Автор обратил слишком много внимания на дисплей, решил посмотреть другие видео с этим авто, что увидел!!! На версии 1,2 турбо essence стоят вместо дисплея, КОЛОДЦЫ!!! Опель красавцы гнут свою линию!! =))
Opel the best за свои бабки.В семье Vectra 2008 с пробегом 50k,работает как часы.Очень хочу приобрести новую Insignia 2020.Тачка вообще пушечная😍😍😍!!!!
@@ОленькаБондарь-г2ъ , в телефоне всплывают проверочные слова. Будьте внимательнее. Это как пукнуть громко в обществе и вместо извинений сказать: говно ворос, я же человек хороший .😜🤣
Привет. Только у меня одного не показываются ни ссылки, ни голосовалки, когда кто либо в видео говорит, что "вот тут щас появятся ссылочка", "вот тут появился голосовалка"? Куда жмакать?
@@veddro Там 5 или 6 программ на дисплее, выбирай любую...а размер картинки навигации пропорционален размеру машины..есть опция поставить экран 10.1 инч...
Ничего он не потерял, просто будет унификация некоторых узлов, в этом нет абсолютно ничего страшного. ВАГ же не убил ауди или ламборгини, в современном мире без альянса очень трудно выжить в одиночку. А машины опель делает классные и по разумной цене.
Что там было в Опеле самобытного? Дизайн стал не плох примерно с 2010. По технике/механики ничего самобытного там не было никогда. Вспомним кадет Е, единственный достойный утюг)))))
@@mrakostv8714 Да ладно тебе не гони про дизайн, вектра в красивая тачка, особенно на то время 1997 год, опель тигра 1996 год, астра н 3 дверка 2006 год, про Opel Speedster 2000 год наверно даже не слышал =))
Потому что это мать его опель. Не скажу что машины у опеля плохие, но вот эти, просто дэбильные, решения просто вымораживают. И это касается как "интерфейса" машины, то есть то чем оперирует водитель, так и таких же не оправданых технических решений. Короче опель))) Иванову однозначно лайк, по моему мнению это самый грамотный и просто прикольный человек из этой команды)
Автор, тебе деревенские телеги обозревать! Информации на приборном щитке более чем достаточно, а по бокам тоже есть информация. Руление информативное если ты понимаешь о чем я. Тормоза очень эффективные. Замерять разгон до ста с пассажиром это верх идиотизма! Машинка получилась очень быстрая ,отлично управляемая с прекрасными тормозами. Отлично подходит для быстрой езды. При твоём английском нечего даже пытаться подавать голосовые команды. Приборная панель и мультимедя это дело вкуса и потому вторично.
Дело в том, что ты не видишь куда дорога дальше поворачивает. Знаешь как у нас бывает, на трассе ночью ни единого фонаря, разметки тоже. И включаешь навигатор, что бы хоть примерно понимать куда ехать. А тут фигушки- вместо дороги смотри на спидометр. Только не понятно, зачем там вообще тогда карта.
Вопрос:"Удержание в полосе движения"- это не та дерьмовая фича,которая есть в мерсах,когда едешь,срабатывает тормоз.При чем реагирует на дорожную разметку странным образом.Тормоза убиваются в хлам!!!!не говорю уже о кирпичах на сиденье под пятой точкой,запросто можно улететь в сторону.
Ну это было не честно, сначала провести голосование корсы против 208, а потом уже показывать этот ужас вместо приборки. Отдайте мой голос за корсу назад...
Обзор не о чем, Корсу в Европе берут в минималочке, на палочке, почти всегда! Маленький расход, маленькие габариты, 90% покупателей женщины, или даже бабушки. Так что Вася, итоги нужно делать с точки зрения целевой аудитории, а именно бабушек которые ездят в лидл.
производители начали выпускать демо-автомобили в будущем мы и приборную панель поменяем и тут переделаем и там добавим а сейчас вот пока такую недоделку выпустили 🤷♂️
опель всегда по салону был лучше за пежо да и по внешности, но теперь, он остался на месте, на уровне опель астра J. 2010 года... или даже опель астра к 2013 года, жабоеды угробили опель, который так честно и трудно начал подымался с 1998 года с моделью астра g....
