Автор репект и уважение, жму руку!!! Сегодня началась точно такая же проблема с мотоблоком. Вы́яснять причину было некогда, дело к вечеру, доделал работу, решил заглянуть в инет, поискать может кто что дельное посоветует. И первый ролик по запросу твой! До того невтерпеж стало, включил во дворе свет, отсоединил датчик, завёл, работает как часы!!! А уж хотел завтра и карбюратор разбирать и клапана смотреть.
Не поможет регулируй клапана. регулировка не поможет, меняй карбюратор. я поменял карбюратор осенью всё прекрасно. на морозе заводится лучше работает ровно тяга хорошая. а тот з******* его крутить туда-сюда этот карбюратор.
У меня нет датчика давления и так же обороты на холостых прыгают-виновата тоненькая длинная пружинка на тяге авторегулятора оборотов.Сначала ее поджал выравнялись обороты,но не надолго.Заменил-все гуд. У знакомого такая же хрень была и он мне это и посоветовал.....
Приветствую Серый! У меня на агромаш мт110 такая беда, тоже отцепил и нормально стало, летом тоже порой так было всë карбюратор накручивал,а хотя только купил, может из за этого датчика и не мог настроить, от Души благодарю!
@@user-ol4ve9bd2g Это всё надо в живую смотреть. масло в карбюратор может попасть только через сапун. А почему, это уже другой вопрос. может сам сапун хуёвый он должен очищать картонные газы от масляной пыли.
Крышка головки цилиндра это и есть сапун сними посмотри помой не знаю может поможет. 2 года действительно мало даже для конченого куска гавна это очень мало. Может быть там ничего страшного, там как бы всё будет в этом самом масле просто в моём понимании масло идёт это прям каплями капает
Выражение «движок троит» возникло в эпоху засилья четырехцилиндровых двигателей. «Троит» означало, что один из цилиндров мотора не работает, а за него отдуваются оставшиеся три. Выражение настолько пришлось ко двору, что автоматически распространилось и на остальные моторы - вне зависимости от числа цилиндров.
Главный жиклёр? клапана? залипание Павловка? Если Ничего не поможет снимай башку смотри клапана прокладку цилиндр. У меня с Нивой такая х**** была троит холостого нет всю зиму её д***** пока пузырьки не пошли в расширительный бачок снял головку там пробитие в два цилиндра и как видать старый хозяин ездил на воде на цилиндре ржавчина то есть зеркало местами проедено
@@user-le4vz7yj6n Пробуй конечно у меня раз на мотоблоке было товарищу мотоблок дал поработать он доехал до дома не мог завести искра есть всё есть бензин в цилиндр капал бесполезно искра слабая оранжевая к тому времени как я добрался к мотоблоку искра пропала свечу поменяли всё заработало А на косе такое было менял катушку искра есть оранжевая но ничего не заводится.
@@Серый-ь2й понял просто поменяли масло и начал работать как собака и хотел продувать карбюратор но хорошо увидел твоё видео и отсоединил датчик но не помогло и потом отсоединил провода от глушилки и стал работать норм а подсоеденяешь назад и опять как собака но сегодня уже поздно думаю лягушка пробивает где-то или провод
Выражение «движок троит» возникло в эпоху засилья четырехцилиндровых двигателей. «Троит» означало, что один из цилиндров мотора не работает, а за него отдуваются оставшиеся три. Выражение настолько пришлось ко двору, что автоматически распространилось и на остальные моторы - вне зависимости от числа цилиндров
Автор репект и уважение, жму руку!!! Сегодня началась точно такая же проблема с мотоблоком. Вы́яснять причину было некогда, дело к вечеру, доделал работу, решил заглянуть в инет, поискать может кто что дельное посоветует. И первый ролик по запросу твой! До того невтерпеж стало, включил во дворе свет, отсоединил датчик, завёл, работает как часы!!! А уж хотел завтра и карбюратор разбирать и клапана смотреть.
Ну что по итогу то, выяснили что из-за чего?
Из за датчика все
точно такая же хрень началась тоже приеду в деревню отключу
Спасибо за видео, у меня тоже так троит, попробую отключить этот датчик.
Не поможет регулируй клапана. регулировка не поможет, меняй карбюратор. я поменял карбюратор осенью всё прекрасно. на морозе заводится лучше работает ровно тяга хорошая. а тот з******* его крутить туда-сюда этот карбюратор.
Спасибо тебе мужик, помог 👍
Хорош брат помог спасибо 🎉🎉🎉
Спасибо тебе помогло огромное спасибо 🙂👍
У меня 3 дня точно такая же фигня , всё переделал , нужно это попробовать
У меня нет датчика давления и так же обороты на холостых прыгают-виновата тоненькая длинная пружинка на тяге авторегулятора оборотов.Сначала ее поджал выравнялись обороты,но не надолго.Заменил-все гуд.
У знакомого такая же хрень была и он мне это и посоветовал.....
Из-за загрязнения топливного жиклёра такое тоже бывало у меня
спасибо!
Приветствую Серый! У меня на агромаш мт110 такая беда, тоже отцепил и нормально стало, летом тоже порой так было всë карбюратор накручивал,а хотя только купил, может из за этого датчика и не мог настроить, от Души благодарю!
Этот датчик глушит мотор когда мало масла. Так что смотри за маслом. может из-за масла может бракованный датчик.
