Xiaomi M365 тормозит рекуперацией. Или нет?
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Наш клуб: electro.club
Чаты и паблики: electro.club/p...
Проводим испытание Xiaomi M365 на наличие рекуперации при нажатии на тормоз (да, да! в тормозе есть волшебный датчик!). Наличие рекуперации на холостом ходу (при отпускании газа) уже зафиксировано на видео пол года назад.
Огромное спасибо:
Фёдоров - за критическое мышление и интересную идею;
MIster Big Joe - за организацию испытания;
ChpOk - за видеосъемку;
Бася - за помощь с монтажом;
Удачный эксперимент начнется на 4:59
Результаты: 8:04
Друзья!
В комментариях встречается недопонимание того, о чем это видео. Скорее всего, это вина авторов, которые не смогли до конца объяснить суть :)
1. Большинство электросамокатов использую рекуперацию (если вообще используют) при торможении (нажатии на тормоз). Как следствие, многие были уверены, что Xiaomi делает тоже самое. Именно при нажатии на рычаг тормоза. Дисковый тормоз ослаблен, нас интересует только реакция контроллера на датчик холла, который НАХОДИТСЯ В РУЧКЕ ТОРМОЗА.
2. Уже после публикации видео на форуме было выдвинуто предположение, что противофазу Xiaomi Использует только при нажатии на тормоз до крайнего положения (как на видео). До этого положения, все-таки, используется рекуперация.
3. На холостом ходу (при отпускании газа) Xiaomi использует рекуперацию, мы это знаем, об этом было видео пол года назад: • Xiaomi M365 - рекупера...
Если у вас есть вопросы или подозрения насчет ваших электросамокатов, которые следует проверить, мы с радостью поможем! :) Пишите в комментариях или на форум.
Тема на форуме:
electro.club/f...
Наш клуб: electro.club
Чаты и паблики: electro.club/p...
Функция рекуперации работает не когда тормозишь, а когда самокат едет под горку. Чем выше уровень рекуперации - тем круче нужна горка, так как в данном режиме самокат сам притормаживает. Делается все просто. Ставим режим рекуперации на средний, к примеру, начинаем ехать под горку, нажимаем акселератор, чтоб самокат врубился в режим поездки и отпускаем газ. ВСЕ! Энергия пополняется... При этом всем вы будете чувствовать что самокат катится не легко с горки. А то что показали тут - убийство тормоза и самоката - не более.
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
electro.club коли все так, накой черт это видео?
@@Burlion смысл видео именно показать, что нет рекуперации при торможение от ручника. Про рекуп при торможение при езде накатом понятно, он есть. Но многие добавляют рекуп при частичном нажатии ручки, чтобы как не убивать накат так и тормозить только рекупом (например с горки) не убивая колодки.
@@vavalexus нафиг. Я вообще рекуп вырубил. Перепрошивал, естественно для этого. Бесполезная и мешающая накату хрень.
@@Burlion Ну я с этим согласен. Он мешает, тк больше сэкономишь от наката, чем от тормозящего на прямой, но микро-подзаряжающего рекупа. А кастомная прошивка может отодвинуть порог срабатывания наката скажем на 30км/ч - те когда катишь вниз с горки и достигаешь скорости 30 км/то врубается рекуп. Вот это лучше.
Хочу передать привет всем тем кто проводил этот тест) Рекуперация работает иначе. В данном эксперименте работал реверсивный тормоз мотора (рекуперация не включилась), потому мотор и грелся, так как ручка тормоза необходима для экстренного торможения, контроллер включает помощь при помощи реверсивного режима мотора, но не включает рекуперацию. Рекуперация работает от ручки газа и ее степень выставляется в приложении. По опыту скажу если гулять с включенной рекуперацией сильной толкая самокат то уже через минут 10-15 в приложении вы заметите увеличении процентов.
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
То же самое написал этим даунам! Пусть для начала поймут как это работает, а то сразу кудахтают!
1. Рекурперация - это торможение двигателем а не ручным тормозом
2. В ручке тормоза находиться датчик отключения двигателя работающий как выключатель вкл. выкл.
3. Для получения рекурперации отпусти тормоз и газ двигайся накатом или отталкивайся ногой .
В данном самокате рекурперативного тормоза нет но рекурперация есть(пассивная), работает она ( более эффективно) на скоростях близких к максимальной (для этого самоката) и с полуразряженной батареей.
