СОБРАЛ МОТОР но ЧУДА НЕ СЛУЧИЛОСЬ !!!
HTML-код
- Опубликовано: 6 янв 2021
- Мой инстаграм vladimir_voitko
Всем здорова, в этом видео я вам расскажу как я собирал мотор на яве 350 638 и покажу как мотоцикл работает и едет !!!
#собралмотор #ява #jawa #простоймотоциклист #простой #мотоцикл 
Авто/Мото
*Пацаны у кого-то есть поршневая на Яву 638 любого ремонта главное чтобы робочая, если есть напишите в мой инстаграм он в описании под видео !!!*
Есть 2 ремонт но увы я в Молдове пока перешлю карантин кончится
@@maxjumiga1195 2 ремонт с хорошими кольцами есть
Поршня болтаются?
@@user-si3lz6en8f чисто поршни говорю без цилиндров
Купи новую,хорошую поршневую, а это по дворам собирать,это хуйня всё, дёшево и ява это не совместимые вещи
Если б мой движок так работал , я б дальше своей селухи не отъезжал((
Так он так и сделал, но с такой работой и с гаража ни на шаг
Не мучай мотоцикл 🏍. Ты изверг
Капиталку и все будет работать! Удачи в ремонте!
Дым столбом,аж сердце ёкнуло.
Было такое правый сальник там втулка пропускала выкинул поставил ижевский с двумя пружинками без всякихвтулок атак карб не настраивался.
Ну смотри мне кажется дело в зажигании, но если ты говоришь, что у тебя она без патрубка не работает, то это карб, попробуй настроить, и все почистить и краник почисть, у меня бывало все почистил но кроме краник а, валил а потом снова забилось и бенз не поступал...Если ни где не сосет воздух ты говориш, то попробуй так...Если не поменяется цпг новую нада
Обрати внимание в карбюраторе на эмульсионную трубку, возможно она выработана, и имеет форму овала, но даже с выработкой так лить не должно, проверяй жиклеры
Если заливает попробуй поплавок отрегулировать
Она работает у тебя так как у меня Минск. Я масло лью точно как надо 1:20. И этого много всё равно для Минска. У меня постоянно свечи засирало и менял каждый раз. Лей меньше масло чем надо, результат увидешь сам. Я так сделал, и свеча как на машине коричневая, он раньше вообще не валил из за этого и тяга ппц слабая. А потом меньше лил масла вообще ракета и тянет, валит, и со свечами нет проблем
И как у тебя, пока на высокие не выйдет не поедет, чтобы разогнаться
Вырежи мой комент в тик ток, чтобы знал. И на результат за одно глянуть
А ещё стоить свечи поменять. Случай был, что свечи brisk или denso плохо на Яве работали, поставили ngk начала работать как часики. А у другого чувака наоборт ngk не работали
Я уже поставил обычные российские
Было дело отказывал левый цилиндр... Ява 634.7...по проводке прошерстил (катушки, релюшки, конденсаторы, щётки, якорь) всё настроил и работают оба... А тут просто скорее всего подсос воздуха со стороны сцепления... Или по цепи фильтр-карб-двигдо... Турбулентности, завихрения смеси....и вот...
Была такая же херня после установки электронного зажигания, по итогу нахрен выкинул датчик холла и поставил оптодатчик от "совека " , и всё заработало лучше чем нужно.
Тоже цилиндр с перебоями работал?
@@user-si3lz6en8f да то один то другой , масло из труб лилось,на газ отзывалась очень плохо.
@@user-si3lz6en8f у меня такая самая херня била
@@user-si3lz6en8f регулируй зажигание, я на старуху бсз поставил, тоже все очень херово работало. Но отрегулировал зажигание, и цилиндры на высоких оборотах работают отлично, только на низких 1 отказывает
Поставь поршневую , почисти карбюратор , поменяй прокладки , отрегулируй зажигание , и должен ехать норм
Попробуй сними с неё трубы и одень резиновый фланец на карб , и попробуй раскрути весь воздушный фильтр , может в нём проблема , удачи )
Спасибо
У меня тоже такая же шапка😂
Не можешь не берись отдай хорошему мастеру он тебе от капиталит будет шептать , а то ты деньги на ветер выкидываешь
Согласен)
Она бутит попробуй карбюратор настроить сильно заливает и зажигание поднострой
сделай самодельние дуги и сними видос👍 топчик 👍
Самому тяжело сделать норм дуги без трубогиба
@@user-si3lz6en8f понятно
А вы сами откуда?
Посмотри зазор на кольцах, у меня ява 638 плохо заводилась, подкинул кольца, все зашептала, или подсос воздуха под паранитовой прокладкою под целиндрами, я сам вирезал из паранита 1мм, бо прокладки что продают (современние), хламина полная, ну у миня так точна хлам попался, что воздух проходил под целиндрами.
Попробуй зажигание пораньше поставить
По поводу поршней.
Конечно самый топ это альмет, если бюджет позволяет.
Можно взять попроще альмот (JA) польские, стоят такие на одной, сезон отходили без проблем.
