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男人都相对喜欢玩机械；播主是我看过讲解介绍车子最细致最细心最细节的一位，由衷钦佩
所有華語修車影片就這個頻道做的最好,簡潔清晰，觀念又正確，雖然我開日系車也是忍不住看完了
谢谢你的认可
@@KendiDIY请问换变速箱油可不可以按照换机油那样，使用那种淘宝上卖抽油泵，把变速箱油抽出来，再通过同一个口把油送进去。我就是用这个办法换的机油，非常简洁。当然我知道用这种办法换变速箱油，不可能换的像你这种办法那么彻底，但是对我这种设备不足的人来讲，换变速箱油把机壳打开，对我来说有很大的难度。
@shenglifan9226 换变速箱油的重点是换滤芯，你这样只换液体帮助不大，那还不如别换，不用浪费这个时间。
kendi節目就是乾淨俐落誠意滿滿，正常語速放得像1.5倍速完全不廢話，我竟然蠻感動的
感谢！Kendi言出必行，果然出了更换变速箱油的视频。而且不经意间还开始露脸，真诚的令人感动，粉了粉了。
啥叫粉了？
@@07246156 就是变成粉丝了（Fans)....
学到了
这是我看到的最专业最详细的DIY更换自动变速箱油(ATF)的视频。
表达能力強 讲的明明白白 赞
我觉得这是全网关于自动变速箱换油讲得最清楚，最通俗易懂的博主了。感谢感谢！
解説非常清楚，尤其是更換兩塊密封橡膠，其他英文視頻在介紹更換變速箱油時沒有見過有提到，非常有用，只不過我有一點神經過敏，每每裝上後總是擔心沒有裝好，就好像有些人出門後老是想家𥚃是不是還有什麼沒有關好？
看君一視頻，勝讀一卷書。把細節中的細節都說明的極度清晰，相當佩服。
专业大神，厉害！希望KENDI 多出些宝马的保养视频！还是自己动手保养放心！
修车系列终于又更新了
病毒影响了我们3年,很多机构,商店都不开,kendi的频道帮我们切实的解决了不少问题. 谢谢您!
是的，歐系車有些AT自動變速箱車款都標示不用換變速箱油，但同樣的大同小異結構AT變速箱，日本車就沒說可以不用換，也是規定一定里程就要換變速箱油。
重要信息指正一下：17:45提到的油底壳M6螺丝的紧固扭矩应该是10NM, 不是15NM！再有经验也不要相信手感。这个非常重要，稍微扭矩过头就会有拧断的风险。我自己第一次换，扭矩扳手定错了，定了12NM，结果有一颗新螺丝断了，花了不少力气用左旋钻头才取出断了的螺丝。
12NM和10NM根本没什么区别，更不至于扭断螺丝，肯定是你的扭矩扳手质量太差，扭矩扳手一定要买非常贵的，而且要经常校准。
每次diy汽车最大的问题在于每颗螺丝的力矩。当年我第一次diy换变速箱油，就把放油螺丝给拧坏了。。。另外分享一个小tip,把废油放到pan里后，可以再倒进废机油桶里，因为有标度，以此就比较精确的知道了出来了多少油。
感谢kendi分享的视频，让我这个汽车小白增长了知识，而且上一次听从你的建议我裂开的前挡玻璃也修好了，维修的师傅说，修的挺及时否则真会越裂越大到时候不换玻璃都不行了
这期真干货，我宝马5系，4S换一次变速箱油就需要7k多块钱，真特么贵。
4s的报价太高了，我准备买材料到汽修店换，这种便宜不少
感谢您让我了解了终身不换油内涵，和换油的重点是换滤芯。非常感謝🙏
这期视频做的太棒了，思路清晰，讲解细腻，数据详实，没有一句多余的。
每次看Kendi的視頻都有收穫，謝謝用心拍攝講解。
我觉的你比4S店还要专业！看这视频我确实很享受，看完这视频我自己不敢做，去4S店又感觉它们不会这么细心和专业。接下来就想和你做邻居了⋯⋯
+1
澳洲这里啥都得自己来，拿出去费钱不讨好
哇，kendi入境了，是我太久没看yt了吗
感谢分享 很专业 我的车子是奔驰e350 变速箱放油 跟加油是用一个地方 需要用泵打进去 我就不是很会搞 加完还有启动车子 变速箱达到一定工作温度 让多余的油流出来后 在拧紧放油螺丝
放油是要拆变速箱油底壳的，所以是可以没有放油口的，因为换油的重点是换滤芯，只换油意义不大。所以不管有没有放油口，都需要拆油底壳。
请问你是做什么工作的，什么都会而且还很专业，
上次bbx帮我换变速箱油，就把油换了没有换滤芯，看来是换了个寂寞😂
我也是BMW。E90。ZFat6。謝謝你的視頻
B站上有个小伙就是先放了油然后拧不开注油螺栓。还好我的老马六是有油尺的没有这问题。另外其实不需要换滤芯的时候直接用泵抽就行，不易洒出来弄脏
请问2010年Toyota的Camry 应该用哪一款变速箱油。谢谢
要学会自己查，卖油的店里，车子的维修手册都能查到。
专业操作干净利落，字字真学没有赘语！👍
理念很好， 比如先看下进油口螺栓能不能打开。
自從訂閱開始，學了很多，真的是受益良多，學了多知識與技巧，謝謝KENDI，已點讚讚讚讚!
