Сейчас стёб будет:- да вы клиента развели. Дилер все четко по регламенту делал, а заехал к ,дяде Васе" его и сразу на мойку радиаторов, замену помпы, роликов и ремня. По существу: дилер ни хрена не делает кроме замены масла, пока его ТЫ САМ мордой не ткнеш в проблему
Великолепная неломающаяся тойота поставила блок управления под колесо на раму ( рука лицо) Учитывая размер салона этого авто и размер блочка , не было никаких проблем вывести его в сухой салон
Год от года укрепляюсь в предположении, что современных инженеров берут с коррекционных школ! То на фокусе процессор у арки колеса поставят, что лючка топливного модуля нет, так это дело уже привычное, но и Тойота тоже чудит, лючек сделают, толку он него нет, так и такие решения по размешению блоков прям песня... Как и современная компановка тойотовских моторов, особенно дизельных, просто дичь, если бы ещё не относительно высокое качество ( особенно в сравнении с нашепромом и китайцами), так надо было бы по обочинам их сжигать!
И не только, к вашему сведению ,на флоте тоже называется шконка, у тому же это название у блатных перекочевала именно с флота,спросите у любого флотского ,он не даст соврать.!!!
Всегда считал что Тойота делает вещи! Но это наверно было давно. Владел 7 лет ТЛК 80( пробег 480т км!!!) И таких "шуток" не замечалось! А место для установки блока управления бензонасосос просто замечательное!
Так же как на Хайлендер 2 поколения ставят под бампер где переднее колесо масленный радиатор АКПП ,вся грязь летит на него и забивает грязью ,при мойке авто обязательно там через щели в подкрылках смывать грязь с радиатора .
Вообще чистка радиатора- это коммерческий ремонт. Делается со снятием радиатора, стоит 3.5 нормочаса х на стоимость. Сам не захотел скорее всего. Просто чел 3 года гарантийных отъездил к дилеру, а потом х. забил, дорого это.
Он 4.6! 1UR FE.И 92 в него лить смысла нет,больше расхода выйдет ,быстрее свечи угробишь,да и сама тяга мотора на 92 ну такая себе.Не льют в них 92 нормальные владельцы. По расходу Вы тоже ошиблись.Город от 22 до 25,трасса от 18л,смотря как ездить. Сразу понятно,что такого двигателя у Вас никогда не было,соответственно ни Лексуса GX,ни 200ки в первом и втором ресте.И там и там везде ставился этот двигатель.
Не в защиту дилеров, но ради справедливости. Чистка, продувка радиатора - поклёп чистой воды. Нет таких регламентных работ(владел тремя новыми авто, не в одном мануале нет) это остаётся на желании и финансовой возможности владельца.
У меня 4.7. 2011 год, пару раз была фигня такая, ехал нормально, запарковал. Потом заводить, он завелся-заглох сразу. Потом завелся как ни в чем не бывало. А вот оно в чем дело скорее всего..надо глянуть этот блок у себя
Терпимо,четвертый год катаю.От 22 до 25 по городу.Если прям совсем пенсиоенерить и глушить,когда он стоит на холостом больше 5мин,то меньше 20ки выходит.
Две перемычки и все будет ясно. Новый нахер не нужен. Перепаивается 2 элемента по питанию и пропаиваются дорожки. Залить силиконом и все. У меня уже 3 года и 133000 пробега после ремонта. Всё гуд.
133 т.км замена помпы и ролика?😂да у меня на опель астра н 150т.км еще все родное навесное и подвеска😂и эксплуотируется под воркутой по убитым дорогам и в дубак -30 -40😂Я думал в ..Крузаке.. только после 300 т.км что то менять начинают
Епана 😳😳😳😳😳 133 пробег , а она сгнила в труху🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ я Тигуан продал 118 было ни намёка на ржавчину! А через этот друшлак можно вермишель откидывать!! Я молчу про гениальность конструктора 🤦♂️
Сейчас стёб будет:- да вы клиента развели. Дилер все четко по регламенту делал, а заехал к ,дяде Васе" его и сразу на мойку радиаторов, замену помпы, роликов и ремня. По существу: дилер ни хрена не делает кроме замены масла, пока его ТЫ САМ мордой не ткнеш в проблему
В данном случае гараж у дядя Рамиля 🤣
Рамиль ты мастер своего дела!!!!
Спасибо ,я просто делаю свою работу и все )
Ребята как всегда все на высшем уровне!!!
Спасибо )
Лайк и погнали смотреть
Привет из Куйбышева ✌️
Привет Вань 👍
По любому надо его в герметичный плотный мешок, закатывать и устанавливать. А то вылезет вновь такая болячка.