Можно найти, но проблемно поршни TMMP, я себе поставил как временный вариант на пару сезонов, ходят неплохо, многие из знакомых ставят и все ок, только кольца и пальцы бери не китай соответственно.
Если уж совсем туго или на продажу, ростов в помощь, но эти поршни откровенный хлам, прогорают, геометрия говнище, за то стоят копейки, их не советую)
На минуте видео собака продемонстрировала как валит иж
Душа болит, как ты к технике относишься! Ты че не видишь что она нихуя не работает, зачем ты её кончаешь?
Как помню бсз стоит, поставь контакты попробуй, было у одного знакомого что бсз криво работало а на контактах все хорошо
Так в том то и прикол что на контактах так само работает
@@user-si3lz6en8f может быть такое что гильза не правильно стоит
Гильзу просто точили отдено и при установки не соотношение могло быть
@@user-si3lz6en8fЕсли думать логически поршневая ушатанная карб проблемный Левый цилиндр самый плачевный в плане выроботки вот он и не терпит перилива ..тобиш поршневая .Парень ты ведь уже всё перековырял , только поршневая осталась , может ебут катушки но нет на бсз она одна насколько я знаю .
есть 1 левый поршень с кольцами и пальцем 3 ремонта хороший
Её жестко заливает, она аж отстрачивает! Попробуй качество смеси выкрутить на оборота три, четыре!
Если не поможет, тогда дело в искре! Плохая искра не сжигает все топливо
Ой друг, тебе бы кв перепресовать, точнуть, подшипники махнуть, под опору довести все, влупить в мотор 5к и горя не знать на 20к км
Собака топ тема особено овчарка бля я так хочу опять овчарку себе но я просто с ними лажу больше чем с другими они интереснее любой другой породи(хейтери вперед говорить гадости под моим коментом но ето мое мнение!!!)
Согласен
посмотри сальник коленвала, у меня из-за этого цилиндр не работал
Топ
Спасибо
Карб у тебя переливает.100%
@Простой Мотоциклист поменяй правый сальник коленвала у меня так было правый цилиндр в два раза быстрее работал чем левый. И посмотри поставил ли ты правильно поршня по стрелочки.
Ты послушай как это ведро работает, какой нахер сальник,если человек разобрал мотор,как можно не поменять сальники на новые и всё остальное,что требует замены или ремонта
@@user-fk4cw6lv2d всякое бывает
@@Speed-Men это глупо очень.
@@user-fk4cw6lv2d ну скажи что-нибудь умнее
@@Speed-Men выше написал изначально
Родная опора может пропускать на своей поменял на литую и проблема решилась
Там стоит монолитная
Меняй поршневую, смотри карб износ самого карббратора и больше та4 не мучай, так как ее на долго не хватит
😁😁😁😁
Друг, она не едет, ты её так кончаешь, что у тебя и новая поршневая упорится.
купи цилиндры TMMP китай поршня ALMET Кольца КОМА чехия и будет все ок
Опусти поплавок и будет тебе щастье
5, 8, ремонт можешь точить смело.
Знаю
Поршень целый был?У меня было такое когда трещина была на поршне.Но может и конденсатор марасить.
Поршень целый
@@user-si3lz6en8f Зажигание кулачковая стоит ?
Нет бсз но стоялы контакты
@@user-si3lz6en8f Поставь на контакты. Может так лучше будет работать.
Подшипники коленвала смотрел? Может они люфтят
Не они норм
Глушитель почисть на левом цилиндре у тебя глушитель забит у меня такое было
Опора в картере плотно сидит?
Да
нужно и своим заняться, но холодно)
Це може буть іза опори на колінвалі,в мене таке в знакомого було коли поставив цельно литту то все норм заработало
Стоит литая
Что-то мне подсказывает что там коленвал не правильно спрессован
По стуку поршневой реально Пенза
Дело в поршневой парень! Найди цилиндры с поршнями и всё решится вот посмотришь, компрессия разная в цилиндрах один голодный другой в захлеб работает грубо говоря!
Ну получается что да
Компрессию нужно всегда мерять при настройке.
@@user-qw5iq2hl9u ну это понятно ты ж сам видел видос где он поршневую вскрывал и ставил кольца разные поршня тоже так что с этого и итог разная компрессия в цилиндрах!
Короче готовь нормально денег много я незнаю сколько на ваши деньги, и отдай двигатель мастеру хорошему,по любому у вас там в стране есть мастера кто хорошо делает явы двигателя и всё, а так ей делать не хер
Ведро с болтами.
обогатитель разбери
А почему ты считаешь что точить на 4 ремонт нет смысла. Так тогда получается что и на 2 ремонт тоже нет смысла. Точи и резадумывайся. Все будет работать
Точить нужно на 5
@@user-si3lz6en8f только купи хорошие моршня. У меня алмет стоят расточили на 3 ремонт. Тихо работает заводится четко и едет бодро. Ничего не клинит.
