Все-таки своим Subaru Ascent я доволен))) 2,4 турбо бензин, 280 л.с., полный привод. 7-8 мест. Клиренс как у Аута и Форика. Да электрики поменьше, но в целом тоже самое только с запасом мощности и ездить могу где хочу, а не только по асфальту)
@AzamatKarassartov карнивал бизнес-класс, кастинг обычный минивэн (эконом-класс) Во втором ряду между сиденьями на карнивале легко проедешь на третий ряд, на кастинге тесновато между сиденьями
@@mrhojiakbarful вы заблуждаетесь. Эконом и бизнес - это комплектации. Они есть практически у всех моделей минивэнов. Эконом есть и у Карнивала, а на видео Кустин в самой полной комплектации на сегодняшний день Luxe.
@@mrhojiakbarful не хотите ли вы сказать, что Хендай всегда проще и беднее, а значит хуже, чем Киа? А сравнивая Камри и ES, люди ведь больше предпочитают Камри 😉
Мне не нравиться у Кустина то что когда двигаешь задние сиденье то у тебя автоматический двигается переднее сиденье , и зажимает пассажира спереди, новый Карнивал вообще бомба!!!
Если пристегнуться на переднем сиденье, то при движении заднего сиденья переднее не должно двигаться. А вот если не пристегнут ремень, то переднее будет двигаться, чтобы создать максимальный комфорт заднем пассажиру.
Ассалам Азеке🤝 ех жаль конечно что 1.5 турбо ! Было бы 2.0 турбо это другое дело ) мне кажется Азеке что дизель все таки лучше вот бы выпускали корейцы дизельных седанов ! Сейчас на след лету думаю какую машину взять голову уже морочу ) у меня то пежо 308 продать и взять хочу новое но что именно вообще пока кошмар
@@BESHBARMAK11 да, есть такое. Вот тоже боюсь, что 1,5 литровый бензиновый мотор ту же самую Грузию и Турцию не потянет. В тех горах дизель само то! Там как раз-таки седаны и прочие легковые автомобили в основном с дизельным мотором. А для себя корейцы, также как и многие европейцы даже премиальные легковушки выпускают на дизеле, а на экспорт почему-то делают бензин 🤔
@@AzamatKarassartov да согласен потому что серпантины слабых не прощают) тем более ща большинство бензиновые это алюминиевые блоки ! А дизель как я знаю там чугунные и сам дизель устойчиво в жарких погодах
В Грузию и Турцию? Ну не знаю, я лично сам ГБО принципиально не признаю. Даже когда у меня Хаммер Н2 был с 6-литровым мотором я туда ГБО не ставил) Но насколько мне известно, мощность на газу ещё меньше, чем даже на бензине, поэтому возможно в горы не вытянет, только на спусках)) Да и стоимость газа там тоже ощутимая, не дёшево.
@@evgyneтелефон то всегда под рукой, загрузить карту города и включить Carplay, зато всегда будет актуальная версия, а штатные навигации на таких машинах нужно в ручную обновлять на флешку
@@AzamatKarassartov Карнивал последних годов выпуска прям очевидно выглядит длиннее и шире Кустин. Ну и цена на новый Карнивал с электроприводом дверей и т.п. в районе 25 млн в салоне. Нам по городу 1.5 турбо достаточно, но мы его полным не грузили. Коляска небольшая детская прогулочная спокойно помещается при разложенном 3 ряде и кроме этого полная тележка продуктов из супермаркета. Про кнопку закрытия боковых дверей: у водителя сверху же есть кнопки закрывания, поэтому пассажиру с занятыми руками никуда тянуться не нужно, все отлично закрывается водителем после посадки пассажиров. 😀 Боковые двери и багажник открываются с пульта. У нас также включена функция бесключевого открытия двери багажника - очень удобно когда руки заняты. Также можно включить данную функцию и для боковых дверей, если требуется.
Азамат, спасибо, интересно!
Вживую видел и карнивал и кустин. Видно сразу что карнивал больше, это как сравнивать крузак и прадо.
👏👏👏
1.5 турбо қалай екен? Мынандай үлкен кузов ауыр болмай ма екен? Осы машинаны алсамба деп ойланып жүрмін.
Все-таки своим Subaru Ascent я доволен))) 2,4 турбо бензин, 280 л.с., полный привод. 7-8 мест. Клиренс как у Аута и Форика. Да электрики поменьше, но в целом тоже самое только с запасом мощности и ездить могу где хочу, а не только по асфальту)
@@bbk471 так тут ведь минивэны - семейные автомобили, где не менее 7 полноценных комфортабельных мест.
Ассалаумағалайкум! Фарасы қалай екен түнде трассада?
Они отличаются классом
@@mrhojiakbarful каким?
@AzamatKarassartov карнивал бизнес-класс, кастинг обычный минивэн (эконом-класс)
Во втором ряду между сиденьями на карнивале легко проедешь на третий ряд, на кастинге тесновато между сиденьями
@@mrhojiakbarful вы заблуждаетесь. Эконом и бизнес - это комплектации. Они есть практически у всех моделей минивэнов. Эконом есть и у Карнивала, а на видео Кустин в самой полной комплектации на сегодняшний день Luxe.