你這個影片真的好專業喔真的非常非常的佩服
能告诉路虎逍遥变速箱换什么牌子的油和注意事项吗？谢谢🙏
感謝分享，換變速箱油還有一個訣竅，加進去的新油等於漏出來的舊油最簡單，不過要先確定變速箱本身沒有漏油的問題
但是要保证出来的油和进去的油是同一温度…这点好像挺难做到
其实如果用量舊油方法的话，并不需要先热车，直接冷车时更换就可以了，重要的是必须加回同量的油
我留出来的5L，只加进去3.5L，反复尝试都不行
非常棒的一期视频，解答了我很多的疑惑，有趣的知识又增加了
因為第一次換變速箱油想請問altis變速箱油更換時，溫度大概要幾度可以更換如果家裡開三公里到保養廠，會不會溫度太高還是需要前一晚停在車廠外面
看了你的视频后不敢去修车厂了，全都乱来，上次换变速箱filter螺丝全是用枪打的，我这个是跑赛道的车一点不能马虎
请来一期CVT的，谢谢
详细耐心的讲解和示范！非常感谢！！！
你好，我的车是2013年的RAV4 XLE,这台车现在有个很奇怪的毛病，在起车后20迈每小时左右的时候会明显出现1到2秒的卡顿，然后就又正常了，每次都是在停车等灯起步后，一定会在20迈左右是卡顿一下，请问能帮忙推测一下这是什么毛病吗？
flush 变速箱会把多年齿轮磨损的残渣碎屑冲起来，循环到原来的齿轮中会伤害齿轮。Andy提到flush不好这点是很重要的。
flush
@@joecaptain1571 嗯，不知道在想什么。flush 打成了flash了😓
專業 連插頭套管和過橋油封都介紹有的是溫度 方法不對 損壞變速箱除非壽命到了 要換一套5組離合片
那照這樣說 8速應該有7組摩擦片
谢谢分享。最后那段误区解答太好了。
太厉害了，我有一个问题，重力换油只能换掉一半的油，我现在是原厂油，如果换一半其他品牌的，混合起来有关系么？我的是infiniti Q50, 4s店说用的是奔驰的7g-tronic plus变速箱，手册上说要用nissan matic G变速箱油，但这个编号网上基本查不到，有一些人说这个其实就是mb-236.15，不知道靠不靠谱。
只要符合或超越原厂标准即可混合，不用和原厂完全一样的。
@KendiDIY 那我只需要找有mb-236.15认证的油，就可以混合了吧？nissan matic G是真搜不到，nissan自己官网都没这个编号。。。
不错！ 我的e90 2009 年的老车，也该换一下啦。
哈哈，万事开头难，我的RAM2500 出现变速箱故障码，因为delete了估计dealer不给warranty，最后自己买了配件开始拆了。我把Valve、 滤芯、油底壳都更换了，原装油底壳是没有泄油口，太坑了！
你好Kendi，你这个车用四个支架架起来感觉是不错，关键是方便，不过我感觉好像有点不稳当的样子，承受上下的重力没有问题，但在下面操作起来的时候如果有比较大的侧向力会不会倾倒？还是安全第一。我看你也是经常DIY汽车的，经济安全的方法一个是在家里挖一个地沟，平时上面加一个盖板，不影响平时的使用，你在澳洲地方是没有问题的，当然也可以弄两个维修斜坡，不过那个有点占地
我考虑过很多方法，其实都不值得。澳洲挖地沟代价很大，成本会远大于盖一个车库。另外市政排水管的深度也很浅，我最多只能挖下去200-300mm，也没什么大用。
铁支架安全性没问题的，比修车行的升降机安全多了。只是看起来太简单而已，其实和车在地上一样稳，不用担心。升降机事故比比皆是，千斤顶事故也有不少，但从来没有铁支架失效的事故。
请问一下：我有一个 kenmore electric stove 现在有一个炉头的内圈发热，外圈不发热，是怎么回事？我已经换了新的发热盘和新的开关，（都是相同型号的零件），但它仍然是内圈发热，外圈不发热，为什么？
我的车从出厂到现现在8年了，但是只行驶了2万公里，现在需要换油吗？谢谢
说得很实在，很不错的up主
打个岔，什么时候能发个视频讲一下电焊机怎么用啊。
会拍的，因为那东西不怎么用，最近没用到。等用到了我会拿出来拍个视频。
@@KendiDIY 好的，期待你更多视频
你好kendi，我想问一下，你拧好变速箱加油螺丝之后清洗变速箱油渍的水，是用的纯净水，还是机头水？
