Сейчас стёб будет:- да вы клиента развели. Дилер все четко по регламенту делал, а заехал к ,дяде Васе" его и сразу на мойку радиаторов, замену помпы, роликов и ремня. По существу: дилер ни хрена не делает кроме замены масла, пока его ТЫ САМ мордой не ткнеш в проблему
Так же как на Хайлендер 2 поколения ставят под бампер где переднее колесо масленный радиатор АКПП ,вся грязь летит на него и забивает грязью ,при мойке авто обязательно там через щели в подкрылках смывать грязь с радиатора .
Год от года укрепляюсь в предположении, что современных инженеров берут с коррекционных школ! То на фокусе процессор у арки колеса поставят, что лючка топливного модуля нет, так это дело уже привычное, но и Тойота тоже чудит, лючек сделают, толку он него нет, так и такие решения по размешению блоков прям песня... Как и современная компановка тойотовских моторов, особенно дизельных, просто дичь, если бы ещё не относительно высокое качество ( особенно в сравнении с нашепромом и китайцами), так надо было бы по обочинам их сжигать!
Великолепная неломающаяся тойота поставила блок управления под колесо на раму ( рука лицо) Учитывая размер салона этого авто и размер блочка , не было никаких проблем вывести его в сухой салон
И не только, к вашему сведению ,на флоте тоже называется шконка, у тому же это название у блатных перекочевала именно с флота,спросите у любого флотского ,он не даст соврать.!!!
Вообще чистка радиатора- это коммерческий ремонт. Делается со снятием радиатора, стоит 3.5 нормочаса х на стоимость. Сам не захотел скорее всего. Просто чел 3 года гарантийных отъездил к дилеру, а потом х. забил, дорого это.
Всегда считал что Тойота делает вещи! Но это наверно было давно. Владел 7 лет ТЛК 80( пробег 480т км!!!) И таких "шуток" не замечалось! А место для установки блока управления бензонасосос просто замечательное!
Он 4.6! 1UR FE.И 92 в него лить смысла нет,больше расхода выйдет ,быстрее свечи угробишь,да и сама тяга мотора на 92 ну такая себе.Не льют в них 92 нормальные владельцы. По расходу Вы тоже ошиблись.Город от 22 до 25,трасса от 18л,смотря как ездить. Сразу понятно,что такого двигателя у Вас никогда не было,соответственно ни Лексуса GX,ни 200ки в первом и втором ресте.И там и там везде ставился этот двигатель.
Не в защиту дилеров, но ради справедливости. Чистка, продувка радиатора - поклёп чистой воды. Нет таких регламентных работ(владел тремя новыми авто, не в одном мануале нет) это остаётся на желании и финансовой возможности владельца.
У меня 4.7. 2011 год, пару раз была фигня такая, ехал нормально, запарковал. Потом заводить, он завелся-заглох сразу. Потом завелся как ни в чем не бывало. А вот оно в чем дело скорее всего..надо глянуть этот блок у себя
Терпимо,четвертый год катаю.От 22 до 25 по городу.Если прям совсем пенсиоенерить и глушить,когда он стоит на холостом больше 5мин,то меньше 20ки выходит.
Две перемычки и все будет ясно. Новый нахер не нужен. Перепаивается 2 элемента по питанию и пропаиваются дорожки. Залить силиконом и все. У меня уже 3 года и 133000 пробега после ремонта. Всё гуд.
133 т.км замена помпы и ролика?😂да у меня на опель астра н 150т.км еще все родное навесное и подвеска😂и эксплуотируется под воркутой по убитым дорогам и в дубак -30 -40😂Я думал в ..Крузаке.. только после 300 т.км что то менять начинают
Епана 😳😳😳😳😳 133 пробег , а она сгнила в труху🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ я Тигуан продал 118 было ни намёка на ржавчину! А через этот друшлак можно вермишель откидывать!! Я молчу про гениальность конструктора 🤦♂️
Сейчас стёб будет:- да вы клиента развели. Дилер все четко по регламенту делал, а заехал к ,дяде Васе" его и сразу на мойку радиаторов, замену помпы, роликов и ремня. По существу: дилер ни хрена не делает кроме замены масла, пока его ТЫ САМ мордой не ткнеш в проблему
В данном случае гараж у дядя Рамиля 🤣
По любому надо его в герметичный плотный мешок, закатывать и устанавливать. А то вылезет вновь такая болячка.
Рамиль ты мастер своего дела!!!!
Спасибо ,я просто делаю свою работу и все )
владельцу повезло отделался "малой кровью"
Ребята как всегда все на высшем уровне!!!
Спасибо )
Да) вода она такая!
