Boa tarde turma da auto caro chegando no canal e já estol satisfeito em assistir esse vídeo meus parabéns que Deus os conserve com essa onestidade Teresina Piauí fui
Tenho certeza que está acontecendo o mesmo com o meu Palio Young 00. Meu carro está muitoo fraco e consumia muito. Já troquei as duas bobinas, velas, cabos, sensores, regulador de pressão e nada. Pena que eu não conheço uma oficina desse nível aqui em Caxias/RJ.
Valeu pelo vídeo amigo. Quero trocar a junta do meu palio 2000 motor fiasa, e necessário levar para retifica ? No caso o meu não queimou a junta só quero dar um cuidado legal no motor.
Ótimo serviço no Palio. Ao dono do veículo, recomendo os bicos injetores da marca Iguaçu, eles já vem de fábrica com um reforço estrutural que os deixam quase inquebráveis nesta área do conector elétrico.
Meu Palio também tem este barulho, foi feito a retifica a pouco tempo levei a um mecânico e me informou que poderia se regulagem de válvula ou talvez no momento da retifica poderiam não ter feito a troca das guias da válvula caso estivessem gastas
Foi feito retifica do cabeçote do meu palio 98 por causa da Corrêa dentada que quebrou . Nisso foram trocadas 4 válvulas de scape. Porém carro ficou fraco morrendo . Funcionamento ruim em uma semana rosou comando de válvulas. Enfim trocou comando de válvulas pastilhas de válvulas regulagem etc . E por fim Hoje meu carro deu problema de novo tive que guinchar e tá com barulho na pate de cima do motor de ferro com ferro . Oq foi feito de errado ?
Pena que moro em floripa, tenho um palio 99 igual a fo vídeo com os mesmos sintomas, falha em baixa, nas retomadas não tem força, sem falar no alto consumo!
Tenho um palio 98 1.0 mpi o motor é bem parecido c o daí, só o reservatório de água que tem decantação e tem GNV. fui consertar um vazamento do GNV em um lugar novo, pq me mudei e meus mecanicos da vida se encontram a 70Km de onde vivo agora. Quando trocaram o tubo q ligava o cilindro ao motor o carro voltou totalmente desregulado, sem potencia nenhuma, morrendo quando passo a marcha. fui reclamar, tentaram ajeitar e disserem q era problema no combustivel liquido, o carro tinha alguma perda de potencia minima na gasolina, mas voltou c perda maior do q tinha ido... Falaram em problema no TBI, que foi limpo, ou que poderia estar fora do ponto (podia ter pulado um dente). Trocaram as 2 bobinas, velas e cabo. a potencia melhorou muito na gasolina, mas o GNV continuou com o mesmo problema. falaram que teria que fazer uma regulagem de valvula de 50 em 50mil nesse carro... que nunca fiz, e que tinha que levar para uma retifica. Isso é verdade? Ele tem 133mil Km rodados... Ou estao querendo me enrolar?
Verifica a folga das válvulas e o módulo de injeção o meu era isso. Mandei revisar módulo e não encontraram defeito, daí troquei por um módulo usado ficou outro carro. Depois eu regulei a folga das válvulas trocando algumas pastilhas e tá novo o carro não dá mais estouros, econômico e forte.
Meu Fiorino 97 troquei cabo velas bobinas e o carro continua falhando em baixo rotação. Também não dá marcha lenta Em alta rotação carro detona Será que é válvulas?
Na verdade deveria ter feito apenas a descarbonização das sedes e novo assentamento das oito válvulas originais. Elas são de aço e o cabeçote de alumínio, só estragam se ocorrer uma flutuação, o que não foi o caso
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Parabéns Autocar! Mais um exemplo de honestidade e transparência pro cliente.
Esse vídeo até salvei na minha playlist de mecânica aqui no YT. Muito bom!
É bom acrescentar que se percebe que vocês trabalham com transparência com o cliente isso é maravilhoso muito bom
Boa tarde turma da auto caro chegando no canal e já estol satisfeito em assistir esse vídeo meus parabéns que Deus os conserve com essa onestidade Teresina Piauí fui
Parabéns o proprietário com certeza está muito satisfeito. Com a AUTOCAR
Parabéns pelo trabalho e pela umildade amigo.