请问澳洲那边不能直接把费油放可回收垃圾桶再贴个纸条？要自己拿去垃圾站？
你换了这牌子型号的变速箱油跟原厂油有分别吗？我车子也想换这油。
只要标号符合就行了，标号一样就是一样的。牌子不讲究，牌子只是厂家罢了。
这个讲解非常专业
不用等冷卻後在洩油嗎？
丰田汉兰达说明书上说重载8万公里换油，请问比较合理的时间是多少公里换油，我没有重载，但是会经常3档跑100，跑个10分钟，5万公里换？
如果3/4的时间是在城市跑就算是重载
车子架起来了也需要踩着刹车？
很多人都說自排油要冷車時換，請問這是正確的嗎？
这点没强制要求，冷热差别可忽略不计。
請問變速箱油加太多或加不夠，會有車子行駛間的不順感嗎？是什麼？我的是自排的X3, 換完後開起來一直覺得低檔間換檔不順，有時低檔爬坡時檔換不上去時速只能到40,
听上去问题很严重啊，车现在不要开了，一定要先尽快再检查一下变速箱油的液面高度，确保一定要正确啊。自动变速箱非常精密和脆弱，油量一定要正确，不像发动机里那么粗糙的。如果液面确定没有问题，那么再想想变速箱滤芯有没有装错，或者少装东西。不行就再拆来检查一遍。我建议把问题检查清除再用车，要不然变速箱爆的话rebuild很可能比整个车还贵。
@@KendiDIY 好的 好的 謝謝！
Kendi 问一下 换变速箱油之前 需不需要断电 如果需要断电 是直接断开电池 还是点火系统?
不需要
可以把变速箱滤芯清洗干净接着用吗？
不能，因为这东西没法洗也洗不干净。
第二次加进去时多了点，不止是滴出来，稍为多了点，这会有什么问题吗？
不要去猜，就以最终检查液面高度为准。
你好Kendy, 请问宝马车更换变速箱滤芯和变速箱油一定要买原厂的吗？谢谢
我没买zf原厂的
谢谢你🙏
再有一个问题请教你：更换宝马变速箱滤芯时另外的两个配件（机电密封套和另外一个）必须要更换吗？如果不更换好吗？谢谢
不是必须换的，但是这些配件几乎都不要钱，拆都拆了为何不装个新的。而且买新的备着也可以防止拆的时候万一拆坏。
你的建议我完全认同，因为自己不是专业，第一次动手修这里，信心不足，不过非常感谢您的建议，我会考虑的！
力魔 自动变速箱保护剂 需要来一管吗？
专业大神，厉害！
有个问题请教一下，我宝马，刹车的时候好像刹车片有点黏住的感觉，放松刹车踏板的时候有这种感觉
那可能是活塞卡死
你好，请问如何更换2011 年Honda Civic 前驱动变速箱油和过滤器？是否有相关视频？谢谢
我没有买过2011年的civic，不知道你为什么这么问。不过只要是AT，所有车的保养方式都基本一样，Honda的前驱的应该只有更简单，操作空间大。
CVT 的呢?也是不能终身吗， 已经开了快30万公里，还没换过
CVT结构简单一些，没那么精密，但是油还是应该每5-10万km换一下，CVT一般没有油底壳要拆，换油很方便，比换机油还快。
感谢kendi分享的视频，请问下，我的车是15年的福克斯1.5柴油版，目前行驶58000公里，他的变速箱是DCT450的型号，你认为是否需要更换变速箱油呢？
双离合不是at自动变速箱，结构完全不同，无法参考。
建议。加上年份。详细点更加有帮助。例如 2009 bmw e86 3.0 si 自动挡。E86 可能有更多不同型号。赞赞。
E86只有一个配置3.0si。
kendi 怎么没用买 ZF的油？ 我看很多宝马车主都说要买ZF ？ 我在英国好贵啊 一升要25 英镑（50澳刀）
没那么贵吧，ZF油没比副厂的贵多少，你去dealer问的吗？可能是包装的问题，有时候1升包装卖25，5升包装卖30。我主要是相信原厂卖的油和副厂卖的都是一个OEM厂家做的，只是发送到不同店家包装了不同品牌罢了。这个看个人观点吧，不信的人也可以去原厂买，都一样的东西，只要规格正确就没问题了。
@@KendiDIY hi kendi, 我看eBay有一些 spc也是zf 8 的油，但不是ZF的牌子， 5L也就£30出头，但是有点不敢用？
澳洲那隻pentire BMV 好過ZF
这个专业！！！👍👍👍
Kendi啥时候出个ZF8的
几乎一模一样，没啥区别，配件买zf8的就行。zf8的电线接口，油底壳滤芯设计位置都一样。