Как её ощутить? - просто разогнаться до максимума на моторе и бросить газ , после отпускания газа ощутите как самокат " ткнётся" (как будто тормоз кратковременно нажали) и продолжит слегка подтормаживать по мере снижения скорости будет падать и эффективность торможения это и есть рекурперация. Дело в том что в этом самокате рекурперацией заведует контроллер и в зависимости от: заряда батареи и скорости движения он сам выбирает безопасный уровень рекурперации.
Вы тоже описание под видео не читали? :)
@@ВладимирЛаврулин Да читай не читай если ребята снимают видео о вещи без понимания принципа её работы то это всё смахивает на видео из серии " Папуасы и электросамокат"
@@zaosol71 нет, если описание, все-таки, почитать, то станет ясно, что ребята еще даже в 2017-ом понимали о принципе работы тормозов на электросамокатах и сяокате в частности больше, чем Вы сегодня. Судя по тому, что написано в Вашем первом сообщении :))
@@ВладимирЛаврулин ну удачи вам с этим.
А если толкать ногой при выкл самокате, рекупирация достигается или только при вкл состоянии самоката?
На тормоз не надо нажымать зарядка идёт за счет того что самокат сам останавливаться.
Ну типо когда ты едешь отпускаешь газ и он сам останавливаться
а зачем дисковым тормозит, зачем вообще тормозит? это же функция по другому работает, настройте в приложении
Кто ж так делает. Он без тормоза рекуперирует,а с тормозом нагружаете мотор и убиваете контроллер
Это не рекуперация! Это электрический тормоз получился! Он тормозит электричеством запуская мотор в обратную сторону.
Надо попробовать тронуться как обычно и отпустить газ. Вот тогда будет рекуперация.
Рекуперация на холостом ходу есть, об этом уже было видео. Цель данного видео - доказать что тормозит он НЕ РЕКУПЕРАЦИЕЙ, как большинство электросамокатов одноклассников.
Вам не надо было зажимать тормоз. Рекуперация должна работать при отпускании педали газа. Видимо при торможении включается реверс и из за этого происходит нагрев колеса.
Читайте описание к видео. Чтобы выяснить, что происходит при нажатии тормоза, тормоз надо нажать :)))
При торможении не может включаться реверс, это идиотизм.
Azat Gabidullin идеотизм читать не вчитываясь. Я написал возможно. Это всего лишь предположение. А какое ваше? Почему при торможении происходит разряд и нагрев калеса?
Azat Gabidullin на троллейбус зимой посмотрите
На сколько Мне известно рекуперация как бы есть но только когда отпускаешь газ и Не нажимаешь тормоз да да не нажимая тормоза и газа , тоесть у самоката нет свободного наката в место этого разработчик внедрил рекуперацию , кстати в автомобиле Тесла именно так , рекуперация начинается при отпуске педали газа .
рекуперация работает только на неполнастю нажатой ручке тормоза гдето на 1-30% при большем нажатии уже идет потребление от акб. я лично проверял, такшто на видосе они только садили акб. :) и запросто мог магниты размагнитить или катушки сжечь
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
есть рекуперационное торможение которое вырабатывает ток для зарядки акб а есть фазное реверсное когда торможение происходит за счет энергии акб и то и другие осуществляется функционалом контроллера, проверить просто подключите вольтметр и амперметр в цепь между контроллером и акб и все ясно и понятно отразится на экране прибора - обычная инерция наката сохраняет энергии больше чем поступает энергии от рекуперации наката поэтому рекуперация имеет эффективность по возврату вложенной энергии только при торможении
Подтормаживание передним колесом осуществляется за счёт ЭНЕРГИИ БАТАРЕИ, как на гироскуторе. То есть батарея расходуется при нажатии на тормоз.
Дальше читать только тем, кто рубит в физике. (редкость в 22веке)
Прицепил я сегодня мультиметр параллельно силовым выводам батареи.
Так вот, заряженная батарея в холостую (без нагрузки)показывает 41,3В
После пары минут интенсивных разгонов, торможений 39 вольт
Полный газ 37,5В, отпускаем газ, катимся накатом 39 вольт, притормаживаем - напряжение ПАДАЕТ!!! То есть батарея нагружается и расходуется!! 38,5В
Остановились - 39 вольт. Автор - Okavod
Pasha Es зачет pulse 3 :3
Pasha Es привет я твой подписчик
Так, стоп. Классический электродвигатель. Катушки и магниты, так? Подаём ток - крутится. Крутим - даёт ток. Торможение электромотором точно будет вырабатывать ток.
