Бес попутал! В характеристиках указано: «Бензиновый, 4-цилиндровый c многоточечным впрыском топлива». А многоточечным принято называть распределённый... Кроме того, в Беларуси продаётся именно «распределённый» вариант. Но правда ваша: в России продаётся атмосферник с непосредственным впрыском.
1:55 Ваша шкода рапид, без обид - конкурент Гранте, или Логану (сам больше года езжу на ВВ Поло, та ещё ....., хочу обратно Весту!!!). Мгрант даже прошлого поколение, как и прошлая Веста - это уже конкурент ближе к ВВ Джете (Октавии) поколений где-то 12-14 годов, или астры ашь, шевроле Круз, если брать корейцев то это элантра, сирато.
@@rassholespeso1245 Все перечисленные тачилы морально устарели уже, садишься в них как в ниву. Все же новое есть новое, видно что с престижного класса плюшки перекачевали...
@@rassholespeso1245 Веста к октававии???? Веста как раз к логану на механике ближе, она даже не конкурент рапиду. В весте даже элементарных вещей нет, которые в рапиде. Ни ESC (соответственно без круиз контроля) ни TCS. Салон деревянный даже предмаксимальных комплектациях.Какая Джета, АЛЕ) Сейчас кроме глючной механической коробки вариантов нет даже в весте - в лучшей перспективе это китайский вариатор, ни о каком классическом АКПП и мечтать не приходиться. Спасибо хоть датчик дождя и света добавили в МАКСИМАЛКЕ за 2,5 млн рублей
Совет китайцам, как сделать улётную машину:берёте эту, увеличиваете клиренс до 190мм, вешаете кросс-обвес, делаете кузов универсал, ставите мотор 1,8л!
Привет из Перми,а я вчера психанул и купил Хавал М6 черный на роботе...2099 вышел плюс шины антикор в подарок....выбирали и смотрели авто от 1 до 2,2 млн р.....и выбора то нет....гранта 1,1. Тревел 1,5 Веста св кросс 1,7-2..... И Хавал М6 (кстати ваш ролик один из немногих про него просмотрел весь),решили для семьи 2 детей близнецов он подходит идеально! безопасность, помощники все на месте и при этом большой высокий авто.... Год назад..что?Китай? турбина?робот?да никогда..... А сейчас это самое адекватное предложение на рынке для семьи с детьми
В добрый путь! Пусть купленный конь железный радость семье вашей приносит! Сам плевался от китайских коней, но время летит быстро... Придётся менять со временем свой Ниссан... И походу буду так же стоять перед выбором... А выбор в наше время весьма ограничен...
@@ИванУханов-т5т Сейчас снегопады очень частыми стали и обильными,чистить снег это уже стало не зарядкой а тяжёлым физическим испытанием,а потом место почистил а на следующий день его займет какой нибудь толстый ленивый упырь который в окно ещё вчера смотрел как ты бегаешь с лопатой весь в запаре а он спокойно строит планы на это место зная,что ты с утра свалишь на работу.Из всего дома дай бог человека три выходят с лопатой зимой а остальные просто ленивые твари. А люди на полноприводной кроссовере чувствуют себя прекрасно зимой и с лопатой не бегают,надо заехал на наледь с большими ледяными шишками,надо заехал на парковочное место занесённое глубоким снегом и без проблем,на седане так не прокатит,во первых скорее всего застрянет,во вторых поотрываешь и помнешь пороги,пластик,телевизор радиатора и.т.д.Поэтому только кроссовер с полным приводом,с меня хватит.Кто на юге живёт где нибудь в Краснодарском крае то седана за глаза а там где снегопады сильные седан не катит.
@@АлександрСтепень Конечно от региона зависит,я чисто за свою ситуацию говорю,за свой регион где снегопадов в последние годы стало много и они обильные,затяжные.
Witam. Naprawdę ładny i solidny samochód! Przy tym całkiem duży, a to się w dzisiejszych czasach liczy. Nawet cena jest przyzwoita! Wiecie ile w Polsce kosztuje najtańsza wersja VW Polo! Nowy w salonie kosztuje ok 100 tys złotych, w przeliczeniu na ruble wychodzi ok 2,5 mln rubli.
Dzień dobry z Kaliningradu! Długo się nie widzieliśmy z powodu tych wszystkich politycznych historii. Gdańsk to bardzo piękne miasto! Miło jest zobaczyć polski komentarz pod rosyjskim filmem. Wszystkiego najlepszego!
Реально классный и сбалансированный автомобиль (цена-качество). Мне тоже нравится больше тряпичный салон и аналоговый спидометр. А какой классный этот золотистый цвет. На нем грязь практически не видно. Всё продаю свой polo sedan 2019 г.в. Заказываю себе золотистый Емгранд в базе... Спасибо за обзор!
Татьяна, упоминайте, пожалуйста, из какого металла сделан блок, - это важно и сколько л.с. А так же стоимость первых ТО. Инкогнито, коим измеряли салон, мододец и размер то что надо!
@@mvmt-d5wбольшая остаточная стоимость в дальнейшем. Если ресурс двигателя будет больше его охотнее возьмут на вторичном рынке. Меньше доплачивать потом на новый авто. Все просто.
@@cotofeel у Киа Рио алюминиевый блок, цена бу при этом большая. Двух одинаковых машин, отличающихся только материалом блока не будет, но в целом вашу мысль я понял, в ней есть логика.
