Любви достойны? Седаны за 2 и 5. Omoda S5 Turbo vs Geely Emgrand
HTML-код
- Опубликовано: 2 июн 2024
- Седаны - оказывается, они ещё продаются на российском рынке. Пока в лидерах в этом классе - отечественные Гранты и Весты. Но в пятки дышат китайские седаны. Техника у Omoda S5 и Geely Emgrand разная - у первой турбомотор и вариатор, у второго атмосферник и «автомат». А вот ценник одинаковый. Что выбрать?
Таймкоды:
00:00 | Вступление
01:42 | Про Омоду
02:35 | Про Эмгранд
03:20 | Интерьер Омоды
05:45 | Интерьер Эмгранд
08:36 | Отличия на ходу
12:18 | Итоги
13:56 | Титры 
Авто/Мото
Качество концерна черри уступает Джили, проверено временем, отзывами владельцев, даже показаниями толщиномеров , к стати Эмгранд оцинкованный весь кроме крыши.....
Так то в омоде не оцинкованный только капот и крыша
Классная подача информации! Так держать!
Прикольно снимаешь, с юмором. Успехов. Подписался.
Хорошее видео так держать 👍😊
Хорошая подача , залип на 15 минут ... Продолжай ..
7:07 показать секунду панель и дальше снимать человека, но продолжать говорить о панели ....оператор от бога😂...
Подписался 👍 ливан s6 нужно было сюда же.
эмгранд весь почти оцинкованный, а омода?
S5 точно достоен любви и внимания
Не согласен про подвеску. Вполне хорошо проезжает жд пути, проверено, отрабатывает полностью, без пробивания
ОМода своей внешностью берет , как в Нутри так и с наружи
Эмгранд однозначно топ за свои деньги, только у нас в Казахстане они на автомате.
В России так же, у нас он продается в зависимости от комплектации, коробка - механика/автомат. Двигатель безальтернативно атмосферный.
А вот Омода в зависимости от комплектации, двигатель - атмосферный/ турбированный, коробка - вариатор/робот.
🎉
Омоду за 2 можно взять
В минималке со всеми скидонами? А так то она ±3кк а эмигранд 2.5к. В жире
@@ABchous2500 это омода гт, обычная базовую сейчас можно купить за 1800 за наличные.
За 2 максималку предлагают. С трейд ином
Не объективный обзор, зафакал авто чисто из-за меньшего количества лосей под капотом... Фанат Омоды судя по всему... Про практичность ни слова, про обслуживание и затраты на содержание тоже - на длинной дистанции Джили гораздо практичнее конкурентов...
Откроем вам секрет, все обзоры субъективны:)
Меньше себя снимай, больше машину, а так спасибо!
Нужно заканчивать (победой, конечно же) СВО, возвращать нормальные бренды, а то от китайцев уже оскомина! :-)
Думаю, никто не будет против! Кроме китайцев, собственно) Интересно будет посмотреть на китайцев в условиях реальной конкуренции.
@@bezprobega Совершенно согласен. 😁👍
Китайцы теперь уже никого не пустят. Без шансов теперь их подвинуть
@@user-xe9wz9ir9s Ну уж не пустят. Как вы это видите?
👍🇷🇺