Откатал три сезона, полет нормальный тьфу, тьфу, тьфу. Проблем с мотом ноль, сам меняю масло, свечи, фильтра воздушные (их там кстати два). Выхлоп стоит такой же - вайнс хайнс, просто бомба, кажется что на вертолете летишь. Да, кстати это мой первый взрослый мот, к новичкам действительно дружелюбен, газ плавный и с небольшой задержкой. Иногда хочется чего нибудь полегче - по городу катать, но продать рука не поднимается, вот и сейчас - вышел во двор, открыл гараж, приподнял чехол, погладил Варю и сказал - "я тебя никому не отдам"!
Артем ,как же тебя не хватает ,не знаю почему но смотрю обзоры раз за разом,и .....нет слов ,цепляют и все тут,шутки ,юмор ,мат, все в меру. надеюсь ты колесишь по небу и улыбаешься.
мне вспомнился "Top Gear" с их отзывами об "Alfa Romeo" типа: в те редкие моменты, когда вы ее не чините -- это действительно крутая тачка с которой вы забываете обо всем.
Купил 600 Доставка в ЯНАО 32 Жду сезона Первый мот . Брал только его , ничего другого не надо и не хотел. Товарищ имел его , все уши мне прожужал Посмотрел влюбился
21:32 немного не так. Раз двигатель жестко закреплен, то вибрации на холостых потому, что он впадает в резонанс с рамой. А когда даешь газу, то никакого резонанса нет, поэтому нет и вибраций.
Отличный обзор! Спасибо Болт! Долго ждал твоего мнения именно про варриор ) Сам являюсь обладателем сего аппарата. По электрике не стоит так бояться мота, если есть голова на плечах и руки. Мозги тоже не парил ни разу, за 25К пройденных лично мной. Он влюбляет в себя после первой же поездки. Вот то что это мот-эгоист, это да. Пассажиров на*уй! ) Мот-самец. Прошу прощения за сумбурность, под впечатлением после просмотра!
Судя по всему, зачотный мотик. Сам не ездил, поверю на слово эксперту и владельцам:). Очень хотелось бы увидеть обзор xv1900 Raider. Если будешь в Москве, могу предоставить данный мопэд и vn900 Classic для обзора.
Явлюсь обладателем такого воина 2 сезон. Динамика - мощь - рык - внимание!!! офигенные положительные ощущения! рама и правда слабовата (но ездим мы не для аварий, а для удовольствия, которое ты получаешь в избытке) электрика и мотор я считаю не особо перегружены т.к. всё же распологает на макс байк и отжиги. уход за мотом нужен хороший и да, новичку можно ездить :) обзор в общем понравится!
Рама сделаная из пресованого риса ))))). Спасибо Болт, ты сделал мой день сегодня )))) Кстати, звук выхлопа просто божественный, только ради него стоит прикупить сей мотик...
Про ломучесть и сложность конструкции не соглашусь. Сам владел таким. Моц был 2006 года, купил с пробегом 10 тыс, продал с пробегом 30 тыс. Продал не потому что надоел, а нужны были деньги на ремонт квартиры. Откатал 3 сезона менял только масло. Сейчас купил Boulevard M109 и скажу что очень скучаю по Ямахе. Поменялся бы назад не глядя.
Стальная гнется, но остается целой Алюминиевая держит форму, потом раскалывается. Поэтому да, прочная, но хрупкая Тоже самое как и с перезакаленной сталью, если не отпустить то клинок будет хрупким и не гнуться.
Вопрос ко всем кто шарит)) Если ставить прямоток, нужно ли ставить повэр командер? Или можно без него ездить с прямотоком? Купил в начале лета Warriora и только через месяц понял его)) пробег 20000, клёвый мотоцикл!! Заказал на него прямоток и прижимную пластину на сцепление аналог барнета))готовлю к следующему лету)) обслуживаю его сам))
Классный получился обзор, крутейший мотоцикл и охренительное настроение, Артём! Очень понравился выпуск и... выхлоп! Кстати, похоже, что снимали в пятницу? Я приезжал на ВДНХ, искренне хотел увидеть Вас в этот день, потому что был уверен что снимаете ролик. Но выпуск вышел шикарный! Успехов, Артем!
