Grande Carica! Seguo fin dalla sua nascita il canale ufficiale, sei davvero precisissimo (descrizione dei componenti, coppie di serraggio), difficile trovare video così! Sarebbe bello se riuscissi a portare altri contenuti sulla manutenzione, tipo: - Spurgo / sostituzione liquido freni - Revisione pompa / pinze freni - Sostituzione liquido raffreddamento - Revisione pompa acqua - Revisione forcelle / mono ammortizzatore - Registrazione valvole - Pulizia trasmissione / regolazione - Ingrassaggio / lubrificazione / serraggio componenti di facile usura Insomma tutte quelle cose che vanno fatte per mantenere in stato ottimale la moto prima di rifare completamente il motore. Sarebbe figo se facessi vedere anche gli attrezzi che usi per il lavoro es. chiavi, detergenti etc.
Per smontare, pulire e lubrificare filtri e altri pezzi vanno usati i guanti. I prodotti petroliferi, i lubrificanti etc dilavano la cute, togliendo il grasso naturale che la protegge. Questa alla lunga provoca disturbi al sistema nervoso. Per il resto ottima serie di video...
Bel video ti segnalo solo imprecisazione, prima di mettere i filtri nuovi devi posizionare la moto su un lato e riempire i contenitori a metà con l'olio motore. L'ho scoperto anch'io di recente leggendo il workshop manual!
Ciao, ho anche io un ktm 450 del 2003 però volevo capire cosa esce dal tubo posizionato nella parte anteriore destra del motore. Il tubo in questio è grosso e finisce in una lattina però non è ne quello del radiatore ne quelli del carburatore perchè quei 4 tubetti ce li ho che scaricano a terra come nella tua. Cosa esce dal tubo in questione? lo trovi davanti al piede destro poco più avanti del tappo dove carichi l'olio. Serve per forza la lattina? Può scaricare a terra pure quello come quelli di radiatopre e carburatore? sarà 15-20mm di diametro quel tubo
Candela?filtro aria?filtro benzina? La catena non è un po’ molle? Olio dei freni? Bella moto comunque e complimenti sempre per i video ben realizzati e ben studiati ☺️
Non ho ancora misurato il consumo, ma se cammino piano e' fattibile con i consumi, su per giu con un pieno 10 euro faccio 80 o 100km, non vorrei dire una fesseria per sicurezza misurero' i consumi accuratamente :) (ma comunque se scegli una racing non dovresti preoccuparti dei consumi)
Certamente sono d'accordo che per strada 15 sono piu' che perfette,ma la casa costruttrice le raccomanda perche' moto del genere vengono prodotte per uso competitivo quindi sforzando molto il motore!
![COME RIFARE IL MOTORE!😍🤯 [EP.3] KTM 450 PROJECT](http://i.ytimg.com/vi/Qjq5NMvRGq0/mqdefault.jpg)
![[TUTORIAL] COME PULIRE I FILTRI! | TEST RECENSIONE DIRT REMOVER!! DIRT WHEELS](/img/1.gif)
Grande Carica!
Seguo fin dalla sua nascita il canale ufficiale,
sei davvero precisissimo (descrizione dei componenti, coppie di serraggio), difficile trovare video così!
Sarebbe bello se riuscissi a portare altri contenuti sulla manutenzione, tipo:
- Spurgo / sostituzione liquido freni
- Revisione pompa / pinze freni
- Sostituzione liquido raffreddamento
- Revisione pompa acqua
- Revisione forcelle / mono ammortizzatore
- Registrazione valvole
- Pulizia trasmissione / regolazione
- Ingrassaggio / lubrificazione / serraggio componenti di facile usura
Insomma tutte quelle cose che vanno fatte per mantenere in stato ottimale la moto prima di rifare completamente il motore.
Sarebbe figo se facessi vedere anche gli attrezzi che usi per il lavoro es. chiavi, detergenti etc.
Grazie per il commento! Cerco di portare più qualità anche su questo canale 😁 e si, verranno fatti anche quelli!
@@CaricaMenteRacing Evviva! :)
Video molto utile e spiegato in maniera più che dettagliata. Grazie mille!
🔥🔥🔥
Ok finito
Ripetiamo la procedura tra una settimana 😂
Ho appena iniziato a vedere il video ma so già che sarà fantastico
Mamma mia che salto di qualità😍
🔥🍉
Fantastico video, spiegato al meglio!
