하도 칭찬해서 콜레오스 하브 시승하고 왔는데 좋긴 좋더라구요. 올해 쏘하 구입해놔서 조금 부럽지만 좋은차가 많이 나온다는건 좋은일 아닌가 싶습니다. 상대방 차량 서로 디스 그만하시고 사실 중형 SUV중엔 싼,쏘,콜 전부 제일 저렴한 차량들인데 상황에 맞춰 타면 될 것 같습니다. 이번 사건으로 서로 디스 너무 해놔서 중형SUV타는 오너들 이미지가 말도 아니네요. 싼,쏘 사놓은 사람은 바보고 콜레산사람도 바보고 그런식이 되었어요. 아니잖아요 그쵸? 외제차가 비싸서 다들 실속있게 국산차 타는거니까, 서로 존중하고 배려해서 국산차 타는사람이 바보가 되는일은 그만 생겼으면 좋겠네요.
효율성을 중시하는 dct라 연비는 뛰어납니다. 지방출장이나 외곽 출퇴근 많이 하시는 분들은 혜택을 많이 보십니다. 다만 가다서다를 반복하는 시내 정체구간이나 특히 언덕길 주행 많은 곳은 가혹조건이라 수명이 짧아지는건 사실입니다. 저는 장거리 출퇴근 건식인데 아주 고장없이 잘 타고 있습니다. 21만 넘었네요...
@@jaehyunjun8316 하이브리드는 기본차량가 대비 각 차값의 9-12%정도 비쌉니다 따라서 1년 17000k 정도 5년 운행 해야 하이브리드 가격이 빠집니다 따라서 1년 15000k 이하 운행 6년 안에 차를 바꾸다면 손해죠 따라서 1년 2000k 이상 운행이 많으신분들은 하이브리드가 좋죠
@@이지스카이디자인 sm5는 그나마 독일의 듀얼클러치 명가인 게트락제 미션입니다. 콜레오스는가 사용하는 DCT는 중국지리자동차가가 독자개발한 7단 DCT의 21년 신형 DCT EVO 380입니다. 일단 브랜드 인지도가 낮고 내구성에 대한 데이터가 부족한 편이라 SM5의 게트락미션에 대한 경험을 대입해 말씀하시는건 무리가 있을듯 합니다.
@@favcnb 우주최고기술을 가진 중국의 지리자동차를 무시하다니요? 이래뵈도 2005년식 吉利远景을 1년간 목숨걸고 탔던 사람입니다. 80Km이상으로 달리면 죽을수도 있겠다고 생각하던 그 명차를 1년간 목숨걸고 탔던 지리의 초기 소비자인데 어찌 지리의 기술을 무시하겠어요.
방지턱 좀 없애라 꼭 필요한데 빼고,방지턱 만드는데도 돈 들잖아 30~50도 치우고 국도에 차도 거의없는데 제한속도가 70이다 거기다 과속단속 카메라는 뭐이리 많은지 갈취목적으로 카메라를 다는지 정말 위험하다싶은데 다는건 이해사는데 도로는 뒤로가고 차는 앞으로 가고 속도땜에 사고난다하면 독일 아우토반은 다 죽었겠다 생각좀하고 살자 공돌이들아 공무원들
그랑콜레오스의 7단 DCT는 중국 닝보에 있는 지리의 Chunxiao 공장에서 독자 개발 생산된 새롭고 기술적으로 진보된 geely automobile 7dct evo 380 모델로 습식 7단 DCT입니다. 국내에서 개발 생산하는 현대의 DCT와는 비교가 불가한 우주최고 기술의 중국에서 개발 생산된 지리의 최첨단 DCT입니다.
아재요 현기도 전기차 공식 홍보 영상에서 똑같이 손가락질 하는거 1년간 방치 하다가 얼마전에 사과문 올리고 슬거머니 내리고 그 영상 제작팀 어떤 징계도 내리지 읺고 버티고 있는데 이 혐오카페 종자들이 만만한 르노에는 온갖 패악질을 부리면서 현기에는 소추가 쪼그라들어 입꾹닫 하고 있어서 아무도 모르는 겁니다. 페미 타령 할려면 현기에도 똑같이 하쇼
하도 칭찬해서 콜레오스 하브 시승하고 왔는데 좋긴 좋더라구요.
올해 쏘하 구입해놔서 조금 부럽지만 좋은차가 많이 나온다는건 좋은일 아닌가 싶습니다.