Объясняю по поводу 4 клапанов: Не знаю насчет ямахи, но у сузуки эта система называется TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber) Камера сгорания с 2 вихревыми потоками, улучшает распределение смеси в камере сгорания, равномерность сгорания смеси, уменьшает детонацию, увеличивает скорость сгорания смеси, и соотвно на выходе получаем большую мощность и плавность работы двигателя.
Мое мнение по клапанам. Двигатель с высоким температурным режимом. Компенсаторы стоят на впуске на выпуске регулируемый зазор. Компенсаторы по сути без зазора, при высокой температуре клапана будут приоткрыты. Думаю как то так.
+Aleksandr Makedonskij И на впуске и на выпуске компенсаторы стоят. просто стоит по одному компенсатору на 2 клапана, а регулировка нужна, для синхронности открытия клапанов, относительно друг друга!
Как то в 2012 году такой приехал к нам на работу в авто салон где я трудился и да его слышно было просто супер отлично да за 1 такой выхлоп уже стоит его брать Ямаха что ты творишь цитируя болта из другого видео ролика )
У этих двигателей есть некоторые странные глюки, например требование производителя производить регулировку клапанов каждые 15ткм не смотря на наличие гидрокомпенсаторов.
+Дмитрий Исьянов Никаких "странных глюков" там нет! Конструктивная особенность, не более того. На 2 клапана стоит один компенсатор, а регулировкой достигается СИНХРОННОСТЬ работы парных клапанов, так как коромысло у них общее.
У меня на стратолайнере рама тоже алюминий, может в дтп она и лопнет, но зато она дарит очень многое, управление на ней на много комфортнее и легче, линейка стар one love.
вот посмотрел и захотелось увидеть на тесте XV950. Обзоры пока нашел только иноязычные и не понятно, то ли он совсем вата, то ли вроде как и ничего. Хотелось бы твое мнение услышать.
Судя по обзору, этот мотоцикл для чопперистов. А был хороший обзор (вернее его первая часть) на BMW 1200 GS Adventure. Хотелось бы продолжения, если хозяин мотоцикла даст попользоваться.
хрень полная ничего не моросит с электрикой проблем нет свечи не менял уже два сезона живу на юге в Ейске летом до 40 градусов двигло не перегревается катаю на нем в шортах и тапочках яйца не плавятся. может потому что они железные...
СМОТРЮ И ДУМАЮ. Вот тут ,то он не прав. мот реально крут. валит мот и проблем нет. и были на него киты по мотору и сцепе . просто никто не искал ,а если примерно ,что-то находили, то там цена космос была...Оно у меня стоит, поршня тюн ,валы тюн, форсунки тюн, мозги специально сделанные под эти валы и форсунки. кит сцепы стоит. прямоток и выхлоп ваня ханя с флейтами. да это было раньше дорого и трудно найти . ,,но оно было и есть... в то время отдавали за этот полный кит более 20.000$. И У МЕНЯ ЭТО ВСЁ СТОИТ.. БРООО... Вечный тебе сезон друже...
Болт, дружище, запили, пожалуйста обзорчик на Yamaha XV1900AS (XV19S) Roadliner S. Рассматриваю его как первый мот, дюже понравился, посидел на нем и влюбился!
Что за бред... 140 км/ч уже в красную зону, это на какой передаче???? На моём варриоре 5 передача 140 км/ч это приблизительно 2750 - 2800 оборотов. Красная зона начинается на 5000 оборотов, по показаниям диностенда при настройке: 5062 оборотов = 202 км/ч, отсечка 5502 оборотов = 232 км/ч.
Ybr Yamaha скажу чисто языком болта : ЕМУ НАСРАТЬ НА ТЕХ КТО ЕГО СМОТРИТ, ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ ЭТО ПРОСТО НЕ УВАЖУХА С ЕГО СТОРОНЫ.. И ПОРА УЖЕ НОВЫЕ МОТЫ ТЕСТИТЬ..
