Top demais manoooo!!!! Um espetáculo de moto. O fluxo de saída de compressão aumentou a vazão e como está com filtro de ar original, não compensou na entrada de ar, pode ser por isso que você tem essa sensação de moto mais sensível. Não é regra colocar um filtro de ar esportivo visto que as Kawasaki costumam ter um desempenho muito superior com o filtro de ar original (testes em dinamômetro apontam isso). Com relação aos pipocos e remap, o módulo das Kawasaki conseguem fazer o auto ajuste pela própria sonda lambda sem a necessidade de um remap, isso aconteceu na minha Ninja, não possuo remap nem filtro esportivo e tenho um full. As labaredas e pipocos já existiam com a ponteira original, só não ficavam auditivas e aparentes por conta do catalisador e da composição da ponteira original que abafa ruído e não permite que o residuo de combustível queime no cano do escapamento😉😉
Mais caro que mulher não é não 😅 olha a Lud querendo mascara os gastos kkkkkkkk 😅😅 Mas a brincadeira é barato não mas vale o investimento vida só temos uma e segurança é fundamental nessas e qualquer outra moto é melhor investir em segurança do que parar caro e acabar com a alegria !!! 👊🏻👊🏻👌👌🚀🚀
Cara, que título absurdo. Manter uma moto de 80 mil reais ganhando 2k só é possível se você morar na casa dos pais. Uma moto caríssima com pneus e manutenção cara. Ainda mais pegando a moto e equipando. Preciso nem terminar o vídeo para saber que não dá. Para quem ganha 2k, é uma XRE, uma R3.. no máximo.
As vezes acho esses vídeos de valores para manter uma moto um pouco irreais, tu tem que calcular é valor de parcela, gasto de gasolina durante o mês e seguro...Pneus, acessórios, manutenção, eventuais quedas e qualquer tipo de troca de peça são coisas que provavelmente você não vai andar gastando o tempo todo(pegando uma moto de procedência). Se tu coloca um jogo de pneus novos, existem mais em conta do que os de valores citados, tu vai economizar e andar bem do mesmo jeito. O problema é que vejo a galera querendo colocar tudo do mais caro sendo que nem consegue utilizar para o propósito previsto. Mas lógico, pra manter uma 1000cc seja qual for tu tem que ganhar razoavelmente bem DE ACORDO com o custo de vida onde você mora. Se for solteiro, morar com os pais e não pagar nada vai usar boa parte dos 2k pra manter a moto, o que acho loucura já que não vai conseguir gastar com você próprio e manter coisas básicas.
Exatamente, tem coisas que não precisa, a não ser se for pilotar com performance o que na maioria das vezes não é o caso. Esses valores que ele passou é irreal, depende do proposito de cada pessoa, eu já tive 1000c e não gastava nem metade disso, esse video mais parece que o cara quer paga uma de milionário ou que vc precise ter muuito dinheiro pra manter uma moto dessa. Do jeito que ele fala da impressão que ele usa a moto pra tudo, pra ir no mercado, padaria, trabalhar etc...
@@heliojunior6194 Exato. Maioria da galera que tem moto grande sente prazer em dizer que pagou ou paga caro em algo pra moto kkkkk. Pneu de 4k tu tem que ser muito burro em comprar pra usar nos asfaltos lixosos do Brasil. Ninguém tem pilotagem agressiva estilo moto GP em moto urbana e ainda mais pra andar em rodovia, por isso anda e vira um cai ou as vezes até morre, aí a culpa é do "pneu" que não presta. Tenho uma R1 é uso diablo Rosso 2 e ando perfeitamente. Nunca que vou pagar caro em pneu que não vai ter serventia pra meu uso/condições de pista.
@@andrelucas6590 exatamente, o que vejo é nego querendo pagar pal de "play boy" e se acham "piloto" o que esse cara falou é absurdo, eu tive R1 2008, não sou piloto e nunca abusei em rodovia, ate porque aqui no Brasil" rodovia é campo minado, só tem buraco". Mas esses caras coloca pneu super corsa, asa de carbono, protetor de manopla etc....tudo isso pra se sentir "piloto" pensam que estão na moto GP kkkkkkkk....o cara com salário de 3k consegue sim mante um moto de 1000cc, do jeito que ele falou, ele gasta um par de pneu por semana, troca oléo da moto uma vez na semana, paga ipva o ano todo, enche o tanque 3 vezes na semana...ou seja, esse é um puta mentiroso e nem disfarça kkkkkkkkkk e pra piorar ele pensa que é piloto kkkkkkkkkkkkkkk
@@heliojunior6194 O que mais tem é galera assim, ja vi vídeo que só pra começar tu tem que gastar no minimo uns 30k em capacete, bota e macacão. Sem noção demais, os caras querem vender uma vida de "pista" para quem no máximo vai dar umas aceleradas no final de semana com os amigos. Pegando uma moto de procedencia com tudo em ordem o cara só gasta com combustível e mais nada...
