Если х5 будет таким как на рендере-то это будет лучший в мире кроссовер. Бмв тем и хороши что не смотря на регулярные дизайнерские революции в автомобилях безошибочно узнается порода. Да и скучно было бы выпускать е39 20-30 лет подряд. Это не буханка же или нива.
Koenigsegg Jesko, Hennessey Venom F5 и SSC Tuatara будут соперничать за рекорды быстрейшего гиперкара в ближайшие годы, Bugatti в отдельной лиге, им не надо ничего доказывать, их итак раскупят. По разгону тут электрички Aspark Owl и Rimac Nevera вне конкуренции.
С места они вообще не едут,смысл от них,хрен разгонишься на обычной трассе до 400км/ч,только на немецком автобане можно это сделать,а что касается нового Бугатти,то она и с места пуляет хорошо и самая комфортная из всех гиперкаров
Я бы ещё к автомобилям для драговых рекорда (к Невере и Аспарку) добавил Лотус Эвийя, Кёнигсегг Гемера и Цзингер 21ц. К рекордсменам максимальной скорости ещё возможно так же можно добавить Цзингер (они вроде обещали сделать версию 500+).
@@ОльгаКоренева-и3цCzinger ещё не запущен в серийное производство, обещали запустить в этом году, но не знаю как у них сложится, Gemera пока тоже, обещали в 2025. Lotus Evija не очень судя по официальным характеристикам, разгон до сотни за 2,9 и 350 максималка, не впечатляет, это сильно медленней чем у ее электрических конкурентов как по разгону, так и максималке.
Бугатти не избранные,а не участвуют, теперь в 0-400-0, так как слоноподобные и им там делать нечего. кенигсег раньше модели раскупали до выхода, он уже все доказал и рекорды просто для утверждения лучшего,а кто то ссыт))
@@АртёмТрофимов-с5м уже имеется показанный концепт. Не просто так автопроизводители выпускают концепты. Точно не далеко будет итоговый дизайн. Если присмотреться внимательно, через камуфляж будет виден. Да и вообще, бмв всегда имел имеет и будет иметь прогрессивный дизайн чем его главный соперник - мерседес. Мерседес всегда будет старьем. Это их идеология такая, со времен появления брендов.
@@nur_4587Mercedes SLR McLaren 2003 года до сих пор великолепно выглядит, BMW и рядом не валялось, у Мерса есть суперкары и ряд великолепно выглядящих эксклюзивных моделей. Какое старьё? Если брать топовейшие модели BMW и Mercedes за последние четверть века, то у Мерса их больше. BMW пытается в топовый дизайн, но у них далеко не всегда получается. Я помню Мерсы SL, SLR, SLK, CLS, CL, One, GT, GTS, CLK GTR, S-klasse в кузове w221. Они все разрывали по дизайну конкурентов на момент выхода. Да, сейчас у Мерса мало интересных моделей по дизайну, но и уродских откровенно нет как бывает у БМВ, но раньше у Мерса полно было крутых моделей.
Я сам фанат БМВ. Особенно Х5. Но учитывая мутацию их дизайна, и последнюю прогрессивность азиатского автопрома, кажется продажам Баварцев придёт п..зда. убл..дки!
Возможно перед нами iX5 нового поколения, ведь подобный дизайн передка насколько я знаю, будет присутствовать на электромобилях, а стандартные версии с ДВС будут сохранять более классический дизайн. К примеру BMW X3 нового поколения сохранил классические черты дизайна, а вот будущий iX3 станет первой электричкой в новом стиле Neue Klasse. который особо не пересекается с бензиновым X3 Впрочем это моё ИМХО и возможно дизайн Neue Klasse перекинется и на модели с ДВС в будущем ради унификации, но это не точно)
Тоже самое и с Теслами, и со смартфонами Эппл, и многим другим, в современном мире главное умелый маркетинг и какие-то фишки. У БМВ фишка, что это полуспортивное авто с хорошей управляемости, авто в первую очередь для водителя за относительно небольшие деньги, нацеленное на молодежь, для четких пацанчиков. Это лозунг марки, они очень угадали с ним. И ему тогда прощают даже плохой дизайн, потому что сформировалась каста фанатов БМВ, которая часто покупает БМВ и редко другое, также как яблочники всегда покупают Эппл. А вот фанаты других марок не такие преданные, стоило Мерседесу споткнуться на электрике, интерьере, падении общего качества машин и не таком выразительном дизайне как раньше, тут же падение продаж.