@@AzamatKarassartov
Чем отличаеться toy. camry от lexus es ?
@@mrhojiakbarful не хотите ли вы сказать, что Хендай всегда проще и беднее, а значит хуже, чем Киа?
А сравнивая Камри и ES, люди ведь больше предпочитают Камри 😉
Мне не нравиться у Кустина то что когда двигаешь задние сиденье то у тебя автоматический двигается переднее сиденье , и зажимает пассажира спереди, новый Карнивал вообще бомба!!!
Если пристегнуться на переднем сиденье, то при движении заднего сиденья переднее не должно двигаться. А вот если не пристегнут ремень, то переднее будет двигаться, чтобы создать максимальный комфорт заднем пассажиру.
Интересный обзор, спасибо. Есть вопрос- фаркоп ставится?
@@СергейКрылов-п8ь скорее всего да, по-любому есть наверное какая-то модель, только вот вопрос: потянет ли 1,5 литровый бензиновый мотор? 🤔😉
Ассалам Азеке🤝 ех жаль конечно что 1.5 турбо ! Было бы 2.0 турбо это другое дело ) мне кажется Азеке что дизель все таки лучше вот бы выпускали корейцы дизельных седанов ! Сейчас на след лету думаю какую машину взять голову уже морочу ) у меня то пежо 308 продать и взять хочу новое но что именно вообще пока кошмар
@@BESHBARMAK11 да, есть такое. Вот тоже боюсь, что 1,5 литровый бензиновый мотор ту же самую Грузию и Турцию не потянет. В тех горах дизель само то! Там как раз-таки седаны и прочие легковые автомобили в основном с дизельным мотором.
А для себя корейцы, также как и многие европейцы даже премиальные легковушки выпускают на дизеле, а на экспорт почему-то делают бензин 🤔
@@AzamatKarassartov да согласен потому что серпантины слабых не прощают) тем более ща большинство бензиновые это алюминиевые блоки ! А дизель как я знаю там чугунные и сам дизель устойчиво в жарких погодах
И еще Азеке хотел по интересоваться насчет Газовых двигателей туда норм будет съездить ?) заранее спс
В Грузию и Турцию? Ну не знаю, я лично сам ГБО принципиально не признаю. Даже когда у меня Хаммер Н2 был с 6-литровым мотором я туда ГБО не ставил) Но насколько мне известно, мощность на газу ещё меньше, чем даже на бензине, поэтому возможно в горы не вытянет, только на спусках)) Да и стоимость газа там тоже ощутимая, не дёшево.
Вот интересно, почему эту модель не продают в Кореи и в США, а карнивал продается
Решили наверное сначала на казахах испытать))
В Корее официально продается CUSTIN
Азеке, Ваш карнивал намного круче смотрится чем Кустин
Антихром хорошо смотрится с красивыми черными дисками
@@Shuma-ow1ox рахмет! ✊🏼😎
Согласен с твоими минусом. Мое мнение Carnival лучше и надёжнее. Лучше машин уже не будет дальше фантики.
10 литров в городе
навигация без телефона работает???
@@evgyne нет, в Кустине нет штатной навигации. Только через смартфон.
@@AzamatKarassartov спасибо за ответ! Машина позиционируется для путешествий и без навигатора(((
@@evgyne ну, как есть 🤷♂️ В Карнивале есть навигатор 😉
@@evgyneтелефон то всегда под рукой, загрузить карту города и включить Carplay, зато всегда будет актуальная версия, а штатные навигации на таких машинах нужно в ручную обновлять на флешку
Кустин на базе Туксона, Карнивал на базе Соренты, вот и размеры
@@almazalmaz1624 Туксона? А может Санта Фе или Полисад? 😉
@@AzamatKarassartov вот именно 👍
По габаритам:
Custin 4965х1850х1737
Carnival 5155x1995x1785
Кустин за счёт меньших габаритов гораздо комфортнее в городе.
@@7AlexTur7 но я не особо верю этим цифрам, кроме ширины. По длине и высоте они практически одинаковые.
+/- несколько сантиметров.
@@AzamatKarassartov Карнивал последних годов выпуска прям очевидно выглядит длиннее и шире Кустин. Ну и цена на новый Карнивал с электроприводом дверей и т.п. в районе 25 млн в салоне. Нам по городу 1.5 турбо достаточно, но мы его полным не грузили. Коляска небольшая детская прогулочная спокойно помещается при разложенном 3 ряде и кроме этого полная тележка продуктов из супермаркета.
Про кнопку закрытия боковых дверей: у водителя сверху же есть кнопки закрывания, поэтому пассажиру с занятыми руками никуда тянуться не нужно, все отлично закрывается водителем после посадки пассажиров. 😀
Боковые двери и багажник открываются с пульта. У нас также включена функция бесключевого открытия двери багажника - очень удобно когда руки заняты. Также можно включить данную функцию и для боковых дверей, если требуется.
👏👏👏