владельцу повезло отделался "малой кровью"
Да) вода она такая!
Высший пилотаж 👍
Спасибо )
Великолепная неломающаяся тойота поставила блок управления под колесо на раму ( рука лицо) Учитывая размер салона этого авто и размер блочка , не было никаких проблем вывести его в сухой салон
Инженерам тойоты мотор компани походу виднее 😀 зато есть что продавать !)
@@Ramil_avtoАккуратней голыми руками по радиатору,даже не заметиш,как пальцы порежешь.
Сетка не от грязи, а от камней
Год от года укрепляюсь в предположении, что современных инженеров берут с коррекционных школ! То на фокусе процессор у арки колеса поставят, что лючка топливного модуля нет, так это дело уже привычное, но и Тойота тоже чудит, лючек сделают, толку он него нет, так и такие решения по размешению блоков прям песня... Как и современная компановка тойотовских моторов, особенно дизельных, просто дичь, если бы ещё не относительно высокое качество ( особенно в сравнении с нашепромом и китайцами), так надо было бы по обочинам их сжигать!
Судя по всему Дилеры только бабло стригут! Но состояние машины удручает. Я б не допустил до такого. Снаружи вроде блестит а снизу все хреново!
Тойота не ломается, просто выходит из строя
0:28 Шконка,-крим. жарг. койка, спальное место в исправительных учреждениях 🙂
И не только, к вашему сведению ,на флоте тоже называется шконка, у тому же это название у блатных перекочевала именно с флота,спросите у любого флотского ,он не даст соврать.!!!
А и ещё к тому же автор ошибся,не на шконке а на шворке ,это тоже флотский термин ,только из другой оперы 😂
Всегда считал что Тойота делает вещи! Но это наверно было давно. Владел 7 лет ТЛК 80( пробег 480т км!!!) И таких "шуток" не замечалось! А место для установки блока управления бензонасосос просто замечательное!
Тойота в наше время уже не та …
Диллер )), многие думают там как положено делают, а по факту ....😁
А по факту как всегда)))
Это что, тойота так спроектировала ? 🤦♂ Блок управления поставить в такое место ? это ж пиз№%ц ...
Это точно )
Так же как на Хайлендер 2 поколения ставят под бампер где переднее колесо масленный радиатор АКПП ,вся грязь летит на него и забивает грязью ,при мойке авто обязательно там через щели в подкрылках смывать грязь с радиатора .
@@АндрейУсанов-с1за я туда сетку поставил, стало лучше
@@Ramil_avto А можно все-таки поинтересоваться ... это блок управления чего ? Двигателя или чего-то еще ?
Это именно бок управления бензонасосом ,он даже так и называется
Ошибок не было ?
Питание на насос не приходило насос не гудел почему сразу к блоку полезли?
Подпишусь,когда качество видео поднимешь хотя бы до 1080р 30 кадров
Хозяин тоже как свой радиатор,доверился дилерам ,иной раз самому надо заглядывать под машину
Из цикла "Убить неубиваемое"
Интересная ситуация с помпой разве не дешевле просто покупать asin помпу и не переплачивать за бренд toyota?А так да ролик на высоте,лайк😊
Клиент хотел именно оригинал !) Там цена вопроса была не существенная,поэтому тут ничего такого )
Сейчас помпа asin стоит столько же как оригинал. Проверено лично
Блок управления чем?
Респект!
👍
В Томске этот человек
Вообще чистка радиатора- это коммерческий ремонт.
Делается со снятием радиатора, стоит 3.5 нормочаса х на стоимость.
Сам не захотел скорее всего.
Просто чел 3 года гарантийных отъездил к дилеру, а потом х. забил, дорого это.
Какая цена 1 норма часа работ у диллера?!
@@Ramil_avto сейчас не знаю.
Спросите у владельца ЛС.
В заказ- нарядах написано!
Он 4.7 , 92й от 10 до 25 на сто, хороший авто.
10 ,если только на трассе при скорости 50. И 25 это не предел ему
Он 4.6! 1UR FE.И 92 в него лить смысла нет,больше расхода выйдет ,быстрее свечи угробишь,да и сама тяга мотора на 92 ну такая себе.Не льют в них 92 нормальные владельцы.
По расходу Вы тоже ошиблись.Город от 22 до 25,трасса от 18л,смотря как ездить.
Сразу понятно,что такого двигателя у Вас никогда не было,соответственно ни Лексуса GX,ни 200ки в первом и втором ресте.И там и там везде ставился этот двигатель.
Сколько по деньгам интересно вышло сеё обслуживание ?
Около 60,точно не помню
В заголовке « не заводится » убери мягкий знак .
