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79 Classics - Felipe Santos
Добавлен 23 янв 2013
Canal destinado a trabalhos realizados aqui na 79 Classics em carros antigos, principalmente na restauração do meu opala comodoro 1979
Opala Comodoro 89 - Mega revisão, Suspensão total, freios, carburador, revisão elétrica
Veículo que desceu de Petrópolis, região serrana do Rio, para a Capital para receber uma revisão a altura da 79 Classics. Suspensão frente e traseira com pintura, lavagem do fundo do veículo e cofre do motor, Freio feito todo do zero, Revisão de N componentes da elétrica, carburação, instalação do escapamento, solda e pintura do tanque, ajuste da bóia do tanque e outros detalhes!
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Águas de Lindóia 2024! momentos registrados pela 79 Classics. Opala SS 77 Opala do #alemaodacaravan
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Nesse vídeo mostro alguns momentos mais marcantes. Aquele rolê na Ala dos opalas onde mostro um belíssimo projeto de um Opala SS 77 pré série da #delinosgarage e conheci o Gran Luxo 72 do #alemaodacaravan . Uma volta no estande do #meuopala.com
Canga / Agregado GM Opala e Caravan. Reconstrução da rosca M10 X 1,00 mm da balança superior.
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Como faço Iluminação em Led no Painel Opala até 1980! Mantendo o visual original!!!
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Montagem Motor AP 2.0 - Ford Royale 1996
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Opala de Luxo 1973 - Comando Comp Cams 260H + Weber 40 e revisão total da caixa de marchas!
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Projeto Marajó SL/E no 2° ChevetteRacingFest 2023 em Balneário Camboriú - SC. Exposição e arrancada!
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Marajó SL/E 1989. Restauração do cofre e assoalho. Suspensão dianteira e traseira + diferencial!
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Village Classic Cars 2023 - Exposição de carros clássicos no Rio de Janeiro
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Ford Custom 1951 Parte 2/2. Elétrica completa personalizada. adaptação luz de ré, som embutido.
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Ford Custom 1951 Parte 2/2. Elétrica completa personalizada. adaptação luz de ré, som embutido.
Ford Custom 1951 Parte 1/2. Elétrica completa personalizada. Adaptação luz de ré, som embutido!
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VW Passat Iraquiano 86/87. Revisão Geral pós restauração ( Eletrica, A/C, Som e outros detalhes)
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Vídeo 1 desse veículo no link abaixo: ruclips.net/video/lEM8mPQKaEI/видео.html
Opala 79 4100 - Instalação Ar Condicionado, Sistema de som e restauração do interior( teto e bancos)
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Instalação Barra anti torção Longarinas Opala e Caravan. kit de reforço das longarinas para 4/6 cil!
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Bomba de direção hidráulica Opala pós 1985 Parte 2. Troca de reparo e revisão completa. Detalhado!
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Bomba de direção hidráulica Opala pós 1985 Parte 2. Troca de reparo e revisão completa. Detalhado!
Bomba de direção hidráulica Opala pós 1985! Troca de reparo e revisão completa. Detalhado!!
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Reparo no Sensor da marcha ré câmbio Cleck Cleck do Chevrolet Opala e Caravan!
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Caravan Comodoro 83/ Parte 11 - Final parte. ( últimos detalhes, ar condicionado, primeiras voltas)
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Ligando 3 motores juntos na bancada. Bate papo sobre as cores dos motores do Opala de 1969 a 1992!
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Ligando motor 4 cil 151/S Opala na bancada. Parte 3 da retífica e restauração do motor (kuir 268-A)
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Ligando motor 4 cil 151/S Opala na bancada. Parte 3 da retífica e restauração do motor (kuir 268-A)
#shorts #short #opala #opala6cc #opalacomodoro #opaladiplomata #opala6cil#opala4100
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Ligando motor 6 cil 4100 Opala na bancada. Parte 3 da retífica e restauração do 250 1978( Iski 260)
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Como Fazer manutenção nas barras de direção Opala Caravan. Restauração e Curiosidades sobre modelos
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Como retirar e colocar Caixa de direção hidráulica e bomba de direção hidráulica do Opala e Caravan
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Trambulador Caixa de marcha Cleck Cleck Opala.Montagem,manutenção e regulagem.Dicas p/ não encavalar
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Trambulador Caixa de marcha Cleck Cleck Opala.Montagem,manutenção e regulagem.Dicas p/ não encavalar
Motor 6 cilindros 250 Opala Parte 2 Retifica, Montagem e pintura.Estética feita nos mínimos detalhes
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Motor 4 cilindros 151 Opala Parte 2 Retifica, Montagem e pintura. projeto coupê 78 azul Danúbio.
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Puma Gtb S2 1983 6 cil 4100 250/S. Tojo+San Francisco+Antena elétrica e outros serviços realizados!
