спасибо, почерпнул для себя новое. А у меня, абсорбер-демантаж. Картерные газы спускаются по шланге за рулевой тягой ближе к асфальту, этой всей срани с дыма, масла эмульсии нечего делать в впускном канале где дышит двигатель.
С фильтром да. Надо давать такие рацухи заводу-изготовителю,как раньше при союзе делали и многое пожелания с благодарностью принималисиь и внедрялись в жизнь...
Во-первых, клапан адсорбера не работает на холостых оборотах. На моей Славуте 1,3 он ещё жив и работает только при движении и нажатии на педаль газа. В прошивке (по крайней мере Микас 7.6) заложено условия для работы клапана, это минимальна температура ОЖ - 30 град. и скорость автомобиля не менее 5 км/час. А если клапан не держит, то нужно клапан менять, а не заглушки ставить. Во-вторых, декоративная крышка Сенса конечно практичней в плане обслуживания свечей зажигания, но фильтр будет мешать вытягивать аккумулятор, поэтому смысла не вижу.
Подскажите пожалуйста может знаете. Славута инжектор 1.3...плохо заводится на горячую. Если завести а потом заглушить,то что бы снова завести нужно секунд 5 крутить... Если постоит после глушения мин.10 то заводится почти сразу... Что это может быть?
У меня на горячую при запуске просадка оборотов пару раз падает, а потом выравнивается. Есть большие подозрения, что это забитый адсорбер или нерабочий клапан адсорбера. Я собираюсь и вы можете попробовать, вот так как на видео заглушить трубку с адсорбера на дроссель и посмотреть, не решится ли проблема. Если решится, значит выкидывать или менять адсорбер, если нет - значит проблема где-то в другом месте.
У меня такая проблема славута 2008 г инжектор 1.2 двигатель,,,,,пропал обогрев в дроселе по ход,на вашем видео вот банка алюминевая она раньше прям кипяток была а щас постоянно холодная,и как поченить в чем проблема?
Можно просто сказать ЭБН подвесного типа, для инжекторной таврии славуты , или ЭБН от ГАЗели. Давление у таких типов ЭБНов в стенку 6-7 атм, рабочее 2.2- 3.0 атм,
На моей Славуте нижняя трубка заслонки заглушена. На сапуне тонкая трубка, одет кусок шланга и также заглушена. Это плохо? Прост машина работает неплохо. Иногда лишь зависают обороты или на холодную плавают...
Подскажите ещё, долго выходит на ХХ после простоя, греется обороты держит 1900 и не забрасывает! Если заглушить и завести вновь то выходит на ХХ. Крутил немного винт дросселя, потом началось (( Что сделать?
@bogdan87korgh11 По двигателю не делжно быть вопросов, по дроселю и всем датчикам, только тогда можно шить, для самостоятельной прошивки мне нужно знать какой у вас МИКАС? если 113 то тогда у меня можно всё приобрести.
А что за лючок в багажнике, с левой стороны? Я когда его снял, то он как раз над датчиком уровня топлива и там два патрубка. Один потолще подача топлива, а второй мне кажется как раз уходит под крыло и трубопровод идет вперед по левому борту машины на адсорбер...
Прошу уточнить, по моему лючок сепаратора находится под левым крылом. У меня в том месте почему то набралась целая шапка пыли и появился запах бензина. Произошло это после заправки бака под завязку. Разъясните в чем тут причина. Прошу ответить.
Для начала нужно почистить сапуны, патрубки сапунов, снять клапанную крышку, почистить лабиринт, сменить прокладку лабиринта, ну и проверить саму компрессию.
Олежа,а что с расходом газа по трассе?На бензе я услышал,у меня бортовик когда был,показывал 4л.трасса,город 7,а что на газу у тебя?У меня по подсчётам на заправке трасса 7.2
машина ухоженая, приятно смотреть видео. Сам задумывался взять таврию для работы. У меня ауди а6 на которой езжу по делаем и семью вожу, для работы ее жаль, та и дорого обслуживание. Мне интересно сколько стоит содержать в таком состоянии машину, в год сколько обходится? Как смотрите за кузовом? Как ухаживаете, выступают ли рыжики?
Уход как за обычной машиной, главное не экономить и вовремя обслуживание, кузов да покрашен слабо, малейшая коцка и уже будет рыжик, короче как молое детя, нужен постоянный контроль!))