@@АлександрВарганов-е7ъ человек не понимает, что говорит. По качеству материалов, то вообще, опеля были лучше всех французов всегда, мягкий пластик кругом, качественный тот же ковролин, а не тонкая тряпочка и дубовый пластик который от легкого нажатия прогибается. че за бред говорите, а по дизайну салона, если сравнить опель 2010 и франзузов 2010, так франция застряла где то в 2003 годах.
Лучше по твоему Опель купила бы Magna-Сбербанк??? =)) Gm похоронили Сааб и Опель ушел бы за ним!! А так они с psa будут вместе создавать новые технологии, а продажи покажут!!! Я лично уважаю psa за то, что они сами создают машины, а не слизывают их, как Корейцы!!!
Визуально красивая тачка, материалы отделки качественные, управляемость отличная, коробка asin, обида за два дисплея??? Gm например уничтожил Сааб, так же могло произойти и с Опелем т.к GM отказались продавать Опель компании Magna-Сбербанк , что бы не отдавать технологии!! Причем Французам по контракту запретили продавать Опель в России на GM платформе =))
Дмитрий Витальевич, могло бы быть все что угодно, но правда только одна. При всей уродливости управленцев из GM, их позиционирование Опеля мне больше нравилось. Теперь он вторичен. Нет, не ужасен, а просто вторичен. А нас он без "старых" моделей так же быстро уйдет, как и пришел.
@@Abdul-Khalif Новую инсигнию видели?? И где она вторична?? По вашему мнению лучше Сбербанк-Magna купили Опель, вот тогда было бы весело =)) Когда ниссан купила рено думаю Японцы тоже не сильно радовались, но продажи в мире говорят сами за себя 4,5 миллиона в год, а у сааба сколько??=))
Дмитрий Витальевич, Инсигня B, как и Астра К как бы дети до перехода под крыло PSA. Астра, например,после последнего обновления под новым руководством потеряла большенство «нормальных» моторов. Я не противник Французов и не поддерживаю глупые байки про их качество, у них очень много интересных моделей на домашнем рынке. Но то, что они делают с Опелем одобрить трудно.
@@Abdul-Khalif Но Gm моторы тоже с косяками, вечные течи теплообменника из поколения vectra c до инсигний, астр. Изначально ставились автоматы asin потом стали ставить gm собранные в Китае и оказались менее надежные. Посмотрим, время покажет.
В с4 кактус приборка теж прямокутна, але вона виведена окремо, як дисплей і це більш елегантно, а тут якийсь позор. Машину ж роблять німці принаймні дизайн. Це такий німецький мінімалізм?
da,na priborku ja toge obratila vnimanie,posle Adama pridetsa privukat((((no,segodnja ja stala obladatelem etoj samoj Corsu))))konec video menja uspokoil)))ja toge lublu pogonjat
Коллеги, Добрый День. Скажите, почему так редко выходят ролики? Почему вы забиваете про веддрошный инстаграм? Чё там с Нивой, как Горыныч? Не надо рассказывать, что проекты неинтересны, мало просмотров, не формат или слишком дорого выходит их восстановление, может стоит поменять человека, который вам даёт такие мысли? Пересматривал с женой ваши первые ведрошоу, чем вы собственно и зацепили, где отправляетесь в поездки (Дима, Саша) "на одном баке" с проверкой реальных показателей авто. Почему такого рода видео перестали публиковать? Не приносят прибыли? Т.е. раньше всё было на энтузиазме, а сейчас всё за бабло: дают деньги, тачку - снимаем, не дают - не снимаем? Таки да, деньги портят людей. "Мы в процессе, мы работаем", скажите вы, но раньше хоть было видно, что в процессе, выпускали тизеры/трейлеры, я зачем-то даже пользовался колокольчиком, чтоб не пропустить очередное ведрошоу, а сейчас "дд" то ли дохнет, то ли вопрос денег, то ли все между собой рассорились. Ребята, больше ведрошоу, меньше женской особи в кадре (ничего личного, просто Наташа не зашла), вы же АВТОконтент снимаете. Сорян за критику. Спасибо, что читаете.
@@АлександрШелдинский Есть бюджет тачки, либо вы ставите крутые дисплеи, либо контроль полосы и т.д. Например взять мазду, дизайн отлично, железо плохое. Производителям надо экономить, каждый сам выбирает на чем.