@@andrelucas6590 exatamente, mas esses caras querem pagar de "play boy" querem impressionar, vem com esse papo absurdo, esse cara deve ir no banheiro com a moto, pra gastar tudo isso que ele falou....na boa ninguem tem obrigação de comprar macacão,bota, capacete, luva etc...a maioria compra a moto pra fazer exatamente o que vc falou "dar role de final de semana" agora o cara aqui no video passa impressão de que é obrigatorio comprar macacão, ponteira, luva, bota, colocar seguro, bolha, protetor de manopla, etc...coloca quem quiser, eu tinha R1 tinha tudo, fui comprando aos poucos, macacão, depois bota, depois luva, mas eu só dava role final de semana, era só encher o tanque e ser feliz.
Top demais manoooo!!!! Um espetáculo de moto. O fluxo de saída de compressão aumentou a vazão e como está com filtro de ar original, não compensou na entrada de ar, pode ser por isso que você tem essa sensação de moto mais sensível. Não é regra colocar um filtro de ar esportivo visto que as Kawasaki costumam ter um desempenho muito superior com o filtro de ar original (testes em dinamômetro apontam isso). Com relação aos pipocos e remap, o módulo das Kawasaki conseguem fazer o auto ajuste pela própria sonda lambda sem a necessidade de um remap, isso aconteceu na minha Ninja, não possuo remap nem filtro esportivo e tenho um full. As labaredas e pipocos já existiam com a ponteira original, só não ficavam auditivas e aparentes por conta do catalisador e da composição da ponteira original que abafa ruído e não permite que o residuo de combustível queime no cano do escapamento😉😉
Tamu junto meu irmão, valeu pelas explicações ✊️💨💨
Nem solteiro sustentado pelos pais kkkkk
😅😅😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣
Não dá tudo isso e eu uso esportiva no dia a dia kkkkkkk
Mais caro que mulher não é não 😅 olha a Lud querendo mascara os gastos kkkkkkkk 😅😅 Mas a brincadeira é barato não mas vale o investimento vida só temos uma e segurança é fundamental nessas e qualquer outra moto é melhor investir em segurança do que parar caro e acabar com a alegria !!! 👊🏻👊🏻👌👌🚀🚀
Falou tudo mano✊️
o cara que comprar uma moto de alta cilindrada ganhando 2k vai sofrer demais infelizmente. porque eu com minha xj6 gasto R$1500 por mes.
Não é fácil não viu , é brabo kkk
Cara, que título absurdo. Manter uma moto de 80 mil reais ganhando 2k só é possível se você morar na casa dos pais. Uma moto caríssima com pneus e manutenção cara. Ainda mais pegando a moto e equipando. Preciso nem terminar o vídeo para saber que não dá. Para quem ganha 2k, é uma XRE, uma R3.. no máximo.
Kkkk é brabo viu
Qual ano é essa ?
Manter até pode dar agora comprar, talvez escalando com motos menores até chegar em uma 1000cc, seja o melhor caminho
Com certeza mano
Ali express agora esquece mano
Quer comprar um capacete Monster Verde Hjc Rpha 11 Crutchlow Special, posso ter no tamanho 55/56, tem interesse? Preço bom e novo!
Obrigado brother ✊️💨💨
Boa noite Fernando vc não falou do macacão coloca + 5, 500
Verdade mano , tudo caro kkk
Mano qual o salário ideal que você sugeriria para manter uma moto dessas de boa?
Pra você ficar suave e não for casado uns 3k
Comprar é uma coisa, manter é outro...