Хотів би вас попросити засняти на відео щоб було видно як у вас підключені всі патрубки, в тому числі і на газ, може хто читає цей комент і хто на інжекторі та має можливість то напишіть мені, буду вдячний).
Олег DACHNIK зрозуміло але це діло кожного Мені навпаки таврійська естетичніша ніж на сенсі! Я тільки помітив, шо сенсовська демонтується швидше, бо на втулках, а в Таврії на болтиках
Доброва дня суток) Подскажите пожалуйста,в чём причина на ходу какбута глохнет а после прорывает и едит,а сегодня вообще заглох(((( У меня славута инжектор как у вас.
@@СтасБезотечество Сюда добавляйтесь t.me/+HRthe5i7Wh85MjQy и переучайтесь, если вы не знаете что такое ЭБН и ДПКВ, то это на долгое печатанье вопрос ответ!
@@СветланаПилявець можно это сделать самому, любым манометром который со шкалой не меньше 6 АТМ.и куском подходящего шланга, манометром мож использовать от компрессора для подкачки шин
Олег, объясни куда же будут уходить пары бензина, если адсорбер заглушен? Получается что под капот? Через верхний патрубок адсорбера? Или я что то не так понял?
Добрий вечер) подскажите пожалуста, у меня славута 1.2 інжектор 43 тис пробега, з низких оборотов на ходу бют пальци ( детонация) особенно на гаряий двигатель на ходу(( может бить причина в датчике розхода воздуха?
@@НиколайБрычук-г8у Вам нужно промыть сам дроссель, внимание обратить на эти два канала, там очень маленькие отверстия, их могло просто забить, так же не нужно промыть клапанную крышку, а именно сам лабиринт, и сами два сапуна, маллого и большого контура отвода картерных газов, и саму трубочку малого контура, она может не дышать, ну и самое важное, сменить воздушный фильтр
Сори,за банальный ? А на хрена эта крышка,для красоты? Чем больше свободного места под капотом,тем легче дышать ДВС и удобнее доступ к различным узлам авто...😀
С родной крышкой мало доступа, к свечам ,к стартеру к щупу, сложно подлезть, с родной крышкой идёт очень маленький фильтр, для 1.3 мотора нужно было больше фильтр ну и теперь места тоже больше!
Лайк за чистоту под капотом :)
Повезло машинке с хозяином , молодец , сразу видно любит свою машину
Спасибо за совет, теперь думаю шланг от абсорбера подключить к воздухоочистителю где-то рядом с вентиляцией картера,думаю там ему и место.
Спасибо за информацию, ну и за видео
спасибо, почерпнул для себя новое. А у меня, абсорбер-демантаж. Картерные газы спускаются по шланге за рулевой тягой ближе к асфальту, этой всей срани с дыма, масла эмульсии нечего делать в впускном канале где дышит двигатель.
👌👍.Викторович вы как и всегда в своём любимом стиле.
У меня в салоне грязнее, чем у вас под капотом) Машинка супер, ухоженная! 👍
:-)
С фильтром да. Надо давать такие рацухи заводу-изготовителю,как раньше при союзе делали и многое пожелания с благодарностью принималисиь и внедрялись в жизнь...
Там пол машины рацух, а бы с конвейера такой комплектации сходили то было бы не плохо.
Во-первых, клапан адсорбера не работает на холостых оборотах. На моей Славуте 1,3 он ещё жив и работает только при движении и нажатии на педаль газа. В прошивке (по крайней мере Микас 7.6) заложено условия для работы клапана, это минимальна температура ОЖ - 30 град. и скорость автомобиля не менее 5 км/час. А если клапан не держит, то нужно клапан менять, а не заглушки ставить.
Во-вторых, декоративная крышка Сенса конечно практичней в плане обслуживания свечей зажигания, но фильтр будет мешать вытягивать аккумулятор, поэтому смысла не вижу.
А можете детальніше про ті трубки що біля рхх і про те що робить адсорбер
У меня Таврия такая же только 1.2 по городу 11 бензина
Для того что бы резиновые втулки не выпадали я думаю можно попробовать поставить скобки как на личинках дверей таврии
Да , можно попробовать, спасибо за подсказку)
Олег DACHNIK Пробуйте). Лично не знаю нормально станет или нет , но чисто визуально исходя из видео - может сработать ну и стоимость у них никакая)
втулки подходят от вазовской десятой крышки, естественно после доработатки напильником.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста а лучше покажите где стоит датчик неровной дороги. Заранее спасибо.