@@ДмитрийВитальевич-к4ш вы меня не убедите, что в этой машине за этот прайс уместно такое уёб*ное решение. Лучше бы обычные циферблаты поставили по краям. Повторюсь такого дна я не припомню вообще. Даже на спарке просто циферблат и тот сделан уместнее.
@@АлександрШелдинский Так это дело личное, вся машина не может оцениваться по одному циферблату, а если хотите можете взять и с обычными колодцами, автор видео видимо сам не знал об этом , специально для вас=)) У Французов она стоит 22100 евро.
Для меня как для владельца Опеля грустно на всё это смотреть, французы уже убили легендарную Зафиру, теперь вот Корса, скоро весь Опель сделают гавнецом(
@@ОлександрВатаманюк-х9н Gm например уничтожил Сааб, так же могло произойти и с Опелем т.к GM отказались продавать Опель компании Magna-Сбербанк , что бы не отдавать технологии!! Причем Французам по контракту запретили продавать Опель в России на GM платформе =))
Они его воскресили, и слава богу, что привезли его обратно в РФ, ибо фанатов этой марки полно, и многие просили новые Опеля. Я сам из тех, кто фанатеет от Опеля. Я не считаю что его убили.
Кому интересно больше узнать о Хорватии, смотрите наше путешествие ruclips.net/video/3j1eH2Bu5nI/видео.html
Автор обратил слишком много внимания на дисплей, решил посмотреть другие видео с этим авто, что увидел!!! На версии 1,2 турбо essence стоят вместо дисплея, КОЛОДЦЫ!!! Опель красавцы гнут свою линию!! =))
Поржал с приборки )))) лучше бы простые стрелочные поставили..
Так у них и стрелочные есть!! Все для вас =))
Аналоговая приборка действительно выглядит намного лучше))
Opel the best за свои бабки.В семье Vectra 2008 с пробегом 50k,работает как часы.Очень хочу приобрести новую Insignia 2020.Тачка вообще пушечная😍😍😍!!!!
Vladimir Nevmer Insignia это еще GM,а не PSA😉😉😉
Вроде и красивая машина, но внутри немного разочеровала, особенно экраны. Дима молодец, все доступно и понятно донес!!!!Ждём ещё видосы!!!!👍
А меня разочаровали орфограф.ошибки в слове «разоче (а)ровала» из под пера такой очаровательной леди.
@@y.m.2893 мы пишем свой взгляд, а не сдаём экзамен по орфографии. Как написала, это мое личное дело.
@@ОленькаБондарь-г2ъ , в телефоне всплывают проверочные слова. Будьте внимательнее. Это как пукнуть громко в обществе и вместо извинений сказать: говно ворос, я же человек хороший .😜🤣
Как всегда отличное видео)
Ждём новых путешествий)
Если Опель это Пежо, то я хочу такой Опель.
Прикольный салон, чем неустраивает
Может, кто подскажет, как в этой машине с багажником, хочу такую в поездке на прокат взять. Чемодан в багажник и сумка залезут?
Пол видоса про рамки приборки-блоггинг который мы заслужили
С приборкой соглашусь, просто квадратный планшет прилепили, могли хоть стрелки по бокам сделать как на Инсигния
отрасли разделились, но всратость звука осталась родственной с кеддром😂 спасибо большое вам за видео, лайк не смотря ни на что😊
Привет. Только у меня одного не показываются ни ссылки, ни голосовалки, когда кто либо в видео говорит, что "вот тут щас появятся ссылочка", "вот тут появился голосовалка"? Куда жмакать?
Вчера получил этот Опель Корса..Классная машина.. какие то рамки придумал..все хорошо в нем..
Что значит придумал, их там нет?
@@veddro Там 5 или 6 программ на дисплее, выбирай любую...а размер картинки навигации пропорционален размеру машины..есть опция поставить экран 10.1 инч...
А у вас есть спорт режим?
не дивлячись на всы "бока" цього авто, знято дуже класно!)))
Крутий контент!
очень кинематографично. Жаль, что так мало просмотров (((
а по мне так все отлично, я бы взяла такую
Ты тоже не удивил, таких блогеров уже видели. Такие рекламы тоже
Какой ресурс у движка?
ээээ а почему нет 4к ?
а что по материалам салона?
