@@79classics-felipesantos27 o meu está com as bronzinas de biela e mancal 0,60 o rapaz da retífica q olhou o virabrequim pra mim disse q o serviço q pode fazer nele é apenas o polimento e usar bronzinas da medida q está lá.
@@marcosjose9766 é ele está nas últimas. Mas se a folga estiver boa, pode usar ele mesmo. Mas duvido que esteja. Outro lance é medir a dureza dele, ferramenta que muita retifica não possui. Tá difícil achar virabrequim hoje. Achar STD então. Vai achar aí um 0.25mm pra retificar pra 0.50mm. mesmo assim sempre tem que medir a dureza do virabrequim que for usar senão é jogar dinheiro fora caso esteja com a dureza comprometida. O 0.60 do seu aí é 0.60 Pol que dá +/- 1.5mm.
Belo trabalho.
Obrigado pelo elogio amigo!
bom dia. som magnifico......parabéns. aguardando minha vaga 😄😄
Bom dia professor que Deus lhe abençoe
Obrigado amigo e que Deus te abençoe sempre TB.
Verdadeiro 2JZ brasileiro 😍
Concordo amigo!
Poe apelidar esse motor de "O Cospe Fogo"...
Estou na busca de um virabrequim melhor de medida q o meu, pra poder fechar meu 6zão tbm.
Qual a medida em que o seu se encontra?
@@79classics-felipesantos27 o meu está com as bronzinas de biela e mancal 0,60 o rapaz da retífica q olhou o virabrequim pra mim disse q o serviço q pode fazer nele é apenas o polimento e usar bronzinas da medida q está lá.
@@marcosjose9766 é ele está nas últimas. Mas se a folga estiver boa, pode usar ele mesmo. Mas duvido que esteja. Outro lance é medir a dureza dele, ferramenta que muita retifica não possui. Tá difícil achar virabrequim hoje. Achar STD então. Vai achar aí um 0.25mm pra retificar pra 0.50mm. mesmo assim sempre tem que medir a dureza do virabrequim que for usar senão é jogar dinheiro fora caso esteja com a dureza comprometida. O 0.60 do seu aí é 0.60 Pol que dá +/- 1.5mm.