Сделали бы 2 витка направления потребителей всех почти моделей и все бы были довольный ондно направление моделей с внешностью как они хотя другое для фанатов оставить и в сильно в дизайне не чего для фанатов не менять, пусть будет один х5, 5ка 7ка в будущем облике условно 2025, другая пятерка останутся прежней или не сильно поменяется вот тогда посмотрим, это же все реальнореально. Ведь бмв любят именно за необычность как у вмех
Здравствуйте автор! К гмперкара от Hennessey разгон до 400кмч заявлен в 15 секунд,но его не учмтывабт нигде,а почему так,вы немшнаеие? Может гмркркар Hennessey не счмиается серийным в отличии от Йеско, или Hennessey не смогли подтвердить этот результат?
Мы привыкли к стандартному дизайна бмв какой он должен быть, зачем что то они выдумыаают, у них продажи и так прут, надеются на значек думают все вывезет, ну можно про играть
Почему у BMW салон в стиле Zeekr? BMW в поиске нового дизайнерского направления… посмотрим, что смогут сделать. Но стоит признать, как бы плохо не было, будут покупать из-за значка BMW. И говорить: привыкнем! Теперь же не нужно делать красивые авто, нужно делать так, чтобы потребитель привыкал 🤦♂️
Вы можете спорит то не то а вот продажи бмв растут как у других падает так что расслабьтесь бмв пливат хотел Нищебродов на жигах. Они делают продажи а что думаю клиенты ваза им позуй
Быстрее бы БМВ запустили в серию эти новые дизайны, чтобы продажи упали в Ноооль может тогда прозреют, что такой дерьмовый дизайн даже в концептах не должен появляться!!!!!!!!!!!!!!!
530 кмч от Шведов...я уверен что Абсолют вполне сможет достигнуть этого числа. А рекордами 27 числа они слегка "поднасрали" Французам в ответ на их выпуск нового Бугатти)
Бугатти уже не играет в рекорды, они итак без рекордов хорошо продаются и могли бы ещё лучше если бы не было лимита. У Koenigsegg сейчас конкуренты за звание самого быстрого американцы в лице SSC Tuatara и Hennessey Venom F5
@@95regShamilНачала, когда нужно было пропиарить возрождение марки во времена Вейрона, но продолжать уже не будет скорее всего, с продажами проблем нет, последние рекорды Бугатти там где было 490км/ч отменены и не засчитаны. Сейчас Bugatti больше думает о безопасности и экологичности, чтобы их гиперкары были безопасными и экологичными, а это с рекордами никак не вяжется, у них по-моему на новом Tourbillon даже ограничитель стоит на скорости 445.
-привет. --здарова. Как дела? -да вот сцепления надо поменять. -ты дурак правильно говорить сцепление, в машине одно сцепление. -похож это ты дурак. У меня их вообще-то 7 штук
Эта куда не шло, ну вот что касаемо 5 - ки, там вообще пиздец, завите караул страшнее не привлекательнее я пока не встречал на уровне теперь с ниссан жук, ниссан альмера и прочего гавна причем что снаружи что с нутри
Вы спрашиваете: как нам этот дизайн ! Отвечу: вообще никак, от слова совсем не нравится. Проще китайца купить или Киа Сантафе с таким же дизайном в 3 раза дешевле. БМВ, проснитесь, не надо портить автомобиль и выпускать его в китайском дизайне.
Ору с того что Олег Кёнигсег называет серийной машиной, это то же самое, что башни близнецы в Нью-Йорке называть типовой застройкой. Это же буквально гараж с самоделками ручной сборки, хоть они большую часть запчастей и производят сами...
А что серийная, то что продается миллионными тиражами только? 100 экземпляров уже серия, в некоторый спортивных состязаниях 25 экземпляров считают уже серией, чтобы допускать авто к гонкам.
Все верно. Кёнигсег это серийный гиперкар. Это тоже самое что сказать что других башен такого вида нет. Небоскреб есть небоскреб и все они имеют плюс минус похожие формы. Так что твоё сравнение вообще неуместно здесь дружище.
Серийный автомобиль - это серийная модель автомобиля, предлагаемая для продажи населению и позволяющая на законных основаниях передвигаться по дорогам общего пользования. Основным критерием для определения серийного автомобиля является наличие нескольких одинаковых моделей с одинаковыми характеристиками.
Нищеброды как обычно сидя в маршрутке спорят о дизайне ХМ и 7 серии БМВ. Вы хоть бы рядом постояли черти, а то сидят и пену пускают. Что ХМ, что 7 серия это просто топ, хотя кому я говорю, 99 процентов комментирующих никогда в жизни себе не позволят это авто, а в оправдание своей ущербности будут пиздеть насколько китайский и корейский автопром скаканул вперед, хотя и этот шлак Вам тоже дорого🤣
Кстати, Koenigsegg буквально вчера выяснила причину возгорания, это был поврежденный гидравлический шланг из которой вытекала жидкость, она и загорелась. Владельцу построят новую машину.