@@батя-ц8и для таксистов машина это заработок, если эта машина будет на гарантии простаивать, что семья кушать будет? Опять же гарантия или 5 лет или пробег, в такси по пробегу раньше гарантия выйдет, и сколько потом запчасти и то будут стоить для этой машины трудно спрогнозировать.
НЕТ НЕТ И ЕЩЁ РАЗ НЕТ для таксистов не важна ремонтопригодность,важнее надёжность!Если колом встал это не особо важно на сколько, УЖЕ КАТАСТРОФА ЧТО ТЫ ВСТАЛ,а Веста всегда может удивить!У коллеги за первый месяц Веста колом встала ТРИЖДЫ!!!
Какой размер зимней резины установлен на машине с видео? Просто штатный размер в вашей (которую вы тестировали) комплектации (кстати, вы тестировали предтоповую комплектацию, а не базувую) идёт резина 195/55 R16 на литом диске шириной 6 дюймов. В идеале надо ставить ходовой и недорогой размер 205/55 R16, но она уже получается широка для диска шириной 6 дюймов. Просто не понятно почему в топовой версии стоит резина 205/50 R17, а в предтопе 195/55 R16. Колесо намного меньше получается по общей длине окружности и из-за это клиренс становится ещё меньше.
ДАДАДА ОЧЕРЕДЬ АЖ УЖЕ С ПЛАНЕТЫ МАРС УДЛИНИЛАСЬ,ГОВОРЯТ ДОХОДИТ ДО ПЛАНЕТЫ ВЕНЕРА УЖЕ , КЛОУНЫ ВАСЯ СТОЯТ В ОЧЕРЕДИ ВРОДЕ ВАС И ЖДУТ ЭТО СЧАСТЬЕ ЖИЗНИ В ДЕРЬМЕ
5:22 Если каждый пасажир такси будет так стучать по порогу (а их за 1 день не менее 35 человек, глето на 20-25 заказов). То через месяц, там, на месте порога, будет не только стерта краска и грунт, но думаю и начнет появлятся маленькая дырочка, а потом и не маленькая.
Заехал в салон его посмотреть.... Внешне норм. Внутри помойка с писуаром вместо шгу и КПП) плюс сидения мягкие как-будто там параллон из дивана ( Амнуэля и стопчатся нафиг) Но это конечно имхо мое мнение...
Купил две недели назад, пробег 1'5 т км , пока все хорошо Есть нюансы , все блогеры говорят о них , нет смысла повторять Обошлось мне это чудо ) , 2100млн р +300 тр на п/взнос . Почему-то за наличку дороже немного выходило
Абсолютно верно, но при непосредственном впрыске форсунки очень требовательны к качеству топлива. И еще больше - выпускные клапана, на которых образуется нагар и они хуже прилегают к седлу. А там все сразу сильно хуже…
Расскажите на каком конкретно Рапиде автор ездит, в котором все удешевлено? На китайском? Рапид - лифтбек, т.е. багажник хороший. На заднем сидении как детям будет тепло, если они не подогреваются? (да в Рапиде центр воздуховода нет, только в ногах - но есть обогрев сидений). Подвеска, управляемость - как я понял- до Шкоды то же не дотягивает. Коробка с двигателем не совсем корректно сочетаются, опять же в отличии от Рапида: что 1,6 и АТ Aisin, что 1,4 турбо DSG - везде настройки практически идеальны. Про обогрев лобового не услышал. Про количество подушек безопасности не сказали. Да, места в салоне больше, чем у Рапида, наверное плюс. Опять же с чем автор сравнивает - с Вестой - тачка огонь. Лучше Рио/Солярис - возможно, но вряд ли. Лучше Поло/Рапид - скорее нет. Или все таки это конкурент Камри, но в 2 раза дешевле? Будут ли брать таксисты? - в Москве, Питере, Казани - конечно Да. а вот в условных Архангельске или Астрахани, если только будет ремонтная база. Все таки в провинции Весту ремонтировать намного проще/быстрее/дешевле.
У меня был рапид, сидел в Джили, мне показалось в школе места больше) ну может по длинне покороче, в высоту и в ширину удобней в рапиде и сидушка короткая у джили
Забавная девчонка ! Не столько машинку смотрю- в основном какая она хорошенькая!! Хочется посмотреть мастера спорта в вождении на автодроме на этих машинках!! Как она рулит !!!🙏
Через 30-40 тысяч нужно чистить топливную систему, а если не чистить, то дорогостоящий ремонт. Да и и чистка прямого впрыска тоже не дешёвая и на 92 не советую
Когда завод изготовитель пишет - не ниже 92, то он не идиот. И октановое число - не влияет на точность работы форсунок. Давайте тогда лить не 95, а ездить на 100? Почему нет? Если Степень сжатия соответствует октановому числу топлива, то повышение его - приведет к чему? Что, 92 бензин - грязней? А что в нем присутствует такого ( песок?), которого нет в 95?
У 92 температура сгорания меньше, чем у 95,а соответственно больше нагара. При распределенном впрыске это незаметно, а вот при непосредственном впрыске это для форсунок губительно
Настолько бюджетный, что начинаешь понимать из-за чего берут наши авто. Хотя с другой стороны в эти деньги есть TIGGO 4 PRO, который и по салону приятней, и на дороге лучше, и подвеска у чери более сбалансированная. А с учетом рассрочки так вообще мне кажется TIGGO 4 PRO вне конкуренции
12:19 дорестовую весту точно также швыряет. даже в штиль и на идеальной трассе. точно также все время в напряжении и устаешь от управления. никакие руук и еще куча манипуляций вообще не помогают.