Спасибо. Такая же фигня произошла после зимовки.
Интересно. У друга на мотоблоке такая же фигня появилась. Надо попробовать эту фишку скинуть. Может тоже из за этого датчика.
Лифааааан больше мне добавить нечего
Серый если мне поможет это я подпишусь и поставлю лайк
Датчик уровня масла залип , такое бывает , скажи пожалуйста - сильно вибрирует и гремит правый щиток колёса , как его успокоить , нервирует
У меня нет щитков
Здравствуйте можно ваше номер
@@firuzmurodov7923 Что у тебя произошло? Я не особо специалист просто вот с чем столкнулся тем делюсь.
Приварить
Подскажите откуда масло идёт с карбюратора,в чём причина? заранее благодарю.
Сапун. Когда поршневой п**** приходит через сапун хуярит. избытки масляной пыли и картерных газов.
Так быстро, второй год всего работает, ясно спасибо
@@user-ol4ve9bd2g Это всё надо в живую смотреть. масло в карбюратор может попасть только через сапун. А почему, это уже другой вопрос. может сам сапун хуёвый он должен очищать картонные газы от масляной пыли.
Крышка головки цилиндра это и есть сапун сними посмотри помой не знаю может поможет. 2 года действительно мало даже для конченого куска гавна это очень мало. Может быть там ничего страшного, там как бы всё будет в этом самом масле просто в моём понимании масло идёт это прям каплями капает
Да прям каплями, причём не с чего,вспохал то соток 60 от силы, спасибо гляну отпишусь
Такая же фигня, скидывал разъем толку нет, сам газует и глохнет при нагрузке, где копать не понятно
Не датчик виновник,а просто нужно карбюратор почистить, жиклёры.
Можно просто видео посмотреть прежде чем комментарии писать
Как мотоблок "троить" может? У него что, четыре цилиндра?)))
"Строчит" двигатель
Выражение «движок троит» возникло в эпоху засилья четырехцилиндровых двигателей. «Троит» означало, что один из цилиндров мотора не работает, а за него отдуваются оставшиеся три. Выражение настолько пришлось ко двору, что автоматически распространилось и на остальные моторы - вне зависимости от числа цилиндров.
анепроще снять дачик промыть его простотам залипает паплавок
Ну я думаю что проще провод отключить чем разбирать мотор.
БРАТАН КАК РЕШИЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ У МЕНЯ ТОЖЕ САМОЕ
Провода отключил
А кто знает где такой датчик заказать ?
Где запчасти на мотоблок продают.
Ну не знаю как у вас но у меня так клапана прогарали лучше клапана посмотри! 😅
Лучшие ты уровень серого вещества посмотри, своего.Мотор на видео починин, несмотря на клапана. Или ты думаешь я клапана не видел?
охренеть неделю ищу причину весь перебрал по два раза попробую может поможет
В ютуби ещё забей как можно прочистить продуть жиклёр холостого хода там ещё может быть беда.
@@Серый-ь2й пробовал бесполезно
Главный жиклёр? клапана? залипание Павловка? Если Ничего не поможет снимай башку смотри клапана прокладку цилиндр. У меня с Нивой такая х**** была троит холостого нет всю зиму её д***** пока пузырьки не пошли в расширительный бачок снял головку там пробитие в два цилиндра и как видать старый хозяин ездил на воде на цилиндре ржавчина то есть зеркало местами проедено
@@Серый-ь2й спасибо все перепробовал по два раза а толку нет попробую катушку заменить
@@user-le4vz7yj6n Пробуй конечно у меня раз на мотоблоке было товарищу мотоблок дал поработать он доехал до дома не мог завести искра есть всё есть бензин в цилиндр капал бесполезно искра слабая оранжевая к тому времени как я добрался к мотоблоку искра пропала свечу поменяли всё заработало А на косе такое было менял катушку искра есть оранжевая но ничего не заводится.
Мотоблок не может «троить», поскольку у него один цилиндр.
Комментарии читай внимательно, по этому поводу есть ответ. А я перед каждой свиньёй бисер метать не собираюсь.
Так я и не понял 🤕тупо отсоединить на работающим двигателе и потом подсоединить и всё ❓❓❓просто тоже сегодня пришло токое а мотоблок новый
Если проблема в нём отсоединить и всё. на любом двигателе. обратно присоединишь проблема опять появится опять же есть ли проблема в нём.
@@Серый-ь2й понял просто поменяли масло и начал работать как собака и хотел продувать карбюратор но хорошо увидел твоё видео и отсоединил датчик но не помогло и потом отсоединил провода от глушилки и стал работать норм а подсоеденяешь назад и опять как собака но сегодня уже поздно думаю лягушка пробивает где-то или провод
такая же куйня на бригс и страттон у мене
Масло перелил уровень глянь
Или воздушный фильтр почистить надо
@@den-6140 в видео Я озвучиваю причину проблемы
Троить он не может у тебя один целиндр
Выражение «движок троит» возникло в эпоху засилья четырехцилиндровых двигателей. «Троит» означало, что один из цилиндров мотора не работает, а за него отдуваются оставшиеся три. Выражение настолько пришлось ко двору, что автоматически распространилось и на остальные моторы - вне зависимости от числа цилиндров
Это значит перебои в работе цилиндра