Его у нас нет!
Подскажите пожалуйста может знаете.
Славута инжектор 1.3...плохо заводится на горячую.
Если завести а потом заглушить,то что бы снова завести нужно секунд 5 крутить...
Если постоит после глушения мин.10 то заводится почти сразу...
Что это может быть?
У меня на горячую при запуске просадка оборотов пару раз падает, а потом выравнивается. Есть большие подозрения, что это забитый адсорбер или нерабочий клапан адсорбера. Я собираюсь и вы можете попробовать, вот так как на видео заглушить трубку с адсорбера на дроссель и посмотреть, не решится ли проблема. Если решится, значит выкидывать или менять адсорбер, если нет - значит проблема где-то в другом месте.
У меня такая проблема славута 2008 г инжектор 1.2 двигатель,,,,,пропал обогрев в дроселе по ход,на вашем видео вот банка алюминевая она раньше прям кипяток была а щас постоянно холодная,и как поченить в чем проблема?
Какой бензонасос нужен на инжекторную таврию? Давление ? Производительность литры / в час ?
Можно просто сказать ЭБН подвесного типа, для инжекторной таврии славуты , или ЭБН от ГАЗели. Давление у таких типов ЭБНов в стенку 6-7 атм, рабочее 2.2- 3.0 атм,
@@Odachnik ну говорят мастера что от Волги на Таврию не подходит параметры другие ( больше литров в час) как бы не есть гут
@@Odachnik что такое ЭБН. я прочитал что это насос со слабым давлением. ??? ЭБН или это просто электро бензонасос?
@@ЛеонидВойцеховский-с9б ЭЛЕКТРО-БЕНЗО-НАСОС (ЭБН)!
@@ЛеонидВойцеховский-с9б От таких мастеров нужно держаться подальше!
На моей Славуте нижняя трубка заслонки заглушена. На сапуне тонкая трубка, одет кусок шланга и также заглушена. Это плохо? Прост машина работает неплохо. Иногда лишь зависают обороты или на холодную плавают...
Конечно!)) Глушить нужно верхнюю.
Ск- ко лет авто,первый хозяин или нет? Реальный пробег авто?
Добрый день, подскажите _ педаль газа в начале трогания тугая, потом нормально, как подвисает в начале!
Что может быть, как с провалом !
Может заслонка закусывать.
Подскажите ещё, долго выходит на ХХ после простоя, греется обороты держит 1900 и не забрасывает! Если заглушить и завести вновь то выходит на ХХ.
Крутил немного винт дросселя, потом началось ((
Что сделать?
@@bogdan87korgh11 Это нормально для прошивки 096 , прогревочные обороты у семейства МИКАС это ещё та проблема , решается тюнинг прошивкой.
@@Odachnik как прошить самому?
@bogdan87korgh11 По двигателю не делжно быть вопросов, по дроселю и всем датчикам, только тогда можно шить, для самостоятельной прошивки мне нужно знать какой у вас МИКАС? если 113 то тогда у меня можно всё приобрести.
,Олег,стартер какой у вас,вроде не таврический по внешнему виду.
АТЭК
у моей Славуты 2009 такой же расход.
А что за лючок в багажнике, с левой стороны? Я когда его снял, то он как раз над датчиком уровня топлива и там два патрубка. Один потолще подача топлива, а второй мне кажется как раз уходит под крыло и трубопровод идет вперед по левому борту машины на адсорбер...
Подача и обратка топлива.
Прошу уточнить, по моему лючок сепаратора находится под левым крылом. У меня в том месте почему то набралась целая шапка пыли и появился запах бензина. Произошло это после заправки бака под завязку. Разъясните в чем тут причина. Прошу ответить.
С правой!
Подскажите в чем может быть проблема? гонит масло в патрубок воздушного фильтра, фильтр воздушный весь у масле.
Славута инжектор.
Для начала нужно почистить сапуны, патрубки сапунов, снять клапанную крышку, почистить лабиринт, сменить прокладку лабиринта, ну и проверить саму компрессию.
@@Odachnik сменил прокладку, все почистил, а масло все ровно гонит...