本身也是e85 z4車主非常期待更多e86影片🥳感謝發片，每部都獲益良多
请问采埃孚6AT、8AT变速箱换油时是否一定要更换新的油底壳？谢谢
不一定，可以从油底壳拆出滤芯，也有副厂单独的滤芯更换。但是经我自己研究，仅购买滤芯并不能省几块钱，还省了清洁旧油底壳的时间。ZF6和ZF8设计几乎完全相同。
@@KendiDIY 请问您更换的两个橡胶圈是必须换的吗？购买时搜索的元件名称分别是什么？谢谢大神！
不是必须换，但是一般拆了我就顺便换，毕竟拆一次不容易，你就搜service kit就行了。
過橋油封、電纜插頭，一次工👍省的到時候查修。
比大行更專業
没有油底壳的老车那怎么换，用循环泵机换嘛
自动变速箱都有油底壳，没有就不是自动变速箱。
@@KendiDIY 摩比斯6AT就没有，滤芯也是内置的，换滤芯要分解变速箱
还有一个问题，怎么买合适的变速箱油
请教一下，那两个小胶块怎么买？用什么零件号搜？谢谢先。
感谢分享，现在很多车都是用CVT,变速箱，求大神分享更换流程如何加注变速箱油。
CVT很简单，和换机油类似。我家没有CVT的车，我快速讲一下。放油注油都一样，CVT有些有滤芯，有些没有，有的话也是和机油滤芯那种一样，一般都是挂在外面的，不用拆油底壳。
日系大部分電腦都整合在CVT裡 換油時要注意溫度不能太高
我在车是2023奇骏，变速箱测油口螺丝松了，有点漏油，但我不知道漏了多少。于是我就加了变速箱油。冷车时候，测有口打开，没有油流出。加了500ml以后，我打开测油口，流出了150 ml.于是我发动车，分别放到不同档位几十秒。等温度上去后，我打开测油孔，怎么没有油流出来？于是我继续加了500ml,还是没油流出来。需要继续加吗？好担心加多了！
请问下，如果倒出来的油直接用量杯测出体积，能不能直接倒进去同样多的体积， 不踩刹车挂挡？
只要能保证旧油没有因为漏油等原因变少就行。
可以更新一期 N20 发动机更换正时链板的视频吗？😊
我没有n20的车诶。。。
@@KendiDIY 好吧，谢谢！
維修的步驟專業👍
大哥,还有一点想请教的是我在拆装过程中不经意让方向盘油壹的油泄了些,想加回一点。盖子上写明只能加波箱油,究竞是所有波箱油都可以还是有所规别一定要用BMW的产品呢?再谢谢!
转向助力油没有那么重要，普通自动变速箱油就可以了。你可以把转向助力机械想象成低配的自动变速箱，液压工作原理相同，齿轮润滑需求也一样，但转向助力油不需要耐高温。如果你实在担心混合的不好话，就把转向助力油都排干净，再全换新油即可。
用心作影片… 👍
哥们给你👍👍👍！
非常想不明白的事情是 为什么不把放油的螺栓设置在油底壳的最下面处？另外怎么把液力变扭器里面的残油排出来？应该是打火甩出来吧
因为油底壳也要拆，没必要设计在最低处，最低处容易被撞掉。变扭器里的只能多换几遍才能换出来，所以变速箱油建议的是经常换，因为不可能一次彻底换干净。
@@KendiDIY 我觉得拆底壳是最稳妥的方法 不过我觉得应该结合打火着车几秒 把液力变扭器里面的油甩出来 效果更好
@@GearTiger007 其实也不用那么强迫症，换变速箱油的重点是换滤芯，杂质都在滤芯里，不在油里。混点旧油没关系，因为变速箱本身就要用符合规格的才行，不存在不同种类油混合的问题。
@@KendiDIY 的确 如果我来设计 我一定做成引管外挂式的过滤器 根本不用拆底壳 方便很多 也避免进灰尘砂子
能像机滤那样外挂真的就方便了。我觉得可能是因为机油每年都要换，所以值得设计得方便些。变速箱油一般要每5次换机油才换一次，所以厂家就优先设计去控制成本了。反正5年内新车保修内原厂也不用碰变速箱保养。等出保修了厂家就反而倾向车早点坏，那还能再卖他们的新车。不知道是不是这个逻辑。
请问BMW的DCT变速箱换油和MT换油是一样的么？
BMW 218d F45 的变速箱是哪家的？变速箱保养Kit哪里有卖？
前驱平台的宝马我不太熟悉，太少见了，可能是宝马自己设计的吧。
好像聽過要等變速箱冷卻後才能換油？
大部分需要热了以后才能确保液面正确，但确实有可能有极少数情况是需要冷却的，具体要看变速箱厂家对保养的要求。