К чему дальше ерунда про «физику» от «эксперта» вообще не понятно, так как он не описывает какой именно тормоз используется. В накате ТОЧНО есть торможение передним колесом, которое подзаряжает батарейку.
Robert Lsp при каком именно торможении? Если отпустить газ - он включает рекуперацию. И батарея заряжается, мотор работает как генератор. Или речь про торможение ручным тормозом?
Ребят, вы бы попробовали накатом проехать, выставить максимальную рекуперацию. И не нажимать тормоз. Из вашего видео я понял, что если нажать тормоз, то контроллер задействует энергию аккумулятора для торможения! Просто инженеры не смогли реализовать рекуперативное торможение регулируемым в силу того, что аккумуляторы имеют определенный ток зарядки и его нельзя превышать. И для безопасности инженеры приняли простой подход. Они решили раз во время торможения мы не сможем использовать силу рекуперации применим тогда заряд аккумулятора для замедления. Рекуперация работает когда едешь накатом. Разогнался и знаешь, что тебе через метров 20 надо затормозить отпускаешь акселератор и пошел заряд, на аккумулятор. Этого замедления хватит, чтоб безопасно сойти с самоката. Может быть в другой версии и с другими аккумуляторами они смогут применить рекуперацию при торможении тормозом.
Читайте описание. Все пробовали.
так зачем же вы давили на тормоз? рекуперация работает когда отпускаешь газульку
Да с этой рекуперацией и так все понятно, с той, которая на холостом ходу. Но вы ведь когда нажимаете на тормоз, у вас же переднее колесо тоже тормозит? Вот они и хотели выяснить, чем оно тормозит. У нормальных экатов это рекуперация.
Сергей Васильев, противотоком! Сука, китайцы!
Зачем вы зажимали совершенно механический тормоз
Реально бред, зачем зажимать дисковый тормоз???
1
:D а я подумал что я дурак
Дебилы потому что.
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
А чего корабельный якорь не прицепили к самокату, или посчитали что это уже будет перебор?
Проведите эксперимент: рекуперация в режиме Strong и также таскайте Сяокат машиной, но не нажимая ручку тормоза. Интересно, насколько он зарядится, если километр так протащить? И сколько надо таскать его, чтобы от нуля полностью зарядить ? :-D
Эммм... я не совсем понял для чего тормоз зажал?
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
electro.club и где ответ на вопрос??? Зачем вы зажали тормоз?
Ставишь рекуперацию на высокий уровень и просто тащишь!
@@ВсеХорошо-щ2м мы не собирались проверять рекуперацию на холостом ходу, ее уже протестировали и с ней все было понятно. Нас интересовала рекуперация при торможении ручкой тормоза.
electro.club тогда нужно поменять название под видео. Вводите людей в заблуждение.
Получилось так, что вы говорите об одной рекуперации, а люди думают про другую. Название ролика в этом случае нужно сменить, например "Есть ли рекуперация у Xaomi при нажатом тормозе?" и все бы четко понимали цель эксперимента. А также в начале видео четко объяснить, что вы уже проверяли заявленный вид рекуперации в данном самокате, но решили проверить ещё другой, который существует в других моделях. В вашем же случае половина комментов то, что вы неправильно меряете :)
Наверное, Вы правы. Раз комментарии не читают, описание не читают, форум не читают. Может, хоть название прочитают :)
Всем привет!!! Ребята это не рекуперация, а электро тормоз отсюда нагрев и просадка емкости (энергия тратится на обратное магнитное поле), а рекуперация если она есть должна быть при накате при включенном самокате (то есть с горки и не нажата ручка газа).
Ага :) Именно этот вывод мы и сделали. Потому что полгода все утверждали, что при нажатии на ручку тормоза идет рекуперация, как у других электросамокатов :) Но на самом деле и тут не все так просто... подробности на форуме. Скоро будет новое видео :) Рекуперация при накате есть в другом видео, об этом написано в описании.
Так в том видео при рекуперации накатом он иногда зажимает тормоз, что разряжает аккум и не позволяет достоверно узнать о возможностях рекуперации при накате в сяокате!