Олежа,а что с расходом газа по трассе?На бензе я услышал,у меня бортовик когда был,показывал 4л.трасса,город 7,а что на газу у тебя?У меня по подсчётам на заправке трасса 7.2
8.5л смешанный
@@Odachnik я понял,а 7.2 по трассе тогда норма у меня,хотя после 4л.на бензине вроде кажется многовато на газу,думал на 1л.будет всеволишь больше
@@yartuha82 На газу на 20% должно быть больше, и это норма.
Добрий день, куда копати якщо при скиданні газу машина тормозить двигуном( деграеться) на 1 , 2 передачі ?
Здравствуйте! Копать в сторону диагностики, параметры эбу.
машина ухоженая, приятно смотреть видео. Сам задумывался взять таврию для работы. У меня ауди а6 на которой езжу по делаем и семью вожу, для работы ее жаль, та и дорого обслуживание.
Мне интересно сколько стоит содержать в таком состоянии машину, в год сколько обходится?
Как смотрите за кузовом? Как ухаживаете, выступают ли рыжики?
Уход как за обычной машиной, главное не экономить и вовремя обслуживание, кузов да покрашен слабо, малейшая коцка и уже будет рыжик, короче как молое детя, нужен постоянный контроль!))
что лучше брать, за 1500уе славута карбюратор с гбо или инжектор без гбо?
Я Вам не смогу на этот вопрос дать точный ответ, так как у меня не было карбюраторных славут.
Хотів би вас попросити засняти на відео щоб було видно як у вас підключені всі патрубки, в тому числі і на газ, може хто читає цей комент і хто на інжекторі та має можливість то напишіть мені, буду вдячний).
Переходите в плей листы, всё давно уже снято!
Лайк 👍
Але не розумію навіщо міняти кришку ?
Всмысле зачем? Вы про пластиковую от сенса?
Олег DACHNIK так
@@danielresto7729 Можно не менять, но это был ответ для тех кто тоже как и я для эстетики под капотом захочет эту декоративную крышку установить.
Олег DACHNIK зрозуміло але це діло кожного
Мені навпаки таврійська естетичніша ніж на сенсі!
Я тільки помітив, шо сенсовська демонтується швидше, бо на втулках, а в Таврії на болтиках
Здравствуйте! Простите пожалуйста Вы не подскажете куда должен присоединяться другой конец шлангочки экономайзера?
В идеале через тройник в трубочку регулятора давления топлива и ресивера.
@@Odachnik у меня сейчас полключено через тройник к штуцеру куда присоединяеться шланга с адсорбера, у Вас там помоему тройник заглушен клипсой
@@ВиталийХвостик-и2я Да, можно и туда, но у эконометр не установлен.
@@Odachnik не понял у Вас не установлен эконометр?
Нет ! Эконометр устанавливался в первых моделях ЗАЗ
Здравствуйте!
Таврия инжекторная много жрёт бензина. Возможна ли экономичная перепрошивка?
Это уже покажет результат.
@@Odachnik есть ли смысл заморачиваться ? Или 9-10 литров в городе - это норма?
@@НиколайАфанасьев-к6ь Какое авто? И какой вид топлива?
@@Odachnik таврия 2006,инжектор, бензин.
@@НиколайАфанасьев-к6ь Ну по паспорту 8 но это вилами по воде, у разного свой стиль езды, разные температуры, разные заправки, у меня газа 9.5/10 .
Доброва дня суток) Подскажите пожалуйста,в чём причина на ходу какбута глохнет а после прорывает и едит,а сегодня вообще заглох(((( У меня славута инжектор как у вас.
ЭБН проверяли? ДПКВ проверяли?
@@Odachnik можите без сокращения пожалуйста? только купил неделю назад,ездил до неё на ВАЗе карбюраторе))) нужно переучиватся)
что такое ЭБН и ДПКВ??))
@@СтасБезотечество Сюда добавляйтесь t.me/+HRthe5i7Wh85MjQy и переучайтесь, если вы не знаете что такое ЭБН и ДПКВ, то это на долгое печатанье вопрос ответ!
@@Odachnik спасибо за сылку! Но по этой теме можите сейчас ответить?((
Какие должны быть обороты на холостых оборотах.?Спасибо.
850/900
Что экономние Таврия инжектор??или Таврия бензин?
Инжектор.
Добрый день меня Славута 1-3 инжектор у меня есть вопрос даю чуть больше газу машина давиться пробатать обороты меняв датчики пидкажить
Нужно замерять давление бензонасоса!