Verdade brother
As vezes acho esses vídeos de valores para manter uma moto um pouco irreais, tu tem que calcular é valor de parcela, gasto de gasolina durante o mês e seguro...Pneus, acessórios, manutenção, eventuais quedas e qualquer tipo de troca de peça são coisas que provavelmente você não vai andar gastando o tempo todo(pegando uma moto de procedência). Se tu coloca um jogo de pneus novos, existem mais em conta do que os de valores citados, tu vai economizar e andar bem do mesmo jeito. O problema é que vejo a galera querendo colocar tudo do mais caro sendo que nem consegue utilizar para o propósito previsto. Mas lógico, pra manter uma 1000cc seja qual for tu tem que ganhar razoavelmente bem DE ACORDO com o custo de vida onde você mora. Se for solteiro, morar com os pais e não pagar nada vai usar boa parte dos 2k pra manter a moto, o que acho loucura já que não vai conseguir gastar com você próprio e manter coisas básicas.
Exatamente, tem coisas que não precisa, a não ser se for pilotar com performance o que na maioria das vezes não é o caso. Esses valores que ele passou é irreal, depende do proposito de cada pessoa, eu já tive 1000c e não gastava nem metade disso, esse video mais parece que o cara quer paga uma de milionário ou que vc precise ter muuito dinheiro pra manter uma moto dessa. Do jeito que ele fala da impressão que ele usa a moto pra tudo, pra ir no mercado, padaria, trabalhar etc...
@@heliojunior6194 Exato. Maioria da galera que tem moto grande sente prazer em dizer que pagou ou paga caro em algo pra moto kkkkk. Pneu de 4k tu tem que ser muito burro em comprar pra usar nos asfaltos lixosos do Brasil. Ninguém tem pilotagem agressiva estilo moto GP em moto urbana e ainda mais pra andar em rodovia, por isso anda e vira um cai ou as vezes até morre, aí a culpa é do "pneu" que não presta. Tenho uma R1 é uso diablo Rosso 2 e ando perfeitamente. Nunca que vou pagar caro em pneu que não vai ter serventia pra meu uso/condições de pista.
@@andrelucas6590 exatamente, o que vejo é nego querendo pagar pal de "play boy" e se acham "piloto" o que esse cara falou é absurdo, eu tive R1 2008, não sou piloto e nunca abusei em rodovia, ate porque aqui no Brasil" rodovia é campo minado, só tem buraco". Mas esses caras coloca pneu super corsa, asa de carbono, protetor de manopla etc....tudo isso pra se sentir "piloto" pensam que estão na moto GP kkkkkkkk....o cara com salário de 3k consegue sim mante um moto de 1000cc, do jeito que ele falou, ele gasta um par de pneu por semana, troca oléo da moto uma vez na semana, paga ipva o ano todo, enche o tanque 3 vezes na semana...ou seja, esse é um puta mentiroso e nem disfarça kkkkkkkkkk e pra piorar ele pensa que é piloto kkkkkkkkkkkkkkk
@@heliojunior6194 O que mais tem é galera assim, ja vi vídeo que só pra começar tu tem que gastar no minimo uns 30k em capacete, bota e macacão. Sem noção demais, os caras querem vender uma vida de "pista" para quem no máximo vai dar umas aceleradas no final de semana com os amigos. Pegando uma moto de procedencia com tudo em ordem o cara só gasta com combustível e mais nada...
@@andrelucas6590 exatamente, mas esses caras querem pagar de "play boy" querem impressionar, vem com esse papo absurdo, esse cara deve ir no banheiro com a moto, pra gastar tudo isso que ele falou....na boa ninguem tem obrigação de comprar macacão,bota, capacete, luva etc...a maioria compra a moto pra fazer exatamente o que vc falou "dar role de final de semana" agora o cara aqui no video passa impressão de que é obrigatorio comprar macacão, ponteira, luva, bota, colocar seguro, bolha, protetor de manopla, etc...coloca quem quiser, eu tinha R1 tinha tudo, fui comprando aos poucos, macacão, depois bota, depois luva, mas eu só dava role final de semana, era só encher o tanque e ser feliz.
Fica mais caro, falta IPVA, Licenciamento, reserva pra possíveis manutenções.
Com certeza
400 conto de troca de óleo kkkkk.
Tô Feliz com minha Shineray 40 conto na troca de óleo. Mas um dia lanço essa
É brabo kkkk uma família 😅
A moto é muito top mais a brincadeira sai caro demais kkkkkk
É uma família kkkk
Meu sonho, indo por água, baixo 😢
Não amigo, nunca desista dos seus sonhos 🙏🏻
Não dá mesmo kkk
2k é preço de manter XJ6
Tipo isso kkk
eu com uma mt ja estou apavorado, imagina com essakkkk
Aí sim kkkk
Nunca 😂😂😂😂