похож на митсубиши прям очень похож!)) ппц бнв стало дном просто жесть...проблемы с идентичностью и дизайном. после 39 кузова это уже не дизайн а каждый новый кузов какое то убогое ужасное непонятное про что авто...! не то что мерседес..там каждая машина шедевр..
Mercedes консервативен? Посмотри как он выглядел в 90-х, как в нулевых, и как сейчас, это абсолютно разные дизайны, мне лично передняя оптика современных мерсов не нравится. Audi да, консервативна. Но у BMW вообще ахтунг, половину моделей откровенно уродливы.
@@АртёмТрофимов-с5м ты сравнивай не с 90-ми, а за последние 15 лет. Возьми тот же M, который выпустился с 2011 и от сегодняшнего GLE он не сильно отличается. 90-е давно прошли, там были свои тренды, в 10-х были другие тренды, а сейчас пришло время создавать новые
@@neurotokЭта "косервативная" компания выпустила красивейший суперкар SLR McLaren, который отлично выглядит и по сей день, эта "консервативная" компания регулярно выпускает суперкары типо SLS и GT, не побоялась и выпустила гиперкар AMG One с технологиями Ф-1. Эта "консервативная компания" участвует в Ф-1 в отличии от БМВ и добивается успехов, БМВ же позорно покинула ее. Так вот БМВ более консервативная компания, никаких суперкаров, никаких больших вложений в автоспорт, только экспериментируем с разными аляповатыми дизайнами на уже проверенных моделях. Я, к примеру, лучшей моделью BMW считаю модель Z8, выпущенной в далеком 1999 году. Тогда BMW была и в спорте побеждала, есть победа в Ле-Мане. А сейчас да, высокие продажи и всё, ни дизайна интересного, ни эксклюзивных моделей, ни побед в автоспорте, на фоне ее Тойота и то куда более побеждающая компания в автоспорте, так что непонятно ещё какая компания более консервативна BMW или Mercedes. Они собирались по слухам выпустить конкурента 911, но зассали, а Мерс не побоялся выпустив GT.
@@АртёмТрофимов-с5мжаль что бмв имеет смелость экспериментировать только с дизайном. Как бы это не было грустно но это факт. Бмв двигается в никуда. Сейчас бмв это просто гражданский премиум с ужасным дизайном.
Че за бред? Какое "специфичное топливо" Е85 это 85% спирта и 15% бенза, его можно купить за 2+ доллара на любом сайте,а на 98-100 у него просто меньше мощность. Так же и турбийона, а вот болид 1850л.с держит только на 130 топливе ценой по 6-7долларов за литр, на 98 мощность 1600. Е 85 давным давно даже на гольфах в дреге ездят, "специфичный" спирт😂
Комментаторы успокойтесь которые хают BMW , выключите и успокойте свои бурные негативные фантазии в сторону BMW. Сейчас у каждого производителя авто есть свои уродливые дизайны авто, уродцы и уродливые дизайны тачек по всему миру. У МВ есть уродцы, у Porsche один и тот же дизайн который уже надоел, у Audi, у VW и так дале. У каждого человека есть свои фломастеры и вкусы. Так что не надо обсирать BMW, её продажи по всему миру рвут и имеют всех , так что успокойтесь. Нормальная суперская тачка BMW👍👍👍. Владельцы и любители BMW знают на что идут и знают для чего они её покупают.
Он считает себя великим знатоком. То, что не нравится ему - говно. А то, что он одобряет, должно нравиться всем. Так же наблюдаю явное предвзято отношение к марки бмв. Чувак или вагодрочер или же стринговод.
@@lorsamadey2435он не робот, а человек. Ты когда комментируешь какашку, отложенную твоим псом на ковер-ты морщишся? Да, вот и он морщится. Это нормально для человека. Эмоции. БМВ убил свою марку и от этого плохо всем. Как владелец БМВ говорю
ЕСТЬ ВИДОС, ГДЕ КЕНИГСЕГ НА СКОРОСТИ 400 КМ/ЧАС ВЬЕ6ЫВАЕТСЯ В БЕТОННУЮ СТЕНУ. ЭТО БЫЛ КРАШ ТЕСТ, ТУДА ВОДИЛУ НИГЕРА ПОСАДИЛИ. НИГЕРА КСТАТИ НЕ НАШЛИ ПОТОМ
Да забудьте уже про хорошие немецкие автомобили 😢 всё в прошлом. Сегодня немцы производят ужасные авто...как в плане интерьера, так и экстерьера! Материалы из вторсырья и сплошные китайские планшеты 😢 Боже сохрани!!!