Наглая пиздежь! Каждое лето на юг ездим по м4 вокруг одни поля весте(седан16колёса) пофиг на трассе отлично стоит на фуры вообще не реагирует, почти всю дорогу на круизе и руль двумя пальцами держу, едешь на расслабоне... Зимой по каше как по рельсам едет, на дальняк на весте одно удовольствие ехать!
Конкурент Весте это 100%, сейчас в Весту засунут 1.8 Эво и китайскую МКПП 6 ст и цена Весты улетит легко за 2.5 млн.А за эти деньги здесь 6 ст.акпп круиз,климат,подогрев дворников,эл.регулировка сидений.А САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ГЛЮЧНЫЕ МОЗГИ !!!Ключи не отваливаются поворотники и свет работают и многое ещё!
@@beepbop9789Вот вы наивные, ещё утиль и растоможку подымут, и Веста и к 🍋🍋🍋 лимончикам подберёться, а блогеры нам будут петь что это бюджетная цена....😊
Джили Эмгранд когда-то С-класса был, а сейчас до Е-класса дорос, раз конкурент Камри ? Ну ОК, только и цена за класс стала дороже. А так первого поколения очень хорошо себя зарекомендовал. Эта модель конечно куда лучше, но я попробовав кроссовер уже не хочу на седан по понятным причинам.
Всего 2 млн,ну и цены сейчас,для комфортного владения цена машины=годовой зарплате,а теперь посмотрим много ли народу по 200к получают))особенно в регионах
Этот бред про годовую зарплату много лет пишут все кому не лень!!! Вот только людей способных купить автомобиль за годовую зарплату всегда было единицы и получали они сильно выше среднего из-за чего хотели автомобиль побогаче и покруче и выпадали опять из этого правила😂 а со средней зарплатой никогда за год не накопить на автомобиль и так было всегда и не только у нас а везде, в противном случае кредиты не брали бы вообще ибо были они бессмысленны .
@@АндрейКоробов-я8щ я вот говорю про себя,я покупал авто в кредит,но его стоимость это годовая зп,это самое правильное планирование,всё что дороже не комфортно в обслжиаании.
Надоели уже нытики. У нас всегда машины были роскошью. И всегда было нытье про ниподъемный ценник. Наблюдаю эту историю с 80-х годов прошлого века и до сего дня. Все одно и то же. Ничего не меняется. А машина хорошая. Как по мне, добавить-бы клиренса сантиметра 2-4, и стала-бы почти идеальной.
Не нашел ручку на водительской двери 6:35 😂😂😂 Как ее родную то закрыть/ открыть при сильном ветре. Ах да надо вытянуться из салона и достать то что с самого края.
Не слишком ли много требований к седану? Купи буханку, там и клиренс и мотор больше 2л. и холодильник с разбегу заходит. Все пожелания из 20 написанных комментариев выполнит.
@@TatianaEliseeva BHE15-AFD стоящий на этом Эмгранд имеет прямой впрыск информация написана во всех информационных ресурсах , вы скорее всего путаете его с JLy-4G15 стоящим на Белорусском варианте.
@@АндрейКоробов-я8щОна не путает, она незнает, а может и знает да не говорит, люди ведь знают проблемы прямого впрыска, а те кто ей заплатил за рекламу этого авто, нехотят чтобы люди широко знали об этом, многие ведь неинтересуються технической частью того что покупают, а если говорить об этом, то вдруг заинтерисуються?😊
9:20 бля как можно при высоком росте любить высокую посадку?? Я(182см) как только сажусь в любую машину первым делом опускаю седло в самый низ, ненавижу смотреть в стык лобовухи и крыши
2ляма уже бюджет,с хомутами как на жигах, палка капотная, защиты поддона нет.докупите, докупите....Народ опять обманывают наглым образом.у нас зарплаты не растут такими темпами, как на эти тазы
@@Max-Kiselevsky весь советский период до конца 80 х страдал от седанов. Путешествие к морям да и просто в деревню это мученье, двое мелких на заднем мы хотим того чего и каждый раз останавливайся ищи, потом появился песель ну он ездит всегда в багажнике (универсала не седана), трансформация перевести что то ёмкое, а это всегда удобно очень удобно в универсале. Да и по разговорам в гаражах ( поверите из 120 мест ни одного седана) многие считают седан не удобной машиной.
Бес попутал! В характеристиках указано: «Бензиновый, 4-цилиндровый c многоточечным впрыском топлива». А многоточечным принято называть распределённый... Кроме того, в Беларуси продаётся именно «распределённый» вариант. Но правда ваша: в России продаётся атмосферник с непосредственным впрыском.
1:55 Ваша шкода рапид, без обид - конкурент Гранте, или Логану (сам больше года езжу на ВВ Поло, та ещё ....., хочу обратно Весту!!!). Мгрант даже прошлого поколение, как и прошлая Веста - это уже конкурент ближе к ВВ Джете (Октавии) поколений где-то 12-14 годов, или астры ашь, шевроле Круз, если брать корейцев то это элантра, сирато.
@@rassholespeso1245 Все перечисленные тачилы морально устарели уже, садишься в них как в ниву. Все же новое есть новое, видно что с престижного класса плюшки перекачевали...
@@rassholespeso1245сравнивать весту с вагами класса С и С+ - это лекарства такие или деменция?