@@Odachnik дякою у нас нероботают С Т О
@@СветланаПилявець можно это сделать самому, любым манометром который со шкалой не меньше 6 АТМ.и куском подходящего шланга, манометром мож использовать от компрессора для подкачки шин
Яке должен быть давления
Яке должен быть давления
Олег, объясни куда же будут уходить пары бензина, если адсорбер заглушен? Получается что под капот? Через верхний патрубок адсорбера? Или я что то не так понял?
Под капот, но это громко сказано! ничего неслышно.
В чем смысл этого геммороя, а запаску куда?
Это не геморрой, это кайф!
Добрий вечер) подскажите пожалуста, у меня славута 1.2 інжектор 43 тис пробега, з низких оборотов на ходу бют пальци ( детонация) особенно на гаряий двигатель на ходу(( может бить причина в датчике розхода воздуха?
На каком бензине авто эксплуатируется?
Олег DACHNIK только 95!
@@РоманГрицаєнко-с5м Тогда должно быть норм
Олег DACHNIK должно, но не норм(((
@@РоманГрицаєнко-с5м Может поменять АЗС?
Не подскажите что значит ошибка р1612 ошибка сброса контролёра Славута инжектор.
Ошибку пробовали удалить?
@@Odachnik да, машина заводится после 5 секунд вращения стартером и снова появляется ошибка
МИКАС 7.6 ?
@@Odachnik точно не знаю
@@СашаСашка-в7ю Год авто какой?
Подскажите, ещё при покупке был заглушен нижний патрубок. Для чего он нужен? И зачем заглушен. Уже давно не даёт покоя
Это плохо, это патрубок "малый контур" отвода картерных газов, кто-то по неопытности перепутал, нужно глушить только верхний.
@@Odachnik а куда его прицепить. Кучу информации пролистал а так и не понял куда он
Если я правильно понял его нужно просто оставить без заглушки. И из-за этой заглушки у меня масло гонит г воздушному фильтру.
На крышке клапанов, с правой стороны есть два штуцера, толстый и тонкий, вот к тонкому нужно одеть.
@@Odachnik хм, у меня там шлангочка идет на топливную рампу, на регулятор давления
Если есть у вас вайбер на пишите чтоб связатся с вами и там дитальней обсудить проблему
Это вопрос ко мне?
@@Odachnik ну да
Ето датчик положения коленвала ?
Добрый день. Я когда закрываю тонкую шлангу пропадают холостые. ( Пропали ещо до етого)
Когда шланг открыт холостые есть .
Почему так?
Какую шлангочку? Верхнюю?
@@Odachnik да
@@НиколайБрычук-г8у Вам нужно промыть сам дроссель, внимание обратить на эти два канала, там очень маленькие отверстия, их могло просто забить, так же не нужно промыть клапанную крышку, а именно сам лабиринт, и сами два сапуна, маллого и большого контура отвода картерных газов, и саму трубочку малого контура, она может не дышать, ну и самое важное, сменить воздушный фильтр
@@Odachnik фильтр только сменил. Остальное попробую . Спасибо.
Снял заслонку в самом моноинжекторе чорный масляный налет . Ето от чего ? Сопуни чистие Канали тоже
Sposibo bolşoye.
А штуцер с адсорбера ты не заглушивал?Вроде увидел открытым,почему?Блин,а я и шлангу тогда глушил и штуцер!
Его глушить нельзя!
@@Odachnik капец,а я наглухо заделал........пипец!!Я так понимаю можно на проблемы нарваться?Спасибо что подсказал,немедленно разделаю
Добрий день хотів запитати по поводу термостата якого ви переробляли
Славута 1.2 нагрівається і глохне в чому причина???
Карб ил инж?
Умница ,как с тобой можно общаться?
Через ютюб и драйв2
Сори,за банальный ? А на хрена эта крышка,для красоты? Чем больше свободного места под капотом,тем легче дышать ДВС и удобнее доступ к различным узлам авто...😀
С родной крышкой мало доступа, к свечам ,к стартеру к щупу, сложно подлезть, с родной крышкой идёт очень маленький фильтр, для 1.3 мотора нужно было больше фильтр ну и теперь места тоже больше!
А можна ваш номер телефону щоб поговорити
Как прошить мозги ?
а як ви замераете розход
По суточному одометру.
@@Odachnik перший раз чую неможу понять сколько в мене бере славута
Ну вот и проверьте, таким способом.