Pięny SUV. Jak zwykle fajnie zaprezentowany, super dygresja o Kia Pride (masz wiedzę, żeby pamiętać reklamy z lat 90, jestem pod wrażeniem). Przestronność i wyposażenie rzeczywiście zaskakuje, jednostka napędowa nie dla mnie. Pozdrawiam i czekam na kolejne.
@@STR_testy bede wdzieczny jak wyrazisz swoje zdanie... sorento czy highlander? Potrzebuje hybrydy do miasta aaa rav4 za male. Chyba ze jeszcze cos innego rynek oferuje a ja o tym nie wiem?
@@piotar100 Już rok temu Toyota Konin proponowała mi highlandera do recenzji i jakoś tak o nim zapomniałem, a niedawno jeden z widzów kupił i zaoferował do recenzji, umówiliśmy się wstępnie na lipiec, więc jeszcze trochę trzeba poczekać, pozdrawiam
@@STR_testy Przyszło mi do głowy jeszcze jedno pytanie: Czy to auto było może brane na firmę ? To by wyjaśniło kwestie ceny. Kiedy ja się dowiadywałem o rabaty to takie duże nie wchodziły w grę. Max. pare tysięcy.
Dzięki za komentarz, hałas ok. Spalanie podałem średnie z kompa. od wyjazdu z salonu, chwilowe jeżdząc po esce (nie jeździłem autostradami) przekraczało 10. Pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy dziękuję, tego się właśnie obawiałem, że ten mały silniczek będzie sobie słabo radził na drogach szybkiego ruchu. 2.5hsd toyoty spisuje się lepiej w takich warunkach. Dziwi mnie dlaczego nie dali benzyny 2.0 w hybrydzie
Czym ty jeździsz na co dzień, że ten samochód tak Ci się podoba? Przecież on ma mnóstwo niedoróbek :) A Premium to on jest z nazwy a nie z wyposażenia :)
Dziękuję za komentarz, pomimo łapki w dół. Wskaż proszę te niedoróbki, jeżdżę wieloma samochodami. Ten samochód w tej cenie jest bardzo dobry. Pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy Zacznijmy od rzeczy najistotniejszej dla każdego nabywcy nowego samochodu czyli gwarancji, która w przypadku marki KIA dla wielu użytkowników jest nieegzekwowalna i teoretyczna. Jak coś jest popsute a ktoś jednak upiera się przy naprawie to dział prawny KIA gotowy jest na super porady w stylu jeździ Pan za szybko, źle Pan porozsadzał ludzi w samochodzie, pomiary rzeczoznawców są złe i tylko nasze są właściwe :) Film o tytule Nabity w Sorento i komentarze użytkowników tej marki pod tym filmem dokładnie pokazują stosunek tej marki do swoich klientów.
@@STR_testy Co do rzeczy technicznych obecne w tym samochodzie systemy lub stosowane rozwiązania to lata 2005-2015 w samochodach Premium, stąd jak już ktoś porównuje Sorento do Premium powinien to zaznaczyć. Niektóre rozwiązania są nawet jeszcze starsze. Podsumowując ten samochód to średniak na dzisiejsze czasy, dużo za drogi ale za 5 lat na rynku wtórnym jak cena spadnie min o 50% to może być ok, tylko trzeba będzie się liczyć z wysokimi kosztami serwisu jak w Premium :)
Pomimo braku czasu zmobilizowałem się i obejrzałem filmik pt. "Nabity w Sorento". Przykra sprawa właścicielowi współczuję, że został oszukany i tak Go traktują. Nie zmienia to faktu, że nie mogę się doczekać kiedy Pan wskaże niedoróbki o których Pan pisze. Model który zaprezentowałem to całkowicie inny samochód od tego, który Pan przytacza (następna generacja), którą od poprzedniej dzielą lata świetlne jeśli chodzi o jakość. Daje Pan łapkę w dół, takie ma Pan prawo, zastanawiam się tylko czy widział Pan (nie mówiąc o jeździe) obecną generację tego modelu. Podkreślę, że podobnie jak tamten vlogger jestem za mały, żeby dostać auto prasowe (więc nikt mi nie płaci za słodkie gadanie). Jeszcze raz serdecznie Pana pozdrawiam.