@@rassholespeso1245 Веста к октававии???? Веста как раз к логану на механике ближе, она даже не конкурент рапиду. В весте даже элементарных вещей нет, которые в рапиде. Ни ESC (соответственно без круиз контроля) ни TCS. Салон деревянный даже предмаксимальных комплектациях.Какая Джета, АЛЕ)
Сейчас кроме глючной механической коробки вариантов нет даже в весте - в лучшей перспективе это китайский вариатор, ни о каком классическом АКПП и мечтать не приходиться. Спасибо хоть датчик дождя и света добавили в МАКСИМАЛКЕ за 2,5 млн рублей
так называемый GDI , от которого масляная шуба на впускных клапанах!!! И другие " замечательные" проблемы которые сокращают ресурс.
Совет китайцам, как сделать улётную машину:берёте эту, увеличиваете клиренс до 190мм, вешаете кросс-обвес, делаете кузов универсал, ставите мотор 1,8л!
И получится монжара ☝️
За 4000 можно взять у Ильи - у него 3800 с гарантией на год ну и + зимняя резина, сумка, оформление, сигналка…
@@ИванУханов-т5т Я чуть не дописал. Самое главное цена 1,5млн. И тогда они заслужат моё одобрение. Я щедрый, не ставлю им цену 1 млн.
@@ВладимирБоярский-с4ф ну тогда дёшево это Haval М6. В такой же цене но намного удобней.
@@ИванУханов-т5т за 3.8 - можно три субару Форстера взять.
Неплохо получится
Я не таксист, но тоже против отбивки снега об машину🤦🤦 не делайте так пожалуйста в любой машине!!
Привет из Перми,а я вчера психанул и купил Хавал М6 черный на роботе...2099 вышел плюс шины антикор в подарок....выбирали и смотрели авто от 1 до 2,2 млн р.....и выбора то нет....гранта 1,1. Тревел 1,5 Веста св кросс 1,7-2..... И Хавал М6 (кстати ваш ролик один из немногих про него просмотрел весь),решили для семьи 2 детей близнецов он подходит идеально! безопасность, помощники все на месте и при этом большой высокий авто....
Год назад..что?Китай? турбина?робот?да никогда.....
А сейчас это самое адекватное предложение на рынке для семьи с детьми
Где купили, что за салон, какой город если не секрет
@@user-1302-e3f дык Пермь
В добрый путь! Пусть купленный конь железный радость семье вашей приносит! Сам плевался от китайских коней, но время летит быстро... Придётся менять со временем свой Ниссан... И походу буду так же стоять перед выбором... А выбор в наше время весьма ограничен...
Поздравляю Вас с хорошим приобретением!!! Хорошая машина!!!!!👍🏼👍🏼👍🏼
Таких цен нет…
С седанами зимой намучился в снегопады,теперь только кроссовер и желательно полный привод.
А как же снежок почисть часик? Да перед ужином☝️😉
Наоборот пока на седане- заставляет двигаться! Особенно перед Новым годом и после😁
Это смотря кто где живет, всю жизнь на седанах, проблемма только в лес за грибами съездить. Там лучше мотоцикл с коляской.
@@ИванУханов-т5т Сейчас снегопады очень частыми стали и обильными,чистить снег это уже стало не зарядкой а тяжёлым физическим испытанием,а потом место почистил а на следующий день его займет какой нибудь толстый ленивый упырь который в окно ещё вчера смотрел как ты бегаешь с лопатой весь в запаре а он спокойно строит планы на это место зная,что ты с утра свалишь на работу.Из всего дома дай бог человека три выходят с лопатой зимой а остальные просто ленивые твари. А люди на полноприводной кроссовере чувствуют себя прекрасно зимой и с лопатой не бегают,надо заехал на наледь с большими ледяными шишками,надо заехал на парковочное место занесённое глубоким снегом и без проблем,на седане так не прокатит,во первых скорее всего застрянет,во вторых поотрываешь и помнешь пороги,пластик,телевизор радиатора и.т.д.Поэтому только кроссовер с полным приводом,с меня хватит.Кто на юге живёт где нибудь в Краснодарском крае то седана за глаза а там где снегопады сильные седан не катит.
@@АлександрСтепень Конечно от региона зависит,я чисто за свою ситуацию говорю,за свой регион где снегопадов в последние годы стало много и они обильные,затяжные.
Доплачивается 1млн и вот, у вас кроссовкр на полном приводе
Witam. Naprawdę ładny i solidny samochód! Przy tym całkiem duży, a to się w dzisiejszych czasach liczy. Nawet cena jest przyzwoita! Wiecie ile w Polsce kosztuje najtańsza wersja VW Polo! Nowy w salonie kosztuje ok 100 tys złotych, w przeliczeniu na ruble wychodzi ok 2,5 mln rubli.
😂Мы думали только у нас так..Санкции😅
@@ИгорьСидоров-ж3ъ Wszędzie jest drogo!
Удивил😮. Всем не просто оказывается сейчас.
@@user-nemez831Wszędzie jest drogo!
Dzień dobry z Kaliningradu! Długo się nie widzieliśmy z powodu tych wszystkich politycznych historii. Gdańsk to bardzo piękne miasto! Miło jest zobaczyć polski komentarz pod rosyjskim filmem. Wszystkiego najlepszego!
Реально классный и сбалансированный автомобиль (цена-качество). Мне тоже нравится больше тряпичный салон и аналоговый спидометр. А какой классный этот золотистый цвет. На нем грязь практически не видно. Всё продаю свой polo sedan 2019 г.в. Заказываю себе золотистый Емгранд в базе... Спасибо за обзор!