상대방 차량 서로 디스 그만하시고 사실 중형 SUV중엔 싼,쏘,콜 전부 제일 저렴한 차량들인데 상황에 맞춰 타면 될 것 같습니다.
이번 사건으로 서로 디스 너무 해놔서 중형SUV타는 오너들 이미지가 말도 아니네요. 싼,쏘 사놓은 사람은 바보고 콜레산사람도 바보고 그런식이 되었어요.
아니잖아요 그쵸?
외제차가 비싸서 다들 실속있게 국산차 타는거니까, 서로 존중하고 배려해서 국산차 타는사람이 바보가 되는일은 그만 생겼으면 좋겠네요.
이게 정답이고 이런게 어른인데… 저도 최근에 구매해서 콜레오스를 샀지만 그전에는 싼타페 쏘렌토중에 고민하고있었습니다 더 작다고 투싼급이다 하는데 저는 미혼이라 쏘렌토와 스포티지 그사이 크기느낌에 콜레오스가 좋았고 아쉬움이 없지않지만 장점도 많기에 잘 타고있는데 무슨 이차가 제네시스 프리미엄급이다 하는 차주분의 글을 싼 쏘 카페에 퍼다나르며 글올리며 이간질하는 차주같은 사람은 같은 카페회원으로서도 머라해야한다고 생각해요 애같아요 그런분들은
맞아요 싸울필요뭐있나요 그냥 셋중에 자금사정 맘에드는거 타는게 제일좋죠
깡통부터 어라운드뷰 기본.
그렇게 까내려도 잘팔리니 현기빠들이 여기저기 설치네요ㅋㅋ
아재님 4륜 시승 기다릴께요
효율성을 중시하는 dct라 연비는 뛰어납니다.
지방출장이나 외곽 출퇴근 많이 하시는 분들은 혜택을 많이 보십니다.
다만 가다서다를 반복하는 시내 정체구간이나 특히 언덕길 주행 많은 곳은 가혹조건이라 수명이 짧아지는건 사실입니다.
저는 장거리 출퇴근 건식인데 아주 고장없이 잘 타고 있습니다.
21만 넘었네요...
현기는 내수 시장을중요시해서 소비자들한테 신경좀써야되는데 30년 현기차 타면서 느낀점은 소비자들을 호구취급한다는것...
DCT는 내구성이 문제라 초기엔 부드럽습니다. 소모품이라고 생각하시면 됩니다. 사용할수록 울컥거림이 커지고 더이상 견딜수없을만큼 울컥거림이 커지면 그때 교환하면 처음처럼 부드러워집니다.
교환 비용은 얼마나 들까요? 궁금하네요
하브 vs 가솔린 엄청 고민하고 있는데
결정을 못하겠네요 ㅠ
이게 정답 1-2년탈거 아니잖슴
태생이dct입니다
@@jaehyunjun8316 한 200든다는거 같던데요
@@jaehyunjun8316 하이브리드는 기본차량가 대비 각 차값의 9-12%정도 비쌉니다
따라서 1년 17000k 정도 5년 운행 해야 하이브리드 가격이 빠집니다
따라서 1년 15000k 이하 운행 6년 안에 차를 바꾸다면 손해죠
따라서 1년 2000k 이상 운행이 많으신분들은 하이브리드가 좋죠
절대 dct 사지 마세요 반클러치 많이 써서 부드러운거에요
4륜이 찐임 타보시면 기가찰듯
현기서 못느껴본 기분일껏
시승이라도 해보시길
감사히 잘봤습니다. 4륜도 리뷰해주시면 좋겠네요^^ 좋아요!
4륜은 카가이에 시승기로 올리도록 하죠
감사합니다.
아무리그레도..내 눈엔 Qm6가 더 이뻐보여서 미치겠어요. 터보가 아니라서 계약하기 심히 고민중입니다. 꼿처가지구 큰일이네요
차는무조건 신형
저도 외관 디자인 취향은 큼식이 가솔린 파워트레인만 개선되면 좋겠는데
담백하고 사실에 입각한 리뷰 잘 봤습니다.
감사합니다 늘 최선을 다하겠습니다
@@CarguyKr콜레오스 테크노 트림 은 언제 출고 하는지 아시나요?
그랑콜레오스라는 이름의 싱유에L 리뷰를 보니 앞으로 우리나라에 진출할 중국차의 상품성이 대단하겠군요.
DCT타볼까 그러면???