Жалко, Опель потерял свою самобытность... PSA его убьёт 😭
Ничего он не потерял, просто будет унификация некоторых узлов, в этом нет абсолютно ничего страшного. ВАГ же не убил ауди или ламборгини, в современном мире без альянса очень трудно выжить в одиночку. А машины опель делает классные и по разумной цене.
@@ВениаминИгнатьев Ну вам хоть в хер мултимедиадисплей поставь, вы и на нем ездить будете. Общество потребителей.
Что там было в Опеле самобытного? Дизайн стал не плох примерно с 2010. По технике/механики ничего самобытного там не было никогда.
Вспомним кадет Е, единственный достойный утюг)))))
Что ты несешь? PSA спаситель опеля.
@@mrakostv8714 Да ладно тебе не гони про дизайн, вектра в красивая тачка, особенно на то время 1997 год, опель тигра 1996 год, астра н 3 дверка 2006 год, про Opel Speedster 2000 год наверно даже не слышал =))
Як завжди чесно та доступно! Молодці!
А як шумка?
Бодро Полезно благодарю
03:18 и?????
ГДЕ 4К????? )))
Veddro ви де пропали? З вами все в порядку?)
Диваний эксперт
Да, салон вообще - ужас. Внешне ещё ничего.
Как все блогеры замеряют 0-100!? Ладно если ты тестируешь 5.0л битурбо но когда 1.2 надо же понимать что лишние 10кг скажутся на динамике!
Потому что это мать его опель. Не скажу что машины у опеля плохие, но вот эти, просто дэбильные, решения просто вымораживают. И это касается как "интерфейса" машины, то есть то чем оперирует водитель, так и таких же не оправданых технических решений. Короче опель))) Иванову однозначно лайк, по моему мнению это самый грамотный и просто прикольный человек из этой команды)
Автор, тебе деревенские телеги обозревать! Информации на приборном щитке более чем достаточно, а по бокам тоже есть информация. Руление информативное если ты понимаешь о чем я. Тормоза очень эффективные. Замерять разгон до ста с пассажиром это верх идиотизма! Машинка получилась очень быстрая ,отлично управляемая с прекрасными тормозами. Отлично подходит для быстрой езды. При твоём английском нечего даже пытаться подавать голосовые команды. Приборная панель и мультимедя это дело вкуса и потому вторично.
А мені сподобалось авто по огляду.Екстерєр класний і центральна торпедо органічно виглядає
Откормили Иванова)))
А мне понравилось, куда указатель скорости разместили... Вкусовщина
Дело в том, что ты не видишь куда дорога дальше поворачивает. Знаешь как у нас бывает, на трассе ночью ни единого фонаря, разметки тоже. И включаешь навигатор, что бы хоть примерно понимать куда ехать. А тут фигушки- вместо дороги смотри на спидометр. Только не понятно, зачем там вообще тогда карта.
@@НикитаНемерюк-у5г надо реально пробовать, а так на первый взгляд ,неплохо смотрится
Вопрос:"Удержание в полосе движения"- это не та дерьмовая фича,которая есть в мерсах,когда едешь,срабатывает тормоз.При чем реагирует на дорожную разметку странным образом.Тормоза убиваются в хлам!!!!не говорю уже о кирпичах на сиденье под пятой точкой,запросто можно улететь в сторону.
нет, в корсе удержание в полосе задействовано только подруливанием
Corsa E это электрическая ... А у вас двс в обзоре.
Е-это индекс поколения
@@markolon24 Зайдите на немецкий сайт опель. И Corsa E будет только электро. Новая корса , про которую обзор , будет числится как "NEUER CORSA"
@@BreakingObsession зашёл, корса-е- это электромодификация, кстати в видео ошибка, с 2020 уже поколение Корса f. А коса е выпускалась в 2014 по 2020гг
Ну это было не честно, сначала провести голосование корсы против 208, а потом уже показывать этот ужас вместо приборки. Отдайте мой голос за корсу назад...
Корма хорошая машина,кто держал согласятся,а кто не держал о чем говорить,
сделай лучше приборную панель ТЫ. и покажи потом нам. спасибо.
Пожалуйста обращайся
Обзор не о чем, Корсу в Европе берут в минималочке, на палочке, почти всегда! Маленький расход, маленькие габариты, 90% покупателей женщины, или даже бабушки. Так что Вася, итоги нужно делать с точки зрения целевой аудитории, а именно бабушек которые ездят в лидл.