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Caixa de direção hidráulica Opala/Caravan. A tal caixa diferente(Cremalheira bi-partida)Vídeo Bônus
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Câmbio/Caixa de marcha Cleck Cleck Opala e Caravan Parte 3/Restauração/Montagem Final/ Trambulador
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Câmbio/Caixa de marcha Cleck Cleck Opala e Caravan Parte 3/Restauração/Montagem Final/ Trambulador
Felipe Santos Inicialmente devo te agradecer pelos videos. Eu tenho um opala coupe special 4cc 1974 nao sou mecânico mas apaixonado por carros. Você pode me informe onde posso comprar as juntas, retentores da cx cleck cleck. Obrigado Clelson
Sensacional parabéns
Muito bom estou reformando a suspensão do meu opala cômodo ano 90 obrigado pela aula
Parece com caixa da f1000
Muito obrigado por este vídeo meu amigo, estou sofrendo com o meu e visto que é possível fazer esse serviço acho desnecessário comprar um novo que não é original e não vai ter a mesma qualidade. Me preocupa os desgastes internos das linguetas que vão dentro do trambulador. Vi em outros vídeos que é preciso encher de solda e fazer os acabamentos, minha preocupação é essa parte.
Que aula meus amigos, sensacional 👏🏻
perfeito
Bom dia, trabalho no Ricardo de são Cristóvão troquei o reparo da bomba mas não funcionou mais queria saber se tem posição da palheta do rotor
@@DiogenesLuizMoreira bom dia. Não tem lado nem posição. Tem que ver o estado da pista. Se tiver comida, Ja era. Problema de falta de pressão TB pode ser a válvula. Vê se a ponta da válvula de pressão não está quebrada.
Parabéns pelo vídeo muito profissional e didático Deus abençoe pela dedicação obrigado
@@alairr8099 muito obrigado
Boa tarde amigo Meu sogro tem um aero willys 68 e ficou um tempo guardado. So que nao esta acendendo nada ja colocou uma bateria nova e mesmo assim nao deu nenhum sinal de vida sabe o que pode ser?
Rapaz, muito capricho, parabéns!!!
@@leogeison3581 muito obrigado amigo!
Show demais Felipe
Parabéns pela explicação, você restaura trambulador?
Que top, pode dizer qual tinha usou?
@@leogeison3581 pintura Eletrostática.
@@79classics-felipesantos27 Ah tranquilo, tinha me passado despercebido, vi que vc mencionou no vídeo, obrigado!!!
Estou pintando um aqui, sabe dizer qual tinta seria compatível com essa que vc usou aí? Que seja com um brilho semelhante a essa sua
Boa noite amigo ! Onde fica sua oficina ?
Sem musiquinha de fundo, Sem conversa fiada, Sem delongas. Parece instrutor de Senai. Excelente explicação! Parabéns.
Parabéns pelo serviço executado e também pelo capricho.
@@fabioferreira3264 muito obrigado amigo!
Boa noite. Caso o anel de esferas do sem fim esteja quebrado, onde encontrar um novo compatível? Já procurei no Mercado Livre e nas lojas da minha cidade e não encontrei
Felipe estava pensando: por ser bucha com anos/tempo vai ter folga novamente. Ja tentou abrir o alojamento com torneiro e colocar rolamento, pois assim fica definitivo. Acho que o dustribuidor MSD e com rolamento..Abrs..Show seus servicos..
bom dia amigo..cara meu opala apresenta o seguinte sintoma.ao forçar a direçao pra direita ele da 1/4 de volta sem mexer a roda..depois disso o volante fica torto..aí pra concertar paro o carro e forço o volante pra esquerda..aí ele pula de novo 1/4 de volta e fica normal..sera que é algo relacionado a essas bilhas?ou é só reparo de orings e etc?
@@reimonhardcore boa noite. Eu nunca vi esse defeito. Mas tentando raciocinar aqui parece algo solto dentro da caixa. Nunca vi isso como vc descreveu.
@@79classics-felipesantos27 a sim..já está a um tempo Assim,eu imaginei que poderia ser o eixo sem fim gasto..mais eu não sabia que o eixo usava esferas...se criar coragem vou abrir pra dar uma olhada..
@@reimonhardcore de uma olhada na junta elástica. Prende a caixa na coluna. Fica ali na corta fogo
@@79classics-felipesantos27 então no início eu pensei que pudesse ser ela mais a mesma está ok..é dentro da caixa mesmo.
Eu tenho ese problema onde posso procurar
Esse distribuidor é do opala a álcool?
Ótimo trabalho!
@@Leotube309 muito obrigado
Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho
Tô com um problema na direção hidraulica do meu 79, ele tem direçao adaptada dos mais modernos. Porém quando ligo o carro ela é razoavelmente macia ( tenho um 88, que é muito mais leve) mas ao começar andar com o carro ela vai ficando dura, a ponto de ser mais pesada que uma mecanica. O carro não faz chiado nenhum, zero vazamentos, nível do óleo certinho. Já sangrei a direçao e nada. As mangueiras e o reservatorio de metal chega até ficar quente. Tem uma luz?