속도제안 소리나는건 업데이트 안하나요?? 이게제일 문제인디..
12월 업데이트로 소리는 줄여준다고 하는데 여전히 시동켤때마다 소리나는거
꺼줘야 합니다
제발....다른거보다 이게 제일 문제임 왜 안바꾸는건지 이해가 안감 탈때마다 꺼야하니이건뭐
소리가 줄었더군요.오늘 느낌
아리아로 끌 수 있나요?
흠 DCT 내구성 혹은 수리비가 싸다면 2륜 선택도 나쁘지 않아보이는데
가성비는 좋은데 하브 비해 연비가 40%정도 덜 나오니..주행거리가 적다면 나쁘지 않은 선택이네요
저렇게 잘 만들고 못 파는것도 힘들 일인데 ㅠㅠ
그랑콜레오스 차 너무 잘만듬 😊
게트락 dct도 아니고 중공 dct라 선택하기 쉽지 않네
어쩐지 2륜 모델이 많이 싸다 했다
1등 이네요~~~~~!!
사고싶다....
그래도 같은 모델에 탑제된 아이신 8단 더 좋아보이긴 함
탑재
기존 현가차 DCT 미션 하고는 다르게 만들어다는데요.
현기는 건식 르노는 습식이긴해요
근데 쭝꿔산 오로베이꺼라...
이거 하이브리드 사구푸다
시트는 많이 내려가는지 궁금해요😮
운전석 말씀하시는 건가요..일반적인 SUV랑 큰 차이가 없는데..
최저 높이가 좀 높고 좌석 앞뒤 길이가 길어요.(스포티지, 싼타페에비해)저는 키가 181이라 별 불편함이 없었는데, 조수석에 앉는 분이 키가 작은편이면(160이하?) 면 꼭 조수석에 앉혀보고 세팅해보세요.
좌석 착좌감은 좋습니다.
그랑 콜레오스 DCT는 현대기아차 보다 좋은것 같군요 혹시 새차라서 괜찮다가 나중에 좀 타다보면 DCT의 울컥임이 나올수도 있나요?
저는 DCT 미션은 많이 안타봐서 궁금합니다
현기꺼랑은 차원이 다름!! 아주 훌륭함
험하게 운전 하지 않는다면 자동변속기에 비해서 크게 유지보수가 어려울 건 없습니다. 더군다나 습식이라서.
전 6년정도 몰아는데 엄청 부드럽고 좋아요!!,,,,,,무리하게 변속만 안하고 운행하면 고장은 걱정 나해도 될듯 합니다!!...
@@sting1471ify 아 그래요?
@@taejinkim469 네 건식이었음 관심끊었을텐데 습식이고 또 괜찮다고 다들 그러셔서 관심이 가네요
살꺼면 4륜 모델사슈... dct는 오래타긴 노답입니다... 그유명한 폭바.포르쉐 dct도 매한가지고..... 그냥 아이신8단으로 사세요
비싸다니까ㅡ
좋은건 다 알아요
@@parkny2683 그돈아껴서 미션교체비로 쓰지말란거입니다 저거 고장나면 몇백 그냥 깨먹음요
DCT 미션 수명 10만 Km. 정도라 교체해야 하나요?
6만정도에 클러치교체해야합니다
저는 sm5 건식dct인데 194,000키로 타는중인데 아직 수리한번 안했어요...
겨울에 울컥거림은 있네요 ㅎ
@@이지스카이디자인 sm5는 그나마 독일의 듀얼클러치 명가인 게트락제 미션입니다. 콜레오스는가 사용하는 DCT는 중국지리자동차가가 독자개발한 7단 DCT의 21년 신형 DCT EVO 380입니다. 일단 브랜드 인지도가 낮고 내구성에 대한 데이터가 부족한 편이라 SM5의 게트락미션에 대한 경험을 대입해 말씀하시는건 무리가 있을듯 합니다.
@@Richard-f2o6q지리자동차 무시? 기술력 있는 브랜드인데..
@@favcnb 우주최고기술을 가진 중국의 지리자동차를 무시하다니요? 이래뵈도 2005년식 吉利远景을 1년간 목숨걸고 탔던 사람입니다. 80Km이상으로 달리면 죽을수도 있겠다고 생각하던 그 명차를 1년간 목숨걸고 탔던 지리의 초기 소비자인데 어찌 지리의 기술을 무시하겠어요.
DCT미션은 소모품....