Esse carro não estava com a junta queimada então?
A água que estava passando estava entrando pela válvula ou pela junta?
Tem como entrar água no cilindro pelas válvulas ou só pela junta?
Gostei desse vídeo aparentemente vocês são pessoas honestas e que trabalha muito bem
Boa tarde! Parabéns pelo vídeo!
Top, ótimo vídeo.
Não achei o som final muito legal! Não ta liso ! Tenho uno 2001 mesmo motor não bate assim o som é lisinho mas é isso! Parabéns 👊👏👏👏👏👏👏👏
Boa explicação
Toppe toppe precisando de um mecânico assim na minha cidade
Show de bola
Parabéns pelo conteúdo
Se puder informar aproximadamente valores de mão de obra e pecas incluindo retifica
Preciso de uma oficia assim aqui em Mogi das Cruzes para olhar o meu palio. Infelizmente não tem!
Com certeza e a retifica quê da o laudo verdade
Belo serviço. Bem explicado o vídeo. Quanto o cliente gastou?
Nossa o meu carro faz esse mesmo barulho de máquina de costura ,pensei q tivesse batendo tucho kkkk,mas pelo final do vídeo deu pra ver q é normal ufa
o meu tbm.. da essas batidinhas kkkk é normal do palio mesmo
O meu também faz esse barulho, é normal nesses motores...
Tenho certeza que está acontecendo o mesmo com o meu Palio Young 00. Meu carro está muitoo fraco e consumia muito. Já troquei as duas bobinas, velas, cabos, sensores, regulador de pressão e nada. Pena que eu não conheço uma oficina desse nível aqui em Caxias/RJ.
Valeu pelo vídeo amigo. Quero trocar a junta do meu palio 2000 motor fiasa, e necessário levar para retifica ? No caso o meu não queimou a junta só quero dar um cuidado legal no motor.
Ótimo serviço no Palio. Ao dono do veículo, recomendo os bicos injetores da marca Iguaçu, eles já vem de fábrica com um reforço estrutural que os deixam quase inquebráveis nesta área do conector elétrico.
nao coloque ADITIVO NO SEU RADIADOR ISSO PODE FURAR SEU CABECOTE USE 2 MLS DE ....LIQUIDS MUITO SIMPLES.
Estava preocupado com esse barulho no motor do meu Palio, agora refresquei a cabeça pois vi que é normal
o meu também estar com esse tec tec mesmo depois da retifica, muito fala que e válvulas, comando de válvulas.
Meu Palio também tem este barulho, foi feito a retifica a pouco tempo levei a um mecânico e me informou que poderia se regulagem de válvula ou talvez no momento da retifica poderiam não ter feito a troca das guias da válvula caso estivessem gastas
Foi feito retifica do cabeçote do meu palio 98 por causa da Corrêa dentada que quebrou .
Nisso foram trocadas 4 válvulas de scape.
Porém carro ficou fraco morrendo .
Funcionamento ruim em uma semana rosou comando de válvulas.
Enfim trocou comando de válvulas pastilhas de válvulas regulagem etc .
E por fim
Hoje meu carro deu problema de novo tive que guinchar e tá com barulho na pate de cima do motor de ferro com ferro .
Oq foi feito de errado ?
Ótimo
Parabéns pelo serviço amigo..Só uma.curiosidade..Esses motores bebem.um óleo absurdo..Não teria sido interessante trocar os anéis também?
Caramba esse trabalho que vocês fes ficou top um trabalho desse de revisão em média fica quanto
Acho q estou com o msm problema meu palio perdeu as força e mal sai do lugar achei q fosse velas mais não
Amigão boa tarde
Você recomenda alguma oficina especializada aqui em Belo Horizonte ou Contagem pra mim arrumar o meu motor do palio 98 Obrigado.
Show
era só ter usada aditivo STP por 3 meses que limpava tudo nem precisava abrir o motor... e orientar ele colocar aditivo no radiador.
Quanto fica uma retifica , do cabeçote
Amigo onde eu compro essa ferramenta que aperta essa poca de dentro qual é a referência dela por favor
Pena que moro em floripa, tenho um palio 99 igual a fo vídeo com os mesmos sintomas, falha em baixa, nas retomadas não tem força, sem falar no alto consumo!