💥Я люблю BMW. Но дизайнеры, последних лет 10-15 сидят на каких-то тяжёлых наркотиках. А потом ЭТО утверждают не менее прибитые директора и запускают в производство!!!! Когда-то, очень давно... 5ку называли акулой, а сейчас?? А сейчас капибара какая-то...это пздц!!💥
На сегодня Х5 иХ6 наверное самые красивые из моделей BMW
Самые красивые M3, 8 и Z4.
Помню как обмирали задние фонари у х5 и х6 при выходе😂
X5 выглядит как шкода
Кёнигсег никогда не разочаровывает 💪 давно являюсь фанатом этой марки среди Гиперкаров.
Если х5 будет таким как на рендере-то это будет лучший в мире кроссовер. Бмв тем и хороши что не смотря на регулярные дизайнерские революции в автомобилях безошибочно узнается порода. Да и скучно было бы выпускать е39 20-30 лет подряд. Это не буханка же или нива.
мне то же очень понравился. Клевый дизайн. Концепт так вообще шикарен.
Нива стоит 20 млн, что может быть такой как Х5? Ну и сравнение школьника😂
Фишка БМВ - быть как всегда впереди планеты всей. ❤
Koenigsegg Jesko, Hennessey Venom F5 и SSC Tuatara будут соперничать за рекорды быстрейшего гиперкара в ближайшие годы, Bugatti в отдельной лиге, им не надо ничего доказывать, их итак раскупят. По разгону тут электрички Aspark Owl и Rimac Nevera вне конкуренции.
С места они вообще не едут,смысл от них,хрен разгонишься на обычной трассе до 400км/ч,только на немецком автобане можно это сделать,а что касается нового Бугатти,то она и с места пуляет хорошо и самая комфортная из всех гиперкаров
@@МурадАлиев-й4ьА кто хейтил Bugatti, я и написал, что они в отдельной лиге, это комплимент.
Я бы ещё к автомобилям для драговых рекорда (к Невере и Аспарку) добавил Лотус Эвийя, Кёнигсегг Гемера и Цзингер 21ц. К рекордсменам максимальной скорости ещё возможно так же можно добавить Цзингер (они вроде обещали сделать версию 500+).
@@ОльгаКоренева-и3цCzinger ещё не запущен в серийное производство, обещали запустить в этом году, но не знаю как у них сложится, Gemera пока тоже, обещали в 2025. Lotus Evija не очень судя по официальным характеристикам, разгон до сотни за 2,9 и 350 максималка, не впечатляет, это сильно медленней чем у ее электрических конкурентов как по разгону, так и максималке.
Бугатти не избранные,а не участвуют, теперь в 0-400-0, так как слоноподобные и им там делать нечего. кенигсег раньше модели раскупали до выхода, он уже все доказал и рекорды просто для утверждения лучшего,а кто то ссыт))
БМВ всегда на уровне и с дизайном всё в порядке
Koenigsegg просто еб*т любые авто! Лучшие!!!
Очень крутой дизайн BMW X5. Прогрессивный. Взгляд на будущее. А не как у мерса. Старческий дизайн
Где ты увидел дизайн, в камуфляже? Тебе показали концепт только, вот выйдет в серию тогда и увидим дизайн.
@@АртёмТрофимов-с5м уже имеется показанный концепт. Не просто так автопроизводители выпускают концепты. Точно не далеко будет итоговый дизайн. Если присмотреться внимательно, через камуфляж будет виден. Да и вообще, бмв всегда имел имеет и будет иметь прогрессивный дизайн чем его главный соперник - мерседес. Мерседес всегда будет старьем. Это их идеология такая, со времен появления брендов.
@@nur_4587Mercedes SLR McLaren 2003 года до сих пор великолепно выглядит, BMW и рядом не валялось, у Мерса есть суперкары и ряд великолепно выглядящих эксклюзивных моделей. Какое старьё? Если брать топовейшие модели BMW и Mercedes за последние четверть века, то у Мерса их больше. BMW пытается в топовый дизайн, но у них далеко не всегда получается. Я помню Мерсы SL, SLR, SLK, CLS, CL, One, GT, GTS, CLK GTR, S-klasse в кузове w221. Они все разрывали по дизайну конкурентов на момент выхода. Да, сейчас у Мерса мало интересных моделей по дизайну, но и уродских откровенно нет как бывает у БМВ, но раньше у Мерса полно было крутых моделей.
