e válvula de escape, retentor de válvulas, após um dia ele ascendeu a luz de injeção, está fraco sem força e falhando, vc pode me ajudar ???
O mecânico é confiável,
Cara, meu carro não dá jeito. Troquei velas, limpei bico, válvula, esticador, tudo!! De manhã demora pra ligar na gasolina, depois que liga a aceleração fica abaixo de 500. Bate lá embaixo e sobe. Já se foram 4K e nada de dar jeito.
Conseguiu resolver amigo?
Ótimo diagnóstico irmão! Mas não sou de acordo com a sua análise sobre o gnv, o combustível não altera se a Instalação é a regulagem estiver certa. Dúvidas pode me chamar
O meu queimou a junta do cabeçote, a menos d 1 mil km.
E depois disso ele começou um barulho quando engrena a marcha e acelera acima d 2 mil giros.
Parece um válvula batendo.
No neutro não tem isso.
E na lenta fica parecido com esse aí.
Essa semana ficou pior, e eu encostei ele.
Tive dando uma olhada, e tá com um pouco de óleo no tbi.
Mano, manda olhar a biela porque se ela tiver com folga vai comer os bronze e consequentemente o virabrequim, aí o prejuízo vai ser maior
Excelente vídeo me ajudou muito !
As luzes que acendeu no meu eu consegui identificar no seu vídeo, 11:50 quando vc vai ligar o carro mostra elas, luz em cima do freio de mão acendeu as duas e a do lado esquerdo do freio de mão tbm , eu me identifiquei com esse vídeo. O que será que pode ser
amigo a primeira coisa e vc passar o scanner, e ve qual falha e trabalha encima dela, bom a molinha é parte eletronico tipo tbi etc, mais a injeção, ve o código e me fala que te ajudo
Tenho um sandeiro stepway 2012 .. está 100% igual esta aí ..motor trepidação barulho feio no cano de descarga .. e direto trocando velas e bobina e não anda 30 dias sem voltar este problema já passei por várias oficinas em Campo Grande..
Cara, o meu stepway 2013 está do mesmo jeito. Também foi trocado vela, cabo, bobina e nada. Vou pedir para que façam is testes que você indiciou. Obg!!!
O meu esta com o mesmo sintoma porem nunca foi colocado gas e uso com gasolina aditivida, ahhhh as velas estão limpinhas, só aparece o erro p0300.
estou com o mesmo problema numa duster
Chegou a minha vez, Duster 2012, Conseguiu resolver?
Quanto fica um concerto deste amigo
E ai o cara aceitou o orçamento? Conseguiu arrumar ou o cara desistiu do carro encostou
Mesmo sintomas do meu
Boa noite? Tenho um stepway 2011 está falhando, sem força e um cheiro horrível de enxofre...já troquei velas, bico de injeção e nada. Pode me ajudar?
Bomba de combustível jogando em excesso e sonda lâmina
Meu carro está com o mesmo problema , acabei de pegar da agência já me trocou o bobina 2 vezes e não resolveu !
O meu tá assim ninguém acha o defeito
Boa noite , cara um ótimo video , sera que vc poderia me ajudar Tenho Logan 1.6 16v 2008 , foi verificado o cabeçote do carro , pq o 1 ,2 , cilindro estava compressão baixa , ai tudo bem , foi trocado as Bubinas jogo de vela e os bicos injetores , o problema que o carro as vezes ele não tem força fica engasgando e dar umas falhas , o mecanico está quebrando a cabeça pq ele não acha o problema ..
Pode ser chicote, fio desencapado
Qual o valor de um trampo desse mais ou menos pq o meu tá assim
Show!
Parabéns pela análise!👏👏👏
Da onde vc é?
Pena que e só em São Paulo está oficina ! Meu carro está com o msm defeito.
Mano falou besteira no tocante ao Gnv , e não é pq eu tenho convertedora de gnv , mas sim por conta da informação errada passada ao cliente , e outra tenho o mesmo Scaner seu , e ao ver seus prints pode se observar que vc passa anomalias que constam como "passado " o que significa que é um erro que ocorria e está mais acontecendo porém ficou armazenado no módulo do carro o que importa mesmo é os que constam "presentes" pois esses estão ocorrendo naquele momento no carro , esse é um defeito mecânico de desgaste do material não tem nada haver com GNV , passe a informação correta e queime ou fale mau do que não intende. Posso afirmar com letras garrafais que : GNV NÃO FAZ ISSO !
Além de convertedora de gnv ,minha oficina também tem MECÂNICA e injeção eletrônica. Vá se reclicar e aprender sobre GNV !
bom dia o meu Clio 1.0 esta assim pode cer. a mesmas coisa amigo ?
o meu é um logan e o interuptor de freio estava ruim depois de ue ter feito um gatinho e ajeiritado o luz aparecceu no painel como faco pra apaga
e outra computadoe de bora dioz que ta fazendo 7 km por litro
Meu motor é o D4D tá acontecendo a mesma coisa
Principalmente na estrada quando dou acelerada mais forte, quando chamo no motor, acende a luz de injeção e o carro fica com rendimento baixo.