Это не рекуп, это электронный тормоз, рекуп работает при отпускании ручки газа... без нажатия на тормоз. Силу рекупа можно устанавливать в приложении найнбот. Так что ребята... вперед на тесты!))) При электронном тормозе идет расход акб, это так... ввиду подачи напряжения в противофазу магнитному полю.
Вот именно об этом это видео. Все были долго уверены, что сяокат тормозит рекуперацией, как большинство других электросамокатов. А на самом деле он только на холостом ходу ее использует.
торможение идет путем КЗ обмоток мотора. На ролике парни греют обмотку статора, провода, ну и моп транзистор, который замыкает одну из 3х обмоток движка.
Я проверял на AOVO PRO: причастичном зажиме тормоза, идёт ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ показатель потребления тока. То есть, рекуперация. А вот при полном зажатии, идет ПОТРЕБЛЕНИЕ тока.
И да, я читал другие комментарии, и описание к видео.
я как раз думал над тем в каком положении индикатор при рекуперации,когда зеленый или когда красный
2. Уже после публикации видео на форуме было выдвинуто предположение, что противофазу Xiaomi Использует только при нажатии на тормоз до крайнего положения (как на видео). До этого положения, все-таки, используется рекуперация.
НАПИСАНО ЖЕ ЧТО ЕСЛИ ЗАЖАТЬ РУЧКУ ТОРМОЗА ДО УПОРА ТО ИДЕТ ПРОТИВОФАЗА, ТОЕСТЬ ЗАДНИЙ ХОД. А ЕСЛИ ВЫ ЗАЖМЕТЕ РУЧКУ ДО СРЕДНЕГО, ТО РАБОТАЕТ РЕКУПЕРАЦИЯ.
Такой способ проверки не совсем верный. Для начала необходимо через приложение со смартфона установить степень рекуперации , после во время движения под гору надо чуть нажать на "газ" и отпустить и Вы сразу почувствуете торможение двигателем без использования ручника. Сегодня проделал это сам и убедился , заряд увеличился на 2 % . Удачи в опытах .
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
Сегодня каталась на самокате было 5%, через минут 10 проверила было 8% так что даже не знаю
может воспоминания в неверном порядке? )))
Красивые поршики проезжают там )))))
Беговая дорожка, не?
Проще было бы
учите матчасть ребята. незачем на нем тормоз держать. достаточно силу рекуперации на максимум выставить через приложение. в Вы дисковый тормоз механический зажали и тащите))))
Здравствуйте! В матчасти говорится, что в приложении регулируется только рекуперация на холостом ходу :) Это видео совсем о другом. Кстати, дисковый тормоз был настроен так, что практически не тормозил.
Я читал, что не обязательно держать физический тормоз чтобы была рекуперация, достаточно отпустить рычаг газа и катиться. Ведь если "газ" не нажат самокат постепенно замедляет ход, то есть при отпущенном газе работает электронный тормоз при котором избытки электричества попадают в батарею.
Да, при отпущенном газе и тормозе идет рекуперация и Вы просто чувствуете, как у Вас падает накат. Но, по всей видимости, эффективность такой рекуперации даже в максималке, инженеры Сяоми посчитали недостаточным для того, чтобы использовать ее как тормоз. Поэтому, при нажатии на тормоз включаются другие процессы.
Рекуперация работает и на ходу, если ехать под горку. Самокат пытается держать заданную скорость, тормозя двигателем (проверял в приложении ninebot)
нельзя на тормоз жать
1 вопрос вы где снимали за всё время одни парши ездили
Не надо было на тормоза жать тогда бы он зарядился
Артём Мирзоян надо просто за руль держать а он бля за тормоз делает🤣🤣🤣
При зарядке от двигателя, тот начинает работать как тормоз. Если бы при отпущенном тормозе аккумулятор заряжался, то у самоката не было бы свободного хота, т.е. отпустил "газ" - начинается резкое торможение. Если всё-таки делать зарядку от наката, то заряд выходит мизерный, иначе этот самый накат пропадёт.
Что бы точней узнать, нужно проехать на самом слабом уровне рекуперации, а потом на самом сильно то же расстояние и сравнить проценты. Возможно он должен разряжаться в любом случае, но в разной степени. Я где-то уже вычитывал, что у них контроллеры летят от высокого уровня самозарядки. А то, что он ей тормозит, это и так понятно - это просто чувствуется при езде, если выставлять разные уровни. На самом высоком при сбросе скорости он сразу ощутимо тормозит.