Татьяна, упоминайте, пожалуйста, из какого металла сделан блок, - это важно и сколько л.с. А так же стоимость первых ТО. Инкогнито, коим измеряли салон, мододец и размер то что надо!
Честно ответьте, вы хоть раз покупая авто в салоне, капиталили в дальнейшем его двигатель? Если нет, то какая разница из чего блок?)
@@mvmt-d5wбольшая остаточная стоимость в дальнейшем. Если ресурс двигателя будет больше его охотнее возьмут на вторичном рынке. Меньше доплачивать потом на новый авто. Все просто.
@@cotofeel у Киа Рио алюминиевый блок, цена бу при этом большая. Двух одинаковых машин, отличающихся только материалом блока не будет, но в целом вашу мысль я понял, в ней есть логика.
Татьяна, вы молодец! в том же духе! желаю процветания вашему каналу. вы Автоэксперт с большой буквы!
🥰 спасибо большое
Для таксистов важна ремонтопригодность, стоимость запчастей. У гранты с этим все понятно. А у эмгранты пока неизвестно.
А зачем запчасти это новая машина и гарантия 5 лет
@@батя-ц8и для таксистов машина это заработок, если эта машина будет на гарантии простаивать, что семья кушать будет? Опять же гарантия или 5 лет или пробег, в такси по пробегу раньше гарантия выйдет, и сколько потом запчасти и то будут стоить для этой машины трудно спрогнозировать.
НЕТ НЕТ И ЕЩЁ РАЗ НЕТ для таксистов не важна ремонтопригодность,важнее надёжность!Если колом встал это не особо важно на сколько, УЖЕ КАТАСТРОФА ЧТО ТЫ ВСТАЛ,а Веста всегда может удивить!У коллеги за первый месяц Веста колом встала ТРИЖДЫ!!!
Ну уже одно то что тут прямой впрыск, уже известно что будет с клапанами...😊
Что неизвестно?! Они на рынке уже 10 лет
отличный авто, правда из за такого клиренса не всегда легко выехать например из местности на которой снимался ролик.
Да это просто ЖЕСТЬ.
После Весты , очень страдаю от этого. Раза три уже на пузо падала , не привыкну никак к этому
Успехов вам Татьяна.❤
Есть ли на палке? Как фары светят? Что по днищу? Какой расход?
Как всегда-отлично!!!
Какой размер зимней резины установлен на машине с видео? Просто штатный размер в вашей (которую вы тестировали) комплектации (кстати, вы тестировали предтоповую комплектацию, а не базувую) идёт резина 195/55 R16 на литом диске шириной 6 дюймов. В идеале надо ставить ходовой и недорогой размер 205/55 R16, но она уже получается широка для диска шириной 6 дюймов. Просто не понятно почему в топовой версии стоит резина 205/50 R17, а в предтопе 195/55 R16. Колесо намного меньше получается по общей длине окружности и из-за это клиренс становится ещё меньше.
Профессиональная подача. Подписался.
Как работает мотор электрика через сколько начинают летеьть датчики ткмпературы и все такое? Сколькотстоят расходники на нее
Знакомый узнавал, на них действительно очередь, спасибо за ролик.
ДАДАДА ОЧЕРЕДЬ АЖ УЖЕ С ПЛАНЕТЫ МАРС УДЛИНИЛАСЬ,ГОВОРЯТ ДОХОДИТ ДО ПЛАНЕТЫ ВЕНЕРА УЖЕ , КЛОУНЫ ВАСЯ СТОЯТ В ОЧЕРЕДИ ВРОДЕ ВАС И ЖДУТ ЭТО СЧАСТЬЕ ЖИЗНИ В ДЕРЬМЕ
Где он узнал?! Сам узнай, а не ссылайся на какого-то там мистического знакомого! Стоят эти автомобили в автосалоне, так что не звезди!
АГА Я ТОЖЕ УЗНАВАЛ ОЧЕРЕДЬ АЖЖЖЖЖЖ ДО МАРСА И ОБРАТНО И ПОТОМ ЕЩЁ ВОКРУГ ВСЕЙ ВСЕЛЕННОЙ СТО ТЫСЯЧ РАЗ ,ДА ЕЩЁ ПО КАРТОЧКАМ
да машина классная! очень понравилась!
прикольный и легкий обзор для потребителя, без технической перегруженности. Подпись
Таня, если валит снег, это тепло перед морозом. 😊
5:22 Если каждый пасажир такси будет так стучать по порогу (а их за 1 день не менее 35 человек, глето на 20-25 заказов). То через месяц, там, на месте порога, будет не только стерта краска и грунт, но думаю и начнет появлятся маленькая дырочка, а потом и не маленькая.
Я вообще не понимаю людей кто отбивает снег от порог, пусть тогда у себя дома об входную дверь стучат снег отбивают.
Как всегда все интересно, грамотно и просто. Ждём рассказ про Весту
спасибо! очень познавательный обзор
Лучше тогда за такие деньги взять Haval m6
Заехал в салон его посмотреть.... Внешне норм. Внутри помойка с писуаром вместо шгу и КПП) плюс сидения мягкие как-будто там параллон из дивана ( Амнуэля и стопчатся нафиг) Но это конечно имхо мое мнение...
Ничего в нем хорошего нет,у меня на механики за 10т на механике третья скорость вылетает просто ужас,к дилерам ездию больше чем дома нахожусь.