так даунито же это не понимает
производители начали выпускать демо-автомобили
в будущем мы и приборную панель поменяем и тут переделаем и там добавим
а сейчас вот пока такую недоделку выпустили 🤷♂️
Ну вот в будущем мы, покупатели, и подумаем на счёт этой модели, а пока идите лесом)
Так уже есть и с колодцами, автор видать не знал =)))
Интересно, терепь это немецкий францус! 😉
если она не интересна тебе, то почему ога будет интересна нам
опель всегда по салону был лучше за пежо да и по внешности, но теперь, он остался на месте, на уровне опель астра J. 2010 года... или даже опель астра к 2013 года, жабоеды угробили опель, который так честно и трудно начал подымался с 1998 года с моделью астра g....
У опеля салоны были говно по качеству, что ты несешь?
@@АлександрВарганов-е7ъ Так у пежо еще хуже =))
@@АлександрВарганов-е7ъ человек не понимает, что говорит. По качеству материалов, то вообще, опеля были лучше всех французов всегда, мягкий пластик кругом, качественный тот же ковролин, а не тонкая тряпочка и дубовый пластик который от легкого нажатия прогибается. че за бред говорите, а по дизайну салона, если сравнить опель 2010 и франзузов 2010, так франция застряла где то в 2003 годах.
Лучше по твоему Опель купила бы Magna-Сбербанк??? =)) Gm похоронили Сааб и Опель ушел бы за ним!! А так они с psa будут вместе создавать новые технологии, а продажи покажут!!! Я лично уважаю psa за то, что они сами создают машины, а не слизывают их, как Корейцы!!!
Как же больно за Опель и за Корсу.
Визуально красивая тачка, материалы отделки качественные, управляемость отличная, коробка asin, обида за два дисплея??? Gm например уничтожил Сааб, так же могло произойти и с Опелем т.к GM отказались продавать Опель компании Magna-Сбербанк , что бы не отдавать технологии!! Причем Французам по контракту запретили продавать Опель в России на GM платформе =))
Дмитрий Витальевич, могло бы быть все что угодно, но правда только одна. При всей уродливости управленцев из GM, их позиционирование Опеля мне больше нравилось. Теперь он вторичен. Нет, не ужасен, а просто вторичен. А нас он без "старых" моделей так же быстро уйдет, как и пришел.
@@Abdul-Khalif Новую инсигнию видели?? И где она вторична?? По вашему мнению лучше Сбербанк-Magna купили Опель, вот тогда было бы весело =)) Когда ниссан купила рено думаю Японцы тоже не сильно радовались, но продажи в мире говорят сами за себя 4,5 миллиона в год, а у сааба сколько??=))
Дмитрий Витальевич, Инсигня B, как и Астра К как бы дети до перехода под крыло PSA. Астра, например,после последнего обновления под новым руководством потеряла большенство «нормальных» моторов. Я не противник Французов и не поддерживаю глупые байки про их качество, у них очень много интересных моделей на домашнем рынке. Но то, что они делают с Опелем одобрить трудно.
@@Abdul-Khalif Но Gm моторы тоже с косяками, вечные течи теплообменника из поколения vectra c до инсигний, астр. Изначально ставились автоматы asin потом стали ставить gm собранные в Китае и оказались менее надежные. Посмотрим, время покажет.
больше смены кадров!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В с4 кактус приборка теж прямокутна, але вона виведена окремо, як дисплей і це більш елегантно, а тут якийсь позор. Машину ж роблять німці принаймні дизайн. Це такий німецький мінімалізм?
Какой английский !!!
Всеравно Немецкие корни свое дают)
14:40 ну ты еще двух баб сзади посади.
.... с Немецким шыльдиком ((
прямоугольник!!!
Видео зачёт, НО столько рекламы это просто за гранью, ребята.
Какой именно Рекламы, всплывающей?
@@veddro Видео-рекламы от гугла. Даже ваша реклама роуминга прервалась на рекламу.
Какая боль 5 -0
Ад перфекциониста.
Жалко Опель, французы его похоронят....
da,na priborku ja toge obratila vnimanie,posle Adama pridetsa privukat((((no,segodnja ja stala obladatelem etoj samoj Corsu))))konec video menja uspokoil)))ja toge lublu pogonjat
Коллеги, Добрый День.