Не может быть рекурперации и тем более драйва в железке за 25 000р
Алексей СветЕвгеньевич Мужчина, заткнитесь.
Алексей СветЕвгеньевич Мужчина, я на своём Сяоми еще на ваши похороны приеду.
Школотрон запомни Сяоми это твоя короткая дорога в АД , вот там и станцуешь на хую.
Алексей СветЕвгеньевич Пути господни неисповедимы, но есть простая статистика: школьники живут дольше пожилых.
Interesting. My girlfriend and I are adding solar cells to our Xiaomi Mijia M365 Scooter to act as a range extender. We will be using the Genasun MPPT Boost Lithium 41.7Volts to connect the SunPower monocrystalline solar cells to the 36 (nominal) lithium scooter battery to help keep the battery charged. The solar cells we are using produce up to 157 watts, and are rated at 160 watts. At low speeds, such as approximately 5 mph, the scooter motor can consume as little as 50 watts, which we noticed on the mi home phone application. We are inspired by Marissa Muller (See our playlist or search google or RUclips) who rode her electric bike (250 watt motor and 36Volt lithium battery) over 3000 miles utilizing 60% to 70% sunlight as her power source for keeping the batteries charged. It’s very interesting to us and we look forward to learning all that we can about the subject. We also learned that there are solar car races, and many groups of people all around the world that add solar cells to their electric bikes and ride great distances with the assistance of the Sun Power solar cells. Have a great day!
Смелые люди, кататься с таким буксиром на двух колесах.
Близко к переднему колесу делаешь петельку, пропускаешь буксир через нее и конец буксира прижимаешь рукой к ручке. В случае непредвиденного маневра просто отпускаешь руку, конец выскальзывает через петельку - ты свободен.
А надеяться на рекуперацию как на источник заряда - нонсенс. Торможение занимает по времени мизерную часть по сравнению с ходом под мотором. Торможение рекуперацией хорошо тем, что не трет ни колесо ни диски. Ну немножко-то трет об асфальт но не сравнить с торможением лаптей о заднее колесо.
Прежде чем заниматься ерундой стоило бы изучит как работает режим рекуперации, установыть приложение выбрать необходимый режим и убедиться, что все работает)
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
electro.club и все равно вы занимались ерундой. Какой был в этом смысл? Это и без экспериментов понятно)
@@polezhaeved это Вы сейчас, в 2019 году так говорите. А во время съемок этого видео все электротранспортные форумы мира изучали новинку и ставили эксперименты. Подробного даташита Xiaomi не распространяют.
Го макс.рекуперацию, разогнался, нажал тормоз раз и отпустил и так тяните ...
Я так рад, что теперь можно оставлять звуковые сообщения!!!
Мое мнение ниже:
▶ 🔘──────── 2:29
suka
Ах ты чорт
жду не дождусь подкаст от тебя
Роман Гавриков ах ты г.......... 😂
Крутить ведущее колесо дрелью или болгаркой никому в голову не пришло. Непременно надо устраивать опасную буксировку за автомобилем
Короче Рекуперация есть но её нет. Главное есть розетка и вилка!!!
Читаю я тут коменты от людей и диву даюсь. Конечно рекуперация не сработала именно изза того что заднее колесо тормозило. Вот еслибы оно крутилось сыободно, тогда срекуперировалось бы столько энергии что хватилобы этот WV утянуть в обратную сторону до старта. И на фонарик еще осталось бы.
Удачный эксперимент начнется на 4:59
Результаты: 8:04
Друзья!
В комментариях встречается недопонимание того, о чем это видео. Скорее всего, это вина авторов, которые не смогли до конца объяснить суть :)
1. Большинство электросамокатов использую рекуперацию (если вообще используют) при торможении (нажатии на тормоз). Как следствие, многие были уверены, что Xiaomi делает тоже самое. Именно при нажатии на рычаг тормоза. Дисковый тормоз ослаблен, нас интересует только реакция контроллера на датчик холла, который НАХОДИТСЯ В РУЧКЕ ТОРМОЗА.
2. Уже после публикации видео на форуме было выдвинуто предположение, что противофазу Xiaomi Использует только при нажатии на тормоз до крайнего положения (как на видео). До этого положения, все-таки, используется рекуперация.