Не бывает стандартного Jesko, и Absolut - не экстремальная версия. Есть две версии: Attack, Absolut.
Koenigsegg❤❤
Бомба аппарат x5
18 секунд 0 400 причём на заднем приводе. Это уже уровень не автомобиля.
полный привод работает только до 200кмч далее он лишь мешате своей массой разгону
Я сам фанат БМВ. Особенно Х5. Но учитывая мутацию их дизайна, и последнюю прогрессивность азиатского автопрома, кажется продажам Баварцев придёт п..зда. убл..дки!
Возможно перед нами iX5 нового поколения, ведь подобный дизайн передка насколько я знаю, будет присутствовать на электромобилях, а стандартные версии с ДВС будут сохранять более классический дизайн. К примеру BMW X3 нового поколения сохранил классические черты дизайна, а вот будущий iX3 станет первой электричкой в новом стиле Neue Klasse. который особо не пересекается с бензиновым X3
Впрочем это моё ИМХО и возможно дизайн Neue Klasse перекинется и на модели с ДВС в будущем ради унификации, но это не точно)
Я один не понимаю зачем каждых полгода делать рестайлинг?🤷
Новый стиль не нравится никому , а продажи бьют рекорды. Парадокс какой то
Тоже самое и с Теслами, и со смартфонами Эппл, и многим другим, в современном мире главное умелый маркетинг и какие-то фишки. У БМВ фишка, что это полуспортивное авто с хорошей управляемости, авто в первую очередь для водителя за относительно небольшие деньги, нацеленное на молодежь, для четких пацанчиков. Это лозунг марки, они очень угадали с ним. И ему тогда прощают даже плохой дизайн, потому что сформировалась каста фанатов БМВ, которая часто покупает БМВ и редко другое, также как яблочники всегда покупают Эппл. А вот фанаты других марок не такие преданные, стоило Мерседесу споткнуться на электрике, интерьере, падении общего качества машин и не таком выразительном дизайне как раньше, тут же падение продаж.
@@АртёмТрофимов-с5м согласен
Все говорят что Ауди и Порше все похожи и не меняются , так вот - Пусть блин лучше не меняются 😄
Без разницы как это будет выглядеть, реализация будет все равно на высоте, причем как и всегда.
Интересно этот дизайн вживую увидеть 😊
Как всегда огромный Лайк !!
Сделали бы 2 витка направления потребителей всех почти моделей и все бы были довольный ондно направление моделей с внешностью как они хотя другое для фанатов оставить и в сильно в дизайне не чего для фанатов не менять, пусть будет один х5, 5ка 7ка в будущем облике условно 2025, другая пятерка останутся прежней или не сильно поменяется вот тогда посмотрим, это же все реальнореально. Ведь бмв любят именно за необычность как у вмех
Дети и диванные эксперты говорящие что ХМ страшная, мне вас жаль тачка топ! Если б были у меня бабки на xm🤣😅
Стоит ли ждать X5 M на 727 сил? X6?)
Не знаю насколько классным будет серийный Х5, но концепт просто шикарно выглядит. Бомбезно!
Лайк за еско абсолют.
спасибо удачи вам спосибо что не забываете русский не смотря на удачи
Здравствуйте автор! К гмперкара от Hennessey разгон до 400кмч заявлен в 15 секунд,но его не учмтывабт нигде,а почему так,вы немшнаеие? Может гмркркар Hennessey не счмиается серийным в отличии от Йеско, или Hennessey не смогли подтвердить этот результат?
Здравствуйте. Честно, не интересовался этим вопросом. Нужно изучить детальнее.
если бы подтвердили, то Абсолют не признали рекордсменов. Впервые слышу о хеннесси и 400 за 15 сек
Как всегда BMW топ. А нищеброды пишут
Чего тогда говном Ауди и Мерседес не обливают ? Может не в нищете дело
Мы привыкли к стандартному дизайна бмв какой он должен быть, зачем что то они выдумыаают, у них продажи и так прут, надеются на значек думают все вывезет, ну можно про играть
Спасибо за выпуск ❤
Почему у BMW салон в стиле Zeekr?
BMW в поиске нового дизайнерского направления… посмотрим, что смогут сделать. Но стоит признать, как бы плохо не было, будут покупать из-за значка BMW. И говорить: привыкнем!
Теперь же не нужно делать красивые авто, нужно делать так, чтобы потребитель привыкал 🤦♂️
Очень прикольный дизайн. Молодцы Баварцы.
