총체적 난국에 빠진 부산 지역의 개통 예정인 철도 노선 사업들

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  • Опубликовано: 5 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @soloone36
    @soloone36 Год назад +2

    장유역 진짜 개통 못하고 있다는거에 매우 화가남 부산-창원구간을 기차로 못가니까 얼마나 답답하냐 어휴......

  • @kindchang
    @kindchang 2 года назад +6

    부전마산 전철은 벌써 개통되어야 하는데 5년 이상 더 미뤄지네요. 기가 막힙니다.
    애초에 낙동강 하구가 연약지반이라 지상교각이 당연한데 괘법동 아파트 주민들 민원과 부산시의 반대로 공사비가 훨씬 더 들어가고 위험한데도 지하로 하다가 이 사단이 났습니다.
    당시 지하로 추진한 놈들 다 손해배상 청구하고 감옥보내야 합니다.
    연약지반이라 아예 터널은 개통이 너무 어려울 듯...

  • @김길성-p6u
    @김길성-p6u 2 года назад

    잘듣고갑니다

  • @안재경-v4g
    @안재경-v4g 2 года назад +3

    3년 4년 기다려다는 감사드립니다 👍👍👍👍👍👍

    • @이태환-k9n
      @이태환-k9n 2 года назад +1

      안전이 최고이니, 노선을 변경하여, 처음부터 시작 바랍니다. 거기는 모래성이라서 또다시 무너질걸로 예상해봅니다.

  • @잼민이-q7f
    @잼민이-q7f 2 года назад +1

    새로운 소식을 알게됫네요! 감사항니다

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j Год назад

    청량리 ~ 부전 부전 ~ 광주송정 부전 ~ 목포 까지 KTX 이음 이 다녔으면.

  • @이태환-k9n
    @이태환-k9n 2 года назад +1

    부마선 100년후를 생각하면 노선을 전격 취소하고, 조금 우회하더라도 노선을 변경하는게 옳을거란 생각입니다. 언제 한번더 무너져도 이상하지 않는 구간이란 생각입니다.

    • @kindchang
      @kindchang 2 года назад +3

      낙동간 구간만 지상교각으로 하면 아무일 없는데 주민 민원 땜에 지하화 해서 공사비도 엄청 깨지고 몇년째 개통도 못하고 있네요

  • @푸른소나무-s1p
    @푸른소나무-s1p 2 года назад +1

    부전강릉과 부전 청량리 고속철도 기대됨 안동영주 단양 관광편리할것 같아 기대

  • @aremalhachon
    @aremalhachon 2 года назад

    지역 단체장들의 지역 이기주의로 수도권 같은 광역시 개념으로 부울경 메가시티 추진 의지가 없다. 부울경은 하나로 뭉칠 때 발전할 수 있다.

  • @user-jeondongmin
    @user-jeondongmin 2 года назад +3

    나무위키에 부마선 2026년 개통이라고 나와있네요

    • @ogo91
      @ogo91 Год назад +1

      KTX이음 자체는 2023년 후반기 이후로 개통 예정이랍니다
      그래도 너무 느리네요...

  • @HSC1208
    @HSC1208 2 года назад +1

    토건족선두주자!

  • @강희수-k9s
    @강희수-k9s 2 года назад +2

    더이상 개통이 없이 안전히 개통되었으면 하네요.

    • @이태환-k9n
      @이태환-k9n 2 года назад

      안전이 최고이니, 노선을 변경하여, 처음부터 시작 바랍니다. 거기는 모래성이라서 또다시 무너질걸로 예상해봅니다.

  • @gy2331
    @gy2331 Год назад

    지방은 맨날 지연이네

  • @dybowskirana8544
    @dybowskirana8544 2 года назад +7

    국힘 박형준시장은 아무런 걱정 안해요. 한 탕하고 다음 번 그만둘꺼니까?

    • @MegaSanghun
      @MegaSanghun 2 года назад

      부산 시민들의 자업자득이죠.

    • @김진-w2c2x
      @김진-w2c2x 2 года назад +8

      강간범 오거돈때는 뭐 잘됬나? 그저 어떻게든 정치랑 엮어보려고 ㅉㅉ

    • @MegaSanghun
      @MegaSanghun 2 года назад

      @@김진-w2c2x 네 님 말이 맞네요.

    • @kindchang
      @kindchang 2 года назад

      @@김진-w2c2x 정치랑 엮다니? 모든게 다 정치랑 관련 없는게 있나? 지금 석열이 하는 꼬라지 보고도 그런 말이 나오는지..

  • @디귿니은-o7j
    @디귿니은-o7j 2 года назад +4

    부마선은 사상지역 그대로 고가로 건설했으면 진즉개통 됐을건데
    왜 무리하게 지하로 바꾼거죠?
    돈도 많이 들고 지연도되고

    • @kindchang
      @kindchang 2 года назад +2

      인근 주민들 아파트값 때문에 민원을 집단으로 올려서 지상에서 지하로 바꼈어요. 사상 주민들 이기주의 땜에 엄청 열받네요

    • @이태환-k9n
      @이태환-k9n 2 года назад +1

      @@kindchang 그래서 100년후를 생각하면 노선을 전격 취소하고 조금 우회하더라도 노선을 변경하는게 옳을거란 생각입니다.

    • @디귿니은-o7j
      @디귿니은-o7j 2 года назад

      @@kindchang 국철공은 사상구한테 손해배상 청구해야될텐데 몇조 날리고, 개통지연에 따른 손실비까지 에휴
      님비현상 ㅉㅉ

  • @blasta5392
    @blasta5392 2 года назад +1

    옆나라 게임회사가 뭘 연기하면 오히려 좋아하지만
    한국의 철도 개통이 연기되면 절로 한숨을 내뱉게 되네요
    교통시설 짓는 것도 다 돈이긴 하지만 너무 돈의 시선으로만 보지 말고 시민들의 마음도 신경 써 주길 바랄 뿐입니다.

    • @이태환-k9n
      @이태환-k9n 2 года назад +1

      안전이 최고이니, 노선을 변경하여, 처음부터 시작 바랍니다. 거기는 모래성이라서 또다시 무너질걸로 예상해봅니다.