всем доброго времени суток, я скидывал видео на эту тему, на зелёной америке,и из опыта эксплуатации могу сказать что вещь хорошая. только кранштэйны часто ломает, особенно под фильтром. вешать на него какие-то вещи, не вижу смысла, т. к. пользуюсь по утрам в мороз, и вечером перед сном погонять батарейки. генератор купил фрэдовский, поставить некогда.и термостат тоже там некчему.
Здравствуйте Василий. Штука очень нужная, вы не рассматривали вариант без компрессора ,но с генератором на 4-5 квт для кондея в летнее время и микроволновки во время стоянки. Преобразователь 12-220 аккумы убивает. А так бы очень пригодилось.
Доброго времени суток. Я делал эту штуку с расчетом на зиму. С этой комплектацией она хорошо греет, а воздух и зарядка идут бонусом Для лета нужно менять всю схему, потому что в теплое время за полчаса она легко разогревает двигатель до 90 градусов, а на счет преобразователя уже задавали вопрос. Я думаю, что проще где нибудь на прицепе установить ящик и запихнуть в него автономный генератор, установить дополнительную розетку с выводом напруги и управления, да и подогреть можно будет тэном Так что нужно хорошо обдумать что нужно и принять решение
@@ВасилийЕршов-д7з Приветствую, в зимнее время это бесспорно лучше чем генератор и тэн тк генератор ниже -15 заводится с трудом ,а если -30 и более то вопрос. Почему возникла мысль про вариант с генерптором поставить тэн в маслянный поддон и в мосты с розеткой таймером . В летнее время гена в ящике если темп.высокая тоже перегревается и вырубается. Как бы это все совместить в одном аналогично американской APU
@@ИсаевЯн Вы подумайте, что вы хотите получить в конечном результате. И еще, какой у вас автомобиль? Мне нужно знать расстояние от бака до колеса, чтобы понимать, можно ли это все туда поместить. А я уже соображу, что можно сделать по вашим пожеланиям
приветствую пока с проводкой и мозгами коробки все хорошо то и со смарт шифтом хорошо но когда начинает выкабеливаться то сразу задумываешься ч то лучше ручка
Доброго времени суток сразу не могу ответить нужно вам определиться из каких деталей собирать из новых или что то можно использовать не новое Движок капиталить или нет потому что б у можно и за 5 или7т купить а с ремонтом все15 выйдет потом компрессор новый или нет и они разные если брать автобусный то одна цена если простой то другая По теплообменнику то же цены разные если алюминиевый с китайской мокрой автономки то он где то 6т стоит а если простой пжд металический то и за пару рублей можно найти но китайский в разы производительнее вот из этого и складывается цена Если делать все хорошо то в себистоимости она подчти 65т выходит плюс моя работа 15т а если из подручный без больших трат то 35 хватает ну и работа еще Если есть условия можете просто купить одну плиту переходную под компрессор и собрать остальное своими руками так как вам будет удобнее
На вашем видео плохо видно , еще есть вопросы как он заводится с салона или нет ,с подсосом как ,решили как карб настроили А про компрессор оддельно хотелось как вы его с матором состыковали
@Пэ Жэ Друг мой, а ты попробуй сам все купить до болтика и собрать. Посчитай во сколько это все выйдет. Не забудь компрессор, токарные, фрезерные и сварочные работы (которые я сам делаю). Я никому не навязываю, человек спросил-я ответил. На Севера люди берут и радуются
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
всем доброго времени суток, я скидывал видео на эту тему, на зелёной америке,и из опыта эксплуатации могу сказать что вещь хорошая. только кранштэйны часто ломает, особенно под фильтром. вешать на него какие-то вещи, не вижу смысла, т. к. пользуюсь по утрам в мороз, и вечером перед сном погонять батарейки. генератор купил фрэдовский, поставить некогда.и термостат тоже там некчему.
Самое главное, фары от Приоры, супер.
Здравствуйте Василий. Штука очень нужная, вы не рассматривали вариант без компрессора ,но с генератором на 4-5 квт для кондея в летнее время и микроволновки во время стоянки. Преобразователь 12-220 аккумы убивает. А так бы очень пригодилось.
Доброго времени суток. Я делал эту штуку с расчетом на зиму. С этой комплектацией она хорошо греет, а воздух и зарядка идут бонусом Для лета нужно менять всю схему, потому что в теплое время за полчаса она легко разогревает двигатель до 90 градусов, а на счет преобразователя уже задавали вопрос. Я думаю, что проще где нибудь на прицепе установить ящик и запихнуть в него автономный генератор, установить дополнительную розетку с выводом напруги и управления, да и подогреть можно будет тэном Так что нужно хорошо обдумать что нужно и принять решение
@@ВасилийЕршов-д7з Приветствую, в зимнее время это бесспорно лучше чем генератор и тэн тк генератор ниже -15 заводится с трудом ,а если -30 и более то вопрос. Почему возникла мысль про вариант с генерптором поставить тэн в маслянный поддон и в мосты с розеткой таймером . В летнее время гена в ящике если темп.высокая тоже перегревается и вырубается. Как бы это все совместить в одном аналогично американской APU
@@ИсаевЯн Вы подумайте, что вы хотите получить в конечном результате. И еще, какой у вас автомобиль? Мне нужно знать расстояние от бака до колеса, чтобы понимать, можно ли это все туда поместить. А я уже соображу, что можно сделать по вашим пожеланиям
Федорова мапина
@@ВасилийЕршов-д7з мне кажется такой вариант гораздо лучше и проще, без колхоза…
Здравствуйте какой расход бензин у него в час.