3. На холостом ходу (при отпускании газа) Xiaomi использует рекуперацию, мы это знаем, об этом было видео пол года назад: ruclips.net/video/gjXbbnNlf_4/видео.html
Если у вас есть вопросы или подозрения насчет ваших электросамокатов, которые следует проверить, мы с радостью поможем! :) Пишите в комментариях или на форум.
electro.club, ещё раньше было доказано, что Сяокат тормозит противотоком и разряжает батарею что и подтвердил ваш эксперимент. Датчик Холла в ручке тормоза нужно отключать, чтобы рекуп работал. Но тогда не будет фонарь гореть при торможении и передний тормоз не будет работать.
Сделайте пожалуиста опять этот эксперимент. Только тормозной трос скиньте.
Похоже, что когда рекупирирует, то в приложении показывает ток и мощность с отрицательным значением...
АВТОР, ПРОВЕДИ ТОГДА ВТОРОЙ ТЕСТ, НО УЖЕ С СРЕДНЕМ ПОЛОЖЕНИИ РУЧКИ ТОРМОЗА, ЧТОБ ВСЕ УВИДЕЛИ, ЧТО ИДЕТ РЕКУПЕРАЦИЯ)
Ну, может уже хватить вводить людей в заблуждение?! Рекуперация при нажатии ручки тормоза есть. "Противофазное" торможение тоже есть. Первое действует линейно в первом диапазоне степени нажатия, а второе в самом конце - как экстренное. Первое в этом эксперименте вообще не рассматривалось - ручку сразу нажали до упора. Так вот, при нормально настроенном дисковом тормозе и при "штатном" торможении до "противофазного" торможения дело не дойдет.
Ну вот, комментарий "по делу" :) И о разных степенях нажатия на форуме тоже уже написали и практически подтвердили (без видеофиксации), но уже после снятия этого видео. Осталось снять второе видео с разными степенями нажатия, но до этого, к сожалению, никак руки не доходят. Немного странно звучит "хватит вводить людей в заблуждение", как будто мы тут каждый день кому-то что-то доказываем. Это видео было снято в контексте одной единственной темы на форуме и уже достаточно устарело, про него даже успели забыть... В этой теме его уже обсудили, выдвинули новые теории, проверили, перепроверили, продвинулись дальше и т.п. :) А видео "переснять" нельзя, можно только новое снять. И удалять рука не поворачивается. В описание добавил.
Не каждый день, конечно. Но свежие комментарии и ответы на них продолжают обходить истину стороной )
Все последние комментарии сводятся к простому:
1. "Вы дебилы, рекуперация у него есть если отпустить ручку газа"
2. "Наше видео было не про рекуперацию холостого хода" :)
Вот конкретно Ваш комментарий был по теме, поэтому и ответ был по теме, без обхода истины стороной :)
а говорится о рекуперативном торможении или рекуперативном движении? Определитесь сначала с вопросом? Видео доказало что рекуперативное торможение не работает. Как на разных языках разговаривают.....
Я так понял ни торможение не работает ни батарея не подзарежается . Это значит эксперемент показал что Сяоми ваше ГОВНО !!!
)))
Ну почему же говно? Просто инженеры не смогли реализовать рекуперативное торможение регулируемым в силу того, что аккумуляторы имеют определенный ток зарядки и его нельзя превышать. И для безопасности инженеры приняли простой подход. Они решили раз во время торможения мы не сможем использовать силу рекуперации применим тогда заряд аккумулятора для замедления. Рекуперация работает когда едешь накатом. Разогнался и знаешь, что тебе через метров 20 надо затормозить отпускаешь акселератор и пошел заряд, на аккумулятор. Этого замедления хватит, чтоб безопасно сойти с самоката. Может быть в другой версии и с другими аккумуляторами они смогут применить рекуперацию при торможении тормозом.
Эксперимент показал что ты говно! Всплыло в коментах под видео!
В описании видео очень размытая поправка в пункте 2. Реально сяокат тормозит двигателем рекуперацией при нажатии на тормоз. Сильнее давишь-сильнее тормоз. И лишь ближе к максимальному нажатию включается противоток.
Здесь, в комментариях , слишком много "знатоков", кричащих о рекупе только в режиме "наката".
Давно уже всё выяснено. Тему можно не продолжать.