Лайк и погнали смотреть
Привет из Куйбышева ✌️
Привет Вань 👍
Это что, тойота так спроектировала ? 🤦♂ Блок управления поставить в такое место ? это ж пиз№%ц ...
Это точно )
Так же как на Хайлендер 2 поколения ставят под бампер где переднее колесо масленный радиатор АКПП ,вся грязь летит на него и забивает грязью ,при мойке авто обязательно там через щели в подкрылках смывать грязь с радиатора .
@@user-tp6nd5ju7oа я туда сетку поставил, стало лучше
@@Ramil_avto А можно все-таки поинтересоваться ... это блок управления чего ? Двигателя или чего-то еще ?
Это именно бок управления бензонасосом ,он даже так и называется
Высший пилотаж 👍
Спасибо )
Сетка не от грязи, а от камней
Это такие у вас дилеры, у нас в кургане отличные дилеры , всегда мне советуют помыть радиатор, двигателя и не дорого это все мод раз в два года
Тойота не ломается, просто выходит из строя
Год от года укрепляюсь в предположении, что современных инженеров берут с коррекционных школ! То на фокусе процессор у арки колеса поставят, что лючка топливного модуля нет, так это дело уже привычное, но и Тойота тоже чудит, лючек сделают, толку он него нет, так и такие решения по размешению блоков прям песня... Как и современная компановка тойотовских моторов, особенно дизельных, просто дичь, если бы ещё не относительно высокое качество ( особенно в сравнении с нашепромом и китайцами), так надо было бы по обочинам их сжигать!
Судя по всему Дилеры только бабло стригут! Но состояние машины удручает. Я б не допустил до такого. Снаружи вроде блестит а снизу все хреново!
Великолепная неломающаяся тойота поставила блок управления под колесо на раму ( рука лицо) Учитывая размер салона этого авто и размер блочка , не было никаких проблем вывести его в сухой салон
Инженерам тойоты мотор компани походу виднее 😀 зато есть что продавать !)
@@Ramil_avtoАккуратней голыми руками по радиатору,даже не заметиш,как пальцы порежешь.
Интересная ситуация с помпой разве не дешевле просто покупать asin помпу и не переплачивать за бренд toyota?А так да ролик на высоте,лайк😊
Клиент хотел именно оригинал !) Там цена вопроса была не существенная,поэтому тут ничего такого )
Сейчас помпа asin стоит столько же как оригинал. Проверено лично
Из цикла "Убить неубиваемое"
Хозяин тоже как свой радиатор,доверился дилерам ,иной раз самому надо заглядывать под машину
Диллер )), многие думают там как положено делают, а по факту ....😁
А по факту как всегда)))
Подпишусь,когда качество видео поднимешь хотя бы до 1080р 30 кадров
В Томске этот человек
0:28 Шконка,-крим. жарг. койка, спальное место в исправительных учреждениях 🙂
И не только, к вашему сведению ,на флоте тоже называется шконка, у тому же это название у блатных перекочевала именно с флота,спросите у любого флотского ,он не даст соврать.!!!
А и ещё к тому же автор ошибся,не на шконке а на шворке ,это тоже флотский термин ,только из другой оперы 😂
Вообще чистка радиатора- это коммерческий ремонт.
Делается со снятием радиатора, стоит 3.5 нормочаса х на стоимость.
Сам не захотел скорее всего.
Просто чел 3 года гарантийных отъездил к дилеру, а потом х. забил, дорого это.
Какая цена 1 норма часа работ у диллера?!
@@Ramil_avto сейчас не знаю.
Спросите у владельца ЛС.
В заказ- нарядах написано!
В заголовке « не заводится » убери мягкий знак .
Когда заведется уберут😂
Всегда считал что Тойота делает вещи! Но это наверно было давно. Владел 7 лет ТЛК 80( пробег 480т км!!!) И таких "шуток" не замечалось! А место для установки блока управления бензонасосос просто замечательное!
Тойота в наше время уже не та …
Респект!
👍
133 тыс всего км .уже такая ржа на раме .крепление шлангов вообще уже скоро сгниет (((. болезнь что ли у них такая
А причем тут пробег, ржавчина она от пробега не зависит. А если он за 3 года 300тыс намотает и будет как новый?
соль на дорогах
Блок управления чем?
Таеты тоже оказывается гниют😅
А у дилера есть регламент на чистку радиаторов? Не встречал ни разу.
Он 4.7 , 92й от 10 до 25 на сто, хороший авто.
10 ,если только на трассе при скорости 50. И 25 это не предел ему
Он 4.6! 1UR FE.И 92 в него лить смысла нет,больше расхода выйдет ,быстрее свечи угробишь,да и сама тяга мотора на 92 ну такая себе.Не льют в них 92 нормальные владельцы.