Молодец а высота иширина ящика какая у тебя.
доброго времени высота 65см ширина 70см глубина к раме 60см
Сколько будет стоить без компрессора просто подогрев и зарядка под ключ??
Напишите на почту enosko@bk.ru номер телефона, обсудим
Это надо,-же
Система 12 вольтовая
Не знал
На выхлоп надо сделать теплообменник
На выхлопе стоит теплообменник от мокрой автономки
Фред на автомате как ведёт или лучше на каробке
приветствую пока с проводкой и мозгами коробки все хорошо то и со смарт шифтом хорошо но когда начинает выкабеливаться то сразу задумываешься ч то лучше ручка
@@ВасилийЕршов-д7з спасибо
Добрый день где можно купить и сколько стоит как связаться спасибо.
Я нахожусь в Московской области, г. Чехов. Пришлите свои контакты на электронку enosko@bk.ru, я с вами свяжусь
Компрессор от какого авто???
мазаевский
Приветствую ,сколько будет стоить это чудо 12в на Америку
Доброго времени, если из всего нового собирать, то порядка 80, а если не нового, то порядка 60.
А в каком регионе вы сами проживаете,я в Омске
@@АлексейТокарев-н8е в Московской области. Не катаетесь сюда?
Нет ,восток только
Это толь двигатель или с ящиком такая цена?
Сколько будет стоить такой с компрессором???
Доброго времени суток сразу не могу ответить нужно вам определиться из каких деталей собирать из новых или что то можно использовать не новое Движок капиталить или нет потому что б у можно и за 5 или7т купить а с ремонтом все15 выйдет потом компрессор новый или нет и они разные если брать автобусный то одна цена если простой то другая По теплообменнику то же цены разные если алюминиевый с китайской мокрой автономки то он где то 6т стоит а если простой пжд металический то и за пару рублей можно найти но китайский в разы производительнее вот из этого и складывается цена Если делать все хорошо то в себистоимости она подчти 65т выходит плюс моя работа 15т а если из подручный без больших трат то 35 хватает ну и работа еще Если есть условия можете просто купить одну плиту переходную под компрессор и собрать остальное своими руками так как вам будет удобнее
С чего компрессор и как его подсоединил ?
Компрессор мазовский. Первичный вал с коробки Ока точил корпус подшипников со шкивом.
Мазовский смазка от двигателя а у вас как Если можно по подробнее и хотелось еще бы одно видео
@@alexaderpetrenko4574 И у меня от двигателя. Какого плана видео хотите?
На вашем видео плохо видно , еще есть вопросы как он заводится с салона или нет ,с подсосом как ,решили как карб настроили А про компрессор оддельно хотелось как вы его с матором состыковали
@@alexaderpetrenko4574 Чуть позже выложу еще одно видео
Добрый день цена вопроса не подскажите
доброго времени из всего нового 80 из б у 50 или из всего вашего моя работа 15
@@ВасилийЕршов-д7з спасибо понятно буду копить деньги
@@ВладимирБогатов-м5е да неплохо для себя понять нужна ли она на самом деле или проще поставить генератор киловата на три и голову не морочить
@@ВасилийЕршов-д7з да генератор мотор не греет
@@ВладимирБогатов-м5е сам генератор нет но если вонзить тэн то очень даже вполне
добрый вечер. цена вопроса если вам заказать?
Добрый день. Есть 2 подогревателя в наличии. Из новых деталей-80 т.р, б.у детали-50 т.р
@Пэ Жэ Друг мой, а ты попробуй сам все купить до болтика и собрать. Посчитай во сколько это все выйдет. Не забудь компрессор, токарные, фрезерные и сварочные работы (которые я сам делаю). Я никому не навязываю, человек спросил-я ответил. На Севера люди берут и радуются
@@ВасилийЕршов-д7з добрый вечер. можно фото прислать из новых запчастей?WhatsApp 9228058717
Вы ещё занимаетесь этими делами? Думаю прикупить такой девайс
Можно проще. Двигатель покупается вместо с автомобилем Ока. Советую с газовой установкой
доброго времени первую брал с окой но смысла нет только дороже выходит а с газом это на любителя в минус 20 замучаешься запускать
Фары от калины,кран от камаза, подогрев от оки! Вот колхозники