Muito bom, me inspirou a revisar o meu. Obrigado
otimo video
Boa noite alguém te o link para comprar kit rotativo da direção zf Opala?
👏👏👏
Cara, fui comprar os prisioneiros para minha caravan no ML e o vendedor disse que não serve no dana 30. Tem diferença de prisioneiros? Qual seria a medida certa? Obrigado
É a mesma coisa. Oque muda é que até 79 o passo da rosca é em polegadas e pós 80 é em milímetros.
@@79classics-felipesantos27 valeu amigo!!!
A verdade que seu trabalho e exelente parabens. Ya tem más um seguidor.
Muito obrigado
Rapaz, com uma aula dessa, até anima de fazer no meu. Obrigado por compartilhar, Felipe! :)
Obrigado vc meu amigo.
Valeu professor obrigado pelo vídeo para mim foi de extrema importância que o Sr Jesus continue te abençoando.
Obrigado amigo
Passa qual a medida do oring por favor, excelente vídeo.
Ei, boa tarde! Desmontei o cambio do meu opala. Como que eu sei se está tudo correto com os conjuntos e engrenagens? Como que eu analiso se tem que fazer alguma troca?
Voce tem esse atuador que aciona a luz da ré para vender desse cambio 4 marcha?
Não tenho.
Parabéns pela explicação, tenho uma dúvida🙋🏼♂... o relé original é de 50/20 amper, pq usar relé de 70 amper sendo q o original é 50/20 amper????
Apenas por segurança. Até agora não deu problema.
@@79classics-felipesantos27 coloquei um de 70A p velocidade 2 e um de 40A p velocidade 1 ficou bom
Parabéns, vc é um excelente profissional. Você é mecânico, eletricista, com o que mais vc trabalha?
Obrigado pelo elogio. Eu faço tudo. Funilaria e pintura, restauração de peças e oque pintar de desafio.
Excelente trabalho, me encorajando a mexer no meu comodoro 90
Obrigado 👍
Valeu patrão aula top 🤝
Valeu obrigado
Otimo profissional!
Obrigado 👍
Muito bem explicado , didática 10 . Obrigado , me salvou
Obrigado
Bom dia meu amigo. Muito obrigado pelo excelente serviço que vc fez no meu Opala. Está outro carro. Parabéns mais uma vez. Grd abço
Eu quem agradeço
Didático
Meu Opala a porta dele as vezes abre, tá até perigoso isso, de acerta algum carro na rua. Seria problema nas fechaduras? Tentei dar uma regulada na porta mas não parece que adiantou muito.
Provavelmente. Uma revisão na fechadura como na do vídeo talvez resolveria.
Felipe, eu notei que esse carro, mesmo sendo 4 portas, os bancos dianteiros tem a função de inclinar para frente. O meu 89 também tem os bancos assim. Isso é normal ou os bancos foram trocados?
É assim mesmo, nos 4 portas também tem a alavanca de rebatimento dos bancos
Sim. Somente no 91 e 92 que não tem o rebatimento.
Um trabalho acima da média revelou o quão íntegro o carro é. Quando vi aquele tanto de terra, não imaginei que o carro estaria em tão bom estado.
Bom dia amigo. Profissionalismo é outro nivel.!!! Excelente. Parabéns.
Muito obrigado 👍
Bom dia,sabe me dizer o nome desse cinza ? Vou pintar o meu e gostaria q fosse igual a essa cor
Cinza
O rotor não é pra ficar apontando para o primeiro cilindro, e sim para uma marcação na borda da carcaça, meio que em direção da bateria, essa marcação é de onde sai o cabo do primeiro cilindro.
Então devo jogar o manual de serviço original Chevrolet no lixo . Manual onde aprendi isso. Faz um vídeo aí pra vc me ensinar e a toda web e posta no RUclips
Meu amigo, o seu trabalho é espetacular, não tô aqui querendo ser melhor que ninguém, apenas dei um parecer, eu já mexi em em motores std de fábrica ainda um 4 e 6 cilindros com ignição eletrônica, todos nesse Padrão que citei, mas em qualquer posição que colocar ele vai funcionar, mas o padrão de fábrica é esse, detalhe simples, ninguém é 100% sábio em tudo, a cada dia que passa aprendo um pouco, sou humilde em admitir em aprender coisas novas.
Vou ter dá um exemplo, vc conhece Silvio carburadores? Lá tem um vídeo sobre um catálogo de rotores da borch, onde a borch indica um determinado modelo de rotor, e o Silvio com sua experiência mostra que o rotor que o próprio fabricante indica no seu catálogo está errado, nem sempre catálogo ou manuais estão 100% corretos.