怎么确定不能进一点点灰尘，这个也不可能，进了灰尘反而更容易坏
感谢宝贵经验分享！能不能介绍下宝马DCT换油经验。
我没有DCT的车，抱歉。
你在悉尼还是墨尔本啊？柴油宝马X5四S店说不用换油
dealer在保养上是专业骗人的，他们最好你车早点坏了，以后又可以买他们新车了。x5也是zf的变速箱，zf官方都diss过宝马多次了，说宝马扯淡，zf他们家变速箱都需要按时换油。
看了你的视频 我在也不会相信修理厂了 可又自己没有条件场地 你是否可以收费帮我也换了呢？
抱歉，我不是职业修车的，不能接活。
@@KendiDIY 干脆你改行吧 就换油换刹车片啥的就好了
@@KendiDIY感觉 你比职业修车的有职业道德和良心
@@aohanau 职业干这行的像我这样赚不到钱的。修车这东西主要就是靠刷嘴皮子赚钱的，真的靠谱负责的车行老板我看生活都很艰辛，我还是算了吧。我认为只有自己才会对自己的东西负责，所以重要的东西还是亲自动手比较好。
我的是Kluger。我看师傅是用气泵把变速箱油顶出来的。他看顶出来多少，他再用气泵打进去多少变速箱油。。。。
@@Jason-au-vip 假设确定原本的油量完美的话，这样做是没问题，但实际换油时谁都没法确定这点。可能前车主要是上次换油的时候加的量不对，现在就继续错下去了。或者变速箱缓慢渗油也会造成旧油液面不对。所以最佳做法还是每次再重新确认正确精准的液面高度，并不会多花多少时间。
@@KendiDIY 谢谢您的回复。2018年的kluger也有变速箱滤芯吗？我看到您的视频最后总结，换滤芯是关键。我昨晚直接纠结了一晚上没睡着。。。悉尼这边我认识的师傅都是只是换个油。可能怕费事，根本不像你这样开变速箱。。。唉。。。
@@Jason-au-vip 唔。。。kluger的变速箱滤芯零件价格很便宜的，换起来也算是比较容易的，店里架子上弄其实很方便，我不知道他为什么不给你换，感觉有点忽悠的成份了。。。如果他觉得滤芯不还需要换的话，那变速箱油也就应该还不需要换。其实这就有点像换机油不换机滤的意思，我不明白他的目的是什么。。。
@@KendiDIY 我估计都是怕麻烦。。。我下次再去问问。不过这个视频让我真正知道很多知识。不会再被人忽悠了。非常感谢~ ：）
自动变速箱也有齿轮呀不需要换吗？
POWERSHIFT dsg mp6如何科学的换油？
dsg简单啊，就和手动变速箱一样。
本田CRV为何没有变速箱滤芯啊
男人都相对喜欢玩机械；播主是我看过讲解介绍车子最细致最细心最细节的一位，由衷钦佩
所有華語修車影片就這個頻道做的最好,簡潔清晰，觀念又正確，雖然我開日系車也是忍不住看完了
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12NM和10NM根本没什么区别，更不至于扭断螺丝，肯定是你的扭矩扳手质量太差，扭矩扳手一定要买非常贵的，而且要经常校准。
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请问你是做什么工作的，什么都会而且还很专业，
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想請問altis變速箱油更換時，溫度大概要幾度可以更換
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请来一期CVT的，谢谢
详细耐心的讲解和示范！非常感谢！！！
你好，我的车是2013年的RAV4 XLE,这台车现在有个很奇怪的毛病，在起车后20迈每小时左右的时候会明显出现1到2秒的卡顿，然后就又正常了，每次都是在停车等灯起步后，一定会在20迈左右是卡顿一下，请问能帮忙推测一下这是什么毛病吗？
flush 变速箱会把多年齿轮磨损的残渣碎屑冲起来，循环到原来的齿轮中会伤害齿轮。Andy提到flush不好这点是很重要的。
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@@joecaptain1571 嗯，不知道在想什么。flush 打成了flash了😓
