Salut Hadou, j'adore ce que tu fais. Est ce qu'un coup tu pourrais tester dans tes vidéos les foils de chez gong en particulier la game H pour savoir ce que tu en penses ? Bonne continuation 👍
Hello. J’ai la XLH et la Ypra M en gong avec stab véloce pro. J’aime bien la Ypra en wing/downwind. Faudrait leur demander en fait. Gong est plutôt discret sur les tests extérieurs de ce que je comprends.
Oui plutot. Pour les takeoff / apprentissage c’est pas mal. Le mat de 65 permet de decoller plus tot et dans peu d’eau. Et la 1250 portera plus et t’offira un Peu plus d’inertie une fois en vol
Kujira for it's Glide ! I would say it's better for pumping and surfing especially with the t-bar which is thinner. But I've been told reedin was coming with new foils...and masts....hmmm !
Hello! Thank you for your foil videos. It's very useful and inspiring! Could you please tell me more about stabiliser sizes? You placed smaller size rear wing or bigger one to get comfort? Sorry I am not good in French languageю. I have got Reedin FA 1880. But I have wrong stabiliser for 1880 size. Rear wing (38 cm - 227 sq cm) instead of (46 cm - 217 sq cm). Do I need to change it to bigger size? My weight is about 65 kg, I am new to wingfoiling and we usually have low winds here (about 5 m/s). My wing is 6m size. Thank you!
Hello. les Feather sont tres compactes donc fais juste attention, ca peut impacter ta stabilité au demarrage. normalement on prend +30litres par rapport à son poids pour débuter. Le 1880 décollera tot mais limite c'est tres tres gros je trouve...tout dépend de ton poids et gabarit. la question ne peut trouver réponse sans ces éléments...
Bonjour à tous j’aimerais avoir des retours sur tout les utilisateurs reedin car j’ai eu un problème en navigation avec mon aile avant 1880cm3 ils y’a eu des fissure au niveau du fuselage le carbone c’est complètement ‘ « Déchiré » je renvoie l’aile au shop puis nouvelle aile 3eme session elle casse à nouveau. Je suis écœuré. Sachant que l’aile étais potentiellement fragile je poser le foil sur le sable comme un bébé ect j’attendais 3 m d’eau pour le retourner pour être sûr de pas toucher . Désolé pour le récit merci pour les réponses.
Superbe comparaison du foil !
Merci 👍
Salut Hadou, j'adore ce que tu fais. Est ce qu'un coup tu pourrais tester dans tes vidéos les foils de chez gong en particulier la game H pour savoir ce que tu en penses ? Bonne continuation 👍
Hello. J’ai la XLH et la Ypra M en gong avec stab véloce pro. J’aime bien la Ypra en wing/downwind. Faudrait leur demander en fait. Gong est plutôt discret sur les tests extérieurs de ce que je comprends.
@@HadrienBRUNNER ok merci
super review - je me demande si en kite ils utilisent le même chez reedin (j irais vérifier)
Peut etre! En 780cm2 / mat 85cm. A voir. Les stabs restent assez grand je trouve.
Merci pour ton retour d info je vais regarder ca - une setup mat de 65 + 1250 pour le surf ?
Oui plutot. Pour les takeoff / apprentissage c’est pas mal. Le mat de 65 permet de decoller plus tot et dans peu d’eau. Et la 1250 portera plus et t’offira un Peu plus d’inertie une fois en vol
Would you prefer the 980 or Kujira if you were just surf foiling?
Kujira for it's Glide ! I would say it's better for pumping and surfing especially with the t-bar which is thinner. But I've been told reedin was coming with new foils...and masts....hmmm !
Hello! Thank you for your foil videos. It's very useful and inspiring! Could you please tell me more about stabiliser sizes? You placed smaller size rear wing or bigger one to get comfort? Sorry I am not good in French languageю. I have got Reedin FA 1880. But I have wrong stabiliser for 1880 size. Rear wing (38 cm - 227 sq cm) instead of (46 cm - 217 sq cm). Do I need to change it to bigger size? My weight is about 65 kg, I am new to wingfoiling and we usually have low winds here (about 5 m/s). My wing is 6m size. Thank you!
Bonjour, je suis débutant, j’ai l’occasion d’acheter une board Reedin Feather 112 5’8 foil 1880, est-ce que vous me la conseillez cette configuration?
Hello. les Feather sont tres compactes donc fais juste attention, ca peut impacter ta stabilité au demarrage. normalement on prend +30litres par rapport à son poids pour débuter. Le 1880 décollera tot mais limite c'est tres tres gros je trouve...tout dépend de ton poids et gabarit. la question ne peut trouver réponse sans ces éléments...
Bonjour à tous j’aimerais avoir des retours sur tout les utilisateurs reedin car j’ai eu un problème en navigation avec mon aile avant 1880cm3 ils y’a eu des fissure au niveau du fuselage le carbone c’est complètement ‘
« Déchiré » je renvoie l’aile au shop puis nouvelle aile 3eme session elle casse à nouveau. Je suis écœuré. Sachant que l’aile étais potentiellement fragile je poser le foil sur le sable comme un bébé ect j’attendais 3 m d’eau pour le retourner pour être sûr de pas toucher . Désolé pour le récit merci pour les réponses.
Hello! Did you have a problem with broken fuselage or a front wing? May be you've got photos?
@@Cepreus sur l'aile avant complètement arracher et deux fois en plus ...
@@ateliermignerey6991 Was it because of ground impacts in shallow, or just during the normal fly?
@@Cepreus Non non en vol normal en mer dans plein d'eau en plus je suis debutant alors le foil est pas en mode extrem ....
On comprend pas mal de choses dans tes propos et pas que pour la marque que tu testes, c'est l'expérience qui parle!
Héllo Fred! Merci c’est sympa! Si je peux passer / partager des ressentis qui vont au delà de la review pure et dure, c’est top! 🙏
3 semaines sans ma dose je commençait à me gratter les veines...
Haha ! C’est a ce point! 😜 promis je partirai plus en vacances. Surtout que la ya du louuuurd dans le garage