![[Докатились!] Тест драйв Victory Vegas. Достопримечательность.](/img/1.gif)
Как же нехватает твоих новых обзоров Артем(. Земля тебе пухом(
Александр Костенко даже где то подсознательно ещё как будто ждёшь...
чувак разбился? я не в курсе (((
Да болта нехватает, никто так не сможет !!!помним тебя братулец ,помним!!!
Купил варька после твоих обзоров! Вечная память, Болтяра!
И я купил недавно ,мот ещё едет с Японии а болта у же нет........
я тоже взял варю, как же нам не хватает болта, просто знать, что он где то живет и делает обзор
А что с случилось ?
@@Kagashiro разбился Болт на мотоцикле...
Откатал три сезона, полет нормальный тьфу, тьфу, тьфу. Проблем с мотом ноль, сам меняю масло, свечи, фильтра воздушные (их там кстати два). Выхлоп стоит такой же - вайнс хайнс, просто бомба, кажется что на вертолете летишь. Да, кстати это мой первый взрослый мот, к новичкам действительно дружелюбен, газ плавный и с небольшой задержкой. Иногда хочется чего нибудь полегче - по городу катать, но продать рука не поднимается, вот и сейчас - вышел во двор, открыл гараж, приподнял чехол, погладил Варю и сказал - "я тебя никому не отдам"!
Артем ,как же тебя не хватает ,не знаю почему но смотрю обзоры раз за разом,и .....нет слов ,цепляют и все тут,шутки ,юмор ,мат, все в меру. надеюсь ты колесишь по небу и улыбаешься.
По-моему в Уфе я уже не заблужусь после тестдрайвов Болта :)
там радары на каждом столбе висят!!
1.05.2024 пересматриваю иногда обзоры... Вечная память тебе, Друже!
Болт Дружэ Покойся с миром, не хватает. Таких точно болше не будет. Обзоры улет. 🤘
мне вспомнился "Top Gear" с их отзывами об "Alfa Romeo" типа: в те редкие моменты, когда вы ее не чините -- это действительно крутая тачка с которой вы забываете обо всем.
Они ещё считали сколько раз он скажет "это потрясающе!" (или типа того) ага, отличный выпуск...и аоьфа ромео!
Друже, как же тебя не хватает, смотрю обзор раз 5-й, каждый раз смешно и интересно, нет других таких харизматичных обзорщиков :)
Артем,спасибо тебе за обзор,и за твои труды!!!
Вечная тебе память братишка 👍👍👍
Автор, спасибо за видосы. Снимай чаще.
ахренеть, вот это звук
Дак х*ли, с того света вещает
Там походу дела тоже интренет есть
Ну не знаю, три года на варике, полет отличный!!! Парни покупайте его, он великолепен!!!
@Abukar Galgaev Вполне хватает!
Купил
600
Доставка в ЯНАО 32
Жду сезона
Первый мот .
Брал только его , ничего другого не надо и не хотел.
Товарищ имел его , все уши мне прожужал
Посмотрел влюбился
Тебя уже нет а обзоры твои смотришь и как будто ты жив. Вечного сезона тебе брат
Я тоже его обзоры периодически пересматриваю.
Может потому что он на видео живой?
21:32 немного не так. Раз двигатель жестко закреплен, то вибрации на холостых потому, что он впадает в резонанс с рамой. А когда даешь газу, то никакого резонанса нет, поэтому нет и вибраций.
Отличный обзор! Спасибо Болт! Долго ждал твоего мнения именно про варриор ) Сам являюсь обладателем сего аппарата. По электрике не стоит так бояться мота, если есть голова на плечах и руки. Мозги тоже не парил ни разу, за 25К пройденных лично мной. Он влюбляет в себя после первой же поездки. Вот то что это мот-эгоист, это да. Пассажиров на*уй! ) Мот-самец.
Прошу прощения за сумбурность, под впечатлением после просмотра!
Варька мот-огонь, владел 2-мя о общем 2 года,очень доволен, и каждый раз хочется приобрести ещё один.
Проблем не было с ними.