Вы можете спорит то не то а вот продажи бмв растут как у других падает так что расслабьтесь бмв пливат хотел Нищебродов на жигах. Они делают продажи а что думаю клиенты ваза им позуй
Быстрее бы БМВ запустили в серию эти новые дизайны, чтобы продажи упали в Ноооль может тогда прозреют, что такой дерьмовый дизайн даже в концептах не должен появляться!!!!!!!!!!!!!!!
ТОже об этом подумал, но этот икс вроде не из оперы дизайна ХМ и ублодской семерки
@@bredbull2676 Да у них там походу не только по ХМ и семёрке играет там скоро по всей линейке будет похоронный марш играть)))
Не сбудуться ваши мечты, и БМВ как всегда выйдут красавчиками в продажах🙂
глупые школьники, реальности не знают
@@bredbull2676 Ублюдская не семёрка а четвёрка. Семёрка некрасивая , хм уродливая
Новый ВМW x5🤙круче и первый продажы
Дизайнери всіх компаній їх покладуть в могилу
Новый закамуфлированный Х5 максимально похож на Е53
Что за музыка играет в начале ролика?
530 кмч от Шведов...я уверен что Абсолют вполне сможет достигнуть этого числа.
А рекордами 27 числа они слегка "поднасрали" Французам в ответ на их выпуск нового Бугатти)
Бугатти уже не играет в рекорды, они итак без рекордов хорошо продаются и могли бы ещё лучше если бы не было лимита. У Koenigsegg сейчас конкуренты за звание самого быстрого американцы в лице SSC Tuatara и Hennessey Venom F5
@@АртёмТрофимов-с5мвообще бугатти и начала эту гонку за рекордами, другие присоединились.
@@95regShamilНачала, когда нужно было пропиарить возрождение марки во времена Вейрона, но продолжать уже не будет скорее всего, с продажами проблем нет, последние рекорды Бугатти там где было 490км/ч отменены и не засчитаны. Сейчас Bugatti больше думает о безопасности и экологичности, чтобы их гиперкары были безопасными и экологичными, а это с рекордами никак не вяжется, у них по-моему на новом Tourbillon даже ограничитель стоит на скорости 445.
На грядущей Х5 хотя бы передние стойки стали красивей . А то было как в 80 тых .
Ох как русские мечтают о том чтобы загнулся немецкий автопром🤣🤣🤣
Top!!!
-привет.
--здарова. Как дела?
-да вот сцепления надо поменять.
-ты дурак правильно говорить сцепление, в машине одно сцепление.
-похож это ты дурак. У меня их вообще-то 7 штук
А мне нравится новый икс, к смелым решениям бмв всегда относятся неоднозначно, но в этом и смысл походу. Не похожи на других, а остальные..да
Новый X5 выглядит каким-то более низким и вытянутым, словно Audi Q7 или какой-нибудь Lincoln Aviator
Интересно ПМ пробьёт?
g65🤝
Кто то говорил что новая 5 будет хуйня ,тут тоже самое
Ручки нового Кадиллака не дают БМВ покоя
👍
ладно, это была болезнь от которой не стоило лечится
Частота выхода обновлений на обновления достигла того, что интерес к бмв просто пропал. Какая-то нелепая дурь что с обновлениям, что с дизайном.
Они что обкурились
Эта куда не шло, ну вот что касаемо 5 - ки, там вообще пиздец, завите караул страшнее не привлекательнее я пока не встречал на уровне теперь с ниссан жук, ниссан альмера и прочего гавна причем что снаружи что с нутри
Вы спрашиваете: как нам этот дизайн ! Отвечу: вообще никак, от слова совсем не нравится. Проще китайца купить или Киа Сантафе с таким же дизайном в 3 раза дешевле.
БМВ, проснитесь, не надо портить автомобиль и выпускать его в китайском дизайне.
Это пиздец…
Похоже «похоронят» бмв эти дизайнеры…
ага, лучшие продажи)) поэтому и делают такие
😂😂👍🏼
Ты сильно ошибаешься.
Там х7 в топе подходит
Это провал
Ору с того что Олег Кёнигсег называет серийной машиной, это то же самое, что башни близнецы в Нью-Йорке называть типовой застройкой. Это же буквально гараж с самоделками ручной сборки, хоть они большую часть запчастей и производят сами...
Я ничего не называю, так утверждает сам производитель.
А что серийная, то что продается миллионными тиражами только? 100 экземпляров уже серия, в некоторый спортивных состязаниях 25 экземпляров считают уже серией, чтобы допускать авто к гонкам.
Все верно. Кёнигсег это серийный гиперкар. Это тоже самое что сказать что других башен такого вида нет. Небоскреб есть небоскреб и все они имеют плюс минус похожие формы. Так что твоё сравнение вообще неуместно здесь дружище.