Co do rzeczy technicznych, to mógł Pan jeszcz wspomnieć o latach 90-tych (wtedy pojawiły się pierwsze hybrydy). Szkoda tylko, że obraz z kamer pod lusterkami po włączeniu kierunkowskazów ma Kia i Hyundai. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Rav4 - sprawdzony, lepszy napęd. Reszta, porażka. Głośna w środku, plastik fantastic, wszystko trzeszczy i hałasuje. Na dzień dobry + 7/8k na porządne wygłuszenie. System infotainment na poziomie VW z roku 2015. Mając do wyboru Toyota - Kia, biorę koreańczyka.
@@Kenny_PL cen nie znam. a klasa to klasa cena nie ma nic do rzeczy poza tym że w wyższej cenie należy oczekiwać wykończenia premiun anie pkastiku fantastiku no i wydajniejszego napędu
Pięny SUV. Jak zwykle fajnie zaprezentowany, super dygresja o Kia Pride (masz wiedzę, żeby pamiętać reklamy z lat 90, jestem pod wrażeniem).
Przestronność i wyposażenie rzeczywiście zaskakuje, jednostka napędowa nie dla mnie. Pozdrawiam i czekam na kolejne.
Dzięki za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
Radek super Test i świetny film !!!
Dzięki za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Dobry test świetnego samochodu.
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę Do siego roku i polecam inne filmy.
@@STR_testy bede wdzieczny jak wyrazisz swoje zdanie... sorento czy highlander? Potrzebuje hybrydy do miasta aaa rav4 za male. Chyba ze jeszcze cos innego rynek oferuje a ja o tym nie wiem?
@@piotar100 Już rok temu Toyota Konin proponowała mi highlandera do recenzji i jakoś tak o nim zapomniałem, a niedawno jeden z widzów kupił i zaoferował do recenzji, umówiliśmy się wstępnie na lipiec, więc jeszcze trochę trzeba poczekać, pozdrawiam
Bardzo dobra prezentacja !
Dzięki za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.
8,5litra a na blacie 11,3 i to jest realne spalanie sorento :)
195 tys. Brutto? W tej wersji? W którym salonie jeśli mogę wiedzieć? Pozdro.
Dziękuję za komentarz, odbierana była w Poznaniu. Pozdrawiam serdecznie i życzę spokojnych świąt Wielkanocnych.
@@STR_testy
Dzięki za szybką odpowiedź. Życzę również zdrowych i spokojnych Świąt. Robert.
@@Fromfeet Nie ma sprawy.
@@STR_testy
Przyszło mi do głowy jeszcze jedno pytanie:
Czy to auto było może brane na firmę ?
To by wyjaśniło kwestie ceny. Kiedy ja się dowiadywałem o rabaty to takie duże nie wchodziły w grę. Max. pare tysięcy.
@@Fromfeet Tak, samochód w leasingu na firmę.
bardzo fajny test merytoryczny ale kurtkę powinieneś zdjąć w czasie jazdy. zle to wygląda
Dzięki za komentarz, kocham ciepło i lato stąd kurtka i czapka. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Jak z wyciszeniem i spalaniem przy legalnej prędkości autostradowej 140kmh? Przy 100 to nawet tipo jest ciche i ekonomiczne
Dzięki za komentarz, hałas ok. Spalanie podałem średnie z kompa. od wyjazdu z salonu, chwilowe jeżdząc po esce (nie jeździłem autostradami) przekraczało 10. Pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy dziękuję, tego się właśnie obawiałem, że ten mały silniczek będzie sobie słabo radził na drogach szybkiego ruchu. 2.5hsd toyoty spisuje się lepiej w takich warunkach. Dziwi mnie dlaczego nie dali benzyny 2.0 w hybrydzie
@@jjacks85 Tak, układ hybrydowy Toyoty (poza charakterystyczną pracą przekładni) nie ma sobie równych. Osobiście wybrałbym Sorento diesla.