Судя по всему, зачотный мотик. Сам не ездил, поверю на слово эксперту и владельцам:). Очень хотелось бы увидеть обзор xv1900 Raider. Если будешь в Москве, могу предоставить данный мопэд и vn900 Classic для обзора.
Явлюсь обладателем такого воина 2 сезон. Динамика - мощь - рык - внимание!!! офигенные положительные ощущения! рама и правда слабовата (но ездим мы не для аварий, а для удовольствия, которое ты получаешь в избытке) электрика и мотор я считаю не особо перегружены т.к. всё же распологает на макс байк и отжиги. уход за мотом нужен хороший и да, новичку можно ездить :) обзор в общем понравится!
я тоже так и захотел написать Наконец то не прошло и двух лет спасибо тебе Артемыч огромное и за тест драйвы старых карбовых мотов отдельное спасибо
Эх как же ты наваливал красиво !!!! Красавчик , r.I.p king 👑
Звук в начале реально как будто с того света. Вечного сезона брат.
Один из лучших обзоров.И звук и видео на высоте!
Рама сделаная из пресованого риса ))))). Спасибо Болт, ты сделал мой день сегодня )))) Кстати, звук выхлопа просто божественный, только ради него стоит прикупить сей мотик...
класно смотреть как ты катаешся по городу давай ещё
Про ломучесть и сложность конструкции не соглашусь. Сам владел таким. Моц был 2006 года, купил с пробегом 10 тыс, продал с пробегом 30 тыс. Продал не потому что надоел, а нужны были деньги на ремонт квартиры. Откатал 3 сезона менял только масло. Сейчас купил Boulevard M109 и скажу что очень скучаю по Ямахе. Поменялся бы назад не глядя.
Всё чётко, ясно, лаконично пока лучше обзора нет ни среди живых, ни среди мёртвых.
Плюсы алюминиевой рамы-потому что прочная, а минус потому что хрупкая...))))))яснопонятно.
Стальная гнется, но остается целой
Алюминиевая держит форму, потом раскалывается. Поэтому да, прочная, но хрупкая
Тоже самое как и с перезакаленной сталью, если не отпустить то клинок будет хрупким и не гнуться.
Вопрос ко всем кто шарит)) Если ставить прямоток, нужно ли ставить повэр командер? Или можно без него ездить с прямотоком? Купил в начале лета Warriora и только через месяц понял его)) пробег 20000, клёвый мотоцикл!! Заказал на него прямоток и прижимную пластину на сцепление аналог барнета))готовлю к следующему лету)) обслуживаю его сам))
я когда посмотрел новость где он разбился то сказал 《так ему и надо》а сейчас жилею, хороший был человек и эксперт
Классный получился обзор, крутейший мотоцикл и охренительное настроение, Артём! Очень понравился выпуск и... выхлоп!
Кстати, похоже, что снимали в пятницу? Я приезжал на ВДНХ, искренне хотел увидеть Вас в этот день, потому что был уверен что снимаете ролик. Но выпуск вышел шикарный! Успехов, Артем!
Болт, оч нравятся твои видео. Одна просьба - мой мот прямо перед съёмкой! Это не дорого и показывает уважение к зрителю.
Реально, один из самых прикольных мопедов за всю историю...
Объясняю по поводу 4 клапанов: Не знаю насчет ямахи, но у сузуки эта система называется TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber) Камера сгорания с 2 вихревыми потоками, улучшает распределение смеси в камере сгорания, равномерность сгорания смеси, уменьшает детонацию, увеличивает скорость сгорания смеси, и соотвно на выходе получаем большую мощность и плавность работы двигателя.
Как-будто сам прокатился, классный байк, спасибо
Мое мнение по клапанам. Двигатель с высоким температурным режимом. Компенсаторы стоят на впуске на выпуске регулируемый зазор. Компенсаторы по сути без зазора, при высокой температуре клапана будут приоткрыты. Думаю как то так.
+Aleksandr Makedonskij
И на впуске и на выпуске компенсаторы стоят. просто стоит по одному компенсатору на 2 клапана, а регулировка нужна, для синхронности открытия клапанов, относительно друг друга!