Desligo o motor, religo e volta ao normal.
Meu carro está com 157000km. Com gás desde os 28000km
O meu tá igual esse aí o que fazer
boa noite eu tenho um Sandero Stepway ano 2010 e ele está funcionando a sim tbm fica balançando um barulho igual a este que vc fez o vídeo e quando saio com ele ai tem hora que ele falha e acende a luz do painel troquei a correia dentada colocaram nó ponto ai o mecânico falou que tinha que desmontar o cabeçote e escalar a s válvulas só que agora pra mim não dá falei pra ele tó com este carro 3 meses ai eu pergunto pra vc este tipo de carro e motor é bom 1.6 16 válvulas, tenho até medo de mandar um mecânico arrumar e não ficar bom desculpa pelas perguntas?
Boa noite preciso muito de ajuda tenho um Sandero Stepway 2013 estou a 7 meses sem poder trabalhar sou motorista de aplicativo o primeiro diagnóstico foi que o motor Bateu já fiz duas retíficas e troquei todas as peças que me disseram para trocar nelas inclui duas retífica de cabeçote duas correia dentada vela bobina todos os filtros e óleos válvula de temperatura termostática TBI flauta de combustível o carro continua com com falha no cilindro o cano de escape estoura se ligar o ar condicionado ele desliga e se botar no gás ele desliga e só liga após 40 minutos o carro só liga frio também troquei motor de partida por favor se você souber o que fazer Me ajude.
qual o código que vem no scan ?
Boa noite, conseguiu resolver?
Boa tarde
Tenho um sandero 1.0 16v é a luz da injeção acendeu direto levo em oficina é troquei cabo vela é bobina é 2 bicos é a luz acende de novo é na falha fica queimando em 3 cilindro
Então o diagnóstico mais correto nesse caso de trepidações de motor e escapamento e medir a pressão dos cilindros amigo? Infelizmente o meu carro está assim tmb. Aparece a aquela luz de multifunção.
Eu tenho um Renault desse mesmo ano de fabricação e kilometragem igual de rodagem, e eu pedir para lavar o motor e o meu carro começou a acender a luz da injeção e falhar eu creio que caiu água nas velas, me diz ai por favor se o problema aparentemente possa ser o q? Aguardo!
Bacana o vídeo
esse motor e o k4m?
Tenho um sandeiro 2010 westp . E está falhando , Andei pesquisando , e a maioria estava dando problema com bobinas , , poderia me ajudar ,!!!
É o mal do Sandero; o meu tbm está com essa falha que não para
O quê era no teu estou nesta situação
@@amandinhateen3079 vendi aquele projeto de carro... Levei em 10 lugar e ninguém resolveu... Com medo de ser cabeçote dei logo fim
Boa noite, tenho um sandero stepway 2012 e está com esse mesmo problema, como faço para levar até vc ??
Como faço para resolver esse problema?
Amigo o meu começou a sair uma faca no escapamento
é mais fácil acha dinheiro na rua que mecânico onesto!
E Debil
O meu é modelo 2015
Boa noite meu amigo tenho um Sendero Stepway rip curl já levei em duas oficinas e passaram o scanear e contatou que o defeito erra a bobina dia a troca e também toquei as velas e cabo de vela e porém estou andando com o carro é acontece o seguinte defeito acende a luz da injeção eletrônica e desliga o carro espero um pouco e ligo de novo e o carro pega nomalmente até da o mesmo defeito
TEM QUE VERIFICAR OS INJETORES E A PARTE ELETRICA DO CHICOTE DA BOBINA
RESUMINDO RETIFICA DE CABEÇOTE !
Aconteceu algo assim parecido, o dono anterior havia trocado o bloco do motor pois aonde o parafuso prendia a caixa, estava trincado e vazando óleo da caixa, após isso, carro acendeu luz da injeção intermitente dias depois, andando em linha reta aparentemente normal no GNV, ao parar, testei no álcool e trabalhava mau, tenho aquele OBD2 ELM, por curiosidade passei scan, apareceu os códigos B2AAA, P0303, P0313, P0136, obs: GNV foi colocado recentemente, antes estava funcionando normal antes de trocar o bloco.
Boa noite tudo bem
Fico quantos em média para consertar esse veículo?
Vai no mecânico e veja
ok
Deve ficar em quanto essa brincadeira?
Brincadeira?????? Tá vendo alguma criança?
Teu vídeo é muito desorganizado. Tua vinheta de abertura está grande demais. Você gasta muito tempo sem colher a imagem de interesse sem entrar direto no assunto. Muito cansativo. Entre logo no tema sem desperdiçar tempo de gravação.
E esta fraco demais