Zastanawiam się na kupnem. Szkoda że nikt nie mówi o tym co będzie za 5-6 lat z baterią.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
mam identyczną , z wyjatkiem progów
Dzięki za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
A czy progi są w pakiecie prestige? Czy montowane były dodatkowo poza salonem.
Bardzo ładny samochód ale kurde ten silnik 1.6 do takiej masy taki mały silnik za rok pewnie będzie 1.0 :/
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
Czym ty jeździsz na co dzień, że ten samochód tak Ci się podoba? Przecież on ma mnóstwo niedoróbek :) A Premium to on jest z nazwy a nie z wyposażenia :)
Dziękuję za komentarz, pomimo łapki w dół. Wskaż proszę te niedoróbki, jeżdżę wieloma samochodami. Ten samochód w tej cenie jest bardzo dobry. Pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy Zacznijmy od rzeczy najistotniejszej dla każdego nabywcy nowego samochodu czyli gwarancji, która w przypadku marki KIA dla wielu użytkowników jest nieegzekwowalna i teoretyczna. Jak coś jest popsute a ktoś jednak upiera się przy naprawie to dział prawny KIA gotowy jest na super porady w stylu jeździ Pan za szybko, źle Pan porozsadzał ludzi w samochodzie, pomiary rzeczoznawców są złe i tylko nasze są właściwe :) Film o tytule Nabity w Sorento i komentarze użytkowników tej marki pod tym filmem dokładnie pokazują stosunek tej marki do swoich klientów.
@@STR_testy Co do rzeczy technicznych obecne w tym samochodzie systemy lub stosowane rozwiązania to lata 2005-2015 w samochodach Premium, stąd jak już ktoś porównuje Sorento do Premium powinien to zaznaczyć. Niektóre rozwiązania są nawet jeszcze starsze. Podsumowując ten samochód to średniak na dzisiejsze czasy, dużo za drogi ale za 5 lat na rynku wtórnym jak cena spadnie min o 50% to może być ok, tylko trzeba będzie się liczyć z wysokimi kosztami serwisu jak w Premium :)
Pomimo braku czasu zmobilizowałem się i obejrzałem filmik pt. "Nabity w Sorento". Przykra sprawa właścicielowi współczuję, że został oszukany i tak Go traktują. Nie zmienia to faktu, że nie mogę się doczekać kiedy Pan wskaże niedoróbki o których Pan pisze. Model który zaprezentowałem to całkowicie inny samochód od tego, który Pan przytacza (następna generacja), którą od poprzedniej dzielą lata świetlne jeśli chodzi o jakość. Daje Pan łapkę w dół, takie ma Pan prawo, zastanawiam się tylko czy widział Pan (nie mówiąc o jeździe) obecną generację tego modelu. Podkreślę, że podobnie jak tamten vlogger jestem za mały, żeby dostać auto prasowe (więc nikt mi nie płaci za słodkie gadanie). Jeszcze raz serdecznie Pana pozdrawiam.
Co do rzeczy technicznych, to mógł Pan jeszcz wspomnieć o latach 90-tych (wtedy pojawiły się pierwsze hybrydy). Szkoda tylko, że obraz z kamer pod lusterkami po włączeniu kierunkowskazów ma Kia i Hyundai. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Ładny, ale wybieram RAV4😉
Dzięki za komentarz, rozumiem. Pozdrawiam serdecznie radgas.
rav4 to klasa sportage
Rav4 - sprawdzony, lepszy napęd. Reszta, porażka. Głośna w środku, plastik fantastic, wszystko trzeszczy i hałasuje. Na dzień dobry + 7/8k na porządne wygłuszenie.
System infotainment na poziomie VW z roku 2015. Mając do wyboru Toyota - Kia, biorę koreańczyka.
@@chriskros8858 ale nie cenowo ;)
@@Kenny_PL cen nie znam. a klasa to klasa cena nie ma nic do rzeczy poza tym że w wyższej cenie należy oczekiwać wykończenia premiun anie pkastiku fantastiku no i wydajniejszego napędu