Скажите, почему так редко выходят ролики? Почему вы забиваете про веддрошный инстаграм? Чё там с Нивой, как Горыныч? Не надо рассказывать, что проекты неинтересны, мало просмотров, не формат или слишком дорого выходит их восстановление, может стоит поменять человека, который вам даёт такие мысли?
Пересматривал с женой ваши первые ведрошоу, чем вы собственно и зацепили, где отправляетесь в поездки (Дима, Саша) "на одном баке" с проверкой реальных показателей авто. Почему такого рода видео перестали публиковать? Не приносят прибыли? Т.е. раньше всё было на энтузиазме, а сейчас всё за бабло: дают деньги, тачку - снимаем, не дают - не снимаем?
Таки да, деньги портят людей.
"Мы в процессе, мы работаем", скажите вы, но раньше хоть было видно, что в процессе, выпускали тизеры/трейлеры, я зачем-то даже пользовался колокольчиком, чтоб не пропустить очередное ведрошоу, а сейчас "дд" то ли дохнет, то ли вопрос денег, то ли все между собой рассорились.
Ребята, больше ведрошоу, меньше женской особи в кадре (ничего личного, просто Наташа не зашла), вы же АВТОконтент снимаете.
Сорян за критику.
Спасибо, что читаете.
👍👍👍
Знайдеться в Україні хоч один україномовний автоблогер, якого будуть дивитись з задоволенням.
Що заважає самому стати цим блогером, і приносити радість собі і собі подібним)?
Звук у відео дещо розчаровує. В першу чергу дуже велика різниця між гучністю під час діалогів і вставок з музикою.
Совсем е*нулись в авто тыщ за 25-30€ такое дно с приборкой
Дно в салонах и приборках и материалах отделки это в японцах.
@@АлександрВарганов-е7ъ на японцах такого бреда не видел. В овал приборки вкорячить по площади 40% квадратный дисплей😂😂😂 таджики делали походу
@@АлександрШелдинский Есть бюджет тачки, либо вы ставите крутые дисплеи, либо контроль полосы и т.д. Например взять мазду, дизайн отлично, железо плохое. Производителям надо экономить, каждый сам выбирает на чем.
@@ДмитрийВитальевич-к4ш вы меня не убедите, что в этой машине за этот прайс уместно такое уёб*ное решение. Лучше бы обычные циферблаты поставили по краям. Повторюсь такого дна я не припомню вообще. Даже на спарке просто циферблат и тот сделан уместнее.
@@АлександрШелдинский Так это дело личное, вся машина не может оцениваться по одному циферблату, а если хотите можете взять и с обычными колодцами, автор видео видимо сам не знал об этом , специально для вас=)) У Французов она стоит 22100 евро.
Для меня как для владельца Опеля грустно на всё это смотреть, французы уже убили легендарную Зафиру, теперь вот Корса, скоро весь Опель сделают гавнецом(
Правильно, французы убивают ламучих немцов, предлагая людям надежные альтернативы
А какой выбор был у Опеля?? Продать Китайцам или газпрому, пусть лучше с французами =))
@@ДмитрийВитальевич-к4ш я не сильно в курсе, а что GM отказался от Опеля?
@@ОлександрВатаманюк-х9н Американские автозаводы были в большой попе, Gm тоже вот и пришлось продать Опель PSa, посмотри про Детройт.
@@ОлександрВатаманюк-х9н Gm например уничтожил Сааб, так же могло произойти и с Опелем т.к GM отказались продавать Опель компании Magna-Сбербанк , что бы не отдавать технологии!! Причем Французам по контракту запретили продавать Опель в России на GM платформе =))
Они убили Opel
Они его воскресили, и слава богу, что привезли его обратно в РФ, ибо фанатов этой марки полно, и многие просили новые Опеля. Я сам из тех, кто фанатеет от Опеля. Я не считаю что его убили.
@@АртемКузнецов-э5у ну он то не принадлежит gm, это пежо ситроен ниссан со значком опеля
🙊🙈🙉
Соотношение рекламы к полезному видео 1 к 1. Диз.
как скажет ильдар- ненавижу пежо. и опель ненавижу.
Так Ильдар много говорит =)) Его Jeep уже давно порвал Гелика на бездорожье =)) И киа с мотором 2 литра у него тоже надежные, еще много легенд =))