como manejar moto desde cero / como meter marchas / como manejar moto de cambios

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 окт 2024

Комментарии • 18

  • @andresilloelpillo9
    @andresilloelpillo9  2 года назад +4

    Importante. para bajar cambios se puede usar dos formas, cuando paremos bajar uno por uno , o irlos bajando con golpe de gas conforme nos vamos deteniendo.
    Sin embargo se recomienda el golpe de gas para que el motor te ayude a frenar y asi desgastar menos pastillas y discos de freno.
    O si es de bandas , menos desgaste en bandas. Pero ambos métodos son aceptables!!!

  • @mateoleonmedina5561
    @mateoleonmedina5561 Год назад

    Me encanto esa moto muy bonita Bro yo me quiero comprar la misma .
    Porfa un vídeo rodando pa pillarle el sonido

    • @andresilloelpillo9
      @andresilloelpillo9  Год назад

      Pronto grabaré ese tipo de videos ✨✨✨
      Gracias por tu comentario, Saludos🍀

  • @luisfernandopena3240
    @luisfernandopena3240 Год назад

    Oye bro una pregunta hay gente que hace el golpe de gass y hace todo al la misma vez silcronizado, me pregunta es que si puedo hacer el golpe de gas así como tú lo haces en el video sin necesidad de hacer las 3 cosas a la misma vez, nuevo suscritor

    • @andresilloelpillo9
      @andresilloelpillo9  Год назад

      El golpe de gas es util en altas y bajas revoluciones.
      sin embargo sirve mas en altas revoluciones ( cuando vamos rapido y queremos bajar cambio de inmediato) ya que asi logramos que el motor quede en las revoluciones correctas sin que la llanta trasera se bloquee y se sienta muy brusco.
      Se recomienda hacerlo paso a paso , es decir cada que vayas a bajar marcha pegas un aceleron suave con el embrague presionado y luego bajas cambio y sueltas embrague suave.
      Gracias por tu comentario, saludos🍀🍀🍀

  • @blondisbarrios7454
    @blondisbarrios7454 2 года назад

    Muy bonita, que moto es? Ok ya vi, haz un video de las piezas. Por ejemplo de que moto son esas barras invertidas

    • @andresilloelpillo9
      @andresilloelpillo9  2 года назад +1

      Gracias por tu comentario, es una ttx 200 que estamos modificando paso a paso en el canal.
      Las barras invertidas son propias de la moto, sin embargo lo tendré en cuenta en los próximos videos. No olvides suscribirte, saludos!!!

  • @cristiansteven5661
    @cristiansteven5661 Год назад

    Buen día bro, lo que pasa es que tengo una ttr 200 y siento que luego de que está caliente, los cambios empiezan a ponerse duros, usted que lleva tanto tiempo con esta que cree que puedo hacer o como puedo solucionarlo?

    • @andresilloelpillo9
      @andresilloelpillo9  Год назад

      Hola como estas?
      Una solucion seria cambiar el tipo de aceite.
      Estas motos usan 20 w 50, yo a la mia le echo motul 20 w 50 3000, entonces le podrias aplicar 20 w 50 5000. Aunq es un poquito mas caro el 5000 que el 3000 se nota la suavidad a la hora de entrar los cambios

  • @omairavillamil9058
    @omairavillamil9058 Год назад

    Yo puedo ir en 5 a 50 km xhora a 4000 o 5000 revoluciones?

    • @andresilloelpillo9
      @andresilloelpillo9  Год назад

      Saludos, eso depende del cilindraje de tu moto. Sin embargo por lo que comentas la moto iría quedada ya que 4000 o 5000 revoluciónes son muy pocas para la 5ta marcha que mencionas. Es decir , ahi te va mejor la 4ta marcha. El truco es escuchar la moto que no vaya ni super revolucionada ni tampoco quedada. Y pues esa moto del video lo recomendable es no pasarla de las 9000 rev x min en cada cambio. No olvides suscribirte!!!

  • @luisfernandopena3240
    @luisfernandopena3240 2 года назад

    Oye bro y si bajo marchas y voy rápido y no haga el golpe de gass que pasaría ?

    • @andresilloelpillo9
      @andresilloelpillo9  2 года назад

      Si vas muyyy rapido y bajas cambio de inmediato el motor va a sonar muy fuerte ya q va a pasar de una revolucion alta a una mas baja y vas a sentir como se va a “amarrar la moto” en esa situación la llanta se puede bloquear y es peligroso. El golpe de gas sirve para que cuando vayas muy rápido en una moto q no trae tecnologia como frenos abs y tengas que bajar marcha de emergencia la moto quede en una revolución correcta y asi “evitar que la llanta se te bloquee” . Tambien sirve para q cuando bajes marcha no se sienta tan brusco y el motor no sufra tanto.
      Igual si no lo usas no hay lio. El truco esta es en escuchar tu motor !!! No olvides suscribirte, saludos !!!!!
      Si tienes mas dudas me puedes hablar al instagram andresfernandez_p y te envio un audio para mas claridad. O por aca mismo

    • @luisfernandopena3240
      @luisfernandopena3240 2 года назад

      @@andresilloelpillo9 gracias hermano nuevo suscriptor

    • @luisfernandopena3240
      @luisfernandopena3240 2 года назад

      @@andresilloelpillo9 otra pregunta, el golpe de gass se hace al mismo tiempo o se puede hacer así como lo haces en el video primero dejar de acelerar golpe de gass y bajar marcha o ajuro se debe hacer esas 3 cosas al mismo tiempo ?

    • @andresilloelpillo9
      @andresilloelpillo9  2 года назад +1

      @@luisfernandopena3240 vas acelerando. sueltas acelerador y te ayudas tambien de los frenos, clutch das un acelerón suave luego bajas cambio sin soltar embrague y luego q bajes cambio sueltas suave el embrague y escucharas el bammm de tu moto y listo. Todos esos pasos los haces con embrague presionado para que no se vaya a sentir brusco. Luego que lo practiques los pasos salen rápido y facil. Cualquier otra duda me la haces saber. Saludos

  • @JoseSanchez-df3ro
    @JoseSanchez-df3ro Год назад

    Parcero me regalas el diseño que dice redbull Porfavor ❤

    • @andresilloelpillo9
      @andresilloelpillo9  Год назад

      Hola como vas?
      El diseño no lo tengo, ese lo mande a hacer aca en la ciudad de pereira. Si gustas te mando la dirección. Hablame al instagram andresfernandez_p
      Saludos no olvides suscribirte