Очень крутое качество видео. Чот я упустил, когда на новую камеру начали снимать. Как всегда интересно )
Эта шляпа постоянно моросит!!! Классный обзор. Десять моросящих шляп из десяти )
Как то в 2012 году такой приехал к нам на работу в авто салон где я трудился и да его слышно было просто супер отлично да за 1 такой выхлоп уже стоит его брать Ямаха что ты творишь цитируя болта из другого видео ролика )
У этих двигателей есть некоторые странные глюки, например требование производителя производить регулировку клапанов каждые 15ткм не смотря на наличие гидрокомпенсаторов.
+Дмитрий Исьянов
Никаких "странных глюков" там нет!
Конструктивная особенность, не более того.
На 2 клапана стоит один компенсатор, а регулировкой достигается СИНХРОННОСТЬ работы парных клапанов, так как коромысло у них общее.
У болеварда всё равно брутальней вид)
Звук шикарен!!! Поворотти среди мотоциклов.
У меня на стратолайнере рама тоже алюминий, может в дтп она и лопнет, но зато она дарит очень многое, управление на ней на много комфортнее и легче, линейка стар one love.
Все правильно сказал,но какой же он красивый!
Болт красавчик. Смотрю все твой обзоры, ржу постоянно. Молодец
Он просто ахуитительный!!! ))))
Спасибо за вставку названий треков, полезно
Опасно едешь однако даже сказал бы лихо , какой нибудь водятел на машине резко захочет перестроиться без поворотника и капец
Плюс, что прочная, а минус, что хрупкая!!11
СПАСИБО за тест!
как аккуратно и с умом в потоке ведет себя. но как так, что случилось, Артём? Пусть Господь пронесет Чашу свою мимо тебя.
В любом случае всех благ каналу
НО владельцам Вариоров надо показывать ТОЛЬКО ВТОРУЮ ПОЛОВИНУ ОБЗОРА
Да... Звук просто сказка. Даже по сравнению с харлеями.
Лучший обзорщик.
живу в сша откатал на 3 Warrior не имел проблем не с електрикой не с мотором, особенно после харлея
"На ворриоре установлена дуплексная рама. Это и плюс, и минус.
Плюсы: легкая и _прочная_.
Минусы: _хрупкая_".
Ок.
НИХУЯСЕБЕ! Думал опять прямоточная бубнилка, а тут шикааарный бу-бу-бу! ёёёмаё... моя хотеть это бу-бу, но моя жить без гаража((
Какой же шикарный звук !Интересно что за выхлоп.?Стандартый я как помню здоровая уродливая банка.
дизайн мота классный.
а мото нексус делает лучшие обзоры
вот посмотрел и захотелось увидеть на тесте XV950. Обзоры пока нашел только иноязычные и не понятно, то ли он совсем вата, то ли вроде как и ничего. Хотелось бы твое мнение услышать.
Судя по обзору, этот мотоцикл для чопперистов. А был хороший обзор (вернее его первая часть) на BMW 1200 GS Adventure. Хотелось бы продолжения, если хозяин мотоцикла даст попользоваться.
ИМХО, саундтрек из Prince of Persia - Warrior Within был бы куда как более в тему
R.I.P. Bro!
по дороге в крематорий... ты жив!
сделал бы ты еще обзор на yamaha xv 1900 raider
Поддержу просьбу. По-моему, интересный мотоцикл.
Норм обзор, спасибо. Все бы такие)) Ато часто многое за рамками видео остается.
хрень полная ничего не моросит с электрикой проблем нет свечи не менял уже два сезона живу на юге в Ейске летом до 40 градусов двигло не перегревается катаю на нем в шортах и тапочках яйца не плавятся. может потому что они железные...
Спасибо тебе, добрый человек. Значит электрика болеет не у всех, а только у распи%дяев. Пойду курить старфорум, мот реально интересный
спасибо за обзор!)
хочу такой-же, ток не Варриор, VX 1100 купить, там что тоже такой же кошмар с электроникой и техникой вообще?