Но лучше уже тогда Jolion, он как то поприятнее. М6 какой-то топорный, в салоне действительно писуар, кто вообще это придумал 😂
Купил две недели назад, пробег 1'5 т км , пока все хорошо
Есть нюансы , все блогеры говорят о них , нет смысла повторять
Обошлось мне это чудо ) , 2100млн р +300 тр на п/взнос . Почему-то за наличку дороже немного выходило
За 2.7 мульта Jilly Preface в топе у серых дилеров машина аналог камри,а этот 2.4. Ну и смысл ?
Без подогрева... в минус 26)))
он не заменитель соляриса , солярис стоил в 2021 году 1 лям , а эмгранд 2.500
Сегодня салярис стоит 20 года с пробегов 2.2 ляма)))
Спасибо вам, за обзор
В этом двигатели прямой впрыск, а не распределительный. И исправьте всплывающее сообщение 1.5л 5 МКПП, у Вас комплектация с автоматор
Бензиновый, 4-цилиндровый c многоточечным впрыском топлива - ну, распределенный же!
@@TatianaEliseevaтак это... Вы MPI от GDI не отличаете?
Киа Рио, солярис, и грета, будут выпускать в конце 2024 года на заводе Питерском, уже объявили официально, но под другим брендом
Опять под китайским?!
Приятно Вас смотреть
Добротный обзор!)❤
Спасибо! 🤗
Вроде автомат а когда капот поднят, пишете 5мт?
А разве октановое число не под степень сжатия подбирается? Непосредственный при этом впрыск или в коллектор уже не важно
Абсолютно верно, но при непосредственном впрыске форсунки очень требовательны к качеству топлива. И еще больше - выпускные клапана, на которых образуется нагар и они хуже прилегают к седлу. А там все сразу сильно хуже…
@@TatianaEliseeva а что, 95 чище 92? Я всегда считал, что отличие только в октановом числе
Молодцы Джили - растут. Но по нынешней зиме лучше кроссовер...
Расскажите на каком конкретно Рапиде автор ездит, в котором все удешевлено? На китайском? Рапид - лифтбек, т.е. багажник хороший. На заднем сидении как детям будет тепло, если они не подогреваются? (да в Рапиде центр воздуховода нет, только в ногах - но есть обогрев сидений). Подвеска, управляемость - как я понял- до Шкоды то же не дотягивает. Коробка с двигателем не совсем корректно сочетаются, опять же в отличии от Рапида: что 1,6 и АТ Aisin, что 1,4 турбо DSG - везде настройки практически идеальны. Про обогрев лобового не услышал. Про количество подушек безопасности не сказали. Да, места в салоне больше, чем у Рапида, наверное плюс. Опять же с чем автор сравнивает - с Вестой - тачка огонь. Лучше Рио/Солярис - возможно, но вряд ли. Лучше Поло/Рапид - скорее нет. Или все таки это конкурент Камри, но в 2 раза дешевле? Будут ли брать таксисты? - в Москве, Питере, Казани - конечно Да. а вот в условных Архангельске или Астрахани, если только будет ремонтная база. Все таки в провинции Весту ремонтировать намного проще/быстрее/дешевле.
У меня был рапид, сидел в Джили, мне показалось в школе места больше) ну может по длинне покороче, в высоту и в ширину удобней в рапиде и сидушка короткая у джили
Рапид 1.4 очень приятная машина была, жалею что продал
Ничего не сказано про кузов авто ,есть ли оцинковка,как толсто окрашен??
Извините ваш рост какой для сравнения маштабов
А откуда информация, что у этого двигателя распределенный впрыск? На дроме пишут, что прямой.
Бензиновый, 4-цилиндровый c многоточечным впрыском топлива - ну, распределенный же!
@@TatianaEliseeva Если оно так, то вообще было бы хорошо. Меньше геморра с мотором
@@sweet_papr1kaПрямой там впрыск прямой, так что огорчу вас, с клапанами проблемы гарантированы...Это в белорусской распределённый...
@@ГеоргийПетров-ж1ъ Вот и я думаю, что не может быть так хорошо все)
Забавная девчонка ! Не столько машинку смотрю- в основном какая она хорошенькая!! Хочется посмотреть мастера спорта в вождении на автодроме на этих машинках!! Как она рулит !!!🙏
Спасибо большое за видео,вы очаровашка.
сразу лайк!
за 2,5 у дилеров добротный бюджет?
С зади много места, голова не уперается, добротные сиденья, и всё, это нам говорит с ростом метр с кепкой🤣🤣🤣🤣🤣💖
Подписка.......С Новым годом и Рождеством !!!
Сиденье заднее скоадывается чтобы можно было длски возить 2 метровые?
40/60
Changan Eada Plus когда протестируете?
Alsvin скоро возьму. И так много седанов. Сейчас все по кроссоверам в основном сохнут
Классный дизайн.
Через 30-40 тысяч нужно чистить топливную систему, а если не чистить, то дорогостоящий ремонт. Да и и чистка прямого впрыска тоже не дешёвая и на 92 не советую
Когда завод изготовитель пишет - не ниже 92, то он не идиот. И октановое число - не влияет на точность работы форсунок.
Давайте тогда лить не 95, а ездить на 100? Почему нет? Если Степень сжатия соответствует октановому числу топлива, то повышение его - приведет к чему? Что, 92 бензин - грязней? А что в нем присутствует такого ( песок?), которого нет в 95?