SM6 1.6터보 게트락 DCT미션 꿀렁거리고 끼릭 소리나서 클러치 앗세이 교체하려고 했더니 이것저것 해서 250부름.
소프트웨어 업뎃하고 미션오일 갈고 버티는중. 미션 퍼지면 폐차 고려중임.
17년식 18만키로 타는중.
그냥 아이신 8단 미션이 정답.
르노 DCT 고속도로 위주면 중고속에서 정말 좋음. 시내 위주면 저속에서 꿀렁거림의 항연을 맛 봄. 발컨트롤 필수.... 시내주행 위주라면 말리고 싶음.
새차는 무슨차도 조용하고 좋아요.
보증이 끝나면 항상 문제가 생기지
계산해서 부품쓰고 보증기간 정하는 것마냥
이 무슨 괴변이여
비슷한 조건에서 동급들 대비
그렇다는거지
머 엄청 대단하다는게 아니잖어
국어 다시 배워라
그걸 몰라서 저런소리를하겟냐? ㅋㅋㅋ
어휴 모지리야
시승했습니다 ㆍ차 나가는거랑 정숙성은 맘에드네요 생각보다 좀 작게느껴져서 쫌 윗급을 봐야겠네요 후진할때 카메라 영상은 월래 쫌 느리게 반응하는건가요?
늦게 반응하는거 못느끼겠는데요😂
몇몇분들이 늦게 반응한다고 하시네요. 전에 타던 차와 비교했을 때 애기겠죠??? 저는 전에 차랑 별차없는거같아서....
dct는 에바인대
현기도 중국parts 들어가는데
Koleos는 platform은
좋은데 CN parts가 너무
많아서 구입 전 살짝 걱정이
되네요. 차량은 좋음 인정
근데 차도 그렇고 스마트폰도 그렇고... 이제는 중국 기술이라고 무시하면 안됨.
볼보도 테슬라도 중국 파츠 많이들가던데
80kg이면 사람하나 무겐데..., 그걸로 차이가 나면 경차지...😂
CMA 플랫폼은 XC40(준중형) 급인데, 이걸 억지로 늘려서 중형사이즈로 만든거라 초기성능은 좋을지 모르겠지만 내구성에 의심이 갑니다.
말이야 방구야 dct ㅋㅋ 진짜 하 할말없다
방지턱 좀 없애라 꼭 필요한데 빼고,방지턱 만드는데도 돈 들잖아 30~50도 치우고 국도에 차도 거의없는데 제한속도가 70이다 거기다 과속단속 카메라는 뭐이리 많은지 갈취목적으로 카메라를 다는지 정말 위험하다싶은데 다는건 이해사는데 도로는 뒤로가고 차는 앞으로 가고 속도땜에 사고난다하면 독일 아우토반은 다 죽었겠다 생각좀하고 살자 공돌이들아 공무원들
현기만 자동차 제조기술이 멈춰있네. 차값만 안드로메다
제조 기술이 멈춰 있어서 폭바 따고 세계 2위냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ 르장연 수준
@@향균톡톡 폭바가 현대에 따인거니? 중국에 먹힌거지
요즘 르노 댓글보면... 정떨어지고 있어😂😂😂
꼬랑내 꼴려오스
꼬랑 꼴래오스
그랑콜레오스의 7단 DCT는 중국 닝보에 있는 지리의 Chunxiao 공장에서 독자 개발 생산된 새롭고 기술적으로 진보된 geely automobile 7dct evo 380 모델로 습식 7단 DCT입니다. 국내에서 개발 생산하는 현대의 DCT와는 비교가 불가한 우주최고 기술의 중국에서 개발 생산된 지리의 최첨단 DCT입니다.