Почему мимо постоянно проезжают дорогие спорт кары 0_о
А это не вредно для самоката с зажатым тормозом ехать?
Мы их не продаём, мы их покупаем)
На моём самокате есть и рекуперация проверил лично, с трудом мучениями толкал сначала Сын потом я, всё получилось аккумулятор неплохо зарядился, !! Санкт-петербург температура испытания плюс 23 градуса
Так вы же не нажимали ручку тормоза, а просто толкали включённый самокат на накате. В таком случае рекуперации есть. А видео об отсутствии рекуперации от торможения, а не от наката. Это разные вещи.
А причём здесь торможение двигателем и рекуперация!??))))) ну вы и чудики))) мотор-колесо не спалили?!)))))) накатом ехали бы и было бы вам счастье!))))
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
и чо ето чо видео оборвалось
хотелось бы примерно понять - сколько км нужно проехать, чтобы зарядить батарею на 25%?
почему не проверили без тормоза, например когда с горки едиш если происходит рекуперация...?
Проверили. Читайте описание к видео.
Читайте описание. Проверили :)
Еще не появилось возможности полностью рекуперацию отключить?
Да и исходя из вашего видео: получается что при нажатом тормозе расходуется заряд батареи из-за торможения двигателем самоката?
Все верно. Отключить рекуперацию на холостом ходу со штатной электроникой нельзя. Но можно полностью отключить передний тормоз, о котором, собственно, это видео :)
рекуперация это разве не тот момент, когда на тормоза не до конца прожимаешь?? На видео жмякал на полную, как бы
Тормоз заднего колеса на фига держишь?
Здравствуйте! Тормозные колодки ослаблены, поэтому тормоз заднего колеса не работает. В этой ручке еще есть датчик холла, который подает сигнал контроллеру о том, насколько зажата эта ручка. Контроллер при этом должен тормозить МК. Нашей задачей было выяснить, тормозит он его рекуперацией (как все электросамокаты) или противофазой.
Тормоз можно не зажимать.
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
Рекуперациям работает при отпускании газа
где ты это взял?
А в чем прикол проверять рекуперацию обещанную Сиаоми на подделке?!?!? Видно же, что это хорошая копия, но не оригинал!!!! У оригинала другое колесо и на руле нет этих иероглифов - это из самого заметного! Такой самокат стоит дешевле и признан лучшей копией!
Вот этот самокат:
electro.club/garage/2
Из первой партии зимы 2017 года. Тогда не то что копий... самих сяокатов было по пальцам пересчитать :))
Сам ты копия лошара, уних оригинал
тормоз дисковой а не через моторколесо, вроде всё понятно и так
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
electro.club спасибо
Название видео поменяйте чтобы народ не путать! Хех... =)
А Коля , владелец машины, он почку продал чтоб машину купить?? Просто он так в начале краш тест делал, если ударится об машину
А у тебя машина есть?
Кирилл Петров да ,Рено Логан, в раптор сам покрасил и не парюсь, но тут что то совсем перебор!
кто утверждал что при тормозе рекуперация??? даже в приложении написано что нужно просто отпустить газ. читать учитесь
А кто утверждал, что при тормозе противофаза? :) Рекуперации на холостом ходу (когда просто отпускаешь газ) к эксперименту никакого отношения не имеет и уже была подтверждена в прошлом видео. Об этом написано в описании к видео, в первом комментарии, по ссылке на форуме и т.п. :)
человек на 8:39 говорит что нет рекуперации у этого самоката однозначно. и ниже вы писали "Потому что полгода все утверждали, что при нажатии на ручку тормоза идет рекуперация".
Это видео было снято для упомянутой темы на форуме и при съемках мы общались в контексте этой темы. Поэтому не учли, что надо все объяснять как можно подробнее. Свою ошибку попытались исправить при монтаже и в описании. И да, все утверждали и были уверены, что при торможении используется рекуперация. Потому что у ВСЕХ промышленных электросамокатов рекуперация (если она есть) завязана на ручку тормоза. Не было причин полагать, что Xiaomi сделали исключение. Это когда в описании к авто упоминается ABS, никто не уточняет, что она привязана к педали тормоза :)
а, все, понял)
Хех. Номера зачем замазывать было и так видно же всё.
Скажите мне есть или нет? я в комментариях ничего не понял! и если есть, то как оно должно исполняться? спасибо
читай выше
Есть
Есть конечно
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
😁👍
Улица хиоми порше
ХОТЬ ТОРМОЗ ЕСТЬ .