Серийный автомобиль - это серийная модель автомобиля, предлагаемая для продажи населению и позволяющая на законных основаниях передвигаться по дорогам общего пользования.
Основным критерием для определения серийного автомобиля является наличие нескольких одинаковых моделей с одинаковыми характеристиками.
Keinigsegg суперпопулярный тачки ❤
Нищеброды как обычно сидя в маршрутке спорят о дизайне ХМ и 7 серии БМВ. Вы хоть бы рядом постояли черти, а то сидят и пену пускают. Что ХМ, что 7 серия это просто топ, хотя кому я говорю, 99 процентов комментирующих никогда в жизни себе не позволят это авто, а в оправдание своей ущербности будут пиздеть насколько китайский и корейский автопром скаканул вперед, хотя и этот шлак Вам тоже дорого🤣
Кзорейцы Шлак ??
ты лучше расскажи как заработать на такую красоту.
Всех руководство,дизайнеров,маркетологов Бмв надо отправить на пенсию.
Так их уже судя по всему отправили несколько лет назад, наняли китайцев вместо них😂
@@АртёмТрофимов-с5м 🤦♂️
А тебя в школу
@@glorious_16 А тебя в детсад😊
@@Alibek-22 у них продажи лучше всех,еще и самая прибыльная авто кампания вмире. Они дизайнеров никогда не уволят, золотая жила
А ГДЕ НОВОСТЬ КАК Koenigsegg СГОРЕЛ В ГРЕЦИИ?
Ну при температуре +40 и постоянных перегазовках без движения любой гиперкар имеет шанс загореться, это же супермощные высокофорсированные движки.
а чего не спросил, как горят Ламбы, что спички?))
Было уже.
Кстати, Koenigsegg буквально вчера выяснила причину возгорания, это был поврежденный гидравлический шланг из которой вытекала жидкость, она и загорелась. Владельцу построят новую машину.
A!! Aaaaa!!!!
похож на митсубиши прям очень похож!)) ппц бнв стало дном просто жесть...проблемы с идентичностью и дизайном. после 39 кузова это уже не дизайн а каждый новый кузов какое то убогое ужасное непонятное про что авто...! не то что мерседес..там каждая машина шедевр..
Оно а всегда было дно
Бмв просто бомба
Но с другой стороны это хорошо, что BMW так кардинально меняет дизайн в отличии от консервативных Mercedes GLE и Audi Q7
Mercedes консервативен? Посмотри как он выглядел в 90-х, как в нулевых, и как сейчас, это абсолютно разные дизайны, мне лично передняя оптика современных мерсов не нравится. Audi да, консервативна. Но у BMW вообще ахтунг, половину моделей откровенно уродливы.
@@АртёмТрофимов-с5м ты сравнивай не с 90-ми, а за последние 15 лет. Возьми тот же M, который выпустился с 2011 и от сегодняшнего GLE он не сильно отличается. 90-е давно прошли, там были свои тренды, в 10-х были другие тренды, а сейчас пришло время создавать новые
@@neurotokЭта "косервативная" компания выпустила красивейший суперкар SLR McLaren, который отлично выглядит и по сей день, эта "консервативная" компания регулярно выпускает суперкары типо SLS и GT, не побоялась и выпустила гиперкар AMG One с технологиями Ф-1. Эта "консервативная компания" участвует в Ф-1 в отличии от БМВ и добивается успехов, БМВ же позорно покинула ее. Так вот БМВ более консервативная компания, никаких суперкаров, никаких больших вложений в автоспорт, только экспериментируем с разными аляповатыми дизайнами на уже проверенных моделях. Я, к примеру, лучшей моделью BMW считаю модель Z8, выпущенной в далеком 1999 году. Тогда BMW была и в спорте побеждала, есть победа в Ле-Мане. А сейчас да, высокие продажи и всё, ни дизайна интересного, ни эксклюзивных моделей, ни побед в автоспорте, на фоне ее Тойота и то куда более побеждающая компания в автоспорте, так что непонятно ещё какая компания более консервативна BMW или Mercedes. Они собирались по слухам выпустить конкурента 911, но зассали, а Мерс не побоялся выпустив GT.
@@АртёмТрофимов-с5мжаль что бмв имеет смелость экспериментировать только с дизайном. Как бы это не было грустно но это факт. Бмв двигается в никуда. Сейчас бмв это просто гражданский премиум с ужасным дизайном.
Это Durango 😂
😁
Короче как обычно гуано
Перший🎉🎉🎉🎉🎉
Ничего, вот научимся рули делать и попрет росс. автопром ... догонять Китай.