У 92 температура сгорания меньше, чем у 95,а соответственно больше нагара. При распределенном впрыске это незаметно, а вот при непосредственном впрыске это для форсунок губительно
Прямой впрыск и 92 это просто маркетинг, привлечь покупателей
Что там дорогого в обслуживании gdi? Баллон bg208 в бак раз в год весной.
@@alexeis6106Ага да...😊
Танюша , спасибо.
Татьяна, вы такая прикольная девушка!Спасибо вам за ваш труд
Настолько бюджетный, что начинаешь понимать из-за чего берут наши авто. Хотя с другой стороны в эти деньги есть TIGGO 4 PRO, который и по салону приятней, и на дороге лучше, и подвеска у чери более сбалансированная. А с учетом рассрочки так вообще мне кажется TIGGO 4 PRO вне конкуренции
Ха ха насмешили, у черри самая отстойная подвеска среди всех китайцев, тем более сравнивать этот огрызок с джили..
Татьяна подскажите, а в приводе ГРМ что? Цепь или ремень?
Не посмотрела. Неужели это может повлиять на выбор машины?
цепь
@@TatianaEliseeva Как Вы делаете обзор не зная элементарных технический вещей об автомобиле...
@@TatianaEliseevaконечно. Еще бы точная модель мотора не помешала бы.
Здравствуйте! Забыли показать трансформацию салона, как задний диван складывается🎉
12:19 дорестовую весту точно также швыряет. даже в штиль и на идеальной трассе. точно также все время в напряжении и устаешь от управления. никакие руук и еще куча манипуляций вообще не помогают.
Чет я по 70км ежедневных по трассе за 100000 км не заметил как ее швыряет, бред не пиши
Наглая пиздежь! Каждое лето на юг ездим по м4 вокруг одни поля весте(седан16колёса) пофиг на трассе отлично стоит на фуры вообще не реагирует, почти всю дорогу на круизе и руль двумя пальцами держу, едешь на расслабоне... Зимой по каше как по рельсам едет, на дальняк на весте одно удовольствие ехать!
Только седаны..... 20 лет без перерыва лето-зима (фф1, фф3) Москва, МО, регион
Бампера крепкие об сухробы не ломаюься? Жесткие или мякгие?
О сугробы не пробовала, об холодильники не ломаются
Совсем недавно в автоМПС , китайцев поливала....., а тут вдруг)))) деньги не пахнут.
Недавно это 3 года назад? 🤔
Сцепление мягкое или ловить надо все время дергается и глохнет?
Мягкое, нежное, как мороженное из холодильника
Во всех тачках, дело привычки...
Конкурент Весте это 100%, сейчас в Весту засунут 1.8 Эво и китайскую МКПП 6 ст и цена Весты улетит легко за 2.5 млн.А за эти деньги здесь 6 ст.акпп круиз,климат,подогрев дворников,эл.регулировка сидений.А САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ГЛЮЧНЫЕ МОЗГИ !!!Ключи не отваливаются поворотники и свет работают и многое ещё!
Не улетит. Там уже F7x на полном приводе
@@beepbop9789Вот вы наивные, ещё утиль и растоможку подымут, и Веста и к 🍋🍋🍋 лимончикам подберёться, а блогеры нам будут петь что это бюджетная цена....😊
Смотрим все ваши видео ,, от корки до корки'' !
спасибо большое за поддержку!
За 2500 не только люк с экокожей но и боковые подушки безопасности. Сколько стоит безопасность семьи?
В Беларуси уже годовалые изпод такси в продаже появляются с пробегами 80-100т.
Цена запчастей не озвучена. 😢 сколько ждать на заказ?
Джили Эмгранд когда-то С-класса был, а сейчас до Е-класса дорос, раз конкурент Камри ? Ну ОК, только и цена за класс стала дороже. А так первого поколения очень хорошо себя зарекомендовал. Эта модель конечно куда лучше, но я попробовав кроссовер уже не хочу на седан по понятным причинам.
Это B класс, до камри как до китая
Вы молодец, чёткий обзор) И автомобиль хороший, наши автоматолюбы в лодоши хлопать будут от относительно бюджетного автомобиля с автоматом)
Машинка класс, жаль только седан,самый дешёвый кузов ,маленький клиренс, поэтому езжу и только кроссовер😂 😂😂
Татьяна,сколько Вам китаязы заплатили за дифирамбы?
У джили что-то цены подросли сильно, скидок таких нет, я бы точно арризо выбрал, по всем параметрам теперь выгоднее
Всего 2 млн,ну и цены сейчас,для комфортного владения цена машины=годовой зарплате,а теперь посмотрим много ли народу по 200к получают))особенно в регионах
Не покупайте
Этот бред про годовую зарплату много лет пишут все кому не лень!!! Вот только людей способных купить автомобиль за годовую зарплату всегда было единицы и получали они сильно выше среднего из-за чего хотели автомобиль побогаче и покруче и выпадали опять из этого правила😂 а со средней зарплатой никогда за год не накопить на автомобиль и так было всегда и не только у нас а везде, в противном случае кредиты не брали бы вообще ибо были они бессмысленны .
@@АндрейКоробов-я8щ я вот говорю про себя,я покупал авто в кредит,но его стоимость это годовая зп,это самое правильное планирование,всё что дороже не комфортно в обслжиаании.
@@АндрейКоробов-я8щесли у вас есть деньги на недорогую новую,а вы берете кредит значит у вас менталитет цыгана😂
@@АндрейКоробов-я8щ в 2020 году покупал Sportage за 1,67 млн при з/п 120 к в СПб. А Киа Рио мог взять за 900. А сейчас?