автор просто дурак, вот честно , рекуперация не зависит от ручки тормоза.
она включается только в тот момент когда отпускаете газ.
Скорее всего, Вы не с самого начала изучали тему в целом :)
можно было и не замазывать. и так всё спалили)
Ахереть так этот электротормоз только жрет батарею?)
На то он и электрический тормоз, что тратит энергию для остановки.
@@asobyanin так это я его так назвал ,а производитель называет это РЕКУПЕРАЦИЯ ,а что такое рекуперация загугли узнаешь ..он должен заряжать батарею за счёт набранной энерции
@@АлександрАфанасиевич Рекуперация и тормоз - разные вещи. При нажатии на ручку тормоза, как в этом видео, идёт торможение электрическим тормозом. Рекуперация в этом самокате происходит на холостом ходу.
@@asobyanin в приложении сяоми можно менять уровень ,,РЕКУПЕРАЦИИ" !!!!! и на холостом ходу накат не меняется ,а вот когда ставишь эту настройку РЕКУПЕРАЦИИБЛЯТЬ "" при малейшем нажатии на тормоз можно через руль нахй улететь от неожиданности !!!! У меня есть самокат в отличии от тебя походу .
@@АлександрАфанасиевич Этой опцией на M365 меняется уровень рекурперации. Влияет в первую очередь на накат. Раз у вас есть самокат, можете протестировать и убедиться сами. Так же можете прошить кастомную прошивку, где отключена рекурперация на холостом ходу и понять разницу.
Рукой трос держать надо
Нужно было без газа просто ехать и все.
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
Что за приложение?
MiHome
Торможение магнитным полем видимо а не рекуперацией, как на гироскутере
мда вы тюю на всю нолову
в вашей подделке нету
у меня есть и это работает
Здравствуйте! Ваши аргументы очень убедительны, поэтому спорить не имеет смысла :)
Принципиальная ошибка "эксперимента" - зажимать тормоза было не нужно вообще. Нужно было в приложении выставить максимальную эффективность накопления энергии торможением и всё. А вот обычный тормоз как раз таки да, сьедает батарейку
Ладно, почитал описание к видео и все равно - изначально было понятно что торможения двигателем как такового в столь компактном устройстве быть не может. Кто это вообще придумал? Да еще с накоплением энергии. Это противоречит законам физики, следовательно можно было вообще такую ересь не снимать. Это как "вечный" двигатель. Все знают, что он невозможен.
Читайте описание к видео, все вопросы отпадут.
тормоз двигателем или рекуперационный тормоз немного разные вещи, в ксяо обещают имменно рекуперацонный тормоз, да и смысла от тормоза двигателем нет, собсвенно поезда метро тормозят иммено рекуперацонным тормозом.
сейчас досмотрел видео до конца, вот тут именно двигателем, и вопрос... Зачем?
Как раз, судя по тому то батарейка выдавала аж 400W временами, и раскалённому моторколесу, он явно пытался тормозить двигателем, не просто рекупом в батарейку, а ещё и подавая противофазу (задний ход).
Нечем людям заняться. Писец😆
Т.е. реку нет. и какие из этого можно сделать выводы?
Хотите увеличить пробег - отключайте полностью передний тормоз, настройте задний тормоз и используйте только его.
как отключить передний тормоз?
electro.club/forum/rekuperacii_net_u_etogo_ehlektrosamokata_pri_polzovanii_ruchnym_tormozom&page=1#msg16340
Если честно очень не доволен самокатом, кто знает почему он сам тормозит и не едет при нажатом газе, не разгоняется и вообще не едет при полной зарядки
Maks MK газ надо нажимать в движении, разгони до 5 км/ч и потом нажимай газ
Посмотрите в конце заряд был 36 стал 37 он начал рекуперацию после остановки...
это не рекуперация, это нагрузка ушла и он восстановил напряжение батареи
Это обычное дело у всех электросамокатов, когда после прекращения нагрузки напряжение немного повышается.
У любого электротранспорта такой эффект у аккумулятора
Что вы от этого мусора хотите. Оно сделано чтобы выглядеть а не работать.
зря, самокат достойный
Это видимо зависит от этого самого достоинства. :D
@@vit.c.195 Посоветуй годный самокат
Ultrol T128