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有的是溫度 方法不對 損壞變速箱
除非壽命到了 要換一套5組離合片
那照這樣說 8速應該有7組摩擦片
谢谢分享。
最后那段误区解答太好了。
太厉害了，我有一个问题，重力换油只能换掉一半的油，我现在是原厂油，如果换一半其他品牌的，混合起来有关系么？我的是infiniti Q50, 4s店说用的是奔驰的7g-tronic plus变速箱，手册上说要用nissan matic G变速箱油，但这个编号网上基本查不到，有一些人说这个其实就是mb-236.15，不知道靠不靠谱。
只要符合或超越原厂标准即可混合，不用和原厂完全一样的。
@KendiDIY 那我只需要找有mb-236.15认证的油，就可以混合了吧？nissan matic G是真搜不到，nissan自己官网都没这个编号。。。
不错！ 我的e90 2009 年的老车，也该换一下啦。
哈哈，万事开头难，我的RAM2500 出现变速箱故障码，因为delete了估计dealer不给warranty，最后自己买了配件开始拆了。我把Valve、 滤芯、油底壳都更换了，原装油底壳是没有泄油口，太坑了！
你好Kendi，你这个车用四个支架架起来感觉是不错，关键是方便，不过我感觉好像有点不稳当的样子，承受上下的重力没有问题，但在下面操作起来的时候如果有比较大的侧向力会不会倾倒？还是安全第一。我看你也是经常DIY汽车的，经济安全的方法一个是在家里挖一个地沟，平时上面加一个盖板，不影响平时的使用，你在澳洲地方是没有问题的，当然也可以弄两个维修斜坡，不过那个有点占地
我考虑过很多方法，其实都不值得。澳洲挖地沟代价很大，成本会远大于盖一个车库。另外市政排水管的深度也很浅，我最多只能挖下去200-300mm，也没什么大用。
铁支架安全性没问题的，比修车行的升降机安全多了。只是看起来太简单而已，其实和车在地上一样稳，不用担心。升降机事故比比皆是，千斤顶事故也有不少，但从来没有铁支架失效的事故。
请问一下：我有一个 kenmore electric stove 现在有一个炉头的内圈发热，外圈不发热，是怎么回事？我已经换了新的发热盘和新的开关，（都是相同型号的零件），但它仍然是内圈发热，外圈不发热，为什么？
我的车从出厂到现现在8年了，但是只行驶了2万公里，现在需要换油吗？谢谢
说得很实在，很不错的up主
打个岔，什么时候能发个视频讲一下电焊机怎么用啊。
会拍的，因为那东西不怎么用，最近没用到。等用到了我会拿出来拍个视频。
@@KendiDIY 好的，期待你更多视频
你好kendi，我想问一下，你拧好变速箱加油螺丝之后清洗变速箱油渍的水，是用的纯净水，还是机头水？
请问澳洲那边不能直接把费油放可回收垃圾桶再贴个纸条？要自己拿去垃圾站？
你换了这牌子型号的变速箱油跟原厂油有分别吗？我车子也想换这油。
只要标号符合就行了，标号一样就是一样的。牌子不讲究，牌子只是厂家罢了。
这个讲解非常专业
不用等冷卻後在洩油嗎？
丰田汉兰达说明书上说重载8万公里换油，请问比较合理的时间是多少公里换油，我没有重载，但是会经常3档跑100，跑个10分钟，5万公里换？
如果3/4的时间是在城市跑就算是重载
车子架起来了也需要踩着刹车？
很多人都說自排油要冷車時換，請問這是正確的嗎？
这点没强制要求，冷热差别可忽略不计。
請問變速箱油加太多或加不夠，會有車子行駛間的不順感嗎？是什麼？
我的是自排的X3, 換完後開起來一直覺得低檔間換檔不順，有時低檔爬坡時檔換不上去時速只能到40,
听上去问题很严重啊，车现在不要开了，一定要先尽快再检查一下变速箱油的液面高度，确保一定要正确啊。自动变速箱非常精密和脆弱，油量一定要正确，不像发动机里那么粗糙的。
如果液面确定没有问题，那么再想想变速箱滤芯有没有装错，或者少装东西。不行就再拆来检查一遍。我建议把问题检查清除再用车，要不然变速箱爆的话rebuild很可能比整个车还贵。
@@KendiDIY 好的 好的 謝謝！
Kendi 问一下 换变速箱油之前 需不需要断电 如果需要断电 是直接断开电池 还是点火系统?