Когда заведется уберут😂
133 тыс всего км .уже такая ржа на раме .крепление шлангов вообще уже скоро сгниет (((. болезнь что ли у них такая
А причем тут пробег, ржавчина она от пробега не зависит. А если он за 3 года 300тыс намотает и будет как новый?
соль на дорогах
Рамиль привет! Скажи а где адрес в Томске! чтоб знать куда ехать?)
По чем с запчастями вышел ремонт ?
Около 60 ,точно не помню уже
@@Ramil_avto недорого . запчасти как так быстро нашли? У вас в городе все в наличии что ли?
В Новосибирске все в наличии ,2 дня и у нас
@@Ramil_avto круто , а с какого магазина заказываете ?
И мне интересно, откуда оригинал, сам бы заказал@@polzovatelyoutube5920
Таеты тоже оказывается гниют😅
А у дилера есть регламент на чистку радиаторов? Не встречал ни разу.
Доброе утро Рамиль, как созвониться с тобой ?
Доброе утро,найдите меня в вк,Рамиль Шакуров г.Томск-все вопросы там
Не в защиту дилеров, но ради справедливости. Чистка, продувка радиатора - поклёп чистой воды. Нет таких регламентных работ(владел тремя новыми авто, не в одном мануале нет) это остаётся на желании и финансовой возможности владельца.
Это шумка
22000 сам блок и 3000 т замена
Тойота же не ломается??? 😂
Это все провокация,фейк и обман 😀 Тойота не ломается 😀
@@Ramil_avto таж же и не гниёт 😄
Такая же ерунда была, блок управления топливным насосом
На таком же авто?!
@@Ramil_avto да, только год к меня 2011, 2 uz fe
У меня 4.7. 2011 год, пару раз была фигня такая, ехал нормально, запарковал. Потом заводить, он завелся-заглох сразу. Потом завелся как ни в чем не бывало. А вот оно в чем дело скорее всего..надо глянуть этот блок у себя
Рама и днище цветут,пока не позно ,надо пескоструить и делать антикоррозионное покрытие.
Клиент уже занялся этим вопросом
Вы в тюмени?
Томск
Слабо верится в 133 тыщи
для блока места в сухом месте не нашлось?
Все вопросы к инженерам тойота мотор компани))
Сами были в шоке -просто ппц !
Да, машина маленькая ведь😂
Дилер вообще ничего не делает, я уже сталкивался
Какую машину обслуживали?!
@@Ramil_avto шкоду октавия
Знакомый рав 4 по гарантии, вообще без денег ничего не хотят делать
Нормальное диллерское обслуживание)))
@@Ramil_avto зачем вообще тогда эта гарантия?
Чёт помпе рано пришел писец
Где бы найти крузак 12 года с прлбегом 133((
По низу рынка и «за дешего» негде,от 5млн за эти года бывают попадаются хорошие варианты.
@@АлексейАлександрович-п7д за 10 тоже неплохие, даже от 5 уже есть более интересные авто. И еще проблема найти пусть даже за 5-6 с реальным пробегом
Это видеомонтаж! Тойота не такая!
Это ж сколько он Бенза жрёт!😂
Столько, сколько не бедный хозяин заправит в бак.
Терпимо,четвертый год катаю.От 22 до 25 по городу.Если прям совсем пенсиоенерить и глушить,когда он стоит на холостом больше 5мин,то меньше 20ки выходит.
@@АлексейАлександрович-п7д нене для меня это нетерпимо
133 т км это только обкатку прошёл🔥🔥🔥
Еще не прошел
@@musicoffical833 А если у меня ТЛК 200 2011 года выпуска пробег 60 т это как считать каноль?
Сетка это зло
Две перемычки и все будет ясно. Новый нахер не нужен. Перепаивается 2 элемента по питанию и пропаиваются дорожки. Залить силиконом и все. У меня уже 3 года и 133000 пробега после ремонта. Всё гуд.
Можно поподробнее как провести ремонт блока.
На всякий случай, тьфу-тьфу
@@AG-di9nv 95% неисправностей-отьебывают элементы по питанию.
На 133тысячи вообще не похоже
Самый нормальный бензиновый двухсотик это на 2 uz-fe!
Тойотовци у рейджровера учились?😂
Может быть 😀
133 т.км замена помпы и ролика?😂да у меня на опель астра н 150т.км еще все родное навесное и подвеска😂и эксплуотируется под воркутой по убитым дорогам и в дубак -30 -40😂Я думал в ..Крузаке.. только после 300 т.км что то менять начинают
Епана 😳😳😳😳😳 133 пробег , а она сгнила в труху🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ я Тигуан продал 118 было ни намёка на ржавчину! А через этот друшлак можно вермишель откидывать!! Я молчу про гениальность конструктора 🤦♂️