한국이 디자인하고 한국 프랑스 부품 가지고 중궈 조립해야 정상임
모트라인 윤성로 사장님은 얘기안하시는데 유럽은 기어를 잘만듭니다. 그래서 DCT미션도 꿀렁임이 없죠 DCT의 꿀렁임이없을려면 부드럽게 나아갈 기어를 3차원식으로 기어를 만들어야하는데 현대기아는 그런게 없다보니 전세계판매2위하는현대기아이긴하나
우리나라 국민운전자 취향볼때 꿀렁임은 유럽제품 차를 선택하는게
좋아요 또한 유럽,미국운전자들은
현대기아의 DCT꿀렁임. 있는거예 즐기는 민족이라서 현대기아차 많이 구입하는겁니다.그래서 세계판매2위라는겁니다. 대한민국 국민들은 유별나게 특이한거예요 민족마다 구매취향이 다른거죠
자주 사용하는 것은
물리버튼으로 해놔야 편하지ㅡㅡㅡㅡ
성형미인 만드는것도 아니고 쯧쯧
보자보자하니깐한번타보고논하게이좁은 땅등그리에살면서현기가좋타끄랑이가안좋타 하지마시게 말구러마끌고단니든지 아니면리어카끌고단니든지 탁도 없는소리하지마시게 접시물에 코 빠자가지고쾍 쾍 한게 어뗠난지 떽 지😂
보들 보들 보르노
아 이차가 그유명한 중국차네요
중국부품 투성이라
출고 몇대하지도않았는데
카페가보면 결함글만 수백개
공조기 잡소리,adas불랑,크루즈 한쪽쏠림,비올때 차안으로 물셈,뒷좌석 시트 흔들림,문짝손잡이 빠짐, 일정속도에서 페달및핸들에 심한진동,
네비화면꺼짐,후방카메라 어두운곳에서는 안보임 ,자동주차기둥박음,방지턱넘을때 삐그덕소리,
엔진경고등으로 견인한사례 4번이상봄
뉴스봤는데 결국 엔진에 불났더만ㅋㅋㅋㅋㅋ 어휴 마케팅만 오지게 해서 호구들 많이 잡네
진지하게 돈받고 댓글씀?
심한진동 ㅎㅎ 흉기는 경운기다 그럼
너무조용하다 흉기 영맨들 요즘 차량취소가 많아져 열 받는 중이라 합니다
참고로 물샘은 블박 설치시 잘못 설치해서 그래요 흉기영맨 말 너무 믿지 마시길
흉기 엔진오일 증가 dct 3년 타면 고장 흉기 아웃
까고있네 ㅋㅋㅋ현기냐?쌍용이냐?ㅋㅋ 염병ㅋ
저ㅇ결함 소렌토 산타페도 적용되는건데?ㅋㅋㅋ
알바다~~
보르노 + 지리
브로노 + 현기빠
현기도 중국부품 들어가잖아요~ 쏘나타택시는 중국생산이고~
이런 애들이 현기 페미이슈, 불나는거, 엔진오일 이슈, 중국에서 조립된 부품들로 차 만드는건 모르더라고..
걍 상ㄷㅅ????
ㅂㅅ등장
이거 그냥 중국차던데 엔진도 중국산이고
차가문제가 아니예요 차가
보르노 이미지박혀서 논란생겼을때 대응도 문제였고
애쓴다 흉 ㄱ
아재요 현기도 전기차 공식 홍보 영상에서 똑같이 손가락질 하는거 1년간 방치 하다가 얼마전에 사과문 올리고 슬거머니 내리고 그 영상 제작팀 어떤 징계도 내리지 읺고 버티고 있는데 이 혐오카페 종자들이 만만한 르노에는 온갖 패악질을 부리면서 현기에는 소추가 쪼그라들어 입꾹닫 하고 있어서 아무도 모르는 겁니다. 페미 타령 할려면 현기에도 똑같이 하쇼
문제가 아닌 문제을
더 부각시키는
사람들이 더문제
지금은 아무도 그런 생각 안함.. 모든 논란을 차 완성도로 덮은차임.. 현기는 차 완성도 수준이 모든 논란을 만드는 차고..
ㅋㅋㅋㅋ차를 살때 차를 보고 사지 꼭 못사는 것들이 댓글 이렇게 쌎르더라
그래도 보르노는...
어쩌라고?
@@송현성-k9h그래서 어쩌라고 ㅋㅋ
어휴 현슬람 ㅋㅋㅋ
현기빠는 현기물에서
노시길~
쪼다 같은 말을 하네...초딩이냐!
르노차 타면 다시는 현기차는 못탑니다!!
실내공간편의성 및 옵션은 현기가 좋음~ 근데 차의 직진성은 구 삼성시절 포함해서 르노가 좋음~ 한손으로 운전해도 보타가 필요 없슴!
이거레알 이지 ㅋㅋ
이건 아님..
쉐보레 르노가 에이에스가 복잡해서그렇지 사실 르쉐는 보통 맛한번 들리면 거진 현기 쳐다도안보긴 함 ㅋㅋ
@@SueJungDJ타보고 말하세욬ㅋㅋ
허접한 흉기 dct와는 다르죠 ㅎ
중국인 가서 쉬세요