СМОТРЮ И ДУМАЮ. Вот тут ,то он не прав. мот реально крут. валит мот и проблем нет. и были на него киты по мотору и сцепе . просто никто не искал ,а если примерно ,что-то находили, то там цена космос была...Оно у меня стоит, поршня тюн ,валы тюн, форсунки тюн, мозги специально сделанные под эти валы и форсунки. кит сцепы стоит. прямоток и выхлоп ваня ханя с флейтами. да это было раньше дорого и трудно найти . ,,но оно было и есть... в то время отдавали за этот полный кит более 20.000$. И У МЕНЯ ЭТО ВСЁ СТОИТ.. БРООО... Вечный тебе сезон друже...
Без тебя скоро 2 года а так и не привыкнуть к тому что больше не будет таких обзоров с бугуртом((((((((((
Болт, дружище, запили, пожалуйста обзорчик на Yamaha XV1900AS (XV19S) Roadliner S. Рассматриваю его как первый мот, дюже понравился, посидел на нем и влюбился!
Крутой обзор, коплю на Вариор.
Что за бред... 140 км/ч уже в красную зону, это на какой передаче???? На моём варриоре 5 передача 140 км/ч это приблизительно 2750 - 2800 оборотов. Красная зона начинается на 5000 оборотов, по показаниям диностенда при настройке: 5062 оборотов = 202 км/ч, отсечка 5502 оборотов = 232 км/ч.
*Да не ссы, не задавлю* )))))
Александр Иванов как зовут чувака у тебя на аве
Антон Фокин фильм Хранители посмотри, узнаешь )
я смотрел но не помню как его зовут
+Антон Фокин , Роршак его зовут
Его убили по фильму
Я так расстроился он был моим самым любимым героем
Сделай пожалуйста обзор на Yamaha raider 1900
Офигенский мот, внешне!
хотелось бы увидеть тест болеварда м109р
Куда делся саундтрек?(( Ютуб порезал?
А зачем же тогда купил агусту и ктм если нелюбитель новой техники?
+Эдуард Попов ну может он передумал)
Интересно, а как скоро появится чеппер с V-твином на честные 2 литра, (по 1 литру на горшок)
Очень познавательно и интересно, но, блин, поменьше матов, а лучше бы их вообще не было. Я бы с сыном 5-летним может смотрел.
солидарен 100%, портит впечатление!!!!
Парни, в этом вся харизма Болта, у него это хорошо получается в сочетании с картавостью. Представьте себе песни Хоя без мата!!!
Дааааа Ох уж эти выпускницы!!=)))
А вторая часть видео уже гуд))
звук мотора шыкарен!
Версия xv 1700 не warior, лучше ?
подскажи плиз а yamaha mt 01 тож такой хрупкий?
А что же тогда на кастоме у тебя такой же мотор? Может всётаки надёжен?
болт как всегда красава
красивый все такие у вас город, тов. Болт :)
Болт, мне ваши обзоры нравятся, только было бы лучше если бы вы протирали обозреваемые мотоциклы, как то портиться вид когда видна пыль, грязь.
Aziikus что естественно то не безобразно, вылизанный можешь в салоне понаблюдать.
Aziikus Болт показывает мотоциклы в естественной среде)Он же не делает рекламу этому мотоциклу,а просто делает тест-драйв
Зато видно какой загрязняется быстро а какой нет...
Ybr Yamaha скажу чисто языком болта : ЕМУ НАСРАТЬ НА ТЕХ КТО ЕГО СМОТРИТ, ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ ЭТО ПРОСТО НЕ УВАЖУХА С ЕГО СТОРОНЫ..
И ПОРА УЖЕ НОВЫЕ МОТЫ ТЕСТИТЬ..
А почему на дорогах нет разметки, даже встречку ничего не отделяет, не говоря уже про полосы, а за повторные карманы я уже молчу?
Красиво у вас в Уфе
22.09.2020 смотрю обзорчик
Я Оборжался от вашего лексикона. Сэр !
сделай обзор карбюраторного роад стара 1700,а не вариора.ахуенный мотоцикл,езжу на нем досточно долгое время,никаких проблем
Друзья подскажите что за ветровик???
Как называется музыка в предупреджении 18+
R.I.P. BOLT⛪💀😞