Бюджетный авто по небюджетной цене. Если есть 2 с лишним миллиона имеет накопить побольше и купить что-то гораздо лучше. Gelly Preface серый например.
Лучше БМВ
Надоели уже нытики. У нас всегда машины были роскошью. И всегда было нытье про ниподъемный ценник. Наблюдаю эту историю с 80-х годов прошлого века и до сего дня. Все одно и то же. Ничего не меняется. А машина хорошая. Как по мне, добавить-бы клиренса сантиметра 2-4, и стала-бы почти идеальной.
Не всегда. До Крымнаш авто покупалось за 6-12 месяцев
@@agriculturist6586 всей семёй забыли добавить, с бабушками и дедушками...
@@Max-Kiselevsky а разве я не прав? Фокус авто С класса стоил год работы максимум. За границу можно было по два раза в год летать
Не нашел ручку на водительской двери 6:35 😂😂😂 Как ее родную то закрыть/ открыть при сильном ветре. Ах да надо вытянуться из салона и достать то что с самого края.
Татьяна снами 👍👍👍🌹🌹🌹🙏🙏🙏
Мне больше она нравится в голубом варианте 😍😍😍
В дверь пролазиют стиральнфе машинки?
Не слишком ли много требований к седану? Купи буханку, там и клиренс и мотор больше 2л. и холодильник с разбегу заходит. Все пожелания из 20 написанных комментариев выполнит.
Только яйца Фаберже
ЭЛЕМЕНТАРНО , Ноги не умеет стряхивать!!! А так , "автоэксперт"😂
Через сколько лет дыры в кузове образуются?
Если взять взять топорик или гвоздик - то прямо сразу
@@TatianaEliseeva просто оку новую брали через 3 года в дверь можно было проходить не открывая
10 лет
Здравствуйте снимите пожалуйста байк ю5 плюс
Оцинковка есть.
Про завышенные обороты, чем выше обороты тем теплее зимой !
КЛИРЕНС 15 СМ? Вы серьезно? Да на ней за мкад летом не выехать, а зимой с парковки не выползти.
Сиди дома..и самокат в руки😂😂😂😂😂
Как раз в Москве проблем нетс таким клиренсов, а вот в регионе, пузом трешь
Киа спрортридж, соренто 165мм.😂
Такой милый гномик, у нее попка и лапки. Просто ути пути😂
Впрыск там не распределённый а прямой т.е не посредственный😅
С чего это?
Бензиновый, 4-цилиндровый c многоточечным впрыском топлива - ну, распределенный же!
@@TatianaEliseeva BHE15-AFD стоящий на этом Эмгранд имеет прямой впрыск информация написана во всех информационных ресурсах , вы скорее всего путаете его с JLy-4G15 стоящим на Белорусском варианте.
@@АндрейКоробов-я8щОна не путает, она незнает, а может и знает да не говорит, люди ведь знают проблемы прямого впрыска, а те кто ей заплатил за рекламу этого авто, нехотят чтобы люди широко знали об этом, многие ведь неинтересуються технической частью того что покупают, а если говорить об этом, то вдруг заинтерисуються?😊
Покажите как буксует и выезжает из снега, как у него коробка отваливается при этом)
Только глупости писать умеете
Елисеева, там пацаны дерутся из за тебя! Эх, мне бы так...
Ну про цену два миллиона не стоит упоминать, за такую его не купить! Реальные цены начинаются от 2.300.000 руб. в лучшем случае!!! ((
вот вот, все эти блогеры одну цену называют, а в реальности когда едешь покупать за наличку на 500 тысяч дороже в лучшем случае
Блогеры не ставят себя на место покупателей, а видео снимать - не мешки ворочать.
вот именно солярисов поло и киа но не автомобилей C класса ..... в яше это идет в к+ в краснодаре .....
9:20 бля как можно при высоком росте любить высокую посадку?? Я(182см) как только сажусь в любую машину первым делом опускаю седло в самый низ, ненавижу смотреть в стык лобовухи и крыши
Тойота Камри, и это чудо, не сыпьте соль на сахар.
2ляма уже бюджет,с хомутами как на жигах, палка капотная, защиты поддона нет.докупите, докупите....Народ опять обманывают наглым образом.у нас зарплаты не растут такими темпами, как на эти тазы
Вы прелесть! 🤗🤗🤗
Про магнитолу ничего не рассказали.
Приветсивую! Да это мечта таксиста!
Наконец 🧨, нет панорамной крыши
И правда бюджетная цена, как раз для бюджетников с их зарплатами😂
2 ляма это не бюджэтный авто. Где вы видели такие бюджэты? При средней зарплате 40к
Механику не показали
Архи нужен универсал! В чем убеждаемся народ берет кроссоверы так как нет универсалов. Седан, в чем практичность если не в такси!
Откуда такая любовь к универсалам? зачем греть еще багажник... не понимаю... таких требований
@@Max-Kiselevsky весь советский период до конца 80 х страдал от седанов. Путешествие к морям да и просто в деревню это мученье, двое мелких на заднем мы хотим того чего и каждый раз останавливайся ищи, потом появился песель ну он ездит всегда в багажнике (универсала не седана), трансформация перевести что то ёмкое, а это всегда удобно очень удобно в универсале. Да и по разговорам в гаражах ( поверите из 120 мест ни одного седана) многие считают седан не удобной машиной.
@@Max-Kiselevskyтуда пару великов можно запихнуть или большую коробку. Более универсальная машина. С нормальной печкой нет проблем зимой.