不需要
可以把变速箱滤芯清洗干净接着用吗？
不能，因为这东西没法洗也洗不干净。
第二次加进去时多了点，不止是滴出来，稍为多了点，这会有什么问题吗？
不要去猜，就以最终检查液面高度为准。
你好Kendy, 请问宝马车更换变速箱滤芯和变速箱油一定要买原厂的吗？谢谢
我没买zf原厂的
谢谢你🙏
再有一个问题请教你：更换宝马变速箱滤芯时另外的两个配件（机电密封套和另外一个）必须要更换吗？如果不更换好吗？谢谢
不是必须换的，但是这些配件几乎都不要钱，拆都拆了为何不装个新的。而且买新的备着也可以防止拆的时候万一拆坏。
你的建议我完全认同，因为自己不是专业，第一次动手修这里，信心不足，不过非常感谢您的建议，我会考虑的！
力魔 自动变速箱保护剂 需要来一管吗？
专业大神，厉害！
有个问题请教一下，我宝马，刹车的时候好像刹车片有点黏住的感觉，放松刹车踏板的时候有这种感觉
那可能是活塞卡死
你好，请问如何更换2011 年Honda Civic 前驱动变速箱油和过滤器？是否有相关视频？谢谢
我没有买过2011年的civic，不知道你为什么这么问。
不过只要是AT，所有车的保养方式都基本一样，Honda的前驱的应该只有更简单，操作空间大。
CVT 的呢?也是不能终身吗， 已经开了快30万公里，还没换过
CVT结构简单一些，没那么精密，但是油还是应该每5-10万km换一下，CVT一般没有油底壳要拆，换油很方便，比换机油还快。
感谢kendi分享的视频，请问下，我的车是15年的福克斯1.5柴油版，目前行驶58000公里，他的变速箱是DCT450的型号，你认为是否需要更换变速箱油呢？
双离合不是at自动变速箱，结构完全不同，无法参考。
建议。加上年份。详细点更加有帮助。例如 2009 bmw e86 3.0 si 自动挡。E86 可能有更多不同型号。赞赞。
E86只有一个配置3.0si。
kendi 怎么没用买 ZF的油？ 我看很多宝马车主都说要买ZF ？ 我在英国好贵啊 一升要25 英镑（50澳刀）
没那么贵吧，ZF油没比副厂的贵多少，你去dealer问的吗？可能是包装的问题，有时候1升包装卖25，5升包装卖30。
我主要是相信原厂卖的油和副厂卖的都是一个OEM厂家做的，只是发送到不同店家包装了不同品牌罢了。这个看个人观点吧，不信的人也可以去原厂买，都一样的东西，只要规格正确就没问题了。
@@KendiDIY hi kendi, 我看eBay有一些 spc也是zf 8 的油，但不是ZF的牌子， 5L也就£30出头，但是有点不敢用？
澳洲那隻pentire BMV 好過ZF
这个专业！！！👍👍👍
Kendi啥时候出个ZF8的
几乎一模一样，没啥区别，配件买zf8的就行。zf8的电线接口，油底壳滤芯设计位置都一样。
本身也是e85 z4車主
非常期待更多e86影片🥳
感謝發片，每部都獲益良多
请问采埃孚6AT、8AT变速箱换油时是否一定要更换新的油底壳？谢谢
不一定，可以从油底壳拆出滤芯，也有副厂单独的滤芯更换。
但是经我自己研究，仅购买滤芯并不能省几块钱，还省了清洁旧油底壳的时间。
ZF6和ZF8设计几乎完全相同。
@@KendiDIY 请问您更换的两个橡胶圈是必须换的吗？购买时搜索的元件名称分别是什么？谢谢大神！
不是必须换，但是一般拆了我就顺便换，毕竟拆一次不容易，你就搜service kit就行了。
過橋油封、電纜插頭，一次工👍
省的到時候查修。
比大行更專業
没有油底壳的老车那怎么换，用循环泵机换嘛
自动变速箱都有油底壳，没有就不是自动变速箱。
@@KendiDIY 摩比斯6AT就没有，滤芯也是内置的，换滤芯要分解变速箱
还有一个问题，怎么买合适的变速箱油
请教一下，那两个小胶块怎么买？用什么零件号搜？谢谢先。
感谢分享，现在很多车都是用CVT,变速箱，求大神分享更换流程如何加注变速箱油。
CVT很简单，和换机油类似。我家没有CVT的车，我快速讲一下。放油注油都一样，CVT有些有滤芯，有些没有，有的话也是和机油滤芯那种一样，一般都是挂在外面的，不用拆油底壳。
日系大部分電腦都整合在CVT裡 換油時要注意溫度不能太高
我在车是2023奇骏，变速箱测油口螺丝松了，有点漏油，但我不知道漏了多少。于是我就加了变速箱油。冷车时候，测有口打开，没有油流出。加了500ml以后，我打开测油口，流出了150 ml.于是我发动车，分别放到不同档位几十秒。等温度上去后，我打开测油孔，怎么没有油流出来？于是我继续加了500ml,还是没油流出来。需要继续加吗？好担心加多了！
请问下，如果倒出来的油直接用量杯测出体积，能不能直接倒进去同样多的体积， 不踩刹车挂挡？
只要能保证旧油没有因为漏油等原因变少就行。
可以更新一期 N20 发动机更换正时链板的视频吗？😊
我没有n20的车诶。。。
@@KendiDIY 好吧，谢谢！
維修的步驟專業👍
大哥,还有一点想请教的是我在拆装过程中不经意让方向盘油壹的油泄了些,想加回一点。盖子上写明只能加波箱油,究竞是所有波箱油都可以还是有所规别一定要用BMW的产品呢?再谢谢!