лучше бы я это не видел🤢
Bmw вообще уродство просто
Всі BMW, що виходять з індексом 65 виходять дуже ублюданськими
Для Koenigsegg потрібне якесь спецефічне паливо? Його не можна заправляти на звичайних станціях? Дорога нікому не потрібна фіговіна.....🤬🤬🤬
Че за бред? Какое "специфичное топливо" Е85 это 85% спирта и 15% бенза, его можно купить за 2+ доллара на любом сайте,а на 98-100 у него просто меньше мощность. Так же и турбийона, а вот болид 1850л.с держит только на 130 топливе ценой по 6-7долларов за литр, на 98 мощность 1600. Е 85 давным давно даже на гольфах в дреге ездят, "специфичный" спирт😂
Не плохо без узких ноздрей хороша насчёт БМВ молдингов не хватает чтоб соседи не царапали машину открытием дверей
Как kia какая то
Они употребляют тоже самое что зеленський😂😂 с одной ноздри😂
Бмв это бмв кому не нравится тот теряйся на на ладе😅
Ты будешь больше доволен ездить на этом, чем на прошлом стайлинге или Ауди ?
Комментаторы успокойтесь которые хают BMW , выключите и успокойте свои бурные негативные фантазии в сторону BMW. Сейчас у каждого производителя авто есть свои уродливые дизайны авто, уродцы и уродливые дизайны тачек по всему миру. У МВ есть уродцы, у Porsche один и тот же дизайн который уже надоел, у Audi, у VW и так дале. У каждого человека есть свои фломастеры и вкусы. Так что не надо обсирать BMW, её продажи по всему миру рвут и имеют всех , так что успокойтесь. Нормальная суперская тачка BMW👍👍👍. Владельцы и любители BMW знают на что идут и знают для чего они её покупают.
Ты бы взял этот х5 или прошлый? только будет честнен, кто для тебя по настоящему симпатичнее
@@mud_bler8456 честно сказать я поклонник BMW но здесь мы не видим четкую обновленную модель Х5, прошлая модель шикарна👍 , а новая ещё непонятно 🤷🏻♂️
Не гони свою точку зрения . Смотрю тебя очень давно. В последнее время смотреть не возможно. Все ----мне, -----для меня!!!!! Что за нарцисызм?
Он считает себя великим знатоком. То, что не нравится ему - говно. А то, что он одобряет, должно нравиться всем. Так же наблюдаю явное предвзято отношение к марки бмв. Чувак или вагодрочер или же стринговод.
@@lorsamadey2435он не робот, а человек. Ты когда комментируешь какашку, отложенную твоим псом на ковер-ты морщишся? Да, вот и он морщится. Это нормально для человека. Эмоции. БМВ убил свою марку и от этого плохо всем. Как владелец БМВ говорю
ЕСТЬ ВИДОС, ГДЕ КЕНИГСЕГ НА СКОРОСТИ 400 КМ/ЧАС ВЬЕ6ЫВАЕТСЯ В БЕТОННУЮ СТЕНУ. ЭТО БЫЛ КРАШ ТЕСТ, ТУДА ВОДИЛУ НИГЕРА ПОСАДИЛИ. НИГЕРА КСТАТИ НЕ НАШЛИ ПОТОМ
Да забудьте уже про хорошие немецкие автомобили 😢 всё в прошлом. Сегодня немцы производят ужасные авто...как в плане интерьера, так и экстерьера! Материалы из вторсырья и сплошные китайские планшеты 😢 Боже сохрани!!!
💥Я люблю BMW. Но дизайнеры, последних лет 10-15 сидят на каких-то тяжёлых наркотиках. А потом ЭТО утверждают не менее прибитые директора и запускают в производство!!!! Когда-то, очень давно... 5ку называли акулой, а сейчас?? А сейчас капибара какая-то...это пздц!!💥
Тот момент когда немцы стали выглядеть хуже пяти летних китайцев. А нынешние китайцы выглядят по европейски
🤮🤮🤮
Чет у бмв чем дальше тем хуже
Кто сказал такое?! 😡
БМВ 2003 др 2010 это авто. Остальное гавно.
вот БМВ морда с решетками🐷
Жигули сила 💪🏻
На новы Opel похоже
Лиш бы оптика была не двух уровневая
Точно не будет
@@TheKingDrive тогда он будет топ
А чем плоха двухуровневая?! Мне лично нравится. Это отсылка к е31 еще
Говновыпуск😮
Почему?
Человеку не понравилась Бэха,
Вам за это минус )))