Legal
Tenho um palio 98 1.0 mpi o motor é bem parecido c o daí, só o reservatório de água que tem decantação e tem GNV. fui consertar um vazamento do GNV em um lugar novo, pq me mudei e meus mecanicos da vida se encontram a 70Km de onde vivo agora. Quando trocaram o tubo q ligava o cilindro ao motor o carro voltou totalmente desregulado, sem potencia nenhuma, morrendo quando passo a marcha. fui reclamar, tentaram ajeitar e disserem q era problema no combustivel liquido, o carro tinha alguma perda de potencia minima na gasolina, mas voltou c perda maior do q tinha ido... Falaram em problema no TBI, que foi limpo, ou que poderia estar fora do ponto (podia ter pulado um dente). Trocaram as 2 bobinas, velas e cabo. a potencia melhorou muito na gasolina, mas o GNV continuou com o mesmo problema. falaram que teria que fazer uma regulagem de valvula de 50 em 50mil nesse carro... que nunca fiz, e que tinha que levar para uma retifica. Isso é verdade? Ele tem 133mil Km rodados... Ou estao querendo me enrolar?
Isso não existe, a regulagem é uma só...
Tem que ver sobre as trincas no cabeçote
Qual calibragem vc deixou amigo das valvulas
Boa noite meu Palio só funciona 2 cilindros, já foi testado velas, cabos, bobinas, bicos e módulo. O que pode ser?
Se o cabeçote trabalhar apenas com uma mola ?
vcs sao de onde?????
Meu carro tá morto.. não sobe nem ladeiras.. e morrendo na lenta .. sensores de injeção é bicos ok.. será q pode ser isso??? Ele não baixa água ....
essa batedeira é normal ?
Como ela fica presa como você vê se tá presa?
Quanto fica esse serviço todo?
Bom trabalho aí cara, queria saber quando custa fazer esse serviço?.
Por isso muitas oficinas não aceitam carros com.mais.de.15.anos..Deviso ha muitos estarem bem.detonados..Não era o caso desse palio..
Qual o valor total desse tranpo alguem sabe me dizer mais ou menos
Boa noite .aonde fica a sua oficina??
O Cabeçote do Palio 1.5 mpi da certo no 1.0 mpi ??
oi boa noite ai tenho um palio ele estar dando estouros eu ja troquei tudo nele ja ele continua dando estouro perdendo um pouco de forca
Sera carbonização nos pistões...?
Verifica a folga das válvulas e o módulo de injeção o meu era isso. Mandei revisar módulo e não encontraram defeito, daí troquei por um módulo usado ficou outro carro. Depois eu regulei a folga das válvulas trocando algumas pastilhas e tá novo o carro não dá mais estouros, econômico e forte.
Qual o valor desse serviço
E com isso ele fumaça também
Quanto o dono do Palio gastou em todo o serviço feito
Meu Fiorino 97 troquei cabo velas bobinas e o carro continua falhando em baixo rotação.
Também não dá marcha lenta
Em alta rotação carro detona
Será que é válvulas?
Verifica servo do freio com vazamento de ar
Essa bateria nao e normal nao vcs estão enganados o Palio naos faz esse barulho de máquina de costura nao
Qual valor mais ou menos se for só regulagem de válvulas
Qual o valor mais ou menos. ( tipica pergunta de mosca de padaria ).
Achei pertinente a pergunta, mais mosca aí é quem perde o tempo pra criticar, e não responder a questão.
Eu mandaria era trocar todas 8 valvulas, aí é uma economia sem lógica, ainda quando se trata de motor
Na verdade deveria ter feito apenas a descarbonização das sedes e novo assentamento das oito válvulas originais. Elas são de aço e o cabeçote de alumínio, só estragam se ocorrer uma flutuação, o que não foi o caso
NAO COLOQUE ADITIVO NO RADIADOR DO SEU CARRO , ISSO PROVOCA CORROSAO ! PORQUE A FABRICA NAO MANDA COLOCAR 3 COLHERES DE..... 1 LIQUIDS ESPECIAL
esses não presta esse motor velho.
bicos de lixo.
Show
Esse barulho é normal do fiasa?