@@user-si3lz6en8f точити треба через ремонт,і щас не проблема в неті найти циліндри під розточку і поставити чеські поршня,я вобще не понімаю чого ти херньою занімаєшся? Мотор перебрав постав нормальну поршневу,карб нормальний купи і совек,абож cdi, і почне вона нормально робити,ато собираєш з гамна і палок,потом люди думають шо ява це чермет,просто собери з нормальних запчастей і буде тіки шептати.
у тебя бсз?
Да
Бедный мотоцикл...😥
Шансы заработать на нём становятся совсем призрачными...
Постав поршньову і карба нормального і буде ява просто ахрінєнна
Почём трубы продашь?
1500
Поменяй Яву на планету и будет норм.
Делай поршневую!
Буду делать
Дыма что то многовато 😅
Согласен
@@user-si3lz6en8f масло точно не много льешь?
Если поменять местами поршня то она незаведеца
Да
Мда я даже не знаю что ето может быть. Наверное поршневая ето полюбому я думаю, тиж мотора шчитаты всёго зделал.
Купи новый двигатель и не парься
Это карб , можешь поршневую не менять
молодец.но юпитер то все равно порвет тебя
Оставь ссылку на свой вк
Став контакти. Такая хрень тож била
Так стояли так само работала
@@user-si3lz6en8f Воздухан смотри
Значит поршневая или коленвал изношен, я склоняюсь к коленвалу
Мотоцикл изношен
Карб поменяй
Не ломай так мотоцикл
А чё так колоколит в маторе?
Поршня
@@user-si3lz6en8f так было же всё нормально 🤷♂️
Та вроде так работала
@@user-si3lz6en8f да неее😕
Поставь контакты и попробуй!
Стояли контакты
Поршневая убитая но делает бернаут
Купи петличку, на телефоне смотрю, нихрена не слышу
Точи непарся зараз даже вроді чехи до 10 ремонту поршня виготовляють
Я знаю
льет карб.никакая не поршневая
У тебя чёт переливает её как будто
Ты о чем?! Явы до 8ремонта точат ,поршня изготавливают..Я не уверен,но попробуй еще поменять надсвечники и б/п ...Если у них разное сопротивление будет, может вообще не работать(Было такое.
Уже есть поршня 10-го ремонта Чехия, узнавал у знакомого, они разширили ассортимент
У тебя один цилиндр барахлит по моему
Да
Я первый
🥈
иглу опусти, а вообще не мучай технику , распродай на запчасти
Скинул тебе в вайбер его контакты. Вадим мото доктор, пообщайся с ним
Я его знаю
А так если она на учете не стоит и доков нет на неё нормальных современных действующих,то смысла нету,денег в валить и ездить только по полям или постоянно бояться что гаи заберут как то хреново
Доки есть
@@user-si3lz6en8f есть страховка,она на учёте ,и идёт налог на неё? Нет конечно и с гаи по любому проблемы будут если они остановят, доки обычно есть и у меня старые есть но делать ими нечего,и вкладывать тогда если доки мёртвые не вижу смысла
поставь нормальное зажигание я тоже так мудлхался
Нормальное ето контакты?
@@user-si3lz6en8f нет от китайца cdi
у меня такая же проблема была, но причина не в поршневой, вот инст _vladdibrov. если интересно пиши
Парень зажигание не точное и смесьь богатит
А ты посмотри там случайно тряпочки в воздухане нет )))
Зажиганіє не настрояне вмене так само було я настроїв зажиганіє і всьо іж повалив
Я 1
🥇
Смотри зажигание,это сто процентов не поршневая!!
Нельзя на Яве такое делать
Ебать...10 серий спустя не может решить проблему(1000$ вложил,а толку нет#
Не в ету 1000 вложил
@@user-si3lz6en8f сразу было понятно что нужно мотор капиталить,а ты поменял всё,кроми главного(поршневой)
111
Якщо це нармально їде то після хорошої протчки поршнів ти просто ахренеєш
Ага
Не мучай яву
До человека не довели что яву греть как он в своем колхозе упершись в столб, нельзя! Она для езды на трассе. Все время просит что бы ему написали в комментах. Сам по ходу нихрена не понимает что такое ЯВА. Карб переливает,масла в бензине с охеренным запасом,поршневая сама за себя говорит.
Ушербная Ява от неё только убытки это закон подлости
Согласен
Нормальная Ява, заводится и работает чётко,а это хлам,с шильдиком Ява
@@user-si3lz6en8f как вы не поймёте,ну не сделать Яву дёшево,в один мотор нужно тысяч 24-30 положить,чтоб работал как положено, заменить всё что нужно, колено сделать норм, подшипники,сальники,опора,поршневая и т.д,покупают хлам какой то отжатый,а потом говорят Ява делает мозги,гремит,нормальная Ява,в хороший руках,работает замечательно,а те кто не может нормально отремонтировать ранее купленную херню,с шильдиком Ява, которую ебали во все щели,ноют что она хлам
Горе ремонтик, ещё и износиловал Яву
Едет она нормально 🤣🤣🤣
Тебе самому не смешно,ты конечно молодец что занимаешься ремонтом,но мотор просто хлам какой то получился,хремит,крехтит,троит...