По расходу Вы тоже ошиблись.Город от 22 до 25,трасса от 18л,смотря как ездить.
Сразу понятно,что такого двигателя у Вас никогда не было,соответственно ни Лексуса GX,ни 200ки в первом и втором ресте.И там и там везде ставился этот двигатель.
Рамиль привет! Скажи а где адрес в Томске! чтоб знать куда ехать?)
Сколько по деньгам интересно вышло сеё обслуживание ?
Около 60,точно не помню
Доброе утро Рамиль, как созвониться с тобой ?
Доброе утро,найдите меня в вк,Рамиль Шакуров г.Томск-все вопросы там
По чем с запчастями вышел ремонт ?
Около 60 ,точно не помню уже
@@Ramil_avto недорого . запчасти как так быстро нашли? У вас в городе все в наличии что ли?
В Новосибирске все в наличии ,2 дня и у нас
@@Ramil_avto круто , а с какого магазина заказываете ?
И мне интересно, откуда оригинал, сам бы заказал@@polzovatelyoutube5920
Не в защиту дилеров, но ради справедливости. Чистка, продувка радиатора - поклёп чистой воды. Нет таких регламентных работ(владел тремя новыми авто, не в одном мануале нет) это остаётся на желании и финансовой возможности владельца.
Это шумка
Тойота же не ломается??? 😂
Это все провокация,фейк и обман 😀 Тойота не ломается 😀
@@Ramil_avto таж же и не гниёт 😄
22000 сам блок и 3000 т замена
133 т км это только обкатку прошёл🔥🔥🔥
Еще не прошел
@@musicoffical833 А если у меня ТЛК 200 2011 года выпуска пробег 60 т это как считать каноль?
Такая же ерунда была, блок управления топливным насосом
На таком же авто?!
@@Ramil_avto да, только год к меня 2011, 2 uz fe
У меня 4.7. 2011 год, пару раз была фигня такая, ехал нормально, запарковал. Потом заводить, он завелся-заглох сразу. Потом завелся как ни в чем не бывало. А вот оно в чем дело скорее всего..надо глянуть этот блок у себя
Это видеомонтаж! Тойота не такая!
Слабо верится в 133 тыщи
Это ж сколько он Бенза жрёт!😂
Столько, сколько не бедный хозяин заправит в бак.
Терпимо,четвертый год катаю.От 22 до 25 по городу.Если прям совсем пенсиоенерить и глушить,когда он стоит на холостом больше 5мин,то меньше 20ки выходит.
@@user-se3lf2zi6l нене для меня это нетерпимо
Дилер вообще ничего не делает, я уже сталкивался
Какую машину обслуживали?!
@@Ramil_avto шкоду октавия
Знакомый рав 4 по гарантии, вообще без денег ничего не хотят делать
Нормальное диллерское обслуживание)))
@@Ramil_avto зачем вообще тогда эта гарантия?
Где бы найти крузак 12 года с прлбегом 133((
По низу рынка и «за дешего» негде,от 5млн за эти года бывают попадаются хорошие варианты.
@@user-se3lf2zi6l за 10 тоже неплохие, даже от 5 уже есть более интересные авто. И еще проблема найти пусть даже за 5-6 с реальным пробегом
Чёт помпе рано пришел писец
Рама и днище цветут,пока не позно ,надо пескоструить и делать антикоррозионное покрытие.
Клиент уже занялся этим вопросом
для блока места в сухом месте не нашлось?
Все вопросы к инженерам тойота мотор компани))
Сами были в шоке -просто ппц !
Да, машина маленькая ведь😂
Вы в тюмени?
Томск
Сетка это зло
На 133тысячи вообще не похоже
Две перемычки и все будет ясно. Новый нахер не нужен. Перепаивается 2 элемента по питанию и пропаиваются дорожки. Залить силиконом и все. У меня уже 3 года и 133000 пробега после ремонта. Всё гуд.
Можно поподробнее как провести ремонт блока.
На всякий случай, тьфу-тьфу
@@AG-di9nv 95% неисправностей-отьебывают элементы по питанию.
Тойотовци у рейджровера учились?😂
Может быть 😀
133 т.км замена помпы и ролика?😂да у меня на опель астра н 150т.км еще все родное навесное и подвеска😂и эксплуотируется под воркутой по убитым дорогам и в дубак -30 -40😂Я думал в ..Крузаке.. только после 300 т.км что то менять начинают
Самый нормальный бензиновый двухсотик это на 2 uz-fe!
Епана 😳😳😳😳😳 133 пробег , а она сгнила в труху🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ я Тигуан продал 118 было ни намёка на ржавчину! А через этот друшлак можно вермишель откидывать!! Я молчу про гениальность конструктора 🤦♂️