转向助力油没有那么重要，普通自动变速箱油就可以了。你可以把转向助力机械想象成低配的自动变速箱，液压工作原理相同，齿轮润滑需求也一样，但转向助力油不需要耐高温。
如果你实在担心混合的不好话，就把转向助力油都排干净，再全换新油即可。
用心作影片… 👍
哥们给你👍👍👍！
非常想不明白的事情是 为什么不把放油的螺栓设置在油底壳的最下面处？另外怎么把液力变扭器里面的残油排出来？应该是打火甩出来吧
因为油底壳也要拆，没必要设计在最低处，最低处容易被撞掉。
变扭器里的只能多换几遍才能换出来，所以变速箱油建议的是经常换，因为不可能一次彻底换干净。
@@KendiDIY 我觉得拆底壳是最稳妥的方法 不过我觉得应该结合打火着车几秒 把液力变扭器里面的油甩出来 效果更好
@@GearTiger007 其实也不用那么强迫症，换变速箱油的重点是换滤芯，杂质都在滤芯里，不在油里。混点旧油没关系，因为变速箱本身就要用符合规格的才行，不存在不同种类油混合的问题。
@@KendiDIY 的确 如果我来设计 我一定做成引管外挂式的过滤器 根本不用拆底壳 方便很多 也避免进灰尘砂子
能像机滤那样外挂真的就方便了。
我觉得可能是因为机油每年都要换，所以值得设计得方便些。变速箱油一般要每5次换机油才换一次，所以厂家就优先设计去控制成本了。反正5年内新车保修内原厂也不用碰变速箱保养。等出保修了厂家就反而倾向车早点坏，那还能再卖他们的新车。不知道是不是这个逻辑。
请问BMW的DCT变速箱换油和MT换油是一样的么？
BMW 218d F45 的变速箱是哪家的？变速箱保养Kit哪里有卖？
前驱平台的宝马我不太熟悉，太少见了，可能是宝马自己设计的吧。
好像聽過要等變速箱冷卻後才能換油？
大部分需要热了以后才能确保液面正确，但确实有可能有极少数情况是需要冷却的，具体要看变速箱厂家对保养的要求。
怎么确定不能进一点点灰尘，这个也不可能，进了灰尘反而更容易坏
感谢宝贵经验分享！能不能介绍下宝马DCT换油经验。
我没有DCT的车，抱歉。
你在悉尼还是墨尔本啊？柴油宝马X5四S店说不用换油
dealer在保养上是专业骗人的，他们最好你车早点坏了，以后又可以买他们新车了。
x5也是zf的变速箱，zf官方都diss过宝马多次了，说宝马扯淡，zf他们家变速箱都需要按时换油。
看了你的视频 我在也不会相信修理厂了 可又自己没有条件场地 你是否可以收费帮我也换了呢？
抱歉，我不是职业修车的，不能接活。
@@KendiDIY 干脆你改行吧 就换油换刹车片啥的就好了
@@KendiDIY感觉 你比职业修车的有职业道德和良心
@@aohanau 职业干这行的像我这样赚不到钱的。修车这东西主要就是靠刷嘴皮子赚钱的，真的靠谱负责的车行老板我看生活都很艰辛，我还是算了吧。
我认为只有自己才会对自己的东西负责，所以重要的东西还是亲自动手比较好。
我的是Kluger。我看师傅是用气泵把变速箱油顶出来的。他看顶出来多少，他再用气泵打进去多少变速箱油。。。。
@@Jason-au-vip 假设确定原本的油量完美的话，这样做是没问题，但实际换油时谁都没法确定这点。
可能前车主要是上次换油的时候加的量不对，现在就继续错下去了。或者变速箱缓慢渗油也会造成旧油液面不对。
所以最佳做法还是每次再重新确认正确精准的液面高度，并不会多花多少时间。
@@KendiDIY 谢谢您的回复。2018年的kluger也有变速箱滤芯吗？我看到您的视频最后总结，换滤芯是关键。我昨晚直接纠结了一晚上没睡着。。。悉尼这边我认识的师傅都是只是换个油。可能怕费事，根本不像你这样开变速箱。。。唉。。。
@@Jason-au-vip 唔。。。kluger的变速箱滤芯零件价格很便宜的，换起来也算是比较容易的，店里架子上弄其实很方便，我不知道他为什么不给你换，感觉有点忽悠的成份了。。。
如果他觉得滤芯不还需要换的话，那变速箱油也就应该还不需要换。其实这就有点像换机油不换机滤的意思，我不明白他的目的是什么。。。
@@KendiDIY 我估计都是怕麻烦。。。我下次再去问问。不过这个视频让我真正知道很多知识。不会再被人忽悠了。非常感谢~ ：）
自动变速箱也有齿轮呀不需要换吗？
POWERSHIFT dsg mp6如何科学的换油？
dsg简单啊，就和手动变速箱一样。
本田CRV为何没有变速箱滤芯啊