🔥
Per smontare, pulire e lubrificare filtri e altri pezzi vanno usati i guanti. I prodotti petroliferi, i lubrificanti etc dilavano la cute, togliendo il grasso naturale che la protegge. Questa alla lunga provoca disturbi al sistema nervoso. Per il resto ottima serie di video...
Grazie! Si ha ragione...
Fai una serie del restauro magari mettendo le plastiche del 2010 sarebbe spettacolare
bella idea !
Per cambiarle bisogna adattarle
Bel video ti segnalo solo imprecisazione, prima di mettere i filtri nuovi devi posizionare la moto su un lato e riempire i contenitori a metà con l'olio motore. L'ho scoperto anch'io di recente leggendo il workshop manual!
Grande bro la moto diventerà una bestia
Il kappa nuovo è uno spettacolo fai i video Almeno di 10 Min.
🔥🔥🔥
Ciao, ho anche io un ktm 450 del 2003 però volevo capire cosa esce dal tubo posizionato nella parte anteriore destra del motore. Il tubo in questio è grosso e finisce in una lattina però non è ne quello del radiatore ne quelli del carburatore perchè quei 4 tubetti ce li ho che scaricano a terra come nella tua. Cosa esce dal tubo in questione? lo trovi davanti al piede destro poco più avanti del tappo dove carichi l'olio. Serve per forza la lattina? Può scaricare a terra pure quello come quelli di radiatopre e carburatore? sarà 15-20mm di diametro quel tubo
Voglio il continuo del Malaguti dribling
ma il kappa lo tieni enduro?????????????? SPERIAMO🏍🏍😎👍😍
Grandioso però cerca di farli un po più lunghi i video :)
💪🏻✌🏻
Ma i filtrini li ha solo il k ?? Io sul tm non ho mai visto quei filtrini arancioni
Bellissimo video
Candela?filtro aria?filtro benzina?
La catena non è un po’ molle?
Olio dei freni?
Bella moto comunque e complimenti sempre per i video ben realizzati e ben studiati ☺️
Ci saranno altri Episodi! :D Grazie! 🔥
Scusate volevo fare una domanda e una cosa normale che il ktm asmr 450 del 2005 gocciola dallo sfiato della pompa
Sfiato del ritorno vapori olio? Se non lo colleghi al carburatore certo che gocciola
Complimenti fatto molto bn
Grazie! Ce ne saranno altri :)
il livello del olio deve essere a metà?
ciao potresti dirmi i costi per la manutenzione e quelli per il rifacimento del motore che avviene dopo quante ore ?
Scarica il manuale di uso e manutenzione, e segui alla lettera quello che è scritto li per far durare il più possibile il motore :)
Il livello va fatto con la moto sul alzamoto oppure la scendo e la metto in piano
Ciao la manutenzione su questa moto si deve fare spesso
12-15 ore oppure un anno in che senso?
Appunto
ciao, se cambio olio sul Ktm 450 ogni 2500km che succede?
buttala la moto porcamadonna, il cambio olio lo si fa sempre tra le 6/8h massime
@@peterbubbione2255 stat calm mamma maj haha
Ok grazie
Bella fra
Consuma tanto? Quanto ti fa al litro?
Non ho ancora misurato il consumo, ma se cammino piano e' fattibile con i consumi, su per giu con un pieno 10 euro faccio 80 o 100km, non vorrei dire una fesseria per sicurezza misurero' i consumi accuratamente :) (ma comunque se scegli una racing non dovresti preoccuparti dei consumi)
@@CaricaMenteRacing racing fatta apposta per essere scannata 💪😁
Tagliando dopo 12/15 ore? Ma non è un po’ presto?
Sulle moto nuove le case madri lo consigliano ogni 6-7 ore,quindi e' anche troppo tardi farlo ogni 15.
Non esagerare simone :D se guidi in strada 12 o 15 sono perfette :)
Certamente sono d'accordo che per strada 15 sono piu' che perfette,ma la casa costruttrice le raccomanda perche' moto del genere vengono prodotte per uso competitivo quindi sforzando molto il motore!
No la casa raccomanda 15ore, info prese dal libretto officina originale ktm
E il pistone e regolazione valvole ?
Perche ce scritto MXC invece di EXC?
Il vecchio proprietario ha cambiato la plastica con una di un mxc
Non hai oliato il filtro dell'olio su brucia così
L’ho “oliato” Grazie per il pensiero 😂
Almeno sta serie finiscila
Comprati un 2t